2024年大学试题(汽车专业)-汽车设计笔试参考题库含答案

“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！（图片大小可任意调节）2024年大学试题(汽车专业)-汽车设计笔试参考题库含答案“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！第1卷一.参考题库(共75题)1.发动机的主要指标有哪些？选型设计中如何考虑？2.简述设计离合器操纵机构需要满足的基本要求。3.以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。A、转向器的力输出B、转向器的效率C、传动比的变化特性D、转向器传动副的传动间隙4.扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。5.转向器角传动比iw6.驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。7.主减速器的齿轮主要有（）齿轮、（）齿轮、（）齿轮和蜗轮蜗杆等形式。8.简述普通轿车和轻型货车采用齿轮齿条式转向器的原因。9.在下列术语中，不属于汽车通过性参数的是（）。A、接近角B、最小离地间隙C、汽车轮距D、纵向通过半径10.车身总布置的原则和内容？11.以下哪种悬架形式普遍运用于前轮转向桥（）。A、双横臂式B、单斜臂式C、扭转梁随动臂式D、麦弗逊式12.简述设计万向节传动轴需要满足的基本要求。13.转向器采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动，（）齿条断面形状在汽车转向器中不被采用。A、圆形B、V形C、Y形D、矩形14.汽车总体设计的主要任务？ 15.驱动桥壳的分类不包括（）。A、可分式B、整体式C、组合式D、多段式16.如何确定发动机最大功率？与哪些因素有关？17.汽车前、后悬对整车的影响是什么？18.在离合器压盘的驱动方式中，（）是一种无间隙无摩擦传动。A、凸块—窗孔式B、销钉式C、钢带式D、键块式19.发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A、驱动桥壳体和变速器壳体B、变速器壳体和主减速器壳体C、主减速器壳体和差速器壳体D、差速器壳体和驱动桥壳体20.画出5种鼓式制动器示意图。21.驱动桥一般有主减速器（）、车轮传动机构和桥壳等组成。A、变速器B、差速器C、离合器D、车轮22.悬架减振器有哪几类？筒式减振器一般工作压力范围是多少？23.发动机选择的主要依据有哪些？24.什么是轴转向效应？为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些？25.简述汽车何处应用差速器及其功用。26.道路交通法规的含义27.以下哪种不是半轴的支承方式（）。A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式28.在双十字轴万向节传动中，只要传动轴布置满足：二万向节叉同平面，α1=α2，就可以等速传动。因此，设计中可以不考虑α的大小。29.概述汽车总布置设计中应考虑哪些因素？30.弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。31.汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等。32.从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。33.什么是制动器的效能因素？评价制动器的好坏用哪几个参数？34.轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的S的含义为（）。A、行驶里程B、国际单位秒C、负荷指数D、表示最大车速符号35.用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？36.下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。A、热反应器B、氧化催化器C、三元催化器D、微粒捕集器37.有分动器的越野车的动力传递路线是（）。A、发动机——分动器——各驱动桥B、发动机——减速器——分动器C、发动机——驱动桥——减速器38.简述汽车的外廓尺寸限界。39.车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。40.车传动轴的计算载荷有三种不同的计算方法，其中按（），用于传动轴的静强度校核。41.下列选项中，不属于影响附着力和附着系数的因素的是（）。A、附着载荷B、轮胎气压C、车速D、迎风面积42.设计制动系时应满足哪些基本要求？43.在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器44.从动盘总成设计有哪些基本要求？45.根据气缸的排列形式不同，发动机有几种？各有何优缺点？ 46.增加汽车轮距能有效提高的汽车性能是（）A、机动性B、横向稳定性C、制动性D、平顺性47.试分析X型制动分路系统的特点及适用的车型？48.简述双速主减速器的主要特点及其应用。49.选取齿轮模数时一般要遵守的原则是什么？50.以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是（）。A、直齿滑动齿轮B、斜齿滑动齿轮C、齿合套D、同步器51.轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，其功用是（）。A、降低转速作用B、支承着汽车的全部质量C、产生驱动力、制动力、侧向力及缓和路面冲击D、以上三种均是52.