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文档简介
1.一般规定
1)沉砂池清除对象是密度为2.65/cm3,粒径在().2mm以上日勺砂粒;
2)都市污水沉砂量可按106m3污水沉砂15-30m3计算,其含水率为60%,其密
度为1500kg/m3;
3)砂斗容积应按2天内沉砂量计算,斗壁与水平倾斜角不不不小于55°;
4)人工排沙管直径2200mm;
5)沉砂池超高不适宜<0.3m;
6)沉砂池个数或分格数不应少于2。
2.平流式沉砂池设计数据
1)最大流速().3m/s,最小流速().15m/s;
2)最大流量时停留时间一般为3()-6()s;
3)有效水深一般为0.25-1m;
4)每格宽度不不不小于0.6m;
5)池底坡度0.01-0.02。
3.竖流式沉砂池设计数据
I)最大流速为01m/s,最小流速为0.02m/s;
2)进水中心管最大流速0.3m/s;
3)流量最大时停留时间一般为30-60s。
4.曝气沉砂池设计数据
1)水平流速为O.lm/s;
2)旋流速度为().25-().3m/s;
3)流量最大时停留时间为l-3min;
4)有效水深2-3m;
5)曝气量为0.1-0.2m3空气/m3污水;
6)宽深比12
7)长宽比可达5;
8)空气扩散装置距池底0.6-0.9m。
5.涡流式沉砂池设计数据
1)水力叶面负荷约200m3/(h・m2);
2)水力停留时间为2()-3()s;
3)进水渠道流速
a.流量最大时的I40%-80%时为0.6-0.9m/s;
b.流量最小时>0.15m/s;
c.流量最大时W1.2m/s。
4)进水渠道直段长度为宽度的7倍且不应<4.5m;
5)出水渠道宽度为进水渠道的2倍;
6)出水渠道与进水渠道夹角>270°;
7)沉砂池规格
2023环评工程师考试案例分析
如下资料由中国环境科学研究院的贾老师整顿提供
一、水电
案例一、南方某山区拟建水资源综合运用开发工程,开发目的包括城镇供水,农
业浇灌和发电。工程包括一座库容为2.4X109m3的水库,引水工程和水电站。水库
大坝高54m,水库回水长度27km,水电站装机容量80MW,水库需沉没耕地230hm2,
移民1870人,安顿方式拟采用就地后靠,农业免灌引水主干渠长30km,浇灌面积6
X104hm2,城镇供水范围重要为下游地区的2个县城。库区及上游地区土地运用类
型:林地,耕地,分有自然村落,无城镇、工矿业,河流在水库坝址下游50km河段
内有经济鱼类、土著鱼类的索饵场、产卵场。
第一组问题(原题):
1.大坝上游陆域生态环境现实状况调查应包括那些方面?
(1)调查上游陆域大坝蓄水沉没区及影响范围内波及时物种、种群和生态系统。
(2)重点调查陆域范围内有无受保护的珍稀濒危物种、关键种、土著种和特有种,
天然的经济物种及自然保护区等。如波及国家级和省级保护生物、珍稀濒危生物和地
方特有物种时,应逐一或逐类调查阐明其类型、分布、保护级别、保护状况与保护规
定等。
(3)植被调查可设置样方,调查植被构成、分层现象、优势种、频率、密度、生物
量等指标。
(4)动物调查,应调查动物种类、分布、食源、水源、呵护所、繁殖所及领地范
围,生理生殖特性,移动迁徙等活动规律。
(5)调查生态系统的类型、构造、功能和演变过程。
3、对上游陆生野生动物有哪些影响?
(1)施工期大量的施工人员活动和施工机械噪声干扰,以及库区拆迁、清理等,本
来两岸活动的动物受到惊扰而发生逃逸。
(2)蓄水营运期,由于水库面积的扩大将导致野生动物生境的沉没、水面扩大影响
陆生动物跨河迁移受到阻隔,动物生境有也许缩小。
(以生态影响为主的建设项目,一般可按施工期和营运期两个方面进行影响分析与评
价,水力发电站项目施工期和营运期对生态的影响均较为明显。当然也可以考虑施工
前期、营运后期等的影响。)
4.针对工程移民安顿,环评需考虑那些环境影响?
(1)移民区遗留的环境影响。遗留的固体废物,建筑残物、生活垃圾,尤其是养殖
垃圾如不能得到彻底清理,对库区蓄水将导致不利影响;若本来的陡坡开垦的农田不
能及地退耕还林还草,其水土流失也将影响库区水质与水位。
(2)移民安顿区的环境影响。对安顿区环境容量的影响,增长了安顿区的环境与资
源压力,移民安顿占地及土地开发植被变化对生态的不利影响,农药、化肥面源污
染,水土流失等。
(3)移民安顿不妥也许产生的不利影响。一是有也许导致移民返迁,加剧库区生态
破坏;二是陡坡开垦,使水土流失加剧,甚至诱发地质灾害。
(4)人体健康与民族文化多样性的影响。
(移民安顿是水电开发项目关注的重要方面,当然也是考试应当考问的要点。这个题
也可以按环境影响要素来解答。)
5.提出对水库工程需要考虑的环境保护工程措施和环境管理计划。
(1)应重要采用如下环境保护工程措施:
①库区移民、库底清理措施,保障库区水质。
②波及珍稀保护植物的移植、引种栽培、工程防护等措施;波及保护动物的栖息地保
护、建立新的栖息地等措施。
③防治水土流失的护坡、拦挡、导排洪水的排水沟、导水槽等工程措施。
④保障涧游性鱼类的正常洞游的过鱼设施、人工增殖放流,如有竹木流放,则需要设
置流放竹木的设施。处理低温水影响的可以分层取水的措施。
(2)环境管理计划应包括如下内容:
①成立环境管理机构、制定管理措施、贯彻人员与经费,实行施工期的环境监理;
②开展库区水质定期监测、生态调查,尤其是针对工程对鱼类“三场”的影响及变化
状况应进行调查;
③严格分层取水、定期放水、保障生态需水量的平常管理;
④制定环境风险应急预案,并定期进行演习;
⑤建立健全环境管理档案,如实记录工程建设过程及其环境影响与变化过程,环境调
查成果及科学研究成果;
⑥在工程竣工后贯彻竣工验收,并在稳定运行后3-5年内进行环境影响后评价。
(本题目也可以单独提出工程措施或环境管理计划来规定回答。在单独的提问的状况
下,要深入细化答案。水电项目也应制定环境风险应急预案,本项目有供水功能,并
且是向下游两个城镇供水,在机电检修时有也许发生漏油事故;在洪水季节,需注意
大坝安全和排洪,也存在安全风险,进而带来环境风险。本工程兼有供水功能,波及
经济鱼类“三场”,工程规模较大,生态影响应为一级评价,因此,也需要在施工期
进行环境监理。)
第二组问题(本人补充)
1.针对河流鱼类,工程建设及营运期应采用哪些保护措施?
