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文档简介

苏州木兰电子科技有限公司

厂区人员车辆出入定位管理系统

苏州木兰电子科技有限公司

公司地址:江苏省苏州市高新区滨河路625号创业大厦1栋505

邮政编码:815011

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目•录

一、系统概述.....................................................错误!未定义书签。

二、系统设计原则.................................................错误!未定义书签。

2.1系统布置合理性...............................................错误!未定义书签。

2.2满足国家及各级管理部门的相关行业标准.......................错误!未定义书签。

2.3运用已有的通信设施..........................................错误!未定义书签。

2.4与其他信息系统的接口问题....................................错误!未定义书签。

2.5便于维护原则................................................错误!未定义书签。

三、系统设计方案.................................................错误!未定义书签。

3.1系统结构及组成部分..........................................错误!未定义书签。

3.1.1电子标签..........................................错误!未定义书签。

3.1.2读卡器............................................错误!未定义书签。

3.1.3通信设施......................................错误!未定义书签。

3.1.4计算机及软件......................................错误!未定义书签。

3.1.5系统整体结构......................................错误!未定义书签。

3.2系统工作原理................................................错误!未定义书签。

3.3系统功能....................................................错误!未定义书签。

3.3.1人员、车辆信息管理..............................错误!未定义书签。

3.3.2人员、车辆出入厂区自动登记.......................错误!未定义书签。

3.3.3员工考勤..........................................错误!未定义书签。

3.3.4人员、车辆实时定位跟踪...........................错误!未定义书签。

3.3.5人员、车辆历史轨迹查询比对.......................错误!未定义书签。

3.3.6厂区人员、车辆记录................................错误!未定义书签。

3.3.7区域访问控制......................................错误!未定义书签。

3.3.8滞留时间控制......................................错误!未定义书签。

3.3.9指定途径..........................................错误!未定义书签。

3.3.10系统用户管理.....................................错误!未定义书签。

3.4系统特点及优势...............................................错误!未定义书签。

3.4.1系统特点..........................................错误!未定义书签。

3.4.2系统优势..........................................错误!未定义书签。

3.5部署.........................................................错误!未定义书签。

3.5.1合用场合..........................................错误!未定义书签。

3.5.2实行原则..........................................错误!未定义书签。

3.5.3操作规范..........................................错误!未定义书签。

3.5.4灾后急救信息......................................错误!未定义书签。

四、应用情况介绍.................................................错误!未定义书签。