计算题： 已知某车为公路用货车，其参数为：Memax=559Nm；P=132kW；n＝1400r／min；G＝12245kg；io=5.77；i1=6.515；r=0.49m。拟选单片膜片弹簧离合器：D=350mm、A＝121340mm2、Tc＝700～760N•m、Cp=14kg，验算这种离合器在该车上其容量是否合适。53.简述驱动桥圆柱齿轮减速传动的主要应用场合。54.简述转向梯形机构的组成。55.什么是双曲面小齿轮的偏移距？ 56.鼓式制动器有几种？各有何优缺点？ 57.平面三轴式变速器中间轴上的斜齿轮为什么都采用右旋，而Ⅰ、Ⅱ轴上的斜齿轮都采用左旋？58.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。59.什么是传动轴的临界转速？在进行传动轴设计时，如何保证传动轴的转速满足使用需求？60.何谓离合器的后备系数，影响其取值大小的因素有哪些？61.按从动盘数目，盘形离合器分哪几类？简述各类盘形离合器特点？62.汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。63.什么是汽车的整备质量？汽车的总质量？汽车的装载质量？比功率？轴荷分配？64.由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。65.盘式制动器与鼓式制动器相比较，有哪些优缺点？66.简述转向操纵轻便性的评价指标？67.以前分离轴承主要采用推力球轴承或向心球轴承，但其润滑条件差，磨损严重、噪声大、可靠性差、使用寿命低。目前国外已采用角接触推力球轴承。68.汽车不同布置形式具有不同特点。下列特点为发动机前置前驱乘用车优点的是（）A、采用等速万向节B、轴荷分配合理C、爬坡能力强D、越障能力高69.轿车的布置形式有几种？各有何优缺点？ 70.离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（）。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉71.变速器主要参数的选择依据是什么？72.可逆式转向器和不可逆式转向器有何特点？73.国标GB/T15089-2001规定N1类汽车是指（）A、最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车B、最大设计总质量不超过2500kg的载货汽车C、最大设计总质量不超过3500kg的载客汽车D、最大设计总质量不超过2500kg的载客汽车74.冬天发动机难启动的一个原因是因为气温低，造成蓄电池电压降低。75.轻型车最常用的方向机为齿轮齿条式方向机。第2卷一.参考题库(共75题)1.简述各挡齿轮齿数的分配的基本设计步骤。2.多片离合器多为湿式，具有接合更加平顺、柔和，摩擦表面温度较低，磨损较小，使用寿命长等优点。但分离行程大，分离不彻底，轴向尺寸和从动部分转动惯量大。3.按压紧弹簧形式不同，分哪几种类型？4.下列不是汽车发动机排放的主要污染物的是（）。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳氢化合物D、二氧化硫5.法规规定，农用运输车的比功率应为（）kW/t。A、不大于4.0B、不小于4.0C、不大于4.8D、不小于4.86.简述安全气囊的作用？7.汽车排污的主要成分是CO、HC、NOx，其它还有SO2、铅化物、炭烟等。8.总布置设计的一项重要工作是运动校核，简述运动校核的内容和意义？9.解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？10.公路车辆法规规定的单车外廓尺寸？11.分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？12.改善高速时的油耗量的有效措施是降低（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力13.何谓离合器后备系数？影响其取值的因素有哪些？14.简述汽车轴数确定的依据。15.全浮半轴承受（）的作用。A、转矩B、弯矩C、反力D、A，B，C16.在进行汽车总体布置是，使用五条基准线，是怎样确定的？17.发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？18.对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。19.与直齿圆柱齿轮比较，不属于斜齿圆柱齿轮优点的是（）。A、使用寿命长B、运转平稳C、制造复杂D、工作噪声低20.离合器有吸振、缓冲和降噪的能力，结构上是如何实现的？21.为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。A、2个档位B、3个档位C、档位越少越好D、适当增加档位22.解释什么是不等速万向节，准等速万向节，等速万向节？ 23.简述同步器的工作原理，并说明同步器的计算目的是什么？24.置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，其特点是结构简单、制造容易，因此应用较为广泛，（）不是周置弹簧离合器的缺点。A、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片25.为什么汽车广泛采用低压胎？26.在选取前后悬架的静挠度时，应使之接近，并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大一些。27.主减速器的结构形式有哪些？28.离合器的主要参数有哪些？29.简述支承轴承的预紧的意义。30.齿轮压力角较小时，重合度较大并降低了轮齿刚度，为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷，使传动平稳，有利于降低噪声。31.对汽车做运动学分析时，轮胎半径应采用（）。