版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
发动机危险区域
及安全通道发动机危险区域发动机危险区域1、发动机在地面试车时,在飞机周围活动的人员和车辆要遵守发动机安全区域要求。2、发动机试车时的危险区域有三种:
进气道危险区
排气危险区
噪声危险区3、发动机的危险区域与发动机的推力有关,推力越大,危险区域范围越大。4、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道,从进、排气危险区以外的区域接近,一般仅在地面慢车时接近。发动机危险区域进气道危险区会将人、地面杂物吸入发动机内;排气具有高速、高温、有害气体的特点。因此危险区会对人和设备造成危害。在噪声危险区内长时间停留会对人的听力造成损害,所以应带上护耳装备(如耳塞、耳罩等)。发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径2.7米(9英尺)的半圆,2、向后延伸1.2米(4英尺)30.5米(100英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径4.0米(13英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)155米(510英尺)起飞功率1、半径4.0米(13英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)579米(1900英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:CFM56–3C/机型:B737–300/400/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径3.1米(10英尺)的半圆,2、向后延伸1.2米(4英尺)30.5米(100英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径4.2米(14英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)155米(510英尺)起飞功率1、半径4.2米(14英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)579米(1900英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:CFM56–7B/机型:B737–700/800/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径2.1米(7英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)38米(125英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径5.4米(18英尺)的半圆,2、向后延伸2.7米(9英尺)152米(500英尺)起飞功率1、半径5.4米(18英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(9英尺)503米(1650英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:PW4000/机型:B767–300/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%各型号发动机的危险区域发动机危险区域:
发动机型号:CFM56-3C
机型:B737-300/400
功率:地面慢车方向:前推力R=9英尺(2.7米)4英尺(1.2米)左发动机右发动机100英尺(30.5米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400
功率:起步功率方向:前推力R=13英尺(4.0米)5英尺(1.5米)左发动机右发动机510英尺(155米)R=13英尺(4.0米)5英尺(1.5米)左发动机右发动机1900英尺(579米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400
功率:起飞功率方向:前推力发动机危险区域:
发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400
功率:地面慢车方向:反推力R=40英尺(12.2米)R=40英尺(12.2米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400
功率:起步功率方向:反推力R=130英尺(39.6米)R=130英尺(39.6米)175英尺(53.3米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56–7B
机型:B737–700/800
功率:地面慢车
方向:前推力注:地面风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%100英尺(30.5米)R=10英尺(3.1米)4英尺(1.2米)左发动机右发动机R=14英尺(4.2米)5英尺(1.5米)510英尺(155米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56–7B
机型:B737–700/800
功率:起步功率
方向:前推力注:地面风速大于25节(13米/秒,
6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域:
发动机型号:CFM56–7B
机型:B737–700/800
功率:起飞功率
方向:前推力1900英尺(579米)5英尺(1.5米)R=14英尺(4.2米)R=40英尺(12.2米)R=40英尺(12.2米)发动机危险区域:
发动机型号:CFM56–7B机型:B737–700/800
功率:地面慢车方向:反推力发动机危险区域:
发动机型号:CFM56–7B机型:B737–700/800
功率:起步功率方向:反推力175英尺(53.3米)R=130英尺(39.6米)R=130英尺(39.6米)125英尺(38米)排气危险区域发动机危险区域:
发动机型号:PW4000
机型:B767–300
功率:慢车
方向:前推力低慢车:进气和排气危险区域。在发动机慢车运转时,人员应在危险区域之外。如果风速超过25节,危险区域的尺寸应增加20%。5英尺(1.5米)半径R=7英尺(2.1米)45°进气危险区域发动机危险区域:
发动机型号:PW4000
机型:B767–300
功率:起步功率
方向:前推力500英尺(152.4米)排气危险区域9英尺(2.7米)半径R=18英尺(5.4米)45°进气危险区域发动机危险区域:
发动机型号:PW4000
机型:B767–300
功率:起飞功率
方向:前推力9英尺(2.7米)半径R=18英尺(5.4米)45°1650英尺(502.9米)排气危险区域进气危险区域5英尺(1.5米)半径R=7英尺(2.1米)45°发动机危险区域:
发动机型号:PW4000
机型:B767–300
功率:慢车
方向:反推力慢车功率:左发拉反推时的危险区域。右发前推力。125英尺(38.1米)25°25°半径R=75英尺(22.8米)发动机危险区域:
发动机型号:PW4000
机型:B767–300
功率:慢车
方向:
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 2026年会计职称考试模拟题含财务报表税务知识
- 2026年英语口语能力测试模拟题
- 2026年电子类大学生创新项目命题论文及答案智能控制技术
- 2026年智能交通系统技术与应用测试题
- 2026年建筑工程项目管理面试题
- 电力系统负荷预测模型
- 2025年新型职业农民电子商务认证试题及真题
- 教材征订发放管理规范流程手册
- 绿化养护巡查巡检手册
- 2026年公务员面试模拟题型解析与答题策略题库
- 快递保证金合同协议
- 生产管理部经理竞聘
- 新媒体从业者自传范文
- 出租车代班合同(2篇)
- 检测结果异常情况记录表
- 2024年甘肃高考历史试卷(真题+答案)
- 附件5:山东省职称申报系统(山东省专业技术人员管理服务平台)系统填报说明
- (备份)JTS-133-3-2010关于发布《航道工程地质勘察规范》(JTS 133-3-2010)的公告-PDF解密
- 物业小区安全生产隐患排查治理表
- 人教版四年级上册竖式计算200题及答案
- 机房整改方案
评论
0/150
提交评论