停车场管理方案和停车场管理系统课程设计

PAGEPAGE1停车场管理综合方案一、管理目标制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，确保停车场（库）内的设备、设施和停车车辆的安全，保证车场内整齐有序，辖区交通畅顺，出入有序，防止事故发生。二、岗位设置及管理架构1、停车场之岗位设置1.1摩托车、非机动车由外包单位负责，内部车辆停放在非机动车库内；1.2机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗；1.3停车场内设流动巡逻岗（巡逻岗兼），同时，监控中心也负责停车场内部之监控。三、管理工作规程1、停车场管理规程1.1出入口之控制闸杆必须处于正常状态。1.2灵活调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况，如有，则应予以记录并及时处理。1.3停车场内不准进行任何车辆修理，如属紧急维修，可通知当值主管，做好登记，情况属实方可实施，以防借口修理车辆而进行偷车之活动。修理工作结束后须负责将场地清理干净。1.4如有车辆拖走，须查明证件及车主，并通知物业服务中心，取得同意后，方可放行。1.5遇有其它特殊情况，立即通知主管或按照紧急事件应变。1.6正确指挥交通，勿让出入口堵塞。1.7发现车辆门窗未关好或出现响警号，须立即通知主管，然后再通知车主。1.8对所停车辆核实停车证并进行数据登记。1.9遇违例车辆:如无证停车、堵塞车辆出入等，可通知主管人员。1.10禁止所有人使用消防喉洗车或在车场内使用其它水源洗车。1.11指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。1.12如属临时停放车辆，只可停泊在特定停车位，并必须按规定收费。所收款项应妥善保管于收银柜，不可随身携带，并于下班时点算清楚交主管。1.13定时开启排气系统及照明系统。1.14留意车场高度限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾驶。1.15留意车位界限及编号是否清楚。1.16禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或地面打滑。1.17留意各交通标记是否清晰。2、车场管理员岗2.1指引车辆缓行安全停放在自己的车位上，并应立即跟进检查车辆情况，检查所泊车位是否相符，同时提醒司机关锁车门、窗，并检查是否漏水漏油。2.2检查车辆有无任何损坏、擦痕，如有任何损坏，都应详尽登记于“车辆情况登记表”上，并要求车主（司机）签名认可。2.3定时巡查车辆的停放情况，制止乱停放现象，发现违例泊车即申请锁车，清点车库内车辆，与《车辆出入登记表》上是否一致。2.4定时巡查车场，如发现有车被损坏、车门未关、车未上锁、漏水漏油等情况应及时报主管通知车主处理。未通知到车主时，做好《交接班记录》。2.5仔细登记车辆有关情况，如车牌号码、车型、车位进出时间等。2.6严密注视车辆情况和驾驶的行为，若遇到醉酒驾车者应立即劝阻，并报告主管或物业服务中心及时处理。2.7发现有人拆零部件或维修车辆时，应立即制止并检查当事人有关证件。2.8做好区域内安全防火工作，制止任何人员在车场吸烟或动火作业。2.9认真做好交接班工作，交接班时所属区域之车辆一并交接清点无异后签名。3、车场巡逻岗3.1负责整个区域安全巡视工作，特别加强对各走火信道及偏僻区域的巡察，注意盘查可疑及闲散人员。3.2协助对进入车场车辆管理，指引其停泊适当位置，对业主之已申请固定车位之车辆应督促其不能停泊他人之固定单位，否则申请锁车。3.3严格检查登记车场车辆有关情况，发现有车辆未锁车门时，应立即通知上司跟进联系有关车主，然后守护车辆旁，等候上司到来进行处理。3.4按消防规范巡视并检查消防设施，做好巡视记录，确保消防设施处于正常工作状态。3.5协助车场当值人员对各种停放车辆的管理。4、车场道口岗4.1当发现有车辆需进入停车场，驶近道口挡车器时，应立即走近车辆，向司机立正行举手礼。4.2当司机开启车窗时，递上保管卡同时说“先生（小姐）请收好保管卡(出示登记卡)。4.3在发卡的同时，另一名值班员应迅速在《车辆出入登记表》上填写个各栏目。4.4在卡登记完毕后，应立即将道闸开启放行，并提示行驶路线，若后面有紧跟着车辆排队时，应示意其停下，并致歉“对不起，久等了”，然后发卡。4.5车辆安全进入道口后，方可放下道闸，避免道闸损坏车辆，车辆进入后切记放下道闸，以防车辆冲卡。4.6当遇到公安、警察、政府部门执行任务的车辆要进入时，查证后方可放行，应作好《交接班纪录》登记车牌号。4.7当发现有车辆驶出园区达挡车器前时，即上前立正并说“先生（小姐）您好，请您交还保管卡”等礼貌用语，并核对车牌好号。4.8查对无误后，值班员开启车挡，并迅速在《车辆出入登记表》上做好登记。4.9若出场车辆和司机有疑问时，应向司机详细盘问核对有关情况。在盘问和核对过程中若发现有问题，应立即截留车辆，机智地应付司机，并用对讲机报告主管、监控中心和物业服务中心。4.10遵守管理服务文明礼貌用语。5、停车场交接班5.1接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作正点交接班。5.2接班人员要详细阅读交接班日记和有关通知单，详细了解上一班设备运行情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。5.3交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、交设备运行动态，双方要办签字手续。5.4如在交班时设备突然发生故障，或正在处理故障，应由交班人员为主排除，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管，征得同意后交班人员方可离去，其交班者延长的工作时间，视事故报告分析后，再作决定。5.5在规定的交班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离岗，擅自离岗者作旷工处理，发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班，主管要追查原因，视具体情节作出处理，交班者延长的工作时间除公布表扬外，并发给超时工资。5.6接班人员酒后或带病坚持上班者，交班人不得交给他们，并及时报告主管，统筹安排。四、停车场之保安安全程序1.