A、自由半径B、静力半径C、动力半径D、滚动半径32.汽车以0.4g的减速度制动时，车身前俯角宜不大于（）。A、0.50B、1.00C、1.50D、2.0033.对中间轴式变速器而言，一挡与倒挡应该布置在（）。A、靠近轴的支承处B、远离轴的支承处C、按挡位顺序布置D、随机布置34.车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角35.零件在工作中发生断裂或塑性变形是因为：（）A、强度不足B、刚度不足C、韧性不足36.简述在绘总布置图布置转向盘的位置时，需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的？37.解释什么样的转速是传动轴的临界转速？38.简述贯通式主减速器的主要特点及其应用。39.当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。40.在离合器中装设扭转减振器（）。 A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音41.当汽车在（）情况下，离合器的滑磨功最大。A、爬坡B、起步C、换档D、高速行驶42.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。43.目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。44.对汽车的转向驱动桥而言，要求采用等速万向节传递动力，因此应该选用（）万向节。A、十字轴万向节B、凸块式万向节C、挠性万向节D、球笼式万向节45.简述货车平头布置的优缺点。46.对简单十字轴万向节，主动轴转速ψ1一定，被动轴转速ψ2的变化的周期为2π。47.当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。48.简述整车设计时需进行的计算内容。 49.目前汽车万向传动轴上普遍采用的球叉式等速万向节可分为直槽滚道型和（）。50.同步器的锁止条件？同步时间与哪些因素有关？成什么关系变化？51.大客车按发动机位置不同布置形式有几种？各有何优缺点？ 52.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。53.（）是一种无色的气体，对人体的呼吸系统具有刺激性，当达到一定浓度时，会使呼吸道内腔缩小，阻力增加，并刺激鼻喉，引起咳嗽。A、二氧化碳B、二氧化硫C、一氧化碳D、臭氧54.为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？55.转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？56.悬架在设计中有哪些主要参数？悬架弹性特性有什么优点？ 57.驾驶员眼椭圆有什么作用？58.驱动桥主减速器有哪几种结构形式？59.根据轴的形式不同变速器有几种？60.十字轴式万向节为什么是不等速的？采用双十字轴式万向节传动的等速条件是什么？61.变速器的齿轮形式有哪些？62.当钢板弹簧的垂直刚度不变时，增加主片长度对于弹簧纵向角刚度值大小影响是（）。 A、无法确定B、保持不变C、变小D、变大63.为了降低油耗，变速器的挡数有增加的趋势，乘用车一般用（）个挡位的变速器。A、2~3B、3~4C、4~5D、5~664.在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是（）。A、同步器B、离合器C、差速装置D、液力变矩器65.空气弹簧悬架有哪些优缺点？66.膜片弹簧离合器与其他形式离合器相比，膜片弹簧的主要优点有（）。A、理想的非线性弹性特性B、零件数目少，质量小C、摩擦片接触良好，压力分布均匀D、制造工艺简单，成本低E、弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好67.鼓式制动器的制动鼓直径越大，则制动力矩越大，但直径的大小受轮辋的内径限制，因此，制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙，确保良好的散热。68.简述主销内倾角等前轮定位参数的作用。 69.现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮70.节气门位置传感器属于（）。A、角速度传感器B、角度传感器C、流量传感器D、压力传感器71.汽车起步时，变速器中档位愈高，则离合器的滑磨功就愈大。72.加强制动器散热措施主要有哪些？73.对于中间轴式变速器，变速器的中心距对其外形尺寸和质量有何影响？如何确定？ 74.已知某前置后驱车发动机最大转速为4000rpm，变速箱速比为： ig1=7.58，ig2=4.3，ig3 =2.45，ig4 =1.49，ig5 =1.0，ig6 =0.85，ig倒 =7.69。传动轴万向节中心距L =150.5cm，外径D＝89mm，壁厚t＝5mm。该传动轴已完成精确动平衡、使用高精度的伸缩花键及万向节间隙较小，安全系数取1.2。  试校核该传动轴的临界转速是否满足要求。75.膜片弹簧离合器与其他形式离合器相比，膜片弹簧的主要优点有（）。A、理想的非线性弹性特性B、零件数目少，质量小C、压紧力变化很小，压力分布均匀D、弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好E、制造工艺简单，成本低第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案： 1）发动机最大功率Pemax和相应转速np：发动机的功率Pe，对汽车的动力性、燃油经济性以及总成质量有影响，虽然汽车的动力性随发动机的功率增加而变好，但是燃油经济性会降低，动力总成质量也会增加。 2）发动机最大转矩Temax及相应转速nT：0.2~4.1之间选取。