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文档简介
市政道路工程施工阶段监理目标控制与管理
第一节投资控制
1.1施工阶段投资控制的目标
1.1.1控制实际投资额(结算价)不超出计划投资额(施工单位中标
合同价)。
1.1.2加强合同管理,严格控制索赔事项。
1.2施工阶段投资控制监理工作方法
如何合理确定并有效控制建设项目的投资,是每个建设单位十分关
注的问题。依据多年来进行投资控制工作所积累的经验,汇集了大量详
尽的建筑成本及投标价格资料,这对协助业主与承建商的商务谈判,对
全过程施工进行有效投资控制极为重要。
1.2.1投资控制工作内容
1.2.1.1施工招标阶段
本阶段工作重点:招标策略,合同文件的编写,起到事前控制作用,
具体包括:
(1)根据工程项目的特点,提供招标策略、合同结构及不同分包合同形
式供业主选用,提供合理建议;
(2)为总包填砂、道路、广场市政工程、安装等专业分包合同编制相应
的招标文件、合同文件及其他所需文件。
(3)协助编制招标文件、参考标底及评标办法;
(4)协助业主开展踏勘现场、招标答疑等招标行政事务;
(5)协助业主与投标单位(人)进行合同、商务谈判,提供有关市场价
格情况资料;
(6)提供完整的合同文件范本,负责交涉承包人对合同文件条款要求的
索赔,避免业主承担来自该方面的损失;
1.2.1.2施工阶段
工作重点:动态控制、合同执行情况检查,以起到事中控制的作用。
具体包括:
(1)审查施工图预算:跟踪编制施工图预算,指出施工图中对造价的影
响较大的分项工程,为投资控制做好预控措施。
(2)编制资金使用计划,合理确定工程项目投资控制的总目标值和分目
标值。在施工过程中,定期对投资实际值与目标值进行比较,找出
偏差,并分析产生偏差的原因,采取有效措施进行控制。
(3)审查施工单位提出的施工组织设计、施工方案,审查其安全性
和合理性;
(4)审核承包人已完成的工程量,负责编审月工程进度款及预付款
支付的凭证;
(5)严格控制工程变更,负责设计变更签认,对费用进行估算与计
算,并审核承包人对设计变更金额所提交的变更清单,使业主
避免不合理的支出;
(6)专业监理工程师应及时审查承包人报送的工程付款申请书,并
将审核结果报总监理工程师审核签认;及时将工程款支付证书
报送业主;
(7)负责对工程变更材料、设备市场价格的征询,提供准确信息,
以及对工程现场实际工程量的审核与签证;
(8)督促检查承包商严格履行合同,调解建设单位与施工单位之间
的争议。
(9)严格控制索赔,公正处理索赔事件。监理工程师通过认真分析
各类合同条款,对容易引起索赔的事件提出回避方法,提醒业
主按合同要求履行,避免承包商的索赔。
1.2.1.3工程竣工结算阶段
本阶段工作重点:索赔、变更处理、初审结算价。
(1)根据政府有关规定,以工程承包合同、施工图纸、工程变更
签证单、结算书为依据,对承包商提出的经济索赔及结算进
行全方位、分阶段审核。审核的内容包括工程量计算、合同
外单价分析等;
(2)根据结算书,提交全面的的工程审核报告,并与承包商进行
协商与交涉,达成一致意见,并将审核结果报送业主或咨询
公司,办理最终工程结算;
(3)工程竣工结算完成后,编制合同执行情况专题报告,提供/整
理整套合同、结算报告及各项费用汇总表交业主归档。
1.3施工阶段投资控制的措施
1.3.1投资控制的组织措施
(1)建立健全项目监理机构,完善职责分工及有关制度,落
实投资控制的责任。
(2)编制阶段投资控制工作计划和详细的工作流程图。
1.3.2投资控制的经济措施
(1)项目的工程量复核,并与已完成的实物工程量比较。
(2)审核越完成工程量清单,并签认支付证书。
(3)进行投资跟踪控制,定期进行投资实际支出值与计划目标值比
较,及时发现偏差,分析产生偏差原因,采取纠偏措施。
(4)对投资支出做好分析与预测,定期向业主报告投资控制情况。
1.3.3投资控制技术措施
(1)编制资金使用计划,确定、分解投资控制目标。
(2)对设计变更进行技术经济分析,严格控制设计变更。
(3)寻求设计的修正,挖潜节约投资的可能。
(4)审核承包商编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济
分析。
1.3.4投资控制合同措施
(1)按合同条款支付工程款,防止过早、过量的支付。减少施工单位
的索赔,正确处理索赔事宜等。
(2)参与合同修改、补充工作,着重考虑对投资控制有影响的条款。
1.4施工阶段投资控制的主要流程图
1.4.1施工阶段投资控制程序;
1.4.2现场工程量计量监理流程;
1.4.3工程计量与支付工作流程;
1.4.4工程变更监理流程图;
1.4.5竣工支付监理工作流程;
施工阶段投资控制工作流程
图例:II业主工作//业主工作
I、设计人员工作,I设计人员工作
现场工程量计量签认程序
工程计量与支付工作程序
竣工支付程序框图
建设单位组织竣工验收
最终支付程序框图
1.5投资控制风险分析及防风险措施
1.5.1本工程投资控制风险分析
风险分析风险事件
设计内容不全,设计缺陷、错误和遗漏,规范不恰当,
设计未考虑地质条件,未考虑施工可行性、技术方案(特别
技是软基处理方案)经济性等
术施工工艺落后,不合格的施工技术和方案,施工安全措
风施工施不当,应用新技术、新方案的失败,未考虑现场情况
险等
标底计算有误、招标文件的选用不够周密、工程量清单
咨询
计算错误
非组织协调业主和上级主管部门的协商,业主和设计、施工方协调,
技业主内部的组织协调等
术合同合同条款遗漏、表达有误,合同类型选择不当,索赔管
风理不力等
险人员业主、设计人员、监理人员、施工技术管理人员的素质
152风险控制措施
(1)施工招标阶段
①协助业主编制招标文件;
②实行配套全面招标,使投资控制潜力较大;
③协助制定科学的评标方法。
(2)合同的签定与管理
①协助业主签定有利的合同;
②加强合同管理,减少业主额外费用支出;
③合同签署前进行严格审查;
④妥善处理合同事件;
⑤随时检查合同执行民情况,及时纠正。
(3)施工阶段
①加强施工图纸会审工作;
②用经济、技术的观点、从优化的角度,审定完善施工方案;
③认真办理现场经济技术签证;
④严格控制设计变更;
⑤严格工程款计量支付和那则;
⑥做好预决算的审核工作;
⑦做好索赔管理工作。
第二节进度控制
2.1.施工阶段进度控制的目标:
在工程项目的实施过程中,通过有效的进度控制工作和具体的进度
控制措施,在满足投资和质量要求的前提下,确保所监理的工程在合同
工期规定的时间内完成,力求使工程实际进度不超过计划进度。