所有私家车位均为业户或贵宾/重要客户专用车位，

所有车辆进入车场时，

由保安员负责放行工作。

2.

本公司建议停车场入口设有自动管理系统，

加强安保。

3.

建议各车场业户均获配给一张磁卡，

当车辆到达自动电闸前，

由摄像机拍下车辆号码，使用磁卡感应阅读机，

由于该车辆数据已预先输入计算机系统，

计算机核对数据无误后自动升起电闸放行。

4.

建议车辆到达时必须停泊指定位置，

其车辆编号已预先用油漆写在车位当眼处，

固定停车位方案有助增加秩序及控制车位用量及用途。

5.

车辆离开停车场时，

必须使用磁卡重复步骤一次，

计算机核对数据无误后自动升起电闸放行。

6.

车辆离开车场时由保安员登记车牌编号后放行。

7.

遗失磁卡须马上向管理处登记，

由管理处职员将数据输入计算机使丢失磁卡无效。

8.

停车场将由保安员负责不断巡逻及维持车库秩序。五、停车场管理流程车辆进出停放至临时车位开闸放行电脑系统核对办理临时停车磁卡车辆进出停放至临时车位开闸放行电脑系统核对办理临时停车磁卡来访车辆检查登记开闸放行人员检查并登记固定车辆车辆有效磁卡电脑系统核对开出时确认收费并登记停放至指定车位出入管理1.2当车辆驶入时，分业主车辆、来访客户车辆及上落货车辆三大类。1.3业主车辆必须有有效停车证，保安员核对清楚后才能放行，并须登记其进入时间。1.4来访车辆进入前，保安员必须核对其车辆牌编号，司机之身份证明及进入时间等，并检查有无危险物品，发出临时泊车票，再放行及引导其行车路线。1.5访客等车辆一概只许使用指定的临时停车位，保安员必须登记其车辆牌编号及进入时间，并发出有效临时泊车证予司机才可放行并须引导其泊车位置。1.6车辆出口，由保安人员负责登记及放行工作。1.7来访车辆离开时，保安员必须核对司机身份证明，登记其车牌编号及收回临时泊车票，依证上时间收取适当泊车费用方可放行。2.1私家车2.1.1所有私家车位均为业主或贵宾/重要客户专用车位，所有车辆进入车场时，由保安员负责指引停泊工作。2.1.2本物业服务中心建议停车场入口设有自动管理系统，加强保安。2.1.3建议各车场业主均获配给一张磁卡及个人密码，当车辆到达自动电闸前，由摄像机拍下车辆号码，使用磁卡擦过卡片阅读机，然后按入私人密码，由于该车辆数据已预先输入计算机系统，计算机核对数据无误后自动升起电闸放行。2.1.4建议车辆到达时必须停泊指定位置，其车辆编号已预先用油漆写在车位当眼处，固定停车位方案有助增加秩序及控制车位用量及用途。2.1.5车辆离开停车场时，必须使用磁卡重复步骤一次，计算机核对数据无误后自动升起电闸放行。2.1.6车辆离开车场时由保安员登记车牌编号后放行。2.1.7遗失磁卡须马上向物业服务中心登记，由物业服务中心职员将数据输入计算机令胶磁卡无效。2.1.8每张磁卡将配上不同密码，以增强保安效果。2.1.9停车场将由保安员负责不断巡逻及维持车库秩序。2.2摩托车2.2.1业主摩托车车头须挂上物业服务中心发出的有效泊车证，于车场入口处由保安人员检查证件后放行。2.2.2摩托车设立专区实行统一保管。2.3自行车2.3.1业主自行车车头须挂上物业服务中心发出的有效泊车证，于车场入口处由保安人员检查证件后。2.3.2自行车应使用指定通道，用手推往车辆停放处。2.3.3自行车不设固定车位，但必须专区停泊整齐。2.3.4离开车库时亦应用手推自行车到地面离开。2.4货车2.4.1上落货车进入车场范围前必须预先通知物业服务中心下列数据:-申请部门-运货公司资料-运货公司负责人资料-货车车牌编号-货物资料-送货时间-所须时间以上数据由主管签核，有关表格式样后附。2.4.2货车进入车场范围时，由保安员登记及核对其数据无误后放行并引导其往落货区。2.4.3货车须根据车位编号有系统的停泊车辆。2.4.4落货完毕后由停车场出口之当值保安员核对送货单元及司机身份证等资料。取回临时泊车票及登记其离开时间及车辆编号等数据后开闸放行。2.5贵宾车辆2.5.1重要宾客到达后，由安管人员指引安排预留车位停泊。2.5.2车辆停泊安排视乎车辆数目而定。2.5.3若车辆数目太多或有重要贵宾到访时，可预留较多车位使用，并实行不同程度之警卫方案。六、停车场特殊情况处理程序1、发生偷车应急处理程序图表说明：记录事件记录事件联系警方关闭车库进出闸门监控中心管理处/当值文字说明：