2.参考答案： 1）踏板力要小，轿车一般在80～150N范围内，货车不大于150～200N。 2）踏板行程对轿车一般在80—150mm范围内，对货车最大不超过180mm。 3）踏板行程应能调整，以保证摩擦片磨损后分离轴承的自由行程可以复原。 4）应有对踏板行程进行限位的装置，以防止操纵机构因受力过大而损坏。 5）应具有足够的刚度。 6）传动效率要高。 7）发动机振动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。3.参考答案：A4.参考答案：正确5.参考答案：转向器角传动比iw：向盘角速度ωw与同侧转向节偏转角速度ωp之比。6.参考答案：错误7.参考答案：螺旋锥；双曲面；圆柱8.参考答案： 1、结构简单，紧凑。 2、壳体采用铝合金或铝镁合金压铸而成，转向器的质量比较小。 3、传动效率高达90%。 4、齿轮和齿条之间因磨损出现间隙以后，依靠装在齿条背部，靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙。 5、转向器占用的体积小。 6、没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以增大。 7、制造成本低。9.参考答案：C10.参考答案： 原则：1.以人为本的原则；2.协调性原则；3.空间利用最大化原则；4.轻量化及公益性原则；5.标准化原则；6.通用化原则；7.综合性原则；8.“大多数人”原则；9.方便性原则； 内容：1.确定车身内外尺寸；2.确定乘坐与操纵空间；3.校核各项性能及法规要求的尺寸数据；4.确定发动机、传动系占用的空间；5.确定车身的悬置型式及位置；6.确定翼子板及挡泥板等零部件的为主与结构；7.考虑备胎、燃料箱、各种油罐、蓄电池等位置；8.确定由于车身附件及其他装置的特殊要求引起的车身布置及结构的变动；11.参考答案：D12.参考答案： 1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力。 2.保证所连接两轴尽可能等速运转。 3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。 4.传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等。13.参考答案：D14.参考答案：要对各部件进行较为仔细的布置，应较为准确地画出各部件的形状和尺寸，确定各总成质心位置，然后计算轴荷分配和质心位置高度，必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数，同时对整车主要性能进行计算，并据此确定各总成的技术参数，确保各总成之间的参数匹配合理，保证整车各性能指标达到预定要求。15.参考答案：D16.参考答案： 发动机最大功率和最高车速Vamax、汽车总质量ma、汽车正面投影面积A有关。17.参考答案： 前悬：前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、上车和下车的方便性以及汽车造型等有影响。增加前悬尺寸，减小了汽车的接近角，使通过性降低，并使驾驶员视野变坏。因在前悬这段尺寸内要布置保险杠、散热器、风扇、发动机等部件，前悬不能缩短。从碰撞安全性考虑希望前悬长些，从视野角度考虑又要求前悬短些。前悬对平头汽车上下车方便性有影响，前钢板弹簧长度也影响前悬长度。 后悬：后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货箱长度或行李箱长度、汽车造型等有影响，并取决于轴距和轴荷分配的要求。后悬长，则汽车离去角减小，使通过性降低；后悬短的乘用车行李箱尺寸不够大。18.参考答案：C19.参考答案：A20.参考答案： 21.参考答案：B22.参考答案：根据结构形式不同，减振器分为摇臂式和筒式（单筒式、双筒式和充气筒式）。 筒式减振器工作压力为MP5~5.2。23.参考答案：汽车用发动机的分类；发动机的形式；发动机主要性能指标；发动机的悬置。24.参考答案： 轴转向效应是指前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车转向行驶时，内侧悬架处于减载而外侧悬架处于加载状态，于是内侧悬架缩短，外侧悬架因受压而伸长，结果与悬架固定连接的车轴的轴线相对汽车纵向中心线偏转一角度，对前轴，这种偏转使汽车不足转向趋势增加，对后桥，则增加了汽车过多转向趋势。（4%） 使后悬架钢板弹簧前铰接点（吊耳）比后铰接点（吊耳）低，是为了使后桥轴线的偏离不再使汽车具有过多转向的趋势。由于悬架钢板弹簧前铰接点（吊耳）比后铰接点（吊耳）低，所以悬架的瞬时运动中心位置降低，处于外侧悬架与车桥连接处的运动轨迹发生偏移。25.参考答案： 汽车左、右驱动轮间都装有轮间差速器，从而保证了驱动桥两侧车轮在行程不等时具有不同的旋转角速度，满足了汽车行驶运动学的要求；在多桥驱动汽车上还常装有轴间差速器，以提高通过性，同时避免在驱动桥间产生功率循环及由此引起的附加载荷，使传动系零件损坏、轮胎磨损和增加燃料消耗等。 作用：用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴有可能以不同的角速度转动。26.参考答案： 是国家在道路交通管理方面指定的维护交通秩序、保障交通安全、畅通的规则、规定、办法和技术标准等的总称。27.参考答案：A28.参考答案：错误29.参考答案：1.确定车身内外尺寸；2.确定乘坐与操纵空间；3.校核各项性能及法规要求的尺寸数据；4.确定发动机、传动系占用的空间；5.确定车身的悬置型式及位置；6.确定翼子板及挡泥板等零部件的为主与结构；7.考虑备胎、燃料箱、各种油罐、蓄电池等位置；8.确定由于车身附件及其他装置的特殊要求引起的车身布置及结构的变动；30.参考答案：错误31.参考答案：正确32.