2025年行车职业技能竞赛调车长(实作)考试试题及答案

2025年行车职业技能竞赛调车长(实作)考试试题及答案一、作业准备（10分）1.着装与工具检查（5分）-试题：请检查自身着装是否符合调车作业要求，并检查所携带的工具是否齐全完好。-答案：调车长应穿着规定的工作服，衣服要整齐、扣好纽扣，不得敞怀。佩戴好安全帽，安全帽要系好下颌带，确保在作业过程中不会掉落。脚穿防滑的工作鞋，鞋带要系紧。携带的工具应包括号角、信号灯（旗）、无线调车灯显设备、防溜器具钥匙等。检查号角是否能正常发声，信号灯（旗）的灯光是否明亮、颜色是否清晰，无线调车灯显设备是否电量充足、功能正常，防溜器具钥匙是否能正常开启相应的防溜设备。如发现着装不符合要求或工具存在问题，应及时进行整改或更换，确保作业安全。2.了解作业计划（5分）-试题：从调车作业通知单中获取本次调车作业的详细计划，包括作业股道、作业内容、车辆数量等信息，并进行复述和简单分析。-答案：拿到调车作业通知单后，调车长应仔细阅读。例如，通知单显示“2道，解体10辆，编成5辆发往甲站；3道，取送8辆”。调车长应复述“本次作业在2道解体10辆车，编成5辆车发往甲站，在3道进行8辆车的取送作业”。分析时要考虑到作业的先后顺序，一般先进行解体作业，再进行编组和取送作业。同时，要预估每个作业环节所需的时间和可能遇到的问题，如2道解体时车辆的摘挂顺序，3道取送车时的线路状况等。二、线路检查（15分）1.检查方法与要点（8分）-试题：对指定的调车作业线路进行全面检查，包括线路有无障碍物、轨道状况、道岔状态等，并详细记录检查情况。-答案：调车长应按照规定的检查方法，从线路的一端开始，逐段进行检查。检查线路上是否有石块、杂物等障碍物，如有应及时清理。观察轨道的状况，查看钢轨是否有磨损、裂缝等情况，轨枕是否完好、间距是否符合标准。对于道岔，要检查尖轨与基本轨是否密贴，道岔的开向是否正确，转辙机是否正常工作。检查道岔的锁闭装置是否牢固，扳动道岔时是否灵活、到位。在检查过程中，要做好详细记录，如“2道K10-K15处轨道外侧有少量杂物已清理；3号道岔尖轨与基本轨密贴良好，转辙机工作正常”等。2.异常情况处理（7分）-试题：假设在检查线路时发现轨道有轻微裂缝，道岔转辙机出现故障，描述你将采取的处理措施。-答案：当发现轨道有轻微裂缝时，调车长应立即停止在该线路上的调车作业计划，设置明显的警示标志，防止其他车辆误入。同时，及时向车站值班员报告裂缝的具体位置和情况，由车站值班员通知工务部门进行进一步的检查和处理。在工务部门到达之前，调车长要密切关注裂缝的变化情况。对于道岔转辙机出现故障的情况，调车长首先要确保道岔处于安全位置，并对道岔进行加锁。然后，迅速向车站值班员汇报故障情况，说明故障道岔的编号和大致故障现象。车站值班员会通知电务部门前来维修。在电务部门维修期间，调车长要协助做好相关的防护工作，避免无关人员靠近故障道岔。如果调车作业必须经过该道岔，可根据车站值班员的指示，采用手摇道岔的方式进行操作，但要严格按照手摇道岔的操作规程进行，确保道岔位置正确并锁闭良好。三、车辆检查（20分）1.车辆外观检查（10分）-试题：对一列待调车的车辆进行外观检查，包括车辆的连接状态、车门车窗、车号标识等，指出存在的问题并记录。-答案：调车长应从车辆的一端开始，逐辆进行检查。检查车辆的连接状态，车钩是否处于连挂良好状态，钩舌销是否安装到位、有无弯曲或裂纹。查看车门车窗是否关闭严密，有无损坏或变形的情况。检查车号标识是否清晰、准确，是否与车辆技术档案一致。例如，检查发现第3辆车的车门未完全关闭，车号标识有部分油漆脱落，第7辆车的车钩钩舌销有轻微弯曲。调车长应详细记录这些问题，如“3号车车门未关严，需重新关闭；车号标识部分油漆脱落，需补漆；7号车钩舌销弯曲，需更换”。2.车辆制动装置检查（10分）-试题：对车辆的制动装置进行检查，包括制动缸、制动梁、闸瓦等部件，判断制动装置是否正常工作。-答案：检查制动缸时，查看制动缸的活塞行程是否符合规定范围，制动缸体是否有泄漏、裂纹等情况。对于制动梁，要检查其是否安装牢固，有无变形或断裂的现象。检查闸瓦的厚度是否在允许的使用范围内，闸瓦与车轮的接触是否良好。可以通过手动缓解和制动车辆的方式，观察制动装置的动作情况。例如，拉动缓解阀，看制动缸活塞是否缩回，松开缓解阀后，制动缸活塞是否能正常伸出实现制动。如果发现制动缸活塞行程过长，可能是制动系统存在泄漏或调整不当的问题；若闸瓦厚度过薄，应及时更换闸瓦。调车长要将检查结果详细记录，如“5号车制动缸活塞行程超出规定范围，需调整；8号车闸瓦厚度不足，需更换”。四、调车作业指挥（30分）1.信号显示与联系（10分）-试题：在调车作业过程中，正确使用信号旗（灯）和无线调车灯显设备向调车人员发出各种信号，并与司机进行有效的联系。-答案：调车长要熟悉各种信号的显示方法和含义。