主体结构专项施工方案

方案分享，主体结构专项施工方案

目录

1.编制依据及原则1

L1编制依据1

L2编制原则1

2.工程概况2

2.1设计概况2

2.2主要工程量4

2.3参建单位5

3.总体施工方案5

3.1施工顺序5

3.2模板及支撑体系选型7

3.3浇筑段落划分7

3.4模板及支撑体系设计13

3.4.1模板及支撑体系主要参数13

3.4.2模板及支撑体系强度、刚度和稳定性计算15

3.4.3模板支架搭设平面、立面布置图15

4.施工进度计划18

5.施工工艺技术18

5.1支架搭设18

5.2模板施工21

5.2.1底板施工22

5.2.2立柱施工22

5.2.3侧墙施工22

5.2.4中板及顶板施工24

5.2.5上翻梁处模板支架26

5.2.6底板与侧墙、中板、顶板腋角模板26

5.2.7端墙与纵梁交界处模板27

5.2.8模板支架验收27

5.3混凝土浇筑28

5.3.1混凝土质量控制28

5.3.2混凝土浇筑控制29

5.3.3梁、板恰施工30

5.3.4柱砂施工30

5.3.5侧墙验施工30

5.4钢筋施工30

5.4.1钢筋绑扎顺序30

5.4.2钢筋加工及安装30

5.43直螺纹钢筋接头加工及连接32

5.5模板拆除35

5.6支架拆除35

6资源配置36

61主要周转材料配置36

6.1.1主要周转料要求36

6.1.2主要周转料配置数量37

6.2劳动力配置37

6・3机械设备配置38

7.施工安全保证措施38

7」安全管理机构38

7.2监控措施43

7.3模板工程施工安全措施44

7.4脚手架支撑施工安全措施46

8.质量保证措施47

8.1质量管理机构47

8.2模板施工质量要求51

8.3模板施工质量标准52

9冬雨季施工保证措施52

9.1冬季施工保证措施52

9.2雨季期间保证措施53

10应急预案53

10」紧急救援组织机构与管理职责53

10.2发生高处坠落事故应急救援54

10.3发生支架坍塌应急救援55

10.4触电事故应急救援措施55

出恒C人理遨57

10.6提升设备失控应急处理措施58

10.7临时停电应急措施58

10.8消防应急措施58

10.9防汛应急措施59

10.10进行事故调查分析和编写事故调查报告59

11.附件60

1.编制依据及原则

1.1编制依据

(1)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-

2016

(2)《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-

2016

(3)《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-

2011

(4)《混凝土泵送施工技术规程》

(5)《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011

(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-

2015

(7)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016

(8)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

(9)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

(10)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011

(11)住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办

法》(住建部2018年37号令)

(12)《城市轨道交通风险管理规范》GB50652-2011

(13)某市地铁8号线工程PPP项目(B2包)土建01

工区某站、9号线停车线施工图

(14)本项目审批后"实施性施工组织设计"

