路基土石方开工报告

国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段路基土方开工报告施工单位：河南永吉路桥发展有限公司填表日期：二0一六年一月目录一、工程分项开工申请批复单1二、施工技术方案报审表2三、施工放样报验单3-7四、进场设备报验单8五、进场测量仪器报验单9六、进场试验仪器报验单10七、进场人员报验单11八、主要人员简历表12-16九、建筑材料报验单17-20十、施工组织设计21-44十一、试验段成果总结45路基土方试验段施工报审表46路基土方填前检测汇总表47路基土方试验段施工平面布置图48路基土方试验段主要人员一览表49路基土方试验段机械配置表50路基土方试验段成果报告图51路基土方试验段成果汇总表52-55路基土方施工报审表56十二、路基土方试验段总结报告57-62十三、质量、安全保证体系框图63-64十四、施工工艺图框65-66十五、标准试验报审表67-72工程分项开工申请批复单（编号：）合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司工程名称：路基土方工程起止桩号；K12+100～K14+650建议开工日期：2016年1月15日计划完工日期：2017年5月28日此项工程负责人：附件：1、施工技术方案报审表；2、施工组织设计；3、进场设备报验单；4、建筑材料报验单；5、进场人员报验单；6、施工放样报验单；7、原材料实验报告。承包商：日期：监理员意见：监理员：日期：驻地监理工程师意见：监理工程师：日期：承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。施工组织方案报审表（编号：）合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（驻地监理工程师）房晓伟先生：有我不承担施工的国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段3B标改建工程的施工组织设计,业已编制完毕,请予审查和批准。附件：施工组织设计方案承包商：日期：驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师:日期总监理工程师审定意见：审定结论：□同意□修改后再报批□不同意总监理工程师：日期：附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。施工放样报验单（编号：）A—Ⅰ—4合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（监理工程师）文声岩先生：根据合同要求，业已完成K12+100---K14+650段路基施工放样工作，清单如下，请予查验。承包人：日期桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K12+100～K14+650路基路基中线附件：测量及放样资料监理员意见：项目监理工程师结论：监理工程师：日期由承包商呈报二份，经查验后驻地监理工程师办公室留档一份，退还承包商一份。路基施工放样计算表设计坐标实测坐标差值误差（mm）备注X(m)Y(m)X(m)Y(m)ΔX(mm)ΔY(mm)√(ΔX2+ΔY2)K12+1003782125.054444109.2443736236.626444109.2396-57.8K12+1203782105.351444159.2163736234.948444159.2123-45.0K12+1403782085.649444209.1883736233.271444209.193255.4K12+1603782065.946444259.1593736231.585444259.161-828.2K12+1803782046.244444309.1313736229.922444309.1264-56.4K12+2003782026.550444359.1033736228.248444359.105626.3K12+2203782006.891444409.0753736226.564444409.078-334.2K12+2403736224.891444459.0473736224.896444459.053567.8K12+2603736223.172444509.0173736223.174444509.024277.3K12+2803736219.159444558.8453736219.162444558.8393-66.7K12+3003736211.600444608.2603736211.608444608.2578-38.5K12+3203736200.534444657.0093736200.539444657.0045-57.1K12+3403736187.472444705.2733736187.474444705.278255.4K12+3603736174.400444753.5343736174.393444753.536-727.3K12+3803736161.328444801.7953736161.334444801.796-57.8K12+4003736148.255444850.0563736148.26444850.0535-35.8K12+4203736135.183444898.3163736135.181444898.325-299.2K12+4003736122.152444946.5883736122.156444946.5834-56.4计算:复核:监理:日期:路基施工放样计算表桩号设计坐标实测坐标差值误差（mm）备注X(m)Y(m)X(m)Y(m)ΔX(mm)ΔY(mm)√(ΔX2+ΔY2)K42+5003736110.740444995.2633736110.746444995.2616-26.3K42+5503736101.775445044.4483736101.78445044.4455-35.8K42+6003736059.280445094.0193736059.282445094.027288.2K42+6503736091.105445143.8533736091.11445143.8475-67.8K42+7003736088.656445193.7843736088.658445193.789255.4K42+7503736086.047445243.7163736086.055445243.7118-59.4K42+8003736083.438445293.6483736083.444445293.6446-47.2K42+8503736080.828445343.5803736080.833445343.5775-35.8K42+9003736078.219445393.5123736078.222445393.519377.6K42+9503736075.610445443.4443736075.605445443.447-535.8K43+0003736073.001445493.3763736072.999445493.382-266.3K43+0503736070.391