DB3502-T 141-2024《城市道路开口设置指引》

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3502福建省厦门市地方标准DB3502/T141—2024GuidelinesforSettingUrbanRoadsOpenings2024101220241012厦门市市场监督管理局发布前 言根据厦门市市场监督管理局《关于下达2023年厦门市地方标准制定项目计划的通知》（厦市监标准〔2023〕3号）的要求，标准编制组广泛调查研究，认真总结厦门市的实践经验，参考国内相关标准和先进经验，并在广泛地征求意见的基础上，编制本标准。（12楼1220361003）。本标准起草单位：厦门市市政工程中心厦门市市政工程设计院有限公司厦门市筼筜湖保护中心厦门市筼筜湖保护中心厦门市政南方海洋科技有限公司本标准主要审查人员：欧阳永金史志法陈建平邬晓锋张金龙目 次前 言 I11223本64动出85防入口 166行入口 1777通全198批验收 22本标用说明 24引用准录 25条文明 28总 则术 语具有交通生成的永久性或临时性拟建设（新建、改建和扩建）项目的使用场地，包括住宅、商业、服务、办公、场馆与园林、医疗、学校、交通、工业等建筑工程项目使用的场地。出入口与相邻交叉口或出入口之间的距离。建设项目机动车出入口与相邻交叉口之间的距离是指出入口与相邻交叉口或出入口之间的距离。建设项目机动车出入口与相邻交叉口之间的距离是指从建设项目出入口转弯弧线切点至交叉口的道路缘石转弯弧线切点的距离；相邻建设项目机动车出入口之间的距离是指两相邻出入口转弯弧线切点之间的距离。图2.0.4出入口间距视距从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线上高为0.1m的物体顶点时，沿该车道中心线量得的长度。同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需的最短行车距离。库）由出入口行驶方向的最外侧的车道中心线与城市道路最内侧的车道中心线的交点为顶点，两条车道中心线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形。图2.0.7视距三角形（除停车场（库）基地外的出入口）库2.0m120°7.5m图2.0.8停车场（库）基地出入口视距三角形建设项目内部通道边线或最内侧道闸至城市道路路缘石线范围的通道。2.0.9-1出入口接入道2.0.9-2出入口接入道2.0.102.0.10出入口接入道两侧路缘之间的距离。2.0.10出入口宽度2.0.11出入口转弯弧线切点之间的距离。。2.0.12指施工工地或其他用地（有正规手续的）短期内确需使用的项目出入口，临时出入口最长期限为1年，确需延期的需要办理延期手续。表2.0.14设计速度对应坡度值表2.0.14设计速度对应坡度值2.0.1560km/h2.0.152.0.15规定的弯道路段。2.0.15设计速度（km/h）1008060403020纵坡坡度（%）456777设计速度（km/h）2030405060平曲线半径m4085150200300停车视距m2030406075基本规定1快速路严禁开口，受条件限制必须设置时，由第三方进行安全评价并经评审通过后，且经相关部门（道路行政主管部门、路权单位、公安交通管理部门、资源规划部门等）审批后方可设置。门（道路行政主管部门、路权单位、公安交通管理部门、资源规划部门等）审批后方可设置。2城市主干路上开口应严格控制。2001200～500250031小于6m。图3.0.7基地车库紧邻出入口的接入道（）CJJ45（GB55019GB507634机动车出入口1建设项目沿一条城市道路宜只开设一个机动车出入口；4.0.1-122当地块相邻城市道路为两条或两条以上时，则应优先向较低一级城市道路上开口；图4.0.1-2机动车出入口的设置要求3相邻地块建筑应尽可能共用机动车出入口通道。4.0.1-31160°道路为支路或次干路的情况。图4.0.3-1直接式出入口2港湾式：在城市道路外侧拓宽1个车道作为港湾式出入口，交角宜为75°～90°。适用于接入道路为主干路或次干路，且用地条件允许的情况。4.0.3-2港湾式出入口90°（4.0.3-375°～90°（4图图4.0.3-4渠化式出入口4.0.4机动车出入口不应布置在道路急弯路段，距离道路圆曲线端部切点应不小于30m。4.0.4图4.0.5陡坡路段禁设区）100m。100m。。50m30m30m。55不得布置在交叉口展宽段、展宽渐变段内。图4.0.6交叉口展宽段及展宽渐变段禁设区4.0.7非右进右出的机动车出入口与异侧项目机动车出入口的间距宜满足本标准4.0.6条的规定。图4.0.7异侧出入口间距4.0.8机动车出入口与分叉口或掉头区的距离，接入道路为单向二车道道路应不小于40m，单向三车道道路应不小于80m，单向四车道道路应不小于110m，不满足时应采取禁止变道等措施。图图4.0.8-1距掉头区位置（单向二车道）图4.0.8-2距分叉口位置（单向三车道）150m。1公交站台为直接式站台，机动车出入口与公交站台边缘的距离应不小于30m。4.0.10-12公交站为港湾式公交站点时，机动车出入口与公交站切点的距离应不小于15m。4.0.10-24.0.114.0.11机动车出入口与路段上的人行横道距离不应小于10m。