2023介车自主轮训接发列车题库附有答案

2023介车自主轮训接发列车题库[复制]1铁路行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。[单选题]高度集中集中领导(正确答案)安全生产统一领导2在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段的（）直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。[单选题]助理调度员列车调度员(正确答案)值班主任货运调度员3列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。[单选题]站长值班站长车站值班员(正确答案)司机4单线半自动闭塞区间或双线反方向区间越出站界调车的行车凭证为（）。[单选题]出站（跟踪）调车通知书。(正确答案)调度命令车站值班员命令。绿色许可证5使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。[单选题]路票红色色许可证绿色许可证调度命令(正确答案)6由于设备或业务量关系，除（）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。[单选题]布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）(正确答案)办理闭塞交接凭证指示发车或发车7车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。[单选题]《技规》《行规》《站细》(正确答案)作业标准8（）、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。[单选题]客运列车超长列车特快旅客列车旅客列车(正确答案)9动车组列车、（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。[单选题]客运列车超限列车特快旅客列车(正确答案)旅客列车10办理有乘降作业的旅客列车，应接人（）的线路，变更固定线路接车时，经列车调度员准许后，可在站外不停车凭进站信号机的允许信号直接接人站内。[单选题]靠近站房有站台(正确答案)固定邻线无车11（）上不应停留车辆（尽头式车站除外）。[单选题]正线(正确答案)到发线段管线岔线12车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知（）。[单选题]司机助理值班员信号员发车人员(正确答案)13单线按书面联络法行车时，下列（）不可以优先发车。[单选题]上行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站下行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站单线区段，发出下行列车未办妥闭塞的车站单线区段，发出上行列车未办妥闭塞的车站(正确答案)14发出挂有由区间返回的后部补机时，补机司机占用区间凭证为（）。[单选题]路票路票副页(正确答案)绿色许可证调度命令15调度电话不通时，向封锁区间发出救援列车的行车凭证为（）。[单选题]列车调度员命令车站值班员命令(正确答案)站长的命令信号机的进行显示16列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至（）处理。[单选题]终到站前方停车站前方站停车(正确答案)技术站17压信号调车作业时，值班员确认终端弹窗及机车前方（）处于正确位置属于有条件的安全防护功能。[单选题]道岔(正确答案)进路信号机警冲标18车务终端、站调（区长）终端数据存储时间为（）天[单选题]30(正确答案)609012019调车机车推进车列从非集中区进入集中区，机车未越过（）或者车列前方相邻的第一架信号机，不具备安全防护。[单选题]警冲标轨道绝缘地面应答器(正确答案)道岔20应答器安装在站场各个出入口处，车务终端显示器、鼠标和键盘安装在车站（）内。[单选题]调车室站长室调车区长室行车室（信号楼）(正确答案)21车务终端站场图上方有指示灯提示当前车务终端与地面主机A、B机、TMIS（）状态。[单选题]连接(正确答案)运行指示标记22道岔的定位在图形用户界面上用（）文字表示。[单选题]黄色绿色(正确答案)红色蓝色23道岔的反位在图形用户界面上用（）文字表示。[单选题]绿色红色黄色(正确答案)蓝色24在调车监控状态下的机车车列前部会以（）倒三角显示在相应股道或区段上方，图标上方箭头表示此车列的运行方向，数字为被监控的机车号。[单选题]绿色红色蓝色黄色(正确答案)25列车遇站内始发或停车再开，机车信号不接码（白灯或全红灯）时，车站值班员确认未停于分路不良区段，且机车不在绝缘节上和不存在机车撒沙情况时，登记《行车设备检查登记簿》（电务），通知电务部门进行检查处理。电务部门未销记前列车按（）组织行车。[单选题]机车信号显示地面信号显示(正确答案)手信号车站值班员指示26区间轨道继电器状态表示灯绿灯熄灭表示（）。