445543.3073736070.388445543.312-355.8K43+1003736067.782445593.2393736067.787445593.2375-25.4K43+1503736065.173445643.1733736065.176445643.1693-45.0K43+2003736062.564445693.1033736062.558445693.106-636.7K43+2503736059.954445743.0353736059.951445743.042-377.6K43+3003736057.345445792.9673736057.35445792.973567.8K43+3503736054.736445842.8993736054.729445842.902-737.6计算:复核:监理:日期:路基施工放样计算表桩号设计坐标实测坐标差值误差（mm）备注X(m)Y(m)X(m)Y(m)ΔX(mm)ΔY(mm)√(ΔX2+ΔY2)K43+4003736052.127445892.8303736052.132445892.8285-25.4K43+4503736051.102445942.8093736051.095445942.811-727.3K43+5003736053.641445992.7343736053.635445992.739-657.8K43+5503736059.736446042.3513736059.738446042.359288.2K43+6003736069.357446091.4053736069.362446091.408535.8K43+6503736082.455446139.6493736082.449446139.653-647.2K43+7003736098.962446186.8343736098.959446186.839-355.8K43+7503736118.788446232.7243736118.793446232.732589.4K43+8003736140.047446277.9793736140.053446277.986679.2K43+8503736161.305446323.2353736161.309446323.234-56.4K43+9003736182.564446368.4903736182.569446368.4835-78.6K43+9503736203.753446413.7783736203.758446413.7725-67.8K44+0003736222.695446460.0403736222.703446460.0378-38.5K44+0503736238.825446507.3623736238.819446507.367-657.8K44+1003736252.719446555.3883736252.726446555.391737.6K44+1503736264.347446604.0123736264.342446604.02-589.4K44+2003736273.685446653.1283736273.681446653.133-456.4K44+2503736280.843446702.6103736280.845446702.617277.3计算:复核:监理:日期:路基施工放样计算表桩号设计坐标实测坐标差值误差（mm）备注X(m)Y(m)X(m)Y(m)ΔX(mm)ΔY(mm)√(ΔX2+ΔY2)K44+3003736287.493446752.1663736287.498446752.1635-35.8K44+3503736294.143446801.7223736294.138446801.716-5-67.8K44+4003736300.793446851.2783736300.787446851.283-657.8K44+4503736307.442446900.8343736307.447446900.8325-25.4K44+5003736314.092446950.3893736314.089446950.397-388.5K44+5503736320.742446999.9453736320.735446999.95-758.6K44+6003736327.392447049.5013736327.398447049.4976-47.2K44+6503736334.041447099.0573736334.036447099.065-589.4K44+7003736340.691447148.6133736340.697447148.6066-79.2K44+7503736347.341447198.1693736347.345447198.1614-88.9K44+8003736355.044447247.5653736355.039447247.568-535.8K44+8503736365.771447296.3923736365.779447296.3888-48.9K44+9003736379.527447344.4543736379.522447344.46-567.8K44+9503736396.253447391.5653736396.246447391.57-758.6K45+0003736414.370447438.4103736414.376447438.4086-26.3K45+0503736432.405447485.0443736432.409447485.0394-56.4K45+093.2563736448.008447525.3873736448.002447525.394-679.2计算:复核:监理:日期:进场设备报验单（编号：）A—JL—05合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（驻地监理工程师）先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包商：日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机1M331月1日良好路基2自卸汽车20T201月1日良好路基3洒水车DF600021月1日良好路基4平地机LP16021月1日良好路基5洒水车DF400011月15日良好路基6铲车LD5021月1日良好路基7铲车LD4021月1日良好路基8光轮压路机C3511月1日良好路基9振动压路机LSS22021月1日良好路基1011致（承包商）经查证：1性能数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的设备）2性能不符合施工要求的设备：（由承包商更换后再报的设备）3数量或能力不足的设备：（由承包商补充的设备）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需的设备。项目监理工程师：日期：驻地监理工程师：日期：由承包商呈报二份，经查验后驻地监理工程师办公室留档一份，退还承包商一份。