线路工测试题含参考答案

线路工测试题含参考答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.（）不能防止线路爬行。A、夯实道床B、安装防爬设备C、增加轨撑D、拧紧螺栓正确答案：C答案解析：增加轨撑主要是用于增强钢轨的稳定性，防止钢轨横向移动等，不能防止线路爬行。拧紧螺栓可使轨道部件连接更紧密，夯实道床能增加道床阻力，安装防爬设备能有效防止线路爬行。2.在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。A、小于孔径的两倍B、大于孔径的两倍C、等于孔径的两倍D、不小于大孔径的两倍正确答案：D答案解析：在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔的净距不小于大孔径的两倍，直径不同时按大孔计算。这是为了保证钢轨的结构强度和稳定性，避免因螺栓孔间距过小而影响钢轨的承载能力等性能。3.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（）标准。A、质量检查B、质量控制C、质量管理正确答案：B答案解析：临时补修管理值是应及时进行轨道整修的质量控制标准，它规定了轨道出现不平顺达到何种程度时必须立即进行整修，以保证轨道的安全性和平顺性等，是一种质量控制方面的界定标准。4.75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。A、16mmB、18mmC、20mmD、14mm正确答案：B5.视信号中，黄色代表（）。A、警告B、注意或降低速度C、减速D、停车正确答案：B答案解析：黄色信号在交通信号等场景中通常代表注意或降低速度，是一种警示信息，提醒相关人员留意并适当降低行动速度以保障安全等，符合选项B的描述。6.《普速线路修理规则》规定工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过（）km，特殊情况下由铁路局集团公司规定。A、500B、1000C、1200正确答案：C7.根据设备变化规律、季节特点以及结合设备日常检查对线路设备状态进行（）。A、验收B、添乘C、评定正确答案：C答案解析：根据设备变化规律、季节特点以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定，是对线路设备状态的一种综合考量和判断方式。验收主要侧重于对新建或维修后的线路设备是否符合标准进行检查确认；添乘主要是通过乘坐列车来观察线路状态等。而评定更能全面反映线路设备状态情况。8.不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。A、平直夹板B、异型夹板C、鱼尾型夹板D、双头式夹板正确答案：B答案解析：异型夹板用于不同类型钢轨的互相联结，它能适应不同轨型的连接要求，保证轨道的连续性和稳定性。鱼尾型夹板、平直夹板、双头式夹板一般用于相同类型钢轨的连接。9.钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机（）的方式。A、结合B、分开C、领导确定正确答案：A答案解析：钢轨打磨作业采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，既能发挥钢轨打磨列车效率高、精度好等优势进行预防性打磨，又能利用小型打磨机灵活便捷的特点进行修理性打磨，符合以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则。10.发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即（），进行紧急处理。A、报告段调度B、设置慢行C、封锁线路正确答案：C答案解析：道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断属于严重影响行车安全的故障，此时应立即封锁线路，阻止列车通行，以确保安全，然后进行紧急处理。设置慢行不能从根本上解决道岔关键部件折断对行车安全的严重威胁。报告段调度是后续流程，首先要做的是封锁线路。11.（）不属于听觉信号。A、机车、轨道车的鸣笛声B、号角C、信号灯D、响墩发出的音响正确答案：C答案解析：信号灯属于视觉信号，而号角、响墩发出的音响、机车和轨道车的鸣笛声都属于听觉信号。12.通过道口时，在装载高度超过（）m货物上严禁坐人。A、2B、1.5C、3D、2.5正确答案：A13.（）不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。A、护桩B、行人告示牌C、道口标志D、司机鸣笛标正确答案：B14.线路维修工区的日作业计划,由（）负责调查与编制。A、车间主任B、班长C、记工员D、工长正确答案：B15.无缝线路位移观测每（）不少于1次，原则上春、秋季各1次，进行影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测。A、1个月B、6个月C、3个月正确答案：B16.有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。A、25mmB、15mmC、20mmD、10mm正确答案：B17.施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。A、通过车辆种类B、限速要求C、速度阶梯D、线路条件正确答案：C答案解析：列车限速应按速度阶梯逐步提高。在施工作业地段线路开通后，不是按照通过车辆种类、限速要求、线路条件来逐步提高列车限速的，而是依据速度阶梯来进行，所以答案选[C]。18.为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。A、向心力B、离心力C、向心速度D、离心速度正确答案：B答案解析：列车在曲线运行时会产生离心力，为平衡离心力，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。