[单选题]闭塞分区出现逻辑检查报警闭塞分区空闲闭塞分区占用(正确答案)本闭塞分区无逻辑检查报警27同时按下ZRJA和RJA可对相应的闭塞分区进行解锁。ZRJA按钮每次按下，可以对（）闭塞分区进行解锁。[单选题]一个(正确答案)两个三个全部28新开通逻辑检查功能的区段，项目管理机构于设备开通前（）向车务站段、调度所、运输部提报经设备管理单位审核盖章的用户使用手册，并组织使用人员进行针对性培训[单选题]10152030(正确答案)29闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，列车调度员根据（）“×闭塞分区电务设备正常”的登记（在车站办理登记时，由车站值班员报告列车调度员），恢复正常行车。[单选题]工务电务(正确答案)供电车务30不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，（）要及时向车站值班员报告。[单选题]扳道员或助理值班员(正确答案)信号员车站把关干部其它加岗人员31电气化区段遇设备发生故障，不能判明故障原因及设备维修单位时（包括区间设备），除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外，应（）。[单选题]通知电务部门通知工务、电务部门通知电务、供电部门同时通知工务、电务、供电等部门(正确答案)32遇区间突发水害，区间内有开来本站的列车时，车站值班员应首先（）。[单选题]使用列车无线调度通信设备呼叫列车司机立即停车(正确答案)将险情通报相邻车站值班员指派胜任人员携带防护信号赶赴事发地点，设置防护、拦停列车通知车站值班领导33遇区间突发水害，本站出站信号已开放，出发列车未越过时，车站值班员应首先（）。[单选题]报告列车调度员使用列车无线调度通信设备通知列车司机立即停车(正确答案)关闭出站信号，取消发车进路指派胜任人员拦停列车34遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。[单选题]50100200(正确答案)40035道岔被挤必须后退时，应把（）后，再行后退。[单选题]把尖轨钉固(正确答案)把尖轨用钩锁器钩锁确认干部到岗后得到车站值班员同意后36列车冒进进站（进路）信号停车后，车站值班员确认接车线空闲和进路道岔位置正确并单锁，具备接车条件后，通知司机，司机凭（）动车。[单选题]引导手信号引导信号正常开放进站信号车站值班员准许进入站内停车的通知(正确答案)37（）（）应接入规定线路。旅客列车(正确答案)挂有超限货物车辆的列车(正确答案)货物列车军运列车38相对方向不能同时接车时，应先接（）（）（）。后面有续行列车的列车(正确答案)停车后起动困难的列车(正确答案)旅客列车不适于在站外停车的列车(正确答案)39（）（）（）（）应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。自动闭塞区间内两架通过信号机故障(正确答案)自动闭塞区间发出由区间返回的列车(正确答案)半自动闭塞区间出站信号机故障发车(正确答案)无双向闭塞设备的双线区间反方向发车(正确答案)40办理电话闭塞时，（）（）（）应发出电话记录号码请求闭塞承认闭塞(正确答案)取消闭塞(正确答案)列车到达(正确答案)41下列有关路票的说法正确的是（）（）（）。路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写(正确答案)路票填写两张，一张交给司机，一张存根路票编号应填记在《行车日志》的“记事”栏内(正确答案)路票内容未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写(正确答案)42一切电话中断时，禁止发出（）（）（）。救援列车须由区间内返回的列车(正确答案)列车无线调度通信设备故障的列车(正确答案)开往区间岔线的列车(正确答案)43（）（）（）行车凭证为调度命令。向封锁区间开行救援列车(正确答案)单线半自动闭塞区间越出站界调车挂取区间遗留车辆(正确答案)单线区间车站经以闭塞电话，列车调度电话或其他电话呼唤5分钟无人应答向不应答站发出列车(正确答案)44（）（）的行车凭证为绿色许可证。三显示自动闭塞区间车站出站信号机故障时发出列车(正确答案)单线半自动闭塞区间出站信号机故障时发出列车四显示自动闭塞区间车站，超长列车头部越过出站信号机发车(正确答案)三显示自动闭塞区间发出由区间返回的列车45基本防护功能包括：防止车列不按规定越过站场规定的一度停车点。防止车列不按规定越过车站站界标。防止车列越过尽头线安全距离停车点。（）（）（）（）当停留车位置已知时，防止连挂作业时超过连挂作业允许速度。防止车列运行速度超过调车作业允许的最高限速。(正确答案)防止车列通过道岔时运行速度超过道岔允许速度。(正确答案)防止车列越过阻挡信号机。(正确答案)防止车列通过固定限速区段时运行速度超过区段允许速度。(正确答案)46有条件的安全防护功能包括：（）（）（）（）。压信号调车作业。(正确答案)越站调车和跟踪调车安全防护。