控制服务的工程在合同工期规定的时间内完成。
2.2施工阶段进度控制监理工作方法
施工阶段进度控制的总任务就是在满足项目总工期、总进度计划要
求的条件下,审核各工种的施工进度计划,全面分析承包人编制的施工
总进度计划的合理性和可行性,以防承包人利用进度计划的安排造成业
主的违约并向业主索赔,在执行过程中加以控制,保证工程总工期目标
的实现,保证项目按期竣工交验。
施工阶段进度控制可分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。
各阶段的具体内容如下:
2.2.1事前控制
2.2.1.1协助制订项目实施总进度计划。项目实施总进度计划在项目
实施过程中起控制作用。它是确定施工承包合同工期条款的
依据,是审核施工单位提交施工计划的依据,也是确定和审
核施工进度与设计进度、材料设备进场进度、资金、资源计
划是否协调的依据。
2.2.1.2协助制订单项工程工期及关键节点进度,通过对总工期的分
解,保证总工期目标的实现。
2.2.1.3审核施工单位提交的施工进度计划。对填砂、软基处理、路
基施工、路面、给排水、照明安装等进度、工作搭接进行审查。
主要审核是否符合总工期控制目标的要求;审核施工进度计划
与施工方案的协调性和合理性等。
2.2.1.4审核施工单位提交的施工方案和施工总平面图。
2.2.1.5制定由业主供应材料。设备的采购、供应计划。(合同有约
定时采用)
2.2.1.6督促和协助合同各方做好施工准备工作,
2.2.2事中控制
进度的事中控制一方面是进行进度检查,动态控制和调整。另一方
面是及时进行工程计量,为向施工单位支付进度款提供进度方面的
依据。其工作内容有:
2.2.2.1建立反映工程进度状况的监理日志
逐日如实记载每日形象进度及完成的实物工程量。同时,如实记载
影响工程进度的内、外、人为和自然的各种因素。暴雨、大风、现
场停水、停电等应注明起止时间(小时、分)。
2.2.2.2工程进度的检查
审核施工单位每周、每月提交的工程进度报告。审核的要点是:
(1)实际进度与计划进度的偏差;
(2)形象进度、实物工程量与工作量指标完成情况的一致性。
2.2.2.3按合同要求、及时进行工程计量验收。
2.2.2.4有关进度、计量方面的签证
进度、计量方面的签证是支付工程进度款、计算索赔、延长工
期的重要依据。专业监理工程师、现场监理员在有关原始凭证上签
认,最后由项目总监理工程师核签。
2.2.2.5工程进度的动态管理
实际进度与计划进度发生偏差时,应分析产生的原因,提出进度
调整的措施和方案,并相应调整施工进度计划及设计、材料设备、
资金等进度计划;必要时调整工时目标。
2.2.2.6为工程进度款的支付签署进度、计量方面认证意见。
2.2.2.7组织现场协调会
现场协调会职能:
(1)协调总包不能解决的内、外协调关系问题;
(2)上次协调会执行情况的检查;
(3)现场总体进展情况汇报、分析;
(4)现场有关重大事宜处理。
(5)现场协调会应印发协调会纪要。
2.2.2.8定期向总监。业主报告有关工程进度情况,现场监理部每周
(每月)向业主报告进度状况。
2.2.3事后控制
当实际进度与计划进度发生偏差时,在分析原因的基础上采取以
下措施:
2.2.3.1制定保证总工期不突破的措施:
——技术措施:如缩短工艺时间、减少技术间歇期、实行平行流水立
体交叉作业等;
——组织措施:如增加作业队数、增加工作人数、增加工作班次等;
——经济措施:如实行包干奖金、提高计价单价、提高奖金水平等;
——其他配套措施:如改善外部配合条件、改善劳动条件、实施强有
力调度等。
2.2.3.2制定总工期突破后的补救措施。
2.2.3.3调整相应的施工计划、材料、设备、资金供应计划等,在
新的条件下组织新的协调和平衡。
2.3施工阶段进度控制的措施:
2.3.1进度控制的组织措施
(1)建立进行控制体系,落实项目监理机构中进度控制人员的
任务、职责分工和相互关系;
(2)建立进度协调工作制度、进度控制审核制度、进度控制检
查制度和进度控制分析制度。
(3)建立图纸审查、及时办理工程变更和设计变更手续的措施。
2.3.2进度控制的技术措施
(1)采用多级网络计划技术和其他先进适用的计划技术;
(2)协助和督促承包人组织流水作业,保证作业连续、均衡、
有节奏;
(3)督促承包人采取缩短作业时间、减少技术间歇时间的技术
措施,采取先进高效的技术和设备。
2.3.3进度控制的经济措施
(1)对工期缩短给予奖励,对应急赶工给予赶工费;
(2)对拖延工期给予罚、收赔偿金;
(3)及时办理预付款及工程进度支付手续;
(4)加强索赔管理:
(5)督促业主落实资金到位时间。
2.3.4进度控制的合同措施
(1)加强合同管理,加强组织、指挥、协调,以保证合同进度目标
的实现;
(2)严格控制合同变更,对各方提出的工程变更和设计变更,进行
严格审查;
(4)加强风险管理,在合同中充分考虑风险因素及面对进度的影响、
处理办法等。
2.4进度控制风险分析与对策
根据以往工程监理经验,针对本工程的特点,对影响工程进度计划
实施的因素和解决办法作如下说明:(见下表)
影响施工进度计划实施的原因和解决办法
影响因素影响原因解决办法
包括计划部门、建设主管部发挥监理作用,协调进
参加建设各相关
门、建设单位、材料构配件供应单度,加强协作,互相监督,按
单位的影响
位、供电、供水部门等合同办事
监理工程师监督施工单
材料供应对进度L供应时间不及时;
位做好材料供应计划,严把进
的影响2.供应材料质量不符合标准要求
场原料质量关
平衡进度计划与资金供
资金的影响主要来自业主不及时给付工程款应量,及时对工程进度款、占
用资金的要素进行计划投放
1.加强图纸会审
1.原设计的问题2.监理工程师应从变更问题
设计变更的影响
2.业主提出新的要求对进度、质量、投资影响角度
进行审核,严格控制随意变更
1.承包单位应利用自身技
主要是气候、水文地质、现场条件
施工条件的影响术、组织能力
等不利因素造成
2.监理单位协调疏通关系
1.必需有控制风险损失及对
进度影响的措施。
各种风险因素的1.经济上如延期付款、分包违约;
2.监理单位要加强风险管
影响2.技术上如工程事故、标准改变
理,对发生的风险事件给予恰
当处理
通过总结分析,吸取教训,及
1.组织不力产生影响;
自身管理失误时改进并通过接受监理改进
2.方案不当、计划不周、管理不力
工作。
进度控制的监理工作程序如下:
年(月)进度计划的编制程序
施工阶段进度控制监理工作流程图
第三节质量控制
3.1质量控制的监理目标和依据
3.1.1质量监理的目标
(1)施工阶段:服务的工程竣工验收质量等级必须达到合格,争
创市优良工程。