1.2编制原则

(1)以设计施工图及有关规范为依据，紧密结合现场

实际情况，编制经济合理、切实可行的施工方案；

(2)确保工程质量、工期、安全要求；

(3)充分考虑环境保护、文物保护、文明施工等要

求，确保施工顺利展开；

(4)充分考虑和研究工程特点和重、难(关键)点，紧紧

围绕施工主线，配足配强现场管理机构和施工队伍，投

入先进、配套的施工机械设备，均衡、高效组织施工生

产，确保工程总体目标的实现；

(5)提高机械化施工程度，采用先进、配套的施工设

备和技术；

(6)强化组织机构，加强管理，确保工程质量、工期

和安全；

(7)坚持优化技术方案，不断推广新技术、新材料、

新工艺、新设备；

(8)优化资源配置，实行动态管理，精打细算，控制

工程成本。

2.工程概况

2.1设计概况

某地铁8号线某站位于布东南路与华强路交叉口，沿规

划布东南北向布置，车站为8号线与9号线的换乘站。

某站为地下两层双岛四线平行换乘车站，大里程9号线

停车线与车站采用明挖法同步施工。某站有效站台中心

里程为DK36+744.67,车站设计起点里程为

DK36+624.395，终点里程为DK36+924.395,车站

长282m,主体结构为地下两层五柱六跨钢筋混凝土框

架结构。车站标准段宽45m,结构总高度为16.32m、

14.47m、13.82m;加宽段宽47.6m，总高度

16.32m.13.82m;本车站共设4个出入口、4组风

亭，2个安全疏散口及2个预留出入口。车站结构顶板

覆土厚度3.0~6.27m,底板埋深17.32~22.59m。结

构横断面详见附图1《某站主体结构横断面图（一）、

（二）》。

9号线停车线起讫里程为,长209.975m,主体结构为

地下单层两跨矩形闭合钢筋混凝土框架结构。标准段宽

10.9m，结构高度7.76m;加宽段宽12m，结构高度

7.76m;1个风亭。结构顶板覆土厚度2.93~4.047m,

底板埋深14.5~17.32m。结构断面详见附图2《9号

线停车线主体结构横断面图》。

2.3参建单位

业主单位：某市地铁八号线有限公司

设计单位：中交铁道设计研究总院有限公司

勘察单位：某地矿岩土工程有限公司

监理单位：上海建科与某华鹏联合体

第三方监测单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公

司

第三方检测单位：山东交通科学研究院

施工单位：中铁四局集团有限公司

3.总体施工方案

3.1施工顺序

车站结构为现浇钢筋混凝土框架结构，采用顺作法由基

底向上进行结构施工，施工时遵循"竖向分层，纵向分

段，从下至上"的施工原则，横向每层整体施作（每

段），竖向从底板开始自下而上施作。车站主体结构施

工流程图见图3.1-1。

图3.1-1车站主体结构施工流程图

图3.1-29号线停车线主体结构施工流程图

3.2模板及支撑体系选型

车站主体结构、9号线停车线主体结构现浇模板及支撑

体系采用竹胶板、方木、碗扣支架及侧墙采用三角背撑

支撑体，模板及支撑体系选择主要考虑以下因素：

(1)根据车站平面尺寸及施工条件，车站主体结构施工自

南向北进行，按14个浇筑段考虑，9号线停车线主体

结构施工自北向南进行，按10个浇筑段考虑。

(2)结合层高因素，东站主体结构施工采用碗扣支架即可

满足需要，架体的结构设计，结构安全可靠，造价经济

合理，搭设方便。

(3)根据围护结构形式及防水设计，车站侧墙及9号线停

车线侧墙采用单侧模板，侧模加固完全依靠三角背撑。

3.3浇筑段落划分

3.3.1某站浇筑段落划分

Q)竖向浇筑段落划分

本车站主体结构为两层结构，竖向共分为5个浇筑段；

根据水平施工缝设置要求：底板倒角以上300mm处，

楼板顶面以上300mm处,本车站竖向浇筑段落划分见

图3.3-1。同一水平浇筑段落浇筑顺序为：①底板-②

负二层立柱、侧墙一③负一层楼板一④负一层立柱、侧

墙一⑤顶板。

图3.3-1某站竖向浇筑段落划分示意图

（2）平面浇筑段落划分

平面浇筑段落划分主要考虑的因素：

①设计变形缝设置位置；

②环向每18m~24m左右设置一道施工缝（可根据施工

工艺调整），且要求布置于纵向柱距1/4~1/3附近；尽

量避开中板孔洞及出入口孔洞范围；

③结合该车站基坑平面、开挖深度及总体工筹安排，

3.3-2某站平面浇筑段落划分示意图。

3.3.29号线停车线浇筑段落划分

Q）竖向浇筑段落划分

本区间主体结构为单层结构，竖向共分为3个浇筑段；

根据水平施工缝设置要求：底板倒角以上300mm处，

顶板倒角以下300mm处,本区间竖向浇筑段落划分见

图3.3-3。同一水平浇筑段落浇筑顺序为：①底板-②

侧墙、中隔墙一③顶板。

图3.3-39号线停车线竖向浇筑段落划分示意图

(2)平面浇筑段落划分

平面浇筑段落划分主要考虑的因素：

①设计变形缝设置位置；

②环向每18m~24m左右设置一道施工缝(可根据施工

工艺调整)；

③结合该区间基坑平面、开挖深度及总体工筹安排，

3.3-49号线停车线平面浇筑段落划分示意图。

3.3-2平面浇筑段落划分示意图

3.3-4平面浇筑段落划分示意图

3.4模板及支撑体系设计

3.4.1模板及支撑体系主要参数

4.施工进度计划

Q)进度指标

车站主体结构：底板垫层：4天/浇筑段，底板：10天/

浇筑段，站台层柱子：7天/浇筑段，侧墙：7天/浇筑

段，中板：15天/浇筑段，站厅层柱子：7天/浇筑段，

侧墙：7天/浇筑段，顶板：15天/浇筑段。

9号线停车线主体结构：底板垫层：1天/浇筑段，底

板：7天/浇筑段，中隔墙：7天/浇筑段，侧墙：7天/

浇筑段，顶板：10天/浇筑段。

(2)工期安排

结合总体工筹安排，考虑上合峰会影响，按进度指标，

某站及号线停车线主体结构工期安排详见表

94-10

表4-1主体结构工期安排表

序号

任务名称

工期

开始时间

结束时间

某站

1

综合接地（4-14段）

2018年6月10日

2018年12月1日

2

垫层

2018年4月2日

2018年12月10日

3

1~14段结构底板（下翻梁）

252

2018年4月8日

2018年12月15日

4

1~14段结构负二层侧墙、立柱

242

2018年5月10日

2019年1月6日

5

1~14段机构中板

241

2018年6月10日

2019年2月5日

6

1~14段结构负一层侧墙、立柱

241

2018年7月10日

2019年3月7日

7

1~14段结构顶板

255

2018年8月10日

2019年4月21日

9号线停车线

1

垫层

2018年4月20日

2018年9月30日

2

底板

161

2018年5月1日

2018年10月7日

3

侧墙

161

2018年5月30日

2018年11月6日

4

顶板

211

2018年7月13日

2019年2月10日

5.施工工艺技术

5.1支架搭设

支撑体系采用碗扣支架，中板底立杆横向布设间距为

0.9m,纵向布设间距为0.6m,立杆步距按1.2m;中

板梁底立杆横向布设间距为0.6m,纵向布设间距为

0.6m,立杆步距按1.2m设置。顶板底立杆横向布设间

距为0.9m,纵向布设间距为0.6m,立杆步距按

1.2m;顶板梁底立杆横向布设间距为0.6m,纵向布设

间距为0.6m,立杆步距按1.2m设置。

(1)施作底板钢筋混凝土，当底板或中板碎强度达到

2.5MPa时，方可开始搭设支架。

(2)细部构造要求

1)立杆底部设扫地杆，扫地杆距基底不得大于

400mmo

2)当立杆基础不在同一高度上时，将高处的纵向扫地

杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。

3）每搭完一步脚手架后，按表5-1校正步距、纵距、

横距及立杆的垂直度。

表5-1脚手架允许偏差与检查方法

序号

项目

允许偏差（mm）

检查方法

1

步距

±20

尺量

2

纵距

±50

尺量

3

横距

±20

尺量

4

立杆垂直度

±7(2m)高度内)

尺量

(3)剪刀撑设置：

1)剪刀撑、钢管扣件采用搭接连接，搭接接头的搭接

长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定，

端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于剪

100mmo

刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

2)脚手架四边、内部纵向和横向每隔不大于6m设置

一道竖向剪刀撑，由底到顶连续设置。

3)每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表5-2确定。

表5-2剪刀撑跨越立杆的最多根数

剪刀撑斜杆与地面的倾角a

45°

50°

60°

剪刀撑跨越立杆的最多根数n

7

6

5

4）每道剪刀撑宽度不小于5跨,且不小于3m,斜杆与

地面的倾角宜在45~60。之间。剪刀撑斜杆的接长采用

搭接，对接、搭接符合下列要求：

①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水

平杆的接头设置在不同步或不同跨内；不同步或不同跨

两个相邻接头在水平方向错开的距离在1000mm以

上；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的

1/3;

②搭接长度按l.o~1.5m控制，等间距设置2个旋转扣

件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距

离不小于100mm;剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之

相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线

至主节点的距离不宜大于150mm。

(4)底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应

小于等于400mm,立杆底部可设置可调底座或固定底

座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得

大于0.65m。

(5)模板支撑架高度小于8m,应在架体顶部及底部设

置连续水平剪刀撑，水平剪刀撑宜在竖向剪刀撑斜杆相

交平面设置。剪刀撑宽度应为6m~8m0

(6)技术要求

①横杆与立杆连接采用碗扣直接相连；

②对接扣件的开口应朝上或朝内；

③各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;

④立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;

⑤上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距

中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;

⑥在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、

横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离

不宜大于15厘米；

⑦安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26#铁

丝把网眼与杆件绑牢。

⑧扣件安装应符合下列规定：

a.扣件规格必须与钢管外径相同；

b.螺栓拧紧力矩不应小于50KN-M;

c.主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接

且严禁拆除。

主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

⑨底座应准确地放置在定位线上；底座的轴心线应与地

面垂直混凝土基础不设置垫板。

⑩可调底座、可调顶托螺杆伸出长度不宜超过

300mm,插入立杆内的长度不得小于150mm。

(7)作业层设置应符合下列要求:

