汽车发动机构造与维修 试卷及答案 卷6

第2页（共2页）第5页模拟试卷6考生注意：密封线内不要填写姓名，密封线外不要答题，违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题（每空1分，共25分）发动机的主要性能指标是____________、____________和____________。活塞环有“三隙”：____________、_____________和_____________。四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_____周，各缸的进、排气门各开启_____次,此时凸轮轴旋转_____周。活塞连杆组由____________、____________、____________、和____________等组成。发动机配气机构按凸轮轴位置不同可分为____________、____________、和____________三种。发动机冷却系统主要由____________、____________、____________、____________、和____________等组成。发动机润滑系主要由____________、____________、____________、和____________等组成。得分阅卷人二、单选题（每小题1分，共25分）活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。A、180°B、360°C、540°D、720°6135Q柴油机的缸径是()。A、6lmmB、613mmC、l3mmD、135mm设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为()。A、B、C、+D、当采用双气门弹簧时，两气门的旋向()。A、相同B、相反C、无所谓D、不一定四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。A、180°B、60°C、90°D、120°凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于()。Ａ、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律下述各零件不属于气门组的是（）。A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴下述各零件不属于气门传动组的是（）。A、气门弹簧B、.挺柱C、.摇臂轴D、凸轮轴进、排气门在排气上止点时（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门叠开空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论混合气D、功率混合气氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关，在温度（）开始工作。A、100°CB、200°CC、300°CD、400°C燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为()Kpa.A、100～150B、150～200C、240～300D、300～400在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）。A、使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接进入主油道D、使机油流回机油泵EGR废气循环系统的功用是（）。A、对废气中的能量进行再利用B、扼制NOX的生成量C、扼制CO的生成量D、扼制HC的生成量喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关（）A、弹力大，残压高B、弹力大，残压低C、弹力小，残压高D、以上都不对柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）A、转速越高，喷油量越多B、转速越高，喷油量越少B、与转速无关D、以上都不对柱塞喷油泵循环供油量的多少，取决于（）A、喷油泵凸轮轴升程的大小B、柱塞有效行程的长短C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小D、柱塞行程的长短气缸径向最大磨损处于()。A、垂直于曲轴轴线的平面内B、平行于曲轴轴线的平面内C、与缸壁温度最高处相对应D、与进、排气门相对应汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应()。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明()。A、低压油路故障B、高压油路故障C、高、低压油路均有故障D、高、低压油路均无故障为了保证柴油机的使用寿命及工作可靠性，非增压高速柴油机标定功率确定受()限制。A、最大功率B、法定烟度值C、最大功率对应的转速D、以上都不对以下哪项故障易使发动机混合气过稀（）Ａ、进气歧管漏气Ｂ、空气滤清器堵塞Ｃ、主量孔磨损变大Ｄ、浮子室液面过高以下哪个不是冷却液添加剂的作用（）Ａ、防腐、防垢Ｂ、减小冷却系压力Ｃ、提高冷却介质沸点Ｄ、降低冷却介质冰点得分阅卷人三、多选题（每小题1分，共10分）发动机机油泵的主要型式主要有（）。A、齿轮式B、转子式C、压力式D、叶片式发动机配气机构对换气过程的要求是（）。A、进气门早关B、进气门晚关C、排气门早开D、排气门晚开配气机构按凸轮驱动形式可分为（）。A、齿轮传动式B、链条传动式C、同步带传动式D、V型带传动式V形发动机连杆结构有（）几种。A、联动连杆式B、并列连杆式C、主副连杆式D、交叉连杆式发动机冷却系大、小循环都需要流经（）。A、水泵B、节温器C、冷却水套D、散热器发动机常见的增压方式有（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、复合增压D、废气再循环增压冷却液主要有水和添加剂混合而成，其中添加剂的作用是（）。A、提高沸点B、降低冰点C、防锈D、增色便于识别发动机润滑系统的作用是（）。A、冷却B、润滑C、清洗D、防锈机油压力过低的故障原因可能是（）。A、气缸体油道堵塞B、集滤器堵塞C、机油不足D、机油泵故障启动发动机是出现起动机空转故障，其原因可能有（）。A、单向离合器打滑B、保持线圈断路C、启动继电器损坏D、电机故障得分阅卷人四、判断题（每小题1分，共10分）在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃，因此汽油机的耗油量比柴油机高。（）汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。（）二行程汽油机的燃料经济性不如四行程汽油机，但由于它的结构简单，制造费用低，在摩托车和微型汽车上被广泛采用。（）四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。（）在气门完全关闭时，摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙，在使用过程不会发生变化。（）连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。（）四缸四行程汽油机的工作顺序仅为1—2—4—3。（）冬夏通用机油10W/30适用于大气温度-10℃—+30℃的地区。（）节温器可以自动控制冷却水的大循环和小循环。（）曲轴箱强制通风装置，可以提高发动机的经济性，减少空气污染。（）得分阅卷人五、简答题（每小题6分，共30分）配气机构的功用是什么?造成冷却水温过高的原因有哪些?启动系的作用是什么？混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响?其原因各是什么?配气正时是什么，请画出汽油机发动机配气相位图，并且标示出各个角。试卷6参考答案一、填空题1、有效扭矩、有效功率、有效燃油耗率2、侧隙、背隙、端隙3、2、1、14、活塞、活塞环、活塞销、连杆5、下置式、中置式、上置式6、水泵、节温器、散热器、气缸水套、散热风扇7、机油泵、机油滤清器、机油道、集滤器二、单选题1-5、ADCBC6-10、BDADB11-15、DCCBC16-20、BAABA21-25、BACAB三、多选题1-5、AB、BC、ABC、BCD、ABC6-10、ABC、ABCD、ABCD、BCD、AB四、判断题1-5、TFTFF6-10、FFFTT五、简答题1、配气机构的功用是按照发动机的工作循环和工作顺序，定时开启或关闭各缸的进、排气口，使新鲜空气(或可燃混合气)得以及时进入气缸，使废气得以及时排出气缸。2、(1)冷却水量不够；(2)水泵泵水能力下降；(3)散热器内水垢太多，散热管堵塞，或散热片间风道堵塞；(4)风扇皮带太松，风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当；(5)节温器破裂，主阀不能开启；(6)点火时间太晚。3、答：使发动机由静止状态过渡到工作状态，须先用外力转动发动机曲轴，使活塞做往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发