(2)保修阶段:监督承包方按建设部80号令执行,保障业主合法
权益。
3.1.2质量监理的依据
♦合同条件:所有工程质量的责任保证措施、处理程序、费用支付
等均应符合合同条件的规定。
♦设计图纸:工程应与设计图纸相吻合,并符合监理工程师签发的
设计变史与修改要求。
♦技术规范:所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺,应符
合现行新版技术规范的要求,并符合国家公认的合格标准。
♦质量标准:所有工程质量均应符合招标文件中列明的质量标准要
求,达到合格标准,争创高优良率。
3.2质量控制监理工作方法
施工阶段质量控制是工程项目全过程质量控制的关键环节,工程质
量优劣很大程度上取决于施工阶段的控制。工程质量的控制管理,实际
上是监理方组织参加施工的各施工单位按合同标准进行建设,并对形成
质量的诸因素进行检测、核验,对差异提出调整、纠正措施的监督管理
过程,这是监理方的一项重要职责。
3.2.1质量控制的监理方法
严格执行国家及相关行业部门的技术规程、规范、标准,严格按照
设计施工图及要求施工,针对本工程项目特点和实际情况,建立质量控
制监理程序(见程序框图)及相应制度和控制方法,严格质量控制管理,
使质检工作规范化、标准化、制度化、严把质量关,确保工程质量。
(1)增强质量意识,帮助、督促施工单位建立和完善内部质量保证
体系,明确认定工程技术标准和质量规范及检测、验收标准;
(2)督促、审查施工单位对本工程提出的各项施工文件,如施工组
织设计、施工现场规划、施工技术措施,提出监理意见;
(3)实施事前、事中、事后的全过程质量跟踪动态监理,对各工序从
人员、机械设备、原材料、施工工艺等多方面进行监督,把预防质量事
故的发生作为控制重点,防患于未燃。每个单项工程完成后,监理还应
从技术上对其质量给予评价。每道施工工序或单项工程,需要监理工程
师签字确认后,方可进行下道工序或单项工程施工。凡质量不合格者,
应予返工或报请业主后及时下达停工整改通知;
(4)制定隐蔽工程和各项分部工程的检查、验收监理制度与办法;
(5)审查施工单位提出的材料、设备清单规格、数量与质量,检查出
厂证、技术合格证等,及时对原材料进行现场抽检,凡不合格的材料、
设备,监理有权通知施工单位停止使用。
(6)审查施工图纸及施工预算,参与技术交底和施工图会审,提出监
理意见或建议,并进行确认。对工程重点部位和重要项目分阶段进行跟
踪监理,对质量不合格者报请业主后,及时下达停工整改通知,直到有
关方提出切实可行的整改方案经监理确认发出复工令后,方可恢复施工,
适时开展质量评议,在合同授权范围内实施经济上的奖优罚劣。
通过对施工单位提交的施工组织设计的审批,对其在本项目中
投入的人员(数量和资质人机械、特别是挖掘机械、压路机械、材料(重
点是水泥、钢材、消防、给排水、供电、通讯管线及设施)施工方案、
施工环境、安全文明生产措施等进行全面控制,不能满足本工程要求者
不得开工。在施工过程中,采用观察、旁站、量测、测量、试验等手段
严格进行事中控制。
严格工序质量检验,在承包人自检合格后,填报工序质量检验
表,报专业监理工程师检查验收。对不合格的工序,指示承包商进行缺
陷修补或返工处理。前一道工序未经专业监理工程师检查验收不得进入
下一道工序施工。
在本项目中,重点工序在软土处理、路面施工、工程测量、钻孔
桩、预应力空心板工程。它的质量好坏直接影响到市政工程的质量。因
此,它是工序检验的重点。我们将制定相应的质量控制要点,未经监理
工程师检查,不得进行下一道工序。
我们认为:”加强对过程的控制是监理工作的重点。对过程的控
制往往比对结果的控制更重要。本项目工期紧、质量要求高,工程质量
控制将是我们监理工作的重点。
3.3施工阶段质量控制措施
(1)组织措施
项目总监根据施工单位提出周进度计划(由于工期紧,建议施工单
位按周进行施工进度安排,有针对性地提出监理要点,形成周监理工
作计划。各专业监理工程师按周监理工作计划开展工作,并将在本周
发生的质量情况和个人工作情况在监理例会上报告,项目总监根据完
成计划情况,综合各方因素对各监理人员进行考评)。
(2)技术措施
①严格事前控制
建立设计交底和图纸会审制度,避免图纸中的差错和遗漏。由
于本项目工程与周边环境的关系复杂,应组织施工单位在开工前对照
图纸进行一次实地查看(必要时进行实地测量人并记录下疑点,组织
设计单位向施工单位进行技术交底,施工单位可就现场考察的疑难问
题提问,征求设计单位的意见,根据讨论决定的事项做出会议纪要交
设计、施工单位执行。
审查施工单位在施工项目上的质量保证体系,考察其质量自控
能力。如有分包单位,要对其资质进行审查。审批开工报告,对施工方
案中是否有重要工序质量保证措施进行重点审查。如软基施工的成桩
过程和路面施工沥青破的配制、运输、浇筑、震捣等各工序是否有详
细的技术措施以保证质量。进路面浇筑之前,宜封闭该段交通,防止
干扰,保持整洁。检查路面构筑物(进水井、井盖座、平台等)是否事
前按设计标高予以升降,使之能与路面连接平顺。对扰动过的部分路
基及构筑物周围要认真检查,加固处理完善。做好试验段施工,坚持
全程的旁站监理。承包商要按正式施工时的机械、设备、材料,施工工
艺进行操作,得出有关施工参数来指导施工。检查新路面标高与各路
日路面是否符合“行车平顺,排水迅速”的原则,各新路面是否互为接
顺。根据各项施工质量指标变异系数的允许限值作为施工单位的管理
目标。在软处理施工前监理审批重点是施工机具是否符合要求、施工
工艺能否保证成桩的数量和质量。
对试验材料的取样、送样实行监理见证,审查破的配合比,检查施
工单位现场计量设施。检查须持证操作岗位操作者的上岗证。
②强化事中控制
监理工程师要主动地开展工作,不间断地进行现场巡查。对软土处
理的成桩施工、道路工程的路基压实、进浇筑震捣工序要进行监理旁
站。同时进行必要的试验和测量,以配合施工单位的工作。
3.4质量控制检查程序
3.4.1开工前准备工作的监理
开工前,承包人须将准备工作情况报开工申请报告对总监批准后
方可施工,否则总监有权根据合同有关条款令其暂停开工。在质量控
制方面的要求,其主要审查内容为:
(1)承包人的质量自检体系及质量保证措施;
(2)进场材料的质量、规格、数量准备情况;
(3)施工组织机构及主要人员的配备情况:
(4)施工方案、方法、工艺流程;
(5)施工机械设备的配备(数量、规格、性能)等情况。
3.4.2施工放样与施工测量工作中的监理
(1)按照建设单位移交的工程测量资料,承包人应对给定点
进行工程测量复核工作,在测量复核过程中,应补设固定永久性标志,