1、如发现车库中有偷车情况，应立即通知监控中心予以摄像控制报警。

2、关闭车库进出口闸门，以免窃贼逃逸。

3、尽快报警。

4、记录被盗车辆形牌号、颜色、型号，记下窃贼人数和体表特征。2、发生车辆被损坏处理2.1当管理人员发现停车场里的车辆发生损坏时，管理员应立即通知车主，并报告主管和物业服务中心。2.2属撞车事故的，管理员不得放行造成事故的车辆，应保护好现场做好记录及拍照等工作。2.3发现楼上抛物砸车事故，管理员应立即制止，并通知肇事者对造成的事故进行确认。2.4管理员认真填写“交接班记录”，如实写明车辆进场时间，停放地点、发生事故的时间以及发现后报告有关人员的情况。2.5发生事故后，被保险人（车主、停车场）双方应立即通知保险公司。2.6管理员、物业服务中心、车主应配合公安交警部门和保险公司做好调查处理。3、物业范围内交通事故（物业设备受损）3.1管理员发现有车辆物业范围内有交通事故，导致设备损坏的，应立即通知主管，并于现场抄录驾驶人详细资料，登记车车牌号码及驾驶执照等。3.2在驾驶者面前用照相机记录现场情况，行车路线，方向角度，损坏情况等，让驾驶者自愿承诺赔偿书面文本。主管安排员工聚守物业出入品，以免混乱，并安排员工流通车辆，禁止任何人围观。3.3如被损坏之设施急需修理，须通知维修人员立即进行。3.4如有需要，经本物业服务中心批准后，向公安报警。3.5详细记录事情经过，上报物业服务中心。4、物业范围内交通事故（涉及两部或以上车辆）4.1管理员应立即通知主管，由主管了解是否须要报警。4.2主管安排管理员及保安员紧守物业出入口，并安排员工流通车辆，以免阻塞。4.3如轻微损坏，车主要求不须报警而自行处理，主管应劝喻车辆尽快离开物业范围。4.4如已报警，应尽量控制所须时间，使物业范围交通尽快回复。4.5详细记录事件经过并对现场拍照留底，上报物业服务中心。5、暴雨及水淹5.1当收到暴雨将至的通知，清洁公司人员（或清洁工）应及时清理各下水口之垃圾。若停车场经常发生市政排水渠水倒流之情况，则应考虑将切断与市政排水渠相通，以防市政排水渠中之水倒流。工程部应检查车场内排水设施是否能正常运转，物业服务中心同时准备相关停泊车辆车主之联络数据，以便突发情况之紧急联络之用。5.2清洁公司人员（或清洁工）搬运预定之沙包摆放于停车出入口相关位置，以防路面之雨水流入车库。5.3如发现水浸或遇水管爆裂，应即时通知保安中心及工程值班室，马上到水制房关闸，进行紧急排水；并调派人手用沙包堵截水源。5.4车场主管根据雨势情况，对上述程序进行监管。并及时跟进实际情况，调动清洁公司人员（或清洁工）清理积水、疏通水沟及通知工程部开启排水泵等工作，以免车库内车辆被水淹而遭受损失。并视情况是否需要通知相关人士将车辆驶离车场。5.5如水势太大，雨水无法阻截而大量流入车库时，当值主管应实时报告上级，安排在出入口收费处摆放“暂停车辆出入”之告示牌，通知收费处暂停车辆离场收费工作后即安排清洁公司安装防水闸。5.6暴雨过后，当值安全主管应及时调度指挥各项清理工作，通知收费处免收因时租车辆暂停离场而应交之费用，并恢复正常运作。6、发生火警6.1及时通知消防中心，消防中心确定火警或属误报。6.2确认为火警应立刻拨打119报警；如火势较小，可以即时用灭火器材进行扑救；

