华盛支路北延段给排水、海绵城市工程施工图设计说明

华盛支路北延段施工图设计说明第89页共95页华盛支路北延段给排水、海绵城市工程施工图设计说明1概述1.2工程概况复盛商务区道路工程位于两江新区复盛片区，复盛高铁站以北，御临河以南区域，邻近龙湾中央森林公园。路网包含15条道路，分别为：福惠大道、荣盛路二期工程、洪福路、旺盛路、康盛路、荣盛一支路、荣盛二支路、天福一支路、天福二支路、天福三支路、旺福路、华盛支路、天福路、贵盛路、嘉福支路，全长16.57km。项目位于复盛镇，协睦立交沿一横线方向以东约1.6公里处，根据建设单位建设计划，本次设计为该片区中城市支路华盛支路蓓延线。华盛支路北延段规划为城市支路，整体呈南北走向，北起规划旺福路与旺盛路交叉口，南接规划道路，为复盛片区服务性城市支道，道路全长542.558m，双向两车道，包含桥梁1座，地通道1座，建设范围为：K0+000-K0+542.558。1.3设计内容本项目设计内容包括道路工程、海绵城市工程、给水管网（消防）、雨污水管网及电力管网（土建）等设计；本部分为给排水管网及海城城市部分设计。2设计依据、规范及标准2.1主要涉及依据《本工程设计合同》《本项目工程规划许可证及附》《北碚区复兴街道土地利用总体规划2006-2020》一横线、福慧大道设计资料、管网物探图本项目地质勘查资料及现状1:500地形管线图（业主提供）业主提供的其他相关资料2.2采用的主要技术规范、标准《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）《室外排水设计标准》（GB50014-2021）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）《城市内涝防治技术规范》（GB51222-2017）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2016）《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974－2014）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）》《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019-2021《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011《工程结构通用规范》（GB55001-2021）《混凝土结构通用规范》（GB55008-2021）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定（低影响开发雨水系统（试行）》《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018）《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统》《重庆市城市道路与开放空间低影响开发雨水设施标准设计图集》（DJBT-103）《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》其他相关国家、地方现行标准及规范。3给排水管网工程3.1设计范围本次设计范围为道路沿线的管网设计，主要包括给水（消防）、雨水、污水、电力管线的走廊布置及相互关系的综合，本部分管网设计内容为给水及雨污水管网。3.2设计原则结合现场踏勘及管网实测资料，制定合理的管线综合及敷设措施；雨、污水管道分流制措施；新建管线规模容量按远期考虑，管网系统都按远期规划进行设计；新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。根据现行室外排水设计规范第4.13.2条的规定，污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道的下面。3.3设计标准本工程所有管道或管廊断面均按远期规模设计；排水系统采用雨、污分流制。3.4给排水工程3.1排水现状及管网迁改概述本设计道路上跨现状福惠大道，下穿现状一横线道路；一横线与本道路交叉处已敷设雨污水、给水、燃气、电力、通信等管网；福惠大道已经修建雨污水管网及电力、通信沟道；与本道路相交叉段的福惠大道雨水向东就近排入三板溪，污水排入三板溪沿河规划DN600污水干管；与本道路相交叉段的一横线现状雨水管网向东就近排入三板溪，污水排入三板溪沿河规划DN600污水干管。设计道路K0+250～K0+420段的西侧为在建学校地块，该地块设计雨污水管网出水口位于东北角，未进入本设计道路。地通道修建时，需对一横线现状管网进行永久性、临时性的迁改，管网临时迁改结合临时转换道工程绕行同步建设，设计管网迁改措施已征询各管线部门意见。3.4.2排水规划设计起点至桥梁段，道路沿线雨水管网收集本次设计道路周边地块及路面雨水后排入旺盛路规划雨水管网，污水收集本次设计道路周边地块污水后排入旺盛路规划污水管网。桥梁至设计终点段，道路沿线雨水水收集本次设计道路路面、边坡雨水后排入福惠大道现状DN600雨水管网，污水收集本次设计道路西侧地块污水后排入福惠大道现状DN400污水管网。3.4.3设计标准及基本参数（1）设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。（2）排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。（3）设计规模雨水量计算按重庆市渝北区暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。污水按城市综合污水量（城市综合用水量标准的85%）和规划人口进行计算，规划人口按控制性详细规划指标。（4）基本设计参数最大控制设计流速：雨水Vmax=8m/s，污水Vmax=6m/s；最小控制流速：污水管道：Vmin=0.6m/s；雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计充满度按下表：污水管最大允许充满度管径最大设计充满度350～4500.65500～9000.70≥10000.75最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在DN400，最小设计坡度控制在i=0.003；本工程排水管道均采用管顶平接。n：管材粗糙系数，塑料管取0.01，钢筋混凝土管取0.014，。3.4.4排水系统设计（1）雨水系统设计1）雨水计算公式、参数雨水设计流量公式：暴雨强度（q）采用(渝建[2013]625号)重庆市渝北区暴雨强度公式计算：(L/s·ha)暴雨重现期：道路排水系统P=5年；设计降雨历时：t=t1+t2(min)其中，地面集水时间：t1=5(min)；管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定；综合径流系数：ψ=0.70；汇水面积（F）分地块计算（Ha）。