向心力是物体做圆周运动时指向圆心的力，与平衡列车在曲线运行时的力无关；向心速度和离心速度并不是用于描述列车曲线运行时需要平衡的力的相关概念。所以答案选B，平衡列车在曲线运行时产生的离心力。19.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。A、1.5B、1C、2D、0.5正确答案：C20.拨道大甩弯时，看道人最好距离拨道人（）左右。A、100mB、80mC、50mD、60m正确答案：A21.在白天使用的移动减速信号用（）表示。A、红色圆牌B、黄色方牌C、黄色圆牌D、绿色圆牌正确答案：C答案解析：白天使用的移动减速信号是黄色圆牌。黄色圆牌表示列车应按规定的速度注意运行，起到减速提示作用。绿色圆牌一般用于通过信号等表示可以正常运行等含义；红色圆牌通常表示停车信号；黄色方牌一般不用于白天移动减速信号。22.铁路建设工程所涉及的新技术、新工艺、新材料、新设备，应按规定通过（），并制定相应质量验收标准。A、检验B、验收C、技术鉴定或审批D、评定正确答案：C答案解析：铁路建设工程所涉及的新技术、新工艺、新材料、新设备，应按规定通过技术鉴定或审批，并制定相应质量验收标准。新技术、新工艺、新材料、新设备在应用前必须经过严格的技术鉴定或审批，确保其技术可行性、安全性和可靠性，在此基础上才能制定合理的质量验收标准，以保证工程质量。23.钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为()，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，作好记录。A、10mB、8mC、6mD、4m正确答案：B24.凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。A、υ>80km/hB、υ>60km/hC、υ>100km/hD、υ>120km/h正确答案：D25.曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm正确答案：C答案解析：未被平衡欠超高是指当列车以规定速度在曲线上运行时，其所需要的向心力与实际提供的向心力之差。过大的未被平衡欠超高会导致列车行驶不平稳等问题。根据相关规定，曲线地段未被平衡欠超高一般应不大于75mm。26.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。A、60mmB、90mmC、75mmD、50mm正确答案：D27.速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为（）。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、动车组正确答案：D答案解析：在速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为动车组，这是为了确保线路在经过施工或维修后有足够的时间进行检查和确认，保证动车组运行安全。28.线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加()，扣2分。A、1%B、2%C、3%D、4%正确答案：A答案解析：根据线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加1%，扣2分。29.线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于()。A、30mB、60mC、70mD、40m正确答案：C30.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为（）。A、55mmB、66mmC、44mmD、33mm正确答案：B31.电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好()措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。A、防护B、隔离C、安全D、防联正确答案：A答案解析：电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好防护措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。防护措施是为了保障人员在危险环境下的安全，防止触电等事故发生。32.在线路上使用小型养路机械作业时,应由（）担任施工负责人。A、线路班长B、车间主任C、线路工长D、段级领导正确答案：C答案解析：小型养路机械作业时，应由线路工长担任施工负责人。线路工长熟悉线路情况和养路机械性能，能够更好地组织和指挥作业，确保作业安全和质量。线路班长主要负责带领班组进行日常的线路养护工作；车间主任负责车间的整体管理工作；段级领导主要进行宏观管理和决策，他们都不适合直接担任小型养路机械作业的施工负责人。33.国产60kg/m钢轨，轨腰厚是（）。A、20mmB、16.5mmC、15.5mmD、14.5mm正确答案：B答案解析：国产60kg/m钢轨，其轨腰厚标准是大于16.5mm。34.只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。A、轨枕纵向移动的阻力B、横向阻力C、道床纵向阻力D、扣件阻力正确答案：C答案解析：当钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力时，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。此时，道床纵向阻力起到控制作用，主导了长钢轨在温度变化时的力学响应。35.在卸轨料及砂石料的作业,由（）担任施工负责人。A、段级领导B、职务不低于工长的人员C、职务不低于车间主任的人员D、职务不低于班长的人员正确答案：B答案解析：在卸轨料及砂石料的作业中，因其作业具有一定复杂性和危险性，需要有较为丰富经验和管理能力的人员来组织协调，职务不低于工长的人员能够更好地把控现场安全、作业流程等关键环节，确保作业顺利进行，所以由职务不低于工长的人员担任施工负责人。