充足调查和研究鱼类的生理生态特性,在大坝设置过鱼通道,根据河道生态及鱼类生
长繁殖的规定分层放水,既保证一定的生态流量又尽量发明较合适的水文水力条件。
同步,要保证鱼类饵料生物的生活条件。
(在回答这个问题时要注意三个方面:一是鱼类怎样通过大坝的问题,二是鱼类生活
所需水量、水质及水文水力条件,三是鱼类饵料问题。)
2.大坝建成后,坝下减脱水段将发生哪些变化?
(1)先期河床裸露,之后水生生态逐渐向半水生或陆生生态转化;
(2)原河道中鱼类及水生生物有也许受到大幅度的消减;
(3)农田浇灌用水局限性或受冷水浇灌的影响而产量减少。
(引水式电站,其坝下减脱水段生态变化明显,是大家比较关注的。)
3.大坝建成后对鱼类的产卵的影响原因有哪些?
(1)大坝建设有也许阻断的通道,使其不能抵达产卵场;
(2)由于流量、流速、泥沙含量、水温等水文情势的变化,对鱼类产卵将产生不利
的影响;
(3)生境的变化也许会推迟亲鱼的产卵期、或不能正常孵育、或使产卵后成活率减
少。
4.工程建设对上游2个城镇供水有无不利影响?
(1)有不利影响。
(2)重要体现为蓄水初期,由于沉没侵入大量的污染物,库区水质较差。假如营运
期不加强流域生态保护,水土流失加剧,库区发生富营养化或流域内开发建设某些污
染型或对生态影响较大的项目,也会对城镇供水导致不利影响。
5.30公里农灌水渠施工生态影响重要有哪些?应采用哪些措施?
(1)植被破坏、土壤扰动与破坏、水土流失、对野生动物也有不利的干扰影响。
(2)合理选址,避开植被丰富区;控制施工临时用地,尽量减少对植被的破坏;弃
方及时运走,但不能弃置在河道内,在弃土场采用设置挡墙、导排水沟、^化等有效
的水土保持措施;植被临时被毁区在工程结束时及时予以恢复。
案例二、水利水电,欢迎大家提意见和提议。
拟在已规划进行梯级开发的河道上建一引水式电站,运行方式为日调整。坝高48m,
库容约1.9亿m3。工程建设需移民10万人,采用就近后靠安顿。沉没区现实状况有
采砂采犷作业。在坝址与发电厂之间临河有一工厂,需取用河水生产,取水量较大。
拟建坝址下游50km处一侧有一处面积较大的洪泛区,另一侧有较多的农田,且下游
20km尚有一旅游胜地。经初步调查,在拟速坝址下游也许有一处经济鱼类的产卵场。
工程土方量约900万m3,所需石料为商品料。
第一组问题:
1.指出工程也许影响的重要敏感目的?指出对其中一种保护目的现实状况调查时应弄
清的问题?
(1)洪泛区、坝下临河工厂、农田、旅游胜地、鱼类产卵场。
(2)洪泛区:应调查洪泛区与坝址的距离、洪泛区形成的河流水文条件、洪泛区面
积、水面面积、洪泛区内晌植物、动物状况,尤其是鸟类状况,有无国家保护动物。
(本题假如将农田、旅游胜地、产卵场作为保护目的来解答。农田:农田类型,其中
与否有基本农田;农田分布;土壤类型及肥沃程度;灌渠分布、取水口及浇灌定额;
重要农作物及产量。旅游胜区:搜集资料,弄清其建设历史、性质、级别、功能分
区、保护范围、重要景点分布、交通及旅游路线、景区规划及保护规定。产卵场:位
置、范围、鱼类名称、产卵所需的水位、水温、流量、流速、含沙量等水文水环境条
件。)
2.本工程建设重要生态不利影响有哪些?
(1)水库沉没生态损失与库岸稳定性影响;
(2)大坝阻隔影响,尤其是对涸游性鱼类的影响;
(3)减脱水段的生态系统变化的影响;
(4)移民安顿生态破坏影响;
(5)对下游洪泛区湿地荽缩、农田浇灌用水量及低水温浇灌导致的减产影响、旅游
胜地对水的需求影响、鱼类产卵场生境条件变化的影响。
3.若沉没区原本有较多的采砂、采矿作业,环境影响评价除关注一般影响外,还应关
注什么问题?应从哪几种方面提出保护措施?
(1)调查采砂、采矿作业导致的生态破坏状况,包括破坏面积、泥沙流入河道的
量、地质破坏及库区稳定性、植被损失与生态恢复状况,从而确定与否会导致库区泥
沙大量淤积及水库回水影响,进而确定坝址与否合理。
(2)如采砂、采矿生态影响突出,应关闭矿山;若导致泥沙大量入河或破坏库区稳
定,应提出有效的治理方案,包括工程措施与生物措施;谨慎考虑坝址选择的合理
性,必要时重新选址。
4.若沉没区有国家保护植物,调查时应弄清哪些问题?对珍稀植物保护应提出哪些措
施与提议?
