2023年引航员考试真题模拟汇编（共706题）

2023年引航员考试真题模拟汇编

（共706题）

1、洪水期关于船舶航行不利因素，下列说法错误的是：（）（单选题）

A.航道尺度大

B.岸坪淹没，引航中失去极其重要的岸形凭借

C.人工标志也常漂失移位

D.流速大，不正常水流增多

试题答案：A

2、在整个大气层的中下层中，。的成分基本上是不变的（单选题）

A.水汽

B.杂质

C.干洁空气

D.空气

试题答案：C

3、弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）

应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽（单选题）

A.船首上抬

B.浪花声喧啸

C.A、B都对

D.A、B都不对

试题答案：C

4、冰区航行具有独特的航行特征为：（）（单选题）

A.随冰层厚度的增大船舶回转倾角减小

B.航向稳定性差

C.船舶冲程减小

D.A、B、C都对

试题答案：D

5、下列哪一项不是交通管理系统的特征（）.（单选题）

A.船舶交通管理系统由主管机关设立

B.设立船舶交通管理系统的目的之一是保护环境

C.船舶交通管理系统应配备必要的通信和监视设备

D.船舶交通管理系统适合作为海上污染控制和处理中心

试题答案：D

6、下列的哪种水域不属于海港的港内水域（）o（单选题）

A.连接水域

B.旋回水域

C.制动水域

D.进出港航道

试题答案：D

7、交通流模型的5要素是（）。I、交通流密度H、交通流速度III、船舶种类IV、交通流位

置V、交通流方向VI、交通流宽度VII、交通流量（单选题）

A.I、II、IH、IV、V

B.I、II、IV、V、VII

C.I、II、III、V、VII

D.I、II、IV、V,VI

试题答案：D

8、上行船舶对回流的利用不当，容易产生（）现象（单选题）

A.困边

B.吊钩打枪

C.挖岸

D.背脑

试题答案：A

9、在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为：（）（单选题）

A.顺直段

B.过渡段

C.弯道中心

D.最弯段

试题答案：B

10、专用标志可用于标示下列哪些水域。。I、锚地II、浅水区III、海上作业区IV、禁航区

（单选题）

A.I、ILIV

B.I、II、III

c.I、in、iv

D.II、III、IV

试题答案：C

11、水文特征是指：（）（单选题）

A.航道水深

B.主流与缓流分布

C.不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响

D.以上都是

试题答案：D

12、云、雾、雨、雪等都是由（）凝结而成的，它是天气变化中的“主角”（单选题）

A.水汽

B.杂质

C.干洁空气

D.空气

试题答案：A

13、船舶保持定向航行时，船首前方的显著物标称为（）。（单选题）

A.转向点

B.吊向点

C.叠标

D.落位点

试题答案：B

14、天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示（）气压将过，（）气压将临，是下

雨先兆。（单选题）

A.高/低

B.低/高

C.高/高

D.低/低

试题答案：A

15、世界上第一个用以船舶交通服务的雷达站建于何时何地（）。（单选题）

A.1948伦敦

B.1932旧金山

C.1948鹿特丹

D.1948道格拉斯

试题答案：D

16、平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是：（）（单选题）

A.分段平行航法

B.循主流驶过航法

C.直线航法

D.过河航法

试题答案：A

17、由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。（单选题）

A.旺水

B.漩水

C.壅水

D.横流

试题答案：D

18、在航行图上进行海图作业时，宜用（）软铅笔和软橡皮轻写轻擦（单选题）

A.2

B.3B

C.2H

D.HB

试题答案：A

19、灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为：（）（单

选题）

A.莫尔斯灯光

B.定光

C.联闪光

D.顿光

试题答案：D

20、船舶锚泊时，值班驾驶员可以开雷达检查锚位，以防（）（单选题）

A.走锚

B.拖锚

C.碰撞

D.搁浅

试题答案：A

21、在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，

此时凹岸旁将出现大片（）（单选题）

A.回流区

B.急流区

C.斜面流区

D.花水区

试题答案：A

22、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式（）。I.信息设备H.航行协助HI.搜寻救助

IV.交通组织V.控制污染VI.通信管理VII.环境保护（单选题）

A.I,II,III

B.I,II,IV

C.I,IV,VI

D.I,VI,VII

试题答案：B

23、暗适应过程中，基本适应需要（）趋于完成需要（）o（单选题）

A.A、5分钟，15分钟

B.B、15分钟，2小时

C.C、40分钟，1小时

D.D、15分钟，40分钟

试题答案：D

24、内河船舶驾驶员习惯上将分汉河段中水深大、流量大的航道，称为：（）（单选题）

A.主航道

B.国家航道

C.副航道

D.深水航道

试题答案：A

25、气象要素的水平分布比较均匀的大范围的空气称为：（）（单选题）

A.暖锋

B.冷锋

C.气团

D.低压

试题答案：C

26、2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼

校正远视力为（）。（单选题）

A.0.1

B.1.0

C.0.5

D.1.5

试题答案：C

27、流入水库的河口，其航行条件基本与（）相似，只是上游水库的水位变幅较大，受其影响的

河口段距离也较长。（单选题）

A.入湖河口

B.入海河口

C.支流河口

D.河口段

试题答案：A

28、要求内河航标在夜间全部发光是属于：（）（单选题）

A.第一类航标配布

B.第二类航标配布

C.第三类航标配布

D.重点类航标配布

试题答案：A

29、VTS雷达数据处理装置（RDP）的主要功能包括（）。（单选题）

A.信息存储和回放

B.目标识别和识别保护

C.危险监视和报警

D.以上都是

试题答案：D

30、关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确？（）（单选题）

A.发生的时间多在早晨

B.持续时间不长

C.发生的季节以春季和夏季为最多

D.浓度和厚度不大，范围较小

试题答案：C

31、河漫滩以上两侧的陆地部分称为：（）（单选题）

A.阶地

B.河床

C.谷坡

D.谷底

试题答案：C

32、在我国寒潮出现的时间多在()(单选题)

