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文档简介
2.1.1无人机飞行的法规适用于无人机/航拍器材/摄影/遥控飞机等相关行业01无人机飞行的法规之任务分析02无人机飞行的法规之任务实施03无人机飞行的法规之必备知识04无人机飞行的法规之任务拓展CONTENTS目录P04P06P29P3202无人机飞行的法规之任务实施03无人机飞行的法规之必备知识04无人机飞行的法规之任务拓展CONTENTS目录01无人机飞行的法规之任务分析P04P06P29P32家住山东枣庄市中区苹果花园的陈女士表示,她最近和邻居李先生就无人机一事起了争执,原因是陈女士担心隐私被泄露。而李先生却认为,自己买无人机只是送给儿子当生日礼物,平时也是儿子在操作无人机飞行,他在一旁监督,并没有侵犯陈女士的隐私,因此对陈女士反对自己使用无人机感到不理解……双方争执不下。山东枣庄无人机隐私纠纷案例无人机飞行的法规之任务分析Wurenji
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FaguizhiRenwuFenxi思考:该怎样规范无人机飞行,并保护好被拍摄者的隐私?01无人机飞行的法规之任务分析02无人机飞行的法规之任务实施03无人机飞行的法规之必备知识04无人机飞行的法规之任务拓展CONTENTS目录P04P06P29P3201注册MoreDetails《民用无人驾驶航空器实名制登记管理制定》提出,2017年6月1日起,最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机要进行实名登记。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi01注册MoreDetails2017年8月31日后,民用无人机拥有者如果未按照规定实名登记和粘贴登记标志的,其行为将被视为违反法规的非法行为,其无人机的使用将受影响,监管主管部门将按照相关规定进行处罚。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(一)机场净空保护区以外;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(二)民用无人驾驶航空器最大起飞重量小于或等于7千克;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(三)在视距内飞行,且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(四)在昼间飞行;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(六)民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(七)驾驶员符合相关资质要求;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(八)在进行飞行前驾驶员完成对民用无人驾驶航空器系统的检查;无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(九)不得对飞行活动以外的其他方面造成影响,包括地面人员、设施、环境安全和社会治安等。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi02评估管理MoreDetails《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中第五条规定,除满足以下全部条件的情况外,应通过地区管理局评审:(十)运营人应确保其飞行活动持续符合以上条件。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi评审的步骤运营人员向空管单位提出使用空域申请,要求对空域内的运行安全进行评估并形成评估报告。地区管理局对评估报告进行审、查或评审,然后给出结论。评估的内容至少包括民用无人驾驶航空器系统基本情况、飞行性能、感知与避让能力、活动计划、适航证件(特殊适航证、标准适航证和特许飞行证等)、驾驶员基本信息和执照情况、民用无人驾驶航空器系统故障时的紧急程序等。02评估管理MoreDetails03设定隔离空域MoreDetails2016年9月发布的《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》提出:民用无人驾驶航空器仅允许在隔离空域内飞行。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi03设定隔离空域MoreDetails在《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第十条中规定:民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设隔离空域,明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi03设定隔离空域MoreDetails在《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第十条中规定:飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域,原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi04训练无人机驾驶员MoreDetails2016年7月11日,中国民用航空局飞行标准司下发了《民用无人机驾驶员管理规定》,对无人机驾驶员实施了分类管理,规定有些情况下无须持有驾驶执照,有些情况下必须持有驾驶执照。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi04训练无人机驾驶员MoreDetails(1)实际运行中,I、II、III、IV、XI类分类有交叉时,按照较高要求的一类分类。(2)对于串、并行运行或编队运行的无人机,按照总重量分类。(3)地方政府(例如当地公安部门)对于I、II类无人机重量界限低于本表规定的,以地方政府的具体要求为准。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi分类等级空机重量(千克)起飞全重(千克)I0<W≤0.25II0.25<W≤41.5<W≤7III4<W≤157<W≤25IV15<W≤11625<W≤150V植保类无人机VI无人飞艇VII超视距运行的I、II类无人机XI116<W≤5700150<W≤5700XIIW>570004训练无人机驾驶员MoreDetails无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理:在室内运行的无人机;Ⅰ、Ⅱ类无人机(如运行需要,驾驶员可在无人机云系统进行备案。备案内容应包括驾驶员真实身份信息、所使用的无人机型号,并通过在线法规测试);在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。〇无人机云系统:是指轻小型民用无人机运行动态数据库系统,用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等,对民用无人机运行数据(包括运营信息、位置、高度和速度等)进行实时监测。接入系统的无人机应即时上传飞行数据,无人机云系统对侵入电子围栏的无人机具有报警功能。04训练无人机驾驶员MoreDetails无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi下列情况下,无人机驾驶员由行业协会实施管理,局方飞行标准部门可以实施监督:在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ类以外的无人机;在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ类无人机。在融合空域运行的Ⅺ、Ⅻ类无人机,其驾驶员由局方实施管理。〇融合空域,是指有其它航空器同时运行的空域。隔空区域,指的是专门分配给无人驾驶航空器系统运行的空域,通过限制其他航空器的进入以规避碰撞风险。05规范安全责任MoreDetails我国《侵权责任法》规定“民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任”。说明若无人机的侵权责任是严格责任,即高度危险责任。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi05规范安全责任MoreDetails无人机基于其在信息采集上能力超群,得天独厚的优势,但也会涉及到个人或商业隐私问题。无人机企业在展开拍摄服务同时,应当同时作好侦测工作,通过技术或人力进行“马赛克”,对人脸、门牌、车牌等进行糊化处理。无人机飞行的法规之任务实施Wurenji
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FaguizhiRenwuShishi山东枣庄无人机隐私纠纷案例无人机缺少有效监管,驾驶员还是个小孩,也不符合相关资质要求,并违反了“不得对飞行活动以外的其他方面造成影响,包括地面人员、设施、环境安全和社会治安等”的法规,极易造成对陈女士个人隐私的侵犯。所幸没有造成恶劣后果,否则无人机的使用者或营运商(包括监护人李先生)均将承担严格责任,甚至接受法律制裁。
资质不合
隐私侵犯严格责任01无人机飞行的法规之任务分析02无人机飞行的法规之任务实施03无人机飞行的法规之必备知识04无人机飞行的法规之任务拓展CONTENTS目录P04P06P29P32无人机云系统对于重点地区和机场净空区以下使用的Ⅱ类和Ⅴ类的民用无人机,应接入无人机云,或者仅将其地面操控设备位置信息接入无人机云,报告频率最少每分钟一次。对于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类的民用无人机应接入无人机云,在人口稠密区报告频率最少每秒一次。在非人口稠密区报告频率最少每30秒一次。未接入无人机云的民用无人机,运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段。2016年3月4日,无人机云系统——优刻得(U-Cloud)正式获得中国民用航空局飞行标准司的运行批文,有效期两年,成为首家获得民航局批准的无人机云系统。电子围栏是指为阻挡即将侵入特定区域的航空器,在相应电子地理范围中画出特定区域,并配合飞行控制系统、保障区域安全的软硬件系统。无人机飞行的法规之必备知识Wurenji
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FaguizhiBibeiZhishi视距内运行(VLOS:VisualLineofSightOperations),无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米,相对高度低于120米的区域内。融合空域是指有其它航空器同时运行的空域超视距运行(BVLOS:BeyondVLOS),无人机在目视视距以外的运行。无人机飞行的法规之必备知识Wurenji
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