(正确答案)存车线连挂作业的安全防护。(正确答案)两台监控机车进同一区段作业的安全防护。(正确答案)47由于设备维护、车地无线通信故障、（）（）（）等原因可能导致系统自动退出监控，车载LKJ彩屏显示STP设备处于非集中区状态，不具备安全防护。分路不良(正确答案)设备故障(正确答案)人为操作(正确答案)施工48由于（）（）（）等原因导致STP显示车列所处位置与实际不相符合，不具备安全防护。分路不良(正确答案)初始位置输入错误(正确答案)人为操作系统故障(正确答案)49由于（）（）（）（）等情况导致车列位置不明，不具备安全防护。人工确认初始位置入网(正确答案)过应答器入网但还未过信号机校准位置(正确答案)溜放作业(正确答案)摘挂不明位置车列(正确答案)50STP-KA型无线调车机车信号和监控系统地面设备包括地面主机、（）（）（）（）、站调（区长）终端（可选）等。车务终端(正确答案)电务维护终端(正确答案)数传电台(正确答案)地面无源应答器(正确答案)51车务、站调（区长）终端作为地面值班员操作设备，由（）（）（）（）等设备组成。工控机(正确答案)显示器(正确答案)鼠标(正确答案)键盘(正确答案)52车务、站调（区长）终端作为地面值班员操作设备，用于查看（）（）等。调车作业状况(正确答案)列车运行状况人工辅助调车作业安全防护(正确答案)装卸作业53车务、站调（区长）终端通常显示器上显示（）（）、机车运行状态等信息，值班员用鼠标及键盘进行有关操作，系统给予简洁明了的表示。计划站场(正确答案)设备名称作业单(正确答案)54操作工具条包含了关键的功能，主要有以下操作按钮：登陆、（）（）（）（）、发送作业单、打印作业单、维护、权限管理、刷新站场等。编辑模式(正确答案)机车监控(正确答案)出站调车(正确答案)注销机车(正确答案)55直接用鼠标左键点击【登录】按钮，在弹出的对话框内输入正确的值班员（）（），点击“确定”按钮，即可完成登录。身份证号用户名(正确答案)密码(正确答案)手机号56STP-KA型无线调车机车信号和监控系统中，值班员的权限管理主要有：（）（）（）、编辑作业单、发送作业单。注册/注销机车(正确答案)越站调车(正确答案)允许原进路返回(正确答案)编辑作业单57LKJ设备包括装设于机车、动车组上的主机（）（）（）（）和连接设备等。人机界面单元（显示器）(正确答案)与之配套的速度和压力传感器(正确答案)信息输入(正确答案)信息输出(正确答案)58LKJ数据分为LKJ基础数据、（）（）（）、LKJ运行记录数据五部分。LKJ临时数据(正确答案)LKJ固定控制参数(正确答案)LKJ临时控制参数（司机输入数据）(正确答案)LKJ人机交互数据59LKJ基础运行组织数据包括运输类和机务类两大类，其中运输类包括（）（）（）。车站正线股道(正确答案)旅客列车车站接发车经由股道和道岔(正确答案)出站绿灯/绿黄灯确认车站（股道）固定径路列车信息(正确答案)60车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或TDCS/CTC确认发生报警的（）（）。闭塞分区(正确答案)机车型号列车车次(正确答案)信号机编号61以下哪种情况操作RJA无法解锁区段（）（）（）（）。与上次操作间隔时间过近(正确答案)没有同时按下ZRJA(正确答案)RJP与QJK机柜通信故障(正确答案)RJA故障(正确答案)62非正常情况接发列车作业时，必须严格执行路局《非正常接发列车作业标准》，严格卡控好（）（）（）（）等关键环节。闭塞(正确答案)进路(正确答案)信号(正确答案)凭证(正确答案)63办理闭塞（预告）前，必须根据（）（）（）（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。闭塞（离去）表示灯(正确答案)行车日志(正确答案)各种行车表示牌(正确答案)运统--4664施工完毕，车站值班员确认（）（）（）（）后，方可向列车调度员报告，请求开通的调度命令。施工负责人汇报施工完毕(正确答案)请求开通的登记内容(正确答案)施工后的限速条件(正确答案)道岔、信号设备试验良好(正确答案)65使用引导总锁闭方式接车时，必须在确认（）（）（）后，方可开放引导信号。接车线路空闲(正确答案)进路正确、有关道岔已按规定加锁(正确答案)确认列车已机外停车敌对进路未建立(正确答案)66当区间列车向本站方向溜逸时，如车站无空闲线路，应将有关道岔开通（）（）（），并采取一切措施使列车停车。未停放危险品车辆的线路(正确答案)停放车辆较少的线路(正确答案)有效长较长的线路(正确答案)正线上67发生严重晃车，遇列车停车妨碍工务处理时，工务人员将（）（）通知车站值班员，车站值班员汇报列车调度员后，机车乘务员应根据列车调度员的指示办理。处理办法(正确答案)运行条件(正确答案)预计处理时间开始处理时间68发生水漫线路、路基冲毁、断道、塌方落石、线路路基下沉、大树刮断（倾倒）侵入限界等情况时，车站值班员应及时将（）（）（）（）、年龄、单位等及时报告列车调度员。