地铁运营知识综合测试试卷含系统通讯等多方面题目

第页地铁运营知识综合测试试卷含系统通讯等多方面题目1.电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（）（折返站除外），一个闭塞区段内只允许有一列车运行。A、一个闭塞区段B、两站两区间C、一站一区间D、一站两区间【正确答案】：B2.道岔遮断器断电后，若需复位遮断器须由（）专业人员完成。A、供电部综合监控B、供电部动照C、通号部信号D、通号部通信【正确答案】：C3.公务票EFO界面分析结果：“本站已出站”，票卡处理方法是（）A.选EFO界面，点击“更新”按钮，做免费更新操作B.选EFO界面，点击“更新”按钮，做付费更新操作C.选BOM界面，点击“更新”按钮，做付费更新操D.选EFO界面，用空白票制作免费出站票【正确答案】：D4.中心设置扣车时HMI中站台旁扣车指示灯显示（）。A、稳定红色B、黄闪C、稳定黄色D、稳定绿色【正确答案】：B5.车站员工佩戴的戒指，宽处不大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【正确答案】：C6.单程票BOM界面分析结果：“已进站-免费更新”，票卡处理的方法是（）A.选BOM界面，点击“更新”按钮，做免费更新操作B.选EFO界面，点击“更新”按钮，做免费更新操作C.选BOM界面，点击“更新”按钮，做付费更新操作D.选EFO界面，点击“更新”按钮，做付费更新操作【正确答案】：A7.在综合监控系统上PSD系统与综合监控系统通讯中断,其图元显示（）A、黄色B、绿色C、灰色D、红色【正确答案】：C8.采用联锁后备模式行车时，凭（）行车。A、车站人员手信号B、地面信号C、车载信号D、车载信号及地面信号【正确答案】：B9.下列车站属于叠侧式站台的是（）。A、3、6号线东部汽车站B、2、3号线东风广场站C、6号线东郊路站D、3号线金马寺站【正确答案】：C10.擦拭道岔时必须将道岔（）后，方可进行擦拭，擦拭过程中，手脚不可侵入轨缝。A.转动到位B.机械锁闭C.电器锁闭D.单锁【正确答案】：D11.排水泵抽水时水位低于水泵泵体（）时，停止运行。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4【正确答案】：C12.ISM结算成功，硬件的补币箱、回收箱取出后，方可点击“（）”按钮清空纸币回收箱数据，确保SC上有TVM数据。A.清空废票箱数据B.清空硬币回收箱数据C.清空纸币回收箱数据D.清空回收箱数据【正确答案】：C解析：

ISM是指智能售检票系统，在ISM结算成功后，需要取出硬件的补币箱和回收箱，然后才能点击“清空纸币回收箱数据”按钮，以确保SC（车站计算机）上有TVM（自动售票机）数据。这样做是为了保证数据的准确性和一致性，防止出现数据冲突或错误。选项A“清空废票箱数据”与题目无关；选项B“清空硬币回收箱数据”虽然也是清空回收箱数据的一种，但与纸币回收箱数据不同；选项D“清空回收箱数据”过于笼统，没有明确指出是清空哪个回收箱的数据。因此，正确答案是选项C。13.由于地铁原因导致乘客手中车票过期，使用（）AFC降级运营模式A.日期免检模式B.时间免检模式C.进/出站免检模式D.超程（车费）免检模式【正确答案】：A14.支付宝乘车码客服电话和客服电话服务时间（）A.95188（7*24小时）B.95818（7*24小时）C.95818（8:00-24:00）D.95188（8:00-24:00）【正确答案】：D15.车站紧急关闭可在（）上恢复。A.ISCSB.HMIC.IBPD.ESP【正确答案】：C16.信号设备（HMI、道岔等）故障属于应急信息中的（）信息。A、A类B、B类C、C类D、一般【正确答案】：B17.首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1）为（）人。A、0人B、240人C、1460人D、1870人【正确答案】：B解析：

根据题目所提供的信息，首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1）为240人。这意味着在正常情况下，该电客列车的座位可以容纳240名乘客。因此，选项B是正确的答案。18.因卡币等原因导致设备回收的纸币超过（）面积残缺时，按AFC故障流程上报A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4【正确答案】：D19.启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续（）后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟【正确答案】：B20.车控室操作IBP盘打开站台门属于站台门操作的（）。A、系统级B、手动级C、站台级D、火灾级【正确答案】：D21.电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为（）。A、路票B、TDT显示C、发车手信号D、地面信号机【正确答案】：C22.HMI计轴显示白光带，可以使用（）操作实现故障解锁。A.区段跟踪切除B.区故解C.总人解D.计轴复位【正确答案】：B23.下列对违规使用地铁公务票描述正确的是（）A.将地铁公务票转借、转赠、转让他人使用的，一经发现一次性考核4000元B.将地铁公务票转借、转赠、转让他人使用的，一经发现一次性考核3000元C.将地铁公务票转借、转赠、转让他人使用的，一经发现一次性考核2000元D.将地铁公务票转借、转赠、转让他人使用的，一经发现一次性考核1000元【正确答案】：B24.当空气呼吸器表盘处于红色位置且气瓶压力少于5。5P，此时瓶内空气只能维持（）A、10-12分钟B、15-20分钟C、18-25分钟D、28-35分钟【正确答案】：A25.下列对违规使用地铁公务票描述正确的是（）A.利用地铁公务票带他人进出地铁付费区乘坐地铁的，一经发现一次性考核4000元B.利用地铁公务票带他人进出地铁付费区乘坐地铁的，一经发现一次性考核3000元C.利用地铁公务票带他人进出地铁付费区乘坐地铁的，一经发现一次性考核2000元D.利用地铁公务票带他人进出地铁付费区乘坐地铁的，一经发现一次性考核1000元【正确答案】：D26.以下车站员工不可佩戴（）。A.项链B.手镯C.手环D.手链【正确答案】：D27.除列车在车站和车场到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动作业称为（）。A、调车作业B、接发列车作业C、转线作业D、列车运行【正确答案】：A28.车站通信系统中有紧急呼叫模式的是（）。A、400兆对讲机模式转换模式B、800兆对讲机模式转换模式C、广播系统D、行调电话【正确答案】：B29.在综合监控系统上PSD图元显示灰色，代表（）A、PSD系统与综合监控系统通讯中断B、站台门关门紧闭状态C、站台门故障状态D、站台门打开状态【正确答案】：A解析：

在综合监控系统中，PSD图元通常用于表示站台门的状态。不同的颜色可能代表不同的状态，例如灰色可能表示PSD系统与综合监控系统通讯中断，绿色可能表示站台门正常打开，红色可能表示站台门故障等。因此，当PSD图元显示灰色时，代表PSD系统与综合监控系统通讯中断，答案为A选项。30.下列说法正确的是（）A.道岔擦拭前，车站值班员须根据车站需求，确认无动车作业且行调已下发停电命令的情况下，向行调申请道岔擦拭施工点B.在清扫道床后，车站值班员确认“人员工具清”并单操擦拭过的道岔两个来回，恢复正常后，方可注销施工C.在擦滑床板时，可长期使用砂纸打磨滑床板除垢D.擦拭道岔时必须将道岔单锁后，方可进行擦拭，擦拭过程中，手脚不可侵入轨缝【正确答案】：D解析：

