兰州公务车管理办法

兰州公务车管理办法一、总则（一）目的为加强兰州公务车管理，规范公务用车行为，提高公务用车使用效率，节约经费开支，确保公务活动顺利进行，特制定本办法。（二）适用范围本办法适用于兰州市各级党政机关、事业单位、国有企业及其他纳入财政预算管理的单位（以下统称各单位）的公务车管理。（三）基本原则1.严格管理原则。建立健全公务车管理制度，加强对公务车购置、配备、使用、处置等全过程的严格管理。2.规范使用原则。明确公务车使用范围、审批程序和使用要求，确保公务车使用规范、安全、高效。3.节约高效原则。合理配置公务车资源，提高车辆使用效率，降低运行成本，杜绝浪费。4.监督问责原则。加强对公务车使用情况的监督检查，对违规行为严肃问责，确保制度执行到位。二、车辆配置与购置（一）编制管理1.各单位根据工作需要和人员编制情况，按照规定的标准核定公务车编制。2.公务车编制实行动态管理，根据单位职能调整、人员增减等情况适时进行调整。（二）配置标准1.公务车配置应遵循经济适用、节能环保的原则，优先选用国产自主品牌汽车。2.一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的轿车，因地理环境和工作性质特殊的，可以适当配备排气量2.0升（含）以下、价格25万元以内的其他小型客车、中型客车或越野车。确因工作需要配备更高标准车辆的，应严格履行审批程序。3.执法执勤用车配备按照国家和地方有关规定执行。（三）购置程序1.各单位因工作需要购置公务车的，应提前编制购置计划，报同级财政部门审核。2.财政部门根据各单位的购置计划和财力情况，统筹安排购置资金，并按照政府采购的有关规定组织实施采购。3.各单位购置公务车后，应及时办理车辆登记手续，并将车辆信息报同级财政部门备案。三、车辆使用与调度（一）使用范围1.公务车主要用于保障单位公务活动，包括机要通信、应急救援、行政执法、接待调研、会议培训等。2.严禁将公务车用于与公务活动无关的私人事务，如婚丧嫁娶、探亲访友、度假旅游等。（二）审批程序1.各单位工作人员因公务需要使用公务车的，应填写《公务车使用申请表》，注明用车事由、时间、地点、人数等信息，经本单位负责人审批后，交车辆管理部门安排车辆。2.对涉及机要通信、应急救援等紧急公务的，可先电话请示单位负责人同意后用车，事后及时补办审批手续。3.跨部门、跨单位的公务活动需要使用公务车的，由主办单位负责协调安排车辆，并按规定办理审批手续。（三）调度管理1.各单位应建立健全公务车调度管理制度，明确车辆调度流程和责任分工。2.车辆管理部门应根据公务用车申请情况，合理安排车辆，优先保障重要公务和紧急任务用车。3.对同一时间、同一地点的多项公务用车需求，应统筹安排，避免车辆闲置和浪费。4.鼓励采用集中乘车、拼车等方式，提高车辆使用效率。四、车辆维修与保养（一）维修保养计划1.各单位应建立公务车维修保养档案，记录车辆维修保养情况。2.车辆管理部门应根据车辆行驶里程、使用年限、技术状况等，制定年度维修保养计划，报本单位负责人审批后组织实施。3.维修保养计划应明确维修保养项目、费用预算、维修保养时间等内容。（二）维修保养审批1.车辆维修保养前，驾驶员应填写《公务车维修保养申请表》，注明车辆故障情况、维修保养项目、预计费用等信息，经车辆管理部门审核后，报本单位负责人审批。2.对维修保养费用超过一定金额的，应报同级财政部门备案。3.未经审批的维修保养项目，车辆管理部门不得安排维修，财务部门不得报销费用。（三）维修保养管理1.各单位应选择具有资质的汽车维修企业进行公务车维修保养，并与其签订维修保养合同，明确双方的权利和义务。2.维修企业应按照维修保养合同和车辆维修保养技术规范进行维修保养，确保维修保养质量。3.车辆管理部门应加强对维修保养过程的监督检查，对维修保养质量不符合要求的，应责令维修企业返工或重新维修。4.维修保养费用结算时，车辆管理部门应审核维修保养项目、费用清单等，确保费用合理、合规。五、车辆加油与保险（一）加油管理1.各单位应实行公务车定点加油制度，选择信誉良好、服务规范的加油站作为定点加油单位，并与其签订定点加油协议。2.驾驶员应凭加油卡到定点加油站加油，加油卡由车辆管理部门统一管理。