A.夏季

B.春季

C.秋季

D.冬季

试题答案：B

33、IMO对疲劳表现的描述有以下的哪些()oI、运动速度下降II、力量下降III、反应时间

延长IV、协调能力下降V、决策能力下降VI、平衡能力下降VH、失误率下降(单选题)

A.Fill

B.CIV

C.PVI

D.CVII

试题答案：C

34、船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经(),做好应变的准备(单

选题)

A.稳住航向

B.摆正船位

C.勤测勤算

D.以上都对

试题答案：D

35、人耳的方向敏感度一般与()有关。(单选题)

A.声音的强度

B.声音的音色

C.声音的频率

D.双耳效应

试题答案：D

36、急流滩的水面横比降的分布特点是（）①靠岸一侧水面较高，由岸向外逐渐降低；②对口滩

水面最低处在河心附近；③错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜。（单选题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

37、下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）（单选题）

A.背脑

B.谩向

C.输向

D.落弯

试题答案：C

38、（）是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。（单选题）

A.气象要素预报

B.天气形势预报

C.天气强度变化预报

D.天气状况预报

试题答案：A

39、在5号浮标和6号浮标之间增加一浮标时,该呢局我国有关规定，新增浮标的编号可以是（）。

（单选题）

A.5+1

B.5-1

C.5.1

D.5

试题答案：B

40、船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是（）。（单选题）

A.速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小

B.速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大

C.速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大

D.速度分布与追越会遇率无关

试题答案：C

41、船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时，均应进行测深，其目的是（）①验证船舶是否

行驶在水深最大的鞍槽中线上；②探明沙脊的具体位置；③探测水深能能否满足船舶吃水要求。

（单选题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

42、关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确？（）（单选题）

A.常存在江心洲。

B.受风影响大。

C.主流位置不易判断

D.断面形态基本对称。

试题答案：C

43、关于AIS下列哪个说法错误（）„（单选题）

A.接收的A1S信息的准确性与发送该信息的准确性具有同等优劣

B.拙劣的配置和校准的船舶传感器（船位，船速，和船首向传感器）可能会传导不正确的信息

的发送

C.从他船接受的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量和正确性

D.内置完整性校验在AIS开机后进行

试题答案：C

44、在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流（），顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与

流向间夹角最小。（单选题）

A.上侧

B.下侧

C.左侧

D.右侧

试题答案：A

45、从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括（）。（单选

题）

A.驾引人员和舵工的个体反应时间之和

B.神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间

C.个体反应时间，信息传递时间和信息交换时间

D.综合反应时间和个体反应时间

试题答案：C

46、由于潮汐主要是受月球影响，因此，在推算时应用：（）（单选题）

A.公历日期

B.农历日期

C.太阳日

D.太阴日

试题答案：B

47、船舶进滑梁险槽后当有强力反击（）挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防

偏离航路，滑困另一岸。（单选题）

A.枕头泡

B.困堂泡

C.拦马泡

D.出泡

试题答案：D

48、上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险（单选题）

A.挖岸

B.打张

C.吊钩打抢

D.逼向

试题答案：B

49、预测雾的方法有：（）（单选题）

A.干湿球温度表法

B.露点对比法

C.经验预测法

D.A+B+C

试题答案：D

50、关于船舶向成山角交管中心报告的内容，下列选项中哪个不正确（）。（单选题）

A.航向、航速、船位、出发港、目的港

B.船名、呼号、总长及总吨、IMO编号（若适用）

C.缺陷及限制

D.国籍、船籍港

试题答案：D

51、在狭窄水道可用。来代替分隔带实行分隔，以便有更多的可航水域供船舶行驶。（单选题）

A.航标

B.天然标志

C.分隔线

D.障碍物

试题答案：C

52、由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。（单选题）

A.旺水

B.漩水

C.壅水

D.横流

试题答案：D

53、船舶交通工程学的研究对象是（）o（单选题）

A.船舶操纵

B.货物运输

C.船舶工程

D.港航工程

试题答案：C

54、（）运动是平原河流推移质运动的一种主要形式。（单选题）

A.沙波

B.推移质

C.悬移质

D.层移质

试题答案：A

55、在进行潮汐推算时应用：()(单选题)

A.公历日期

B.农历日期

C.太阳日

D.太阴日

试题答案：B

56、关于夜航下列说法正确的是：()(单选题)

A.接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻

B.驾驶台不能有一丝灯光

C.无论任何情况都不能在避让时交接班

D.以上都不对

试题答案：C

57、船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情①避免用急舵或大舵角②避免用小舵角

③航路选择高流势一侧④加车助舵⑤减速减小阻力(单选题)