(1)调查保护植物的种类、名称、保护级别、种群数量、密度、盖度、覆盖率、分
布范围、生境条件、生物量,群落构造与功能,演替趋势,现实状况问题。也许被沉
没的面积、损失量。
(2)能就地保护的首先要就地保护,异地保护应注意生境条件的相似性与持续保留
的可行性,一般就近移植;不能移植的应异地建立种质基地或保护区。
5.指出本项目开展环境影响评价的前提条件
首先完毕流域梯级开发规划环境影响,在该规划环境影响汇报批复后,方可进行本项
目的环境影响评价工作。
案例三、(水电2023年考题)某水电站于2023年验收。既有3台600MW发电机
组。安排移民3万人,水库沉没面积100hm2,由于移民安顿不太妥当,导致移民开垦
陡坡、毁林开荒等现象严重。本次扩建拟新增一台600MW发电机组,以增长调峰能
力,库容、运行场所等工程不变。职工人员不变、新增机组只在用电高峰时使用。在
山体上开河,引水进入电站。工程所需砂石料为商品料,距项目20km。由汽车运送,
路边500m有一村庄。原有工程弃渣堆放在水电站下游200m的河滩上,有防护措施。
问题:
1.项目既有重要环境问题有哪些?确定项目重要环境保护目的及影响原因。
(1)项目重要环境问题:
移民所导致的开垦陡坡、毁林开荒等,轻易导致山体不稳定导致塌方,大面积的毁林
开荒可引起水土流失,最终导致下游河道淤积。工程弃渣堆放在水电站下游200米的
河滩上不符合规定。
(2)项目重要环境保护目的及影响原因
①水库水质及生态、山体及陡坡植被、野生动物、村庄、下游河道及水生生物。
②施工活动及水土流失影响水库水质与水生生态,影响野生动物的生存与栖息活动。
在山体开河,对山体植被影响明显,也会加剧水土流失;既有移民开垦陡坡、毁林开
荒导致的植被减少、山体地质不稳,轻易导致塌方和水土流失。
施工期噪声和扬尘影响居民生活。
工程弃渣不妥堵塞河道,导致河道不畅,并轻易发生水土流失或地质灾害。
由于新增引水式电站,下游河道生态用水存在减少时也许性,对鱼类,尤其是湎游性
鱼类影响明显。
2.生态环境调查除一般需要外,需重点注意哪些问题的调查?
(1)调查既有工程存在的生态环境问题,包括陡坡开垦、河道弃渣,分析产生的原
因,提出处理方案或措施;
(2)调查新开垦河道生态环境现实状况,包括土壤、植被类型、野生动植物、生态
系统及水土流失等;
(3)调查河道与否为泡游性鱼类的通道,既有工程所采用的措施与否可以有效发挥
作用,新建工程能否处理既有工程存在的问题;
(4)上游沉没区与否存在环境或地质方面的问题,下游用水单位晌供水能否得到保
障。
(曾经有人给出:调查动植物物种清单,生态系统完整性、稳定性、生产力等;生态
系统与其他系统的连通性和制约问题;水土流失等问题。但本人认为不是最佳答案)
3.水电运行期对环境的重要影响原因有哪些?
(1)生态影响原因重要是库区沉没、泥沙淤积影响;下游河道减脱水带来的生态影
响、大坝对泡游性生物阻隔的影响(包括鱼类的三场影响)、低温水下泄的生态影
响、下游用水单位用水保障,水土流失影响。
(2)水环境影响。河流上下游水文情势变化的影响、库区水质污染的影响、电站维
修油类等污染物对水环境的影响。
(3)库区及河道地质稳定性影响、清水下泄能河道冲刷的影响
(4)移民安顿的生态影响
4.弃渣场与否合理?拟采用什么措施?
(1)不合理。
(2)该弃渣场轻易被下泄水流冲蚀,导到泥石流的发生,并污染水体,不符合“水
土保持法”的规定,应予清理,运到有关部门指定的地点堆存。
(本题实际上考的是水土保持法的规定)
二、公路
案例一、2023年一2023年考试大纲例题):某大都市规划速设的高速公路,4车
道,全长80km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处,跨
河特大桥1座(1750m),大桥5座(共1640m),隧道4座(共3800m),其中单洞
长隧道(2400m)o公路位于规划未建成区,起点接都市环路,沿线为山峰重丘区、
相对高差50-300m,线路穿岭跨河,沿山谷行进,过山间盆地,有支线通向旅游区。
该公路征用土地640hm2,其中农田150hm2,林地300hm2,草坡和未运用地140
hm2,其他为水塘、宅基地等,土石方量864万m3,有高填方段2400mo项目总投资
38亿元。该项目所在区域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆盖率约40%,包括人工森林和
天然林。公路沿线农业发达,村庄较密集,穿越2个村庄,附近有2个较大乡镇,另
有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
根据上述背景材料,回答如下问题(参照答案均为原大纲所给出的,点评为本人增
长):
1.阐明工程概况简介部分有关生态影响的工程分析应包括的重要内容。
(1)隧道名称、规模、建设地点、施工方式、弃渣场设置点位及环境类型,占地特
点;隧道上方及周围环境;隧道地质岩性及地下水疏水状态;景观影响。
(2)大桥和特大桥的名称、规模、点位;跨河大桥的施工方式,河流水体功能,也
许的影响。
(3)高填方路段占地合理性分析,占地类型,占地基本农田状况。
(4)边坡防护;重要为深挖路段,弃渣场设置及其占地类型、数量、环境影响。
(5)重要取土场设置及其恢复设计;公路采石场及砂石料场状况。
(参照答案点评:本题实际上抓住重点工程及重要临时工程就可以顺着来解答了。大
纲提供的该参照答案给出了5个重要方面的工程分析内容,但仍然是不完整的。首先
应给出工程的基本状况,包括线路长度、走向、路基高度及宽度、工程挖方量、填方