答案解析：在铁路作业中，安全是首要考虑的因素。对于道岔的擦拭作业，必须严格遵守安全规定和操作流程。选项D描述了在进行道岔擦拭前，必须先将道岔单锁，以确保在擦拭过程中不会发生意外动作，同时强调在擦拭过程中，手脚不可侵入轨缝，这是为了防止人员受伤或设备损坏。这一说法符合铁路作业的安全规定，因此选项D是正确的。其他选项A、B、C中的描述存在不符合实际操作流程或安全规定的情况。31.微信乘车码乘客自助补登时限是（）A.即时B.当日C.次日D.不支持自助补登【正确答案】：C32.站台门控制等级由高到低依次为（）。①系统级②手动级③站台级（PSL）④火灾级（IBP）A、①②③④B、①③②④C、①③④②D、④③②①【正确答案】：C33.首期工程及支线、3号线、6号线均采用（）行车，通过信号系统自动办理闭塞。A、移动闭塞法B、BM模式C、联锁模式D、电话闭塞法【正确答案】：A34.HMI中信号机旁的黄色三角形显示是表示（）。A、该信号机为始端的人工进路中至少一条被禁止B、该信号机为始端的所有自动进路被允许C、该信号机为始端的自动进路中至少一条被禁止D、该信号机为始端的自动进路中至少一条被允许【正确答案】：C35.车站员工佩戴手镯，表面直径不大于（）。A.1cmB.2cmC.3cmD.5mm【正确答案】：A36.下列选项中对施工安全防护描述错误的是（）。A、运营结束后，除开行列车外，行调通知车站及时将所有道岔锁定，以防误动；B、道岔锁定后严格按“现场上锁现场解锁”的原则操作；C、在控制权下放至车站后，车站需经行调同意，方可对原锁定的道岔进行解锁操作，且道岔转换到位后须重新锁定；D、凡进入线路的施工人员必须按要求穿戴反光背心或穿戴具有高可见度反光条纹的工作服，根据作业性质及作业要求使用相关安全防护用品。【正确答案】：B37.补币箱、回收箱故障后因钱箱备件不足特殊原因，无法实现一对一置换时，在（）天内，值班站长授权，启用其他编号的备用箱，车站自制临时标签，情况报备区域知晓。A.5B.10C.15D.20【正确答案】：C38.采用联锁模式组织行车时，同方向相邻列车的最小防护区段为（）（除折返站及开行救援列车外）一个防护区段内只允许一列车运行。A、一个闭塞区段B、两站一区间C、一站一区间D、一站两区间【正确答案】：C39.ISCS环控系统操作界面中风机显示什么颜色表示停止（）。A.黄色B.红色C.蓝色D.绿色【正确答案】：D40.首期工程及支线、3号线采用（）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及地面信号行车。A、移动闭塞法B、BM模式C、联锁模式D、电话闭塞法【正确答案】：B41.钱箱堆码时，层数不得超过（）层A.两层B.三层C.四层D.五层【正确答案】：A42.3号线及6号线HMI站遥控转换过程中必须满足的条件为（）。A、OCC-车站通信正常B、无延时解锁C、无紧急关闭D、无引导进路【正确答案】：A43.纸币受损时，不足（）面积残缺币或者修补过的纸币无法通过分拣机时按疑币加封后上交A.1/3B.1/2C.3/4D.1/4【正确答案】：C解析：

当纸币受损时，如果不足3/4面积残缺或者经过修补，可能会影响其真伪鉴别和正常流通。为了确保金融秩序和防止假币流通，这些受损的纸币通常会被视为疑币。按照规定，这些疑币应该进行加封处理，并上交给相关部门进行进一步的处理或鉴定。这样可以保障货币的完整性和可信度，维护金融市场的稳定。因此，选项C是正确的答案。44.AFC设备回收的单程票，十字加封前的清点次数为（）遍A.1B.2C.1-2D.2-3【正确答案】：D45.风机编号：TVF-106-A01，TVF代表（）。A.射流风机B.排热风机C.事故风机D.送风机【正确答案】：C解析：

答案解析：在相关工程领域中，对于不同类型的风机通常有特定的代号标识。TVF一般被约定俗成地用来代表事故风机，用于在特殊情况如火灾等事故状态下发挥作用。A选项射流风机一般用SJF等表示；B选项排热风机常用PRF等表示；D选项送风机常用SF等表示。所以答案选C。46.目前TVM最多可一次性购买（）张单程票，默认张数为1张。A.3B.5C.7D.9【正确答案】：D47.HMI在站控模式时控制指示灯显示（）。A、稳定黄色B、稳定橙色C、稳定红色D、稳定绿色【正确答案】：A48.新操作员ID制作完成后，车站人员可直接使用自己的用户名（工号的后八位）和初始密码（）登录AFC终端设备进行日常操作。A.工号后四位B.工号后五位C.工号后六位D.工号后七位【正确答案】：A49.车站提交兑零申请后，编码室票务系统“车站银行兑零管理”功能需配合（）功能使用。A.备用金配发管理B.备用金申领管理C.兑零入库D.兑零出库【正确答案】：D解析：

在车站的票务管理中，兑零是一项重要的工作。当车站提交兑零申请后，编码室票务系统中的“车站银行兑零管理”功能需要与“兑零出库”功能配合使用。“兑零出库”功能用于记录和管理车站从银行领取的零钱数量和种类，并将其出库到车站的票务系统中，以满足车站日常运营中的找零需求。因此，选项D是正确的答案。50.编码室票务系统“车站兑零出库”功能，车站在兑零备用金（）就操作该功能，减少备用金库存（）A.离开编码室B.离开车站C.封入兑零封包D.封入兑零封包插入锁扣【正确答案】：D解析：

在编码室票务系统中，“车站兑零出库”功能是用于管理车站兑零备用金的操作。根据题目中的描述，正确的操作应该是在封入兑零封包插入锁扣之后进行，这样可以确保备用金的安全和准确记录。A选项离开编码室时操作该功能，可能会导致备用金管理不规范；B选项离开车站时操作该功能，也存在类似的问题；C选项封入兑零封包但未插入锁扣，同样无法保证备用金的安全。因此，正确答案是D。51.如遇火灾、地震等应立即（）电梯。A.使用B.停止C.开启D.检修【正确答案】：B52.一个云闪付乘车码最多可以刷（）次A.4B.3C.2D.1【正确答案】：D53.按照车站广播优先级排序，第六级为（）A.进站到站广播B.综合监控话筒广播C.广播盒话筒广播D.综合监控预录制广播【正确答案】：A54.乘客遗失物品在车站存放（）后，若无人认领须上交部门专人管理。A.六个月B.一个月C.两个月D.三个月【正确答案】：D解析：

答案解析：在公共场所，如车站，乘客遗失物品的情况时有发生。为了妥善处理这些遗失物品，车站通常会制定相关规定。根据一般的管理经验，存放一段时间后无人认领的遗失物品需要上交部门专人管理。这个时间间隔的设定是为了给失主足够的时间来寻找和认领物品，同时也避免物品长期占用存储空间。选项A六个月时间过长，可能会导致存储空间的浪费和管理成本的增加；选项B一个月时间过短，可能有些失主还没有来得及发现物品遗失；选项C两个月时间也比较合适，但综合考虑，选项D三个月更为常见和合理。因此，选项D是正确的答案。55.车站需做好运营前检查工作，通过SC监控功能，确保AFC设备在运营开始前（）分钟处于正常状态A.5B.10C.15D.20【正确答案】：C解析：

在地铁运营前，车站工作人员需要对各种设备进行检查，以确保它们在运营开始时处于正常状态。AFC设备是地铁自动售检票系统的重要组成部分，通过SC监控功能可以实时监测AFC设备的运行状态。为了保证AFC设备在运营开始前有足够的时间进行准备和调试，车站通常会要求在运营开始前15分钟完成检查工作。因此，选项C是正确的答案。56.ISCS环控系统操作界面中风机显示什么颜色表示转换（）。A.黄色B.红色C.蓝色D.绿色【正确答案】：C57.ISCS系统中环控系统的操作需要向（）申请权限。A、行调B、环调C、维调D、客运【正确答案】：B58.智慧通行APP乘车码乘客自助补登时限是（）A.即时B.3小时后C.次日D.不支持自助补登【正确答案】：B59.3号线电客列车的定员总载客量（AW2）为（）人。A、0人B、240人C、1460人D、1870人【正确答案】：C60.6号线电客列车的定员总载客量（AW2）为（）人。A、0人B、304人C、1436人D、2002人【正确答案】：C61.使用票务系统进行BOM配发时，备用金应为2000元，错录为20000元。数据录入错误，导致台账和系统账实不符，如何处理（）A.使用对冲功能B.提交情况说明C.回收该记录，重新配发D.使用备用金出入库功能【正确答案】：C62.ISCS系统中报警信息中火灾报警显示颜色为（）A.绿色B.橙色C.黄色D.红色【正确答案】：D63.电话闭塞法组织行车时，接车站在接到发点后，迅速安排行车人员至站台头端靠近停车牌的位置接车。接车时，列车头部接近车站时向列车显示（）。A、发车手信号B、关门手信号C、停车手信号D、引导手信号【正确答案】：C64.乘客自动放弃全部资费或部分资费的处理，以下描述正确的是（）A.当乘客遗失物品处理B.并入当天的账，让BOM长款C.请示站长意见后处理D.占为己有【正确答案】：A65.采用BOM验票时，需在《》上记录验票人及验票时间。（）A.编码室交接班登记薄B.客服中心交接班记录本C.车站值班站长工作日志D.车站设备故障检修登记表【正确答案】：A解析：