A.①③④

B.①海

C.②海

D.①③⑤

试题答案：D

58、天气预报主要考虑的气层为：（）（单选题）

A.平流层

B.对流层

C.暖层

D.散逸层

试题答案：B

59、船舶交通要素中的人是指（）。（单选题）

A.全体船员

B.驾驶台上值班人员

C.船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员

D.船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员

试题答案：D

60、在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是：（）（单选题）

A.航道分汉

B.水流平顺

C.受风影响大

D.有碍航物

试题答案：B

61、高潮的平均高度称：（）（单选题）

A.落潮

B.涨潮

C.潮高

D.潮升

试题答案：D

62、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式包括（）。I、公共通信II、航行协助III、

救助打捞IV、交通组织V、港口调度VI、通信管理VII、信息服务（单选题）

A.I、II、III

B.I、IEIV

C.I、IV、VI

D.II、IV、VII

试题答案：D

63、船舶保持定向航行时，船首前方的显著物标称为（）。（单选题）

A.转向点

B.吊向点

C.叠标

D.落位点

试题答案：B

64、夹堰水形成的地段有：（）（单选题）

A.突嘴下方斜流与回流的交汇处

B.河心石梁和江心洲的尾部

C.干支流汇合处

D.A、B、C都正确

试题答案：D

65、为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险，可以重点考虑使用

下列哪种定线措施（）。（单选题）

A.推荐航线

B.警戒区

C.避航区

D.双向航路

试题答案：B

66、在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）①

天然助航标志；②人工助航标志；③雷达；④VTS中心。（单选题）

A.③④

B.①③

C.①②

D.②④

试题答案：C

67、标示在浮标浮体的顶板或灯架的标志板上的数字和字母一般用的字体是（）。（单选题）

A.标准楷体字

B.标准仿宋体字

C.标准黑体字

D.标准宋体字

试题答案：C

68、关于桥涵标下列说法哪个不正确？（）（单选题）

A.设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置

B.圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏

C,正方形标牌表示大轮通航的桥孔

D.正方形标牌为红色，圆形标牌为白色

试题答案：B

69、上行船在合理利用缓流时，应注意（）①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象

⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小（单选题）

A.①〜⑥

B.①②④⑤⑥

C.①〜⑤

D.①②④⑤

试题答案：D

70、1840年英国引航公会将汽船航行规则纳入（）的规定。（单选题）

A.推荐航路

B.汽船在狭水道靠右航行

C.汽船在狭水道单向航行

D.双向航路

试题答案：B

7k边缘视野是从视线至左右分别达（）至上方（）至下方（）的范围内。I,9011,60IIE70IV,

150V.30（单选题）

A.I、IEIII

B.IV、III.II

C.V、II、I

D.I、V、III

试题答案：A

72、关于视力，下列说法错误的是（）»（单选题）

A.视力是指眼睛辨别微小物体的能力

B.视力是指眼睛辨别物体细微部分的能力

C.动视力不及静视力

D.情绪状态与视力无关

试题答案：D

73、船闸下行引航道和水文特征下列说法正确的是（）①下行引航道一般水流平静；②当船闸泄

水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降；③下行引航道下口门段，受异重流

影响，淤积严重。（单选题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

74、为了组织船舶通过有多处暗礁的某沿海水域，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。（单

选题）

A.深水航路

B.避航区

C.分道通航制

D.警戒区

试题答案：B

75、富裕水深或称剩余水深，是指自（）至相应河底的垂直距离。（单选题）

A.船鼻首龙骨外缘最低点

B.船舶平板龙骨外缘最高点

C.船鼻首龙骨外缘最高点

D.船舶平板龙骨外缘最低点

试题答案：D

76、关于风向评价的以下描述中，错误的是哪一个（）o（单选题）

A.风险评价也被称为安全评价

B.风险是指工程或系统遭受损失或失败的可能

C.风险评价起源于20世纪30年代的保险业

D.20世纪50年代末发展起来的安全系统工程以事故分析和评价为主

试题答案：D

77、浅滩河段的碍航因素可以归纳为四个字，即：（）（单选题）

A.浅、坏、弯、变

B.浅、散、弯、坏

C.浅、乱、弯、变

D.浅、舌L、变、散

试题答案：A

78、我国安全生产监督主观机关发布的相关文件中将安全评价分为（）o（单选题）

A.前期安全评价和后期安全评价

B.事前安全评价和事后安全评价

C.安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价

D.安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价，专项安全评价

试题答案：D

79、关于可接受的风险水平，以下描述中错误的是哪一个（）。（单选题）

A.风险可接受性评价必须采取定量评价的形式

B.风险可接受性评价是指做出是否容忍风险的评价

C.在确定可接受的风险水平时应满足工程中的安全性要求

D.国家的政治、经济、文化等社会因素对可接受的风险水平有影响

试题答案：A

80、关于动界，下列说法中正确的是哪一个（）»（单选题）

A.动界的模型可用于船舶交通模拟研究

B.动界模型在计算交通容量时得到应用

C.P.V.Davis的动界模型是一个由不等扇形构成的区域

D.E.M.Goodwin的动界模型是一个中心船偏位的椭圆形

试题答案：A

81、平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是：（）（单选题）

A.分段平行航法

B.循主流驶过航法

C.直线航法

D.过河航法

试题答案：A