进场测量仪器报验单（编号：）合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（驻地监理工程师）先生：下列施工测量仪器已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包商：日期：序号测量仪器名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1全站仪GTS-33522006-4-1良好路基2水准仪DSC-32062006-4-1良好路基致（承包商）经查证：1性能数量能满足施工需要的测量仪器：（准予进场使用的测量仪器）2性能不符合施工要求的测量仪器：（由承包商更换后再报的测量仪器）3数量或能力不足的测量仪器：（由承包商补充的测量仪器）□请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需的测量仪器。□你所进场的测量仪器品种规格和数量符合合同要求。□你所进场的测量仪器品种规格和数量能够满足工程开工需要。项目监理工程师：日期：驻地监理工程师：日期：进场试验仪器报验单（编号：）合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（驻地监理工程师）先生：下列试验仪器已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包商：日期：序号试验仪器名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1手动击实仪重型14.20良好路基2标准方空筛14.20良好路基3灌砂筒15cm*15cm14.20良好路基4电子天平14.20良好路基5三米直尺14.20良好路基6台秤10Kg34.20良好路基7路面弯沉仪5.4m24.20良好路基致（承包商）经查证：1性能数量能满足施工需要的试验仪器：（准予进场使用的试验仪器）2性能不符合施工要求的试验仪器：（由承包商更换后再报的试验仪器）3数量或能力不足的试验仪器：（由承包商补充的试验仪器）□请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需的试验仪器。□你所进场的试验仪器品种规格和数量符合合同要求。□你所进场的试验仪器品种规格和数量能够满足工程开工需要。试验中心主任：日期：驻地监理工程师：日期：进场施工人员报验单(编号：)A-JL-05.4合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（驻地监理工程师）：下列施工人员已按规定进场，进行工程项目施工，负责相应的工序，请予查验。承包商：日期：姓名现场职务或工种进场时间姓名现场职务或工种进场时间致（承包商）：经检查，人员符合要求/不符合要求，充足/不充足，应补充下列人员进场参加作业：共人。或要求下列人员退场共人。已经工程施工证实，被要求退场人员不具备一定的施工技能和有关知识。项目监理工程师：日期：驻地监理工程：日期：由承包商呈报二份，查验后驻地监理办公室留一份，退承包商一份。建筑材料报验单（编号：）A-JL-03合同号：3B监理单位:河南豫路工程技术开发有限公司承包商：河南永吉路桥发展有限公司致（中心试验室试验工程师）女士：下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告承包商：日期：材料名称素土素土素土材料来源产地施工现场施工现场施工现场材料规格用途（使用在何工程部位）路基路基路基本批材料数量承包商的试验试样来源施工现场施工现场取样地点K13+150K13+170取样日期2016.01.152016.01.15试验日期2016.01.152016.01.15试验操作人张海燕张海燕试验结果塑性指数：17塑性指数：19材料预计进场日期致（承包商）我证明上述材料的取样、检验等是符合/不符合规程要求的，进抽检复查试验的结果表明，这些材料，符合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位上使用。试验监理工程师：日期：由承包商呈报三份，签发证明后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各自留一份，退承包商一份。施工组织设计第一章施工组织设计编制依据和原则1、编制依据A、本合同段招标文件、技术规范等。B、合同段工程现场考察情况。C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。D、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路排水设计规范》（JTJ/TD33-2012）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011版）《给排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《给排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《公路水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范》（DB41/T864-2013）2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥3B标段改建工程公路建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：A、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。C、树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥3B标段改建工程公路施工中创一流施工水平。D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。第二章工程概况一、工程简介：国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程位于河南省汝州市境内，其与宁洛高速是汝州市最重要的交通干线，承担着汝州市大部分的交通任务。现有道路起点位于汝州市养田村、向南经坊移村、前杨堂、阎庄、马庄、西王庄东、枣刘东后于赵庄北转向东，道路过任庄南、汝州市烟厂、汝州二高后继续向南，沿汝州市城区东侧分别于朝阳路、广成路、丹阳路、常付线、湖滨路相交，跨汝河后经怯庄、桂庄、南马庄至终点汝州市产业集聚区东线起点，道路建设定位为汝州市绕城公路。现有G207为二级公路，一般路段路基宽度15米，沥青混凝土路面，桥梁设计汽车荷载等级大部分采用汽车-超20、挂车-120，汝河大桥及部分桥涵采用公路-Ⅰ级，大、中桥设计洪水频率为1/100，小桥涵设计洪水频率为1/50。本标段K12+100-K14+650为城市道路干道；路基总宽为70米，布置为：5米(人行道)+5米（慢车道）+4（绿化分割带）16米(行车道)+10(中央绿化带)+16米(行车道)+4（绿化分割带）+5米（慢车道）+5米(人行道)二、地形、地貌：汝州市地处豫西山地和豫东平原过渡地带，属浅山丘陵区，市域北部属嵩箕山余脉，南部为外方山余脉，中部为北汝河河谷阶地，整体上呈“两山夹一川”之势。