根据BOM验票的操作流程，在验票完成后，需要在《编码室交接班登记薄》上记录验票人及验票时间，以便后续查询和管理。而其他选项B《客服中心交接班记录本》、C《车站值班站长工作日志》、D《车站设备故障检修登记表》并不用于记录BOM验票的相关信息。因此，正确答案是A。66.有关道岔操作，不正确的是（）A.执行道岔单操操作前，需确认道岔未锁闭、未占用B.道岔单操操作包括“道岔总定”、“道岔总反”C.道岔单锁和单解操作均为一次确认操作D.道岔单锁操作执行成功后，道岔A/B岔名称有单锁圈显示【正确答案】：C67.MVM购票时，可以使用（）元及以下面额，含（）硬币。A.20、5角B.20、1元C.50、5角D.50、1元【正确答案】：D68.气灭就地控制器RP1002内红色按钮表示（）A、喷放气体B、停止喷放C、自动模式D、手动模式【正确答案】：A69.ISM的中文名称是（）。A.综合服务终端B.兑零机C.充值机D.自动售票机【正确答案】：A70.腾讯微信乘车码客服电话和客服电话服务时间（）A.95071（24小时）B.95017（8:00-20:00）C.95017（24小时）D.95071（8:00-20:00）【正确答案】：C71.智慧通客服电话电话和客服电话服务时间（）A.4004046669（8:00-20:00）B.4006406669（8:00-21:00）C.4006046669（8:00-20:00）D.4006046669（8:00-21:00）【正确答案】：C72.站台门系统控制等级由高到低依次是（）。A.系统级、灾害级、站台级、手动级B.系统级、手动级、灾害级、站台级C.系统级、站台级、灾害级、手动级D.手动级、灾害级、站台级、系统级【正确答案】：C73.车站发生特殊情况，造成列车直接通过，越站停靠，使用（）AFC降级运营模式A.日期免检模式B.时间免检模式C.进/出站免检模式D.超程（车费）免检模式【正确答案】：D74.车站内消防水带和消防软管长度均为（）米。A、25B、30C、15D、20【正确答案】：A75.当中央双套ATS设备出现故障时，OCC失去所有车站的站场显示；在所有集中站显示“LATS与中心连接断开”，行调通知故障集中站将HMI转为（）模式，车站时刻表功能可用，进路可自动办理。A、中控B、站控C、紧急站控D、非请求站控【正确答案】：B解析：

答案解析：当中央双套ATS设备故障时，为保证车站运营的可控性和安全性，需要将控制权下放至车站。在这种情况下，行调会通知故障集中站将HMI转为站控模式。在站控模式下，车站能够对本地设备进行直接控制，车站时刻表功能可用，进路可自动办理。所以选项B是正确答案。76.列车运营故障，需在某站进行清客，列车晚点要求退票乘客较多时使用（）AFC降级运营模式A.日期免检模式B.时间免检模式C.进/出站免检模式D.超程（车费）免检模式【正确答案】：C解析：

当列车运营出现故障，需要在某站进行清客，且因列车晚点导致要求退票的乘客较多时，采用进/出站免检模式可以提高运营效率。在这种模式下，乘客可以直接进出站，无需刷卡或检票，减少了排队等待的时间，避免了因检票导致的人流拥堵。同时，这种模式也便于车站工作人员快速疏散乘客，确保乘客的安全。其他选项，如日期免检模式、时间免检模式和超程（车费）免检模式，并不适用于这种情况。日期免检模式通常用于特定日期或时间段的免检，时间免检模式用于在一定时间内的免检，超程（车费）免检模式用于处理乘客超程或车费不足的情况。因此，正确答案是C。77.ISCS系统日常工作中登陆需要输入（）A、车站值班员IDB、车站值班站长IDC、操作手册中的IDD、当班值班员的ID【正确答案】：D解析：

ISCS系统是综合监控系统，在日常工作中为了明确操作责任和保证系统安全，通常要求登陆时输入当班值班员的ID，这样可以准确记录每个操作的具体执行者，以便进行追溯和管理。而车站值班员ID、车站值班站长ID可能不够准确全面，操作手册中的ID不是实际当班人员的ID，不能准确反映当前操作人员。所以答案选D。78.本站在最后一个方向的末班车到站前()由值班员在SC上关闭自动售票机，并通知各岗位。A.2分钟B.3分钟C.4分钟D.5分钟【正确答案】：B79.下列选项中不属于人员进场行为安全管理规定的是（）。A、进入正在施工的区域，必须遵从带队人员的指挥，不得掉队、中途离开。B、正确佩戴安全帽及绝缘鞋（靴）C、任何人员严禁擅自进入轨行区，如因工作需要必须进入轨行区时，应按接触轨区域安全管理规定的相关要求办理手续后，方可进入。D、工作场所严禁携带违禁物品进入或使用禁用的电器设备【正确答案】：D80.联锁模式是通过（）设备检测列车位置，判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭，列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。A、信标B、道岔C、信号机D、计轴【正确答案】：D81.编码室票务系统“车站调配任务”功能，调出车站在票卡（）后就可以点击“执行”，票卡系统出库。A.离开编码室B.离开车站C.到达编码室D.到达车站【正确答案】：A解析：

在编码室票务系统中，“车站调配任务”功能的执行需要满足一定条件。当调出车站的票卡离开编码室后，意味着票卡已经准备好被调配到其他车站或使用地点。此时，点击“执行”按钮，票卡系统会将这些票卡出库，使其可以被使用或进一步分配。因此，正确答案是选项A。82.微型消防站实行24小时备战执勤。接到出警指令，微型消防站员应迅速携带相关装备，在（）分钟之内到达事发现场。A、5B、10C、3D、30【正确答案】：C83.6号线电客列车的超员总载客量（AW3）为（）人。A、0人B、304人C、1436人D、2002人【正确答案】：D84.有关道岔操作，不正确的是（）。A、执行道岔单操操作前，需确认道岔未锁闭、未占用B、道岔单操操作包括“道岔总定”、“道岔总反”C、道岔单锁和单解操作均为一次确认操作D、道岔单锁操作执行成功后，道岔A/B岔名称有单锁圈显示【正确答案】：C85.当引导信号内方第一区段故障时，操作人员必须每隔（）秒内补办一次引导，以保持引导信号开放。A、20sB、15sC、275sD、8分钟【正确答案】：B解析：

在铁路信号系统中，当引导信号内方第一区段出现故障时，为了确保行车安全并保持引导信号的持续开放，操作人员需要按照规定的时间间隔进行引导的补办。这个时间间隔被设定为15秒，以确保操作的及时性和有效性。因此，选项B“15s”是正确答案。86.当日运营过程中至次日（）点前，车站因数据录错，想驳回解行款并使用对冲功能修改数据时，可无限制驳回及对冲。A.7B.8C.9D.10【正确答案】：C解析：

在地铁运营中，车站需要进行解行款的操作。解行款是指车站将当天的运营收入进行汇总，并上交给上级部门的过程。如果在数据录入过程中出现错误，需要进行驳回解行款并使用对冲功能修改数据的操作。根据题目中的描述，车站在当日运营过程中至次日9点前，可以无限制地驳回解行款并使用对冲功能修改数据。这是因为在这个时间段内，车站还有足够的时间来纠正数据录入错误，并且不会影响到后续的运营和财务结算。因此，选项C是正确的答案。87.客运服务指标列车运行正点率的指标值（）A.≥98%B.≥98.5%C.≥99%D.≥99.5%【正确答案】：B88.下列关于消防控制室描述不正确的是()。A、值班时间必须坚守岗位，不得聊天、打私人电话，不准在控制室内会客，睡岗和酒后上岗；B、消防控制室严禁吸烟和使用明火作业，严禁存放危险化学物品和无关的杂物，严禁无关人员进入；C、严禁擅自关闭火灾自动报警系统，切断消防电源；D、火灾确认后，消防控制室必须立即将火灾报警联动控制开关转入手动状态；【正确答案】：D解析：