五、培训及售后服务系............................................错误!未定义书签。

5.1培训体系.....................................................错误!未定义书签。

5.2售后服务体系................................................错误!未定义书签。

前言

目前,在国内的各个大型的厂区矿区中,信息化系统的应用已经逐渐普及。

但现有的信息化管理系统往往只是对各种行政、技术文档以及工作业务流过程的

电子化管理,而无法实时地获取实际的现场信息,不能对进出厂区的人员:车

辆的信息及厂区内各个区域的人员分布有一个全面、及时•、准确的掌握。管理者

需花费大量的精力、时间来往与各个区域进行巡逻。由于不能及时、准确的掌握

现场情况,从而间接导致很多安全隐患的逐步扩大,乃至事故的发生。

因此,借助目前成熟的射频辨认技术、网络传输技术、以及三维地理信息技术,

将整个厂区以及重点区域的人员分布及安全管理等方面纳入信息化管理体系中,

是现代丁厂信息化及安全管理的必然选择C

一、系统概述

苏州木兰电子科技有限公司针对各种大型库区、电厂、石油、化工及矿山等

容易发生事故的易燃、易爆行业厂区以及需要控制人员车辆进出活动的安全保密

机关单位研发的厂区人员车辆出入定位管理系统为复杂的大型厂区管理引入了

崭新的综合管理理念及管理方法。

厂区人员车辆出入定位管理系统集人员车辆信息管理系统、人员车辆出入自幼登

记、员工考勤考勤系统、人员车辆实时定位、历史活动记录查询、安全区域访问

控制等系统融合一体,是国内技术领先,运营稳定,设计专业化的大型厂区综

合管理平台。为各介大型厂区库区的,机关单位,各种矿区的管理部门提供了一

个可靠、安全、稳定、高效的管理手段。通过该系统可以实现厂区信息实时收集、

解决和传播,提高办公效率,减少办公成本、加强管理,保证高质量、高效率、

低成本、高可靠性地实现人员车辆综合管理。并为发生事故后的营救工作提供及

时、准确的人员信息。这一科技成果的实现,将为提高大型国有公司,机关单位

的信息化管理水平提供有力保障。

二、系统设计原则

2.1系统布置合理性

在方案设计中,系统架构、器材选配的合理性尤为重要。例如:厂区人员定位

系统的监控基站点多,分散,若传输系统所有采用有线,不仅施工难度大,结

构不灵活,并且后期维护麻烦。若所有采用无线,测成本较高。若采用有线+无

线的方式,即在便于施工的干线采用有线方式,不宜施工的支线采用无线传输,

是更合理的选择。

2.2满足国家及各级管理部门的相关行业标准

安全监控系统符合相关技术标准,设备通过统一规划,符合国家对于易燃易爆

区域的安全性规定,可以满足大型厂区的综合管理的需要。

2.3运用已有的通信设施

安全监控的建设充足考虑了运用已有的通信设施,不反复建设的方针。对于厂

区内已有的通信网络,譬如局域网络,无线网络充足运用,将一部分管理及维

护工作交给专业的网络管理员,节约了成本。

2.4与其他信息系统的接口问题

厂区人员车辆出入定位管理系统平台保存了和其他信息系统:如公司的ERP信

息管理系统等的数据接口,可保证其他系统顺利挂接本系统平台,打开相应应

用系统,调取监控界面及相应数据。

2.5便于维护原则

这是为系统在使用过程中的实际需要考虑的。系统工程实行结束交付使用以后,

应当便于各种平常维护工作,可以方便地进行软件的重新配置、系统的自检与恢

复、硬件备品备件的更换和软件系统的升级。

三、系统设计方案

3.1系统结构及组成部分

厂区人员车辆出入定位管理系统重要由电子标签、读卡器、通信设施、计算

机及软件组成。

3.1.1电子标签

ML-T80/MI-T801电子标签

ML-T90电子标签

电气特

性:小于2M

静态电流

工作电流小于15mA

<5年(使用寿命2023)ML-T90/ML-T901

电池寿命

<3年(使用寿命2023)ML-T80

微波链路特性:GFSK

信号调制方式

通讯速率双向1024Kbit/s

工作频率2.45GHz

最大输出功率Odbm

位误码率10'9

物理特性:高温改性ABS塑料

外壳材料

标签类型只读型/读写型

86mmX54mmX3.5mmML-T80/ML-T801

外形

60mmX35mmX12mmML-T90

重量25g

多种颜色MI-T80/T801

颜色

黑色ML-T90

防护等级IP34

悬挂、佩戴ML-T80/T801

安装方式

悬挂、佩戴或至于安全帽内ML-T90

电子标签由微芯片,电池,无线模块及其他电路组成。甩子标签可以保存数

据、向读卡器发送数据,接受读卡器发送的数据。

每个电子标签都有一个唯一的不同于其他标签的编号,通过编号可以区分不同

的电子标签,因此只要将电子标签与目的绑定,就可以通过追踪电子标签来追

踪至相应电子标签的标记目的V

3.1.2读卡器

ML-M2023/ML-M3000/ML-M5000读卡器

读卡器由单片机,无线模块,存储器,输入/输出通道,通信接口,其他电

路及电源组成。读卡器可以接受电子标签发送的信号,向电子标签发送信号,接

受计算机发送的指令,向计算机上传数据,带有I/O接口的读卡器还可以连接

传感器(譬如红外传感器、地感),报警器和传动装置(譬如道闸、卷帘门),完

毕更多的功能。

和电子标签同样,每个读卡器也有一个唯一的、不同于其他读卡器的编号,当

电子标签进入读卡器的覆盖范围后会被读卡器辨认,读卡器会将电子标签的编

