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《汽车机械基础》课程标准课程名称汽车机械基础 课程代码: 学分:3建议课时数:48 实训课时数:24适用专业:新能源汽车技术1.前言课程性质:本课程是新能源汽车技术专业学生必修的一门专业技术基础课,它以培养学生处理一般汽车机械问题为主要目标,同时为后续汽车维修工考证、混合动力汽车结构及检修等专业课程的学习奠定基础,是学生由偏重理论学习向结合汽车机械实践学习的过渡和转折点,在整个专业课程的学习中起到了承上启下的作用。课程任务:通过本课程的学习,培养学生对汽车常用材料、常见结构、常用零件及液压回路等的认知能力和应用能力,同时培养学生应用工程力学知识进行工程验算的能力,培养学生具有良好职业素养、分析和解决问题的能力以及创新能力,为今后学生解决生产实际问题和技术改造工作打好基础。与其他课程的关系:本课程的前导课程有《高等数学》《机械制图》等课程,学生在掌握本课程后,再学习后续课程《汽车维修工考证》《混合动力汽车结构及检修》等课程,从而逐步完成整个职业工作过程的学习。本课程根据新能源汽车技术领域主要岗位群的需求,以“工学结合”为切入点,以“工作任务”为导向,运用任务驱动的项目教学法,以学生为主体设计教学过程。典型工作岗位有新能源汽车制造、新能源汽车维修、新能源汽车售后技术服务、新能源汽车营销等各类技术人员。这些岗位的工作任务要求学生掌握新能源汽车结构原理,掌握常见零件的种类及材料,掌握汽车维修和测量工具的使用等。本课程改革了传统的课程体系,在内容上涉及力学、材料学、常用机构、机械传动、液压六大部分内容,知识面跨度大,以“管用、够用、适用”为教学指导思想,选取基础机械知识为切入点,使课程教学更贴近工作实际需要。本课程标准的总体设计思路是:从机械零件的静力分析入手,了解构件承载能力的强度问题,分析汽车零件常用材料的性能和特点。在此基础上对常用机构、常用机械传动及通用零部件的工作原理、特点、应用、结构和标准等作系统介绍和分析。并对液压系统作一最基本的了解。要求学生掌握常用机构、常用机械传动和通用零部件的选用,具备正确分析、使用和维护机械的能力。在教学内容安排上还充分兼顾了让学生掌握与本课程有关的解题、运算、绘图能力和应用标准、手册、图册等有关技术资料的能力。在教学活动中,精心设计教学情境,充分考虑高职学生的认知规律,改革教学方法,引导学生积极主动参与教学活动,激发学生的学习兴趣,培养学生的沟通能力、协作能力和创新能力。运用学习平台,鼓励学生利用碎片化时间学习拓展知识,挖掘学生内在潜能。同时,构建知识技能与职业素养并重的评价体系,使得学生的综合素质得到全面发展。本课程在人才培养方案中建议安排课时为48学时,学分为3分。2.课程目标本课程在教学中的具体目标如下:(1)职业能力目标能够对汽车常用机构进行力学分析并具有合理选型及应用的能力。能够正确识读工程材料牌号,初步具有选用机械工程材料的能力。能够熟悉汽车常用机构及组成零部件的结构和工作原理。能够准确分析汽车中液压回路的工作流程。(2)课程知识目标掌握机械零部件的受力分析和强度计算方法。掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用。掌握常见机构的工作原理、结构、特点及应用。熟悉常见液压系统的工作原理以及液压系统维护知识。(3)专业素质目标培养学生具有良好的职业道德和爱岗敬业的精神。培养学生具有查阅资料、处理信息的能力培养学生具有独立分析问题、解决问题及探索创新的能力。培养学生具有纪律观念和团队合作精神。3.课程内容和要求本课程依据专业典型工作岗位工作任务对职业能力和知识的要求,围绕“能力培养”这48工程材料、汽车常用机构、汽车常用机械传动、汽车常用机械零部件、汽车液压传动。课程教学内容完整、结构合理、逻辑清晰。序号教学模块知识要求序号教学模块知识要求技术技能要求素养要求学时了解力的概念,掌握能正确分析构件受力情况,并熟练绘制受力图。能正确列出平面汇交力系平衡方程并求解未知量。能正确列出平面任意力系平衡方程并求解未知量。能够分析材料常见变形。力学基本定理。了解约束与约束反力的类型。掌握物体受力图的绘制方法,掌握平衡方程1汽车构件力学分析的建立。了解力矩、力偶的概念及其性质。掌握平面力偶系合成与平衡的相的精神。归纳能力。6关知识。团队协作,了解内力、应力、强度、刚度的概念,掌握习的理念。拉伸压缩、弯曲和扭转的变形特点。掌握汽车常用金属材团队协作,料的力学性能,了解金能够分析常用金属材料的工艺性能、化属材料的性能。学性能和物理性能。能够对汽车的典掌握铁碳合金基本组型零件进行选材、能2汽车工程材料织与性能,掌握热处理的方式,掌握常见金属够选择合适的热处理方式。6的牌号和特点。能够合理选用有了解汽车上的有色金色金属和非金属材属和非金属材料的应料。用,掌握其基本特性和选材的原因。了解平面机构的组能够绘制平面机成,掌握运动副的形式构运动简图;能够分和符号,掌握机构中构析计算平面机构的件的分类,掌握绘制机自由度。勇气。