并将复测结果报测量监理工程师审查,同意后承包人进行工程定位和
放样。
(2)承包人应向测量监理工程师提交工程放样和施工测量记
录,当测量监理工程师发现测量和放样有问题时,承包人应返工复测。
(3)测量监理工程师根据工程的特点,对施工测量情况进行
复核,符合要求则批准进行下道工序施工。
3.4.3工程验收方法
A、中间检查验收
承包人应在每道工序施工结束前24小时将检验计划报送监理
部,以便监理部安排每道工序施工质量检查工作计划。
B、检查程序
1、每道工序完成后,承包人进行自检,自检合格后,报专业监
理工程师检查验收;
2、专业监理工程师检查过程中若发现不合格,一般情况通过口头
指令要求承包人整改,若多次指出仍未整改则签发“监理工程师通知”
指示承包人返工整改;若检验合格,则指示承包人进行下一道工序的施
工。
3、承包人在每一个分项工成完成后,应进行自检,若自检不合
格,则自行返工,若合格,则填写“分项工程质量报验认可单”,报送
专业监理工程师。
4、专业监理工程师对分项工程进行检查验收,若不合格,则签
发“监理工程师通知单”指示承包人进行返工整改;若合格,则签认
“分项工程质量报验认可单。”
质量检查程序详见附图质量检查程序框图。
C、工程质量检查验收方法和手段
1.旁站监理:
(1)现场监理人员应在各施工点监督施工,原则上采取旁站监督,
尤其是对关键部位、工程隐蔽部位、易产生质量缺陷工序、不易补救
的部位,更应该加强监督,如出现质量问题,要及时报告专业监理工
程师,以便得到及时处理,在旁站过程中作好旁站记录和监理日记,
工地各级监理人员将施工中的情况和主要问题及时记录于监理日志
中,并存档。
(2)旁站监理人员主要职责:
①检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工程人员持证上网及施工
机械、建筑材料准备情况。
②跟班监督关键部位、关键工序的施工方案,以及工程建设强制
性标准的实施。
③检查进场建筑材料•、构配件、设备和商品混凝土的质量检验报
告,监督施工单位的现场检验,或必要时委托有资格第三方进行复验。
④做好旁站监理记录和原始签证资料。
⑤对未进行旁站而自行隐蔽的工序拒绝签字。
2.工程用材料和设备的检验:
工程中使用的主要材料(水泥、钢筋、沥青等)需经过见证取样
送检,由质检部门试验合格,并经现场专业监理工程师批准后方可使
用。其质量必须符合技术规范要求。其它进场原材料需提供出厂合格
证、检验报告等证明文件,经现场监理人员对材料进行检验认可后方
准进场施工。对于由承包人提供的用于现场的机械设备在技术性能上
须满足本工程要求,若不能满足,监理人员有权命令承包人暂停使用。
3.现场测量:
包括几何尺寸、高程、移位等项目测量。一般性的现场测量工
作山承包人进行,监理人员旁站监督,其测量记录必须有监理人员签
字认可方有效。关健性的测量工作由监理人员自行测量,并将量测结
果核对。
4.平行检测
对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料、结构,山业主委托
另外进行检验、试验。
现场进行质量检查的方法,有目测法、实测法和试验法三种。
(1)目测法:
目测法检查手段,通常分为看、摸、敲、照四个字。
(2)实测法:实测检查法,通常通过实测数据与施工规范及质量
标准所规定的允许偏差对照检查,来判别质量是否合格,通常采用靠、
吊、量、套四个字。
(3)实验检查
指必须通过试验手段才能对其质量情况作出判断,如桩基检测确
定承载力和桩身完整;对钢筋接头进行试拉实验,检验焊接质量等。
5.指令文件
监理工程师根据监理合同赋予指令、控制权对施工承包单位提出
书面的指令和要求。
6.支付控制手段
质量监理以计量支付控制权为保障手段,对工程进度款支付进行控
制。
7.专家咨询
对于复杂的技术问题或重大的质量事故,总监理工程师可召开专家
会议,邀请相关专业的专家参与研究讨论,根据专家的意见及合同条件,
由监理工程师作出结论。
8.分项工程质量签认
分项工程完工后,在施工单位自检合格的基础上报现场监理工程师
检验,并填报“分项工程质量认可单”,经检验合格后给予签认。分项工
程质量认可单是紧后分项工程施工的前提,是竣工验收文件的重要组成
部分,是签发分项工程计量证书的基础。
9.分部和单位工程的完工
当组成分部工程的各分项工程全部完工后,专业监理工程师应再进
行检查、复查,如未发现问题,即对所有“分项工程质量认可单”进行
整理,并由总监签认“分部工程质量认可单”。
同样,当组成一单位工程的各分部工程完工后,专业监理工程师应
对各分部工程文件进行整理,形成单位工程完工文件。
3.4.4根据本工程特点,编制各阶段施工监理实施细则,作为质量控
制操作依据:
⑴、旁站监理方案;
(2)、施工测量监理实施细则;
(3)、软基处理工程监理实施细则;
(4)、市政给、排水、桥梁工程监理实施细则;
(5)、道路工程监理实施细则;
(6)、安全、文明施工监理实施细则;
(7)、工程竣工资料监理实施细则。
3.5主要工序和关键部位的质量控制措施
(-)测量工程监理
测量是对工程几何尺寸进行控制的手段,贯穿整个施工过程。由
于顺德工业园区施工面积大、项目多,开工前监理人员要对施工放线
进行检查,测量不合格不准开工;在施工过程中要进行控制和检查,
对发生的误差随时调整,避免误差的扩大;验收时,要对验收部分各
项几何尺寸进行测量,不符合要求的要进行整修,甚至返工。
设计测量资料、设计导线和水准点桩,是施工测量的主要依据。
要求承包商在接收设计交桩,复测、复核合格后,填写交桩记录表并
妥善保护所有桩志。设计导线桩、水准点桩交桩程序见下图
有
问
题
有
问
题
设计导线桩、水准点桩交接程序图
1、放线测量
放线测量是控制几何尺寸最基本最关键的手段。测量的偏差所
造成的后果常常不只是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事
故。因此,在正式施工前,对放线所依据的基准点、导线点等控制
要素,监理工程师都要进行严格检查和复核工作,对所有的测量记
录、报表要进行严格的审查。
施工放线测量监理程序见下图
线路放样测量监理程序
2.施工过程测量
在施工过程中加强测量的控制和检查,是为了保证施工按几何尺
寸的要求进行。施工中,由于施工现场繁杂,控制桩或控制点往往容
易受到碰撞、破坏甚至丢失。其准确性很难完全保证,加上施工人员
的施工水平不一,即使放线准确,几何尺寸质量缺陷也可能发生。因
此,加强测量控制与复核是避免这种缺陷的最有效方法。
要避免由于测量工作不足而带来的工作质量缺陷,除了监理工程
师加强测量检测工作,增加检测频率外,最重要、最基本的一点就是