南北山地地形复杂，沟壑纵横，中部平川地势平坦，期间为丘陵岗地，地面起伏，岗河相间。在土地总面积中，山区占地31.8%，丘陵、岗地占46.3%，平川占地21.9%。项目所处的汝州市位于河南省中西部，地势总体为北高南低，无大起大伏现象，总体属平原微丘区，海拔在200—300米之间。四、地震烈度：基于项目区域断裂构造属非活动性断裂，地震活动微弱；依据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），项目所在区域的地震动峰值加速度0.05g，抗震设防烈度6度，相当地震基本烈度Ⅵ度；反应谱特征周期0.35s。对此综合判定为稳定区域。五、气候条件：汝州市属暖温带大陆性季风性气候，气候温和，雨量充沛，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季寒暖适中，冬季寒冷少雪。汝州市主要气候特征见表4-1。表4-1汝州市主要气候特征一览表序号气候要素单位数值1多年平均气温℃14.32极端最高气温℃44.63极端最低气温℃-18.24多年平均降水量mm6595年最大降水量mm1125.66年最小降水量mm4237全年无霜期d2318年均蒸发量mm1744六、项目所处环境及筑路材料条件：项目途径村庄民风淳朴，生活资料采购方便，通讯网络覆盖率高，施工环境比较宽松，项目沿线属富水区，且机井较多，工程用水十分便利，本地区用电条件较好。工程沿线用筑路材料，砂、石灰、石料等材料产地距离较近，就近采购。七、主要设计标准：主要技术标准表1-1序号指标名称单位指标1公路等级城市道路干道2计算行车速度Km/h603路面长度Km2.55八、工期目标：本分项工程计划开工日期2016年1月15日，完工时间为2017年5月28日，工期为18个月。十、质量目标：保证分项工程合格率100%。第三章施工组织方案一、施工组织机构及任务划分为：加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法人管理和项目经理负责制，组成项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系，接受业主监督，协调对外关系以及整个标段的总体生产计划安排，生产调度、材料供应、工程款结算和分配，协调施工出现的问题等。项目经理部由项目经理、总工程师、质检工程师、施工负责人、等领导和工程技术科、计划合同科、计统财务科、综合办公室、材料设备科和安全协调组等业务部门组成。全合同段设立一个路基工程队，一个路面底基层工程队，一个路面基层工程队，一个桥涵、防护工程队，一个地下管线施工队。具体分工为：路基工程队负责全线路基土方工程；路面底基层工程队负责全线底基层施工；路面基层工程队负责全线基层工程施工；桥涵工程队负责全线桥涵及防护工程施工；地下管线工程队主要负责全标段的地下管线施工；各工程队在经理部统一指挥协调下，按总体进度计划进行施工。项目经理项目经理项目副经理总工程师质检工程师项目副经理总工程师质检工程师质检科试验室拌和厂协调安全部材料设备部办公室工程技术科计划合同科质检科试验室拌和厂协调安全部材料设备部办公室工程技术科计划合同科路基施工队路基施工队路面施工队防护施工队管线施工队施工班组二、临时驻地建设方案：1、项目经理部及拌和站根据本合同段沿线地形情况，考虑施工上的便利，在K14+550右侧设立项目经理部。在K13+600右侧设料场。路基施工队在施工方便处设立分部。2、水电供应水：生活和生产用水采用自打井，修筑蓄水池。电：和当地电力部门协商尽可能利用当地电力，料场设一台变压器，300KVA，并设一台大小为200KW的发电机备用。保证生产和生活用电三、施工前的准备工作：1、测量测量工作是施工中最基本也是最重要的环节，首先必须保证施工测量与设计相符，交桩后，应及时组织人员对导线点进行复测，并将复测结果报监理和设计代表审批，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，全线测量原地面高程，作为今后工程施工验收的依据。2、试验路段（1）、试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度为200m，我标段路基土方填筑试验段已完成。（2）、试验所用的材料和机具应当与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。本工程按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。（3）、试验路段施工中及完成后，应加强对有关指标的检测；完工后，及时写出实验报告。如发现路基设计有缺陷，应及时提出设计变更意见报审。3、驻地和料厂的建设：包括场地平整、水电设施，稳定粒料拌和站安装调试工作等。4、施工组织设计的修订，施工预算的编制，施工计划的编排。5、施工队伍的调迁进场：包括人员、机械设备调进。6、进行全体人员培训，学习技术规范和合同条款。7、施工现场的准备工作，设备的配置与维修，取土场的落实。第四章路基土方施工方案(一)清理与掘除1、清理与掘除路基填筑之前，清除原地表植物根系及腐植质土至天然地层，对基底压实后，填筑路基。2、拆除结构物在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。部分材料整齐堆置一旁，不能回收利用的材料用自卸汽车运至监理工程师认可或指定的地点堆放，不造成环境污染或影响农业灌溉。3、填前准备工作路基范围内清理表土直至监理工程师满意后，测量放样完毕(打设完坡角桩)，测量横段面交监理批复，碾压至无轮迹，方可进行填方施工。（二）路基挖填1、土方路基开挖本标段路堑为土方开挖，其施工方法如下：(1)先恢复定线，放出边线桩，在路基正式开工前，先进行排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流入线内，并将线内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。(2)进行开挖施工时，对不同路段采用不同的施工方法：①对较短的路堑采用横挖的方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。②对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。③超长路堑，采用分段纵挖法开挖。(3)路基土方开挖采用机械化施工，土方运距在100m左右，先用挖掘机挖、推土机推，运距在500m以外，使用挖掘机开挖，自卸车运输。(4)对设计拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。(5)路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。2、土方路基填筑路基填筑工程是配套的机械化施工，采用各施工段之间的平行作业法和各机械班组之间的流水作业法，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能帮助路基填筑高质量，高速度的完成。在已处理过的原地面上，用全站仪恢复路的中线桩，再用经纬仪加密中桩。