2）雨水管网平面、纵断面布置如下：标准路幅段道路雨水管网布置于左侧人行道，管中心距路缘1.0米，共设两个出水口：K0+000～K0+190段，雨水管网顺道路坡向布置，在K0+018处接入旺盛路拟建雨水管网；K0+280～K0+402段，雨水管网逆道路坡向布置；K0+402～K0+526段，雨水管网顺道路坡向布置；以上两段雨水管在K0+402处汇集后，向东沿规划绿地敷设，末端经急流槽排至三板溪河沟。由于地通道与一横线现状DN600、DN1000雨水管存在高程冲突，且一横线地通道高程因受相关限制不宜降低（在前一阶段设计中，道路设计已与规划等部门衔接，确定了现道路纵断面高程），故需对一横线该处的雨水管网进行截断、迁改，设计将其下游改迁绕行地通道，在K0+400.5处横穿设计道路后，向东沿规划绿地敷设，末端在低洼处（低于上游道路雨水管段最低点高程）与设计道路DN800出水管段合并后，经急流槽（沿一横线跛脚设置）排至三板溪河）与周边地块雨水衔接：设计道路K0+260～K0+41西侧为在建学校，其部分区域雨水在K0+367处需排至本道路雨水系统；道路其余段周边地块未开发。道路沿线设计雨水管径DN400～DN1200，埋深一般按覆`土2.0米控制，检查井间距一般为30米，坡度不小于0.003，每隔一定间距设置过街雨水支管。3）雨水管网水力计算①管道计算公式、参数其中：V——流速（m/s），确保排水管最小流速满足规范规定的自清流速要求R——水力半径（m）i——水力坡降n——粗糙系数，塑料管采用0.01，钢筋混凝土管采用0.014。②主要控制管段水力计算表如下所示：主要控制管段水力计算表序号计算管段服务面积传输面积设计流量传输流量管径坡度设计流速过流能力重现期径流系数hm²hm²m³/sm³/smm（%）（m/s）（m³/s）年-1Y1～Y22.21.930.630.54DN6005.05.71.0950.72Y2～Y41.30.890.370.25DN4004.44.80.5650.73Y8～Y110.3200.230DN5000.41.70.31500.94Y11～Y131.631.520.780.72DN8000.52.51.24500.765Y13～Y232.222.221.111.11DN8000.52.71.24500.86Y17～Y130.590.370.420.26DN500～6000.8～0.62.5～2.20.44500.97Y19～Y238.708.702.782.78DN12000.94.43.43500.88Y23～Y2410.9210.925.475.47DN14000.64.45.92500.89K0+054处临时管涵1.0800.140DN4001.22.30.3030.35③截水沟、边沟水力计算校核本设计道路截水沟、边沟最大汇水面积为1.31ha（为起点段北侧排水沟，详图纸截水沟、边沟汇水面积示意图）,最大设计流量为148.2L/s（重现期P=3）。截水沟、边沟均采用矩形断面,尺寸为0.50m×0.50m(详道路专业设计图纸),最小坡度0.003.其最小过流能力为276.5L/s，故可知，本道路截水沟、边沟断面尺寸设计满足需求。4）内涝防治设计城镇内涝防治的主要目的是将降雨期间的地面积水控制在可接受的范围。根据《室外排水设计标准》GB50014中4.1.4：内涝防治设计重现期，应根据城镇类型、积水影响程度和内河水位变化等因素，经技术经济比较后按表4.1.4的规定取值。依据4.1.4规定，本项目位于重庆主城区，属特大城市类型，项目周边人口密集，因此本次内涝重现期取P=100年；使用推理公式法进行内涝重现期校核。=1\*GB3①雨水管渠按压力流计算其临界设计流量，即雨水管渠处于超载状态，其水力坡度如下图。水力坡度：i=(H1-下游洪水位)/L流速：临界流量：Qp＝VA=2\*GB3②用内涝重现期计算内涝重现期下的设计流量Q100。=3\*GB3③内涝风险判断临界流量Qp大于内涝重现期设计流量Q100时，满足城镇内涝防治要求；当临界流量Qp小于内涝重现期设计流量Q100时，需进一步复核是否满足地面积水设计标准。临界流量Qp为校核管段末端的最大设计流量。本次道路内涝防治要求复核如下，无风险。复核段管径或尺寸(mm)Qp(m3/s)Q100(m3/s)风险划分Y-23～Y-13DN8003.31.23无风险Y-21～Y-23DN12008.51.23无风险Y-11.2～Y-11DN8004.40.56无风险（2）污水系统设计1）污水计算公式、参数污水量预测依据给水量、按下式推算：Q=0.85qF其中：q—城市日用水量指标F—服务范围内规划总人口或汇水面积根据《重庆市城乡总体规划》及有关规范，结合重庆市的实际用水水平，选取各类用地的用水指标如下：居民生活：250升／人·日公建用地：100立方米／公顷·日工业用地：70立方米／公顷·日道路：20立方米／公顷·日绿化：20立方米／公顷·日其它用地：20立方米／公顷·日其中，道路及绿化污水不进入污水系统。根据片区用地规划图，本道路（一期）两侧地块为工业用地。2）污水管道设计流量其中：Qmax——设计流量（L/s）Kz——总变化系数Q——平均生活污水量（L/s）m——地下水渗入量系数：取0.1污水总变化系数(Kz)表日平均流量(l/s)5154070100200500≥1000Kz2.72.42.12.01.91.81.61.53）污水管道水力计算公式其中：V—流速（m/s）R—水力半径i—水力坡度n—粗糙系数，HDPE管采用0.014）设计最大充满度计最大充满度表管径(mm)设计最大充满度200～3000.55350～4500.65500～9000.70≥10000.755）污水管网平面、纵断面布置如下：污水管网布置于右侧人行道，管中心距路缘1.0米，共设两个出水口：K0+018（道路设计起点）～K0+160段，污水管网顺道路坡向布置，在K0+018处接入旺盛路拟建污水管网；K0+254～K0+365段，污水管网顺道路坡向布置，在K0+254处接入福惠大道现状DN400污水管网。与周边地块污水衔接：设计道路K0+260～K0+416西侧为在建学校，其污水集中排至福慧达到污水管网，未进入本道路污水系统；道路其余段周边地块未开发。污水管管道坡向与道路坡向基本一致，能确保在设计流量范围内污水管道流速大于0.75m/s并小于6m/s。污水管道起点覆土深度不小于1.8m。道路沿线设计污水管径DN400，埋深一般按覆土2.5米控制，检查井间距一般为30米，坡度不小于0.003，每隔一定间距设置过街污水支管。6）污水管网水力计算控制管段水力计算如下表所示。非控制管段实际过流能力均大于控制管段。根据《室外排水设计标准》4.1.12规定，分流制污水管道应按照旱季流量设计，并在雨季设计流量下校核。