1)必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆；

2)护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接

头处搭设两道；

3)作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定

设置。

5.2模板施工

模板及支架工程分为侧墙单侧支撑体系、板模板支架体

系、立柱模板体系，侧墙采用三角背撑，板及梁采用竹

胶板，支撑体系采用碗扣架支撑体系，竹胶板与内楞木

采用射钉连接牢固。梁、板跨度大于等于4m时，模板

支设时应起拱，起拱高度为全跨的1/1000~3/1000。

模板支立应符合以下规定：

Q)模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂，铺设应牢

固、平整、接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差

不应大于1mm,支架系统连接应牢固稳定。

(2)垫层混凝土模板支立应平顺，位置正确。其允许偏差

为：高程+10~-20mm,宽度以中线为准，左右各

±20mm,变形缝不直顺度在全长范围内不得大于

l%o,里程±20mm。

(3)底板结构先贴防水层的保护墙应支撑牢固，底梁模板

位置应正确、牢固、平整。

(4)侧墙及拱部模板安装时应外放3cm,中板结构应先

支立支架后铺设模板，并预留10~30mm沉落量,中

板结构模板允许偏差为：设计高程加预留沉落量0~

+IOmm,中线±10mm,宽度+15—10mmo

(5)墙体结构内模根据放线位置随钢筋绑扎分层支立模

板，内模为定型钢模，采用钢管支架进行加固。模板支

立允许偏差为：垂直度2%o,平面位置±10mm。

(6)钢筋混凝土柱的模板应自下而上分层支立，支撑应牢

固，允许偏差为：垂直度1%。，平面位置，顺线路方向

±20mm,垂直线路方向±10mm。

(7)结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与花式

止水带中心线应和变形缝中心线重合，并用模板固定牢

固。止水带不得穿孔或用铁钉固定。端头模板支立允许

偏差为平面位置±10mm,垂直度2%o。

(8)结构留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，如设置

止水带，除端头模板不设填缝板外，其他应按上条规定

执行。

(9)结构拆模时间：不承重侧墙模板，在混凝土强度达到

2.5MPa时即可拆除,承重结构顶板和梁,跨度在2m

及其以下的强度达50%,跨度在2~8m的强度达到

75%,跨度在8m以的强度达到100%时方可拆除。防

水混凝土终凝后，应立即进行养护，并保持湿润，养护

期不应少于拆模时，混凝土结构表面温度与周围

14d0

气温的温差不应大于20摄氏度。

(10)拆除的模板应清除灰渣，及时维修，妥善保管。

5.2.1底板施工

车站底板采用纵向分段全幅浇注，底板纵梁采用

122x244x1.5cm竹胶板立模，横肋设4道，为

10x10cm方木；cp50mm钢管作竖肋，间距100cm;

模板底部和顶部设间距100cm的(pl4mm对拉杆与竖

肋连接成整体。

5.2.2立柱施工

5.2.2.1立柱模板施工工艺流程

弹出立柱位置线一剔除接缝混凝土软弱层-安装柱模板

一安装柱箍、方木楞加固一加设斜撑一调平、调直一模

板预检。

5.2.1.2立柱模板施工

立柱采用用竹胶板+支架支撑体系施工，底板施工完成

后浇筑柱，见图5.2-1。柱模采用板施工时满堂支架固

定。

5.2-1立柱模板图

5.2.3侧墙施工

5.2.3.1侧墙钢模板施工工艺流程

5.2-2侧墙钢模板施工工艺流程图

5.23.2侧墙钢模板施工（9号线停车线中隔墙）

底板浇注时，阴阳角部位按照模板设计地锚位置预埋地

锚，地锚采用①25钢筋，一半在底板施工中预埋，因

地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证地脚螺栓不

跑位，地锚安装时应拉线定位，保证漏出位置准确；另

一半两端加工螺纹，一端和预埋地锚螺纹连接，周转使

用。地脚螺栓的丝扣用塑料包裹以免混凝土粘附在丝扣

上。单侧支架按间距750mm布置,埋件250mm间

距。

5.2-3侧墙架示意图

(1)模板与支架的安装：

钢筋绑扎验收一弹模板底线一合模板(临时支撑)一单

侧支架安装一安装加强钢管一安装压梁槽钢-安装埋件

系统一调节支架垂直度一安装上操作平台一再紧固检查

埋件系统一验收合格浇筑混凝土

①模板下口与预先弹好的墙线对齐，临时用钢管将模板

撑住；

②安装支架前先将连接螺母与地脚螺栓拧紧；

③支架在堆放场预先拼装好再用吊车吊至现场安装；

④每安装5~6桶支架后，穿插压梁槽钢；

⑤支架完成后，安装外连杆、外螺母等埋件系统;

⑥用钩头螺栓将模板背棱与单侧支架部分连成一个整

体；

⑦调节支架后座，直至模板上口面板向墙内倾斜

5mm;

5.2.4中板及顶板施工

5.2.4.1板（梁）模板施工工艺流程

搭设脚手架一测放梁轴线和梁、板底高程一铺设梁底模

板一安装、绑扎梁下部钢筋一安装梁侧模板和板底模板

一校正模板高程一模板预检一绑扎板、次梁及主梁上部

钢筋。

5.2.4.2板（梁）模板施工

板（梁）的模板采用15mm厚的竹胶板，支撑体系采

用碗扣架支撑体系，内楞采用50x100mm木方，中板

外楞采用双根100x100mm钢管，顶板外楞采用

100x100mm木方。

中板、顶板下翻梁部分有腋角，腋角尺寸均为

900x300mm。带腋角的下翻梁两侧模板采用自制木拱

架配合木胶板模板，木拱架间距50cm一桶,拱架背后

用纵向方木连成一体，水平横撑支顶牢固，下方采用木

胶板配合十字方木背楞。梁中、梁底设牛16对拉螺栓，

对拉螺栓加设塑料套管，模板缝隙用胶条或者原子胶密

封，纵向间距L5m。

5.2.43支架构造要求及详图

Q)立柱需接长时，底层纵、横向横杆作为扫地杆距地面

高度应小于等于400mm,严禁施工中拆除扫地杆，立

柱应配置可调底座或固定支座，如下图5.2-4:

图5.2-4首层立柱布置示意

(2)立柱上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆中心线至

支撑点的长度不应超过见图

a,650mm,5.2-50

图5.2-5顶托要求

(3)水平拉杆

1)每步横向水平杆必须拉通；

2)水平杆件接长应采用对接扣件连接。水平对接接头位

置要求如下图5.2-6:

