2024年度安徽省二级建造师之二建公路工程实务题库检测试卷A卷附答案_第1页
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文档简介

2024年度安徽省二级建造师之二建公路工程实务题库检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、下面关于后张法预制梁板说法错误的是()。A.台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mmB.当预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱C.使用龙门吊拆除模板,拆下的模板要顺序摆放,清除灰浆,以备再用D.梁(板)的振捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅【答案】D2、为排除滑体坡面上的径流,应设置()。A.环形截水沟B.树枝状排水沟C.环形截边沟D.边坡渗沟【答案】B3、下列沥青混合料中,属于间断级配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A4、某隧道是IV~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D5、落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行()。A.标定换算B.验算C.平差计算D.平行测定【答案】A6、(2020年真题)桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测量其()。A.坐标、相互间的距离与角度B.里程、相互间的距离与角度C.高程、尺寸D.坐标、高程、埋置深度【答案】A7、下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是()。A.喷射混凝土B.锚喷支护C.管棚D.钢支撑【答案】C8、下列关于填石路基的填筑要求中,叙述不正确的是()。A.软质石料与硬质石料严禁混合使用B.二级及二级以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式C.路床施工前,应先修筑试验路段D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机【答案】B9、关于施工段落划分的说法,错误的是()。A.段落大小应根据技术能力、管理水平等综合考虑B.施工复杂、难度大而施工技术相同地段尽可能化整为零C.各段落之间工程量基本平衡D.应保持构造物的完整性【答案】B10、涵洞由洞身和()两部分组成。A.洞口B.基础C.基础和铺底D.铺底【答案】A11、下列填石路基质量检查与检验实测项目中,属于关键项目的是()。A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】B12、当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过()min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。A.5.00B.10.00C.15.00D.30.00【答案】C13、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A14、设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A.右侧车道外边缘B.右侧车道中心线C.左侧车道外边缘D.公路中心线【答案】B15、关于挖孔桩施工技术要求,错误的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖B.采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁C.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内【答案】A16、关于施工测量与工地试验的方法,正确的是()。A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗B.测量仪器,试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导【答案】D17、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:①投标函;②已标价工程量清单;③项目专用合同条款;④工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A18、关于大体积混凝土施工的说法,错误的是()。A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用中砂。B.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制。C.大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行,但混凝土的入模温度应不低于5℃D.在混凝土内部通水降温时,进出口水的温差宜小于或等于10℃,且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃。【答案】B19、性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B20、关于混凝土连续梁合龙的说法,错误的是()。A.合龙顺序一般是选边跨,后次跨,再中跨B.合龙段长度宜为2mC.合龙宜在一天中气温最高时进行D.合龙段混凝土宜提高一级【答案】C21、(2021年第2批真题)能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲领的是()。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应急预案【答案】A22、为排除滑坡体坡面上的径流,应设置()。A.环形截水沟B.树枝状排水沟C.支撑渗沟D.边坡渗沟【答案】B23、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A24、采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B25、深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区应采用()方法。A.光面爆破B.预裂爆破C.洞窒爆破D.定向爆破【答案】D26、下列关于坡面喷射混凝土防护施工的说法错误的是()。A.混凝土喷射每层应自下而上进行B.临时支护厚度宜不小于60mmC.永久支护厚度宜不小于80mmD.永欠支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于30mm【答案】D27、环氧涂层钢绞线不得用于制作()。A.压花锚B.压力锚C.锥形锚D.扁锚【答案】A28、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D29、下列关于移动模架的施工说法错误的是()A.移动模架拼装完成后,应对其拼装质量进行检验,并应在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验,检验和试压合格后方可正式使用B.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台(或过渡墩)开始向悬臂端进行浇筑,中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑C.内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa后拆除,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的80%后拆除D.