根据当地气候特点、污水系统收集范围、管网质量，雨季设计流量可以是旱季流量的3～8倍，本次倍数取值为3。污水管道在雨季设计流量下校核时，可采用满管流。污水管网旱季水力计算表计算管段服务面积传输面积设计流量传输流量设计管径设计坡度设计流速充满度hm2hm2L/sL/smm%m/s--P1～P22.21.935.785.57DN4001.00.870.10P2～P81.00.932.632.50DN4005.0~5.91.20~1.270.05~0.06P9～P141.203.150DN4000.60.610.09污水管网雨季水力计算表计算管段服务面积旱季设计流量雨季校核流量管径坡度流速充满度校核结果（hm2）（L/s）（L/s）（mm）（%）（m/s）--P1～P22.25.7817.34DN4001.01.21270.7满足P2～P71.02.637.89DN4005.0~5.91.68~1.78605.4满足P9～P141.23.1512.6DN4000.60.92209.7满足（3）一横线排水管网改迁1）一横线雨水管网永久性改迁现状一横线与本项目地通道交叉，由于受相关因素制约，地通道高程与一横线现状DN1000、DN600雨水管网交叉，需对地通道西侧的一横线现状雨水管网进行永久性迁改。一横线现状排水管网位置如下图示：下穿一横线处雨水管网改建空间关系示意图为避免交通影响，不适宜对一横线上游DN600、DN1000雨水管网进行高程抬升，故考虑在地通道处，将一横线道路两侧的现状雨水管网汇合后，采用DN1200雨水管，并沿地通道西侧平行敷设（敷设于地通道施工开挖空间内），在地通道北侧外与道路雨水管汇集后，向东沿绿化带排至三板溪河沟，具体详排水平面图。2)一横线排水管网临时改迁、还建本项目地通道实施时，将对现状一横线现状雨污水管网挖断约45米，在地通道实施期间，设计结合临时交通转换道的建设，敷设临时雨污水管网，以确保上下游现状排水得畅通；地通道建设完成后，应对一横线排水管网进行恢复，一横线污水管网修复：本设计地通道顶部高程与一横线现状污水管网净距最小为0.15米，为确保管道安全及节约工程投资，不考虑对污水管网进行迁改。设计考虑按现状污水平面走向及高程进行修复，采用球墨铸铁排水管（地通道两侧污水井范围），并对其进行包封加固，包封做法参照设计图“360°混凝土包封大样图”，管道包封前1.5cm厚橡胶缠绕。一横线雨水管网修复：对地通道西侧一横线雨水管网进行截断、迁改；迁改管道东侧作为雨水起端，增设雨水口和雨水井，具体详排水平面图。3.4.5排水管材、基础及接口本工程的雨、污水管道均采用采用圆形断面。设计图中排水管道以DN表示其公称内径。本项目DN400mm～DN1400mm的雨污水管道采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（执行标准：CJ/T225《埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管》；管径≤d600mm采用承插式连接，管径＞d600mm采用电热熔连接。管道覆土<6m时，SN≥8000N/m2；管道覆土6～8米时，SN≥10000N/m2。塑料排水管道采用砂垫层基础。钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管管道壁厚控制标准如下表：表7-6钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管管道壁厚控制标准表单位：mm序号公称内径DN/ID最小平均内径dim,min最小内层壁厚e1,min最小层压壁厚emin最大螺距Pmax最小钢带厚度tmin最小防腐层厚度e2,min13002942.54.0750.42.224003923.04.5850.42.235004903.55.01000.52.546005884.06.01100.52.558007854.57.51200.73.0610009855.08.01500.73.07120011855.08.01800.73.08140013855.08.02101.03.0所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。3.4.6排水检查井及其它构筑物（1）检查井管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。根据“渝两江管办发【2018】70号”文件，本工程雨污水检查井原则上应采用装配式建造，特殊情况下可采用整体现浇，不得采用砌筑方式。因此，本工程根据实际情况，分别采用预制检查井和现浇检查井，具体如下：1）预制检查井本工程预制检查井采用圆形预制混凝土材质，具体规格如下表：接入管管径（mm）检查井井径φ（mm）井深H（m）备注DN400~60010002.0＜H≤6.0适用于直线段、无跌水的雨、污水检查井DN8001500预制检查井及其附属设施详见18S01《预制混凝土装配式检查井标准图集》（DJBT50-121，图集号：18S01）。预制井应结合设计进出水管高程、井面实际控制高程及井口井盖的设计要求等进行定制、预制。2）现浇检查井本工程上述预制检查井适用范围以外的其余检查井均采用现浇，根据井深、管道跌水高度分别为浅型检查井、普通检查井、深型检查井、跌水井，流槽采用C30混凝土现浇，雨水检查井为半流槽，污水检查井流槽顶可与0.85倍大管管径处相平。①浅型检查井井深H≤2.0m时采用浅型检查井，C30混凝土现浇。②普通检查井井深H为2.0＜H≤6.0m、管道存在跌水时跌水高度＜1.0m时采用普通检查井，C30混凝土现浇。③深型检查井井深H＞6.0m、且管道跌水高度＜1.0m时采用深型检查井，C30钢筋混凝土现浇。④跌水井排水管跌水高度≥1.0m时采用跌水井，C30钢筋混凝土现浇。⑤井盖、井座球墨铸铁井盖应采用防响、防滑、防移位、防盗、防坠落、防沉降“六防”成品可调节式井盖，符合GB/T1348的要求。检查井内应设置防坠网等防坠措施。井盖上需标注“雨水”或“污水”。根据《检查井盖》（GB/T23858-2009），车行道下采用重型球墨铸铁井盖及井座；承载等级为D400类；人行道、绿化带、生物滞留带处井盖及盖座，承载等级为B125类，承载能力不低于125KN；生物滞留带内的雨水井还应按海绵设计要求采用溢流井盖。雨污水检查井井盖图案应以建设单位最终确定为准。井盖与支座装配结构尺寸应符合（GB/T6414-1999）的要求。其公差等级应不低于（GB/T6414-1999）中CT10的规定。所选井盖应符合国家标准《检查井盖》（GB/T23858-2009）的要求。车行道下检查井需要在井周进行补强处理。采用销轴连接的检查井盖座，安装时销轴宜与道路侧石垂直，并设置在来车方向。爬梯均采用球墨铸铁成品。为防止井盖损坏或缺失后行人不慎跌入，在井盖下方井口处安装防护网，具体详设计大样图。