82、交通量调查的观测时间长度应怎样确定（）。（单选题）

A.根据调查当时的交通环境和条件决定

B.与交通调查的目的和手段相适应

C.达72小时以上

D,达48小时以上

试题答案：B

83、灯船和大型灯浮标（又称兰比）一般不设置在。。（单选题）

A.河口航道进口

B.防波堤口

C.重要转向点

D.交通汇聚区

试题答案：B

84、关于进港航道，以下描述中正确的是（）»（单选题）

A.处在主航道与港池之间

B.有足够的宽度和水深

C.有适当的走向且水流比较平稳

D.以上都是

试题答案：D

85、雷暴雨天气多发生在。。（单选题）

A.炎热的夏季

B.寒冷的冬季

C.3~6月

D.9—11月

试题答案：A

86、船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）（单

选题）

A.船速过快

B.停车过迟

C.船舶排水量太大

D.没有掌握好漂距

试题答案：D

87、确定沿着航道布设的同侧浮标间的距离时，可考虑在较好的气象能见度条件下，白天能从一

座浮标处看到同一侧相邻的（）。（单选题）

A.下一座浮标的编号

B.下两座浮标的编号

C.下一座浮标

D.下两座浮标

试题答案：C

88、船位摆设要求船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）（单选题）

A.最小

B.最大

C.45°

D.60°

试题答案：A

89、水库按水位变化可分为常年回水段和（）两个区段（单选题）

A.回水变动段

B.拦河建筑物

C.闸坝

D.渠化河段

试题答案：A

90、关于某些水域船舶交通构成，哪一种说法正确（）»（单选题）

A,货船、油轮、客船、失控船

B.外国船、本国船

C.高速船、低速船、非机动船

D.大型船、中型船、小型船

试题答案：D

91、在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指：（）

（单选题）

A.天然助航标志

B.人工助航标志

C.A、B都是

D.A、B都不是

试题答案：C

92、航行图中有一符号它表示：（）（单选题）

A.明礁

B.暗礁

C.干出礁

D.适淹礁

试题答案：A

93、入海河口段引航时，开航前应当掌握始发港的高低潮时，向上游航行的船舶应（）稍前开航

（单选题）

A.高潮或高潮

B.低潮或低潮

C.停潮或停潮

D.平潮或平潮

试题答案：B

94、在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长的根本原因。（单选题）

A.横向输沙平衡

B.横向输沙不平衡

C.纵向输沙平衡

D.纵向输沙不平衡

试题答案：B

95、“钻套”一般出现在（）河段。（单选题）

A.浅滩

B.弯曲

C.浅滩和弯曲

D.河口段

试题答案：C

96、风险评估是指对工程或系统遭受损失或失败的可能性或可能程度的评价，以及对（）的评价。

（单选题）

A.危险程度

B.风险可接受性

C.人员伤亡状况

D.经济损失程度

试题答案：B

97、以下陈述中错误的是哪一项（）o（单选题）

A.航道右侧标设在航道右侧，标示航道右侧界限

B.顺航道走向行驶的船舶应将航道右侧标置于该船的右舷通过

C.推荐航道右侧标设在航道分岔处

D.推荐航道右侧标标示推荐航道或特定航道在其右侧

试题答案：D

98、下列的哪个说法不正确（）。（单选题）

A,船舶速度与船舶密度有密切关系

B.船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况

C.海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料

D.研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量

试题答案：C

99、有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（）,是上、下

行船舶航行要抓的重点水势（单选题）

A.拦马泡

B.分迳泡

C.漩水

D.夹堰水

试题答案：B

100、视野内明暗急剧变化会使。。（单选题）

A.视力下降

B.视力提高

C.眼睛适应时间延长

D.眼睛适应时间缩短

试题答案：A

101、灯塔塔身的颜色宜使用的颜色是（）。（单选题）

A.使用与当地的陆地背景对比性好的颜色

B.使用与当地海水和陆地背景对比性好的颜色

C.白色

D.黑色

试题答案：B

102、确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。I、航道尺度II、航道底质III、航道两侧

边坡IV、航道维护和疏浚V、风VI、浪VII、流VIII、航标灯（单选题）

A.I、III、IV

B.rvn

c.rvin

D.I、in、iv"vn

试题答案：B

103、根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法中不正确的是（）o（单选题）

A.强制定线制应由IM0依据有关公约的要求通过

B.强制定线制可以根据规定的程序做临时调整

C.在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制

D.使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种

试题答案：B

104、高潮的平均高度称：（）（单选题）

A.落潮

B.涨潮

C.潮高

D.潮升

试题答案：D

105、船舶出现吊境时，将船首徐徐外扬，继而调顺船身，使船尾摆脱埋水以外习称：（）（单

选题）

A.吊填

B.抵填

C.摺填

D.搭跳

试题答案：C

106、船舶在横浪中航行，船体将发生（）。（单选题）

A.垂摇

B.垂荡

C.纵摇

D.横摇

试题答案：D

107、国际上通行的定线措施一般有（）种（单选题）

A.8

B.9

C.10

D.11

试题答案：B

108、升船机分为（）和垂直升船机两种。（单选题）

A.水平升船机

B.浮筒式升船机

C.斜面升船机

D.水压式升船机

试题答案：C

109、禁令标志除“禁止驶入”标志外，为（）底、红边框、红斜杠、黑图案（单选题）

A.红

B.白

C.蓝

D.黄

试题答案：B

110.航道的水文特征是指：（）（单选题）

A.航道水深

B.主流与缓流分布

C.不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响

D.以上都是

试题答案：D

111、在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称