必须要求施工单位加强测量工作,并做到:
(1)建立完善的测量组织系统。如果承包商没有完善的测量组
织系统,就无法进行统一协调和管理,这样就很难发现和纠正各施工
区独立测量系统的偏差和误差。
(2)充实测量的技术力量。承包商的测量技术人员严重不足,对于
关键性的测量,如定位放线、导线点设置等则无法准确地进行,这样一
来,施工几何尺寸控制的效果就很难保证。
(3)采用先进的测量设备和测量手段。测量手段和设备的先进程度,
直接影响到测量结果的准确程度。承包商缺乏必要的测量设备特别是精
密仪器的现象比较普遍,有的施工单位甚至使用不合格的传统器具或土
办法进行测量控制,这样一来,既保证不了测量结果的准确性,又没有
完整的测量数据,因而成为发生质量缺陷的潜在因素。
2.1施工测量放线的质量控制
1)审查承包人测量放线方案,提出预防性控制要求。
2)督促承包人一切定位放线工作要先自检、互检、合格后再提请
监理人员验线。
3)检查测量所用的仪器和钢尺,必须根据国家的《计量法实施细
则》规定,在使用前送计量器具检定部门进行检定。检定合格后方可
使用。监理人员应要求承包人提交检定合格证明材料。确保测量仪器
在较准状态,以保证测量的精确度。
4)校测起始依据
起始依据是由城市规划部门测定并批准的规划红线和水准点,承
包人应核算设计总平面图上各红线桩的座标(X、Y)与其边长(D)、
左右夹角(6),并对红线桩位和水准点进行实地校测,且将校测资料
提交监理工程师审核。证实无误后,监理工程师签证认可,准予使用,
若出现有差错或误差超限时,监理工程师应会同承包人重新校测。当
确认有差错时,应和城市规划部门、设计人联系,妥善处理后,方可允
许使用。
5)检测场地平整测量
监理工程师应检测承包人测设的方格网及各方格点标高,并在测
设图纸上签署意见。
6)检测场地控制网
督促承包人准确地测定与保护好场地控制网,首先要审查承包人
的场地控制网测设方案,然后,在承包人控制网测定、自检合格后,进
行验线。承包人将控制网测定、自检合格后,应发出验线通知单,同时
提交整体网形的闭合校核和局部校核资料。监理工程师分析测设资料
后,应实地校测。验线合格后,签证认可。
7)检测路基定位放线
承包人按施工图测设路基中心线桩或控制桩,自检合格后,报请
监理工程师验线。
监理工程师先检查定位依据的正确性和定位条件的几何尺寸,再
检查建筑物矩形控制网、建筑物细部尺寸以及轴线间距,最后要检查各
轴线,特别是主要轴线的控制桩位是否准确和稳定,验线合格后,签证
认可。
8)检测桥梁桩基础的桩位放线
承包人按基础图准确地测定桩基定位,自检合格后,书面通知监
理工程师验线。监理工程师应检查各轴线控制桩,确定没有被碰动和位
移,检查有无用错轴线桩,检查各种桩承台和轴线的对应关系。
9)检测桥梁上下部构造和道路结构层竖向控制标高
承包人在桥梁基础和道路路基工程完成后,校测桥梁和道路中轴
线控制桩,将桥梁和道路的轮廓和各细部线精确地弹测到基础平面上,
随后要将基础轴线逐层向上投测,以用作各结构层放线的控制依据;在
平面放线完成后,接着进行标高测放。每层放线完成后监理工程师应进
行检测,或在承包人投测时,在旁监测,以保证测量质量。
3.竣工测量
竣工测量是为了检查建筑物的位置、尺寸是否符合设计要求,为
编制竣工文件收集实际数据,并为今后养护、维修提供测量数据。竣工
测量的具体要求如下:
(1)竣工测量应进行中线测量、高程测量、建筑物位置尺寸检测。
还要设置永久导线基桩和永久水准基桩作为养护维修的测量依据。
(2)路面施工前,要与相邻标段进行中线坐标和高程贯通测量,
并根据误差大小,合理地调整中线和高程,使相邻段的线型和坡度保持
一致。
(3)路基地段的永久导线基桩,大致沿中线布设于中央分隔带内。
就地挖坑,用混凝土包埋钢筋。坑深水小于60公分,坑底不小于35X
35公分。钢筋直径不小于20,下端弯成钩状,顶端磨成半圆形,刻十字
标点位。路面以上部分,立模浇筑混凝土做成四棱台型,并刻上导线点
编号。
(4)永久导线基桩每400米左右设置一个,与原设计的导线点
组成附合导线。永久导线基桩可兼做永久水准基传。
(5)原有设计导线点、水准点以及施工增加的导线点和水准点,
凡能保留的都应保留。
(6)所有竣工导线点测量与水准测量的观测记录及平差计算成
果均应报监理工程师验批。
(7)竣工测量要为编制竣工文件提供实测数据,包括建筑物平面
位置、尺寸及高程检测;路基、路面宽度检测;边坡坡度检测;路面纵
坡及横坡检测等。检测数据应与《施工技术规范》及《公路工程质量检
验评定标准》中的容许误差相比较,对超限结构物应予补救,补救方案
应报监理工程师批准后执行。
(8)竣工测量应按实测数据填写相关表格,作为竣工文件的资料
交业主。
(二).路基工程
2.1路基工程质量监理要点
(1)认真阅读设计图纸和有关资料,了解线路中弯道、坡道、路段沿线
的地质情况,充分掌握取土坑位置。
(2)根据验收复核的中心桩位置和高程,严格控制放样边线与用地,必
须做到与设计一致,若有误差应查明原因后再施工。
(3)监督承包单位对取土坑进行勘察和取土样试验,确定土的性质,确
保工程质量符合规范要求,若土样不合格,应换取土场。
(4)确认承包单位开工准备情况,人、材、物、设备及各方面条件均已
到位,质量保证体系完善,才可批准开工。
(5)承包单位在开工后,先做50sloom的试验路段,确定施工方法和
碾压遍数,试验合格的路段,经监理工程师验收,才可推广至其他路段
施工。
(6)路基施工达到路槽底标高后,应按规范要求对路线中心线、高程、
纵坡、横坡、平整度、边坡坡度等进行验收,不合格应进行修整,待完
全合格后才可继续下道工序。
2.2路基工程质量监理检测与验收
(1)路基施工要求监理工程师认真检查承包单位路线范围内场地清理
情况,是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和其他妨碍施工的材
料。
(2)检查承包单位是否按要求进行了原地面压实,要求承包碾压至地面
无弹簧现象及无明显轮迹,此项工程要求承包单位自检,并报监理工程
师验收签字,监理工程师对碾压过程应旁站监理。
(3)路基填料不允许有混杂物质,材料湿度应符合最低含水量要求,松
铺厚度误差不超过2cm,经监理工程师认可后方可进行平整和碾压。
(4)承包单位应逐层碾压、自检、申报,监理工程师应逐层验收、认可
签字,每一层凡有不合格部分,应进行修整。
(5)路基施工应检测土样干密度和最佳含水量,应取土样进行试验,应
进行压实检测。
(6)路基基层施工完毕后,应组织部分工程验收,验收资料存档。
2.3挖方路基质量监理
1、土方路堑的开挖的基本要求
