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MOOC船舶设计原理-华中科技大学中国大学慕课答案第一章船舶设计概要测验1、问题:新建船舶的设计阶段中不包括阶段。选项:A、初步设计B、维修设计C、详细设计D、生产设计正确答案:【维修设计】2、问题:设计技术任务书是船舶设计的依据,其中的各项规定和要求,对设计船技术性能和有很大的影响。选项:A、经济性能B、航行性能C、可靠性能D、稳定性能正确答案:【经济性能】3、问题:我国法规对非国际航行海船航区的划分,不包括。选项:A、远海航区B、内河航区C、沿海航区D、近海航区正确答案:【内河航区】4、问题:不是船舶设计的基本要求。选项:A、适用经济B、安全可靠C、先进美观D、功能完善正确答案:【功能完善】5、问题:船舶设计是分专业、分部门协调完成的。通常,船舶设计分为三大专业,其中不包括。选项:A、船体B、轮机C、水声D、电气设计正确答案:【水声】6、问题:船舶设计的工作方法中,不包括:。选项:A、调查研究B、综合分析C、母型改造D、快速迭代正确答案:【快速迭代】7、问题:船体设计不包括。选项:A、总体B、结构C、舾装D、轮机正确答案:【轮机】8、问题:总体设计的工作中不包括:。选项:A、确定设计技术任务书B、主尺度和船型参数的确定C、总布置设计D、型线设计正确答案:【确定设计技术任务书】9、问题:对入级船舶,需接受所入船级社的。选项:A、法定检验B、入级检验C、初次检验D、营运期间的各种检验正确答案:【入级检验】10、问题:船舶设计任务书的主要内容中,不包括。选项:A、航区、航线,用途B、船型,船级C、航速、续航力、自持力D、总布置设计、型线设计正确答案:【总布置设计、型线设计】第二章船舶重量重心测验1、问题:主要要素及系数L、B、T、D、Cb对船体钢料重量影响的大小顺序是。选项:A、LBCbDTB、BLTDCbC、LBDTCbD、LDTCbB正确答案:【LBDTCb】2、问题:一般说来,排水量大的船,其载重量系数、空船重量。选项:A、大、占比大B、大、占比小C、小、占比小D、小、占比大正确答案:【大、占比小】3、问题:船舶的几个主尺度系数中,对船体钢料重量影响最大的是。选项:A、船宽BB、型深DC、方形系数CbD、船长L正确答案:【船长L】4、问题:船体钢料重量较精确的估算方法包括:和分项重量换算法。选项:A、重量统计分析法B、指数法C、每米船长重量法D、平方模数法正确答案:【每米船长重量法】5、问题:船舶加固定压载的主要原因中,不包括:。选项:A、当船的满载吃水太浅或排水量太小,加固定压载以加大吃水和排水量B、当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水C、当因布置的特殊要求导致浮态不理想,加固定压载来调整纵倾或橫倾D、当船稳性不足时,加固定压载以降低重心高度正确答案:【当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水】6、问题:以下对诺曼系数N的分析中,不正确的是:。选项:A、N1B、N的大小取决于空船重量LW所占排水量的比例大小C、如用调整L或B来改变,则空船重量变化就大,N应有较大的值D、如用调整d或Cb来改变,则空船重量影响很小,N应有较小的值正确答案:【N1】7、问题:影响船体钢料重量的因素中,不包括:。选项:A、主尺度B、布置特征C、浮心高度D、结构材料正确答案:【浮心高度】8、问题:船舶在某种装载情况下的总重量为空船重量和之和。