答案解析：火灾确认后，消防控制室应将火灾报警联动控制开关转入自动状态，以确保消防设备能及时响应和动作，而不是转入手动状态，D选项说法错误。A、B、C选项都是消防控制室的基本要求和规定。所以答案选D。89.TVM/MVM的中文名称是（）。A.票务处理机B.半自动售票机C.人工售补票机D.自动售票机【正确答案】：D90.下列运行模式中哪些属于800兆对讲机的日常模式（）A、集群模式B、通话组模式C、直通模式D、紧急呼叫模式【正确答案】：A91.具备CBTC功能的区域，凭（）显示，采用移动闭塞法组织行车。A、车站人员手信号B、地面信号C、车载信号D、车载信号及地面信号【正确答案】：C92.滑动门编号的原则为下行站台站台门编号以（）开头。A、1B、2C、奇数D、偶数【正确答案】：A93.运营非正常情况下，征得（）同意后在SC上操作，下发相应的降级命令，由（）负责。A.行调、值班站长B.行调、值班员C.值班站长、值班员D.值班站长、票款员【正确答案】：A解析：

在运营非正常情况下，需要较高层级的调度人员来决策和指挥，行调具有全面的调度权限和职责。行调同意后在SC（车站计算机系统）上操作下发降级命令，而值班站长主要负责现场的具体执行和管理工作。所以应该是行调决策操作，值班站长负责执行，故正确答案是A。94.ISCS上隧道风机的代码是（）A、JETB、TEFC、XPFD、TVF【正确答案】：D解析：

在综合监控系统（ISCS）中，通常会对各种设备进行特定的代码标识。对于隧道风机，一般会采用特定且被广泛认可的代码“TVF”来表示，这是行业内较为常见和约定俗成的标识方式。所以答案选D。95.3号线列车正线设计最高运行速度为（）。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、110km/h【正确答案】：A解析：

答案解析：城市轨道交通列车的最高运行速度通常根据线路设计、车辆性能、安全标准以及运营需求等多个因素综合确定。3号线列车正线设计最高运行速度的选择，会考虑到线路条件、弯道半径、车辆技术特性以及与其他交通方式的衔接等因素。在没有具体线路详细设计资料的情况下，通常参考类似线路的运营经验和技术标准。根据常见城市轨道交通列车的运行速度范围，80km/h是一个常见的、符合安全与经济运营平衡点的设计速度。因此，选项A（80km/h）是合理的答案。96.6号线一列电客列车长度为（）m。A、112.25B、114C、118.788D、120.225【正确答案】：C97.人工停止气体灭火放气延时，紧急停止需在紧急启动（）内操作才能阻止气体释放。A、10SB、20SC、30SD、40S【正确答案】：C98.3号线一列电客列车长度为（）m。A、112.25B、114C、118.8D、120.225【正确答案】：C解析：

答案解析：3号线电客列车采用6节编组B型列车，根据B型车的通用参数，单节车厢长度约为19-21米，6节车厢总长度约为114-126米。因此，答案为C。99.银联客服电话电话和客服电话服务时间（）A.95561（8:00-20:00）B.95516（8:00-20:00）C.95516（7*24小时）D.95561（7*24小时）【正确答案】：C100.首期工程及支线电客列车的超员总载客量（AW3）为（）人。A、0人B、240人C、1460人D、1870人【正确答案】：D解析：

答案解析：在轨道交通系统中，首期工程及支线电客列车的设计会有一个特定的超员总载客量标准。经过相关的设计计算和实际运营经验，确定其超员总载客量（AW3）为1870人。因此，选项D是正确的答案。1.站台门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（）。A、立即按压IBP盘的紧急停车按钮，令站台站务员告知司机，报告行调。B、通知值班站长到现场处置，并安排票款员（站务员）到站台协助。C、车站值班员通过CCTV密切注意现场处置情况，发现异常及时汇报行调。D、播放广播维持乘客候车秩序。【正确答案】：ABCD解析：

在地铁站台，当发生站台门与车门夹人夹物的情况时，值班员需要采取一系列应急处置措施来确保乘客的安全和正常运营秩序。A选项正确，按压IBP盘的紧急停车按钮可以使列车立即停止，避免事故进一步恶化；告知司机和报告行调可以让相关人员及时了解情况并采取相应措施。B选项正确，通知值班站长到现场处置可以加强现场指挥和协调；安排票款员（站务员）到站台协助可以增加人手，提高处理效率。C选项正确，通过CCTV密切注意现场处置情况可以及时发现问题并采取措施，确保处置过程的安全和顺利。D选项正确，播放广播维持乘客候车秩序可以避免乘客恐慌和混乱，保持站台的秩序。综上所述，ABCD选项都是值班员在站台门与车门夹人夹物时应采取的应急处置措施。这些措施的目的是保障乘客的安全，尽快解决问题，并恢复正常的运营秩序。2.以下哪些属于消火栓泵的启动方式？（）A、就地控制B、启泵按钮控制C、IBP盘控制D、紧急机械控制【正确答案】：ABC3.采用《票务事务处理单》进行票卡信息查询业务时，填写《事务单》时需填记的信息（）。A.乘客姓名B.乘客联系方式C.卡型、卡号D.乘客需查询时间的起止日期【正确答案】：ABCD4.当车票余额大于0元时，以下哪些卡可以透支使用一次，最大透支额为7元。()A.地铁普通储值卡B.IC龙卡/校园联名卡C.智慧通·普通卡D.民生银行卡【正确答案】：ABD5.退票小信封的配置和用途（）A.每个票款包配置1个即时单程票退票信封、1个其余退票信封B.每个票款包配置2个即时单程票退票信封C.即时单程票退票信封：装单程票的即时退票D.其余退票信封：装其他退票，分类附百事贴【正确答案】：ACD6.下列（）情况符合边门开启条件A.车站BOM或闸机大面积故障情况下，乘客无法正常通过闸机进出付费区时B.大客流或紧急情况下乘客疏散时C.执行公务并出示有效证件的军警人员D.因抢修抢险需要进出付费区的人员（含施工单位）【正确答案】：ABCD7.iBOM机可为乘客办理下面哪些业务（）A.信息查询B.行程查询C.行程补登D.行程撤销【正确答案】：ABCD8.下列说法正确的是（）A.道岔擦拭时，严禁未得到现场擦拭人员同意或未与现场人员取得联系，随意转动道岔。B.手摇道岔时，至少有一人为值班员以上人员。C.道岔擦拭保养，实行包干到人制度，定期擦拭，保证每副道岔每周擦拭两次。D.手摇道岔时，严禁加钩锁器转动道岔。【正确答案】：ABD解析：

A选项正确，在道岔擦拭时，为了确保安全，必须得到现场擦拭人员的同意或与现场人员取得联系，避免随意转动道岔造成危险。B选项正确，手摇道岔需要一定的经验和技能，因此至少有一人为值班员以上人员，以确保操作的正确性和安全性。C选项错误，道岔擦拭保养的频率应该根据实际情况进行确定，而不是固定为每周擦拭两次。D选项正确，手摇道岔时，严禁加钩锁器转动道岔，以免造成设备损坏或人员伤亡。综上所述，正确答案是ABD。9.下列对《客服中心交接记录表》交接发票描述正确的是（）A.记录发票盒中10元、50元、100元大面额发票的数量及起止编号B.记录发票包中10元、50元、100元大面额发票的数量及起止编号C.发票交接时填写后四位编号，如果出现后四位编号均为0时，写后五位D.发票交接时填写后五位编号，如果出现后五位编号均为0时，写后六位【正确答案】：ABC10.下列说法正确的是（）A.信号机旁边的黄色三角图形显示，代表该信号机为始端的自动进路中至少有一条被禁止B.信号机旁边的黄色三角图形隐藏，代表该信号机为始端的所有自动进路被允许C.道岔防护信号机显示黄色，代表引导建立D.当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，可使用人工解锁进路功能【正确答案】：ABD11.下列（）情况属于票务三类违章A.拾获他人遗失的票务钥匙，隐瞒不报的B.擅自使用他人账号操作票务设备C.违规使用边门进出的D.未履行边门边门监管职责的【正确答案】：ACD12.下列描述信号机封锁正确的是（）。A．在执行调车或行车作业时，为保证行车安全或其它行车调度的需要，可以执行信号机封锁操作B．值班人员必须认为确认列车已经完全到达指定位置，才能办理封锁操作C．在信号机封锁执行成功后，信号机粉红色闪光显示D．执行信号机封锁时，若此信号机为关闭状态，则在解除封锁之前，任何手段都无法开放此信号机【正确答案】：ABD13.关于抢险救援器材使用注意事项描述正确的是（）。A、在佩戴空气呼吸器时，必须查看压力表指针位置是否在安全区域内，同时检查其气密性是否良好。B、使用灭火器时，针对火灾类型选择灭火器。明确A、B、C三类火灾的灭火器选型。未使用的灭火器不能放在火灾高温场所，以免造成爆炸。C、使用消火栓时，消防水袋不能扭曲，以免喷水量不足。D、在喷射水时，枪口不能对人喷射，以免造成人员伤害。【正确答案】：BCD解析：