在昼间，使用信号旗进行信号显示。如要求机车前进，展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；要求停车，将红色信号旗直立平举。在夜间，使用信号灯显示，白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动表示前进，红色灯光上下急剧摇动表示停车。同时，要熟练使用无线调车灯显设备，通过设备向司机发送准确的指令。在发出信号和指令前，要先确认调车人员和司机能够清晰接收。与司机联系时，语言要简洁明了，如“××次机车，前进十车，注意速度”。在作业过程中，要时刻关注信号的反馈情况，确保司机正确执行指令。如果司机对信号或指令有疑问，调车长要及时进行解释和沟通。2.解体作业指挥（10分）-试题：对一列待解体的车辆进行解体作业指挥，合理安排摘挂顺序和速度控制。-答案：调车长首先要根据车辆的编组情况和作业计划，确定合理的摘挂顺序。一般先将需要解往不同方向的车辆进行区分，按照先远后近、先难后易的原则进行摘挂。例如，对于发往不同车站的车辆，先将发往较远车站的车辆摘开。在解体作业过程中，要严格控制机车的速度。在开始解体时，速度不宜过快，一般控制在5-8km/h。当车辆开始分离时，要根据车辆的溜放距离和线路状况，适时调整速度。如果溜放距离较长，可适当提高速度，但最高不得超过规定的溜放速度。在摘钩时，调车长要准确掌握时机，确保摘钩后车辆能够顺利溜放至指定位置。同时，要密切关注车辆的溜放情况，如发现车辆溜放异常，要及时采取措施，如使用铁鞋等防溜设备进行制动。3.编组作业指挥（10分）-试题：将解体后的车辆进行编组作业指挥，确保车辆编组成符合要求的列车。-答案：调车长根据作业计划确定编组方案，明确车辆的编挂顺序和位置。在编组作业开始前，要再次检查车辆的连接状态、制动装置等是否良好。指挥机车将车辆牵引至指定的编组位置，在连挂车辆时，要控制好机车的速度，一般连挂速度不超过3km/h。当车辆接近连挂位置时，要发出准确的信号，确保车钩准确连挂。连挂完成后，要对车辆的连接状态进行检查，确认车钩连挂良好、钩舌销安装到位。同时，要检查车辆的制动软管是否连接正确、无泄漏。在编组过程中，要注意车辆的编挂要求，如客车与货车的编挂顺序、不同性质货物车辆的隔离要求等。编组成列车后，要对列车进行全面检查，确保列车符合发车条件。五、防溜措施（10分）1.防溜器具使用（5分）-试题：在调车作业结束后，对停留车辆采取正确的防溜措施，使用铁鞋、止轮器等防溜器具。-答案：调车长要根据停留车辆的数量、线路坡度等情况，合理选择防溜器具。对于单个车辆或少量车辆，可以使用铁鞋进行防溜。将铁鞋放置在车轮的踏面上，使铁鞋的尖端与车轮紧密接触，确保铁鞋能够有效阻止车辆移动。在放置铁鞋时，要注意铁鞋的方向和位置，一般将铁鞋放置在车轮的外侧。对于较长的列车或在较大坡度的线路上停留时，可以使用止轮器。将止轮器安装在车轮的两侧，通过拧紧螺栓等方式，使止轮器与车轮紧密贴合。在使用防溜器具后，要进行检查，确保器具安装牢固、有效。同时，要做好防溜标记，记录防溜器具的使用情况。2.防溜检查与交接（5分）-试题：在作业过程中定期对防溜情况进行检查，并在作业交接时，将防溜情况准确地交接给下一班调车人员。-答案：调车长要按照规定的时间间隔对停留车辆的防溜情况进行检查。检查铁鞋或止轮器是否有移位、松动等情况，车辆是否有移动的迹象。如发现防溜器具出现问题，要及时进行调整或更换。在作业交接时，调车长要向下一班调车人员详细说明防溜情况，包括使用的防溜器具数量、位置，停留车辆的状况等。交接双方要在交接记录上签字确认，确保防溜责任的明确传递。六、应急情况处理（15分）1.车辆冲突应急处理（7分）-试题：假设在调车作业过程中发生车辆冲突事故，描述你将采取的应急处理措施。-答案：当发生车辆冲突事故时，调车长要立即发出停车信号，使机车和车辆停止运行，防止事故进一步扩大。迅速组织调车人员对事故现场进行保护，设置警示标志，避免无关人员和车辆进入事故区域。同时，立即向车站值班员报告事故的发生时间、地点、大致情况等信息。对受伤人员进行及时的救治，如果有人员受伤，要尽快联系车站的医疗急救人员或拨打急救电话。对事故车辆的状况进行初步检查，查看车辆的损坏程度、连接状态等。配合车站值班员和相关部门对事故原因进行调查，提供详细的事故经过和相关信息。在事故处理过程中，要保持冷静，按照应急预案的要求有序进行处理。2.恶劣天气应急处理（8分）-试题：在遇到暴雨、大风等恶劣天气时，如何确保调车作业的安全，描述具体的应对措施。-答案：在遇到暴雨天气时，调车长要加强对线路的检查，查看线路是否有积水、滑坡等情况。如果线路积水严重，要及时停止调车作业，待积水排除后再进行作业。增加对车辆的检查频率，特别是制动装置，防止因雨水影响导致制动性