路基开挖应首先做好排水处理,根据不同的土质情况,断面形式,土的
分布状况、地形条件等组织施工。
(1)路基开挖应放样正确,若外边坡放线距离超过设计线,则会增加工
作量且造成边坡不一致,若外边坡放线距离小于设计线,则造成二次开
挖。
(2)路基开挖出来的土石方,适于种植草皮和其它月途的表土,应储存
于指定的地点,凡用做筑路材料的,监理工程师应要求承包单位按土质
不同分层开挖,分别堆放,不同土质应分层用于路基填筑。
(3)路基开挖出来的土不适宜用做筑路材料的,应废弃,废弃土不得占
用农田。
(4)路基开挖处遇到杂草、树木等,将其全部清除后,再填筑到相应标
高,且应碾压,压实度应达到设计要求。
(5)土方开挖不论开挖工程质量和开挖深度大小,均应自上而下进行,
不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
(6)边坡坡度应符合设计要求,边坡应稳定,边线顺直,曲线圆滑,边
沟排水顺畅,边坡砌石应牢固、可靠、无松动。
(7)路堑开挖中,如遇土质变化需要修改施工方案及边坡坡度时,应及
时报批。
2、路堑不同的开挖方式
(1)横挖法。横挖法是指以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两
端逐渐向前开挖的方式,该开挖方式适用于短而深的路堑。
①用人力按横挖路堑时,可在不同高度分几个台阶开挖,其深度视工作
与安全而定,一般宜在1.5~2.0M,无论自两端一次横挖到路基高或分台
阶横挖,均应设单独的运土通道貌岸然及临时排水沟。
②用机械按横挖法挖路堑且弃土运距较远时,而用挖掘机配合自卸车进
行,每层台阶可增加3〜4M,其余要求与人力开挖路堑相同。
③路堑横挖法也可用堆土机进行,若弃土或以挖作填运距离超过堆土机
的经济运距时,可用堆土机推土堆积,再用装载机配合自卸车运土。
④机械开挖路堑量,边坡应配合以平地机或人工分层修刮平整。
(2)纵挖法。纵挖法分为分层纵挖和通道纵挖法,分层纵挖法是指沿路
堑全宽以浓度不大的纵向分层挖掘前进的方法,本方法适用于较长的路
堑开挖;通道开挖法是指可以先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向
两侧拓宽,可分层将上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如
此向纵深开挖至路基标高的方法,本法适用于路堑较长较深两端地面纵
坡较小的路堑开挖。
①当用分层纵挖法挖掘路堑长度较短(不超过100米),开挖深度不大
于3米,地面坡度较陡时,宜采用推土机作业。超100米时,宜采用铲
运机用业。
②推土机用业时每一铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要
求,一般为5〜10米,铲挖宜在下坡时进行。
(3)混合开挖法。是指两种开挖方法混合使用的方法。当路线纵向长度
和挖深都很大时,宜采用混合式开挖。先沿路堑纵向挖通道,然后沿横
向坡面挖掘。
3、边沟、截水天沟的开挖监量
(1)边沟、截水天沟及其他引截排水设施的位置、端面尺寸应严格按
设计图纸规定施工,截水沟不应在地面坑凹处通过,必须通过时,
应按路堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖、并防止不均匀沉
陷和变形。
(2)路堑和路堤交按处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,
不得冲刷路堤;路基坡脚附近不得积水。
(3)所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖;所有排截水设施应满足;
①沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;
②沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物。
③沟水排泄不得对路基产生危害;
④截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台,并分层压实,台顶设2%
倾向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。
2.4填方路基工程质量监理
1)填方路基监理的基本要求
(1)填方路基在填方前应清理地面,对潮湿的地面,应采取措施排水晾
干,对于地面上的洞穴、坑槽应用原地的土或者砂性土回填压实,压实
度应符合设计要求。
(2)路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规
定要求压实。在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、
整平、压实。
(3)填方路基是公路工程的关键部位,监理工程师对施工中的选料、碾
压、工艺应严格把关,一丝不苟。
(4)填方路基用料:①用透水性好的材料可不受含水量限制;②用透水
性差的材料应使含水量均匀,且接近最佳含水量时方能使用。对于含水
量的控制应严格。
(5)填方路基松铺厚度宜控制在30cm(允许误差±2cm),承包单位必
须严格按设计和规范操作,监理工程师对松铺厚度严格控制,不允许承
包单位随意加大厚度。
(6)填方路基在道路全宽范围内应分层铺平、碾压,监理工程师分层验
收;为保证有效路基宽度,在填方路基压实时应考虑足够的余宽,压实
之后修整至设计宽度,其多余工作量支付根据合同处理。
(7)对新老路基的结合部以及路基与构筑物交接处,路基填土应采取相
应措施,不能直接填土,一般在老路基和构筑物边部挖出台阶,下挖部
分密实度应达到要求,之后可填新土,使新老结合牢固。
(8)用石块填筑时,尽量大石块在下铺平,上部用小石块或石屑填满铺
平、压实。松铺厚度不超过30cm,当石块过大时应破碎成20cm以下。
(9)被淋湿的填土应晾晒,达到最低含水率时可使月,填土下层路基被
雨淋湿后,应进行密实度检测,达到要求后方可填筑。
2)路基填方材料质量监理
(1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生
活垃圾、树根、含有腐朽物质的土;采用盐渍土、黄土、膨胀土筑路时,
应符合有关规定。
(2)液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不
得直接作为路堤填料,需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,