参考答案：正确33.参考答案： 制动器在单位输入压力或力的作用下所输出的力或者力矩，称为制动器效能。 制动器的稳定性取决于其效能因数K对摩擦因数的敏感性，即dfdK。dfdK大，稳定性变差，即摩擦因数的改变，对效能因数影响较大；dfdK小，稳定性较好，即摩擦因数的改变，对效能因数影响较小。34.参考答案：D35.参考答案： 1、比能量耗散率，即单位时间内衬片（块）单位摩擦面积耗散的能量； 2、比摩擦力，即衬片（块）单位摩擦面积的制动器摩擦力36.参考答案：D37.参考答案：A38.参考答案：规定如下：货车，整车式客车总长不应超过12m，单铰接式客车不超过18m，半挂汽车列车不超过16.5m，全挂汽车列车不超过20m；不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m；空载，顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m；后视镜等单侧外伸量不得超过最大宽度处250mm；顶窗，换气装置开启时不得超出车高300mm。39.参考答案：正确40.参考答案：取发动机最大转矩和一挡传动比以及按驱动轮打滑的载荷之间的最小值41.参考答案：D42.参考答案： 1）具有足够的制动效能。行车制动能力是用一定制动初速度下的制动减速度和制动距离两项指标来评定的；驻坡能力是以汽车在良好路面上能可靠地停驻的最大坡度来评定的。 2）工作可靠。行车制动装置至少有两套独立的驱动制动器的管路，当其中一套管路失效时，另一套完好的管路应保证汽车制动能力不低于没有失效时规定值的30%。行车和驻车制动装置可以有共同的制动器，而驱动机构应各自独立。 3）在任何速度下制动，汽车都不应丧失操纵性和方向稳定性。 4）防止水和污泥进入制动器工作表面。 5）制动能力的热稳定性良好。 6）操纵轻便，并具有良好的随动性。 7）制动时，制动系产生的噪声尽可能小，同时力求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质，以减少公害。 8）作用滞后性应尽可能好。 9）摩擦衬片（块）应有足够的使用寿命。 10）摩擦副磨损后，应有能消除因磨损而产生间隙的机构，且调整间隙工作容易，最好设置自动调整间隙机构。 11）当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时，汽车制动系应有音响或光信号等报警提示。43.参考答案：D44.参考答案： 1）从动盘的转动惯量应尽可能小，以减小变速器换挡时轮齿间的冲击。 2）从动盘应具有轴向弹性，使离合器接合平顺，便于起步，而且使摩擦面压力均匀，以减小磨损。 3）应安装扭转减振器，以避免传动系共振，并缓和冲击。45.参考答案： 根据发动机气缸排列形式不同，发动机有直列、水平对置和V型三种。 直列式 ：结构简单、宽度窄、布置方便。但当发 动机缸数多时，在汽车上布置困难且高度尺寸大。适用于6缸以下的发动机 水平式：平衡好，高度低。在少量大客车上得到应用。 V.型式：曲轴刚度高度，尺寸小发动机系列多。但用于平头车时，发动机宽布置较为困难造价高。主要用于中、高轿车以及重型货车上。46.参考答案：B47.参考答案： 直行制动时任一回路失效，剩余总制动力都保持正常值的50%。但是，一旦某一管路损坏造成制动力不对称，此时前轮将朝制动力大的一边绕主销转动，使汽车丧失稳定性。因此，这种方案知用于主销偏移距负值（达20mm）的汽车上。这时，不平衡的制动力使车轮反抽转动，改善了汽车稳定性。48.参考答案： 双速主减速器的特点是双速主减速器可由圆柱齿轮组或者行星齿轮组构成。圆柱齿轮式双速主减速器结构尺寸和质量较大，可获得的主传动比较大；行星齿轮式双速主减速器结构紧凑，质量较小，具有较高的刚度和强度，桥壳与主减速器壳都可与非双速通用，但需要加强行星轮系和差速器的润滑。 双速主减速器主要在一些单桥驱动且总质量较大的汽车上采用。49.参考答案：在变速器中心距相同的条件下，为了减少噪声应合理减小模数，同时增加齿宽；为使质量小些，应该增加模数，同时减小齿宽；从工艺方面考虑，各挡齿轮应该选用一种模数，而从强度方面考虑，各挡齿轮应有不同的模数；对乘用车，减少齿轮工作噪声较为重要，齿轮的模数应选小些；对货车，减小质量比减小噪声更重要，齿轮的模数应选大些；变速器抵挡齿轮应选用大些的模数，其他挡位选用另一种模数。50.参考答案：B51.参考答案：B,C52.参考答案： 按式（2－1）、（2－2）计算得：WD=97743.9Nm；HR＝89476Nm／s（1/2）。 按式（2－3）计算得：β=1．25～1.36；WD／Gp=6683.84；WD／A=0.77；HR／A＝0.74；P／Cp=9.43；P／A＝0.0011。 通过与表2-1、2-6中值对比，可以看出，此离合器用在该车上是合适的。53.参考答案： 圆柱齿轮传动广泛应用于发动机横置的前置驱动乘用车驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。54.参考答案： 由前轴、横拉杆、左右两个转向杠杆和转向摇臂组成。55.参考答案： 双曲面齿轮传动的主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线在空间偏移一距离E，此距离称为偏移距。 56.参考答案： 1）鼓式制动器有：双从蹄式、领从蹄式、单向双领蹄式、双向双从蹄式、单向增力式、双向增力式6种 2）各自优缺点： 57.参考答案： 58.参考答案：正确59.参考答案： 所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。传动轴的临界转速为： 式中，nk为传动轴的临界转速（r/min）；Lc为传动轴长度（mm），即两万向节中心之间的距离；dc和Dc分别为传动轴轴管的内、外径（mm）。在长度一定时，传动轴断面尺寸的选择应保证传动轴有足够高的临界转速。由上式可知，实心轴比空芯轴的临界转速低。