36.《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。A、200km/hB、160km/hC、80km/hD、120km/h正确答案：A37.（）应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。A、行车组织部门B、监理单位C、建设单位D、设备管理单位正确答案：D答案解析：设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。这是因为设备管理单位对既有设备最为了解，能够准确提供相关隐蔽设施的位置信息，以保障施工安全，避免对既有设备造成损坏。38.在电气化铁路线路上作业，起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知()予以配合。A、车站B、接触网工区C、电务工区D、工务工区正确答案：B答案解析：在电气化铁路线路上作业，起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知接触网工区予以配合，以防止作业对接触网设备造成影响，确保作业安全和设备正常运行。39.施工地点在站外,距离进站信号机（站界标）大于60m而小于860m时,移动停车信号牌应设置在（）。A、距施工地点20m处B、距施工地点50m处C、距施工地点860m处D、进站信号机(站界标)处正确答案：D答案解析：施工地点在站外，距离进站信号机（站界标）大于60m而小于860m时，移动停车信号牌应设置在进站信号机（站界标）处。这样设置是为了明确告知列车施工区域的起始位置，确保列车运行安全。40.用于线路检测的计量器具投入（）必须按规定进行首次检定，合格后方可投入使用，使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。A、使用前B、使用后C、使用中正确答案：A答案解析：首次检定是在器具投入使用前进行的，以确保其性能符合要求，能正常投入使用，所以用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行首次检定，合格后方可投入使用，使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。41.仪器检查的数据文件可作为检查记录，保存期不少于（）。A、半年B、2年C、1年正确答案：C42.在线路上垫入或撤出冻在到发线以外其他顺坡长度一般为冻起高度的（）。A、500倍B、600倍C、400倍D、300倍正确答案：C43.接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于()mm。A、200B、300C、400D、500正确答案：B答案解析：接触网带电部分至固定接地物的距离不小于300mm，这是保障接触网运行安全及防止触电等安全事故的重要规定数值。44.冻害垫板垫入顺垫板总厚度不得超过（）。A、20mmB、10mmC、15mmD、25mm正确答案：C45.施工单位必须建立安全生产责任制，执行（）的原则。A、管生产必须管质量B、管生产必须管安全C、管生产必须管人员D、管生产必须管经营正确答案：B答案解析：安全生产责任制是企业中最基本的一项安全制度，是所有安全生产制度的核心。“管生产必须管安全”的原则明确了企业各级领导和各类人员在生产活动中应负的安全责任，要求在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作，以确保生产经营活动的安全进行。46.在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于()m。A、60B、80C、100D、50正确答案：D47.在辙义心宽()断面处，测量垂直磨耗。A、50mmB、30mmC、25mmD、40mm正确答案：D48.一般情况下，使用调高垫板调线路水平时，每处调高垫板不得超过()。A、2块B、4块C、1块D、3块正确答案：A49.在白天使用的移动停车信号是（）。A、红色方牌B、黄色方牌C、黄色圆牌D、绿色圆牌正确答案：A二、多选题（共6题，每题1分，共6分）1.依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照（）的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任。A、科学严谨、依法依规B、实事求是、尊重科学C、公开、公正、公平D、实事求是、注重实效正确答案：AD2.冬季房舍周围卫生应注意()。A、房舍周围要经常打扫B、保持清洁C、严禁在房门口泼水D、严禁堆积垃圾正确答案：ABCD答案解析：冬季房舍周围卫生很重要。经常打扫房舍周围能保持环境整洁，A选项正确；保持清洁是基本要求，B选项正确；在房门口泼水在冬季易结冰造成滑倒等安全隐患，所以严禁在房门口泼水，C选项正确；堆积垃圾不仅影响美观还可能滋生细菌等，严禁堆积垃圾，D选项正确。3.（）必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离。A、捣固机具B、易爆物品C、有毒物品D、易燃物品正确答案：BCD4.施工作业过程中，设备管理单位应对（）等关键环节进行监控。A、施工中控制B、线路开通和逐步提速C、封锁前准备正确答案：ABC答案解析：在施工作业过程中，设备管理单位对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，有助于确保施工安全和设备正常运行，保障铁路运输的安全与秩序。5.下面那些是爆破打眼作业应遵守的规定（）A、人工打眼时,举锤人立足处必须稳固,并站在掌钎人的侧面,严禁打对面锤B、严禁在残眼上打孔C、打眼机应垫稳,防止发生滚动D、打眼开始前,应将边坡上的松动土石清除干净,检查铁楔、锤把是否松动,打眼机各部件是否齐全完正确答案：ABCD答案解析：选项A，人工打眼时举锤人站在掌钎人侧面并严禁打对面锤，是为防止打锤时伤人，保障作业安全；选项B，在残眼上打孔易引发危险，所以严禁在残眼上打孔；选项C，打眼机垫稳可防止滚动伤人，保障设备和人员安全；选项D，打眼开始前清除边坡松动土石、检查工具部件是否完好，可避免因松动土石掉落或工具故障导致安全事故。