沿路线方向每20米设一桩，并用水准仪测其横断面高程，准确定出边桩、确定路基上土范围，然后用竹竿插在边桩旁每20米一断面，在其上用红布条标出每层的上土厚度，下一层的上土厚度根据边坡坡度计算后向里收缩，在经监理工程师认可后，方能上土填筑路基，土方的挖、装、运均采用机械化施工，土方在取土坑采用推土机推土，装载机装车或挖掘机直接装车，自卸汽车运输的方式进行。根据计算需用用土方量进行布土，然后按边桩旁竹竿上的标高摊平，并检查土的含水量，使填土达到最佳含水量的要求，确保在最佳含水量范围内进行压实。压实遵照先轻后重的原则，直至达到规范要求压实度为止，当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时要把路基填方边缘补压二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范的要求。3、路基施工的质量保证措施：(1)严格执行“三检”制度，每一层填土的开工申请必须得到监理的认可，方可填筑，填筑完成后由工地技术员、试验员自检合格后报内部质检工程师检查合格后再报监理工程师，抽检合格后方可进行下一层填筑，且每层资料齐全，并经监理工程师签认。(2)填筑路基用土必须取样，试验符合技术规范要求，并在经监理工程师批准的取土场取土，不同土层不同土质应分层填筑。(3)路基填土不能含有腐植土、冻土、树根、草泥或其他有机质土，对粒径较大压路机无法压碎的土应清出路基范围。(4)每层土的铺设宽度每侧加宽30cm，以保证路基范围内的压实度。(5)路基填方采取水平分层填筑，填筑厚度的确定根据试验施工确定，且每层松铺厚度最大不超过30cm，最小不小于10cm。当路基填筑接近标高时，应预留10~20cm，待路床整形时填筑。(6)路基施工时，若路基出现“弹簧”现象，应及时翻晒或换填处理。在天气干燥的情况下，路基表面应经常洒水并压实，防止“浮土”现象的发生。(7)雨季施工措施：雨季施工时，路基应做成3%~4%的横坡，保证路基表面不积水，当天填筑当天碾压成型。同时，要在路基两侧挖出临时截水沟或排水沟，确保路基范围内的排水畅通。4、本项目不良地基现象主要为沼泽地湿软地基，根据具体情况，拟设以下处理方案换填煤矸石。抛石挤淤。干砌片石本着技术可靠。切实可行的原则组织施工。5、路槽的修整：路槽整形时其顶面10~20cm，应用透水性的土，采用挂线埋砖法，人工配合推土机、平地机进行整平，使其标高、横坡度、平整度、宽度、压实度等符合技术规范的要求。6、边坡、边沟的修整：(1)在修整边坡时应切除路基超宽部分，当路基局部宽度不够或被水冲刷形成冲沟，应将原边坡自上而下分层挖成台阶，分层加宽填补，仔细夯实再按设计坡面坡度削坡，削坡时用水平尺和自制大三角尺用挂线方法进行。(2)边沟、边坡的修整与路基边坡相同，边沟的纵坡用水准仪测量，挂线法进行施工。7、质量标准：(1)实测项目：见下表4.2.2 第五章确保工程质量和工期措施一、质量保证措施本合同尤为重视工程质量，制定了“质量重于泰山、用户满意至上、强化科学管理、力创工程精品”的质量方针和“为用户提供满意的产品和服务、竣工工程优良率达到90%以上”的质量目标。为使本工程建成精品工程、创省部优，保证合格率达到100%。特采取以上措施。1、成立强有力的领导班子，确保现场施工管理井然有序，组建具有丰富施工经验的施工队伍，确保各道工序的施工质量。建立健全的质量保证体系，明确职责落实到人。建立质量检查，质量反馈等制度。2、严格按照业主提供的设计图纸和文件，变更令及技术规范施工。编制详细的施工组织和操作规范，并以此为指导，合格地组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产工具，使工程优质、高效、低耗。3、推行ISO9000质量管理，按照ISO9002质量管理手册制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证各工序的质量标准。4、按规定向驻地工程师提供年度、季、月、旬施工计划、变更设计、计量支付等文件、资料、配合工程师做好各项检查工作。5、严格实行质量责任制、认真做好施工方案的审批、图纸复核、技术交底、变更设计的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定、计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工验收等工作，在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录使整个施工技术管理标准化、制度化。6、加强工程质量检查工作，设置质量检查员，充分发挥内部质量检查员作用。工地配备内部质检工程师和质量检查员，质检工程师负责隐蔽工程和各工序的检查。质量检查员做好各工序间的自检和互检，认真填写各类检查表格，配合工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位按工程师的要求进行整理或返工，需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。加强质量检控，确保规范规定的检查、抽检频率。上级主管部门每半年组织一次质量检查和负责日常质量检查工作，由检查人员写出质量检查报告，写明检查内容、存在问题、如何纠正、并由技术科进行跟踪检查验证。7、加强工程及工程材料试验，建立工地工程实验室，工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程的管理。不合格材料严禁使用。正确设计各种混合料的合理配合比；加强成品、半成品及各项工程用料出厂合格证和质保书的管理和抽检工作。8、建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持质量“三不放”原则，即：找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。9、严格控制原材料质量、凡是用于工程的永久性材料，必须由试验室抽样检查，并上报工程师批准后方可使用。10、认真执行分项工程开工的技术交底制度，作业班组之间实行质量交接制度。11、全面推行全面质量管理，班组建立QC小组，广泛开展QC活动，重要部位和关键工序设质量管理点。12、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。定期对职工进行技术培训，组织参观学习，取长补短，开展劳动质量竞赛，并制定质量奖罚制度。13、根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器，加强工地试验的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作。14、严把技术关，吃透设计文件，掌握施工技术规范。15、严把质量关，控制各工序的质量，上道工序不合格，下道工序不施工，提高工人技术素质，提高工艺水平，确保工程质量。16、加强施工过程中的自检自查工作，将隐患消灭在萌芽状态。17、在缺陷责任期内，我们将经常派人前往现场，走访业主及监理工程师，处理业主、监理工程师提出的问题，并收集业主的意见和现场工程情况，技术反馈到上级主管部门给予解决。