A选项表述不准确，不只是查看压力表指针位置和检查气密性，还应按正确步骤佩戴等。B选项正确，不同火灾类型需用相应灭火器，且不能将未使用的灭火器置于高温场所防止爆炸。C选项正确，水袋扭曲会影响喷水量。D选项正确，防止对人喷射以免造成伤害。综上，正确答案是BCD。14.下列哪些是擦拭道岔需携带的相关工具（）。A.小铁铲、铁砂皮、钢丝刷、油刷B.小油桶、抹布、对讲机C.反光背心、无线调度电台、机械润滑油D.手电筒、手套【正确答案】：ABD15.非人为因素的故障储值卡无法出站时如何处理？（）A.制作免费出站票B.告知乘客票卡需维修C.告诉乘客本次车费等维修后，再次使用时在进站前扣除D.制作付费出站票【正确答案】：ABC16.单程票退差业务，以下描述哪些是正确的？（）A.不提供此业务B.“退差”金额的计算公式：退差金额=单程票票价-已乘车程票价C.使用“BOM-F4-单程票退差”按钮D.“退差”的票卡需上交核查，现场制作免费出站票供乘客出站【正确答案】：BCD17.制作付费出站票的时机（）A.卡折损B.卡过期C.卡遗失D.少购票【正确答案】：ABCD18.下列关于HMI中站台显示描述正确的是（）。A、车站设置指定列车跳停站台矩形图标显示稳定深蓝色B、站台按了紧急停车按钮站台矩形图标显示稳定红色C、站台矩形图标显示稳定黄色表示列车在站台停车D、站台矩形图标显示稳定蓝色表示无跳停命令且站台无车【正确答案】：CD19.微笑的原则是（）A.真诚B.热情C.友好D.适度【正确答案】：ACD20.普通地铁储值卡的退卡业务，以下描述哪些是正确的？（）A.芯片可读、卡面完好、卡面回收、余额无欠费：BOM上“退款”按钮B.芯片可读、卡面完好、卡面不回收、余额无欠费：BOM上“退款”按钮C.芯片可读、卡面损坏、卡面回收、余额无欠费：BOM上“退款”按钮，不退押金20元D.芯片可读、卡面损坏、卡面不回收、余额无欠费：BOM上“退款”按钮，不退押金20元【正确答案】：AC21.HMI道岔区段显示（），单操该道岔，系统将拒绝执行。A、绿光带B、红光带C、粉红光带D、棕光带【正确答案】：ABC22.票卡已刷出站码，在15分钟内，在EFO界面，分析结果显示“本站已出站”，可以判定乘客出站时通道被占用，适用的卡型是（）A.公务票B.储值类卡C.单程票D.计次票【正确答案】：AB23.下列哪些人员可以免费乘坐昆明地铁（）A.残疾等级为一级和二级的外地户籍重度残疾人，凭《中华人民共和国残疾人证》免费乘车B.昆明市户籍残疾人以及在昆明市居住并持有本市《居住证》的外地户籍残疾人、在昆明市就学的外地残疾学生，凭残疾人爱心卡免费乘车C.残疾军人、警察凭《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》免费乘车D.70周岁及以上老年人持城市公交一卡通（简称一卡通）老年爱心卡享受免费乘车【正确答案】：ABCD解析：

ABCD四个选项均符合昆明地铁免费乘坐的相关规定。A选项中残疾等级为一级和二级的外地户籍重度残疾人可凭《中华人民共和国残疾人证》免费乘车；B选项中昆明市户籍残疾人以及符合条件的外地户籍残疾人、外地残疾学生可凭残疾人爱心卡免费乘车；C选项中残疾军人、警察可凭相应证件免费乘车；D选项中70周岁及以上老年人持老年爱心卡可享受免费乘车。这些规定旨在为特定人群提供便利和优惠，体现了社会的关爱和照顾。24.启泵按钮击碎玻璃可以（）。A、启动消防泵B、激活消防联动C、报警D、开启应急照明【正确答案】：AC25.广播控制盒播放广播的步骤正确的是（）A、选择广播区域B、输入预设广播词编号C、按下“语音”按钮D、按下“功能”按钮【正确答案】：ABCD26.单程票退票业务，以下描述哪些是正确的？（）A.当日、本站、未使用的单程票在BOM上使用“退款”按钮B.当日、异站、未使用的单程票在BOM上使用“退款”按钮C.当日、本站、未使用的单程票在BOM-F4-单程票异地退票D.当日、异站、未使用的单程票在BOM-F4-单程票异地退票【正确答案】：AD27.以下描述错误的是（）。A.男员工可以佩戴样式简易的耳钉B.女员工可以佩戴样式简易的手链，但只允许佩戴一条C.两只手上只能佩戴一枚戒指，戒指仅能佩戴于无名指或食指上D.轨道交通服务人员不可佩戴除项链、戒指、耳钉、手表、手镯外的饰品，且数量不可超2件【正确答案】：ABCD28.编码室票务系统“备用金出入库-车站”功能，主要用于（）A.营收归还备用金B.备用金补短C.兑零出/入库D.人工补短【正确答案】：ABCD29.下列关于HMI计轴区段颜色显示含义描述正确的是（）。A、稳定粉红色计轴处于故障状态B、稳定红色CBTC模式下列车占用C、稳定绿色计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分D、稳定白色计轴处于出清状态，故障锁闭【正确答案】：BCD30.下列说法正确的是（）A、使用消防水带时，应将耐高压的水带接在离水泵较远的地方，充水后的水带应防止扭转或骤然折弯，同时应防止水带接口碰撞损坏B、严冬季节，在火场上需暂停供水时，为防止水带结冰，水泵需快速运转,保持较大的出水量C、消防水带不能长期放在室外日晒雨淋，不能置于热源附近，防止老化，避免腐蚀性及粘性物质污染D、水抢开启后需有二人以上握持，以增加水枪射流的准确性以及防止水枪舞动打伤人员【正确答案】：CD31.兑零工作要求（）A.任何形式的兑零业务，需做好安全防护B.尽可能准备百元面额C.银行兑零金带银行封条或包装需拆开清点入库D.银行兑零金带银行封条或包装按沓清点入库【正确答案】：ABD解析：