关于检查井通风，本次设计采用使用成品检查井盖上孔眼进行换气通风的做法，开孔不小于2个，孔眼直径不小于30mm，并建成后的使用养护过程中，加强排查，确保孔未被堵塞，通气顺畅。（2）边沟井为防止泥沙阻塞管道，道路截水沟或边沟接入雨水管道系统时，设置边沟井大样图。（3）雨水口双篦雨水口做法详设计大样图，多篦雨水口做法详图集06MS201-8-14（将砖砌墙改为C30混凝土现浇）。本次设计按双箅雨水口泄流能力35L/s、多篦雨水口泄流能力60L/s的原则进行计算、布设雨水口。双箅雨水口连接管管径为DN300，以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，局部的地方可增设雨水口，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3cm。雨水口连接管沟槽待水稳层铺设后进行反开挖，反开挖沟槽管道工作宽度0.15m，按1:0.1～0.3进行放坡开挖，用5.5%水泥稳定碎石回填至水稳层顶面标高。3.4.7抗震设计据中国地震动峰值加速度区划图，线路区的抗震基本烈度为6度，场地设计基本地震动峰值加速度0.05g，设计地震分为第一组。根据现场踏勘并结合周边相交道路地质勘查报告可知，本项目场地在钻探深度范围内未发现断层、危岩、滑坡、泥石流、地下采空区等不良地质作用。场地现有的各斜坡、边坡现状稳定，未见明显破坏变形迹象。（1）管道接口根据管道材质和地质条件确定均采取柔性接口；（2）混合结构的矩形管道及沉砂井基础应采用整体底板，底板应为钢筋混凝土结构；（3）直埋承插式圆形管道应在下列部位设置柔性接头及变形缝；①地基土质突变处；②穿越重要交通干线两段；③承插式管道的三通、四通、大于45°的弯头等附件与直线管段连接处。3.4.8危大工程安全防护措施设计开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程，属于危险性较大的分部分项工程；开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。按住建部文件应考虑危大工程安全防护措施：（1）施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员，并在危险区域设置安全警示标志。（2）专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。（3）施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。（4）施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，不得擅自修改专项施工方案。（5）因规划调整、设计变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案应当按照本规定重新审核和论证。涉及资金或者工期调整的，建设单位应当按照约定予以调整。（6）施工单位应当对危大工程施工作业人员进行登记，项目负责人应当在施工现场履职。（7）项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督，对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人，项目负责人应当及时组织限期整改。（8）施工单位应当按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区域。（9）监理单位应当结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则，并对危大工程施工实施专项巡视检查。（10）监理单位发现施工单位未按照专项施工方案施工的，应当要求其进行整改；情节严重的，应当要求其暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门。（11）对于按照规定需要进行第三方监测的危大工程，建设单位应当委托具有相应勘察资质的单位进行监测。监测单位应当编制监测方案。监测方案由监测单位技术负责人审核签字并加盖单位公章，报送监理单位后方可实施。监测单位应当按照监测方案开展监测，及时向建设单位报送监测成果，并对监测成果负责；发现异常时，及时向建设、设计、施工、监理单位报告，建设单位应当立即组织相关单位采取处置措施。（12）对于按照规定需要验收的危大工程，施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。危大工程验收合格后，施工单位应当在施工现场明显位置设置验收标识牌，公示验收时间及责任人员。（13）危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，并报告工程所在地住房城乡建设主管部门。建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。（14）危大工程应急抢险结束后，建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理等单位制定工程恢复方案，并对应急抢险工作进行后评估。（15）施工、监理单位应当建立危大工程安全管理档案。施工单位应当将专项施工方案及审核、专家论证、交底、现场检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。监理单位应当将监理实施细则、专项施工方案审查、专项巡视检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。3.4.9排水管道内窥检查根据《重庆市城市排水设施管理办法》渝建发【2019】10号文件要求，建立健全排水管材质量抽检制度和排水管网内窥检测制度，建设单位应当委托专业检测机构（承担见证取样检测的机构除外），在排水管材安装后，覆土前，采用随机方式进行覆土前抽检。建设单位应当委托专业检测机构在排水管网覆土达到场地设计标高后，竣工验收前，按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测。3.4.10排水管材质量抽检制度（1）覆土前抽检。建设单位应当委托专业检测机构（承担见证取样检测的机构除外），在排水管材安装后、覆土前，采用随机方式进行覆土前抽检。抽检比例应不少于两个生产批次或进场批次（当工程只有一个生产批次或进场批次时，可按一个批次进行抽检）。抽检结果应当书面报告建设工程质量监督机构，由建设工程质量监督机构汇总并报送当地住房城乡建设主管部门。

覆土前抽检质量不合格的，建设单位应当责令施工单位停止使用并拆除已安装排水管材；同时，将该批次排水管材全部退场，并做好退场记录。