量、互通式立交,收费站及服务区设置状况;工程永久占地、临时占地状况。这些也
都是与生态影响有关的内容。)
2.阐明生态现实状况调查与评价的重要内容及生态环境现实状况调查重要采用的措
施。
(1)森林调查:类型、面积、覆盖率、生物量、构成的物种等;评价生物量损失、
物种影响、有无重要保护物种、有无重要功能规定(如水源林等)。
(2)农业生态调查与评价:占地类型、面积、占用基本农田数量、农业土地生产
力、农业土地质量。
(3)水土流失调查与评价:侵蚀面积、程度、侵蚀量及损失,发展趋势及导致的生
态环境问题,工程与水土流失关系。、
(4)景观资源调查与评价;公路沿线景观敏感点段,重要景观保护目的及保护规
定,公路建设与重要景观景点的关系。
本项目现实状况调查措施有:现场资料搜集、分析,规划图件搜集;植被样方调
查,重要调查物种、覆盖率及生物量;现场勘察景观敏感点段;也可运用卫星遥感信
息测算植被覆盖率、地形地貌及各类生态系统面积、水土流失状况等。
(参照答案点评:生态现实状况调查与评价,首先要弄清工程沿线影响范围内的
生态功能区划状况、沿线生态系统类型,识别生态保护目的及规定。根据题意,本工
程沿线生态系统类型有森林生态系统(人工林和天然林),农田生态系统、草地生态
系统、水域生态系统,分别给出应重点调查的内容。除大纲提供的答案外,森林还需
要调查清晰森林分类经营区划状况,森林郁闭度、重要树种及生长状况、估算其森林
蓄积量。景观资源应调查该山岳型风景名胜区等级、主管部门、速设时间,景区规划
及保护规定等基本状况。)
3.简要阐明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。
本工程评价的重点是生态环境影响(含水土流失问题)、噪声影响(略)。
需要注意的问题有:
(1)对森林植被影响及也许对重要物种的影响;
(2)森林生态系统切割(森林生境切割)与阻隔导致对野生动物的影响;
(3)农业占地和占用基本农田问题;
(4)取土场、弃渣场等非永久占地的复垦与生态恢复(植被重建);
(5)水土保持方案的编制;
(6)景观美学评价;
(7)噪声敏感点的监测、影响评价及保护措施;
(8)水环境尤其是水源保护问题(跨河大桥段)
(参照答案点评:一般状况下,公路建设项目环境影响评价的重点重要有生态影响
和噪声影响两个方面。生态影响重要表目前施工期,由于永久占地和临时占地对植被
的破坏及其引起的水土流失,噪声影响重要是营运期交通噪声。对于评价中需要注意
的问题,按大纲提供的参照答案来答,很轻易遗漏。其实,可以按施工期和营运期需
关注晌内容分别来答,结合项目特点和题干所给的项目区环境特性,抓住生态系统类
型及敏感保护目的,该题就比很好答。如施工期,施工作业对森林植被及野生动物有
不利影响;占地对农田及农业生产、土壤有不利影响,尤其是对基本农田的占用;施
工期取土场及取土作业、工程开挖及弃渣对生态有不利影响;施工作业破坏山丘区的
地形地貌及植被,轻易导致水土流失,需要编制水土保持方案。营运期,公路切割与
阻隔影响野生动物通行;车辆营运噪声影响靠近公路的居民生活,需要进行监测、预
测,并根据预测成果提出对应的保护措施;运送危险品车辆在通过跨越河流的桥梁段
发生事故时,轻易导致河流水环境污染。抓住敏感保护目的,就不会忘掉题干给出的
风景名胜区和农业观光区的影响与保护。)
案例二、高速公路(2023年考题):某段高速公路2023年建成通车,建设单位
申请竣工环境保护验收。该项目在可行性研究阶段完毕环境影响评价的报批手续,在
初步设计和实际建设中对线路走向和详细的建设工程内容有少许调整。该段高速公路
全长50公里,设计时速80公里/小时,设1104米特大桥一座,中小桥若干座,特大
桥桥面设排水孔;双洞单向隧道2座,单洞长3200米,互通式立交1处,分离式立
交1处,服务区1处,取土场8处,弃渣场20处,共征用土地206公顷,公路所经
地区为山岭重丘区,其中通过水土流失重点治理区的线路长度5公里,特大桥从A都
市的集中式饮用水源二级保护区边界跨越。由于线路偏移,声环境敏感点由本来的12
处变为6处,其中4处与环评审批时一致,8个取土场有2个分布在水土流失重点监
督区,有1个在重点治理区,弃渣场均分布在沿线的沟壑,服务区靠近一人口约2023
人的村庄,设有1.5吨/小时燃屎锅炉一座,烟囱高度20米,服务区废水经化粪池处
理后排放到服务区外冲沟,通过100米汇入经该村的小河上游,公路沿线部分敏感点
状况见下表:
名称与路肩距离与路肩高差临路户数临路状况
(m)(m)
上湾村168810侧向公路,有围墙
青龙坪村6836面向公路,重要为二层楼,位于
隧道出口处
英雄中学902面向公路,二层楼房
马兰村180—61村庄大,周围绿化好,树木高
大,枝叶茂密
牟家村10203面向公路
楼前村6845平房,面向公路
回答如下问题:
1.简要给出本项目生态环境影响调查的重点内容,
(1)工程占地导致的植被损失状况。通过调查公路沿线的生态环境状况,包括植被
类型及分布、生长状况,进行必要的估算或测算。
(2)调查野生动物分布及活动状况,调查与否设置生物通道,并分析生物通道设置
的合理性。
(3)调查公路通过水土流失重点监督区、重点治理区段及高填深挖路段所导致的水
土流失状况、所采用的水土保持措施及效果。
(5)调查取土场和弃选场的生态恢复状况,尤其是分布在重点监督区的2个取土场和
重点治理区的1个取土场的工程措施与生物措施状况,弃在沟壑内的20个弃渣场与
否采用工程与生态治理措施。
(6)调查隧道、特大桥、互通式立交等重点工程导致的生态影响及恢复状况。
(7)工程生态赔偿及生物通道设置状况。
2.指出本项目水环境影响调查需关注的问题?
