隧道电缆槽边沟专项方案

高速公路项目隧道电缆槽、边沟开工申请汇报编制：审核：单位名称：项目名称：石家庄市南绕城高速公路项目二零一六年五月

目录TOC\o"1-2"\h\z\u1、工程概况…………………12、编制依据…………………13、人员、机械设备组织情况………………24、施工计划工期……………25、施工方案…………………26、质量确保方法……………67、安全确保方法……………78、环境保护方法……………89、文明施工方法……………9店隧道电缆槽、边沟施工方案一、工程概况店村，设计为高速公路双向四车道分离式，设计速度为100Km/h。隧道建筑界限净宽为14.5m，建筑界限净高：左侧车道5.0m，右侧车道5.5m，荷载为公路Ⅰ级。序号隧道名称桩号长度（m）备注1隧道ZK2+450-ZK2+82537514.5m分离式隧道YK2+505-YK2+900395二、编制依据1.《目路基、路面及桥涵结构物工程NRC-9标段施工协议文件》；2.路项目路基、路面及桥涵结构物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标《招标文件》；高速公路主体工程第NRC-9协议（K2+200~K7+038.646）全长4.839Km《两阶段施工图设计》；4.工程第9协议段（K2+200~K7+038.646）全长4.839Km《具体工程地质勘察汇报》；5.《公路建设项目管理措施纲领（修订版）》；6.《高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》；7.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》；8.《公路工程技术标准》（JTGB01-）；9.公路隧道施工技术规范(JTGF60-)；10.《公路隧道施工技术细则》11.现行国家交通部、地方政府颁布相关技术规范、标准和法律、法规；12.变更会议纪要、变更后设计图纸。13.现场实际情况。人员、机械设备组织为安全、优质、高效地完成本工程，根据“集中领导、职责明确、提升效率、有利协调标准，指派含有丰富施工和管理经验杨泗强担任生产责任人，隧道工程师陈明海对现场施工进行管理，质检工程师陈华担任质检责任人，试验责任人秦智负责对进场原材料进行取样检验、施工过程中试验检测，安全生产责任人康毅、专职安全员杨冲、杨陇对整个施工场地进行安全巡视。人员情配置情况序号人员类别人数姓名职责、职务1项目总工1生产责任人2质检责任人1总质检责任人3分项工程责任人1施工组织4现场管理1现场管理5试验工程师1试验检测6测量工程师2测量工作7安全员3专职安全员8施工队责任人1劳务安排关键设备配置计划序号名称规格单位数量1插入式振捣棒个82混凝土运输车10m³台2施工计划工期5月25日正式开工，计划7月25日完成，工期计划60天。施工方案1、施工工艺步骤⑴、电缆槽施工测量放线→电缆槽和矮边墙结合面凿毛→基底清理、冲洗→靠边墙电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁钢筋绑扎→底部混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→养护、拆模→电缆槽盖板预制及安装。⑵、边沟施工测量放线→基底清理、冲洗→混凝土浇注→养护、拆模→水沟底部混凝土找平→边沟盖板预制及安装。2、施工条件准备⑴、试验准备施工前要对原材料进行试验。砂、碎石含水量及含泥量试验，C25混凝土配合比试验等，并将配合比上报试验监理签认后方可作为施工依据。⑵、设备准备施工前将所需机械、设备、工具运输进场，并试运转正常。⑶、材料准备将工序施工所需材料准备齐全。2、施工工艺⑴、测量放样为确保结构尺寸符合设计要求，两侧电缆槽、两侧边沟和隧道中线相对尺寸必需按施工图进行，不能随意改变。测量组依据设计图和施工技术交底要求，放样电缆槽、边沟定位基准线和水平基准线。测量人员根据电缆槽、边沟设计尺寸将电缆槽、边沟标高放样，并在二衬边墙墙身上标识清楚。立即整理测量数据，并将测量结果报监理工程师验收签认。放样时电缆槽、边沟纵向坡度和隧道纵坡一样。⑵、凿毛两侧矮边墙和电缆槽结合面光滑，必需采取凿毛处理，才能确保后施工电缆槽壁和矮边墙粘结牢靠，不产生裂缝或脱落，影响施工质量。所以在电缆槽施工前，采取风镐或短钎将矮边墙和电缆槽结合面凿毛，依据测量放线，局部电缆槽壁较薄部位用电钻钻孔植小直径φ8钢筋，加强联结，植筋深度10cm，植筋锚固材料用锚固剂。⑶、基底清理、冲洗边墙结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水凿毛后边墙结合面和基底冲洗洁净。⑷、模板安装①、模板选择电缆槽内壁和边沟内壁采取150×30cm厚度为5mm组合钢模板，电缆槽外露部分采取定型大块钢模板，电缆槽沟底高度为75cm，为确保模板两侧通用，定型大块钢模板按右侧电缆槽高度定制，采取规格为：长×宽=150×75cm，厚度为5mm。