二、工期保证措施为保质保量按期完成任务，特采取如下措施1、早进场早开工，对进场职工进行施工动员，加强宣传力度，使全体职工明确该工程的重要性，迅速做好施工前的各项准备工作，从速选调施工队伍，调遣设备，并进行复测，熟悉设计文件和技术交底，做到进场快，开工早，压缩施工准备时间，上足劳动力和机械设备，为主题工程施工创造条件。正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，应将质量放在第一位，在保证质量的前提下加快施工进度。2、对参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，开展劳动竞赛，采取精神鼓励和物质鼓励相结合的方法，激励广大员工发奋工作，你追我赶。3、精心组织，精心施工。制定详细的工程进度计划，抽调专职人员具体监督落实计划进展情况，并根据实际情况进行调查和完善。4、加强宏观控制，重点工程重点突出。针对该标段的特点从设备和队伍的选择上，都要严格挑选，上最好成绩的队伍，配最好成绩的设备，在人、财、物、机上优先选用满足重点工程。5、加强组织管理，科学安排施工。选用会管理、懂技术、年轻力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，重点工程必须最大限度地安排并操作，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度。6、加强各级领导，建立健全岗位责任制。以天计划保旬计划、以旬计划保月计划、以月计划保年计划，确保各项工程按计划完成。7、完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。8、充分发挥科学技术的作用。科技是施工生产的先行和保证，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方案，充分动用现有的科技成果，加快工程进度。9、搞好科学技术革新科研工作。在施工中广泛开展技术革新和科研工作。10、设备的选型和配件供应工作。设备选型求实用多效耐用宜修的原则，型号宜等不宜杂，以便于统一管理。要有一定数量的备用设备。11、材料供应工作。确保材料供应满足需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。12、对关键线路或关键工序的施工要严格认真抓好，关键时刻要加班加点突击，在突击施工的同时严格把好质量关。13、坚持工程例会制度，定期例会，采用简短形式，解决实际问题。14、与气象部门取得联系，掌握好气象预报，做好冬季雨季施工准备工作，做好雨季不干扰，天天有进度。15、处理好与地方政府和百姓的关系，采取主动与地方联系的政策，在征租方面不留后遗症，在交通干扰、车辆通行等方面，采取有力措施，减少地方损失，造成损失的要及时补偿。16、搞好后勤保障工作，做好物质、机具配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之忧。第六章雨季施工安排雨季施工采取的措施1、对造成在雨季施工的地段按工序进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。2、修建施工便道和便桥，确保晴雨畅通。3、住地库房、车辆机具停放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流、沟槽冲积堆一定的安全距离。4、修建临时排水沟设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除雨水。5、在雨季未来临之前，进足原材料和储备足够的生活物质，以防雨季来临时道路不通，无法进场而影响施工。6、准备好足够的防雨设备。7、对已绑扎的钢筋及时浇筑砼，防止钢筋生锈。8、经常对用电设备及线路进行检查，做好防护工作，防止漏电事故发生。9、降雨时停止高空作业。10、加强与气象部门联系，做到早预报早知道，做好预防工作。农忙季节的施工安排：合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。第七章质量安全保证体系一、质量目标质量是企业永恒的主题，是企业的生命，应当全面实现业主提出的质量目标。在施工全过程中，我公司将始终坚持“百年大计，质量第一”的思想方针，认真依照招标文件明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。我公司质量目标：创优质工程赶一流水平，工程一次合格率达100%，优良率达90%以上。二、建立质量管理保证体系为了确保我公司质量目标的实现，保证我公司所建合同段的工程质量，我们将在经理部内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系。我们将实行经理部、分部及施工队三级质量管理体系，明确责任积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量，三、实现上述质量目标，我们将采取以下具体保证措施1、坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程，认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、观摩会，短期培训班等多种形式不断强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想，在施工中严格工序控制，按高起点、高质量、高标准、高速度干好该工程，确保工程质量全面创优。2、制定创优计划，完善质量保证体系工程开工前根据设计要求和我公司的实际情况制定以“分项工程创优，保证该工程全体创优”的规划，将规划目标分解到项目部，施工队、及个人，并实行质量指标与个人收入挂钩的办法，增强每个人的责任感。3、健全组织，加强领导成立项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质检工程师及专职质检员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质检人员验工计价否决权，同时，行政领导必须尊重他们的计价，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控制状态。4、严格制度，狠抓落实制定落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们一定要坚持贯彻执行以下制度：① 工程测量检测双检复核制度；② 隐蔽工程检查鉴证制度；③ 质量责任挂牌制度；④ 质量评定奖罚制度；⑤ 质量定期检查制度；⑥ 质量报表制度；⑦ 施工质量鉴证制度；⑧ 重点工程保证制度。5、努力做到质量管理工作规范化、制度化在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每月检查一次，各分部每半月一次，对每次检查情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。