图5.2-6水平杆对接措施图

5.2.5上翻梁处模板支架

上翻梁模板采用竹胶板，模板缝隙用密封胶条或原子胶

封闭;100x100mm方木作横楞,横楞靠模板骑缝设

置，用钩头螺栓拉紧模板。10x10cm方木做竖楞，间

距40cm,底脚用纵向木方做靠带,预埋钢筋托架支

顶，钢筋在底板钢筋绑扎时和主筋焊接牢固，间距

梁中、梁底设①对拉螺栓，对拉螺栓加设塑料

1.5m014

套管,模板缝隙用胶条密封，纵向间距L5m,上口用木方或

48钢管支撑，支撑设纵向拉杆固定。

5.2-7上翻梁模板示意图

5.2.6底板与侧墙、中板、顶板腋角模板

底板、中板、顶板与侧墙腋角模板尺寸为

900mmx300mm/600mmx300mmo底板与侧墙腋

角模板采用自制木模板加lOOmmxlOOmm方木背

楞，边墙和腋角加设斜撑固定，模板缝胶带密封,腋角模

板预埋钢筋托架支顶，钢筋在底板钢筋绑扎时和主筋焊

接牢固，横向用拉筋连接牢固，纵向间距1m;底板与侧

墙腋角在底板混凝土浇筑时一起施作完成；中板及顶板

位置处腋角模板采用自制木模板与板同时浇注。

5.2-8底板与侧墙、中板及顶板模板示意图

5.2.7端墙与纵梁交界处模板

在纵墙靠近端墙1m位置增设1道竖向施工缝，纵墙采用

单侧支架模板施工至施工缝位置，剩余1m纵墙与端墙同

步进行施工。端墙采用单侧支架模板施工，1m纵墙采

用单侧支架模板施工（去掉三角支架），采用钢管与端

墙单侧支架模板的三角背撑相连，钢管纵、横向间距均

为60cmo

5.2.8模板支架验收

Q)模板支架投入使用前，应由项目部组织验收。

(2)项目经理、生产副经理、项目技术负责人、安全总

监、项目队长等相关人员，以及监理工程师应参加模板

支架的验收。

(3)模板支架验收应根据经批准的专项施工方案，检查现

场实际搭设情况与方案的符合性。

(4)对整体脚手架应重点检查以下内容：

①保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完

姜口O

②立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况。

③立杆上扣件是否可靠锁紧。

④立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣

件拧紧程度。

(5)模板支架验收后应形成记录。

5.3混凝土浇筑

5.3.1混凝土质量控制

本工程采用商品混凝土，施工之前与商品混凝土供应商

签订供应合同，确定双方质量责任，混凝土使用过程中

投标人将派技术员监督检查，以确保商品混凝土的质

量。

Q)混凝土的原材料，必须采用满足设计及规范要求的材

料，并在使用时按规定进行检查。如材料有变化，必须

重新检查，并及时调整混凝土配合比。

(2)混凝土施工过程中，每班检查原材料称量不少于两

次。

(3)在拌制和浇筑地点测定混凝土坍落度，每班不少于两

次。

(4)如混凝土的配合比有变化，应对上述2、3、4点进

行检查，满足要求后投入生产。

(5)混凝土抗压、抗渗试件应在灌注地点制作，同一配合

比的留置组数应符合下列规定：

①抗压强度试件：垫层混凝土每灌注一次留一组；每段

结构（不应大于30m长）的底板、中边墙及顶板各留4

组；混凝土柱结构，每灌注10根留置一组，一次灌注

不足10根者，也应留置一组；底板、中边墙、顶板及

柱留置同条件养护的试件4组。

②抗渗压力试件：每段结构（不应大于30m）留设2组。

5.3.2混凝土浇筑控制

Q）混凝土浇注应连续施工，控制自由倾落高度，防止产

生离析，浇注高度超过2m时，应加串桶或溜槽，并分

层加强捣固作业，确保其密实性。

（2）混凝土浇筑过程中，采用振捣器振捣，并以混凝土开

始泛浆和不冒气泡为准，混凝土结构内的各种钢筋不得

接触模板，并且振捣时不得碰撞钢筋和模板。

（3）混凝土应从低向高分层连续浇筑，按照斜面分层进行

推进，每层厚度0.3m,中间间隔时间必须满足规定，

每层初凝前必须被新鲜浇筑混凝土覆盖。现场配备2台

汽车泵，并及时与商混站联系，尽量避开交通高峰期进

行混凝土浇筑，确保混凝土入模方量及供应及时，避免

产生冷缝。

(4)严格控制混凝土的入模温度，一般情况下不应大于

30℃,夏季高温季节施工时，应尽量利用夜间施工。混

凝土的内外温差不应大于25(,表面温度与大气温度差

值均应不大于℃

20o

(5)混凝土浇筑前，对钢筋、模板、止水带等进行严格检

查，清除模板内杂物，隐蔽合格验收后，方可进行。

(6)混凝土浇筑过程中，应注意保证止水带位置正确，并

由专人负责检查、修正。

(7)混凝土灌注过程中应随时观测模板、支架、钢筋、预

埋件和预留孔洞等情况，发现问题，及时处理。

(8)严格控制水灰比及坍落度，精心施工，作好过程控

制，确保混凝土施工质量。

(9)加强养护，防水混凝土终凝后立即进行养护，养护时

间不得少于14d,养护期间要使混凝土表面保持湿润。

(10)混凝土灌注地点应采取防止暴晒和雨淋措施。

(11)垫层混凝土应沿线路方向灌注，布灰应均匀，其允

许偏差为：高程+5~-10mm,表面平整度3mm。

(12)底板混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注。混凝土

灌注至高程初凝前，应用表面振捣器振一遍后抹面，其

允许偏差为：高程表面平整度

±10mm,10mmo

(13)侧墙混凝土浇筑由下而上分层浇筑，分层厚度不大

于0.3m。

5.3.3梁、板验施工

Q)施工程序：梁、板同时浇筑—梁浇筑先一板浇筑随后

一浇筑板倒角或梁上部

(2)考虑结构整体性和确保防水性能，梁板同时浇筑梁。

浇筑方法应由一端开始用“赶浆法"，即先浇筑梁，根

据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的

混凝土一同浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇

筑连续向前进行。

(3)浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣

器垂直浇筑方向来回振捣，厚板可用插入式振捣器顺浇

筑方向托拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完

毕后用刮杠、长木抹子找平。浇筑板混凝土时不允许用

振捣棒铺摊混凝土。

5.3.4柱磴施工

柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与混凝土配合比相

同的砂浆，柱混凝土应分层振捣的，使用插入式振捣器

时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋

件。除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。

5.3.5侧墙碎施工

侧墙磴浇筑前，应把模板内的杂物清理干净，并用水将

模板湿润，再铺2~3cm厚与侧墙碎同强度的水泥砂

浆，然后才开始浇筑碎。根据设计侧墙尺寸,碎浇筑采

用全面分层施工方案，即把墙从高度方向分成若干层，

对称分层浇筑磴。磴分层层厚为30~50cm,施工时注

意两侧高度一致，高差不要大于0.5m,相邻两层浇注

时间间隔不得超过磅的初凝时间。根据模板支撑情况，

控制合理的混凝土浇筑速度，防止模板由于混凝土侧压

力而发生变形。浇注时严格控制两侧对称泵料确保模板

支撑结构对称受力，防止发生偏位。

5.4钢筋施工

5.4.1钢筋绑扎顺序

先柱后梁再板，先柱后梁、先墙后板。

5.4.2钢筋加工及安装

(1)钢筋在工地加工棚内集中加工，运至现场后由汽车吊

+塔吊吊放至绑扎工作面，现场绑扎成形；

(2)绑扎钢筋前，由现场技术员测量复核模板的平面位置

及高程，其中高程包括模板的预拱度，无误后方可进行

钢筋的绑扎；

⑶焊条：用电弧焊焊接Q235级钢板和HPB300级钢

筋时采用E43型焊条,焊接HRB400钢筋时采用E55

焊条。且焊接熔敷金属的化学成分和力学性能应满足

(GB/T5117-2012)和(GB/T5118-2012)的规定;