（2）施工过程中，施工单位应积极配合监督性抽检和专项检查。3.5给水管网工程3.5.1给水现状及规划与设计道路相交叉的一横路现状DN400给水管布置于北侧人行道下。道路沿线规划DN200给水管，布置于右侧人行道。3.5.2给水消防设计本设计给水管网设计主要为消火栓及给水管网沟槽开挖回填的土建部分，不含工艺安装部分。本次设计仅为给水管线的平面及竖向空间规划，具体的给水管线容量规模及敷设方式由产权单位自行负责。给水管敷设于道路右侧人行道下，管径为DN200，管中心距路缘石2.40米。给水采用K9级离心球墨铸铁管，道路沿线设置消火栓，间距不大于120米，消火栓距路沿2.0米；给水管中心埋深1.40米。设计道路桩号K0+416.771～K0+475.538为地通道段（长约58.77米），消防系统按四类隧道要求设计，根据《建筑设计防火规范（GB50016-2014）》及《建筑防火通用规范（GB55037-2022）》，本项目地通道内可不设置消防给水系统。本项目考虑在地通道内的每侧设置FM/ABC5型磷酸铵盐干粉灭火器。灭火器设置点的距离不大于50m（每侧地通道内共两组，设置于距进出口两端15米处），每组设置点放置4具灭火器。3.5.3给水管网技术措施给水过街支管端头设置检修阀门井，检修阀门采用蝶阀，阀门井内设置管道伸缩器。道路沿线每隔一定距离（小于120米）或道路交叉路口附近设置室外地上式消火栓，消火栓距路缘石1.0m。室外消火栓采用采用地上式消火栓，SSF150/65-1.6型，详国标图集13S201-15，设计平面图中消火栓示意仅表示连接管连接点位置市政消火栓给水管网平时运行压力不应小于0.14MPa,消火栓启用时供水压力从地面算起不应小于0.10MPa。给水主管道上一般间距500m～1000m设置检修井，且检修阀门井间消火栓不超过5个，给水主管道上检修阀门采用蝶阀（GD341X-1.0型，球铁），阀门井（做法详图集07MS101-2）内设置管道伸缩器，阀门、管道配件的压力等级PN=1.0Mpa。给水管道在高处设置排气井（排气阀井，图集07MS101-2-162），用来排除管道内积存气体；在管道低处设置排泥井（泄水阀井），用来检修时放空管道内积水，排泥水就近接入雨水井。排泥井（包含排泥湿井）详国标07MS101-2-58、59。排泥湿井溢流管采用承插式钢筋混凝土排水管，以0.01的坡度就近排入的雨水检查井，溢流管管径为d300。排气阀及井详国标07MS101-2-162。离心球墨铸铁给水管道在水平、竖向弯头和三通、四通处及试压时的管道末端均应设置管道支墩，以确保管道在试压和运行中接口等部位的严密，支墩处基础应严格夯实，地基承载力不低于0.2MPa，转弯角度＜10°可不设支墩，支墩的做法参考图集10S505--《柔性接口给水管道支墩》。离心球磨铸铁给水管（k9级，GB/T13295-2008），采用滑入式T型橡胶圈接口，离心球墨铸铁管道沿曲线安装时，DN≤300时，可借转角度1.5°；350≤DN≤600时，可借转角度1.0°；DN≥700时，可借转角度0.5°。给水管材及及附件等实际选用应以给水管理部门专项设计为准。消火栓管径≤DN100的连接管采用焊接钢管（加强级防腐）；所有金属构件均应采取防腐措施。采用T型胶圈接口，橡胶圈应由管道供货厂家配套供应，其物理性能应满足有关国家规定。外部不需防腐，其内部防腐采用水泥砂浆防腐，并已在制造厂内完成。球墨铸铁管转角小于11.25°时不配弯头，其余各转角根据现场实际情况配11.25°、22.5°、45°和90°的成品弯头。焊接钢管转角小于11.25°时不配弯头，其余各转角根据现场实际情况配22.5°、30°、60°、45°和90°的成品弯头。不配弯头或所配弯头与转角角度有差异时，利用管道接口现场进行调节。外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。钢制管道外壁加强防腐：凡过塘、翻堤、穿渠、顶管，均需采用加强防腐层，具体作法为：涂刷两道GZ-2高分子防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，外刷二道配套面漆。面漆颜色由建设单位自定。普通防腐层：取消玻璃丝布改为二道底漆，二道面漆，涂料同上。管道内壁：可采用IPN类高分子涂料，一般为二道底漆，1--2道面漆，平均用量应大于0.5Kg/m。无需加强防腐。环氧煤沥青等可能影响水质的涂料不得采用。球墨铸铁管防腐：铸铁管道采用水泥砂浆内衬（执行GB/T17457-2009标准），外防护喷锌、涂沥青（执行GB/T17456-1998、GB/T17459-1998标准）。钢制配件内防腐采用饮用水管道耐水防腐涂料环氧富锌底漆两道、面漆两道；配件外防腐采用GT厚浆型环氧煤沥青防腐涂料，涂底漆两道，面漆三道，涂层间环绕玻璃布两道。本设计选用的图集中井盖应符合地方规定，人行道上采用球墨铸铁井盖及盖座，按承载能力，最低选用B125类型。井座采用圆形，井盖采用圆形；车行道上采用防盗铸铁井盖及盖座，按承载能力，最低选用D400类型。本设计给水井位于透水铺装处，采用隐形井盖，详相关大样图。3.5.4给水管道施工（1）管道放线本工程给水管线放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。（2）沟槽开挖沟槽开挖槽壁平整，断面形式（直壁、放坡、直壁与放坡结合）应根据施工现场情况确定，放坡系数按大样图执行。沟槽槽底最小宽度应根据土质条件、沟槽断面形式及深度确定，也可按《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008表3.2.1之规定。开挖时若遇石槽应在本设计标高基础上超挖0.2米，超挖部分用素土或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。（3）地基处理管线地基承载力不小于0.15Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。（4）沟槽回填管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%，当检查井位于车行道下时，应在检查井四周采用砂石回填，回填宽度不宜小于40cm。回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。管道安装完毕后回填土前应按规范进行外观、断面及接口严密性检查，待试压合格，冲洗、消毒后方能回填通水。（5）压力严密性试验管道施工完毕后，必须严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中的有关规定对管道进行压力（或气压）试验及严密性试验。本设计给水管道试验压力取1.0Mpa（具体应以给水主管部分要求为准，实施前应复核给水管线的压力等级，确认无误后方可施工）。3.6一横线给水管网临时迁改、还建地通道实施时，将对一横线现状DN400给水管网进行挖断约50米，给水管网需结合临时交通组织进行上下游的接通，待地通道修建完成后，结合一横线路面修复，按现状敷设线路进行管网的还建。具体迁改详临时给水管网迁改平面设计图，迁改管线管材、敷设方式及其他要求与前述设计图说要求相同。3.7管网综合（1）管线综合原则