(1)调查工程施工期对饮用水源保护区也许导致的不利影响,调查工程所采用的措
施及其有效性。
(2)分析工程运行期也许发生的水环境风险,调查与否有应急预案。
(3)工程特大桥设排水孔不可行。此特大桥跨越A都市集中式饮用水源二级保护区
边界,一旦发生运送危险品车辆事故,很轻易污染水源,应设置导水设施,将桥面径
流导至保护区外处理。
(4)调查流经服务区附近村庄的小河的水环境功能及运用状况,调查服务区废水经
化粪池后汇入小河导致的水环境影响。
3.根据表中信息,指出不需要采用隔声措施的敏感点。
上湾村、马兰村。
4.指出英雄中学噪声监测布点应注意的问题。
在与公路与英雄中学之间,垂直公路从路肩开始,在距离20m、40m、60m、80m、英雄
中学教学楼前及教室内设噪声监测点。在一楼和二楼的教室均应进行监测。
5.阐明本项目运行期存在的环境风险隐患。
重要是运送危险品的车辆在行驶到特大桥路段时发生事故,危险品大量泄漏进入集中
式饮用水源地,导致水质污染,危及都市供水。
6.从环境保护角度考虑,对服务区设施提出改善提议。
(1)服务区废水应经化粪池后,再进行必要的生化处理,处理后的水尽量用于绿
化、冲厕等。
(2)燃燃锅炉烟囱高度应增高到25米。(这实际上是在考GB13271-2023《锅炉大气
污染物排放原则》中有关烟囱高度的有关规定。不一样规模的锅炉,规定设置的排气
筒高度也不一样,需要注意。)
(本题为2023年环评师案例中考出的生态验收方面的案例。2023年验收案例考题是
一种工业项目,重要考试内容是水资源运用及污水分流问题、第一类污染物的识别与
监测布点位置;验收监测范围及布点原则、清洁下水监测与运用等内容重金属监测方
面的内容。)
案例三、高速公路历一高速公路历经三年建成投入试营行,分三个协议段分别由
三个施工单位完毕。现建设单位委托某环评单住进行被工验收调查。公路沿线高填方
路段约30km、深挖方路段17km.隧道2km,其他40kmo建成互通式立交2处,有大
桥、特大桥3处跨越3条河流,其中一河为饮用水源地,公路附近有一药材基地,原
设计不占用该药材基地,但实际占用了5hm2o其沿线有收费站7处、服务区3处,
通过A、B、C、D、E共5个村镇,其中距路肩500m有一小学被公路与一村C集中居
民区相隔开。原环评提出应在A村段设置声屏障,调查时未设,但现实状况监测交通
噪声不超标,未对沿线居民导致影响。工程比原设计增长占地30hm2,设计时设置取
土场13处、弃土弃渣场5处。实际车流量局限性设计车流量的40%。
第一组问题:
1,工程的重要变化有哪些?
线路走向发生了变化,占用了药材基地;规定设置声屏障的路段未设声屏阜;工程占
地面积增长了30hm2o
2,原环评提出应设置声屏障的A村路段未设置声屏障,调查汇报应怎样反应和处理
这种状况?与否提议通过验收?
(1)调查汇报应真实反应未设声屏障的实际状况。同步,调查需弄清原环评提出设
置声屏障的缘由,目前不设声屏障的原因;根据实际车流量及环评时预测营运初期车
流量的变化状况,以及发展趋势,预测噪声近远期超标的也许性。分析设置声屏障的
可行性与实用性,或采用其他措施的有效性。
(2)在目前交通噪声不超标的状况下,可以提议通过验收。但要提出对该路段进行
监测的规定与计划,假如发生超标现象须补建声屏障或采用其他可以明显减免噪声影
响的措施。
3,占用药材基地应调查核算哪些问题?
分析线路走向变化的原因;阐明工程占用药材基地与否是难以防止的,与否办理了有
关手续,并进行了赔偿;对药材基地与否还存在潜在的其他不利影响。
4,给出跨河水源地现实状况监测的布点方案。
桥位上游500m,桥位处、桥位下游1000m各设一监测断面,根据河宽、水深设置取样
点O
5,针对小学与C村这种状况,工程建设时应考虑哪些影响,采用哪些措施?
首先是阻隔影响。公路将小学与C村隔开,对学生上学与放学回家形成阻隔影响,应
为学生留设通道,采用过路天桥或地下通道。如工程建设时未予考虑,验收时应规定
建设单位采用补救措施。
另一方面,公路与小学距离较远,噪声影响不明显,但距离村庄的距离未予交代,应
调查公路与村庄的距离,如靠近公路,并导致噪声影响,需要采用环境保护搬迁、设
置声屏悻、隔声窗或栽植绿化隔离带等措施。
第二组问题:
1,验收调查时发现公路线位发生了变化,实际线位距离某自然保护区的距离更近
了。验收调查应重点调查哪些内容?给出什么样的调查成果?
(1)验收调查需交代保护区与线路的位置关系,明确距离线路的距离;在对保护区
现实状况调查的基础上查清工程施工时与否对保护区导致不利影响,影响方式、范围
与程度,如发生明显影响,应及时向原审批汇报书的环境保护部门汇报。
(2)调查汇报应将工程对保护区的影响作为重要内容,如实发映这种变化及施工期
工程对保护区的实际影响;同步,调查汇报需预测分析公路营运与否会导致不利的影
响。给出工程对保护区影响的明确结论。附保护区管理部门的意见。
2,若变更后的线位靠近一自然保护区,验收调查应给出哪些图件?