当传动轴长度超过1.5m时，为了提高nk以及总布置上的考虑，常将传动轴断开成两根或三根。60.参考答案： 后备系数β是离合器设计中一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度，在选择β时，应考虑摩擦片的使用中磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因素。61.参考答案： 分为单片和双片。单片离合器结构简单，尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便，从动部分转动惯量小，在使用时能保证分离彻底、接合平顺；双片离合器传递转矩的能力较大，径向尺寸较小，踏板力较小，接合较为平顺。但中间压盘通风散热不良，分离也不够彻底。多片离合器主要用于行星齿轮变速器换挡机构中。它具有接合平顺柔和、摩擦表面温度较低、磨损较小，使用寿命长等优点，主要应用于重型牵引车和自卸车上。62.参考答案：错误63.参考答案： 整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 汽车的装载量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。比功率汽车所装发动机的标定最大功率Pemax与汽车最大总质量Ma之比。 轴荷分配：指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支撑平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比表示。64.参考答案：正确65.参考答案： 优点： （1）热稳定性好； （2）水稳定性好； （3）制动力矩与汽车行驶方向无关； （4）易于构成双回路制动系，有较高的可靠性和安全性； （5）尺寸和质量小，散热良好； （6）压力在制动衬块上分布比较均匀，磨损也均匀； （7）更换衬块简单容易； （8）衬块与制动片之间的间隙小，缩短了制动协调时间； （9）易于实现间隙自动调整。 缺点： （1）难易完全防止尘污和锈蚀； （2）兼作驻车制动器时，所需附加的手驱动机构比较复杂； （3）在制动驱动机构中必须装助力器； （4）因为衬块工作面积小，故磨损快，寿命低，需要高材质衬块。66.参考答案：通常用转向时驾驶员作用在转向盘上的切向力大小和转向盘转动圈数多少两项指标来评价操纵轻便性。67.参考答案：正确68.参考答案：D69.参考答案：发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动。（1）发动机前置前驱动优点：A.有明显的不足转向性能；B.越过障碍的能力高；C.动力总成结构紧凑；D.有利于提高乘坐舒适性；（车内地板凸包高度可以降低）E.有利于提高汽车的机动性；（轴距可以缩短 ）F.有利于发动机散热 ，操纵机构简单；G.行李箱空间大；H.变形 容易。缺点：1）结构与制造工艺均复杂；（采用等速万向节）2）前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；（前桥负荷较后轴重）3）汽车爬坡能力降低；4）发生正面碰撞事故，发动机及其附件损失较大，维修费用高。（2）发动机前置后驱动优点：A.轴荷分配合理 ；B.有利于减少制造成本；（不需要采用等速万向节 ）C.操纵机构简单；D.采暖机构简单，且管路短供暖效率高 ；E.发动机冷却条件好；F.爬坡能力强；G.行李箱空间大；H.变形容易。缺点：A.地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性；B.汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害；C.汽车的总长较长，整车整备质量增大，影响汽车的燃油经 济性和动力性。（3）发动机后置后驱动优点：A.结构紧凑； （发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体）B.改善了驾驶员视野； （汽车前部高度有条件降低 ）C.整车整备质量小；D.客厢内地板比较平整 ；E.乘客座椅能够布置在舒适区内；F.爬坡能力强；G.汽车轴距短，机动性能好。缺点：A.后桥负荷重，使汽车具有过多转向的倾向；B.前轮附着力小，高速行驶时转向不稳定，影响操纵稳定性；C.行李箱在前部，行李箱空间不够大；D.操纵机构复杂；F.变形困难。70.参考答案：A71.参考答案：变速器主要性能参数的选择依据是发动机的功率、转速、扭矩，和车速（包括车轮直径）。72.参考答案： 可逆式：能保证转向后，转向轮和转向盘自动回正。既减轻了驾驶员的疲劳，又提高了行驶安全性。但在不平路面上行驶时，车轮受到的冲击力能大部分传至转向盘，造成驾驶员精神紧张，如果长时间在不平路面行驶，易使驾驶员疲劳，影响安全驾驶。 不可逆式：冲击力由转向传动机构的零件承受，因而这些零件容易损坏。同时，它既不能保证车轮自动回正，驾驶员又缺乏路面感觉。73.参考答案：A74.参考答案：正确75.参考答案：错误第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案： 2.参考答案：正确3.参考答案：圆柱螺旋弹簧、圆锥螺旋弹簧、膜片弹簧。4.参考答案：D5.参考答案：B6.参考答案：安全气囊的作用是当汽车与障碍物发生碰撞（一次碰撞）急剧减速时，防止乘员因惯性力与车内装备发生碰撞（二次碰撞）造成伤亡。安全气囊是可以有效保护乘员的被动安全装置，其作用过程是在一次碰撞发生的瞬时，由传感器检测减速度值，电子控制单元（ECU）对传感器信号进行处理并判断需要乘员实施保护时，则向气体发生器输出点火信号，气休发生器产生大量的气体，使安全气囊充气膨大，保护乘员免受二次碰撞。7.参考答案：正确8.参考答案： 内容：从整车角度出发进行运动学正确性的检查，对于有相对运动的部件或零件进行运动干涉检查。 