2024高考地理一轮复习专练31地表形态对聚落和交通的影响含解析新人教版

PAGE4-专练31地表形态对聚落和交通的影响一、选择题隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通道相连，施工超前于正洞(左下图)。云南大(理)瑞(丽)铁路在大柱山的隧道全长约14.5千米(右下图)。经过11年的艰难施工，大柱山隧道平导于2019年6月26日顺当贯穿，为2024年整条隧道的全面贯穿奠定了坚实基础。据此完成1～3题。1．关于大柱山隧道施工面临的困难，下列描述正确的是()A．隧道起伏大B．穿越断裂带，地质状况困难C．沿途多冻土D．花岗岩广布，掘进速度缓慢2．关于隧道平导施工超前于正洞的缘由，以下说法不正确的是()A．为正洞开挖供应地质状况参考B．正洞施工遇险时，供应救援和逃命通道C．为正洞施工所需的物资供应运输通道D．作为备用洞，正洞施工遇阻时改作正洞3．隧道建成后，隧道平导应()A．进行填埋，降低正洞坍塌风险B．接着保留，用于应急避险、线路维护C．进行填埋，削减正洞渗水可能D．接着保留，建成特色宾馆、旅游景点4．[2024·双鸭山模拟]地形对聚落影响深刻，有关如图中聚落的说法，正确的是()A．该聚落多位于我国西北地区，呈条带状B．该聚落一般规模较大，人口较多C．该聚落沿河谷分布，因为河谷地形平坦D．该聚落最典型的分布区在我国华北平原[2024·山西附中质检]如图中聚落分布的影响因素主要为河流，读图完成5～6题。5．图中a、b、c、d最有可能属于河流支流的是()A．adB．bdC．cdD．cd和ad6．下列城市位置与d聚落相像的是()A．上海B．巴黎C．伦敦D．武汉[2024·重庆检测]过去，山区马路多为“之”字形盘山马路，现在，兴建高速马路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图)。据此完成7～8题。7．上图中AB示意某段高速马路，则()A．①处可能有高架桥，②处可能有隧道B．①②两地的地质构造分别为背斜和向斜C．该段高速马路经过的地形区为鞍部D．该段高速马路走向为西北—东南向8．在山区兴建高速马路不呈“之”字形，其主要缘由有()①经济实力增加②汽车性能改善③科技水平提高④为节约建设费用A．①②B．①③C．②③D．②④二、综合题9．[2024·银川月考]下图是我国某地等高线地形图，回答下列问题。(1)图中A、B、C、D、E、F五点中，海拔高度最大的是________点，海拔高度最小的是________点，与A点高度大致相近的是________点。(2)简述图中地形地势特点。(3)分析图示地域居民点分布特点，并说明分布的自然缘由。专练31地表形态对聚落和交通的影响1．B由图可知，大柱山隧道位于横断山区，该山区有多条断裂带，地质状况困难，B对。铁路建设的线路一般都是平直的，所以修建铁路开挖的隧道起伏很小，A错。该隧道所在地区为亚热带季风气候，最冷月平均气温在0℃以上，沿途几乎不会形成冻土，C错。花岗岩虽然坚硬，但在现代挖掘机械作业下，掘进速度受其影响较小，D错。2．D依据材料，隧道平导是与隧道平行的导洞，其超前施工，能为正洞开挖供应地质状况参考，还可作为物资运输通道和应急避险、救援通道。隧道平导是为隧道施工而建设的工作面，不能改作正洞。3．B读左图可知，隧道平导比正洞小许多，且与正洞之间有肯定的距离，对正洞顶部承压力影响较小，不简单提高正洞坍塌风险，A错。隧道建成后，须要日常维护，因而隧道平导可作为正洞线路维护、应急避险的通道，应接着保留，但不宜建成特色宾馆、旅游景点等，B对，D错。隧道平导与正洞之间有肯定距离，加剧正洞渗水的可能性较小，且正洞渗的水可以通过泄水洞排出，C错。4．C从图中可以看出，该地有两座西北—东南走向的山脉，两山脉中间是河流，该村落主要在河谷沿岸，因为河谷地带地势平坦，水源足够，C项正确；西北地区因为水资源稀有，聚落多沿河流分布，但西北地区也有平原、盆地，也有分布在地势平坦的地方，同理，南方地区也有河谷，也有聚落分布在河谷处，故A项错误；沿河分布的聚落一般规模较小，人口较少，故B项错误；华北平原由于地势平坦，土地多为旱地，聚落规模较大，与图中多山的地形明显不符，D项错误。5．B与河流干流相比，河流支流水量小，水运条件差，其沿岸聚落数量较少，读图可知，bd可能属于河流支流，B项正确。6．Dd聚落位于支干流交汇处，武汉位于汉江与长江的交汇处，D项正确；上海位于河口位置，巴黎位于河心岛，伦敦位于过河点位置，A、B、C项错误。7．A读图可知，图中①处等高线由低值向高值弯曲，为山谷，②处等高线由高值向低值弯曲，为山脊，而马路呈直线分布，故①处可能有高架桥，②处可能有隧道，A项正确；图中信息无法推断①②两处的地质构造，B项错误；该段高速马路经过的是山谷和山脊，不是鞍部，C项错误；依据图示指向标可知，图示高速马路走向是东北—西南向，D项错误。8．B原来山区修建马路呈“之”字形，是为了降低马路坡度，减小修建难度和节约建设费用，现在随着经济实力的增加，以及人们对运输效率要求的提高，修建的高速马路呈直线走向，不再呈“之”字形，遇山修隧道，遇河谷架桥梁，保证交通线顺直、平整，使运输速度提高，科学技术是修建的保障，①③正确；与汽车性能改善无关，②错误；这样修建