图4.0.11距离路段上人行横道4.0.12机动车出入口与地铁、人行天桥、人行地道的梯、坡道口距离应不小于20m。4.0.124.0.13机动车出入口与学校、医院等人流密集场所或建筑的慢行出入口最近边缘不应小于20m。4.0.134.0.14各类建设项目机动车出入口宽度，双向行驶时宜为7m，单向行驶时宜为4m，还应满足下列规定：9～12m1/2。7m12m开设。6～7m9m。7~9m。4～5m7～9m7～12m5m～8m。4.0.144.0.15机动车出入口转弯半径应满足机动车的行驶要求，转弯半径（内径）宜为5m，供大型车辆（含（12m。1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。表3.2.5停车视距计算行车速度（km/h）60504540353025201510安全停车视距（m）75605040353025201510消防出入口5.0.2-15.0.2-25.0.2-3（封闭管理）4m8%。应慢行出入口2.5m。6.0.23m。6.0.3（）6.0.45m6.0.4-16.0.4-26.0.54倍。交通安全设施GB5768GB510387.0.27.0.37.0.4机动车出入口两侧的道路人行道、非机动车道处宜设置阻车柱，阻车柱宜漆画黑黄警示线。图7.0.4阻车柱样式7.0.5幼儿园、学校慢行出入口的道路路缘石边宜设置隔离设施。隔离设施设置在机动车与慢行道路缘石往慢行道方向净距25cm的位置上。7.0.57.0.6大型车辆出入频繁的机动车出入口、临时机动车出入口应加强安全警示，根据情况设置黑黄警示标线、反光柱、爆闪灯等安全设施。图图7.0.6黑黄警示标线、反光柱、爆闪灯7.0.7机动车出入口不宜设置道闸，确须采取封闭式管理的出入口，道闸与路缘石之间的行程距离不宜小于12m，工业建筑出入口设置道闸管理的，道闸与路缘石之间的行程距离不宜小于20m。7.0.7审批和验收（审批。（（等）足要求应限期整改到位。本标准用词说明1为了便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：2文指应其关标、范行写为:“应合......的”或应按 执行”。引用标准名录1《城市道路交叉口规划规范》GB506472《城市道路交通工程项目规范》GB550113《民用建筑设计统一标准》GB50324《城市客运交通枢纽设计标准》GB/T514025《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB550196《无障碍设计规范》GB507637《建筑设计防火规范》GB500168《城市居住区规划设计标准》GB501809《城市道路交叉口设计规程》CJJ15210《城市道路工程设计规范》CJJ3711《车库建筑设计规范》JGJ100GuidelinesforSettingUrbanRoadsOpenings条文说明条文说明目 次1282293本304动出315防入口 336行入口 347通全351总 则）1.0.4术 语2.0.1（2021版库（（4.2.122.0m1207.5m2.0.13参考《厦门市市政工程设施管理条例》第二十五条：临时占用城市道路最长期限为一年。2.0.13参考《厦门市市政工程设施管理条例》第二十五条：临时占用城市道路最长期限为一年。2.0.15基本规定（CJ1220第416（201版第71.6CJ1220第416（201版第71.63.0.5机动车出入口采用上限值进行管控，以减少对城市道路交通的影响。即明确各类建设项目机动车出入口数量应根据建设项目的机动车停车位数量进行设置。3.0.7（2021版6.3.556m。机动车出入口4.0.1（21版第71.614.0.4(CJJ152-2010)）。4.0.66001~4（CJJ4.2.1775（2021版（(CJJ152-2010)（场）（GJ0872021（库）设置规则和配建标准》（B330212013B5022019第4.2.4B5768，（GB5032-2019）4.2.4过近，易造成机动车出入口处拥堵，故要求距路段上的人行横道的最近边缘线不应小于10m。（GB5032-2019）4.2.4。（GB5032-2019）4.2.41~6（JGJ4.2.4（CJJ37201（206第1.2.55G5032219第5.277场4.2.9（JGJ4.1.3（20217.1.5（CJJ152-2010）4.3.2J3201（206版21.9m2.0m0.1m。3视距有停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。在城市道路设计中，主要考虑停车视2（CJJ37-2012（2016年版）第6..75消防出入口5.0.1消防出入口数量应根据建设项目基地消防要求按需设置。设置位置参考机动车出入口设置要求，即建设项目沿一条城市道路宜只开设一个消防出入口。4m8%5.0.5、5.0.6参考《建设项目配套的市政工程设施建设设计参与工规审查实施细则》第8条，制定本条文规定。9m～5.0.5、5.0.6参考《建设项目配套的市政工程设施建设设计参与工规审查实施细则》第8条，制定本条文规定。6慢行出入口（GB50180-2018）6.0.396.0.5（J320122016年版）第4.5147交通安全设施GB568GB530）5km/h。停车让行标志或减速让行标志应设置在出入口驶离方向的右侧，应尽可能的靠近出入口。7.0.1-112m置