统筹规划，分步实施。

局部和整体相协调，技术和经济相结合，近期和远期相兼顾，临时和久相统一。

管线遇地下人防及覆土软浅的地下通道应尽量避免交叉。

易弯曲的管线让不易弯曲的管线。

压力流管线让重力流管线。

小口径管线让大口径管线。柔性结构管线让刚性结构管线。（2）管线竖向布置各种管线一般情况下敷设标高为（以该处的道路中心线标高为+0.00）：路灯管中心标高-0.70m；电力排管在车行道下覆土1.0米，在人行道下覆土-0.80m；燃气管管中心标高-1.20m；通信在车行道下覆土1.0米，在人行道下覆土-0.70mm；给水管管中心标高-1.40m；雨水管管顶标高-2.00m；污水管管顶标高-2.50m。支线过街统一按管顶覆土1.4m考虑。以上为各管网一般性控制原则，具体高程敷设应以各管线竖向实际设计高程为准。各管网交叉点应保持一定的间距，本设计按以下表格数据控制：管网交叉点竖向间距控制表（3）管线过街为满足道路建成后两侧地块开发建设及使用需要，避免在道路建成后再开挖道路，请业主提供两侧地块管网接入本次设计道路的具体位置及接口，避免道路建成后再行开挖。在未收到具体接入资料时，本次设计则考虑在道路各交叉口之间应按一定间距集中布置各种综合管线过街支管，各管线过街支管应随道路同步实施。（4）给水、排水管网、电力管网和照明管网已在本次项目中进行各专业管网的设计，根据业主与燃气主管部门的征询意见，本道路不敷设燃气管网。（5）一横线通信管网临时迁改、还建地通道实施时，将对一横线现状10孔通信排管进行挖断约50米，通信管网需结合临时交通组织进行上下游的接通，待地通道修建完成后，结合一横线路面修复，按现状敷设线路进行管网的还建。具体迁改详临时通信管网迁改平面设计图，还建通信管网做法详电力通信部分设计大样图。通信管网的具体迁改实施，以管网主管部门批复内容为准，本部分设计仅作参考。（6）一横线燃气管网临时迁改、还建地通道实施时，将对一横线现状DN200认为进行挖断约50米，燃气管网需结合临时交通组织进上下游的接通，待地通道修建完成后，结合一横线路面修复还建建燃气管网。临时迁改燃气管采用PE燃气管（DN200，1.2MPa），热熔连接，具体实施及敷设方式应以燃气主管部门批复的图说为准。燃气管网的具体迁改实施，以管网主管部门批复内容为准，本部分设计仅作参考。4海绵城市设计4.1上位规划根据《两江新区海绵城市近建区修建性详细规划》中“御临河中心流域十二排水分区雨水径流管控图”，要求本项目道路海绵指标应满足《低影响开发雨水系统设计标准DBJ50/T-292-2018》相关标准，即本设计道路年径流总量控制比为75%，年径流污染物去除率不低于50%。4.2设计原则及思路11.2.1设计原则（1）城市道路应在满足道路基本功能的前提下实现低影响开发目标。（2）应综合考虑城市道路的横、纵坡对径流的影响，采取有效措施确保雨水进入与道路配套的LID设施。城市道路车行道和人行道横坡应优先考虑坡向绿地或绿化带。（3）城市道路绿化带宜设置生物滞留设施、植草沟等设施。面积、宽度较大的绿化带、交通岛、渠化岛等区域可依据实际情况设置雨水湿地、雨水湿塘等设施。（4）车行道径流雨水排入绿地时，应设置消能设施，减缓雨水对绿地冲刷。（5）立交路段内的雨水应优先引导排到周边绿地内。大型立交绿地内宜设置雨水湿地、生物滞留设施等设施。（6）有条件时，城市高架路面的雨水应就近引入LID设施。（7）城市道路纵坡超过2%时，道路两旁的生物滞留设施宜修建为台阶式，每级台阶设置挡水坎，每级台阶长度需计算确定，保证生物滞留设施的有效蓄水容积。（8）城市道路绿化带内LID设施应采用必要的防渗措施，防止径流雨水下渗对道路路面及路基的强度和稳定性造成破坏，同时在防渗层上设置盲管排水。（9）城市道路人行道宜采用透水铺装；在满足道路安全的前提下，车行道可采用透水沥青路面或透水混凝土路面。透水铺装、透水路面设计应满足国家现有相关标准要求。（10）道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。（11）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。（12）透水铺装只负责收集透水铺装面积上的降雨，车行道路面负责收集车行道路面上的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统。4.2.2设计思路（1）生物滞留带在斑马线处设置人行开口供行人通行，公交停车港处不布置生物滞留带。（2）采用雨水口增设线型排水沟方式将道路雨水引入生物滞留带，公交停车港及道路交叉口处仍需根据实际情况布置传统雨水口（转弯处以转弯段及直圆点5m范围内按照雨水口布置原则进行布置。（3）生物滞留设施或透水铺装与车行道路基之间应按如下原则采用防渗措施：≤6m的填方段防渗膜敷设在靠近车行道路基一侧（后简称半包）；＞6m的高填方防渗膜敷设于整个滞留带下（后简称全包）；在填挖交界处防渗应与土工格栅相协调。（4）道路纵坡≤2%时，生物滞留带可不设挡水堰；道路纵坡2%～7%采用阶梯状雨水生物滞留带；道路纵坡≥7%的道路两侧不设置生物滞留带，采用普绿化带，保持景观整体性。（5）人行道至少保证2m及以上的人行通道宽度。（6）除雨水系统外的其他管网设施布置于生物滞留带时，需采用防渗措施，防止其他管网因渗水造成的不利影响。（7）道路LID设施的雨水滞留时间不超过24h，植物尽量选择对污染物去除作用佳的耐旱耐涝本土植物。4.3LID功能设施比选道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表4-1低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率（以SS计，%）景观效果集蓄利用雨水补充地下水削减峰值流量净化雨水转输径流总量径流峰值径流污染分散相对集中建造费用维护费用透水砖铺装○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水沥青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—绿色屋顶○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式绿地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般简易型生物滞留设施○●◎◎○●◎◎√—低低—好复杂型生物滞留设施○●◎●○●◎●√—中低70-95好渗透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