如火势剧烈，难以控制时，则协助其他人员疏散撤离。6.3如确定属误报，及时通知消防中心开启卷帘，保持车场正常进行。7、紧急停电7.1使用紧急照明，保证各通道的照明；7.2立即将停电区域及详细情况报告当值主管或保安部当值主管；7.3如收费系统停电或有故障，则应通知出入口岗位当值人员，同时使用手动计费如下：a、车辆进入车场时，由入口岗位人员手动起杆，如属时租者需用对讲机通知收银员用打卡机按时间、序号打于临时时间卡后，将卡交给车辆驾驶员；（或用笔录将时间写于临时卡）b、车辆驾驶员在离场时驾车至收费处打卡缴款，收银员收回计时卡及开出收据或发票；c、司机驾车到闸口出示收据，车场保安员检视后，手动起杆放行；d、收银员在收到计时卡后应做好详细登记并核对发出临时时钟卡及收回临时时钟卡之情况，于移交财务部时登记清楚。8、与客户纠纷8.1及时通知车辆主管，如实汇报双方损失情况并知会保安部；8.2由车场主管确定处理方案；8.3尽快恢复车场正常运作；8.4将事件报告及时反馈给车场主管；9、系统故障9.1及时通知车场主，确定原因；9.2如仍无法排除故障，由车场主管授权由厂家技术人员处理；9.3系统故障时，由车场入口保安与收费人员协调进行人工收费；10、清洗车道10.1通知车场主管，由车场主管通知保安部；10.2车场主管与保安部协调，开启单边车道。各类管理制度一、管理人员岗位职责、纪律和职业道德1、停车场主管职责1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。（至2016年3月为免费停车期）1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级主管汇报工作。2、车场管理员职责2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。2.2实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。2.3按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。2.4登记所有出入车辆之数据，包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆或并无有效停车证者，须登记其欲到访住户详情，情形许可下登记访客司机的个人资料。2.5负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，督促所有车辆正确使用行车线和泊车位，维持停车秩序，保证车辆停放安全。2.6负责对停车场现场的巡视查看，如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场，应立即规劝或命令其离开，如有需要，立即呈报上级主管或监控中心注意监察。2.7负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内的信道结构，安全系统、消防设备及通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。2.8如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并须立即呈报主管人员或安管部。2.9当发现任何车辆未锁好或门窗未关好，应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主，防止发生失窃现象。2.10禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。2.11任何停车场的员工，不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。2.12未经许可，禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。2.13遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅自离职守。3、车场收银员职责3.1收银员必须忠于职守，认真仔细做好工作，不得出错，并保证现金的安全。3.2根据物业服务中心规定及计费时间按标准计算应收的车位使用费，开具收费发票，准确无误地收取车位使用费。3.3每次收款均要记帐(输入计算机)，现金数额应与账面数额相符。3.4根据物业服务中心规定对失效车票及遗失车票进行查核，经查核无误后，进行补发。并收取相关的费用。3.5对免费停车的车辆在验证及办理好免费结算手续后给予放行。3.6按物业服务中心的规定办理好收费情况及现金的交接，及时缴交营业款。3.7按照物业服务中心规定填报车位使用费收费汇总表格。3.8完成上级主管交给的其它工作。4、车场管理人员纪律4.1仪容整洁，着装整齐。