在安装左侧电缆槽模板时，可在定型大块钢模板底垫10×10cm方木，确保模板高度和槽壁外露部分平顺。②、模板关设依据测量放线，放出模板定位安装边线，然后安装模板，模板安装必需垂直，模板和模板之间缝隙必需控制在2mm以内，基底不平整部位在关好模板后用砂浆封堵，预防浇注混凝土时漏浆，模板和模板之间不能有错台。为预防浇注混凝土时模板上浮和跑模，影响混凝土施工和浇注质量，沿模板底在基底纵向每2米打设φ22固定钢筋，用铁丝加固牢靠。模板每次安装前必需清除板面混凝土块，涂抹脱模剂。模板在搬运过程中必需轻拿轻放，预防模板变形，尤其是定型钢模板。⑸、钢筋绑扎边沟、电缆槽仅有靠水沟侧电缆槽侧壁配有钢筋，电缆槽侧壁钢筋为单层，主筋为Φ16钢筋，间距40cm，纵向分布筋为φ8钢筋。因为钢筋为单层钢筋，在钢筋绑扎前，在浇注电缆槽底混凝土时插入定位钢筋，确保钢筋绑扎过程中稳定，为节省材料，定位钢筋利用电缆槽主筋为Φ16钢筋，长度和间距和电缆槽主筋相同，埋置深度为25cm。纵向φ8钢筋绑扎搭接长度大于28cm（35d）。⑹、混凝土施工①、电缆槽身混凝土施工电缆槽身混凝土标号为C25，施工分三步施工，首先施工矮边墙侧槽壁混凝土，然后施工槽底混凝土，最终施工靠水沟侧槽壁。电缆槽身混凝土要分层浇注，因为电缆槽在侧壁厚度仅有15cm，采取NZ30捣固棒振捣。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上气泡逸出，确保混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生。当混凝土浇注到槽壁顶后，电缆槽盖企口部位安放10×5cm木条。②、边沟身混凝土施工边沟身混凝土标号为C25，施工分二步施工，首先施工两侧壁混凝土，然后施工沟底混凝土。电缆槽身混凝土要分层浇注，因为边沟侧壁厚度仅有10cm，采取NZ30捣固棒振捣。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上气泡逸出，确保混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生。⑺、电缆槽、水沟盖板制作和安装①、电缆槽、边沟盖板制作Ⅰ、模具选择电缆槽盖板、边沟盖板采取塑料定型模板预制，依据电缆槽和边沟尺寸，拟采取200套模板，其中100套电缆槽盖板模板：制作盖板宽为：70cm；10套边沟盖板模板：制作盖板宽为：40cm。Ⅱ、预制场地电缆槽、水沟盖板预制场地必需采取混凝土硬化，硬化厚度大于5cm，施工前要测量操平，确保场地混凝土平整，施工场地位置要有利于洒水养护。Ⅲ、模型安装和定位塑料定型模板浇筑前必需清理洁净，涂抹脱模剂，并确保模具平整度。Ⅳ、网片制作和安装电缆槽、边沟盖板钢筋网片均在加工平台上按设计尺寸定型预制，钢筋网片安装前，在底模面上放置2cm厚混凝土垫块作为保护层厚度。然后按设计位置安放和固定钢筋网片。电缆槽盖板钢筋为单层，主筋为Φ12钢筋，间距10cm，分布筋为φ8钢筋,间距7cm。边沟盖板钢筋为单层，主筋为Φ16钢筋，间距10cm，分布筋为φ8钢筋,间距5cm。Ⅴ、盖板混凝土施工盖板混凝土标号为C25，必需严格控制水灰比和塌落度，采取振动台或平板振捣器振捣。盖板混凝土在初凝后终凝前，要对面层进行收光处理，通常在混凝土施工后2.5～3.0小时收光。确保盖板面层光滑。混凝土终凝后采取湿麻袋覆盖盖板预制块洒水养护，养护时间不少于14天。脱模时间通常可在混凝土施工后12小时左，脱模后混凝土强度相对较低，搬运过程中要加强对成品盖板保护，预防棱角破损，影响外观质量。②、电缆槽、边沟盖板安装在电缆槽槽身和边沟沟身混凝土施工后，电缆槽、边沟盖板安装前，测量组对已施工段电缆槽盖板、边沟盖板安装基座进行检验，对不合格部位进行修凿或砂浆找平，确保电缆槽盖板、边沟盖板安装基座平整，标高符合设计要求。电缆槽、边沟盖板安装平顺，不晃动。⑻、隧道内边沟检验井施工隧道内边沟沉砂井在路面混凝土施工时施工，沉砂井按单侧每50米设一处，且不和隧道纵向排水管检验井重合（单侧每200一处）。3、报检程序隧道电缆槽、边沟施工每一道工序施作完成后，施工工班自检合格后上报质检工程师，质检工程师检验合格后，上报监理工程师，监理工程师检验同意后，方可进入下一道工序施作，若检验不合格，作业工班必需立即返工或返修，重新检验直到合格为止。未经监理工程师同意，工序中任何部分全部不能覆盖。六、质量确保方法（1）健全设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度，在项目内逐层进行各管理层次技术交底，使参与施工技术人员和工人，熟悉和了解所负担工程任务特点、技术要求、施工工艺、质量标准、工程难点及操作关键点，做到心中有数，施工有据。（2）加强技术培训，结合施工需要，组织多种专业技术培训、业余技术培训和技术讲座等。参建人员进场前均进行严格培训、考评，按要求持证上岗。