移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5【答案】C30、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A31、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性土和细粒的是()。A.光轮振动压路机B.羊足振动压路机C.轮胎压路机D.静碾钢轮压路机【答案】B32、厂拌热再生中关键技术是()。A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】D33、沥青路面结构中垫层的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水【答案】B34、可用于各级公路的基层和底基层的粒料类结构是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.级配碎砾石【答案】A35、(2019年真题)稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种,大型稳定土拌和设备的生产能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D36、属于路面基层粒料类级配型的是()。A.填隙碎石B.天然砾石轧制成碎石C.天然砾石D.符合级配的天然砂砾【答案】D37、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应采用袋装水泥【答案】A38、下面关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是()。A.小型机具洒布沥青时,喷头应该朝外,喷头10m范围内不得站人B.洒布车行驶中不得使用加热系统C.整平和摊铺作业应临时封闭交通、设明显警示标志D.作业人员应在行驶机械后方清除轮上粘附物【答案】A39、关于挂篮设计与加工的说法,正确的是()。A.挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.7B.允许最大变形(不包括吊带变形的总和)为20mmC.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2D.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.2倍考虑【答案】C40、(2021年第1批真题)负责组织编制重大事故隐患治理方案的是()。A.施工单位负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.项目技术负责人【答案】C41、信用评价信息公布期限为()年A.0.5B.1C.2D.5【答案】B42、预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。A.木模板B.钢模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B43、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于()MPa时方可进行拆除。A.8B.10C.15D.30【答案】A44、特殊路基不包括()。A.高海拔地区路基B.滑坡地段路基C.膨胀土地区路基D.涎流冰地段路基【答案】A45、根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号)规定,()由交通运输部负责审批。A.重大设计变更B.较大设计变更C.一般设计变更D.初步设计变更【答案】A46、某项目2017年3月1日确定了中标人,2017年3月8日发出了中标通知书,2017年3月12日中标人收到了中标通知书,则签订合同的日期应该不迟于()。A.2017年3月16日B.2017年3月31日C.2017年4月7日D.2017年4月11日【答案】C47、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述中错误的是()。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应避免出现纵向接缝C.纵缝可以垂直相接,也可以斜接D.因故中断超过2h,应设置横向接缝【答案】C48、以下不属于级配型的是()。A.级配碎石B.级配砾石C.符合级配的天然砂砾D.部分砾石经轧制未掺配砾石【答案】D49、对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目,关键项目的合格率的不得低于(),(机电工程为100%),一般项目合格率不应低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C50、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含()。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】D51、关于填隙碎石的说法,正确的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙碎石基层碾压完成后,如要开放交通,应限制车速C.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料距离D.湿法施工时,宜待结构层稍变干燥后,用重型压路机碾压【答案】A52、(2020年真题)在施工过程基本组织方法中,可以科学地利用工作面,实现不同专业队之间平行施工的是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.平行顺序作业法【答案】C53、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面建设应使用()设备。A.间歇强制式搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A54、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水胶比过大C.模板与垫层过于干燥,吸水大D.混凝土施工时,振捣不均匀【答案】D55、下列关于填石路基的填筑要求中,叙述不正确的是()。A.软质石料与硬质石料严禁混合使用B.填石路堤应分层填筑压实C.不同强度的石料,采用的压实控制标准一致D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机【答案】C56、存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带时,应采用()。A.1级预报B.2级预报C.3级预报D.4级预报【答案】B57、《公路建设市场管理办法》规定,中标人不按照与招标人订立的合同履行施工质量、施工工期等义务,造成重大或者特大质量和安全事故,取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A.1年至2年B.1年至3年C.2年至4年D.2年至5年【答案】D58、下列锚杆挡土墙施工工艺中,排在最后的工序是()。A.肋板安装B.挡土板安装C.基础浇筑D.构件预制【答案】B59、圆管涵洞施工主要工序中,出入口浆砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安装圆管C.防水层施工D.涵洞加固【答案】C60、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照层次,逐层向上填筑,则它采用的是()。A.水平分层填筑法B.纵向分层填筑法C.横向填筑法D.混合填筑法【答案】A二多选题(共20题)1、项目负责人对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况C.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案D.制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为E.