2010一级建造师考试港口与航道工程实务真题及答案

试卷科目：一级建造师考试港口工程2010一级建造师考试港口与航道工程实务真题及答案PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages2010一级建造师考试港口与航道工程实务真题及答案第1部分：单项选择题，共20题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。A)1/10B)1/5C)1/6D)1/3答案:D解析:[单选题]2.半日潮的潮周期为（）。A)24hB)24h50minC)12hD)12h25min答案:D解析:[单选题]3.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到（）后，方可张紧拉杆。A)设计强度的75%B)设计强度的85%C)设计强度的95%D)设计强度答案:D解析:[单选题]4.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式挖泥船大小的参数是（）。A)舱容B)挖深C)航速D)装机功率答案:A解析:[单选题]5.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。A)20B)30C)40D)50答案:B解析:[单选题]6.水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及（）。A)醒目标志B)值班C)警示标牌D)红灯答案:A解析:[单选题]7.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A)6B)8C)10D)12答案:A解析:[单选题]8.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可（）。A)停工B)暂停施工C)部分暂停施工D)边施工边整改答案:C解析:[单选题]9.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A)水运工程招标B)水运工程投标文件C)水运工程中标通知书D)水运工程质量监督申请书答案:D解析:[单选题]10.海港建设中，严禁采用（）水泥。A)普通硅酸盐B)烧黏土质火山灰质硅酸盐C)矿渣硅酸盐D)粉煤灰硅酸盐答案:B解析:[单选题]11.《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）A)直接工程费+其他费+专项费用B)直接工程费+其他费+计划利润C)定额直接费+其他费+计划利润D)直接工程费+其他直接费+计划利润答案:B解析:[单选题]12.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。A)坐标安放B)定点随机安放C)不规则安放D)极坐标安放答案:B解析:[单选题]13.EPC总承包工程业主可索赔的项目有（）。A)设计、采购B)设计、施工C)设计、采购、施工D)采购、施工答案:C解析:[单选题]14.港口与航道工程工期索赔的计算不包括（）。A)网络分析方法B)比例类推法C)直接确定补偿天数D)直方图法答案:D解析:[单选题]15.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。A)质量监督机构B)建设单位C)施工单位技术负责人D)施工单位项目经理答案:B解析:[单选题]16.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A)水泥纸袋B)尼龙C)切断的钢丝绳D)泡沫塑料答案:D解析:[单选题]17.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。A)质量监督申请书B)质量监督意见书C)质量鉴定书D)质量监督报告答案:D解析:[单选题]18.港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直，长度不应小于放样视线长度的（）倍。A)0.5B)0.7C)1.0D)1.2答案:B解析:[单选题]19.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A)加利福尼亚B)安布罗斯C)IHCD)设有涡流防护罩答案:D解析:[单选题]20.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。A)4B)8C)15D)30答案:C解析:@##第2部分：多项选择题，共10题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]21.可作为港航工程预应力混凝土结构用钢的有（）。A)热轧带肋钢筋B)矫直回火钢丝C)冷拉钢丝D)冷拉钢筋E)预应力钢绞线答案:ABCE解析:[多选题]22.检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有（）。A)工程形象进度统计法B)实物工程量统计法C)施工产值统计法D)投入产出比统计法E)劳动生产率统计法答案:ABC解析:[多选题]23.海港工程的设计潮位应包括（）。A)设计高水位B)设计低水位C)平均设计水位D)极端高水位E)极端低水位答案:ABDE解析:[多选题]24.内水域组成，按其功能应包括（）。A)船舶制动水域B)泊位前水位C)船舶消防水域D)港内环保水域E)船舶调头水域答案:ABE解析:[多选题]25.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm的分区有（）。A)大气区B)浪溅区C)水位变动区D)水下区E)泥下区答案:ABC解析:[多选题]26.板桩码头建筑物的优点是（）。A)结构简单B)对地基适应性强C)工程造价低D)施工方便E)用料省答案:ACDE解析:[多选题]27.航行警告和航行通告统一由海事机构发布，通常将通过（）发布的公告称为航行通告。A)无线电报B)无线电话C)书面形式D)报纸E)广播、电视答案:CDE解析:[多选题]28.列航道整治建筑物与岸不连接是（）。A)丁坝B)突堤C)顺坝D)岛堤E)导流堤答案:CDE解析:[多选题]29.单位工程概、预算费用的直接工程费由定额直接费和其他直接费组成，而其他直接费主要包括（）等。A)临时设施费B)材料二次倒运费C)施工辅助费D)施工船机使用费E)外海工程拖船费答案:ABCE解析:[多选题]30.通风式重装潜水作业组每组应由（）员组成。A)潜水B)信绳C)电话D)收放潜水胶管E)指挥答案:ACD解析:@##第3部分：问答题，共24题，请在空白处填写正确答案。[问答题]31.背景资料抛石斜坡堤工程，断面如下图所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200天，混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题：写出抛石斜坡堤施工流程。答案:抛石斜坡堤施工流程为：抛堤心石→抛护底→抛护面垫层→抛支撑棱体→安装扭王字块护面。解析:[问答题]32.背景资料抛石斜坡堤工程，断面如下图所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200天，混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题：为保证工期，至少需要模板多少套？答案:为保证工期，至少需要模板的套数为：15663/200≈78.3≈79套。解析:[问答题]33.背景资料抛石斜坡堤工程，断面如下图所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200天，混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题：为保证工期，至少需要底胎多少座？答案:为保证工期，至少需要底胎的套数为：(15663/200)×4≈79×4≈316套。解析:[问答题]34.背景资料抛石斜坡堤工程，断面如下图所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200天，混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题：为保证抗冻要求，需要采取哪些措施，相应的规范要求如何（从材料，浇注等方面考虑）。答案:材料方面：（1）有抗冻要求的混凝土，宜采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥；（2）港口与航道工程水位变动区有抗冻要求的混凝土，抗冻融等级满足规范要求。浪溅区范围内下lm的区域，与水位变区的抗冻融等级相同。