兑零工作是指将大面额钞票兑换成小面额钞票或硬币的过程。以下是对每个选项的分析：A选项：任何形式的兑零业务都需要做好安全防护，以防止现金被盗或丢失。这是保障兑零工作安全的基本要求，所以A选项正确。B选项：尽可能准备百元面额的钞票可以方便兑换，减少兑换次数和时间。同时，百元面额的钞票也比较常见，更容易满足客户的需求，所以B选项正确。C选项：银行兑零金带银行封条或包装需拆开清点入库。虽然银行兑零金带银行封条或包装通常是安全的，但为了确保金额准确无误，还是需要拆开清点入库，所以C选项错误。D选项：银行兑零金带银行封条或包装按沓清点入库。按沓清点可以提高清点效率，减少错误，但同样需要确保金额准确无误，所以D选项正确。综上所述，正确答案是ABD。32.应急备用金的加封要求（）A.应急备用金初次下发或盘库后使用封条纸十字加封B.每半年开封一次进行盘库工作C.加封时，执行双人确认工作要求，一名为值班站长、一名为票款员D.加封后，在封条交接处盖上值班站长和票款员的人名章，封条空白处盖蓝色站名章，手写加封日期、加封金额【正确答案】：ABCD33.非现场7天之内的退票需核对哪些信息？（）A.乘客的姓名、联系方式B.报告值班站长处理C.车票的站名、日期D.车票使用时间是否与发生应急情况的站名、日期、时间吻合【正确答案】：CD34.下列（）情况属于票务一类违章A.私自占有任何现金或已赋值车票的B.未经审批、授权擅自制作车票的C.盗用密钥进行车票制作、发售、利用AFC设备赋值的D.未经批准擅自带走BOM读写器及SAM卡【正确答案】：ABCD35.下面哪些票卡只能在BOM的分析界面进行信息查询（）A.单程票B.应急票C.计次票D.纪念票【正确答案】：ABD36.HMI上电解锁在联锁机重启后（）分钟内有效，操作该按钮是解锁（）光带。A、275sB、8分钟C、蓝色光带D、白色光带【正确答案】：BD37.下列属于手摇道岔工具的是（）。A、对讲机、无线调度台B、岔区线路示意图C、红闪灯D、扳手、手摇把【正确答案】：ABD38.HMI道岔锁闭方式分为（）。A、单锁B、逻辑锁C、进路锁D、人工锁【正确答案】：ABC39.以下哪些情况需要采用电话联系票务终端室进行票卡信息查询业务?（）A.通过BOM无法判定和查询票卡信息B.乘客对票卡故障扣费疑问需现场回复时C.乘客对票卡故障扣次疑问需现场回复时D.查询时段为一个月内【正确答案】：ABCD40.在（）特殊情况下，可人工干预，通过HMI将某条进路设为人工控的状态。A.人工设置进路方向B.人工调整列车的运行顺序C.人工调整早晚点D.处理故障的需要【正确答案】：BCD41.下列对票款包的摆放要求描述正确的是（）A.放于十八门柜对应柜中，不够放可合并摆放B.班后除了摆放退票小信封外不得存放任何物品C.任何时候严禁摆放私人票、卡和钱D.存放票款包的柜子里也不得放有杂物【正确答案】：ABCD42.下列描述空呼正确的是（）A、当空呼表盘刻度少于24时应该进行充气B、压力表显示气瓶压力，内部压力在27-30MPa为正常值C、正压式空气呼吸器是一种自给开放式空气呼吸器，主要适用消防救灾D、压力表处于红色区域时，汽笛会发出报警声(气瓶压力少于55P，瓶内空气只能维持十至二十分钟)【正确答案】：ABCD43.下列（）情况属于票务三类违章A.擅自使用标准配置以外的钥匙操作票务设备或进行票务作业的B.未按标准使用和保管车票、现金、发票，造成损失的C.在编码室外单人操作钱箱、票箱的D.遗失票务钥匙，未及时上报的【正确答案】：BCD44.白班时回收TVM/MVM时，将回收数录入系统并二次确认后，系统即将其计入营收，但夜班结算失败，如何处理才正确（）A.无论白班或是夜班，回收TVM/MVM后纸币回收箱金额录入系统时，必须归还备用金，即收一次归还一次B.如果设备回收金额不够归还备用金时，系统数据录入0，将钱款作现金移交。C.私自填平D.使用备用金出入库功能【正确答案】：AB45.下列车站属于换乘通道换乘的是（）。A、3、6号线东部汽车站B、3、4号线大树营站C、2、6号线塘子巷站D、4、6号线菊华站【正确答案】：CD46.以下选项中哪些是施工人员禁止行为（）。A、变更施工负责人B、施工出清不彻底、设备恢复不到位C、未按要求穿戴必要的防护用品、设置相应安全防护措施D、未经批准，擅自用水、用电【正确答案】：BCD47.现金及备用金交接、收发管理规定（）A.在编码室监视器可视范围内（严禁遮挡），严格执行双方当面确认、清点制度B.交接时若发现数目有误，应及时上报和调查C.若差额原因无法查明，所短款项由交班人当场补足，长款随当日票款上交D.可以信任交接【正确答案】：ABC48.发生火灾、爆炸、投毒等安全事件时，第一时间按压IBP盘的（），如发现闸机扇门未正常打开，需在SC上下发“（）”。A.AFC闸机紧急释放B.紧急模式C.列车故障模式D.超程（车费）免检模式【正确答案】：AB解析：

当发生火灾、爆炸、投毒等安全事件时，为了保障人员疏散，应第一时间按压IBP盘的AFC闸机紧急释放按钮，即选项A；同时如果发现闸机扇门未正常打开，需在SC上补发紧急模式，即选项B。这样可以尽快打开闸机，方便人员逃生和应急处置。C选项列车故障模式和D选项超程（车费）免检模式与应对这类安全事件及闸机状态无关。所以正确答案是AB。49.下列（）情况属于票务二类违章A.未将票务设备安全上锁的B.票务工作人员离开工作岗位，门未上锁或未将现金、车票安全上锁，造成1000元以上的差错或损失的C.擅自使用他人账号操作票务设备D.遗失票务钥匙，未及时上报，造成损失【正确答案】：ACD50.下列对捆钞说法正确的是（）A.同一面额的满100张为一沓B.不满100张的橡皮筋捆扎好用便签写上金额，大面额在上，小面额在下C.不满100张的橡皮筋捆扎好用便签写上金额，小面额在上，大面额在下D.硬币装入信封封好【正确答案】：ACD51.BOM的F4退无效票，使用下列哪些票卡（）A.无效单程票B.无效储值票C.无效应急票D.无效日票【正确答案】：ACD52.下列选项中属于动用明火作业“十不烧”操作标准的是（）。A、盛装过易燃易爆液体、气体的容器（如钢瓶、油箱、槽车、贮罐等）未经彻底清洗，不能焊割；B、用可燃材料（如塑料、软木皮）制作保温层，冷却层、隔音、隔热部位，或熔渣能飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不能焊割；C、有压力密封的导管、容器等，不能焊割；D、焊割场地附近有易燃易爆物品，在未清理或未采取有效的安全措施之前，不能焊割。【正确答案】：ABCD53.乘客购票进闸后未乘车，要求退票，以下描述哪些是正确的（）A.不能退票B.引导乘客插卡出站C.当日本站进站，未超15分钟，BOM界面免费“更新”后点“退款”按钮，制作免费出站票次退票业务D.当日本站进站，超15分钟，值班站长确定未乘车的情况后BOM-F4--其他业务-备注-超15分钟未乘车退票，完成本【正确答案】：CD解析：

对于乘客购票进闸后未乘车要求退票的情况，A选项不能退票过于绝对，所以A错误；B选项引导乘客插卡出站没有解决退票问题，所以B错误。C选项当日本站进站且未超15分钟，进行相应操作后退款是合理的；D选项当进站超15分钟，由值班站长确认后进行特定操作退票也是符合规定的。故正确答案为CD。54.下面哪些MVM代码属于车站负责处理（）A.1823CB.12207C.18204D.02203【正确答案】：ABCD解析：