4.2执行公司文明礼貌用语规范，文明服务，礼貌待人。4.3严格遵守交接班制度。4.4值班前禁止喝酒，值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。4.5不准在值班时会客、看报纸、听广播，及做其它与值班责任无关的事。4.6爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。4.7服从指令，严守服务中心制度，严守职业道德，不准假公济私，不询私舞弊。4.8不准借娱乐为名搞变相赌博。4.9团结互助，禁止闹纠纷，不做不利于团结的事。4.10爱护物业服务中心的公共财产，严守物业服务中心及业主和客户秘密。4.11保持良好的品德及行为。4.12不得擅自收受利益或向其它同事、客户、承判商等借贷。5、车场管理人员职业道德5.1热爱本职工作，尽忠职守，敬业乐业。5.2热诚服务，坚守职责，任劳任怨。5.3遵纪守法，服从指挥，严于律己。5.4坚持原则，是非分明。5.5无私奉献，廉洁自律。5.6精于业务，勤奋好学。5.7文明服务，礼貌待人。5.8谦虚诚实，不谋私利。6、车场清洁人员职责6.1负责停车场内清洁卫生，保证车场整洁干净；6.2按照物业服务中心制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作；6.3负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作；6.4保障停车场排水沟的畅通、定期清理。7、车场工程技术人员职责7.1负责每天对车场的巡查，保证各设施设备的正常运行。7.2对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作，排除故障隐患，并认真执行运行管理规程。7.3负责对停车管理收费系统运行状态的检测，发现故障立即上报，同时迅速联系设备供货商进行维修，做好协助工作。7.4负责车场内停车标识，建筑物等公共设施的检查维护工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。7.5协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。二、停车场使用守则（公示）为确保车场秩序良好及人员安全，凡驾车进入本车场的司乘人员必须严格遵守以下规定：1.凡进入停车场的车辆必须自觉接管理人员的检查，停放车辆时必须按指定的位置停放。2.严禁装载有易燃、易爆或剧毒危险物品的车辆进入车场，如违反规定擅自进入，发生事故，除承担全部经济损失外，并追究司乘人员的责任。3.本停车场收费只提供泊车车位，泊车后请自行锁好车辆，关好门窗。任何车辆或其附件和车内对象的遗失或损坏，无论任何原因本车场概不负责。4.本停车场的车位分为时租车位、月租车位及固定车位，并规定以一张泊车咭供固定一辆车使用。泊车时请自觉按指定位置分别停泊，不允许乱停乱泊。凡违法乱纪反规定、拒交车位使用费、强行乱停乱放、不听劝告和车辆，本车场将采限相应在措施，不排除将车辆扣起或拖离车场，并作严肃处理，相关费用由车主负责。5.停泊时租车位之车辆应入闸取卡，离场时先到停车场收费处自觉交费，交费后15分钟内出闸交卡，车辆离场。未缴足车位使用费者，管理者有权拒绝放行，直至所有车位使用费（含扣押期间的车位元使用费）全部付清方可离场。6.停车卡必须妥善保管，不提污损、折迭或遗失，如有损坏或遗失，照价赔偿，并向车场物业服务中心申办补领手续。时租车位的车主应实时向停车场收费处报告，经车场主管核查有关证明文件后方能取车，除须缴付实际之车位使用费外并须缴付手续费.7.保持车场内清洁，不得在车场内清洗车辆，不得随意动用消防设施，不得在车辆内入油和维修车辆，不得在车场内弃置垃圾。8.爱护公物，车场内设施如有损坏，当事人需承担赔偿责任，如有故意冲卡，损坏收费器械设备或其它车辆内之设施，需按照物业服务中心要求之金额赔偿。9.本停车场内的车辆，无论任何原因，若有需要被拖走移动发生的损坏，本车辆概不对任何损失负责。10.驾车人仕必须遵守场内指示牌行车，确保车辆不得停泊在划定车位界线以外的任何地方，亦不得妨碍本停车场之出入口或任何通道。11.凡在车场停放车辆的人员，有义务检举一切违法犯罪行为，共同把车场管理工作做好，如对本停车场管理人员之投诉，可向当值之车场主管提出，或书面通知物业服务中心。12.物业服务中心如有需要将随时增加或修改停车场之管理规则而不作另行通知。三、停车场清洁服务安排1、每天工作包括-清扫地面及车路垃圾/尘土每日二次-清倒垃圾桶每日一次-清抹各指示牌广角镜每日一次-清洁手到位照明每日一次2、每周工作包括-清洁天花、墙身、照明每周一次-消防设施每周一次3、每月工作包括-用水枪清洗地面油渍、污渍每月一次车场职级权限及监管四、停车场收费管理制度

