M站建站技术条件自查评审表

《汽车排放污染维修治理站（M站）建站技术条件》自查评审表（T/CAMRA010-20I8）

评审意见

基

不不

符本

序号评审内容符适

符整改项及说明备注

合用

合合

1范围

2规范性引用文件

3术语和定义

4汽车排放污染维修治理站（M站）分类

5基本要求

M站应符合GB/T16739.1对汽车整车维修企业的相

5.1关要求和本标准的相关要求.并经所在地县级及以上的

文通运锄主管部门备案。

M站应具有现行有效的汽车排放污染检测、诊断、维

5.2修相关的法律、法规、规章、标准等文件资料，并确保

完整有效、及时更新。

M站应建立健全组织管理机构，覆蓬维修技术、质量控制、配件

5.3管理、作业安全、档案管理、设备管理、侑后跟踪回访等岗位，

并落实货任人。

M站应建立汽车排放污染检测、诊断、纥修治理等操作规程。M

5.4站所采用的汽车污染物排放溯量方法应符合当地生态环境主管

部门的规定。

M站应按JT“816要求开展维修服务.M站应明示经营项目、

5.5承修车型，公示配件信息和价格信息、汽车排放污染维修治理流

程、「•时定额收费标准以及质量保证期

5.6M站应悬挂统一式样的标志牌，

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基

不

符本

序号评审内容适

符

用整改项及说明备比

合合

M站的数量和分布应满足以卜要求：

a＞以每年汽车排放污染维修治理量5（X）0辆/站确定M站的设

置密度。低于上述密度一般不再设置M玷。

5.7b）地级市市区内M站的设置半径一般为5km,但在1可一行政区

域内汽车保有量远超过规定数量的除外。

O山区、边远地区的设置规划可依据特殊地理环境等特殊条件区

别设置。

6人员条件

人员配备

M站应有负责人、技术负责人、安全生产管理人员，配备专职诊

6.1

断人防、维修治理人力和垢量检验人员,人协数量应与承修业务

量相适应。

6.2负责人

6.2.1具有企业经营管理及运作能力。

6.2.2具有治理环境污染的社会贡任感。

6.2.3遵纪守法、诚实守信、征信记录良好。

6.2.4应经过汽车排放污染维修治理专项管理培训.

6.3技术负责人

具有汽车维修或相关专业的大专（含）以上学历，或具有汽车维

6.3.1修或相关专业的中级（含）以上专业技术证书，从事汽车维修5

年（含）以上的工作经历.

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基

不

符本

序号评审内容适

符

用整改项及说明备比

合合

具有汽车排放污染超标故障诊断分析能力，能熟练使用检测诊断

6.3.2

设备进行检测诊断，解决维修治理中出现的疑难技术问虺.

具有制订企业各项技术质量管理制度和工艺文件的能力，指导生

6.3.3

产实践。

6.3.4具备新技术学习能力，诚实守信，并有良好的职业操守。

6.3.5应经过汽乍排放污染维修治理专项诊断技术培训。

6.4诊断人员

具有汽车维修或相关专业的中职（含）以上学历，或具有汽车维

6.4.1

修或相关专业的中级（含）以上专业技术职称。

能熟练使用汽乍排放污染检测诊断设备,并具有超标车辆故障技

6.4.2

术诊断分析的能力。

6.4.3具备指导维修治理人员规范化维修治理的能力.

6.4.4应经过汽车排放污染维修治理专项诊断技术培训。

6.4.5应持有与承修车辆相适应的机动车驾验证。

6.5维修治理人员

6.5.1至少有一人取得汽车维修1：中级（含）以上专业技术证书。

6.5.2具有完成汽车排放污染维修治理作业的能力，

能熟练使用汽车排放污染维修治理设备和工具,规范作业、精准

6.5.3

排除汽车排放污则超标故障.

6.5.4应经过汽车排放污染维修治理专项培训。

6.6属量检验人员

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基

不

符本

序号评审内容适

符

用整改项及说明备比

合合

6.6.1具名汽车维修质量检验能力。

6.6.2应经过汽车抨放污染维修治理专项培训.