事发地点(正确答案)运行条件(正确答案)报告人姓名(正确答案)报告人性别(正确答案)69在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。[判断题]对(正确答案)错70列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。[判断题]对(正确答案)错71因电务设备施工（维修）或设备故障检查处理导致的逻辑检查报警，由电务部门办理人工解锁，不需要登记。[判断题]对(正确答案)错72车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。[判断题]对(正确答案)错73一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。[判断题]对(正确答案)错74调度电话不通时，向封锁区间发出救援列车的行车凭证为车站值班员命令。[判断题]对(正确答案)错75调车机车在地面应答器控制范围以外的非集中区进行作业，不具备安全防护。[判断题]对(正确答案)错76由于前方区段轨道电路不完整、股道有其他车列作业等原因导致防护目标点距离不明，不具备安全防护。[判断题]对(正确答案)错77联锁指示灯表示地面主机与联锁系统的连接状态。[判断题]对(正确答案)错78股道有车占用时轨道电路显示红色长条，在红色长条上方显示暗绿色长条，存车位置不明时会闪烁，位置明确时则不闪烁。[判断题]对(正确答案)错79在故障提示栏中显示各种故障报警信息，以方便维护人员了解系统故障原因。[判断题]对(正确答案)错80值班员在未登录的情况下系统不会自动弹出对话框，也不能进行初始入网、压信号折返、越站调车等操作。[判断题]对(正确答案)错81如果乘务员与值班员输入位置不一致，或者值班员点击“无正确股道”，则机车不能正常入网，需要双方重新操作。[判断题]对(正确答案)错82如果需要进行越站调车，值班员判断是否满足越站调车要求，当满足越站调车要求时（及调车进路开放到站界），值班员在调车终端点击【出站调车】按钮,在弹出的对话框中输入与司机口头约定的出站单号（1-255的数字），选择相应的机车，并点击【确认】按钮，如果发现输入有误可点击【取消】按钮取消此操作。[判断题]对(正确答案)错83开启逻辑检查功能时，必须在区间为正方向时进行。[判断题]对(正确答案)错84非正常接发列车准备进路时，以单操单锁道岔为准备进路的基本方法，坚持能使用设备必须使用设备的原则。[判断题]对(正确答案)错85加锁道岔时，能在控制台上锁闭的道岔，可在控制台上单锁道岔（包括计算机联锁的车站）。[判断题]对(正确答案)错86电气化区段在接触网无故障的情况下或在非电化区段，工务、电务部门确认设备状况具备行车条件并在《行车设备检查登记簿》内签认，车站值班员将有关情况向列车调度员报告后，即可按规定办理接发列车作业。[判断题]对(正确答案)错87在无联锁（包括联锁失效）的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。[判断题]对(正确答案)错88就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。[判断题]对(正确答案)错89车辆发生溜逸时，应尽量将列车放入开通安全线的空闲线路。[判断题]对(正确答案)错90因水害封闭的线路，开通后应根据现场情况确定行车速度，第一趟列车不得放行旅客列车。[判断题]对(正确答案)错91当无法辨认出站或进路信号机显示，助理值班员得到值班员发车指令后，须通过控制台或显示屏信号复示器确认无误后出场发车，因助理值班员与信号楼距离较远确认不便时由车站制定具体办法。[判断题]对(正确答案)错92车站值班员可使用具备良好通信记录装置的列车无线调度通信设备向司机转达有关天气恶劣行车及恢复正常的调度命令。[判断题]对(正确答案)错93TDCS设备出现故障停用后再恢复使用时，人工作业的原始记录按规定期限保存，不再另行补报或补输入到TDCS系统内。[判断题]对(正确答案)错94当调车车列未全部驶出该区段而调车信号机自动关闭或灭灯时，调车作业可按下一信号显示进行。[判断题]对(正确答案)错95当调车列未压上该区段轨道电路而信号自动关闭（灭灯）时，必须立即采取停车措施。[判断题]对(正确答案)错96如车站无空闲线路时，应将有关道岔开通未停放危险品车辆、停放车辆较少或有效长较长的线路，并采取一切措施使列车停车。[判断题]对(正确答案)错97铁路行车工作必须坚持集中领导、单一指挥、逐级负责的原则。[判断题]对错(正确答案)98到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站上并须取得站长的准许方可占用。[判断题]对错(正确答案)99车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知司机。[判断题]对错(正确答案)100禁止办理相对方向同时接车及同方向同时发接列车的车站，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。[判断题]对错(正确答案)101乘务人员使用紧急制动阀使列车