同时，各级检查人员必须明确岗位责任制和工作责任标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时发现和解决施工中存在的为题。6、强化和完善检测手段项目部设立中心试验室，配备详尽和足够的检测仪器和检测人员，每位检测人员必须持证上岗，这样才能保证数据的准确性、可靠性。操作员必须正确掌握仪器的操作方法，并定期对各种计量检测仪器进行鉴定、维修、保养，以保证其精度。7、严把原材料质量关对各种砂石料、钢材、水泥，无合格单不准进场，检测人员按检测频和率对砂石料进行抽检，并做好试验台帐，合格后方能进场。8、我公司在施工现场成立测量队，负责标段的测量，确保测量工作准确无误，并满足要求，测量队由一批测量业务精、工作细致、认真负责的同志担任，并采用先进的全站仪及高精度的自动水准仪等仪器。严格按照测量工作的各种制度实施，做到观测准确，记录清晰，计算无误。确保施工顺利进行。9、抓好标准化作业，规范施工工作严格按照设计图纸、施工技术规范规则标准施工，每个分项工程施工前都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做好样板工程，再全面展开施工。各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工，达不到标准的工程坚决返工，直到符合要求为止。10、积极开展QC小组活动全面推进质量管理工作的深入。我们根据企业的方针目标，掌握的工程特点，围绕提高质量、减低消耗、文明生产、为用户服务的宗旨，严格按照PDCA循环工作程序开展工作，做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结达到有效地控制工序。11、科学组织施工合理安排施工顺序，最大限度的开展平行作业，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势，合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物质条件。12、加强对施工队伍的管理对承包范围内的路基、桥涵等工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查。施工后进行总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。13、主动做好施工中协作配合工作在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导。14、建立内部监理制度，设立专职的内部质量监理工程师，各施工队设质量管理员，各级质检人员在内部监理工程师的指导下，按规范要求在施工中执行监理工程师的要求。15、建立健全施工技术资料管理责任制和各项管理制度，由总工负责收集资料的全面工作，并责任到人，并建统一台帐。16、对上报建设单位和监理工程师的开工报告，设计变更报告、报验资料要及时填报，对已完工项目及时编写施工技术总结，并由总工审验。17、对监理单位及监理工程师下发的各类文件、批复报告以及项目部各部门在施工过程中产生的施工技术调查资料、变更设计资料、技术交底书相关资料定期收集并建立统一台帐。18、推行ISO9002质量管理体系，按照ISO9002质量管理制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证每个工序的质量标准。四、安全保证体系及保证安全的措施1、机构设置确保施工安全，经理部和各施工段将成立安全领导小组，分别由经理和施工队长任组长，经理部设专职安全员2人，各施工队设兼职安全员21人，具体负责安全工作的实施，建立、健全安全保证体系，确保施工的安全。2、具体措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此，在施工过程中必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生，具体措施如下：(1)加强领导、健全组织。项目经理部、施工队成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在问题，及时发现和排查不安全隐患。(2)安全教育经常化、制度化，开工前进行系统安全教育，开工后抓好安全教育和定期安全培训，通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。(3)严格安全监督，完善安全检查制度，各级安全生产领导小组要定期组织、检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。(4)按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格各工序衔接、严格操作规程、严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。(5)所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状态良好，架子工、起重工、电工、电焊工等特殊工程必须经过培训，并经考核取得合格证后方可持证上岗操作，杜绝违章作业。(6)夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。(7)加强安全防护，设置安全防护标志，桥梁作业要设立安全栏杆、安全网，个人要戴安全帽，系好安全带，脚手架、脚手板要搭设牢固。(8)抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。(9)要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用；库房、油库严禁烟火，要安装避雷装置。(10)加强土石方工程的管理，每项工作设专人负责，发现问题及时解决处理。第八章其他说明的事项一、道路交通保证措施1、维护原有省镇、乡级公路的设计标准，各种原材料通行时必须限载，保证原有公路不被破坏。2、新修便道路段同原有公路连接，并随时对便道进行维修，保证交通顺场。3、经过乡村的道路因场地限制不能新修便道的路段，同当地主管部门取得联系，达成借用道路行驶的协议和保证措施，并合理安排好施工与地方的干扰，在保证正常通车的前提下，进行正常施工。4、做好交通标志、标牌，指挥车辆正常行驶，特别在桥梁等主要路段夜间要设立照明诱导和指示标志，保证交通安全和正常行驶。5、在施工期间派专人值班，指挥车辆正常通行。6、施工区和交通通行区设立隔离栅，保证施工和交通的顺畅。7、合理安排施工同交通的交叉作业，阻碍交通的作业尽量安排在夜间交通量较小的时段进行。8、同当地政府和交通部门密切联系，共同保证施工期间的交通顺畅。9、保通人员由项目经理部指定专人负责，统一服装，配备必要的工具设备。10、保通人员要加强在线巡查，对影响交通的路段及时处理，对发生堵塞交通的车辆及时疏导，对交通隐患及时采取措施，保证交通安全与顺畅。二、文明生产和环境保护措施(一)文明施工现场文明施工的好坏直接关系到企业的外部现象，为保证工程施工文明有序，拟采取以下措施：1、加强对职工的思想品质、道德教育，杜绝酗酒闹事、赌博等违法活动。2、沿施工作业区设置明显边界。3、场内按施工组织设计砌筑水沟，形成排水系统。