意义：如发动机前置时，会因采用中间轴式火两轴式变速器的不同时变速器输出轴的转动方向不同，这就影响主减速器的结构，因此必须进行运动学方面的检查以保证有足够的前进挡数。又如转向路的转动方向必须与转向盘的转动方向一致，为此应对螺杆的旋向摇臂的位置转向传动机构的构成等进行运动学正确性的的检查。9.参考答案： 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。 准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。 等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。 为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。10.参考答案： 公路车辆法规规定的单车外廓尺寸：长不应超过12m；宽不超过2.5m；高不超过4m。11.参考答案： 由弹性元件和减振器所构成的被动悬架系统，其弹性特性和阻尼特性是一定的，当受到外界激励时，只能“被动”地做出响应。在多变环境或性能要求高且影响因素复杂的情况下，难以满足期望的性能要求。 主动悬架主要由执行元件、各种必要的传感器、信号处理器和控制单元等组成。主动悬架的传感器、信号处理器对行驶路面、汽车的工况和载荷等状况的进行监测，系统控制单元根据检测到的各种信号判断汽车的当前状态，并根据事先设定的控制策略决定执行元件输出力的大小，控制悬架本身的特性及工作状态，对振动进行“主动”干预。12.参考答案：B13.参考答案：定义为：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转距之比，β必须大于1。它反映了离合器传递发动机最大转距的可靠程度。影响其取值的因素有：发动机最大转距，离合器尺寸，汽车总质量，气候条件，发动机缸数，离合器种类等。14.参考答案：主要依据汽车的总质量以及道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构。15.参考答案：A16.参考答案： 在初步确定汽车的载客量（载质量）、驱动形式、车身形式、发动机形式等以后，要深入做更具体的工作，包括绘制总布置草图，并校核初步选定的各部件结构和尺寸是否符合整车尺寸和参数的要求，以寻求合理的总布置方案。 绘图前要确定画图的基准线（面）。确定整车的零线（三维坐标面的交线）、正负方向及标注方式，均应在汽车满载状态下进行，并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。 1．车架上平面线 纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧（前）视图上的投影线，称为车架上平面线。它作为标注垂直尺寸的基准载（面），即z坐标线，向上为“+”、向下为“-”，该线标记为。 2．前轮中心线 通过左、右前轮中心，并垂直于车架平面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线，称为前轮中心线。它作为标注纵向尺寸的基准线（面），即坐标线，向前为“-”、向后为“+”，该线标记为。 3．汽车中心线 汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线，称为汽车中心线。用它作为标注横向尺寸的基准线（面），即y坐标线，向左为“+”、向右为“—”，该线标记为。 4．地面线 地平面在侧视图和前视图上的投影线，称为地面线。此线是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。 5．前轮垂直线 通过左、右前轮中心，并垂直于地面的平面，在侧视图和俯视图上的投影线，称为前轮垂直线。此线用来作为标注汽车轴距和前悬的基准线。当车架与地面平行时，前轮垂直线与前轮中心线重合（如乘用车）。 17.参考答案： 前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度； 后置后驱优点：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。18.参考答案：圆柱齿轮传动19.参考答案：C20.参考答案：是减震器（弹性元件）降低弹性元件首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有震振型，使之尽可能避开发动机转矩主谐量激励引起的共振，控制动力传动系统总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消减变速器噪声和主减速器与变速器的扭转及噪声。缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷。改善离合器的结合平顺性。21.参考答案：D22.参考答案：（1）不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。（2）准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。（3）等速万向节是输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。23.参考答案： 换挡时，沿轴向作用在啮合套上的换挡力，推啮合套并带动滑块和锁环移动，直到锁环推面与被接合齿轮上的锥面接触为止。之后，因作用在锥面上的法向力与两锥面之间存在角速度差，致使在锥面上作用有摩擦力矩，它使锁环相对啮合套和滑块转过一个角度，并有滑块予以定位。接下来，啮合套的齿端与锁环齿端的锁止面接触，是啮合套的移动受阻，同步器处在锁止状态，换挡的第一阶段工作至此完成。换挡力将锁环继续压靠在锥面上，并使摩擦力矩增大，与此同时在锁止面处作用有与之方向相反的拔环力矩。