为（）。（单选题）

A.沙齿

B.沙角

C.沙嘴

D.沙波

试题答案：B

112、VTS雷达数据处理装置及其显示装置的性能指标包括（）«（单选题）

A.会遇船舶碰撞报警成功率

B.在航船舶接近危险区报警成功率

C.船舶走锚报警成功率

D.以上都是

试题答案：D

113、根据IMO的有关指南，下列说法不适当的是哪一个（）。（单选题）

A.在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制，以提高这类水域的航行安

全

B.定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展

C.所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制

D.船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域

试题答案：A

114、以下陈述哪一个不是VTS的特征（）。（单选题）

A.VTS由主管机关设立

B.设立VT$的目的之一是保护环境

C.VTS应有能力实施海上控制污染的联合行动

D.VTS应配备必要的通信和监视设备

试题答案：C

115、海洋里的潮汐主要由（）合成的。（单选题）

A.月球引潮力和太阳引潮力

B.吸引力和惯性离心力

C.月球引力和惯性离心力

D.太阳引力和惯性离心力

试题答案：A

116、根据我国有关规范（JTJ211-99）,进出港航道的设计水深是（）之和。（单选题）

A.通航水深与备淤富于深度

B.设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度

C.航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富

于深度

D.设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

试题答案：A

117、船闸引航道包括（）几部分。（单选题）

A.导航段、停泊段、制动段

B.导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段

C.导航段、调顺段、制动段

D.导航段、停泊段、过渡段

试题答案：B

118、关于进港航道，以下描述中正确的是（）.（单选题）

A.处在主航道与港池之间

B.有足够的宽度和水深

C.有适当的走向且水流比较平稳

D.以上都是

试题答案：D

119、日本的藤井弥平提出的长轴6L,短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。

（单选题）

A.大洋水域任何会遇局面中的船舶

B.港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶

C.沿海开阔水域追越局面中的船舶

D.沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶

试题答案：B

120、在湖泊、水库及其它宽阔水域，应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布（）.供船舶

定位或确定航向。（单选题）

A.沿岸标

B.侧面标

C.示位标

D.灯桩

试题答案：C

121、下行过桥水流将使船位偏移，这种偏移与水位、流速、流舷角、船舶浸水面积、（）与重

心的相对位置及船舶的航速等有关。①风压中心；②流压中心；③流向（单选题）

A.①

B.②

C.①③

D.①②

试题答案：D

122、（）在导航系统中的应用，不限于向驾引人员提供一般的显示，它能作为一种全球数据库

与GPS结合，用于导航系统中的各个方面。（单选题）

A.航行参考图

B.分道通航图

C.电子江图

D.总图

试题答案：C

123、根据我国有关规范（JTJ211-99）关于锚地设计的规定，单位锚位（锚泊）所占的水域范围

按（）分别考虑。（单选题）

A.单锚锚泊和双锚锚泊

B,单锚锚泊和单浮筒系泊

C.单锚泊，一字锚锚泊和八字锚锚泊

D.单锚泊，单浮筒系泊和单双浮筒系泊

试题答案：D

124、水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为（）.（单选题）

A.最佳交通量

B.最大交通量

C.自由交通量

D.阻塞交通量

试题答案：B

125、根据IMO有关文件，下列哪个是船舶定线措施。（单选题）

A.安全作业区

B.锚地

C.交通管制区

D.掉头区

E.避航区

试题答案：E

126、小角度过河方法常用于（）（单选题）

A,宽阔航道

B.平流水域

C.浅滩航道

D.狭窄航道

试题答案：D

127、潮区界以下受潮汐影响的河段称为：（）（单选题）

A.过渡段

B.喇叭型河口

C.三角洲河口

D.感潮河段

试题答案：D

128、对流向不明显或各河段流向不同的河段，通常以（）为下游（单选题）

A.通往河口的一端

B.通往干流的一端

C.河床偏南或东的一端

D.按A、B、C的顺序定

试题答案：D

129、根据IMO的有关文件，下列哪个未被列入船舶定线制（）。（单选题）

A.分道通航制

B.避航区

C.禁锚区

D.船舶掉头区

试题答案：D

130、“恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。（单选题）

A.弯曲河段

B.夜间航行

C.浅滩河段

D.顺直河段

试题答案：D

131、内河船舶驾驶员习惯上将分汉河段中水深大、流量大的航道，称为：（）（单选题）

A.主航道

B.国家航道

C.副航道

D.深水航道

试题答案：A

132、关于AIS,下列说法中错误的是哪一个（）。（单选题）

A.自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态

B.在支配模式下，数据发送速度和时隙由主管机关遥控

C,在轮询模式下，AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文

D.从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量

试题答案：D

133、一般分道航行规则是按（）的大小建立分道通航制、分边通航制和单向通航制的（单选题）

A.航道宽度

B.航道深度

C.船舶尺度

D.A、B,C都对

试题答案：A

134、浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关①航道水深；②船舶尺度；③航速。（单选题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

