2025年航空制造类面试题及答案

航空制造类面试题及答案姓名：____________________

一、选择题（每题[3]分，共[30]分）

1.以下哪种材料常用于制造飞机机体？

A.铝合金

B.钛合金

C.碳纤维复合材料

D.以上都是

2.飞机发动机的主要作用是什么？

A.提供飞行动力

B.提供升力

C.提供推力

D.以上都是

3.以下哪项不是影响飞机气动特性的因素？

A.机身形状

B.机翼形状

C.发动机类型

D.飞机重量

4.飞机起落架的主要功能是什么？

A.支撑飞机重量

B.控制飞机着陆速度

C.吸收着陆时的冲击

D.以上都是

5.以下哪种发动机属于喷气发动机？

A.活塞发动机

B.涡轮螺旋桨发动机

C.喷气发动机

D.活塞涡轮发动机

6.以下哪种材料在航空制造中常用于制造飞机蒙皮？

A.钢铁

B.铝合金

C.碳纤维复合材料

D.钛合金

7.飞机着陆时，以下哪种装置负责减速？

A.起落架

B.发动机推力

C.阻力伞

D.以上都是

8.以下哪种装置负责控制飞机的俯仰和滚转？

A.气动舵面

B.发动机推力

C.飞行员操作

D.以上都是

9.以下哪种飞机属于多发动机飞机？

A.单发动机飞机

B.双发动机飞机

C.四发动机飞机

D.以上都是

10.以下哪种飞机属于固定翼飞机？

A.直升机

B.固定翼飞机

C.气球

D.以上都是

二、填空题（每题[3]分，共[15]分）

11.飞机机翼的主要作用是（）。

12.飞机发动机的主要组成部分包括（）。

13.飞机起落架的主要组成部分包括（）。

14.飞机机翼的主要形状有（）。

15.飞机机翼的主要类型有（）。

三、判断题（每题[2]分，共[10]分）

16.飞机机翼的翼型对飞机的气动特性有重要影响。（）

17.飞机发动机的推力越大，飞机的飞行速度就越快。（）

18.飞机起落架的主要作用是提供飞行动力。（）

19.飞机机翼的弦长越大，飞机的升力就越大。（）

20.飞机机翼的翼尖涡流对飞机的气动特性有负面影响。（）

四、简答题（每题[5]分，共[25]分）

21.简述飞机机体结构的主要组成部分及其作用。

22.简述飞机发动机的类型及其特点。

23.简述飞机起落架的工作原理及其在飞行中的作用。

24.简述飞机气动舵面的作用及其在飞行控制中的应用。

25.简述飞机复合材料的应用及其优势。

五、论述题（每题[10]分，共[20]分）

26.论述飞机气动设计对飞行性能的影响。

27.论述飞机发动机技术的发展趋势及其对航空制造的影响。

六、综合题（每题[15]分，共[30]分）

28.结合实际，分析某型号飞机的设计特点及其在航空制造中的技术难点。

29.设计一个简单的飞机发动机冷却系统，并说明其工作原理和设计要点。

试卷答案如下：

一、选择题

1.D

解析思路：铝合金、钛合金和碳纤维复合材料都是制造飞机机体的常用材料，因此正确答案为D。

2.A

解析思路：飞机发动机的主要作用是提供飞行动力，使飞机能够起飞和飞行。

3.D

解析思路：机身形状、机翼形状和发动机类型都会影响飞机的气动特性，而飞机重量则是影响飞行的其他因素，不直接影响气动特性。

4.D

解析思路：起落架的功能包括支撑飞机重量、控制着陆速度和吸收冲击，因此答案是D。

5.C

解析思路：喷气发动机是通过喷气产生推力的发动机，与活塞发动机和活塞涡轮发动机不同。

6.C

解析思路：碳纤维复合材料在航空制造中常用于制造飞机蒙皮，因为它具有轻质、高强度和耐腐蚀的特点。

7.A

解析思路：起落架是负责支撑飞机重量的，而发动机推力、阻力伞和飞行员操作都用于控制飞行状态。

8.A

解析思路：气动舵面如副翼、升降舵和方向舵等，用于控制飞机的俯仰、滚转和偏航。

9.D

解析思路：多发动机飞机是指拥有两个或两个以上发动机的飞机，因此答案是D。

10.B

解析思路：固定翼飞机是通过机翼产生的升力进行飞行的，与直升机和气球不同。

二、填空题

11.产生升力

12.气缸、活塞、涡轮、燃烧室、排气管

13.起落架支柱、液压系统、刹车装置

14.平直翼型、圆弧翼型、三角形翼型

15.常规翼型、三角翼型、后掠翼型

三、判断题

16.正确

17.正确

18.错误

19.正确

20.正确

四、简答题

21.机身结构主要由机身蒙皮、梁、桁条、隔框等组成，其主要作用是提供飞机的结构强度和刚度，保证飞机的稳定性和安全性。

22.飞机发动机类型包括活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机和喷气发动机。活塞发动机适合低速飞行，涡轮螺旋桨发动机适用于中低空飞行，喷气发动机适合高速飞行。

23.起落架的工作原理是通过压缩和伸展起落架支柱，实现飞机在地面上的支撑和起飞着陆。其作用包括支撑飞机重量、控制着陆速度和吸收着陆冲击。

24.气动舵面通过改变其角度来改变气动力的大小和方向，从而实现飞机的俯仰、滚转和偏航控制。

25.飞机复合材料的应用包括飞机蒙皮、机翼、机身等部分。其优势在于轻质、高强度、耐腐蚀、可设计性好等。

五、论述题

26.飞机气动设计对飞行性能的影响主要表现在升力、阻力、稳定性和操纵性等方面。良好的气动设计可以减小阻力，增加升力，提高飞行速度和燃油效率，同时保证飞机的稳定性和安全性。

27.飞机发动机技术的发展趋势包括提高推重比、降低排放、提高燃油效率等