齿轮与锁环的角速度逐渐接近，在角速度相等的瞬间，同步过程结束，完成换挡过程的第二阶段工作。之后摩擦力矩随之消失，而拔换力矩使之回位，两锁止面分开，同步器解除锁止状态，啮合套上的接合齿在换挡力的作用下通过锁环去与齿轮上的接合齿啮合，完成同步换挡。同步器的计算目的是确定摩擦锥面和锁止角的角度，这些角度是用来保证在满足连接件角速度完全相等以前不能进行换档时所应满足的条件，以及计算摩擦力矩和同步时间。24.参考答案：D25.参考答案： 因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面积大，壁薄而散热性良好，从而有利于提高汽车行驶的平顺性，转向操纵的稳定性，此外，低压胎寿命也较长，且对路面的损坏小。26.参考答案：错误27.参考答案： 1）根据齿轮类型：弧齿锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮、涡轮蜗杆； 2）根据减速形式：单级主减速器、双级主减速器（整体式、分开式）、双速主减速器、贯通式主减速器（单级贯通式、双级贯通式）、单、双级减速配轮轮边减速； 3）主动锥齿轮的支承形式：悬臂式支承、跨置式支承； 4）从动锥齿轮的支承形式。28.参考答案：后备系数、单位压力、摩擦片外径、内径和厚度、摩擦因数、摩擦面数和离合器间隙。29.参考答案： 为了提高主减速器锥齿轮的支承刚度，改善齿轮啮合的平稳性，应对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧。但是如果预紧力过大，会使轴承工作条件变坏，降低传动效率，加速轴承的磨损，还会导致轴承过热而损坏等。通常轴承预紧度的大小用轴承的摩擦力矩来衡量。预紧后的轴承摩擦力矩的合理值应根据试验确定。对于货车，主动锥齿轮滚锥轴承的摩擦力矩一般为1～3Nm。30.参考答案：错误31.参考答案：D32.参考答案：C33.参考答案：A34.参考答案：C35.参考答案：A36.参考答案： 转向盘平面与水平面之间的夹角要保证驾驶员能舒适地进行转向操作，并以取得转向盘前部盲区距离最小为佳，转向盘不应影响驾驶员观察仪表，要照顾到转向盘周围（如风挡玻璃等）有足够的空间。37.参考答案：所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。38.参考答案： 贯通式主减速器的特点是单级贯通式主减速器具有结构简单、质量较小，尺寸紧凑等优点，并可使中、后桥的大部分零件，尤其是使桥壳、半轴等主要零件具有互换性等优点。 主要应用于总质量较小的多桥驱动汽车上。39.参考答案：离心力作用向外弯曲40.参考答案：B41.参考答案：B42.参考答案：正确43.参考答案：错误44.参考答案：D45.参考答案：优点：汽车总长和轴距尺寸短，最小转弯直径小，机动性能良好；不需要发动机罩和翼子板，加上总长缩短等因素的影响，汽车整备质量减小；驾驶员的视野得到明显改善；采用翻转式驾驶室时能改善发动机及其附件的接近性；汽车面积利用率高。缺点：平头式货车的主要缺点有：前轴负荷大，因而汽车通过性能变坏；因为驾驶室有翻转机构和锁住机构，使机构复杂；进、出驾驶室不如长头式货车方便；离合器、变速器等操纵机构复杂；驾驶室内受热及振动均比较大；汽车正面与其它物体发生碰撞时，特别是微型、轻型平头货车，使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。46.参考答案：错误47.参考答案：正确48.参考答案：1）汽车的各项性能、成本等，要求达到企业在商品计划中所确定的指标。2）严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定，注意不要侵犯专利。3）尽最大可能地去贯彻三化，即标准化、通用化和系列化。4）进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。5）拆装与维修方便。49.参考答案：圆弧槽滚道型50.参考答案： 锁止条件：锁止角在42°~26°；同步器工作时，要连接的两个部分达到同步的时间越短越好。 同步时间的影响因素：同步器的结构尺寸、转动惯量、变速器的输入轴、输出轴的角速度差及作用在同步器摩擦锥面上的轴向力。轴向力大，则同步时间减少。51.参考答案： 发动机前置后桥驱动 、发动机后置后桥驱动 、发动机中置后桥驱动。 （1）发动机前置后桥驱动优点： A.动力总成操纵机构结构简单； B.散热器位于汽车前部，冷却效果好； C.冬季在散热器罩前部蒙以保护棉被，能改善发动机的保温条件； D.发动机出现故障时驾驶员容易发现 。 缺点： A.布置座椅时会受到发动机的限制； B.地板平面离地面较高 ； C.传动轴长度长； D.发动机的声、气味和热量易于传入车厢内；隔绝发动机振动困难，影响乘坐舒适性； E.采用前开门布置会使前悬加长同时可能使前轴超载。 发动机前置后驱动的大客车，常在货车底盘基础上改装而成。 （2）发动机后置后桥驱动优点： A.能较好地隔绝发动机的噪声、气味、热量； B.检修发动机方便；轴荷分配合理； C.能改善车厢后部的乘坐舒适性； D.当发动机横置时，车厢面积利用较好，并有布置座椅受发动机影响较少； E.行李箱大（旅游客车）、地板高度低 （城市客车） F.传动轴长度短。 缺点： A.发动机的冷却条件不好，必须采用冷却效果强的散热器； B.动力总成操纵机构复杂； C.驾驶员不容易发现发动机故障。 发动机后置后桥驱动大客车优点明显。 目前，这种布置形式的大客车得到广泛应用。 （3）发动机中置后桥驱动优点： A.轴荷分配合理； B.传动轴的长度短； C.车厢内面积利用最好，并且座椅布置不会受发动机的限制； D.乘客车门能布置在前轴之前等。 缺点： A.发动机必须用水平对置式的，且布置在地板下部，给检修发动机带来困难； B.驾驶员不容易发现发动机故障； C.发动机在热带的冷却条件和寒带的保温条件均不好； D.发动机的噪