（3）有抗冻性要求的混凝土，必须掺入引气剂，混凝土拌合物的含气量应控制在规范要求的范围内。浇注方面：对有抗冻要求的混凝土，按规定进行潮湿养护之后，宜在空气中干燥碳化14~21d。解析:[问答题]35.背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：疏浚工程量由哪几部分组成，计算方法有哪些？答案:疏浚工程设计时计算的工程量，应包括设计断面工程量、计算超宽和计算超深工程量。有设计备淤深度或施工期需预留回淤深度的疏浚工程，应将该备淤深度或预留回淤深度加入设计深度中。疏浚工程量计算方法有：断面面积法、平均水深（高程）法。解析:[问答题]36.背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：本工程的合同计费工程量应为多少？说明理由。答案:本工程的合同计费工程量应为设计工程量152.4万m3。理由如下：施工单位工程量153.8万m3与监理单位工程量154.8万m3的差异：(154.8-153.8)/154.8≈0.65%＜2%；取二者平均值：(153.8+154.8)/2=154.3万m3；平均值工程量154.3万m3与设计工程量152.4万m3的差异：(154.3-152.4)/154.3≈1.23%＜3%；所以，以设计为准。解析:[问答题]37.背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：施工单位统计工程量能否作为竣工结算工程量？说明理由。答案:施工单位统计工程量不能作为竣工结算工程量。理由是：施工单位应按合同专用条款中约定的期限，向监理工程师提交已完成工程量的报表。监理工程师收到报表后3d内审核签认，若监理工程师收到报表后3d内未提出异议，施工单位所报工程量视为已被监理工程师确认。若监理工程师对施工单位所报工程量有异议，施工单位应协助监理工程师对已完工程量进行核实，并重新核报。若施工单位拒绝协助监理工程师对已完工程量继续核实或不重新核报，则以监理工程师核实的工程量为准。解析:[问答题]38.背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：本工程的结算工程款应为多少？答案:本工程的结算工程款应以152.4万m3（设计工程量）为准，即：E元/m3×152.4万m3。解析:[问答题]39.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：画出抓斗式挖泥船的主要工艺流程。答案:抓斗式挖泥船的主要工艺流程如下：解析:[问答题]40.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：最少应分几层开挖，采用何种斗型？并说明理由。答案:最少应分3层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下：（1）根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3抓斗的分层厚度宜取1.5~2.0m；本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m，则分层数最少为5.5/2=2.75层，取3层。（2）由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减少二次污染，采用斗容较大平口抓斗。解析:[问答题]41.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少？答案:该抓斗式挖泥船的小时生产率为：W=ncfm/B=(48×8×1.2)/1.2=384m/h解析:[问答题]42.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备多少艘泥驳？答案:为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备5艘泥驳，计算过程如下：n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5解析:[问答题]43.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：为满足工期需要，需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组？答案:为满足工期需要，需配备2组抓斗泥驳组，计算过程如下：为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：1200000/125=9600m3/d；现有挖泥船组1天（3班作业）能完成的工作量是：384×3×8×55%=5068.8≈5069m3/d；所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：9600/5069≈1.89≈2组。解析:[问答题]44.背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？答案:这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。解析:[问答题]45.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：码头工程分为哪些分部工程，这些分部工程分为哪些分项工程？答案:码头单位工程的分部工程划分为：桩基分部工程、上部结构分部工程、码头设施分部工程。桩基分部工程所包含的分项工程为：预制桩、沉桩、现浇桩帽。上部结构分部工程所包含的分项工程为：现浇横梁、预制靠船构件、安装靠船构件、预制纵梁、安装纵梁、预制轨道梁、安装轨道梁、预制面板、安装面板、现浇面层混凝土。附属设施分部工程所包含的分项工程为：现浇护轮坎、钢轨安装、系船柱制作与安装、护舷制作与安装、系网环制作与安装、铁爬梯制作与安装、栏杆制作与安装。解析:[问答题]46.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：本工程可划分为哪些单位工程？答案:根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为1个泊位，故码头应划为1个单位工程。本工程栈桥规模较大，应单独划为1个单位工程。因此，本工程应划分为码头单位工程和栈桥单位工程。解析:[问答题]47.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：分部工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加？答案:分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中，地基与基础等分部工程检验时，勘察、设计单位应参加相关项目的检验。解析:[问答题]48.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：分项工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加？答案:分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。解析:[问答题]49.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：高桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负责组织，参加单位有哪些？答案:施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项工程作出明确划分，并报水运工程质量监督机构备案，据此进行质量控制和检验。解析:[问答题]50.背景资料某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m，宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图所示。{图}问题：指出高桩码头各构件名称。答案:高桩码头各构件名称为：①现浇面层混凝土，②面板，③纵梁，④横梁，⑤靠船构件，⑥桩帽，⑦预制桩。解析:[问答题]51.背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？答案:以理论深度基准面为零点的预制场出运码头前沿底高程为：-15.67+1.29=-14.38m；沉箱拖运时实际水深为：2.12+14.38=16.5m；由于沉箱出运所需的最小水深15.5m小于实际水深16.5m，所以能够出运。解析:[问答题]52.背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