经检查合格后方可使用。
(3)钢渣、粉煤灰等材粒,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应
进行有害物质的含量实验,避免有害物质超标,污染环境。
(4)路基填方材料,应有一定强度。高速公路及一级公路的路基填方材
料,应经野外取土试验,符合表3-2规定时,方可使用;二级及二级以
下的公路路基填方材料,按表3-2规定选用。
(三)水泥石粉稳定层质量监理
水泥石粉是按照设计要求的比例,由水泥、石粉经洒水拌和均匀而
形成的路面基层材料。水泥石粉作基层材料,具有稳定性好,强度随时
间延长而增长,对路面后期强度给予有效补偿,在技术上和经济上都有
重要意义,应用广泛。
(1)审核开工报告、施工方案、施工工艺、质量标准;
(2)审核原材料质量(出厂质保书、试验报告、取样送检复试);
(3)审核水泥石粉配合比、试验报告,检测水泥石粉塑性指数;
(4)检查测量放样,施工机具及材料进场等准备工作;
(5)检查拌和过程中的剂量、颜色均匀性和含水量;
(6)检查摊铺厚度,碾压遍数、速度和压实度;
(7)检查标高、宽度是否符合设计要求;
(8)检查工程缺陷,有无“软弹”现象,有无裂缝产生,若有采取措施
进行补救;
(9)检查路面基层平整度、厚度、中线高程、纵横坡度及外观形状。
施工完毕后承包单位应进行自检,并报监理工程师验收,合格后
签署中间交工证书。
(四).沥青混凝土路面质量监理
4.1.1原材料的检查和审核
沥青路面开工前,要求承包人对沥青路面所选用的原材料,如:
沥青、粗劝集料、填料的物理性质、级配等,进行试验并报监理工程
师审核。材料试验的频率和取样数量按现行试验规程进行对沥青等重
要试样,每一“批”都应在试验后留样封存备查,并记录沥青的使用
路段。只有经过监理工程师审核,确认质量合格的原材料才能在工程
中使用。
4.1.2沥青路面混凝土配合比的审核
只有经过监理工程师审核批准的配合比,才能在拌和厂试拌,才
能最终确定施工用配合比是否在工程中使用。
监理工程师应按照以下技术要求和检验指标对沥青混凝土配合
比进行审核:
沥青混凝土马歇尔试验配合比设计技术要求
试验项目单位技术指标备注
AC-131AC-25I
AC-201
马歇尔试件击实次数次两面击实75次
稳定度KN>7.5KN
空隙率VV%3-6
沥青饱和度VFA%70-85
流值0.1mm20〜5020〜40
矿料间隙率VAM%>>12.5
沥青混凝土配合比设计检验指标
技术指标
试验项目AC-131AC-251备注
AC-201
水稳定性试验:残留马歇尔稳定度>80%>875%
冻融劈裂试验残留强度比>80%>75%
弯曲试验破坏应变(・>℃1500ue>1200ue
10℃,50mm/min)
车辙试验动稳定度(60℃,0.7MPa)>3000次/mm>800次/mm
沥青与石料的粘附性>4级>4级
4.1.3施工机械、设备的检查
开工前要求承包人对配备用于本工程施工的各种沥青路面施工
机械、设备的配备数量及运行质量计量精度进行检查落实后向监理工
程师报告。
4.1.4施工放样及下承层检查
施工放样包含标高测量与平面控制两项内容。沥青路面开工前,
监理工程师应对承包人的施工放样自检报告进行复核、审批。
要求承包人对下承层(基层或水泥进底面层)的检查包括以下内容:
1)下承层表面清洁、干燥、坚实,无任何松散的石料、尘土与杂
质,并且不允许有油污。
2)下承层表面应平整,当其理面凹洼的深度大于铺筑沥青面层
容许误差的2倍时,应在主层料铺筑前予以填充沥青混合料并压实;
施工范围内的检板纵横缝要求在摊铺施工前重新勾缝、灌缝;施工范
围内的病害碎板要求在摊铺施工前处理并养生;对断裂的碎板沥青玛
蹄脂灌缝。
3)当下层为水泥稳定石屑基层时,应喷洒透层沥青,沥青用量
为1.2g/m2,当下承层为碎板底面层或沥青碎两层之间铺筑时间间
隔较长以及和新铺沥青混合料接触的路缘石,雨水日、进水口、检查
井的侧面应喷洒粘层沥青/
4)透层沥青宜采用•慢裂的洒布型乳化沥青。沥青宜采用沥青
洒布车喷洒,浇洒时应注意:
①浇洒沥青前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构造物应有适
当防护,尽量防止污染。
②按设计的沥青用量浇洒均匀,发现遗漏地点应用人工补洒。
③透层沥青洒布后不致流淌,渗透至基层一定深度,不得在表面
形成膜。
④遇大雨时,不得浇洒透层沥青。
⑤浇洒透层沥青后,严禁车辆行人通过。
5)粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青。规格符合相
应施工粘层沥青宜用沥青沥布车喷泉酒,喷洒时注意:
①沥青应均匀洒布,浇洒过量应予刮除。
②路面有脏物尘土时应清扫干净。
③浇洒粘层沥青后,严禁车辆行人通过。
④粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层,但乳化沥青应待破乳水
分熏发后铺筑°
6)土工布施工时,应注意摊铺平整,其中单面烧毛的向上,未处
理的一面向下与沥青粘结,机械铺布时事先应有10%的张力,土工布搭
接处应重叠5-10cm,并涂刷沥青粘结。注意防止运输车辆的摊移破坏。
4.2铺筑试验路段
4.2.1试验路段的长度应根据试验目的确定,宽为100-200m的直线
段。
4.2.2路面试验段铺筑分试铺两个阶段内容包括:
1)根据沥青各种施工机械相互配合的原则,确定合理的施工机械,
机械数差及组合方式。
2)通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量与时间,拌和温度等
•匕
工"-T--乙I。
3)通过试铺确定,透层沥青的标号用量、喷洒方式、喷洒温度、摊
铺机的摊铺温度、摊铺速度、宽度、自动找平方式等操作工艺,压路机
的压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数等压实工艺,以及松铺系数,
接缝方法等。
4.3沥青碎路面施工阶段监理
沥青混凝土路面只要在以下几道主要工序内严格把关。就能保证
沥青混凝土路面的施工质量,这几道工序分别是沥青混合料的拌制、摊
铺、运输和碾压。
4.3.1沥青混凝土路面施工质量监理流程见附图。
4.3.2沥青混凝土路面施工监理要点
1)沥青混合料的拌制
A、沥青混合料拌和时间以拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青结合
料为度。间歇式拌和机拌和时间以30S-50s为宜,干料时间不得少于5S。