MVM代码是指“自动售票机”的代码。在地铁或其他公共交通系统中，自动售票机通常由车站工作人员负责维护和管理。题目中的四个代码（A.1823C、B.12207、C.18204、D.02203）都属于自动售票机的代码，因此都属于车站负责处理的范畴。55.票款包的作业安全管理有哪些（）A.无论有无营收均需结账，客服岗需用票款包装入所有钱款和票卡带回编码室B.人工结账后，票款包需放回对应编号的十八门柜中C.票款包仅限于上岗前领出D.班中换休，必须将票款包放入抽屉，无需锁闭【正确答案】：ABC56.下列属于擦拭道岔工具的是（）。A、对讲机、红闪灯B、岔区线路示意图、端头门钥匙C、铁铲、棉纱D、钢丝刷、机械润滑油【正确答案】：CD57.下列在ISCS上显示PSD状态的都有哪些颜色（）A、黄色B、绿色C、灰色D、红色【正确答案】：ABCD58.云闪付乘坐地铁如何收费（）A.云闪付乘车码乘地铁采用“先乘车、后付费”的方式B.出站后根据进出站记录及地铁票务管理相关规定扣费C.超时时限设置为180分钟D.超时系统自动增加超时扣费，按照2元扣费【正确答案】：ABCD59.下面哪些特征属于人为因素损坏的故障卡？（）A.卡面弯折，发生断裂、折痕、弯曲、高温变形等B.缺角、打孔C.开裂D.卡面严重污损【正确答案】：ABCD60.消防救援人员免费乘坐昆明地铁的凭证为为国家综合性消防救援队伍的（）A.干部证、消防员证B.退休证C.学员证D.残疾人员证【正确答案】：ABCD61.致歉信的发放要求（）A.可以随意发放B.发放前，需加盖“站名公章”，填写线路号，值班站长签名和联系方式C.同一事件不得向一位乘客签发2张及2张以上致歉信D.签发时，应按编号由小及大依次使用，不得跳号、漏号【正确答案】：BCD62.下列属于3号线信号系统配有运营模式的是（）。A、ATO模式B、CBTC模式C、后备CBTC（BM）模式D、联锁模式【正确答案】：BCD63.现金及备用金整理规定（）A.同面额的满100张进行十字加封B.不满100张的橡皮筋捆扎好用便签写上金额C.外观比较新的纸币留用，旧纸币封包交银行D.不得将小面额纸币全部解行【正确答案】：ABCD64.可预见性大客流包括（）A.节假日大客流B.大型活动大客流C.恶劣天气大客流D.突发性大客流【正确答案】：ABC65.故障单程票无法正常点击“退款”按钮办理，以下描述哪些是正确的（）A.点击“退款”按钮后，操作后的界面内容显示有异常（退票金额不归0），及时返回“班次报告”菜单查看是否有退票记账记录B.如果没有记账记录，需反复多次在BOM上进行“退款”操作C.如果已有记账记录，报值班站长，提交情况说明，不得反复多次在BOM上进行“退款”操作D.如果已有记账记录，报值班站长，无需提交情况说明【正确答案】：AC66.发票的监督管理要求（）A.只准在规定范围内使用，严格按发放时机作业。B.严禁转借、转让、私售、代开发票。C.须妥善保管，不得擅自损毁，发票和存根一旦丢失，需提交情况说明并问责D.撕下发票存根作业须在编码室监控可视范围内进行【正确答案】：ABCD67.民生银行卡的维修业务,以下描述哪些是正确的？（）A.卡面完好、芯片可读时，免费维修B.卡面受损，收取20元维修费C.维修前需告知乘客维修后，该票卡的版面将变为普通储值卡的版面，原卡内的金额可转移至新卡内D.不受理维修，由乘客自行负责【正确答案】：ABC68.FAS主机具备的功能有（）。A、确认火警B、屏蔽探头C、火警复位D、开启消防泵【正确答案】：ABC69.在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（）。A、确认进路空闲B、准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含邻站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁C、开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开D、办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式【正确答案】：ABCD解析：

在引导总锁闭情况下开放引导信号接车时，由于联锁设备无法检查进路空闲和敌对进路，需要车站值班员进行一系列的操作来确保安全。具体步骤如下：1.**确认进路空闲**：车站值班员需要通过目视或其他方式确认进路内没有列车或其他障碍物，以保证进路空闲。2.**准备进路**：在排列进路前，值班员需要排除敌对进路（含邻站敌对），并考虑接车端其他作业的平行进路。同时，人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁。3.**开放引导信号**：值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮，使全咽喉道岔锁闭。然后再按下引导信号按钮，开放引导信号。4.**确保列车停车并转为RM模式**：在办理引导总锁前，应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式，以防止列车误入进路。综上所述，选项ABCD均是正确的操作步骤。70.三级客流控制启动评判标准（）A.启动二级客流控制后，客流仍未得到控制B.站厅内乘客排队已经占用通道C.即将排至通往站外的扶梯和楼梯口时D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解【正确答案】：ABC71.服务用语要求（）A.简明B.得体C.准确D.规范【正确答案】：ACD72.需上报“移动互联网支付运维群”处理的内容，下面描述正确的有哪些（）A.iBOM机登录忘记密码时B.某台iBOM机故障时C.有一台iBOM机流量卡无流量时D.乘客手机自助反馈或拨打客服电话求助后，问题未得到及时有效解决，乘客再次反馈给车站人员时【正确答案】：ABCD73.人员进场后对车站消防设施、器材的使用严禁出现下列哪些行为（）。A、擅自改变消防设施的用途；B、盗窃、毁坏消防设施和器材；C、影响消防设施的作用发挥；D、堵塞消防通道；【正确答案】：ABCD74.以下情况需进行列车清客的是（）。A、高架线路出现雨雾天气B、列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时C、终点站站后折返D、公安要求或其他安排【正确答案】：BCD75.下列属于车站易耗品的有（）A.办公柜子B.打印纸、便利贴C.记事本、橡胶圈D.办公桌椅、办公电脑【正确答案】：BC解析：

答案解析：易耗品是指在使用过程中容易消耗、需要经常更换补充的物品。B选项中，打印纸、便利贴在日常办公中会被大量使用并较快消耗。C选项中，记事本、橡胶圈也属于使用频率较高、容易用完需要补充的物品。A选项的办公柜子和D选项的办公桌椅、办公电脑属于较为耐用、不易在短期内消耗和需要频繁更换的设备，不属于易耗品。综上所述，选择BC选项。76.备用金分为（）A.常用备用金B.现金C.应急备用金D.非应急备用金【正确答案】：AC77.当BAS模式自动确认/BAS模式手动确认按钮在自动状态，下列说法正确的的是（）A、当处于自动状态时就是EST3自动识别是否达到向BAS系统发送模式号的条件B、当处于自动状态，EST3内必须存在两条或两条以上火警（误报火警不算其中）C、当处于自动状态，火警队列内两条事件可以是多个防火区内发生的D、如遇到某房间发生火灾，而此房间内只有一个探头（一个探头只会产生一个火警时间）报警数量无法达到自动给BAS系统发出模式号条件。此时才能按下手动确认按钮，给BAS发送该房间火灾的模式号【正确答案】：AD78.正线列车挤岔时车站值班员的处置措施是（）。A、接行调通知后，及时通知值班站长做好区间疏散准备。B、接行调命令进行区间疏散时，将事件情况通知各岗位，要求各岗位做好乘客引导、解释及退票工作。C、接行调通知启动公交接驳时，根据“公交接驳现场处置方案”要求执行。D、接行调命令后，第一时间携带安全防护用品及800M对讲机等至端头门处，做好下线准备。【正确答案】：ABC解析：

在正线列车挤岔的情况下，A选项，接行调通知后通知值班站长做好区间疏散准备，是为了应对可能出现的紧急情况，保障乘客安全。B选项，接行调命令进行区间疏散时通知各岗位做好相关工作，能保证工作有序进行，减少混乱。C选项，接行调通知启动公交接驳时按要求执行，能及时为乘客提供后续的交通解决方案。而D选项，车站值班员第一时间携带相关物品至端头门处下线准备并非其首要的处置措施。综上所述，正确答案是ABC。79.车站售检票终端设备包括（）等。A.BOMB.GATEC.TVM/MVMD.ISM【正确答案】：ABCD80.车站突发大客流时票款员现场应急处置措施是（）。A、做好充足的票、款、应急票卡准备。B、准备应急包（应急票、零钱、致歉信等）送交客服中心，并协助做好退票解释工作。C、协助值班站长做好客运组织相关工作。D、启用三级客流控制或公交接驳预案后，站长在站外负责组织工作时，站长可授权票款员负责开展站内客运组织工作。【正确答案】：ABCD解析：