般渗井○●◎◎○●◎◎√√低低——湿塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水湿地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—调节塘○○●◎○○●◎—√高中—一般调节池○○●○○○●○—√高中——转输型植草沟◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草沟○●○◎●●○◎√—低低35-90好湿式植草沟○○○●●○○●√—中低—好渗管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被缓冲带○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水弃流设施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤渗滤●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——强◎——较强○——弱或很小；2SS去除率数据来自美国流域保护中心（CenterForWatershedProtection，CWP）的研究数据。表4-2各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型（按主要功能）单项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系渗透技术透水砖铺装●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水沥青混凝土◎◎◎◎绿色屋顶●○○○下沉式绿地●●●◎简易型生物滞留设施●●●◎复杂型生物滞留设施●●◎◎渗透塘●◎●○渗井●◎●○储存技术湿塘●◎●●雨水湿地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○调节技术调节塘●◎●◎调节池◎◎◎○转输技术转输型植草沟●●●◎干式植草沟●●●◎湿式植草沟●●●◎渗管/渠●●●○截污净化技术植被缓冲带●●●●初期雨水弃流设施●◎◎○人工土壤渗滤◎○◎◎注：●——宜选用◎——可选用○——不宜选用。4.4海绵指标要求及LID设施选用（1）海绵指标要求道路LID设施的主要功能依次是削减初期雨水径流污染、降低雨水径流峰值、减少径流产量，设计道路标准总路幅宽16米，人行道宽度为4.0m，路侧带宽度比为50%，根据《两江新区海绵城市近建区修建性详细规划》及《低影响开发雨水系统设计标准DBJ50/T-292-2018》相关标准，本设计道路年径流总量控制比为75%，年径流污染物去除率不低于50%。（2）LID设施选用本项目研究缺海绵城市规划资料。根据两江新区建设管理局发布的关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知（渝两江建发【2017】36号）中“人行道过窄或坡度超过5%的，可不设置生物滞留设施”。同时根据鱼复园区相关技术导则，人行道宽度宽度≥4.5m且纵坡小于5%的道路两旁宜设置生物滞留带。本工程中道路人行道宽≤4.0米，大部分段道路纵坡较大，且道路平缓段主要位于学校出路口处，故设计仅考虑人行道透水铺装的海绵措施。本设计道路人行道宽度及道路纵坡如下表：序号道路范围人行道宽度m道路纵坡%1K0+011.5～K0+0154.03.02K0+015～K0+0543.1～4.05.93K0+054～K0+198.143.15.94K0+054～K0+269.144.0（桥梁段）0.55K0+269.14～K0+416.774.0（学校出入口）0.56K0+416.77～K0+475.543.1（地通道）0.57K0+475.54～K0+495.543.1～4.00.5～7.47K0+495.54～K0+526.553.1～4.0通过以上数据可知，本道路非桥梁、地通道段且人行道不小于4.0米的道路段总长仅约181米，且坡度平缓段主要位于学校地块段（长约148米）。考虑到设计道路人行道宽度不足，及本道路为学校的出入口通行要道，因此本设计道路不设置生物滞留沟，仅采取透水铺装的海绵措施方式。4.5总体控制指标计海绵城市分析计算表序号下垫面类型面积（m²）雨量流系数综合雨量径流系数径流控制率综合控制率削污率综合削污率1透水人行道2880.50.1560.4%0.8533.5%0.7526.8%2受控车行道00.900.900.83生物滞留带010.850.84不受控车行道4425.90.9000面积总计：7306.4m²通过以上计算，本设计道路年径流总量控制率为33.5%，小于设计指标75%的要求；综合削污率为26.8%，小于设计指标50%的要求；故建议将本道路不足的指标分解到下游LID公共设施或周边地块（规划YS12-1雨水塘、规划SL12-1生态滤池，位于设计道路起点北侧约150米处的御临河河岸绿化带）中。4.6海城措施设计-人行道铺装（1）人行道路面结构人行道铺装接结合园区建设要求，采用透水混凝土（路基段灰色、桥梁段砖红色），盲道采用红色压模盲道；人行道路面结构层厚度要求如下（自上而下）：彩色颜料喷涂（颜料、树脂、二甲苯、固化剂）渗入深度5mm；C30透水混凝土面层厚6cm；C20透水混凝土基层厚10cm；级配碎石垫层厚15cm；防渗土工布；碾压密实路基（≥90%）。（2）透水混凝土本工程采用透水混凝土的透水系数不应≤2.0×10-2cm/s，外观质量、尺寸偏差、力学性能、物理性能等其他要求应符合《透水路面砖和透水路面板》（GB／T25993-2010）、《透水砖路面技术规程》CJJ/T188-2012的规定。且透水砖产品应选用免烧结节能环保产品。（3）面层本次设计面层采用C30透水混凝土面层，厚6cm。（4）基层本次设计基层采用C20透水混凝土，有效孔隙率应大于10%，渗透系数不应小于2×104。（5）垫层当透水砖路面路基为粘性土时，宜设置垫层。当土基为砂性土或底基层为级配碎、砾石时可不设置垫层。垫层宜采用透水性较好的砂或砂砾等颗粒材料，宜采用无公害工业废渣。其0.075mm以下颗粒含量不应大于5%。本次设置级配碎石垫层15cm。（6）排水设计a.透水混凝土路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生态建设及雨水综合利用系统进行综合设计，并应符合现行行业标谁《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定。b.对人行道全幅敷设透水混凝土段，路面内部雨水通过HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系统，管径DN50，每隔5m布置1道横向透水管,接入纵向DN100透水管，纵向透水管每隔30米左右就近接入雨水口或雨水井。