1、目的：为规范停车场收费管理制度，加强管理力度，保证停车费及时、全额收取，不漏收、不错收，确保公司资金安全，特制定本制度。

2、适用范围：本制度适用于停车场。

3、职责：本部门员工按本工作岗位职责执行。

4、停车场入场登记管理

4.1车辆入场时，由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记，车辆类型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆（此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等，也包括特殊情况下的免收车辆，以当时实际情况为准），按分类要求登记员必须建立三本台账进行分类登记，免收车辆必须在台账上注明免收原因。

4.2登记员在登记入场车辆车牌号时，必须做到及时、准确无误，字迹要工整，账面要清楚，便于交班时核对收费情况。

5、停车场收费管理

5.1停车场主管有责任督促当班收费员及时交款，当班收费员有义务做到及时交款，签字确认，起到相互监管的作用。

5.2各环节在收取现金时，做到认真清点金额、辨别假钞，收款人确认无误后，签字认可为准，如从中发现金额不符、有假钞的情况，由交款人负全部责任，照金额进行赔偿，在当月工资中扣除。

6、停车场票据管理

6.1按需向公司财务领取停车发票，做到合理避税原因，及时将用完的票根交回财务。

6.2在领用发票和交回票根时，必须完善签字核对手续，做到有据可查。

7、停车场节假日管理

7.1按经营性质决定本停车场遇节假日属于工作更为繁忙时间，必须做好节前工作安排工作，此工作安排先由本部门主管按实际人员情况提前半个月上报管委会，再由管委会提出决定意见提前一周上报公司批示，最终以公司批示意见为准。

7.2节假日停车场具体管理办法以当时最终公司批示意见执行。

8、违规处理禁止任何形式的贪污和挪用收费款，一经发现确认，属于经济违法，一律严肃处理，按贪污、挪用金额的双倍赔偿，并立即开除处理；金额大的交由公安机关处理，公司并保留追诉权。车场财务收费制度1、收款及送款时间每天于17：00（星期一至星期五），由收银员将收款交财务部，中班、夜班由信封封好，注明班次人员金额后交消防中心保险柜。2、收款具体事项2.1收款人员到停车场向当班收银员收款时，要当面核对清楚所收款项金额及有关票据是否相符，票据号码是否相连，有没有免费车票，辩别钞票真伪，所收到的钞票及相关票据要严格登记在册，并开收剧交由车场主管签收。2.2每月15日、30日由车场主管进行系统检核有关统计数据，并报财务部。五、车场职级权限及监管1、停车场主任职权车场主任直接受管理处总经理及保安经理之领导，按上级指示对车场工作进行监管，处理客人投诉及车场一般事务，并负责做月票。根据管理处给予的授权，可使用电脑系统中的主管级功能处理电脑收银机之有关项目，监管收费报帐，处理日常管理事务。掌管收银机锁匙及出入口闸机锁匙。2、收银员职权监管闭路电视系统，按要求向泊车客人收取停车费，按正常程序逐班交接，可使用收银机及电脑系统操作员功能。3、手动起闸的权限手动起闸只能在应付突发事件时使用（详见车场应急措施），使用手动起闸后应在记录本上记录起闸事由及起闸时间，并须保安员与收银员签名确认。4、临时免费时钟票的监管临时免费时钟票必须有副总经理级以上人员的书面明确指示方能执行。由收款员操作，主任级以上人员在记录本上记录免费时钟票的资料（如车票号、电脑编号、起始时间等），并将上级书面指示附在记事本上，待财务部核数人员核查。5、月票的监管月票由管理处根据业主发出之通知，按要求由停车场主任负责制作，所有月票卡及时钟卡由财务部保管，按实用数量发出，用完后收回废票。《数据结构》课程设计报告课题名称：停车场管理系统专业班级：信科2班学号：姓名：指导老师：一、问题描述及分析：1、问题描述：设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。2、基本要求：以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。3、问题分析此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的，而且只有一个大门可以供车辆进出，并且要实现停车场内某辆车要离开时，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些辆再依原来的次序进场的功能，就可以设计两个堆栈，其中一个堆栈用来模拟停车场，另一个堆栈用来模拟临时停车场，该临时停车场用来存放当有车辆离开时，原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时，需要停放车辆的通道可以用一个链队列来实现。当停车场内开走一辆车时，通道上便有一辆车进入停车场，此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了，使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈，并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车，此时只需将模拟通道的链队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了。4、实现方法对于此停车场管理系统的实现，就是用两个堆栈来分别模拟停车场以及停车场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放则用一个链队列来实现，此时，通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此链队列上的结点而已。对于要对停车场内的车辆根据其停放时间收取相应的停车费用，可以记录下车辆进入以及离开停车场的时间，再用时间差乘以相应的单价并且打印出最后的费用就可以实现了。5、算法描述(1)结构体：本程序共有两个结构体。CarInfo存储车辆信息，StackSq存储停车场信息，二者定义如下。typedefstruct //车辆信息{ int