选项:A、载重量B、排水重C、总吨位D、净吨位正确答案:【载重量】9、问题:油船、散装货船、多用途船,空载返航时常需加压载水,目的是保证船舶必要的浮态和。选项:A、稳性B、快速性C、抗沉性D、操纵性正确答案:【稳性】10、问题:船体空船钢料重量的粗略估算方法中,不包括:。选项:A、平方模数法B、百分比法C、指数法D、立方模数法正确答案:【百分比法】第三章船舶容量测验1、问题:设计新船,在决定主尺度时,一个重要的考虑因素是船舶必须具有足够的、又能充分利用的。选项:A、载重量B、容积和布置地位C、排水量D、额定功率正确答案:【容积和布置地位】2、问题:增加是提高舱容的最有效措施。选项:A、船长B、船长C、型深D、船长正确答案:【型深】3、问题:集装箱船属于。选项:A、载重型船舶B、对载重量和布置地位具有双重要求的船舶C、载重型船舶D、载重型船舶正确答案:【对载重量和布置地位具有双重要求的船舶】4、问题:船舱的型容积利用系数一般1。选项:A、大于B、小于C、等于D、不大于正确答案:【小于】5、问题:当,不需对舱容进行调整。选项:A、货舱和压载水舱的总容积不足B、舱容明显多余C、舱容分布不平衡D、舱容稍微多余正确答案:【舱容稍微多余】6、问题:一般载重型船舶,舱容不包括:。选项:A、货舱容积B、驾驶舱容积C、机舱容积D、油水舱正确答案:【驾驶舱容积】7、问题:新船舱容的估算,不包括:。选项:A、艏尖舱舱容的估算B、主船体舱容的估算C、货舱舱容的估算D、双层底舱舱容的估算正确答案:【艏尖舱舱容的估算】8、问题:在考虑集装箱船的布置时,不需考虑。选项:A、舱内集装箱的布置B、甲板上集装箱的布置C、上层建筑的布置D、散货货舱的布置正确答案:【散货货舱的布置】9、问题:棉纱的积载因数与铁矿石的积载因数相比,。选项:A、小很多B、大C、差不多D、小一点正确答案:【大】10、问题:在客船的总布置设计中,不包括:。选项:A、船上人员的起居住所B、船上人员的服务处所C、乘客游步处所D、舱内外集装箱数的分配正确答案:【舱内外集装箱数的分配】第四章船舶主尺度确定测验1、问题:船舶的主要技术性能不包括。选项:A、快速性B、耐波性C、经济性D、操纵性正确答案:【经济性】2、问题:船舶主尺度中,对稳定性影响最大的是。选项:A、船长B、船宽C、型深D、方形系数正确答案:【船宽】3、问题:最小船宽常由稳性下限和所决定。选项:A、装载量B、型线要求C、总布置要求D、快速性正确答案:【总布置要求】4、问题:船舶主尺度中,欲增加舱容以增加最有效。选项:A、型深B、船宽C、吃水D、船长正确答案:【型深】5、问题:在新船设计初始阶段的总体设计方案构思中,的选择是首先要考虑的问题。选项:A、主尺度B、排水量或舱容C、型线D、总布置正确答案:【主尺度】6、问题:在一定的排水量和航速下,随着船长的增加(Cb、B和d相应减小),剩余阻力会。选项:A、增加B、保持不变C、减小D、先增加后减小正确答案:【减小】7、问题:船舶的最小干舷是从保证出发,为限制船舶在营运过程中的而提出的要求。选项:A、耐波性、压载吃水B、保安全(不沉性)、压载吃水C、安全(不沉性)、最大吃水D、耐波性、最大吃水正确答案:【安全(不沉性)、最大吃水】8、问题:设计吃水的选择,主要从考虑。选项:A、快速性、耐波性B、浮力、螺旋桨有适宜的直径C、浮力、快速性D、耐波性、螺旋桨有适宜的直径正确答案:【浮力、螺旋桨有适宜的直径】9、问题:船舶主尺度中,对快速性影响最大的是:。