号,自身的编号以及时间上传至计算机,计算机就可以对这些数据来进行分析,

得出电子标签当前所处的位置。

3.1.3通信设施

通信设施用来将读卡器和计算机连接起来使得它们之间可以互相通信,一

般涉及有线/无线网络设施、串行通信连接设备及各种转换设备。

各种通信设备

3.1.4计算机及软件

计算机

计算机一般安顿在监控中心,用以对读卡器发送控制指令,接受读卡器上

传的数据,连接网络作为服务器提供远程访问服务以及为软件提供运营环境。

软件采用B/S三层架构设计,表达层:用户与软件的交互接口,中间层:应

用服务器,包含各种业务逻辑组件及服务,负责系统业务逻辑解决,为表达层

提供接口,数据层:硬件接口组件以及数据库,硬件接口组件直接和读卡器进行

通信,接受读卡器上传的数据进行预解决然后发送给业务逻辑解决层,接受业

务逻辑解决层的消息并向读卡器发送指令,硬件接口组件隐藏了具体的实现细

节,消除了不同硬件之间的差别。

横切

安全

操作管理

业务逻辑层

通信

日志

软件分层结构

系统采用网络视频传输技术,嵌入式操作系统。该系统是一种实时的,支持

嵌入式系统应用的操作系统软件,它是嵌入式系统极为重要的组成部分,通常

涉及与硬件相关的底层驱动软件、系统内核、设备驱动接口、通信协议、图形界

面、标准化浏览器等,嵌入式操作系统在系统实时高效性、硬件的相关依靠性、

软件固态化及应用的专用性等方面具有较为突出的特点。

该技术与传统的模拟视频传输最大差别就是:网络视频传输介质由传统的视频

线改变为以太网线或者光纤网络,而发生的主线改变就是视频信息可以通过广

域网传播,传输的距离被放大。

3.1.5系统整体结构

根据安装的读卡器数量,位置及现场施工条件,一般采用以下三种系统结构。

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卡/鼓置NT2)

采用485总线、网络混合传输方式的系统结构图

3.2系统工作原理

一方面在厂区的各个路口、重要通道和重点监控的敏感区域中安放若干个读卡

器,具体数量和安装位置根据现场实际工况和要实现的功能规定而定,并将他

们通过布线或者有线/无线网络和控制中心的计算机连接起来。同时给厂区的每

个工作人员和临时进入厂区的访客分发一张电子标签,当人员进入厂区以后,

只要通过或者接近放置在厂区内的任何一个读卡器,读卡器立即就会感应到并

将相应的电子标签编号、读卡器自己的编号以及时间上传至监控中心的计算机,

计算机立即就可以根据具体信息(相应读卡器的安装位置,现场情况,标签的

历史状态以及时间)判断出特定人员的当前状态(所处的位置,是否在厂区内,

在厂区内的停留时间,在特定区域的停留时间),整个厂区和特定区域的记录

信息(在线人数)以及触发事件(譬如某个人进入或者离开了厂区,某个人在

厂区内的停留时间超时,某个人没有按照预先指定的路线行走,某个人去了不

该去的区域),同时把这些信息显示在电脑显示屏幕和LED大屏幕上并备份至

数据库。管理员可以根据电脑显示屏或者LED大屏幕上的分布示意图点击厂区

内某一位置或者选择整个厂区,计算机就会把这一区域的所有人员的信息进行

整理并显示出来。管理员还可以选择一个时间段(某一天或者某几天)以及一

种报表类型(考勤报表,某一特定区域的进出记录报表,人员历史轨迹追踪报

表,违反预定安全策略的警告报表)来获取需要的报表。此外一旦厂区内发生

事故,可以根据计算机内的人员分布信息立即查出事故地点的人员情况,然后

可以用特殊的探测器在事故处进一步拟定人员位置,以便帮助营救人员准确快

速的营救被困人员。临时访客的解决和固定人员基本相同,只是多了附加的信

息以方便电子标签的注销以及重新授权。车辆和其他设备的管理与人员管理大

体相同。

3.3系统功能

3.3.1人员、车辆信息管理

管理人员、车辆信息,涉及员工的工号、姓名、部门、职务、班次、员工的

照片、电话号码等信息。

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对于临时访客和外来车辆,除了内部人员和车辆所有的信息,还要加上所

属单位、来访时间、事由、内部联系人的姓名、部门以及离开时间等信息。

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3.3.2人员、车辆出入厂区自动登记

内部人员、车辆分发长期持有的电子标签,临时访客和外来车辆在管理员处

登记后分发临时持有的电子标签。当人员和车辆携带电子标签进出厂区时系统会

自动记录下相应的进出时间。

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3.3.3员工考勤

可以根据厂区的进出记录进行员工考勤,涉及准时上班、下班、迟到、早退、

请假、缺勤等。

假如需要,也可以对车辆或者其他设备进行类似的考勤。

3.3.4人员、车辆实时定位跟踪

可以对人员、车辆进行实时定位跟踪,拟定人员或者车辆的当前所处的区域

以及进入该区域的时间。

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3.3.5人员、车辆历史轨迹查询比对

可以查询人员或者车辆在某一时间段的历史轨迹,可以互相比对历史轨迹

或者和预先指定的历史轨迹进行比对。可用来查看某个人在厂区内的活动记录,

也可用来对安全巡逻人员进行巡更考核。

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