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文档简介

发动机危险区域

及安全通道发动机危险区域发动机危险区域1、发动机在地面试车时,在飞机周围活动的人员和车辆要遵守发动机安全区域要求。2、发动机试车时的危险区域有三种:

进气道危险区

排气危险区

噪声危险区3、发动机的危险区域与发动机的推力有关,推力越大,危险区域范围越大。4、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道,从进、排气危险区以外的区域接近,一般仅在地面慢车时接近。发动机危险区域进气道危险区会将人、地面杂物吸入发动机内;排气具有高速、高温、有害气体的特点。因此危险区会对人和设备造成危害。在噪声危险区内长时间停留会对人的听力造成损害,所以应带上护耳装备(如耳塞、耳罩等)。发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径2.7米(9英尺)的半圆,2、向后延伸1.2米(4英尺)30.5米(100英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径4.0米(13英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)155米(510英尺)起飞功率1、半径4.0米(13英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)579米(1900英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:CFM56–3C/机型:B737–300/400/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径3.1米(10英尺)的半圆,2、向后延伸1.2米(4英尺)30.5米(100英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径4.2米(14英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)155米(510英尺)起飞功率1、半径4.2米(14英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)579米(1900英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:CFM56–7B/机型:B737–700/800/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域区域功率进气道危险区排气危险区噪声危险区地面慢车1、半径2.1米(7英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(5英尺)38米(125英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为20米的圆形区域(需要戴耳罩)起步功率1、半径5.4米(18英尺)的半圆,2、向后延伸2.7米(9英尺)152米(500英尺)起飞功率1、半径5.4米(18英尺)的半圆,2、向后延伸1.5米(9英尺)503米(1650英尺)以发动机近气口中心为圆心的半径为50米的圆形区域(需要戴耳罩)发动机型号:PW4000/机型:B767–300/前推力注:地表风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%各型号发动机的危险区域发动机危险区域:

发动机型号:CFM56-3C

机型:B737-300/400

功率:地面慢车方向:前推力R=9英尺(2.7米)4英尺(1.2米)左发动机右发动机100英尺(30.5米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400

功率:起步功率方向:前推力R=13英尺(4.0米)5英尺(1.5米)左发动机右发动机510英尺(155米)R=13英尺(4.0米)5英尺(1.5米)左发动机右发动机1900英尺(579米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400

功率:起飞功率方向:前推力发动机危险区域:

发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400

功率:地面慢车方向:反推力R=40英尺(12.2米)R=40英尺(12.2米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56-3C机型:B737-300/400

功率:起步功率方向:反推力R=130英尺(39.6米)R=130英尺(39.6米)175英尺(53.3米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56–7B

机型:B737–700/800

功率:地面慢车

方向:前推力注:地面风速大于25节(13米/秒,6级台风)时,危险区将增大20%100英尺(30.5米)R=10英尺(3.1米)4英尺(1.2米)左发动机右发动机R=14英尺(4.2米)5英尺(1.5米)510英尺(155米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56–7B

机型:B737–700/800

功率:起步功率

方向:前推力注:地面风速大于25节(13米/秒,

6级台风)时,危险区将增大20%发动机危险区域:

发动机型号:CFM56–7B

机型:B737–700/800

功率:起飞功率

方向:前推力1900英尺(579米)5英尺(1.5米)R=14英尺(4.2米)R=40英尺(12.2米)R=40英尺(12.2米)发动机危险区域:

发动机型号:CFM56–7B机型:B737–700/800

功率:地面慢车方向:反推力发动机危险区域:

发动机型号:CFM56–7B机型:B737–700/800

功率:起步功率方向:反推力175英尺(53.3米)R=130英尺(39.6米)R=130英尺(39.6米)125英尺(38米)排气危险区域发动机危险区域:

发动机型号:PW4000

机型:B767–300

功率:慢车

方向:前推力低慢车:进气和排气危险区域。在发动机慢车运转时,人员应在危险区域之外。如果风速超过25节,危险区域的尺寸应增加20%。5英尺(1.5米)半径R=7英尺(2.1米)45°进气危险区域发动机危险区域:

发动机型号:PW4000

机型:B767–300

功率:起步功率

方向:前推力500英尺(152.4米)排气危险区域9英尺(2.7米)半径R=18英尺(5.4米)45°进气危险区域发动机危险区域:

发动机型号:PW4000

机型:B767–300

功率:起飞功率

方向:前推力9英尺(2.7米)半径R=18英尺(5.4米)45°1650英尺(502.9米)排气危险区域进气危险区域5英尺(1.5米)半径R=7英尺(2.1米)45°发动机危险区域:

发动机型号:PW4000

机型:B767–300

功率:慢车

方向:反推力慢车功率:左发拉反推时的危险区域。右发前推力。125英尺(38.1米)25°25°半径R=75英尺(22.8米)发动机危险区域:

发动机型号:PW4000

机型:B767–300

功率:慢车

方向:

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