选项:A、船长LB、船宽BC、菱形系数CpD、型深T正确答案:【船长L】10、问题:在选取船宽时,除必须满足主尺度限制条件外,还需考虑的因素中不包括:。选项:A、浮力B、总布置C、初稳性高D、快速性正确答案:【快速性】第五章船舶型线设计测验1、问题:型线设计时,应综合考虑的内容中不包含。选项:A、良好的航海性能B、良好的经济性C、总布置和外观造型的要求D、船体结构的合理性和工艺性正确答案:【良好的经济性】2、问题:船舶首部横剖型线的形状可分为:。选项:A、U形、中U形、中V形、V形B、U形、中U形、中W形、W形C、W形、中W形、中V形、V形D、W形、中W形、中V形、V形正确答案:【U形、中U形、中V形、V形】3、问题:控制船体型线的要素中,不包括。选项:A、横剖面面积曲线B、设计水线和甲板边线C、半宽水线D、横剖面形状和侧面轮廓线正确答案:【半宽水线】4、问题:在绘制横剖面面积曲线时,不需考虑的是。选项:A、菱形系数和中剖面系数B、浮心纵向位置C、设计水线D、横剖面面积曲线形状正确答案:【设计水线】5、问题:海船首部横剖面的UV度主要从两方面来考虑。选项:A、快速性、操纵性B、快速性、耐波性C、稳性、快速性D、稳性、快速性正确答案:【快速性、耐波性】6、问题:船尾水下型线需综合考虑的因素中,不包括。选项:A、阻力性能B、伴流分布和流动分离C、船尾部载货量D、螺旋桨供水正确答案:【船尾部载货量】7、问题:在低速和高速情况下,形阻力明显优于形;在中速范围内,形阻力性能较好。选项:A、U、V、UB、V、U、VC、V、U、UD、U、V、V正确答案:【V、U、U】8、问题:U形尾部横剖线形状在各种Fn下阻力性能都比V形;形尾的轴向伴流分布比较均匀,可以提高推进效率。选项:A、差、VB、差、UC、好、VD、好、U正确答案:【差、U】9、问题:Xb的选择,主要从快速性上有利的和与总布置所确定的相配合来考虑。选项:A、最佳浮心位置、重心垂向位置B、最佳浮心位置、重心纵向位置C、最佳漂心位置、重心纵向位置D、最佳漂心位置、重心垂向位置正确答案:【最佳浮心位置、重心纵向位置】10、问题:球鼻首的减阻机理中,不包括:。选项:A、减小兴波阻力B、降低形状阻力C、减小破波阻力D、减小纵摇阻尼正确答案:【减小纵摇阻尼】第六章船舶总布置设计测验1、问题:在设计双层底的高度时,通常考虑的因素中不包括。选项:A、便于人员施工B、破舱稳性C、满足管理安装、检修的要求D、油水舱容积上的需要正确答案:【破舱稳性】2、问题:双层底的形式因船类不同而有区别,的内底做成水平的,常做成两舷升高的,的双层底高很多、且舷边舱内不设内底。选项:A、集装箱船、散货船、矿砂船B、油船、矿砂船、散货船C、集装箱船、矿砂船、散货船D、油船、散货船、矿砂船正确答案:【集装箱船、散货船、矿砂船】3、问题:的货舱为了便于清舱和增加压载容积,货舱的两舷一般都设有顶边舱和底边舱。选项:A、游船B、散货船C、油船D、集装箱船正确答案:【散货船】4、问题:因航行性能及布置地位的需要,海洋调查船及海洋拖船,常采用形式。选项:A、短首楼B、长首楼C、首部甲板室D、中部甲板室正确答案:【长首楼】5、问题:顶边舱结构见于,其主要作用是满载时改善船舶,而压载时改善船舶。选项:A、集装箱船,稳性,横摇性能B、散货船,稳性,横摇性能C、杂货船,稳性,快速性能D、油船,稳性,快速性能正确答案:【散货船,稳性,横摇性能】6、问题:舵的是决定舵流体动力性能的主要参数。选项:A、展弦比B、平衡系数C、厚度D、布置正确答案:【展弦比】7、问题:常采用的浮态调整方法不包括:。