number;

//汽车车号

int

ar_time;

//汽车到达时间}zanInode;typedef

struct{

zanInode

*base;

//停车场的堆栈底

zanInode

*top;

//停车场的堆栈顶

int

stacksize_curren;

}stackhead;//堆栈的基本操作；(2)函数设计：void

initstack(stackhead

&L)

//构造一个空栈

void

push(stackhead

&L,zanInode

e)

//把元素e压入s栈void

pop(stackhead

&L,zanInode

&e)

//把元素e弹出s栈void

initqueue(linkqueue

&q)

//构造一个空队列

void

enqueue(linkqueue

&q,int

number,int

ar_time)

//把元素的插入队列（属性为number，ar_time）

void

popqueue(linkqueue

&q,queueptr

&w)

//把元素的插入队列（属性为number，ar_time）void

jinru(stackhead

&st,linkqueue

&q)

//对进入停车场的汽车的处理；

void

likai(stackhead

&st,stackhead

&sl,linkqueue

&q)

//对离开的汽车的处理；

主函数：#include<iostream.h>#include<stdio.h>#include"zanInode.h"void

main()

{

int

m=100;

char

flag;

//进入或离开的标识；

stackhead

sting,slinshi;

//停车场和临时倒车场堆栈的定义；

linkqueue

line;

//队列的定义；

initstack(sting);

//构造停车场堆栈sting

initstack(slinshi);

//构造倒车场堆栈slinshi

initqueue(line);

//构造便道队列line

while(m)

{

cout<<"\n费用："<<endl;cout<<"***************************车牌号:"<<number<<endl;cout<<"==================================================="<<endl;cout<<"|进车场时刻|出车场时刻|停留时间（小时）|应付（元）|"<<endl;cout<<"===================================================="<<endl;cout<<"|"<<arrivaltime<<"|"<<time_d<<"|"<<time_d-arrivaltime<<"|"<<money<<"|"<<endl;cout<<""<<endl<<endl;}

cout<<"

请选择

:(A,D,E):

";

cin>>flag;

switch(flag)

{

case

'A':

jinru(sting,line);break;

//汽车进车场

case

'D':

likai(sting,slinshi,line);break;

//汽车出车场

case

'E':

exit(0);

}

m--;

}}6、算法说明(1)功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示图1（2）以模块为单位分析算法1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。图22.“离开”模块：离开时，当车库为空时，提示没有车，结束；否则车辆离开。如图3。图33.“显示”模块：显示模块有两个显示选项，即：车场与便道。如图4。图4二、主要算法流程描述：#include<stdio.h>#include<stdlib.h>

#include<iostream.h>

#include<string.h>

#include<math.h>#define

size

1

//停车场位置数//模拟停车场的堆栈的性质；

typedef

struct

zanlind{

int

number;

//汽车车号

int

ar_time;

//汽车到达时间

}zanInode;typedef

struct{

zanInode

*base;

//停车场的堆栈底

zanInode

*top;

//停车场的堆栈顶

int

stacksize_curren;

}stackhead;//堆栈的基本操作；

void

initstack(stackhead

&L)

//构造一个空栈

{

L.base=(zanInode*)malloc(size*sizeof(zanlind));

if(!L.base)

exit(0);

L.top=L.base;

L.stacksize_curren=0;

}

void

push(stackhead

&L,zanInode

e)

//把元素e压入s栈

{

*L.top++=e;

L.stacksize_curren++;