钢筋采用接驳器时，接驳器必须经有关主管部门批准认

可的合格产品，并符合有关技术规程的规定，经现场试

验合格后方可使用。当同一连接区段内钢筋接头面积大

于50%时，接驳器接头采用一级接头；

(4)主体结构构件受力钢筋的接头位置除满足《混凝土结

构工程施工质量验收规范》(GB50204—2015)、

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)以外，注意

各层梁、板的受力方向，正确判定各截面的受拉面，以

选定钢筋施工连接的最佳位置，直径大于25mm的钢

筋必须采用焊接或机械连接；

(5)受力钢筋的接头位置：顶板及其梁、各层楼板及其

梁，上铁在跨中1/3范围，下铁在支座处；底板及其

梁，上铁在支座处，下铁在跨中1/3范围。受力钢筋的

接头应设置在受力较小处，并宜避开框架的梁端、柱端

箍筋加密区；

(6)施工缝处受力钢筋应优先采用焊接或机械连接，且在

施工缝处受力钢筋须留足规定的钢筋搭接(焊接)长

度，并应相互错开，保证在同一连接区段(机械连接为

35d范围)钢筋的接头不超过钢筋总面积的50%且第二

搭接面距第一搭接面间距在40d以上；

(7)各层板内纵、横向钢筋与梁平行时布置到梁边，与梁

斜交时，为方便施工钢筋布置，可按梁边线再加锚固长

度截断。梁柱节点处箍筋布置按规范及构造手册确定。

(8)在墙、板节点部位，钢筋较密集，为保证钢筋间距，

不宜在该处采用搭接焊型式；

(9)梁主筋与板主筋相交处，板主筋应放置在梁主筋的外

侧。对于暗梁及反梁，板或墙主筋放置在梁主筋的内

侧；

(10)钢筋焊接时应注意对防水层的保护；

(11)钢筋加工允许偏差应符合表4.5-1规定。

表5.4-1钢筋加工允许偏差值(mm)

项目

允许偏差

调直后局部弯曲

d/4

受力钢筋顺长度方向全长尺寸

±10

弯起成型钢筋

弯起点位置

±10

弯起高度

0--10

弯起角度

2°

钢筋宽度

±10

箍筋宽和高

+5--10

(12)钢筋绑扎前应清点数量、类别、型号、直径，锈蚀

严重的钢筋应除锈，弯曲变形钢筋应校正；清理结构内

杂物，调直施工缝处钢筋；检查结构位置、高程和模板

支立情况，测放钢筋位置后方可进行绑扎。

(13)结构不在同一高程或坡度较大时，必须自下而上进

行绑扎，必要时应增设适当固定点或加设支撑。

(14)钢筋绑扎应用同标号磴垫块支垫，支垫间距为Im

左右，并按行列式或交错式摆放，垫块与钢筋应固定牢

固；防止钢筋网挠度过大，确保受力主筋的保护层厚

度；

(12)箍筋位置应正确并垂直主筋，双肢箍筋弯钩叠合处

应沿受力方向错开设置，单肢箍筋可按行列式或交错式

排列。

(15)钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱和开焊。变

形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，混凝

土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符

合设计要求。预埋件固定应牢固、位置正确。钢筋绑扎

位置允许偏差应符合表5.4-2规定。

5.4.3直螺纹钢筋接头加工及连接

因考虑防火和钢筋密集主体结构大多数钢筋连接采用直

螺纹套筒连接，直螺纹连接头工艺如下：

Q)丝头加工

1)钢筋端部应切平或徽平后加再工螺纹，钢筋下料时不

许用热加工方法切断；钢筋端面需平整并与钢筋轴线垂

直；不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲；出现

弯曲时必须调直；

2)丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度见表4.5-

3,允许误差为+2P即两口丝;

3）丝头加工时使用水性润滑液，不得使用油性润滑液；

4）丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差

不得超过0.2mm。

5）丝头加工完毕经检验合格后，立即带上丝头保护帽或

拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。

（2）钢筋连接施工

1）在进行钢筋连接时，钢筋规格必须与连接套筒规格一

致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损；

2）钢筋连接时用工作板手将丝头在套筒中央位置顶紧；

3）采用预埋接头时，连接套的位置、规格和数量应符合

设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢，连接套筒的外

露端应有保护盖；

4）滚轧直螺纹接头的连接，应用管钳或工作扳手进行施

工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧

紧力矩应符合表4.5-2的规定。扭力扳手的精度为

±5%;

5）经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝

扣长度不应超过2P;