选项:A、改变燃油舱、淡水舱的布局B、调整机舱位置C、调整航速D、压载状态的浮态调整正确答案:【调整航速】8、问题:总布置设计的具体工作中,不包括:。选项:A、布置船舶舱室和设备B、区划船舶主体和设置上层建筑C、规划各部位的通道和出入梯口D、调整船舶最佳纵倾角正确答案:【调整船舶最佳纵倾角】9、问题:总布置设计时,应遵循基本原则中不包括:。选项:A、满足法规和规范的要求B、保证船舶具有良好的航海性能C、最大限度地满足和提高船的适用效能D、保证船舶的型线最优正确答案:【保证船舶的型线最优】10、问题:主船体内船舱划分中,不包括的设置与划分。选项:A、水密舱壁B、机舱C、首楼D、双层底、液舱正确答案:【首楼】《船舶设计原理》期末考试1、问题:除了逐步近似法外,我国船舶设计的主要工作方法为。选项:A、直接计算法B、母型改造法C、数值模拟法D、以上都不对正确答案:【母型改造法】2、问题:船舶操纵性一般不包括以下哪一项内容。选项:A、航向稳定性B、回转性C、转首性D、快速性正确答案:【快速性】3、问题:总吨位设计排水量。选项:A、小于B、大于C、不等于D、等于正确答案:【不等于】4、问题:在运输船舶的总布置设计中,其船舱布置的设计出发点是。选项:A、保证货舱舱容B、保证机舱舱容C、保证压载水舱舱容D、保证油水舱舱容正确答案:【保证货舱舱容】5、问题:横剖面面积曲线的基本特征正确的是。选项:A、横剖面面积曲线与横向坐标轴所包围面积形心的x坐标,等于船舶的浮心横向坐标B、横剖面面积曲线的最大纵坐标值,代表最大横剖面面积C、横剖面面积曲线与纵向坐标轴所包围面积等于船舶的型排水体积D、横剖面面积曲线的丰满度系数等于船舶在设计水线下的垂向棱形系数正确答案:【横剖面面积曲线的最大纵坐标值,代表最大横剖面面积】6、问题:船舶初始设计阶段,初稳性不足的话可采取的措施不包括:。选项:A、加大船宽BB、增加水线面系数C、减少型深DD、提高重心位置正确答案:【提高重心位置】7、问题:船舶设计中必须首先满足的是。选项:A、船舶的快速性要求B、船舶在静水中的平衡条件C、船舶的耐波性要求D、船舶的操纵性要求正确答案:【船舶在静水中的平衡条件】8、问题:船舶设计的阶段一般不包括。选项:A、初步设计B、详细设计C、现场设计D、完工文件正确答案:【现场设计】9、问题:关于横剖面面积曲线的基本特征,以下描述中正确的是。选项:A、该曲线与纵向坐标轴所包围的面积等于船舶的型排水体积B、该曲线与横向坐标轴所包围的面积等于船舶的型排水体积C、该曲线所包围面积形心的纵坐标,等于船舶的浮心纵向坐标D、该曲线所包围面积形心的横坐标,等于船舶的浮心横向坐标正确答案:【该曲线与横向坐标轴所包围的面积等于船舶的型排水体积】10、问题:型线设计的基本方法不包括。选项:A、型线放大法B、母型改造法C、系列船型法D、数学型线法正确答案:【型线放大法】11、问题:增加舱容最合理的方案是。选项:A、增加船长B、增加船宽C、增加型深D、增加方形系数正确答案:【增加型深】12、问题:通常,根据或总吨,对客船进行分类。选项:A、航线B、航行时间C、船舶排水量D、船舶载客数正确答案:【航行时间】13、问题:船舶加固定压载的主要原因中,不包括。选项:A、当船的满载吃水太浅或排水量太小,加固定压载以加大吃水和排水量B、当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水C、当因布置的特殊要求

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