}void

pop(stackhead

&L,zanInode

&e)

//把元素e弹出s栈

{

if(L.top==L.base)

{

cout<<"停车场为空

!!";

return;

}

e=*--L.top;

L.stacksize_curren--;

}//模拟便道的队列的性质；

typedef

struct

duilie{

int

number;

//汽车车号

int

ar_time;

//汽车到达时间

struct

duilie

*next;

}*queueptr;typedef

struct{

queueptr

front;

//便道的队列的对头

queueptr

rear;

//便道的队列的队尾

int

length;

}linkqueue;//队列的基本操作；

void

initqueue(linkqueue

&q)

//构造一个空队列

{

q.front=q.rear=(queueptr)malloc(sizeof(duilie));

if(!q.front||!q.rear)

exit(0);

q.front->next=NULL;

q.length=0;

}

void

enqueue(linkqueue

&q,int

number,int

ar_time)

//把元素的插入队列（属性为number，ar_time）

{

queueptr

p;

p=(queueptr)malloc(sizeof(duilie));

if(!p)

exit(0);

p->number=number;

p->ar_time=ar_time;

p->next=NULL;

q.rear->next=p;

q.rear=p;

q.length++;}

void

popqueue(linkqueue

&q,queueptr

&w)

//把元素的插入队列（属性为number，ar_time）

{

queueptr

p;

if(q.front==q.rear)

{

cout<<"停车场的通道为空

!

!"<<endl;

return;

}

p=q.front->next;

w=p;

q.front->next=p->next;

q.length--;

if(q.rear==p)

q.front=q.rear;

}void

jinru(stackhead

&st,linkqueue

&q)

//对进入停车场的汽车的处理；

{

int

number,time_a;

cout<<"车牌为：";

cin>>number;

cout<<"进场的时刻:";

cin>>time_a;

if(st.stacksize_curren<2)

{

zanInode

e;

e.number=number;

e.ar_time=time_a;

push(st,e);

cout<<

"

该车已进入停车场在:

"<<st.stacksize_curren<<"

号车道"<<endl<<endl;

}

else

{

enqueue(q,number,time_a);

cout<<"停车场已满，该车先停在便道的第"<<q.length<<"个位置上"<<endl;

}

}

void

likai(stackhead

&st,stackhead

&sl,linkqueue

&q)

//对离开的汽车的处理；

{

//st堆栈为停车场，sl堆栈为倒车场

int

number,time_d,flag=1,money,arrivaltime;

//q为便道队列

cout<<"车牌为：";

cin>>number;

cout<<"出场的时刻：";

cin>>time_d;

zanInode

e,q_to_s;

queueptr

w;

while(flag)

//找到要开出的车，并弹出停车场栈

{

pop(st,e);

push(sl,e);

if(e.number==number)

{

flag=0;

money=(time_d-e.ar_time)*2;

arrivaltime=e.ar_time;

}

}

pop(sl,e);

//把临时堆栈的第一辆车（要离开的）去掉；

while(sl.stacksize_curren)

//把倒车场的车倒回停车场

{

pop(sl,e);

push(st,e);

}

if(st.stacksize_curren<2&&q.length!=0)

//停车场有空位，便道上的车开进入停车场

{

popqueue(q,w);

q_to_s.ar_time=time_d;

q_to_s.number=w->number;

push(st,q_to_s);

cout<<"车牌为"<<q_to_s.number<<"的车已从通道进入停车场,所在的停车位为:"<<st.stacksize_curren<<endl<<endl;

}

cout<<"\n费用："<<endl;cout<<"***************************车牌号:"<<number<<endl;cout<<"==================================================="<<endl;cout<<"|进车场时刻|出车场时刻|停留时间（小时）|应付（元）|"<<endl;cout<<"===================================================="<<endl;cout<<"|"<<arrivaltime<<"|"<<time_d<<"|"<<time_d-arrivaltime<<"|"<<money<<"|"<<endl;cout<<""<<endl<<endl;}

}void

main()

{

int

m=100;

char

flag;

//进入或离开的标识；

stackhead

sting,slinshi;

//停车场和临时倒车场堆栈的定义；

linkqueue

line;

//队列的定义；

initstack(sting);

//构造停车场堆栈sting

initstack(slinshi);

//构造倒车场堆栈slinshi

initqueue(line);

//构造便道队列line

while(m)

{

cout<<"\n

**

停车场管理程序

**"<<endl;

cout<<"==============================================