135、海区助航标志按其作用可分为（）大类。①推荐航道左、右侧标②侧面标志③左、右侧标

④方位标志⑤安全水域标志⑥东、西、南、北方位标⑦孤立危险物标志⑧专用标志（单选题）

A.①③⑤⑥⑦

B.②④⑤⑦⑧

C.③④⑤⑦⑧

D.④〜⑧

试题答案：D

136、下列陈述错误的是哪一个（）。（单选题）

A.同一航道的标志号码可按顺序连续编排也可按左单右双编排

B.可以在编号前冠以航道名称或地名的汉语拼音的首字母

C.航标标志编号按航道走向依顺序编号

D.不同的航道可以分别编号

试题答案：A

137、平弯河段凹岸水势扫弯，但扫弯水力量（）,凸岸一侧水势平缓，流态平稳，流线圆顺。

（单选题）

A.强

B.弱

C.时强时弱

D.逐渐增增强

试题答案：B

138、确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。I、航道尺度II、航道底质III、航道两侧

边坡IV、航道维护和疏浚V、风VI、浪VII、流VIII、航标灯（单选题）

A.I、III、IV

B.rvn

c.rvm

D.I、11I>IV"VII

试题答案：B

139、关于可接受的风险水平，以下描述中错误的是哪一个（）o（单选题）

A.风险可接受性评价必须采取定量评价的形式

B.风险可接受性评价是指做出是否容忍风险的评价

C.在确定可接受的风险水平时应满足工程中的安全性要求

D.国家的政治、经济、文化等社会因素对可接受的风险水平有影响

试题答案：A

140、水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以

通往海口的一端是（）为准。（单选题）

A.上游

B.下游

C.河源

D.河口

试题答案：B

141、河流中某河段水位站设置多少是根据河段中（）大小确定的（单选题）

A.流速

B.比降

C.流量

D.水位

试题答案：B

142、下列陈述哪一个不是船舶交通管理系统的特征（）.（单选题）

A.船舶交通管理系统由主管机关设立

B.建立船舶交通管理系统的目地之一是保护环境

C.船舶交通管理系统应有能力实施海上控制污染的联合行动

D.船舶交通管理系统应配备必要的通信和监视设备

试题答案：C

143、下列说法不准确的是：（）（单选题）

A.在河底两岸附近，流速最小

B.水面流速从两岸最小处向最大水深处增大

C.陡岸边或靠近凹岸边流速小

D.坦岸边或靠近凸岸边流速小

试题答案：C

144、船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备（单

选题）

A.稳住航向

B.摆正船位

C.勤测勤算

D.以上都对

试题答案：D

145、上行船在合理利用缓流时，应注意（）①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现

象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小（单选题）

A.①〜⑥

B.①②④⑤⑥

C.①〜⑤

D.①②④⑤

试题答案：D

146、船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，会导致船头朝上方

岸，出现（）的困难局面。①落弯；②吊钩；③逼向。（单选题）

A.①

B.②

C.③

D.②③

试题答案：D

147、水运交通的三要素是指（）o（单选题）

A.港口当局、船舶、水域

B.速度、航向、船位

C.人、船、环境

D.通航水域、在航船舶、交通管理

试题答案：C

148、关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确？（）（单选题）

A.在弯道上半段主流靠近凸岸

B.在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近

C.出下口后，主流逐渐向河心过渡

D.过弯顶主流沿程扫弯而下

试题答案：B

149、水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。

（单选题）

A.富裕水深

B.剩余高度

C.设标水深

D.图示水深

试题答案：C

150、同一航道中两座以上航标标志编号所用数字可以是（）»（单选题）

A.罗马数字

B.阿拉伯数字

C.汉字

D.大写汉字

试题答案：B

151、根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度恶劣其能见距离规定为（）（单选题）

A.小于0.5km

B.小于0.05km

C.小于1km

D.小于2km

试题答案：A

152、以下陈述中错误的是哪个。。（单选题）

A.选用有色定光灯或闪光灯

B.设置多组导标时，相邻各组导标的标牌形状和灯质应有明显区别

C.同一组导标的前、后灯宜采用对比性好的颜色

D.如采用闪光灯，其前、后标应有较长的同明时间

试题答案：C

153、以下陈述中错误的是哪一个（）o（单选题）

A.船舶速度与船舶密度有密切关系

B.船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况

C.海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料

D.研究海上交通时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量

试题答案：C

154、根据能见距离的大小，将能见度分为（）等级。（单选题）

A.8

B.9

C.10

D.12

试题答案：C

155、（）航行，要通知机舱做好随时停车倒车的准备。（单选题）

A.逆流

B.潮汐河段

C.雾中

D.顺流

试题答案：C

156、关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）«（单选题）

A.AIS可连续向航空器传送船舶自身数据

B.AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据

C.AIS可连续接收岸站的数据

D.AIS可增强船舶之间的语音通信

试题答案：D

157、一般来说，整个明适应过程大约需要O时间趋于完成。（单选题）

A.lOmin

B.3s

C.20s

D.Imin

试题答案：D

158、我国安全生产监督主观机关发布的相关文件中将安全评价分为（）。（单选题）

A.前期安全评价和后期安全评价

B.事前安全评价和事后安全评价

C.安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价

D.安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价，专项安全评价

试题答案：D

159>（）是装载船舶的承船厢可垂直升降的升船机。（单选题）

A.垂直升船机

B.水平升船机

C.斜面升船机

D.拖移升船机

试题答案：A

160、船闸由。几部分组成。（单选题）

A.闸室、闸首和引航道

B.闸室、闸首

C.闸室、上闸首和下闸首

D.闸室、上引航道和下引航道

试题答案：A

161、船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）①合理掌握开航时间;