保持场内雨水、生活污水经沉淀后排入指定排放地点，厕所设化粪池。4、工地驻地设项目概况的简介牌，项目部科室统一挂牌，施工人员统一制定胸卡。5、各种施工材料，构件分类堆放整齐，标识齐全，机械设备设专场维修保养。6、加强施工管理，按规定地点废弃渣土，施工便道应及时洒水。7、施工车辆应保持基本清洁，清洗应设专场进行。8、工地饮用水供应、厕所、浴室等制订相应管理制度。9、尊重当地风俗，与沿线居民、临近施工单位等搞好关系，避免各种纠纷的发生。(二)环境保护项目施工中的污染形式主要有：噪声、粉尘、烟尘、废弃物(生产、生活垃圾)等，应采取有效措施，抑制或减少污染的产生，有效地保护环境，遵循可持续发展的原则。1、加强环保教育，贯彻环保法规。组织职工学习环保知识，加强环保意识，认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护的方针、政策和法令。使大家认识到环境保护的重要性和必要性。2、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，做到文明施工。3、美化施工现场，消除或减少施工污染(1)施工便道及时洒水降尘，砂、石灰等运输车辆可采取必要的防尘覆盖措施，施工预制场地做好硬化，减少扬尘的发生。(2)施工现场的各种废弃物应分类后集中堆放，及时清运。生活垃圾分类存放处理，使施工现场文明整洁。(3)有效降低各种噪声污染。居民区附近夜间12点停止施工(砼浇注、钻孔等工作尽量安排在居民休息前施工)。4、沿线施工现场的各种植被，可移植的树木可与当地协商，争取移植到荒坡。5、保持河道畅通，施工废渣不得倾倒在河里，生活、生产废水不经处理不得直接排向河流。6、节约用地、用水，保护施工现场生态环境。三、资金保证措施我公司为本项目施工准备了充足的流动资金，为合理使用，保证工程顺利进行，要从以下几方面进行控制：1、优化施工方案，合理组织机械、人员调配，机械、劳力组合合理，以有效减少投入。2、积极多渠道组织材料，合理备料，减少中间环节，减少因价格波动而带来的资金投入量。3、严格控制材料消耗，各项开支控制合理，按工、料、机分析表进行定额管理，杜绝各类浪费现象。4、杜绝各类事故，减少以外损失。同时做好各种保险工作，减低事故风险。5、压缩非生产性人员，降低管理费开支，减少非生产性、非正常性开支。6、做好每月验工计价和财务决算工作，专款专用。四、廉政建设管理(一)广泛开展廉政教育认真按照交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定去执行，教育干部职工高高举起廉政的大旗。1、坚持公开、公正、诚信、透明的原则参与竞争，不搞有损于国家、集体、个人的活动，不向业主官员行贿。2、严格按合同要求办事，施工期间严禁损公肥私，贿赂监理及甲方人员，为甲方及其工作人员、监理人报销应由其个人支付的任何费用。(二)接受公司财务的审计，施工期间严禁转包、分包工程任务，拒绝铺张浪费、超标宴请或乱发奖金。(三)保证工程资金专款专用，严禁私自添增交通、通讯工具，严禁非施工开支计入成本，加强施工成本核算，提倡厉行节约。(四)保证工程质量，杜绝偷工减料。加强效益分析，从管理上要效益。S236程平路改建工程第PDS-S236-5标段路基试验段成果总结施工单位：平顶山市筑路工程公司填表日期：二00六年四月路基土方试验段施工报审表（编号：PDS-S236-5-S02）F—Ⅰ—1合同号：PDS-S236-5项目名称：S236程平路段改建工程施工单位：平顶山市筑路工程公司作业组（队）：路基施工队试验段桩号：K42+400～K42+600拟实施路段：K41+600～K45+093.256致（驻地监理工程师）张鹏先生：我单位所承建的K41+600～K45+093.256段路基清理掘除、填前碾压等工作已经完成，路基填料经试验检测均符合规范和合同要求，机械设备、施工技术人员已到位，已具备路基土方施工条件，现报上路基施工队作业组（队）路基土方试验段有关资料（见附件），请予审查和批准。附件：1.路基填土前检测汇总表（F-Ⅰ-2）2.试验室资质复印件3.路基用土试验（D-65）4.试验段平面布置图（F-2）5.路基施工主要人员一览表（F-3）6.路基施工机械配置一览表（F-4）7.试验段施工技术及施工工艺方案承包商：日期：项目监理工程师审查意见：项目监理工程师：日期驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：承包商呈报三份，审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份。路基填土前检测汇总表（编号：PDS-S2365-5-S02）F—Ⅰ—2合同号：PDS-S236-5项目名称：S236程平路段改建工程施工单位：平顶山市筑路工程公司检查项目桩号原地面高程(m)填前碾压后高程（m）设计路面高程（m）实际填土厚度（cm）宽度（m）中线偏位（mm）压实度（%）横坡（%）左半幅右半幅左中右左中右左中右左右左右左中右左右K42+40082.10482.01080.79881.19882.17831.529.420695.71.7K42+42582.12682.20580.68581.08582.06530.229.720996.21.4K42+45082.36282.15380.39580.97181.95132.731.920594.82.0K42+47581.59781.89980.46180.85881.83828.628.620995.41.9K42+50081.50881.42180.35080.74481.72429.130.520496.01.9K42+52580.20680.18179.43379.83181.61131.330.620696.51.5K42+55078.44378.28677.54177.93681.49830.229.120796.11.6K42+57578.68678.83278.06978.48281.38430.728.6201095.41.8K42+60078.32478.47877.73278.12881.27131.430.220896.82.0路基工程师：质检工程师：项目监理工程师：日期：路基试验段施工平面布置图（编号：PDS-S236-5-S02）F—2合同号：PDS-S236-5项目名称：S236花程线程平路段改建工程施工单位：平顶山市筑路工程公司作业组（队）：路基施工队试验段桩号及位置：K42+400～K42+600拟实施路段：K41+600～K45+093.256≥1m≥1m1m半幅路基宽-2m1m5m5m◆1＃○2＃○◆30m30m ◆ 3＃○ 4＃○ ◆100m30m100m30m ◆ 5＃○ 6＃○ ◆30m30m5m ◆ 7＃○8＃○ ◆5m 5m ≥1m 注：1、图中为“○”为高程检测点，“◆”为高程和距离固定桩2、测量时，各点位置准确量取。压实度检测在图中各点周围2m内检测路基工程师：质检工程师：项目监理工程师：日期：路基试验段主要人员一览表（编号：PDS-S236-5-S02）F—3合同号：PDS-S236-5项目名称：S236程平路段改建工程施工单位：平顶山市筑路工程公司作业组（队）：路基施工队拟实施路段：K41+600～K45+093.2