c.透水盲管的铺设坡度同人行道横坡坡度。盲管周围应包裹透水土工布，规格300g/m²，垂直渗透系数0.001～1cm/s，断裂强力≥14kN/m，CBR顶破强力≥1.8kN，有效孔径0.07～0.2mm。选用盲管环刚度不应小于8kN/m²。d.当透水铺装场地坡度大于2%时，宜沿坡度方向设置隔断层，具体设置原则如下：（1）采用1mm厚的HDPE防渗膜；（2）隔断层顶端宜与透水基层顶齐平，低端超出透水基层底3～5mm；（3）隔断层最大水平距离：其中Lpmax——隔断层最大水平距离（m）;Dp——透水基层厚度（m）;Sp——透水铺装坡度。经计算人行道透水铺装隔断层最大水平距离按以下设置：K0+000～K0+203段，Lpmax=1.0m；K0+203～K0+500段，Lpmax=10m；K0+500～K0+542段，Lpmax=0.90m；（7）路基防水透水铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜，防渗膜采用两布一膜防渗土工膜，规格为400g/m²，断裂强度≥8.0kN/m，CBR顶破强力≥1.4kN，耐净静水压0.4MPa。4.7海绵设施维护与管理4.7.1日常维护措施定期对人行道铺装地面进行冲洗。绿化应及时补种修剪植物、清除杂草。检查植物以预防病虫害。如果植物有病虫害迹象，应及时将其移除，以防止感染其他物种。为确保土壤适当潮湿利于良好生长，所有植物都要加强肥水管理。在早期的成活阶段应勤浇水，干旱季节应每日浇水，潮湿季节在需要时浇水。每年春天剪掉枯死的植物枝叶。4.7.2安全警示及科普宣传措施设置宣传栏、宣传板等科普宣教展示设施，让人们进一步了解海绵城市设计相关内容。4.8监测设计道路海绵城市监测需在排水分区雨水排出口处进行流量监测，数据采集为每次降雨的出口流量，形成日累计降雨、月累计降雨、年累计降雨统计数据，分析方法为单场降雨径流量控制率、全年场次降雨径流量控制达标率、年径流总量控制率、单位面积控制容积=（年降雨量×区域面积-年径流外排量）/区域面积等。设计地通道端口附近处为道路凹点（K0+366附近），且地通道较为平缓，故地通道两端口处宜设置地面集水监测、预警系统，以确保行人车辆、安全。具体监测、预警系统的设计应由业主根据实际地块雨水排出口、道路低洼点情况委托专业单位进行二次深化设计。5施工注意事项（1）施工单位在施工前，须复核上、下游市政排水管道（沟）接入处标高，避免水接不进来和排不出去的事故发生，如测量结果与本次设计标高相冲突，及时与设计方联系，以作出调整，只有待设计方调整完后方能施工。同时施工单位进场后应先对施工范围内的地下管线进行排查，确定现状管线位置高程，及时告知建设单位、监理单位及设计单位，得到明确处置方案后方可施工。（2）工程正式开工前，建设单位应组织一次图纸技术交底。施工单位在施工前请认真仔细读图，若本设计图中有实际情况与设计不符之处或错漏之处，请及时与设计单位联系作出调整后方能施工。（3）如果工程现场与设计基础资料有较大出入或者有障碍物影响施工，需要变更设计的，由施工方提出，监理同意，业主发送设计变更函件给设计单位，设计方调整变更完后，施工方根据正式的设计变更文件进行施工。（4）检查井井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核确认。（5）过街预留管管端用砖封堵，并作好隐蔽记录，以利于支路的管道接入。过街预埋共用管沟处也应作好隐蔽记录，便于远期的穿管和接线。（6）沟槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据实际地质情况和地勘报告求严格按规范要求执行，防止跨塌伤人事故发生。同时开挖中必须严格注意开挖边线与周边现状建构筑物的关系，沟槽开挖不得影响建构筑物的结构安全。（7）混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。在所有的钢筋混凝土构件上的预留孔洞、预埋套管及预埋件，在混凝土浇筑前必须由水专业的施工人员配合工作，并签署后方可浇筑，以免错漏和移位，严禁事后打孔凿洞。（8）施工过程中出现的实际问题，施工单位上报监理，会同业主、质检、设计协商处理，施工单位不得擅自处理，否则设计单位一概不认，对施工问题的处理，应以书面签署盖章为准。（9）塑胶管道须进行管道密闭性、管道变形及沟槽回填土密实度检验，管道初始变形需要满足技术规程的要求。（10）施工前必须做好防洪工作和施工组织计划，有组织，有计划有，步骤组织施工。并组织材料进场，堆放，搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。（11）所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。管道接口在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。（12）施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。（13）排水管道必须做闭水试验,按照《给水排水管道施工及验收规范》执行。（14）工程施工中间验收和竣工验收必须严格按照国家及项目所在地的工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。（15）施工单位应按照《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发〔2019〕10号文）中的相关要求完善相关验收程序，确保施工质量等相关要求。（16）其余未尽事宜按国家现行相关规范和标准执行。（17）根据“渝府办【2019】4号文件"和“渝建【2019】434号文件”的要求，本项目使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量应不少于30%。6管网工程建设质量管理要求根据《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发〔2019〕10号），施工单位需在排水管网覆土隐蔽前进行测绘，形成准确、完整的管线工程测绘数据和测绘图。建议建设单位采用随机方式进行覆土前抽检；在排水管网工程覆土达到场地设计标高后、竣工验收前，委托专业检测机构按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测。7排水管网验收排水工程所用的管材、管道附件、构(配)件和主要原材料等应符合国家现行相关标准的规定，产品进人施工现场时应按国家有关规定进行验收，验收合格后方可使用。工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及重庆市工程管理相关法规