保护区与公路的位置关系图、保护区功能区划图、保护区重点保护对象分布图(重要
保护植物分布图、植被类型图,野生动物分布图、迁徙路线图等),土壤类型图、现
实状况土地运用图、土壤侵蚀图、其他资源图分布。
3,高填、深挖路段及取弃土场应重点调查清晰啜些内容?
高填、深挖路段的位置、长度;填方量、挖方量,挖方能否被用作填方,调查土石方
调运状况;工程取土场、弃土场生态恢复效果;路堤和路堑导排水设施、水土保持的
工程措施、生物措施的贯彻状况,实际效果怎样。
4,公众参与应调查哪些人的意见?
公众参与应调查沿线直接受影响的居民、有关单位的意见;在路上行驶的司乘人员的
意见;受工程建设需拆搬家民的意见。
5,验收噪声监测类型重要有哪些?给出其中一类监测的技术规定。
(1)公路验收噪声监测一般包括:敏感点噪声监测、24小时持续监测、衰减断面监
测、声屏障降噪效果监测(有声屏障时)。
(2)对于敏感点噪声监测需要注意如下技术规定:
①点位:距离公路近来的敏感点窗前1m。敏感点为楼房时,应增长垂直分布测点。
②频次:每天4次,每次20min,持续监测2d,监测时间以交通特点确定。
③监测数据及评价量:Leq,同步记录L10、L50、L90、Lmax、Lmin,
④监测时,要分大、中、小型车记录车流量。记录监测点名称、桩号、方位、距离、
高差、60m内户数、人数,并画出平面、剖面图。应给出敏感点与线路的位置关系
图、敏感点监测点位图及敏感点的现场照片。
对于本问题的后一问,也可以选择如下三者中的其中之一:
(1)声屏障监测技术规定:
点位:在声屏障中部、屏后10m、20m和敏感点处(窗前1m)设置监测点;此外,在
距离声屏障不小于100m的无屏障开阔地带平行等距离设置对照点位。
监测频次:每天测4次,每次测20min,持续监测2d。
记录:监测点名称、桩号、方位、距离、高差、并画出平面、剖面困;监测数据记录
Leq,并记录车流量等现场状况。
(2)衰减断面监测技术规定:
点位:一般设5个监测点,分别为距路肩20m.40m、60m、80m、120m处,同步测
试。
频次:每天4次,每次20min,持续监测2d,监测时间以交通特点确定。注意避开其
他噪声源的干扰。
监测数据及评价量:Leq,同步记录L10、L50、L90、Lmax>Lmin等现场状况。
要给出衰减断面布设状况,及断面与线路的位置关系图及衰减断面处的照片。
(3)24小时持续监测技术规定:
点位:与公路中心线水平距离在40m内的敏感点,
频次:每天24h持续监测2d。
监测量及数据分析:分别监测每小时的Leq、L10、L50、L90、Lmax、Lmin、Ld、Lno
分大、中、小型车记录车流量。
第三组问题:
1,通过饮用水源地段需调查哪些内容?
与否违规设置过临时用地、有无排污口、跨河桥梁与否采用了污染防治措施、应对突
发性污染事件的应急设施与应急预案。调查饮用水源地基本状况,包括水质、供水人
口数量、取水口位置等。
2,给出施工期环境保护措施贯彻状况的调查措施?
现场踏查分析,查看工程监理汇报,走访当地环境保护管理部门及其所属的监理机
构、监测机构,搜集监理、监测汇报,进行公众参与调查。
3,指出本项目水土保持验收调查工程重点“点”、“段”。
高填方路段、深挖方路段、路基边坡,取土场、弃土场、互通式立交区、大桥、特大
桥处。
4,对于本工程的生态赔偿应调查哪些内容?
永久占地赔偿,尤其是占用农田、药材基地、林地、草地的赔偿;临时用地破坏植被
的赔偿。
调查生态赔偿方式、赔偿经费的贯彻、实行效果,与否符合环境影响汇报及批复规
定,与否依法按国家或当地规定赔偿的,当地环境保护及有关部门、当地居民对赔偿
的满意程度。
5,对收费站、服务区环境保护验收应调查重要内容有哪些?
(1)污水排放状况,包括污水类型、排放规律、处理方式、排放去向、达标状况。
需选择有代表性的污水处理设施进行清除效率及达标状况的监测。
(2)调查锅炉烟气排放状况,包括燃煤来源、柒质、含硫含灰量,锅炉类型、与否
有消烟除尘环境保护设施,锅炉渣产生量及处理处置方式。锅炉风机噪声源强及对周
围敏感目的与否有影响,并进行必要的监测。需对排放烟气与否达标及环境保护设施
的效率进行监测。
(3)生活垃圾处理状况,包括产生量、类型、处理处置方式,与否符合生活垃圾填
埋规定。
(4)绿化状况调查,绿化面积、覆盖率、重要植物种类,管理维护状况。
(考虑到公路的收费站、服务区均远离城镇,一般不对周围区域环境空气质量进行监
测。假如服务区附设加油站,除对以上内容进行调查与监测外,重点需调查、监测油
类污染物的排放状况,还需调查环境应急措施与应急预案制定状况。)
案例四、铁路项目铁路项目与公路项目的环境影响评价有诸多相似之处,在学习时
可以互相参照。到目前为止,铁路项目案例还没有考过。
在北方地区甲、乙两城之间拟修建一300km的电气化铁路,中间还将通过三个无集中
供暖的中、小城镇,设三个中间站,但甲、乙两都市的车站单独列项,不在本工程建
设内容之内。沿线通过两条河流,其中一河流为某城的饮用水源保护区,以1600m的
隧道穿越一处山体,山上植被为次生林;沿线有较多的农田(其中有较多的基本农田
保护区)及灌渠、林地、果园。除施工营地租用民房外,其他临时用地均需新征。工
程土石方量总量约700万m3,其中取土场30处,弃土场12处,大型石料场料3处。
第一组问题:
1.预测列车噪声影响需哪些资料?
