【船运重大件货物装卸方法研究1500字】

船运重大件货物装卸方法研究目录TOC\o"1-2"\h\u5343船运重大件货物装卸方法研究 17366关键词：重大件货物；装卸；安全 122648一、船运重大件货物的定义 119872二、船运重大件货物的分类 119998三、船运重大件货物的装卸方法 225270（一）吊装／吊卸 2232（二）滚装滚卸 230674（三）浮上／浮下 211844（四）滑装／滑卸 219022参考文献 3摘要：在装卸过程中，货物存在垂直与水平运动，这将导致船舶稳性减小并产生较大的横倾角。稳性减小会使得船舶稳性力矩减小，装卸过程中货物横移作业就可能导致船舶倾覆。在吊装过程中，通过调拨压载水使船舶横倾角保持在合理范围内，就需要压载水与克令吊之间的相互协调，使得操作人员在装卸时顾此失彼，操作紧张，无法预知装卸过程中的未知风险，容易造成船舶及货物损坏，进而给船东和货主造成巨大财产损失。基于此，本文针对船运重大件货物装卸方法进行研究分析，旨在为我国船运安全发展提供借鉴。关键词：重大件货物；装卸；安全船运重大件货物的定义重大件货物是指单件重量或单件尺度超过规定限额的货物。装卸重大如大型设备机车车辆、小型游艇等。按国际标准规定，凡单件重量超过40t或单件长度超过12m或单件宽度或高度超过5m的货物为重大件货物。按我国规定，国际航运中凡单件重量超过5t或单件长度超过9m的货物和沿海运输中凡单件重量超过3t或单件长度超过12m的货物，均属于重大件货物。船运重大件货物的分类根据有无包装，有些重大件货物比较贵重，容易发生擦碰而导致货损，例如贵重机器设备。有些重大件货物则价格比较低，发生擦碰对其价值损害不大，就不需要包装，如水泥桥梁。依据重大件在运输和装卸期间有无包装，分为包装重大件货物和裸装重大件货物。包装重大件货物包装重大件货物是指在运输途中，因碰损较大影响货物价值，外面加有包装的重大件，物外形整齐，如液压机、机床等等。重大件货物的包装常常采用木板、塑料、泡沫板等等。这类包装是保证货物在装卸运输过程中外部环境不会与货物直接发生碰触，从而导致损坏，这种包装只能防止一般性摩擦的外力和挤压，无法保护货物重碰重撞下完好无损。裸装重大件是指在运输和装卸中不加外包装、形状不规则的重大件货物，如重型机械、工厂件、发电机组等等。裸装重大件外形尺寸不规则，运输途中需要拆除某些构件，以避免这些构件受损，充分利用货舱空间，卸船之后再将其组装。船运重大件货物的装卸方法（一）吊装／吊卸指借助码头起重机或者海上大型浮吊将货物吊起完成码头与船舶之间的装卸方式。码头上的起重设各能起吊的货物重量范围在几十吨到百吨左右，而超大、超重或者超高的货物则需要大型浮吊。这种装卸方式对对港口设备具有一定的要求，重量较大的重大件一般较少使用吊装／吊卸方式。（二）滚装滚卸滚装是指在码头和船舶之间铺轨道或者滚装桥，需要装卸的大件货物通过轨道或者滚装桥来完成码头与船舶之间的装卸。利用大型驳船滚装拉移的方式装卸重大件货物。滚装和拉移两种方式过程基本相似。以整机装卸集装箱岸桥吊为例，在建造码头上制作完成后，利用码头铺设的轨道，在拉力机的牵引下，将桥吊从建造码头拖曳到驳船就位，在卸船码头则反向操作，将桥吊卸到工作码头。此类装卸方法安全性高，脱了吊装对货物重量和体积的限制，具有费用低、操作简单的特点。（三）浮上／浮下指大型漂浮货物的装载方法，运输这类货物要求船舶必须具备半潜功能。在装载货物时，首先，半潜船通过打入压载水使得船舶甲板下沉至水面以下：其次，通过拖轮牵引或由船舶自带的牵引设备将漂浮货物移至船舶甲板上方准确位置：最后，半潜船排水上浮，甲板与货物接触后再实施系固绑扎。（四）滑装／滑卸指将新型材料制成的塑料块固定于滑移轨道下，使用牵引设备将重大件货物移至船上，把货物滑移到船舶装载位置的装卸方式。此类装卸方式对装卸港口要求少，适合用于对大型海上钢结构装卸。参考文献[1]王超,张岩,王南海.重大件货物海上运输倾覆稳定性校核方法简析[J].中国水运,2021(11):41-43.[2]张泓怡