6）根据待接钢筋所在部位及转动难易情况，选用不同的

套筒类型，采取不同的安装方法，见图5.4-1和图5.4-

20

图5.4-1标准型接头安装图5.4-2正反丝扣型接头安装

（3）质量要求

1）连接套筒

①外观质量：螺纹牙型必须饱满，连接套筒表面不得有

裂纹，表面积内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见

的缺陷；

②内螺纹尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其塞规

应能顺利旋入，塞止规旋入长度不得超过3p即三口

丝；

1）丝头

①外观质量：丝头质量不得有影响接头性能的损坏及锈

蚀；

②外形质量：丝头有效螺纹数量不得少于设计值11

个；牙顶宽度大于0.3p即0.3口丝的不完整螺纹累计

长度不得超过两个螺纹周长157mm;标准型接头的丝

头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度即32.5mm,

且允许误差为+2p即两口丝；

③丝头尺寸的检验：用专用的螺纹环规检验，其环通规

应能顺利地旋入，环止规旋入长度不得超过3P即三口

丝，

3)钢筋连接接头

钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒须有外露有效螺

纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过+2p即两口

丝。

4)钢筋连接接头力学性能

钢筋连接接头现场拉伸试验符合JGJ-107的有关规定。

(4)丝头现场检验

a丝头的尺寸及外观质量符合前面交底关于质量的要求

b加工的丝头应逐个进行检验，不合格的丝头切去重新

加工。

(3)钢筋连接接头外观质量及拧紧力矩

1)钢筋连接接头的外观质量在施工时逐个自检，不符合

要求的钢筋连接接头及时调整或采取其他有效的连接措

施。

2)外观质量自检合格的钢筋连接接头，由现场质检员随

机抽样进行检验。同一施工条件下采用同一材料的同等

级同型式同规格接头，以连续生产500个为一个检验批

进行检验和验收,不足500个的也按一个检验批计算。

5.5模板拆除

1、拆模遵循后支先拆、先支后拆，先拆非承重、后拆

承重部分的原则。

2、结构拆模时间：

(1)结构侧模(墙、板、柱、梁)在混凝土强度达到

2.5MPa时即可拆除,承重结构顶板和梁,跨度在2m

及其以下的强度达50%,跨度在2~8m的强度达到

75%,跨度在8m以的强度达到100%时方可拆除。防

水混凝土终凝后，应立即进行养护，并保持湿润，养护

期不应少于拆模时，混凝土结构表面温度与周围

14d0

气温的温差不应大于20摄氏度。

(2)顶板混凝土浇筑时负二层支架不可拆除，中板、顶板

模板支架在顶板强度达到100%后方可拆除。

3、拆除模板时应注意保护已浇筑碎结构棱角。

4、支架拆除按以下顺序进行：

(1)侧墙、柱模板支架：

①墙体混凝土浇筑完24小时后，先松动支架后座，后

松动埋件部分；

②混凝土浇筑完48小时且强度大于2.5MPa后拆模

板；

③拆模后应及时洒水养护，养护期不少于14天。

5、拆除的模板及支架归类堆放，以免混乱使用。拆下

的模板应及时清理，清理时要用铲子铲，不得敲击，以

保证模板的平整度。拆除下的扣件、螺栓、钉子等均要

集中堆放，以重复使用。

5.6支架拆除

(1)拆除原则

满堂支架拆除应遵守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的

原则，不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。三

层结构施工完成后自下而上进行拆除，上一层结构未施

工完成下层支架不予许拆除，做到一步一清、一杆一

清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除

大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，

再解端头扣。拆除后架体的稳定性不被破坏。

(2)拆除顺序

满堂支架拆除时，应先拆除跨中处支架，再拆除两端支

架，由跨中向两侧方向推进。一般的拆除顺序为：安全

网一栏杆一脚手板一剪刀撑一小横杆一大横杆一立杆。

(3)拆除方法

满堂支架顶部都设置了顶托，满足拆模要求时，可先放

松顶托丝扣，拆底模，然后由高到低逐步拆除支架。

6资源配置

6.1主要周转材料配置

6.1.1主要周转料要求

Q)三角背撑

单侧定型钢模三角背撑由专业模板厂家进行加工。

(2)钢管、扣件

①模板支架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》

(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》

(GB/T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合现

行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢

的规定。

②模板支架的钢管应采用标准规格648x3.5mm。

③钢管的尺寸、表面质量和外形应符合下列规定：钢管

表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬

弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等

的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合规

定；钢管应进行防锈处理。

④钢管上严禁打孔；

⑤轮扣式钢管模板支架应采用可锻铸铁制作的扣件，其

材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》

(GB15831)的规定。采用其它材料制作的扣件时，应经

试验证明其质量符合相关标准的规定后方可使用。

⑥有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；扣件

应进行防锈处理。

⑦模板支架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N・m

时，不得发生破坏。

⑧采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检

测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监

督部门颁发的生产许可证。没有质量证明或质量证明材

料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。

⑨搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样

检测，抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合

格的一律不得使用。

⑩施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢

管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。

(3)竹胶板、方木

竹胶板弹性模量

<6xlO3N/mm2,抗弯强度设计值

<15N/mm2,方木弹性模量

<9xlO3N/mm2,抗弯强度设计值

<13N/mm20竹胶板、方木应符合现行国家标准《木结

构工程施工质量验收规范》（GB50206）的有关规定。

6.1.2主要周转料配置数量

本工程底层考虑三组和顶层考虑二组脚手架，9号线停

车线考虑2组脚手架,按照纵向最大分段长度22m计

算材料用量，具体如下表6.1-1所示：

6.1-1主要周转料配置数量

7.施工安全保证措施

7.1安全管理机构

项目经理部建立安全生产管理机构，落实安全生产责任

制，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面

负责并领导本项目的安全生产工作，实行项目经理安全

总负责制；项目技术负责人为安全生产的技术负责人；

项目部设安全质量部，安全管理部下设安全组，设专职

安全员；施工队设安全室，配置专职安全员；各作业班

组长任兼职安全员。

安全生产领导小组组长：石华峰；副组长：刘辉、李尚

征宇、杜修永、江懋、陈浩、俞荣荣；组员：汪开发、

刘金波、李轶、吴宗贤、吴静、陈镇。

1、项目经理安全生产职责：

⑴项目经理是工程项目第一负责人，对工程项目的安全

生产管理负全面责任。

⑵认真组织执行有关安全生产的法律、行政法规以及国

家劳动保护和环境保护的法律、法规和管理条例。

⑶建立健全项目部安全生产管理体系，制定和完善各项

安全规章制度。

⑷定期召开一次由班子成员、各部门、项目队长、作业

班组长和安全人员参加的安全生产例会，总结和布置安