(1)根据可行性研究汇报或初步设计分段给出线路条件,其中包括路基、桥梁、道
床、轨枕、钢轨类型等。
(2)分段给出列车昼间和夜间的对数、编组及运行速度。
(3)给出列车类型、牵引类型。
2.给出临近铁路的居民住宅噪声影响防治措施。
(1)工程措施:选用无缝钢轨,无硅轨道,设置声屏障、隔声窗。
(2)生物防护措施:种植乔灌草有机结合的绿化隔离带。
(3)管理措施:环境保护搬迁、控制鸣笛。
3.工程水污染物来源及特性污染物。
(1)施工期,水污染物重要来自施工场地的生产废水和施工人员的生活污水,重要
污染物为悬浮物、COD.BOD、氨氮。
(2)营运期,水污染物重要来自机务段列车清洗废水,其特性污染物为COD、油类;
车站清洗和生活污水,其特性污染物为COD、BOD、氨氮。
4.根据水土保持法的规定,本工程应采用的哪些水土保持措施?
(1)应当尽量减少破坏植被;
(2)废弃的砂、石、土必须运至规定的专门寄存地堆放,不得向江河、湖泊、水库
和专门寄存地以外的沟渠倾倒;
(3)在铁路两侧地界以内的山坡地,必须修建护坡或者采用其他土地整改措施;
(4)工程竣工后,取土场、开挖面和废弃的砂、石、土寄存地的裸露土地必须植树
种草,防止水土流失。
5.本工程的大临工程有哪些?对于三处大型石料场怎样进行生态恢复?
(1)取土场、弃土场、石料场、大型加工场、施工车辆与机械集中停放场、轨排基
地等。
(2)首先要保护好原石料场被剥离时地表土壤层。采石结束后,整修采坑内的陡
坡,根据状况,采用喷浆护坡、喷混植生陡坡绿化技术等恢复生态。假如当地其他工
程仍需在运用本采石场,则需办理转用手续,明确生态恢复责任。也可将采坑蓄水作
水产养殖等。
案例五、高速公路(2023年考题)某A市到B市之间修建双向6车道高速公路,
长127km,项目共投资30亿元,属大型建设项目,建设前后区域声级变化311dB
(A)o其中两地均有火电厂,粉屎灰运回自己的贮存场,公路路过30余个村庄,且
有国家重点保护动物活动,公路修建桥梁一座,通过一条河流,河流下游7km处有饮
用水源保护区,公路穿过一条隧道。
问题:
1.该项目噪声评价等级为几级简述理由。
一级评价。该高速公路为大型建设项目,沿线村庄较多波及人口多,声环境功
能区为居民集中区,噪声影响声级变化幅度较大,且有国家保护野生动物。
(本题考的是噪声影响评价导则的有关规定。学习时不仅要懂得一级评价确定的或方
式,同步要懂得二级、三级评价确定的理由及方式)
2.营运中评价噪声影响,需要的重要技术资料?
(1)工程技术资料:公路路段、道路构造、坡度、路面材料、标高、地面材料、交
叉口、道桥数量。
(2)车流状况:分段洽出公路、道路昼间和夜间各类型车辆的平均车流量,车速。
(3)环境状况:公路至预测点之间的地面类型,公路与预测点之间的障碍物,地形
高差等。
(4)敏感点参数:敏感点名称、类型、所在路段、桩号(里程)和路基的相对高
差、人口数量、沿线公布状况、建筑物的朝向、层数、现实状况噪声,采用的评价原
则。
(在2023年环评师案例考试题中,两道生态类考题其中之一是高速公路案例,重点
考了噪声预测所需技术参数及资料获取问题。但2023年又出了基本类似的问题。)
3.进行环评时,还需要搜集哪些有关国家重点保护野生动物和水土流失的资料
(1)调查并搜集野生动物名称(包括拉丁学名)、保护级别、种群数量、分布、生
境条件,包括栖息地、活动区、食源、水源、呵护所、繁殖区、迁徙路线及领地范围
等。
(2)调查并搜集当地水土保持区划及水土保持规定,搜集沿线有关发生水土流失的
侵蚀模数,包括地形、坡度、当地降水量、植被覆盖率等方面的资料,调查搜集当地
已采用的成熟有效的水土保持措施。
4.保护耕地的措施(限6项)?