B、拌和好的沥青混合料色泽均匀一致,无花石料、结团面块和严
重的粗细料分离现象,不合要求不得使用,并及时调整。
C、拌好的混合料应及时摊铺若不能即时摊铺的可放入成品储存仓
储存。在保温储存仓内不宜超过72小时的存放时间。
D、应测量记录沥青混合料的出厂温度。
2)沥青混合料的运输
A、热拌沥青混合料应用车箱清干净的大吨位自卸汽车运输。为防
止粘层在车底板和侧板涂一层薄层油水混和液。
B、运料时应用蓬布覆盖以保温、防雨、防污染。
C、运距和运输能力应与沥青混合料摊铺机的摊铺速度相匹配。
D、成品运到施工现场应测量沥青混合的温度,并检查拌和质量。
不符合温度要求,或已经结成团块,遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
3)沥青混合料的摊铺
沥青混合料摊铺机应具有下列性能:
A、具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找装置。
B、具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足
够的功率推动料车。
C、具有可加热的振动平板或振动夯等初步压实装置。
D、摊铺机的宽度可以调整。
E、沥青混合料的松铺系数可根据试压的方法现场确定,一般沥青
混凝土混合料机械松铺系数为1.15・L35,沥青碎石混合料松铺系数为
1.15-1.30o
F、沥青混合料的摊铺速度控制在2m/min至6m/min,应缓慢、均
匀、连续不断地摊铺。
G、摊铺机自动找平时,中下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控
制方式或设置样桩控制厚度。
H、应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验、油石比试验及筛分试
验,并记录好取样的位置与桩号及沥青混合料层位。
4)沥青混合料的压宵及成型
A、沥青混合料的压实分初压、复压和终压三个压实阶段。为达到
最佳压实效果,承包人应选择合理的压路机组合方式及碾压骤,机构组
合宜采用双轮钢筒压路机6-8t+轮胎压路机12-20t+振动压路机+振动夯
板的方式。
B、初压应在混合料摊铺后较高温度下采用钢筒压路机进行,并不
得产生摊移、发裂。初压一般不少于2遍;复压应紧接在初压后进行,
复压宜采用重型的轮胎压路机,碾压遍数少宜少于46遍,达到要求的
压实度,并无显著轮迹;终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢
筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。
C、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽,最
后碾压路中心部分。
D、应随时检查沥青层的碾压温度,路面压实成型的最高温度应符
合规范的要求°
E、沥青路面的纵、横缝在施工中是不可避免的,但承包人应设法减
少施工接缝,加强接缝质量控制。
F、摊铺时,采用梯队作业的纵缝应彩和热接缝,半幅施工不能采用
热接缝时,宜加设档板或采用切刀切齐。摊铺时重叠在以铺层上5-10c
m,摊铺后人工将摊铺在前半幅上的混合料铲走。
G、上下层的纵向接缝应有尽有错开10cm・15cm;上下层的横向接缝
应错过1m以上。纵向冷缝处沥青混合料施工时,须将接连处清扫并洒
粘层油;横向接缝可采用冷缝处沥青混合料施工时,须将接连处清扫并
洒粘层油;横向接缝可采用斜缝和平接缝两种形式,上面层宜采用平接
缝。
H、监理工程师应随时注意接缝的施工质量,使接茬处沥青的表面
紧密、平整、顺直。
I、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后;混合料表面温
度低于50°C时,方可开放交通。
J、沥青混合料碾压成型反应按照规定的检查项目和检查频率要
求承包人检查沥青面层的压实度和压实厚度。
(五)人行道广场砖铺装工程
人行道是市政道路重要组成部份。其施工质量和施工表现手法将对
其最终效果产生较大影响。根据本工程所处地质情况的特点,属于旧
回填土方地段,地面沉降将会较大,处理不好对日后使用将产生较大
影响。我们将重点控制其基础处理、地面铺装等方面,务必营造一个
悠闲、舒适的空间。
监理工作重点:
(1)人行道测量、定位的控制,根据设计图纸要求,按照控制网格的
座标严格做好测量放线工作;
(2)基础处理是广场施工的关键,严格按照设计图纸要求做好各分项
或子分项工程质量验收工作,确保基层密实,基层厚度和平整度符合要求;
(3)路基密实度必须达到设计要求即93%;
(4)严格控制人行道结构层的质量,通过采取旁站监理的措施,严格
控制水泥石粉层的密实度、厚度和平整度;铺砌时要求垫层含水率适中,
铺砌后振荡密实。
(5)材料质量要求:本工程所用的环保型彩色混凝土人行砖,必须达
到美观耐用、止滑性高、透水性强;符合国家建材标准JC/T446-2000;其
抗压强度大于C35;砖身吸水率小于7%;
(6)由于铺装的面积较大,人行道的伸缩缝处理是质量通病防治的关
键,按照设计和规范要求控制好介缝时间、分缝距离和填缝材料的质量;
(7)按照质量防通病的措施要求,做好细部工作的检查,特别是平整
度控制、找坡要求(防止积水)、铺装工程防空鼓要求、雨水收集日的位置
和表面处理、不同基础处理的接日处理、建筑小品的定位和艺术处理等。
(六)给排水管道工程监理控制措施
6.1、给水管线工程质量监理
1、给水管线施工质量监理
(1)审核承包单位开工报告,检查人员、材料、机械设备进场
情况;
(2)检查管材出厂质量保证书、试验报告,镀锌管应取样送检;
(3)给水管道沟槽尺寸、标高应符合规范、设计要求;
(4)给水管道基础符合设计要求,除天然地基外,还有砂基础、
混凝土基础、桩基础、石灰基础等,监理工程师依据设计图纸和规范
要求,对各种基础应进行检查验收,基础材料、配合比、压实度、高
程、中线准确位置、基础宽度等均需验收;
(5)给水管道安装质量。①给水管道安装前应做防腐处理;②
给水管道接口应套圈密封,接口对口间隙应符合规范要求;③管线接
口处设置工作坑,其尺寸应符合规范规定;④管线安装完后应检查管
线与基础之间的空隙以及管线外观情况,检查管线穿越污水管线或污
水构筑物时所采取的防污染措施。
2)给水管道接口质量监理要点
给水管道接口材质不同,其质量要求也不同。因此,监理工程师
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