全生产工作，分析职工安全思想动态，研究解决存在问

题，并做好会议记录。布置月、旬生产计划时，要同时

组织制定和下达有针对性的安全技术措施。

⑸保证安全经费的足额、及时投入，确保安全设施、设

备到位，安全操作规程健全。

⑹建立、健全和落实安全生产责任制，层层签订安全质

量责任书。

⑺针对危险性较大的工程，组织制定专项的安全技术措

施并报上级批准实施，组织施工人员学习并进行详细的

安全技术交底。

⑻按照项目安全检查制度、隐患排查制度、领导带班制

度等制度和文件规定，及时组织安全大检查和隐患整治

工作。

⑼组织对全体员工进行安全教育培功II、安全生产管理人

员和特种作业人员的培训、取证。

(10)建立健全安全管理体系，按规定配齐安全管理人员，

严格执行安全生产否决权和有关安全生产奖罚制度。

(11)主持编制项目应急预案并组织定期进行演练。一旦发

生事故要立即启动项目生产安全事故应急预案，组织抢

救，防止事故扩大，并及时上报。主持本项目安全事故

的调查分析会，按“四不放过"的原则，提出事故调

查、处理报告。

2、党支部书记安全生产职责：

⑴项目党支部书记本着"党政同责，一岗双责，齐抓共

管"的原则，对本项目安全工作负直接管理和保证监督

责任。

⑵在思想政治工作中把搞好安全健康与环境保护工作作

为重要任务，积极宣传贯彻党和国家有关安全健康与环

境管理的方针，政策、法规及上级有关规定，充分发挥

党支部对安全工作的保证监督作用。

⑶把安全工作列入党支部的重要议事日程，对本项目发

生的事故事件及不安全问题，承担相应的安全生产责

任；参与研究本项目有关安全生产的重要活动和重要问

题，动员和组织党员、团员积极参加安全生产活动，发

挥模范带头作用。

⑷组织党、团员紧密围绕企业和本项目的安全生产形

势，开展思想政治工作，采用生动有效的形式，对职工

进行安全思想、敬业精神和遵章守纪教育，使职工牢固

树立"安全第一”的思想。

⑸组织对全体员工进行安全教育培力II、安全生产管理人

员和特种作业人员的培训、取证。

⑹经常深入现场、班组，了解安全生产情况和职工思想

动态，及时解决职工中的思想问题，纠正影响安全生活

的不良倾向，及时制止违章违纪行为。

⑺协助项目经理在思想政治工作中搞好安全工作，如正

职不在要担负起正职的安全职责。

⑻按照项目安全检查制度、隐患排查制度、领导带班制

度等制度和文件规定，及时组织安全大检查和隐患整治

工作。

⑼参加事故应急预案审定、应急救援和事故调查处理。

3、总工程师安全生产职责：

⑴贯彻执行有关安全生产的法律、行政法规和国家标准

或行业标准，执行国家劳动保护和环境保护政策、法规

和上级有关规定。

⑵组织编制并负责复核项目实施性施工组织设计和施工

技术方案；组织编制并负责复核项目安全专项方案，并

对其安全性能负责。

⑶组织编制并进行施工安全技术交底。

⑷参与项目定期和不定期的各项安全生产检查，制订和

实施安全技术隐患整改计划并督促整改。

⑸组织项目安全技术教育培训和考核。

⑹组织编制生产安全应急预案，并参与应急预案的演练

和评审。积极参加事故抢险救援工作。

⑺组织学习、推广安全生产、劳动和环境保护的科技成

果，开展劳动和环境保护科研工作。

⑻参加项目生产安全例会，提出整改措施。

⑼参加伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进

措施。

4、安全总监安全生产职责：

⑴认真贯彻执行有关安全生产的法律、行政法规，执行

国家劳动保护的方针、政策、法律、法规，对本项目的

安全生产监督管理工作负直接领导责任。

⑵协助建立健全项目安全生产监督保证体系，督促体系

中各部门及人员落实岗位安全职责，检查指导项目专职

安全生产管理人员、分包单位专职安全员和班组兼职安

全员的业务工作。负责本项目安全生产监督管理工作的

组织落实。

⑶组织开展危险源识别评价和控制管理，建立项目重大

危险源清单，参与制定项目安全管理目标，监督检查重

大危险源防控措施、应急救援预案的制定、审批和控制

执行，建立相关活动记录。

⑷参与审核工程部、安质部、物机部制定（修改）施工

技术安全方案、安全技术操作细则、施工安全措施、机

电设备安全操作规程，提出安全生产、劳动环境保护方

面的建议和要求。

⑸督促项目安全生产资金保障制度的有效落实，监督本

项目安全生产专项资金的提取和使用情况，并督促项目

安质人员、财务人员上报公司安质部。

⑹负责组织本项目的安全生产督查工作，监督检查本项

目的安全施工保障措施的合规性，对存在的施工安全隐

患有权下令要求限期整改，对施工过程中存在危害人身

安全的作业，有权责令停工整改。监督对外协队伍的安

全管理工作，督促外协队伍执行施工安全技术措施、交

底、操作规程。

⑺监督检查劳动保护用品、防寒用品、保健食品、防暑

降温用品的采购、使用和发放，并督促项目安质人员统

计上报上级有关部门。

⑻监督检查项目安全生产应急预案的编制、审批、培

训I、演练，积极参加事故抢险救援工作。组织、参与本

项目发生的生产安全事故调查、分析、处理工作，并督

促安质人员及时上报公司部门。

⑼监督项目施工人员和安质人员，认真贯彻落实公司安

全生产相关文件及公司领导对安全生产的指示和要求，

并及时反馈相关的信息。

(10)负责与公司安质部、局片区管控组(安全质量稽查

队)、项目所在地的安监部门、应急救援部门进行沟

通，了解相关信息，组织项目部安质部对安全管理进行

创新。

(11)定期向公司分管领导、安全总监、安质部汇报，遇有

重大或紧急情况，可越级汇报。对项目经理部的安全管

理人员进行考核。

5、安全员安全生产职责：

⑴贯彻执行国家、政府部门关于安全生产和劳动保护法

和企业的安全生产规章制度，做好安全管理和监督检查

工作。根据工程技术人员的安全技术交底书，正确指导

班组按照技术交底、操作规程作业。

⑵深入现场每道工序，掌握安全重点部位的安全技术措

施落实情况，检查各部位生产机具、设备、道路、安全

防护设施等完好情况，纠正违章指挥、违章作业。

⑶负责施工现场的机械、支架的安全检查和检验；负责

检查现场临时用电线路、设备，制定整改和防范措施；

负责检查临边、洞口安全防护；负责职工违章作业查

处。

⑷建立特种作业人员管理台帐，随时了解特种作业持证

上岗情况并及时汇报场领导，对工人进行岗位操作教育

和实际指导。及时纠正忽视安全生产的思想，教育工人

正确使用机具、安全设备和防护用品。

⑸参加本项目组织的定期安全检查。查出的问题，督促

其限期整改并验证。发现危险及危害职工生命安全的重

大隐患，有权制止作业，组织职工撤离危险区域。

⑹负责组织工班正确使用易燃、易爆、有毒物品并随时

检查其领发、运送、使用和退库情况。

⑺发生工伤事故，要立即组织抢救和报告，并保护现

场，参加事故现场调查分析。

6、技术员安全生产职责：

⑴认真执行国家安全生产的法律、行政法规及上级制定

的安全生产规章制度，组织编制施工组织设计。

⑵经常检查工人执行安全操作规程情况，坚决制止不顾

人身安全违章冒险蛮干的行为；组织班组学习安全操作

规程及规定。

⑶根据工程本项目的特点制定相应的安全技术措施。根

据工程本项目特点，分重点、分部位进行安全技术交

底，做好交底工作记录，履行签字手续并在实施过程中

进行监督、控制管理。

⑷参与现场安全文明施工，确保道路畅通，做好场布

图、排水等各项工作。

⑸对安全设施进行技术鉴定和合理化建议本项目的审核

与技术核定。

7、材料员安全生产职责：

⑴认真贯彻、执行国家的政策、法规和学院的各项规章

制度，坚持按程序办事。

⑵确保供应施工生产中安全设施所需的各种用具、物资

和一般劳防用品。

⑶要严格把好安全设施材料质量关，对不符合安全质量

标准的，不准用于安全设施上。

⑷负责检查督促班组文明施工的落实，确保现场安全生

产文明施工

⑸加强仓库人员的安全知识教育，严格执行危险品的储

存、发放等规定；对专用劳防用品要严格按有关规定存

放；使用明火要严格检查，符合动火规定的器具、物料

才能准许出库使用。

8、试验室主任安全生产职责：

⑴负责组织贯彻执行国家有关试验、检验得方针政策，

规范、标准。以及各项工作要求。完成本项目的各项试

验，检验工作。

⑵负责全室工作得组织和协调。

⑶负责组织磅试赔及统一配合比得编制工作。

⑷负责提供商品磴配合比用量及工地所需碎质量证明

书。

⑸负责本室全部试验资料的签发并对出据报告正确性负

责。

⑹负责实施试验人员的技术，业务，培训，考核工作指

导试验岗位人员的操作，并随时检查各岗位试验人员的

试验，检验工作。

⑺贯彻执行"预拌碎标准"每月对磴生产质量控制进行

评定。

7.2监控措施

支撑属于多次超静定体系，施工过程中各种复杂的因素

都有可能引起结构的几何形状及内力状况的改变。尽管

在设计时已考虑了施工中支架可能出现的情况，但是施

工的复杂性，事先难以精确估计结构的实际状态。通过

在施工过程中对模板支架结构进行实时监测，可以根据

监测结果对施工过程中的控制参数进行相应的调整，使

得施工过程中模板支架处于正常工作范围，模板支架结

构的应力、变形均处于安全范围，确保施工安全。