②合理掌握航速；③合理掌握转流时刻的流速分布规律@（单选题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

162、关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确？（）（单选题）

A.弯曲半径越大越好

B.弯曲半径越小越好

C.弯曲中心角越大越好

D.弯曲系数越小越好

试题答案：B

163、关于船舶报告制度，下列说法中错误的是哪一个（）。（单选题）

A.报告系统的目的应清楚指明

B.报告应简单，并使用国际标准报告格式

C.报告的次数应保持最少

D.各种船舶报告都应在规定的时间或地点严格执行，不得延误

试题答案：D

164、根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。（单选题）

A.通航水深与备淤富余深度

B.设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度

C.航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度

D.设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度

试题答案：A

165、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及（）o（单选题）

A.水面和水上空间

B.水深

C.水文

D.气象

E.地形

F.地质

G.以上都是

试题答案：G

166、某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为2cm,则实际航宽为：

（）（单选题）

A.20m

B.400m

C.100m

D.1000m

试题答案：C

167、VTS雷达数据处理装置的目标编码、跟踪与显示功能不能实现（）«（单选题）

A.给雷达探测到的目标加识别码

B.跟踪所有航行和停泊的船舶

C.显示所跟踪船舶的位置及其他数据

D.显示船舶领域的数据

试题答案：D

168、若某处的绝对水位为M米，该处的当地零点高程为N米，则该处的当地水位应为（）米（单

选题）

A.M+N

B.M

C.N

D.M-N

试题答案：D

169、长江流域及其以北地区，（）内最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到（）℃

或以下，并且陆地上有三个区域伴有5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风，称为寒潮。

（单选题）

A.24h/0

B.48h/4

C.24h/4

D.12h/0

试题答案：B

170、（）间的夹角大小，是衡量船舶落位的基本要素（单选题）

A.船舶

B.船舶与障碍物

C.航向与流向

D.船舶与航标

试题答案：C

171、驾驶员的夜间视力与其所在位置的亮度成（）与其所观察的物体的亮度成（）=（单选题）

A.正比，反比

B.反比，反比

C.反比，正比

D.正比，反比

试题答案：C

172、当过河终点位于不正常水流处，为避免事故发生，要求过河船舶过河时摆脱不正常水流，

达到该水流以上的指定目标点，这种过河方法称：（）（单选题）

A.借势过河

B.搭跳

C.恰过

D.盖过

试题答案：D

173、内河航行图的改正一般有以下形式，即（）①小改正；②大改正；③非正式改正。（单选

题）

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

174、水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为（）.（单选题）

A.最佳交通量

B.最大交通量

C.自由交通量

D.阻塞交通量

试题答案：B

175、VTS雷达数据处理装置的监视和报警功能不能实现（）«（单选题）

A.水域污染监视

B.航标监视和移位报警

C.锚位监视和走锚报警

D.监视指定船舶的航行危险

试题答案：A

176、大角度过河法常用于（）o（单选题）

A.宽阔航道

B.平流水域

C.浅滩航道

D.狭窄航道

试题答案：A

177、船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向

20°~40。的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行（单选题）

A,左舷受浪

B.右舷受浪

C.左右舷均匀受浪

D.以上都可以

试题答案：C

178、浮标系统习惯走向的确定方法是（）。（单选题）

A.航道走向是从海上进入港口的方向

B.航道走向是从港口进入海洋的方向

C.航道走向是从河口驶出并围绕大陆顺时针航行的方向

D.航道走向是从是围绕岛屿逆时针航行的方向

试题答案：A

179、船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）（单选题）

A.主流范围内

B.航道中央

C.A、B都对

D.A、B都不对

试题答案：A

180、AIS航标主要配布在（）位置。I、港口门口II、重要转向点III、初见陆地IV、航道入口

V、狭窄航道VI、危险障碍物（单选题）

A.III

B.IV

c.rvi

D.II、III,IV

试题答案：C

181、船舶靠近大冰块行驶时，应避开凸嘴，当不可避免撞冰时，应避免撞击（）部位。（单选

题）

A.船首

B.船尾

C.机舱

D.B+C

试题答案：D

182、下列的哪个环节存在引起不协调避碰行动的不确定性（）o（单选题）

A.能见度不良时使用雷达了望的必要性

B.视觉了望的必要性

C.适用避碰规则条款

D.以上都是

试题答案：C

183、船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行（单选题）

A.靠航道左侧

B.靠航道右侧

C.在主流或航道中央

D.以上都不对

试题答案：D

184、内河航标的（）是指船舶航行时必须离开航标的最小安全横距。（单选题）

A.作用距离

B.设置距离

C.连线距离

D.左右距离

试题答案：A

185、下列的哪个环节存在引起不协调避碰行动的不确定性()。(单选题)

A.能见度不良时使用雷达了望的必要性

B.视觉了望的必要性

C.适用避碰规则条款

D.以上都是

试题答案：C

186、当潮波上溯到一定位置，潮波消失，潮位变幅为零，河流水位不再受潮水影响而升高处称

为：()(单选题)