(1)工程选线尽量少占耕地
(2)采用低路基或以桥隧代路基方案
(3)运用隧道弃渣作路基填料,减少从耕地取土
(4)临时占地选址尽量避开耕地
(5)保护土壤层,工程速设时先将表层土壤剥离,堆放保留好,用于植被恢复或重
建
(6)运用两地电厂粉煤灰用路基填料之一,减少从耕地内取土
(尚有:保护水保设施,防止发生水土流失;保护农田水利设施等。但本题限6项,
答少或答多了均也许不得分,或酌情扣分。)
5.桥梁运行期间的风险防备的详细措施及提议。
(1)桥梁营运期的风险重要是运送危险品车辆发生交通事故时危险品泄漏对下游饮
用水源地的污染;
(2)提高桥梁建设安全等级;
(3)建设桥面径流引导设施,防止直接排入河流;
(4)设置警示标志和监控设施;
(5)限制车辆速度;
(6)实行运送危险品车辆的登记和全程监控制度;
(7)提出风险应急预案。
(风险评价是目前环境影响评价的重要内容。初次在公路案例中考出环境风险是在
2023年的公路案例考题中。在2023年的公路案例考试题中提出了公路通过跨河桥梁
时应关注哪些问题?实际上考的就是运送危险品的车辆通过桥梁段时发生事故晌环境
风险问题。2023年考的公路案例其中一问规定指出公路营运期的水环境风险。2023
年又考了相似的内容。可见对水环境风险的关注。)
三、采掘类
案例一、(2023年考题)某油田拟新开发一种35km2区块,年产原油60X
104t,采用注水开采,管道输送。该区块新建油井800口,大多数采用丛式井;钻井
废弃泥浆,钻井岩屑、钻井废水在井场泥浆池中自然干化,就地处理;集输管线长约
110km,均采用埋地敷设方式。开发区块土地类型重要为林地、草地和耕地。区内有
小水塘分布,小河甲流经区内,并在区块外9km处汇入中型河乙,在交汇口处下游8
km处进入县城集中式饮用水源地二级保护区,区块内有一省级天然林自然保护区,面
积约600hm2,在自然保护区内不进行任何生产活动,井场和管线与自然保护区边缘
的近来距离为500m。集输管线穿越河流甲一次。开发区块内重要土地类型和工程永久
占地类型见下表:
开发区块重要土地类型和工程永久占地(单位:hm2)
类型I基本农田草地林地河流水塘合计
区块现实状况12109001300903500
工程占用11.90.80.421.0
第一组问题(原题):
1.确定本项目的生态评价范围。
(1)根据该类项目特点,生态影响评价范围应为开采境界外延500m范围。
(2)井场及集输管线评价范围为工程占地区外围500m,但由于500m外波及敏感保护
目的一省级自然保护区,虽然在保护区内没有任何生产活动,井场、集输管理生态影
响评价范围应将该保护区包括在内。
2.指出本项目的生态环境保护目的o
省级天然林保护区、饮用水源保护区、基本农田、草地、林地、河流水塘。
3.识别本项目环境风险事故源项,判断事故的重要环境影响。
(1)重要是钻井作业井喷事故、集输管线破裂、站场等储油设施破损油类外泄或遇
火引起的环境风险事故。
(2)石油烧外泄导致环境空气、地表水、土壤、植被的污染。污染空气对人群及生
态环境导致不利影响;落地油会导致土壤的污染,使土堞透气性下降,影响植物生
长,严重时可导致植物死亡;随地表径流进入地表水,导致水体污染,影响水生生物
正常生长与繁殖,影响地表水功能;石油屋类着火发生爆炸易酿成安全事故,同步对
环境也有一定的污染危害;在灭火过程中大量的人员、机械活动对生态的破坏,还存
在灭火剂对环境的污染。
(环境风险评价是环境影响评价的重要内容。在做任何一种项目时,均应考虑其与否
有环境风险原因,假如有,就需要深入进行评价。不只是污染型项目需进行环境风险
评价,交通运送项目也波及环境风险评价,如公路、铁路、石油天然气输送管道等,
采掘类项目也波及环境风险评价,如石油开采、天然气开采、煤层气开采、煤矿开采
等。)
4.从环境保护角度判断完井后固体废物处理方式存在问题,简述理由。
(1)钻井废弃泥浆、钻井岩屑、钻井废水采用在井场泥浆池中自然干化,就地处理
存在环境污染问题。
(2)这三类物质虽然均产生于井场钻井过程,但分别属于不一样的污染物类型,其
详细来源、成分均不一样,不应混合在一起处理,且现实状况处理方式不符合固废处
理的“减量化、资源化、无害化”原则。而应分别进行处理。
5.简述输油管道施工对生态的影响。
本输油管道施工将会对地表植被、土壤、河流等沿线区域导致明显的破坏或不利的影
响。由于其距离自然保护区较近,虽然不占用保护区,但施工时对自然保始区将产生
间接的不利影响,一是临时用地的变更也许选择在距离保护区更近的区域,二是施工
活动对林内野生动物的干扰,三是使保护区外围地带的生态环境变差。
案例二、金矿采选(2023考题)拟扩建金矿采选项目,目前矿石开采规模约
3600t/d,采矿大量抽排矿井涌水,目前没有明显影响该区域内4个村庄地下水的取
用。评价区内有地表沉陷发生,采矿中的废石堆置于甲废石场,废石场堆存量已靠近
设计容积,生产中产生的氯化矿渣,装入草编织袋内,先堆置于铺设一般水泥地面的
堆棚内,堆棚有渗滤液搜集池,然后由有处理资质的企业运走处置。选矿废水回用不
外排,尾矿浆具有Pb、Cu、Ag、Or等离子,排入尾矿库,尾矿库的上清液回用。扩
建主体工程为扩大井下采场,扩建后矿石开采能力将到达7200t/d,在山哈型冲沟新
建乙废石场,占地2.3hm2,该冲沟植被现实状况以草灌为主,采矿石为I类一般工业
废物排入乙废石场,生产中产生的能化矿渣仍临时堆置于既有堆棚,再适时运往某化
工厂由环境保护行政主管部门同意使用时填埋场填埋,扩建后工程尾矿仍排至现尾矿
库,生产废水亦回用不外排。
问题:
1.本项目环境质量现实状况监测中除环境空气和地表水外,还应对哪些环境要素进行
监测并简述理由。
(1)地下水,包括矿井涌水、尾矿库下游地下水、村庄地下水;堆棚渗滤液搜集池
及下游地下水。有氯化厂、尾矿浆中具有重金属,存在对地下水污染的也许性。
(2)噪声,选厂噪声、运送道路沿线噪声。破碎、选矿噪声源强大,会对周围居民
区产生不利影响。
(3)地表沉陷状况,包括沉陷范围、深度等。井工开采轻易导致地表沉陷,引起生
态问题和社会问题,有必要进行监测。
(4)生态,废石场占地区土地运用及植被状况。此类工程对生态影响比较明显,工
程占地及植被破坏有一定的持续性,有必要进行监测。
2.阐明氯化矿渣处理方式与否符合现行危废贮存和填埋规定,简述理由。
(1)氯化渣属于危险废物,本工程的贮存与填埋规定不符合《危险废物贮存污染控
制原则》的规定。
(2)草袋没有防渗功能,不能装在草袋内,
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