这些都是爆破打眼作业应遵守的规定。6.电气化区段因施工需要拆开接地线时，必须经供电设备管理单位同意后，由供电专业人员或经专门培训持证的人员担任()工作，拆除接地线时，应接好()。A、回流线B、防护C、临时接地线D、拆装正确答案：CD答案解析：电气化区段因施工需要拆开接地线时，必须经供电设备管理单位同意后，由供电专业人员或经专门培训持证的人员担任拆装工作，拆除接地线时，应接好临时接地线。三、判断题（共48题，每题1分，共48分）1.事故的处理情况,除依法应当保密的外,应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向社会公布。（）A、正确B、错误正确答案：A2.无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。()A、正确B、错误正确答案：B3.铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志（）A、正确B、错误正确答案：A4.人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下普通线路不得放置钢轨。（）A、正确B、错误正确答案：A5.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。（）A、正确B、错误正确答案：B6.路肩堆放的砂石料,用料单位应经整理,严禁侵入限界。（）A、正确B、错误正确答案：A7.尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。（）A、正确B、错误正确答案：A8.《安规》附录四第2条，铁路视觉信号绿色表示按规定速度运行。()A、正确B、错误正确答案：A9.线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修逐步更换为一级道砟。()A、正确B、错误正确答案：A10.胶垫、挡板座、扣板，弹条等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于3mm。（）A、正确B、错误正确答案：B11.本线来车时现场防护员须与线路垂直平举竖起卷起（或拢起）的黄色信号旗面向列车进行接车。A、正确B、错误正确答案：A12.在规定左右两股钢轨交替出现的水平差超出规定值叫“方向”。（）A、正确B、错误正确答案：B13.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位负责人担当。（）A、正确B、错误正确答案：A14.视觉信号分夜间及昼夜通用信号。铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认绿色的装标语和灯光。（）A、正确B、错误正确答案：A15.维修作业应由设备管理单位编制维修作业计划，并按规定履行相应的审批程序。（）A、正确B、错误正确答案：A16.施工作业应由施工单位编制施工组织方案，并经相关设备管理单位会签。施工计划应按规定程序进行审批。（）A、正确B、错误正确答案：A17.铁路运输企业及其他相个人应及时报告事故情况,如实提供相关证据,积极配合事故调查组工作。（）A、正确B、错误正确答案：A18.凡影响行车的施工、维修不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施都必须纳入天窗。（）A、正确B、错误正确答案：A19.运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度，但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm，混凝土枕地段不得小于300mm。()A、正确B、错误正确答案：B20.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，拆装回流线的工作，由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。()A、正确B、错误正确答案：B21.在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。A、正确B、错误正确答案：A22.道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。（）A、正确B、错误正确答案：B23.线路修理补充的道应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合中修迅速更换为一级道砟。（）A、正确B、错误正确答案：B24.尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。()A、正确B、错误正确答案：A25.螺纹道钉锚固用料，由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。（）A、正确B、错误正确答案：A26.擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道的，由公安机关责令限期拆除，依法给予警告、罚款的行政处罚。（）A、正确B、错误正确答案：A27.手工捣固时一般由坑两头向中间捣，或由小腰向接头捣。()A、正确B、错误正确答案：A28.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。()A、正确B、错误正确答案：B29.现场防护员接到两端防护员列车接近通知时，应立即向现场作业人员发出警报信号。（）A、正确B、错误正确答案：A30.锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。()A、正确