A.潮流界

B.潮区界

C.感潮河段

D.过渡段

试题答案：B

187、一个太阴日内出现二次高潮和二次低潮，且两次潮高几乎相等，涨潮时间和落潮时间也差

不多相同，这样的潮汐称：()(单选题)

A.高潮

B.混合潮

C.全日潮

D.半日潮

试题答案：D

188、下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过()可供船舶或一定尺度的船舶航行的水

域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域；II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度

的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、

疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域(单选题)

A.I

B.II

C.III

D.IV

试题答案：D

189、英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()o(单选题)

A.分道通航制和沿岸通航带

B.分道通航制，深水航路和避航区

C.分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区

D.分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区

试题答案：D

190、内河的船舶航路，可分为()①顺、逆流航路；②过河航路；③规定航路与推荐航路(单

选题)

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

试题答案：D

191、下列哪一项与视觉观测符合()。(单选题)

A.距离分辨力较雷达低

B.方位分辨力较雷达低

C.能准确测定目标的位置

D.不受天气影响

试题答案：A

192、船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主

流，内舷靠()或护岸泡，随岸形、流线转向(单选题)

A.旺水

B.漩水

C.镶水

D.分迳水

试题答案：C

193、在航行中的船舶上，用仪器测得的风不是真风，而是真风与航行风二者的合成风，称()

①相对风；②视风；③船风(单选题)

A.①②③

B.①③

C.②③

D.①②

试题答案：D

194、船舶在()河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航(单选题)

A.山区河流

B.狭窄河道

C.近岸航行

D.以上都可以

试题答案：D

195、波浪的雷达回波为()小圆点，分布在荧光屏中心点周围(单选题)

A.均匀的

B.规则的

C.不规则的

D.整齐的

试题答案：C

196、走沙时在走沙区外缘及下游段出现（），集聚一线或随主流分散下流。（单选题）

A.白色水泡沫

B.黑色水泡沫

C.黄色水泡沫

D.A+C

试题答案：A

197、通航净空高度的数值等于（）与富余高度之和。（单选题）

A.设计船舶夏季满载水线以上至船舶最高固定点的高度

B.设计船舶夏季满载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点的高度

C.设计船舶空载水线以上至船舶最高固定点的高度

D.设计船舶空载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点高度

试题答案：C

198、下列陈述中错误的是哪一个（）。（单选题）

A.随船考察是一种船舶交通调查方式

B.雷达观测的方位分辨力优于目测观测

C.船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流

D.一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

试题答案：B

199、2010年$TCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双

眼校正远视力为（）o（单选题）

A.0.1

B.1.0

C.0.5

D.1.5

试题答案：C

200、一般来说，整个明适应过程大约需要。的时间就趋于完成（单选题）

A.10MIN

B.3S

C.20S

D.1MIN

试题答案：D

201、潮位在一个涨落周期内，相邻的高潮与低潮位之差为：（）（单选题）

A.潮高

B.潮升

C.潮差

D.潮龄

试题答案：C

202、顺直河段的碍航因素包括：（）（单选题）

A.河槽中偶尔也有礁石碍航

B.河槽中常存在着江心洲

C.风的影响比较显著

D.A+B+C

试题答案：D

203、根据IM0的有关指南，有关强制定线制，下列说法中不正确的是（）。（单选题）

A.强制定线制应由IMO依据有关公约的要求通过

B.强制定线制可以根据规定的程序做临时调整

C.在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制

D.使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种

试题答案：B

204、长江流域及其以北地区，()内最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到()℃

或以下，并且陆地上有三个区域伴有5-7级大风，海上有三个海区伴有6-8级大风，称为寒潮(单

选题)

A.24h/0

B.48h/4

C.24h/4

D.12h/0

试题答案：B

205、船舶交通容量是指()o(单选题)

A.一个水道处理船舶交通的能力

B.一个水道船舶交通的最大密度

C.一个水道可通航的最大船舶尺度

D.单位时间内一个水道总所有船舶的艘数

试题答案：A

206、无论是三角洲河口或三角港河口，都有碍航的浅滩，在三角洲河口，浅滩多在口门，形成

()。(单选题)

A.拦拦门沙

B.岛屿

C.江心洲洲

D.沙坎

试题答案：A

207、2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长，甲板部高级船员和履行了望职责的普通船员双

眼矫正视力为（）。（单选题）

A.0.1

B.1.0

C.0.5

D.1.5

试题答案：C

208、船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，

此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。（单选题）

A.背脑

B.落弯

C.逼向打枪

D.打枪

试题答案：D

209、世界上第一本专门论述海上交通工程的专著是由（）编写的。（单选题）

A.日本的卷岛勉

B.日本的原藉

C.荷兰的Wepster

D.日本的藤井弥平

试题答案：D

210、弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面有时较宽阔③横流强劲④水位越高，航

槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险@（单选题）

A.⑪④

B.①③④

C.①②③⑤

D.①②③⑥

试题答案：C

211、桥梁通航净空高度是指以（）为起算面，设计船舶或船队安全通过桥孔的最小高度（设计

船型轻载水险至船舶最高固定点的垂直距离和安全距离之和）（单选题）

A.理论深度基准面

B.海图深度基准面

C.历史最高高潮位

D.设计最高通航水位

试题答案：D

212、水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以

河流（）的一