6.6.3应持有与承修车辆相适应的机动车驾驶证.

6.7安全生产管理人员

应熟知国家安全生产法律法规，并具仃汽乍维修安全生产作业知

6.7.1

识和安全生产管理能力。

6.7.2具备安全生产应急处理能力。

7设施条件

M站厂济面积、布局应能满足各类仪部设备的工位布置、作业流

7.1

程的需要，并与其承修车型和业务量相适应。

M站厂房内应设有专用的汽车排放污染检测诊断工位和维修治

理匚位,检测诊断工位和维修治理工位的数量应与承修车型、生

7.2产作业规模相适应。检测诊断工位和维馆治理工位的尺寸应与承

修车型相适应:MQ1站和MCI站的工位面积不小于18X8m2,

MQ2站和MC2站的工位面枳不小于8X6m2.

M站应行与承修不型、经营规模以及业务量相适应的停车场地，

7.3

停车场地界定标志明显。

M站应在其经管场所显著位置公示汽率并放楂测标准、汽乍排放

7.4

污染维修治理流程、安全操作规程等。

8设备条件

8.1M站应配备与其所在地规定的机动车排放检验方法相一致的检

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基

不

符本

序号评审内容适

符

用整改项及说明备比

合合

测设备以及必要的诊断维修治理设备。汽车排放污染检测诊断、

维修治理设备见附录C,

M试曹备的设备及作业工具的规格和数簌应与承^车型、生产规

8.2

模及生产工艺相适应,并符合相关产品标准,技术状况完好。

M站应制订设备维护计划并有效组织实施，保留维护记录：应依

8.3

据设备使用说明书,制订设备操作规程。

8.4计量设备及渊具应在检定或校准有效期内使用.

8.5M站应建立标准物质管理制度。

9质量控制

9.1M站应建立完善的质吊管理制度和质量保证体系。

M站应实行维修前检险诊断、维修过程检验和竣工质量检盼制

9.2

度，对车辆维修治理进行全过程质量控制。

M站应建立配件质量管理制度，采用符合相关质量标准并可追溯

9.3

的配件.

M站应实行维修质量保证期制度，质量保证期自机动车维修竣工

9.4

出厂合格证签发之F1起核算。

10信息系统

M站应具备包括汽车维修电f•健康档案系统在内的汽不排放污

10.1染维修治理信息化系统.汽车维修电子健康档案系统应符合JT/T

1132」、H7T1132.2、JT/T1132.3和JT/TII32.4的要求.

汽车排放污染维修治理信息化系统应具有以下功能：

10.2

a）接收、读取、保存机动车排放检验机构（以下简称1站）检测

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基

不

符本

序号评审内容适

符

用整改项及说明备比

合合

过程及结果数据：上传维修治理结果数据和机动车维修技工出厂

合格证：对承修车辆治理前后排放数据的对比、分类及统计管理，

b）配件管理、费用结算和汽车排放污染维修治理档案管理。

C）汽乍排放污染超标治理电子化、信息化功能。

10.2

d）乍主预的、维修进度查询、维修报告查看、维修评价等服务

功能.

e）数据管据保存期限3年。

汽车排放污染维修治理信息化系统应使帝标准数据通信接口：

a）预判上传至交通运输、生态环境主管部门的标准数据通信接口。

1U.3

b）在汽车检测与维修制度（I/M制度）体系下实现M站与1站数

据互通的标准数据通信接口。

11安全生产

11.1M站应制订完善的安全生产管理制度.

M站应有所需工种和所配机电设备的安全操作规程，并将安全操

11.2

作规程上墙或以其他方式明示。

M站使用与储存有毒、易燃、易爆物品和粉生、腐蚀剂、污染物、

11.3压力容器等，均应具备相应的安全防护措施和设施.安全防护设

施应有明显的警示、禁令标志。

11.4M站应具有安全生产事故的应急预案.

12环境保护

12.1M站应建立环境保护制度（包括流程、分账等），做到危险废弃

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