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练【答案】AC2、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊足碾【答案】ABCD3、关于路基改建施工,以下说法正确的有()。A.路基填筑时可铺筑土工布,减少反射裂缝B.高路堤施工中,为减少路基工后沉降,可采取换填砂石进行处置C.采用冲击压实方法可有效提高压实度D.旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于5%的双向横坡E.拓宽路堤的填料必须采用与老路堤相同的填料【答案】AC4、淤泥、淤泥质土等软土具有的特点是()。A.天然含水率低B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗剪强度高E.没有触变性【答案】BC5、(2015年真题)排除滑坡体地下水的设施有()。A.支撑渗沟B.边坡渗沟C.树枝状排水沟D.平孔E.暗沟【答案】ABD6、路面基层排水系统由()组成。A.纵向集水沟B.纵向排水管C.横向出水管D.拦水带E.路肩坡度【答案】ABC7、石质路堑常用的爆破方法包括()A.微差爆破B.预裂爆破C.光面爆破D.洞室爆破E.定向爆破【答案】ABC8、桥梁试验检测从方法上来讲,分为()。A.超声波检测B.静载试验C.动载试验D.人工检测E.无损检测【答案】BC9、碎石沥青混凝土(SAC)的实验技术指标包括()。A.含水率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值E.残留稳定度【答案】BCD10、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》第200-700章清单综合单价包括的费用有()。A.直接费B.施工辅助费C.规费D.安全生产费E.工程一切险【答案】AB11、自有机械可变费用包括()。A.燃、油料费B.机驾人员工资C.电费D.养路费及车船使用税E.折旧费【答案】ABCD12、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有()。A.砂土质碎(砾)石B.亚砂土C.亚粘土D.碎(砾)石土E.粉性土【答案】AD13、用于路基工程地下排水设施主要有(),A.渗沟B.渗井C.检查井D.涵洞E.树枝沟【答案】ABC14、依法必须进行招标的公路工程建设项目,重新招标的情形有()。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人没有提交履约保证金C.投标人少于3个的D.所有投标均被否决的E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的【答案】ACD15、铲运机不适宜在()中施工。A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带【答案】BCD16、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。A.出入口浆砌B.下基础C.安装圆管D.现浇板座E.墙身施工【答案】ABD17、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验【答案】ACD18、关于石方路堤填筑说法错误的有()。A.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层B.边坡码砌与路堤填筑应分开进行C.严禁将软质石料与硬质石料混合使用D.施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制E.压实机械宜选用不小于16t的振动压路机【答案】B19、下列选项中对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除的说法错误的有()。A.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.纵横曲线路段应采用长模板D.模板与混凝土拌合物接触表面可不涂脱模剂E.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行【答案】CD20、下列关于隧道供电说法,错误的是()。A.供电线路应采用220/380V三相五线系统B.瓦斯地段照明不得超过220VC.瓦斯地段的电缆应悬空架设D.瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井的电气装置应采用双回路输电E.短隧道应采用低压至洞口,再高压进洞【答案】BC三大题(共10题)1、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:①桩位坐标控制,②护筒埋深控制,③泥浆浓度控制,④桩底贯入度控制,⑤护筒内水头高度控制,⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。问题:1.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。【答案】1.临时码头、围堰及施工平台2.更正质量控制点两项:“③泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“④桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3.双导梁架桥机架设法最合理。理由:①地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接②桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4.租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元,自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元,合计6000元+3000元=9000元。2、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1.不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。3、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。4、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。5、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min6、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】7、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。8、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32℃,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:①预应力张拉程序为:0→σcom。(持荷5min锚固);②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高宽比为24/9=2.7>2,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达32℃,经过30小时浇筑完成”。4.①不正确,应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。③不正确,应由低处向高处压浆。9、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。10、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度

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