构运动简图的方法,掌能够识别平面连3汽车常用机构握计算平面机构的自由度的方法。杆机构类型、特点。能分析汽车中凸12熟悉铰链四杆机构的轮机构的工作过程。概念、类型及其演化形能够正确识别间式,了解平面连杆机构隙运动机构和螺旋化认同感。运动特性和传力特性。机构,分析其运动特团队协作,掌握凸轮机构的概点。念、基本组成及特点、分类,了解从动件的运动规律。了解间歇运动机构的特点,掌握棘轮、槽轮机构的组成、类型和工作原理。了解螺旋机构的特点及应用。习的理念。4汽车常用机械传动掌握带、链传动的特点,类型、工作原理和传动比的定义及计算。了解带、链传动在汽车上的应用。了解齿轮传动的特点和类型,掌握渐开线齿轮各部分几何尺寸的计算。掌握齿轮传动的正确啮合条件、连续传动条件及正确安装条件。了解常用的齿轮材料。了解蜗杆传动的特点,熟悉蜗杆、蜗轮的基本参数。掌握轮系传动比的计能够正确分析带能够对齿轮传动、蜗杆传动中的几何参数进行计算。能正确分析汽车上轮系传动过程,并计算传动比具有独立团队协作,形成合作学习的理念。125汽车常用机械零部件了解轴的类型、常用材料,掌握轴的结构设计及失效形式。掌握轴承的结构、类型、代号、选用依据、失效形式。了解联轴器、离合器的种类、特点、用途。了解键、销连接的类型、特点和尺寸的选择方法。能够分析汽车上主要轴的种类、特点。能够正确选用滑动轴承、滚动轴承。能够正确认识联轴器与离合器,并根据具体的需要正确选用。能够分析轴上常见的键、销联接。团队协作,形成合作学习的理念。66汽车液压传动了解液压传动的基本概念、组成、特点和工作原理,熟悉液压元件的分类、图形符号、原理。掌握汽车中典型的液压回路的组成及工作过程。能够识别液压系统中的液压泵、液压马达、各种阀并能讲述这些液压元件的作用。能够讲述方向控制回路、压力控制回路的具体应用。团队协作,形成合作学习的理念。6其 它机动/考核评价/总课时484.课程实施与保障教学团队由校内专任教师和企业导师组成。校内教师:所有校内教师均具有“双师”素质,具备较强的专业实践能力。教师能灵活应用教学方法,如引导教学法、项目教学法、团队学习法等。企业导师:聘请的企业导师需具有五年以上汽车制造或维修等相关工作经历、具备工程师以上技术职称、具有良好的语言表达能力以及较高的职业素养。1.教材依据课程标准编写,充分体现就业为导向、工作过程系统化的课程设计思想。2.3.4.教材内容应及时修改和完善,充分体现先进性、通用性、实用性,将汽车专业新技术、新方法、新成果及时地纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。针对实训项目教学需求,配备校内外实训基地。校内实训基地:配置力学测试仪器、汽车底盘和汽车发动机等相关教学台架、液压台架等,同时,配套汽车构件实物和自制小型教具,增强学生感性认识,提高学生的学习效率,根据需求,自制的小型教具持续更新和优化。校外实训基地:与企业合作开设校外实训基地,满足学生工学结合的要求。1.网络资源:按照教学模块设计要求配备相应的网络学习平台(中国大学MOOC、超星泛雅平台),提供内容丰富的学习资源,资源覆盖课程的每个单元,激发学生学习兴趣,提高教学效果。每年更新相关教学资源:动画、视频、试题库等,同时进一步开发互动资源。2.信息化教学资源:课程制作全套多媒体课件和电子教材,每年更新资源。课程教学使用多媒体教室准确、清晰展示教学内容,加大课堂教学的信息量,使得教学过程生动逼真。1.学习模块内容的设置要以“管用、够用、适用”为指导思想。2.采用课堂教学与实训现场教学相结合的方式。结合理论知识,对典型汽车机械传动、机械零部件等进行实物讲解,加强学生的感性认识,加深学生对课程内容的理解。3.注意理论教学与工程实际相结合。将基本理论应用到实际中,解决有关实际问题,教学过程中时刻把握将理论内容与工程实际紧密结合,不断对学生进行创新意识和工程理念的培养,将具有工程应用背景的实际例子恰当地引入课堂中,既丰富了课程内容,又激发了学生学习汽车机械基础课程的兴趣。通过聘请企业导师授课以及展示导师操作视频进行示范教学,要求学生在实践中注重安全操作、遵守规范步骤,高效实施、爱岗敬业。4.布置研讨课题、分析简化实际问题、全体研讨,由教师和同学共同打分。比如装拆差速器实训——查找资料、平台在线自主学习——组间、组内研讨——重点内容教学——学习与活动报告——分组汇报、讲评、考核。本课程采取过程考核(40%)和期末考核(60%)相结合的考核方式。(1)过程考核:侧重平时教学过程中的平台自主学习完成情况和课堂实训项目完成情况(汽车材料的选用、平面机构运动简图绘制和分析等),考核学生基本知识的运用能力、独立思考问题的能力、团队协作能力、创新能力、实践操作能力等。细化比例为:综合评价10%(出勤、学习态度、团队合作、组织管理等)、学习平台自主学习完成情况10%、课堂实训项目成绩10%、增值评价10%。(2)侧重材料、机械常用零件和机构等方面的理论知识点和机械传动综合应用能

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