监控内容：

1、模板支架检测

(1)模板支架原材料必须检测合格后方可使用。

(2)模板支架安装按照设计方案施工。

(3)模板支架拼缝、垂直度，杆件间距符合要求。

2、模板支架监测

Q)在支架模板安装、加固完成后，在拱部布设模板支架

沉降观测点。观测点沿纵向布置，距模板端头2m处开

始布设，间距5m。混凝土浇筑过程中加强监测。

(2)现场实时测量体系，测量内容包括模板支架受力与变

形情况，针对施工荷载、偶然荷载等资料的收集与分

析，浇筑和振捣混凝土时产生的荷载的收集与分析。收

集的数据及时上报，发现异常第一时间分析处理，做到

信息化施工。

(3)专人监控，浇筑混凝土时要派专人进行监测、监控。

包括混凝土的浇筑顺序、模板支架变化情况。施工时不

要超负荷施工，发现支架沉陷、松动、异响、变形或变

形超过预敬值等情况，应当立即停止作业，组织作业人

员撤离到安全区域，工程技术人员应当立即研究解决措

施并进行处置，确认安全可靠后方可继续施工作业。

7.3模板工程施工安全措施

(1)场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆

放区、配件堆放区及模板周转用地等；

(2)堆放场地平整坚实、排水流畅，场地2%的坡度向

排水沟方向找坡，堆放区四周挖排水沟；

(3)模板卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放

区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离

地面10cm;

(4)配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的

模板，可将模板吊至使用部位附近堆放，开始清理板面

及刷脱模剂，井筒及窄井等位置的模板，无法安装支

撑，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内；

(5)模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时

拉结措施，以防模板倾倒，模板用方木垫高，后支腿地

角绳栓按要求调整平整且稳固；

(6)人员的安排，现场设专职人员、专业施工班组负

责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方

案，熟悉模板的施工安全规定；

(7)按模板数量表，清点运到现场的模板，穿墙螺

栓、各种连接螺栓要入库保存，以防生锈，斜支撑的调

节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油；

(8)模板起吊过程中，落钩缓慢升降，禁止一次起吊

两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，停

止吊装作业；

(9)吊运模板系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止

脱钩，零散材料绑好或装入专用吊笼内起吊，塔吊司

机、信号工、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运“十

不准”的规定，严禁冒险违章作业，操作人员严禁随模

板起落，吊运模板时下方严禁站人；

(10)模块起吊前，将吊车位置调整适当，作到稳起稳

落，就位准确，禁止人力搬落大模板，严禁模板大幅度

摆动或碰到其它物体，操作平台上禁止存放任何物体；

(11)拆模起吊前，复查穿墙螺栓是否拆净，检查模板

上构配件是否连接牢固、有无碎块等块状散料，在确定

无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊；

(12)严禁攀爬模板上下，必须使用爬梯上下模板；

(13)木模板安装安全要求：

1)模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要

垂直、底部平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横

顺拉杆和剪撑拉结牢固。

2)采用桁架支撑严格检查，发现桁架严重变形、螺栓松

动等及时修复。

3）安装模板按工序进行，当模板没有固定前，不得进行

下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上路。

4）支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他

不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中，要有专人检

查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止

塌模伤人。

5）在现场安装模板时，所用工具装人工具袋内，防止高

处作业时，工具掉下伤人。

6）二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。传送模

板、工具用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱

扔。

7）基础及地下工程模板安装时，先检查基坑土壁边坡的

稳定情况，发现有塌方危险时，必须采取安全加固措施

后，方能作业。

8）操作人员上下基坑要设扶梯。基槽（坑）上口边缘1m

以内不允许堆放模板构件和材料.

9）向坑内运进模板用吊机、溜槽或绳索，运送时要有专

人指挥，上下呼应。

（14）木模板拆除安全要求

1）拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除。操作人

员必须戴好安全帽。操作时按顺序分段进行，超过4m

以上高度，币允许让模板方料自由落下。严禁猛撬、硬

砸或大面积撬落和拉倒。

2）拆除模板前，将下方一切预留洞口及建筑物周围用木

板或安全网作防护围蔽，防止模板方料坠落伤人。

3）完工后，不得留下松动和悬挂的模板方料等。拆下的

模板方料及时运送到指定地点集中堆放稳妥。

4）安装与拆除5m以上的模板，搭设支架和脚手架，并

设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要

系安全带。

5）高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先有切实安全

措施。高处拆模时，要专人指挥，并在下面标出工作

区。

6）拆除模板一般用长撬棍。防止整块模板掉下，以免伤

人。

7)模板上有预留洞口，在安装后盖好洞口。混凝土板上

的预留洞口中，在模板拆除后随即将洞口盖好。

7.4脚手架支撑施工安全措施

(1)钢管支架和脚手架的立柱钢管加垫座，用坚实的

厚木块垫好。

(2)支架和脚手架的立柱要求垂直，其中转角立柱的

垂直误差不得超过0.5%,其中立柱不得超过1%。承重

的纵向水平杆，必须支承于横杆之上，禁用不合格材

料。

(3)支架搭设分段完成后，经验收合格后方可使用，

并按规定办理验收手续。

(4)凡参加搭、拆支架和脚手架的操作人员，必须戴

安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全

带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作

业。

(5)拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等

临时设施，必须先清除干净后拆除。

(6)拆架时，拆下材料堆放在架上或平台不得超载，

拆除下来的螺栓要放入工具袋，小构件要放入工具袋

内，拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错开，不允许

在同一线上操作,短料、桥板、构件、螺栓等可放入上

落笼内降下，停台装料时要打信号降落，严禁从高处抛

掷料具落地。

(7)拆架时，按顺序进行，由上而下，不准上下同时

作业，在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。

(8)平放在横杆上的脚手板，必须与脚手架连接牢

靠，可适当加设间横杆，脚手板探头长度小于

150mmo

(9)最外排脚手架必须设置联通的纵、横向剪刀撑，

使支架体系闭合。

(10)作业层上的施工荷载符合设计要求，不得超载，

不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。遇雨雪、

大雾天气时停止脚手架的搭设与拆除作业。

(11)架子必须持有《特种作业人员操作证》的专业架

子工进行，上岗前必须进行安全教育考试，合格后方可

上岗；

(12)在脚手架上作业人员必须穿防滑鞋，正确佩戴使

用安全带，着装灵便；

(13)登高(2m以上)作业时必须系合格的安全带,

系挂牢固，高挂低用；

(14)脚手板必须铺严、实、平稳。不得有探头板，要