3.车辆管理部门应定期对加油情况进行统计分析，核实加油数量和费用，防止加油过程中的违规行为。（二）保险管理1.各单位应按照国家和地方有关规定，为公务车办理车辆保险。2.车辆保险应选择具有资质的保险公司，并按照规定的险种和保额进行投保。3.车辆管理部门应负责办理公务车保险手续，及时缴纳保险费用，并妥善保管保险单据。4.发生车辆保险事故时，驾驶员应及时报告车辆管理部门和保险公司，并按照保险公司的要求进行处理。六、车辆安全与驾驶员管理（一）安全管理1.各单位应加强公务车安全管理，建立健全安全管理制度，落实安全责任。2.车辆管理部门应定期组织驾驶员进行安全培训和教育，提高驾驶员的安全意识和操作技能。3.驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。出车前应检查车辆状况，确保车辆性能良好；行车过程中应遵守交通规则，文明驾驶；收车后应及时对车辆进行检查和保养。4.各单位应定期对公务车进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。对存在安全问题的车辆，应及时维修或更换，严禁车辆带“病”行驶。（二）驾驶员管理1.各单位应按照有关规定配备驾驶员，并建立驾驶员档案，记录驾驶员的基本情况、工作表现、培训考核等信息。2.驾驶员应具备相应的驾驶资格和技能，遵守单位的各项规章制度，服从车辆管理部门的调度和安排。3.车辆管理部门应定期对驾驶员进行考核，考核内容包括安全行车、服务质量、工作纪律等方面。对考核不合格的驾驶员，应进行批评教育或调整岗位。4.鼓励驾驶员参加职业技能培训和竞赛，提高业务水平和综合素质。七、车辆费用管理（一）费用预算1.各单位应根据公务车数量、使用情况、维修保养计划等，编制年度公务车费用预算，包括燃料费、维修费、保险费、过路过桥费、停车费等。2.公务车费用预算应报同级财政部门审核，并纳入单位年度预算管理。（二）费用报销1.公务车费用报销应严格按照财务制度的规定执行，报销凭证应真实、合法、有效。2.驾驶员应及时将公务车费用报销凭证交车辆管理部门审核，车辆管理部门审核无误后，报本单位负责人审批，再交财务部门报销。3.财务部门应加强对公务车费用报销的审核，对不符合规定的报销凭证，不予报销。（三）费用控制1.各单位应加强公务车费用控制，严格执行费用预算，杜绝超支现象。2.车辆管理部门应定期对公务车费用使用情况进行统计分析，及时发现和解决费用管理中存在的问题。3.对公务车费用超支的单位，财政部门应核减其下一年度的公务车费用预算。八、车辆处置（一）处置范围1.公务车因使用年限到期、车辆报废、车辆更新等原因需要处置的，应按照本办法规定的程序进行处置。2.严禁各单位擅自处置公务车，严禁将公务车低价转让给其他单位或个人。（二）处置程序1.各单位拟处置公务车的，应填写《公务车处置申请表》，注明车辆基本情况、处置原因、处置方式等信息，报同级财政部门审批。2.财政部门根据各单位的申请，按照国有资产管理的有关规定，对拟处置车辆进行评估、鉴定，并下达处置批复。3.各单位应按照财政部门的处置批复，委托具有资质的拍卖机构或其他合法的处置方式进行车辆处置。4.车辆处置收入应按照国家有关规定上缴国库，实行“收支两条线”管理。九、监督检查与责任追究（一）监督检查1.财政部门应会同有关部门定期对各单位公务车管理情况进行监督检查，检查内容包括车辆编制管理、配置购置、使用调度、维修保养、费用管理、处置等方面。2.审计部门应加强对公务车购置、使用、处置等经费的审计监督，确保经费使用合规、合理。3.各单位应建立健全内部监督机制，加强对公务车使用情况的日常监督检查，及时发现和纠正违规行为。（二）责任追究1.对违反本办法规定的单位和个人，由财政部门、审计部门等按照有关规定进行严肃处理。2.对未经审批擅自购置、使用公务车的，责令限期改正，追回违规购置、使用的车辆，并按照有关规定追究相关人员的责任。3.对违规使用公务车的，责令退还车辆，并按照有关规定给予相应的纪律处分；情节严重的，依法追究法律责任。4.对在公务车维修保养、加油、保险等环节弄虚作假、谋取私利的，责令退还违规所得，并按