部队公车维修管理制度

部队公车维修管理制度一、总则（一）目的为加强部队公车维修管理，规范维修行为，确保公车处于良好运行状态，提高保障效能，节约维修经费，特制定本制度。（二）适用范围本制度适用于部队所属各类公车的维修管理。（三）基本原则1.严格标准原则：维修工作要严格按照相关技术标准和规范执行，确保维修质量。2.厉行节约原则：合理安排维修项目，降低维修成本，杜绝浪费。3.责任明确原则：明确各部门和人员在公车维修管理中的职责，确保管理工作有序进行。二、维修计划管理（一）维修需求预测1.各用车部门应定期对公车的使用状况进行检查和评估，结合行驶里程、使用年限、故障发生频率等因素，提前预测维修需求。2.驾驶员每日出车前要对车辆进行例行检查，发现问题及时报告，以便及时安排维修。（二）维修计划制定1.用车部门根据维修需求预测结果，填写《公车维修申请表》，详细说明车辆故障情况、维修项目及预计费用等，经部门负责人审核签字后，报车辆管理部门。2.车辆管理部门汇总各部门的维修申请，结合车辆整体状况和维修经费预算，制定月度维修计划。维修计划应明确维修车辆的车牌号、维修项目、维修时间、预计费用等内容。3.维修计划经分管领导审批后实施。对于紧急维修项目，可在补办审批手续后先行维修，但事后要及时补报相关情况。三、维修审批管理（一）维修申请审核1.车辆管理部门收到用车部门提交的《公车维修申请表》后，应安排专人对维修申请进行审核。审核内容包括维修项目的必要性、维修方式的合理性、预计费用的准确性等。2.对于简单故障，车辆管理部门可根据实际情况直接安排维修；对于复杂故障或维修费用较高的项目，应组织技术人员进行现场勘查，确定维修方案。（二）审批流程1.维修申请审核通过后，由车辆管理部门填写《公车维修审批单》，注明维修车辆信息、维修项目、维修预算等内容，按照规定的审批权限报相关领导审批。2.一般维修项目由车辆管理部门负责人审批；维修费用在一定金额以上的项目，需经分管领导审批；重大维修项目还需报上级主管部门批准。3.审批通过后的《公车维修审批单》作为维修工作的依据，由车辆管理部门交维修厂家安排维修。四、维修厂家选择与管理（一）维修厂家确定1.车辆管理部门应建立公车维修厂家名录，选择具有相应资质、信誉良好、维修技术水平高、收费合理的维修厂家作为合作单位。2.维修厂家名录的确定应通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判等方式进行，确保公平、公正、公开。3.与选定的维修厂家签订维修服务合同，明确双方的权利和义务，包括维修质量标准、维修价格、付款方式、质保期限等内容。（二）维修厂家管理1.车辆管理部门要定期对维修厂家的服务质量进行考核评估，考核内容包括维修质量、维修进度、服务态度、收费情况等。2.对于考核不合格的维修厂家，要及时提出整改意见，要求其限期整改；整改仍不达标的，应取消其合作资格，并在维修厂家名录中予以除名。3.加强对维修厂家的监督检查，不定期对维修厂家的维修现场进行抽查，确保维修工作规范进行。五、维修过程管理（一）维修施工1.维修厂家接到维修任务后，应根据《公车维修审批单》的要求，制定详细的维修方案，并安排技术熟练的维修人员进行施工。2.维修人员在维修过程中要严格遵守操作规程，确保维修质量。如发现实际维修项目与审批内容不符或有其他特殊情况，应及时与车辆管理部门沟通，经同意后方可进行调整。3.车辆管理部门应安排专人对维修过程进行监督，确保维修工作按计划进行，保证维修质量。（二）维修质量检验1.维修完成后，维修厂家要按照相关标准和规范对维修车辆进行自检，自检合格后填写《公车维修竣工检验单》，通知车辆管理部门进行验收。2.车辆管理部门组织技术人员对维修车辆进行验收，验收内容包括维修项目是否完成、维修质量是否符合要求、车辆性能是否恢复正常等。3.对于验收不合格的车辆，维修厂家要及时返工，直至达到验收标准。返工费用由维修厂家承担。（三）维修费用结算1.维修费用结算按照维修服务合同的约定执行。维修厂家凭《公车维修审批单》、《公车维修竣工检验单》及正式发票等资料，到车辆管理部门办理费用结算手续。2.车辆管理部门对维修费用进行审核，审核无误后报财务部门支付。财务部门要严格按照财务制度对维修费用进行核算和支付，确保资金使用安全。3.加强对维修费用的审计监督，定期对维修费用的支出情况进行检查，防止虚报、多报维修费用等违规行为的发生。六、配件管理（一）配件采购1.车辆管理部门应根据维修计划和实际需求，编制配件采购计划。配件采购计划要明确配件的名称、规格、型号、数量等内容。2.配件采购要遵循质优价廉的原则，优先选择原厂配件或质量可靠、信誉良好的品牌配件。采购过程要严格按照部队物资采购相关规定执行，确保采购渠道正规、手续齐全。3.建立配件采购台账，详细记录配件的采购日期、供应商、名称、规格、型号、数量、价格等信息，便于查询和管理。（二）配件验收1.配件到货后，车辆管理部门要组织专人进行验收。验收内容包括配件的规格、型号、质量、数量等是否与采购合同一致。2.对于验收合格的配件，要及时办理入库手续，填写《配件入库单》，并做好登记；对于验收不合格的配件，要及时与供应商联系退换货。（三）配件保管1.设立专门的配件仓库，对配件进行分类存放，确保配件存放整齐、有序，便于查找和取用。2.建立配件保管台账，定期对配件进行盘点，做到账物相符。加强对配件仓库的安全管理，防止配件丢失、损坏或变质。（四）配件领用1.维修厂家领用配件时，要填写《配件领用单》，注明领用配件的名称、规格、型号、数量等信息，经车辆管理部门负责人签字同意后，方可到配件仓库领取。2.配件仓库管理人员要按照《配件领用单》的内容发放配件，并做好登记。对于贵重或特殊配件的领用，要严格控制，确保配件使用合理、规范。七、档案管理（一）档案内容建立公车维修档案，档案内容包括《公车维修申请表》、《公车维修审批单》、《公车维修竣工检验单》、维修发票、配件采购凭证、维修合同等相关资料。（二）档案整理与归档1.车辆管理部门负责对公车维修档案进行整理和归档，确保档案资料齐全、完整、规范。2.按照年度和车辆编号对维修档案进行分类存放，便于查询和检索。（三）档案保管期限公车维修档案的保管期限按照部队档案管理相关规定执行，一般为[X]年。保管期满后，经鉴定确无保存价值的档案，按照规定程序进行销毁。八、监督与考核（一）监督检查1.车辆管理部门要定期对公车维修管理情况进行自查，及时发现和纠正存在的问题。2.上级主管部门要加强对部队公车维修管理工作的监督检查，不定期对维修计划执行情况、维修质量、维修费用支出等进行抽查。3.对于监督检查中发现的违规行为，要及时下达整改通知书，要求责任单位限期整改，并追究相关人员的责任。（二）考核评价1.建立公车维修管理考核评价机制，对各用车部门和车辆管理部门的维修管理工作进行考核评价。考核评价指标包括维修计划完成率、维修质量合格率、维修费用控制情况、档案管理等方面。2.考核评价结果作为部门和个人评先评优的重要依据，对维修管理工作成