（3）严格控制原材料、半成品检验，把好材料质量关。全部工程材料含有生产许可证、产品合格证和质量确保书，并按要求在开工前经判定合格后使用。（4）明确质量控制点和要求，对工序每个工作步骤和工艺每道步骤，进行分级检验，使质量控制制度化和程序化，坚持“三检”制度，坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工，实施工前有交底、工中有检验、工后有验收。（5）制订、落实质量管理部门责任制、质量管理人员责任制、工人质量责任制。（6）完备试验仪器；经过监理工程师认可，对全部试验仪器进行校准后方可使用，真实试验结果。树立严厉认真试验工作态度，确保试验结果质量，真实反应工程质量，及早妥善处理质量问题。满足试验频率要求，以数据为准，用数听说话。（7）抓好放线测量和施工过程测量两个关键步骤，对放线测量所依据基准点、导线点等控制要素，严格实施检验和复核要求，对全部测量统计、报表进行严格复核和签认，并下发技术交底。（8）每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。严格实施工程报验制度，工班自检合格后上报项目质检人员检验，检验合格后立即通知监理工程师检验签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。质量控制关键点（1）施工前应清除基底虚碴、淤泥、积水和杂物，基底应进行凿毛。（2）砼运输、浇筑及间歇全部用时不应超出砼初凝时间。（3）模板安装必需稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板和砼接触面必需清理洁净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内积水和杂物应清理洁净。（4）砼表面应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺点。（5）插振后进行人工找平。七、安全确保方法1.认真落实实施国家安全生产方针、政策，严格实施交通部、河北省和筹建处颁发相关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行上岗前安全教育培训。2.新进人员和作业人员进入新施工现场或转入新岗位前，项目经理部对其进行安全生产培训考评，合格后方能上岗。3.严格实施特殊工种持证上岗制度。4.全部施工人员必需穿戴劳动防护用具，进洞必需穿反光背心，在洞内必需听从调度指挥。5.非值班电工不得私拉乱接电线。6.作业人员不得破坏消防器材，不得私拆应急照明灯。7.大型机械作业时必需配置专员指挥。8.在道路交叉口、拌和站、变电所、炸药库、隧道口等危险部位，设置显著安全警示标志或必需安全防护方法。并定时对现场安全防护方法及安全警示标志牌进行检验，对破损进行更换。9.进行定时或不定时安全检验，立即发觉和处理不安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥。10.工程机械和车辆常常检验维修，对驾驶人员要常常进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故，确保行车安全。11.作业台架上必需设置安全防护设施，工作人员戴安全帽，拴好安全绳，严禁重合作业。12.如有安全发生必需立即上报，听从指挥；13.降低工人工作接触高噪声时间；对在声源周围工作时间较长工人，采取发放防声耳塞、头盔等保护方法，使工人进行本身保护。14.全部施工机械和车辆全部进行合适维护和保养，确保其一直处于良好运行状态，降低可能发出噪声。八、环境保护方法1.施工车辆和设备定时进行检验和维护，废气排放标准符合现行标准。2.任何运输到工地以外疏松材料或原料车辆全部合适配置侧箱板或后箱板，并在装料时合适控制，方便预防在运输途中发生溢料。3.采取低噪声机械，工程施工所用施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下噪声测量，超出国家标准机械应严禁其入场施工。施工过程中还应常常对设备进行维修保养，避免因为设备性能差而使噪声增强现象发生。动力设备尽可能设置消声装置，对不使用设备立即关闭。4.夜间施工，因工程技术、质量需要，视具体情况立即和环境保护部门取得联络，按要求申领夜间施工证，同时公布公告争取民众支持。5.夜间施工尽可能采取噪音较小电动设备，努力争取将施工噪音控制在要求许可范围值以内，严禁高噪声机械夜间(22：00～6：00)施工作业。6.降低工人工作接触高噪声时间；对在声源周围工作时间较长工人，采取发放防声耳塞、头盔等保护方法，使工人进行本身保护。7.全部施工机械和车辆全部进行合适维护和保养，确保其一直处于良好运行状态，降低可能发出噪声。8.对大型车辆运行速度进行限定，以降低其噪声。9.严禁在工地处理报废下来油脂，或将其排放