在车站突发大客流时，票款员需要采取一系列应急处置措施，以确保乘客的安全和顺畅出行。以下是对每个选项的分析：A选项：做好充足的票、款、应急票卡准备。这是为了应对大客流时乘客购票需求的增加，确保有足够的车票和零钱供应，同时准备应急票卡以便在需要时使用。B选项：准备应急包（应急票、零钱、致歉信等）送交客服中心，并协助做好退票解释工作。应急包中的物品可以帮助客服中心更好地处理乘客的问题和需求，同时票款员协助做好退票解释工作可以减少乘客的不满和纠纷。C选项：协助值班站长做好客运组织相关工作。这包括引导乘客、维持秩序、协助处理突发情况等，以确保车站的运营安全和顺畅。D选项：启用三级客流控制或公交接驳预案后，站长在站外负责组织工作时，站长可授权票款员负责开展站内客运组织工作。在这种情况下，票款员需要承担更多的责任，确保站内的客运组织工作得到有效的执行。综上所述，ABCD选项都是车站突发大客流时票款员现场应急处置措施的重要组成部分，它们共同作用可以提高车站应对大客流的能力，保障乘客的安全和顺畅出行。81.下列属于配线的是（）。A、试车线B、车场线C、联络线D、出入场（段）线【正确答案】：CD82.下列关于HMI计轴区段颜色显示含义描述正确的是（）。A．稳定粉红色计轴处于故障状态B．稳定红色CBTC模式下列车占用C．稳定绿色计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分D．稳定白色计轴处于出清状态，故障锁闭【正确答案】：BCD83.下列描述乘客遗失物品正确的是（）。A.车站拾得现金、贵重物品应移交轨道公安，并在《乘客遗失物品登记簿》“备注”栏内注明B.如遗失物品系加锁或封固的，一般不予开封检查，在登记后移交轨道公安处理C.移交轨道公安处理的乘客遗失物品，需在《乘客遗失物品登记簿》登记，并在“备注”栏内注明接收单位及接收人D.值班站长或值班员在收到遗失物品并确认安全后，可自行清点实物，并填写《乘客遗失物品登记簿》【正确答案】：BC84.乘客与客服岗之间兑零找零工作（）A.可将100元根据乘客需求及车站零钱配备情况兑换成50元及以下面额B.如果TVM/MVM出现多台找零不足，客服岗可以主动兑换1元纸C.严禁拒收旧钞、零币D.当乘客持残缺、污损、拼接人民币要求兑零或充值时，乘客可到附近金融机构（即银行）办理【正确答案】：ABCD85.设置迂回路线：在空间允许的情况下，在车站站厅内用（）等设置迂回路线。A.一米栏B.警戒绳C.伸缩门（铁马）D.活动围挡【正确答案】：CD86.移动互联网支付发票的领取方式（）A.扫码出站（出闸）后，至车站客服中心索取发票，客服岗使用iBOM读取乘客本次乘车行程后，按行程金额给予相应面额的发票B.扫码进站（进闸）后，至车站客服中心索取发票C.扫码出站（出闸）后，乘客向车站客服中心展示乘车记录，客服中心查看本次行程进出站时间、日期以及乘车金额后，给予相应面额发票。D.不给予提供发票【正确答案】：AC87.值班员上岗所需证件（）A、A.低压电工证B、B.消防设施操作员（建（构）筑物消防员证）C、C.岗位培训合格证D、D.健康证【正确答案】：ABCD解析：

A选项低压电工证，保证值班员具备电气操作相关的专业能力和安全知识。B选项消防设施操作员证，确保能正确操作消防设施应对可能的消防情况。C选项岗位培训合格证说明经过相关岗位培训，具备上岗的基本技能和知识。D选项健康证保证值班员身体状况适合该岗位工作，防止因身体原因影响工作或带来安全隐患。所以ABCD四个选项都是值班员上岗所需证件，答案为ABCD。88.HMI在紧急站控模式时连接至（）模式，具有（）功能。A、LATS模式B、VPI模式C、部分ATS功能D、联锁功能【正确答案】：BD89.HMI中道岔圈无显示是表示道岔（）。A、定位单锁B、反位单锁C、进路锁D、道岔无锁闭【正确答案】：CD90.MVM硬币回收箱的装箱作业需注意（）A.装箱前，确定钱箱已复位B.推到位，确定钱箱口已开启C.推到位，确定钱箱口已关闭D.误操时，钱箱需再次进行复位【正确答案】：ABD解析：

进行MVM硬币回收箱装箱作业时，A选项，装箱前确定钱箱已复位是为了保证后续操作能正常进行；B选项，钱箱口开启才能进行正常装箱；D选项，若有误操，为了保证准确性，钱箱需再次复位。而C选项钱箱口关闭无法进行装箱作业，所以ABD正确。91.以下选项中属于施工人员禁止行为的是（）。A、施工作业人员、特种作业人员未经安全教育或不具备相关操作资质从事相关工作；B、未申报施工计划、未经批准，擅自进行施工作业；C、提前说明原因，取消施工作业；D、未按规定进行施工交底、登记、注销。【正确答案】：ABD92.调度命令分为（）。A、书面命令B、口头命令C、抢修命令D、口头指令【正确答案】：ABC93.下列不属于二级客流控制采取的措施是（）。A.广播告知乘客改乘其他交通工具B.在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置客流控制点C.车站停止售卖应急票D.站台播放广播引导乘客到人较少的地方排队候车【正确答案】：ABCD解析：

答案解析：二级客流控制是指在车站内采取的一种客流管理措施，旨在确保乘客的安全和顺畅出行。根据常见的二级客流控制措施，我们可以对每个选项进行分析：A选项：广播告知乘客改乘其他交通工具。这是一种常见的措施，通过广播向乘客传达信息，引导他们选择其他出行方式，以减轻车站的客流压力。B选项：在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置客流控制点。这也是一种常见的措施，通过设置控制点，可以限制进入站台的乘客数量，避免站台过度拥挤。C选项：车站停止售卖应急票。停止售卖应急票可以减少进入车站的乘客数量，从而控制客流。D选项：站台播放广播引导乘客到人较少的地方排队候车。这是一种引导乘客合理分布的措施，有助于提高站台的利用效率，减少拥挤。综上所述，ABCD选项都属于二级客流控制可能采取的措施，因此该题没有正确答案。94.ISM/MVM设备充值只接受（）和（）元的充值，且不找零。A.10B.20C.50D.100【正确答案】：CD95.下列哪些是手摇道岔需携带的相关工具（）。A.绝缘手套、绝缘靴、反光背心、手电筒B.端头门钥匙、转辙机钥匙、钩锁器锁头及钥匙C.信号灯、扳手、手摇把、无线调度电台、对讲机D.钩锁器、铁铲、岔区线路示意图【正确答案】：ABC96.HMI在站控模式时连接至（）模式，具有联锁和（）功能。A、LATS模式B、VPI模式C、部分ATS功能D、联锁功能【正确答案】：AC97.编码室票务系统“发票管理”有“发票出入库”和“发票申领管理”两个功能，下面说法不正确的是（）A.“发票出入库”用于编码室配发客服中心、调配发票时使用B.“发票出入库”配发和调配需以“100”张为单位进行C.“发票出入库”调入和调出在发票离开编码室就可以操作D.“发票申领管理”用于车站向票务组申领发票【正确答案】：BC98.下列属于首期工程及支线信号系统配有运营模式的是（）。A、ATO模式B、CBTC模式C、后备CBTC（BM）模式D、联锁模式【正确答案】：BCD99.乘客事务按事务性质可分为（）A.投诉B.建议C.求助D.咨询【正确答案】：ABCDE100.车站FAS系统火灾联动设备包括哪些（）A、切断非消防电源B、电梯迫降至安全层C、广播启动D、防火卷帘门关闭【正确答案】：ABCD解析：

FAS即火灾自动报警系统，当车站发生火灾时，FAS系统会接收到火灾信号并触发相应的联动设备，以保障人员生命安全和减少财产损失。以下是对每个选项的分析：-A选项：切断非消防电源可以防止电气设备引发二次火灾，同时也可以保障消防设备的正常运行。-B选项：电梯迫降至安全层可以避免人员被困在电梯内，同时也可以方便消防人员进行救援。-C选项：广播启动可以向车站内的人员发布火灾警报和疏散指示，引导人员安全疏散。-D选项：防火卷帘门关闭可以阻止火势蔓延，防止火灾扩散到其他区域。综上所述，ABCD四个选项都是车站FAS系统火灾联动设备的一部分，它们共同作用可以提高车站在火灾发生时的应急处理能力，保障人员和财产的安全。1.首期工程及支线、3号线采用BM模式（后备模式）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及车站人员的手信号行车。（）改正：地面信号A、正确B、错误【正确答案】：B2.电话闭塞办妥后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票，应将原路票回收并作废，另行填发路票。（）改正：A、正确B、错误【正确答案】：A3.正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现。（）改正：变通策略A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

答案解析：正常情况下，列车折返由信号系统自动控制，行调应确认折返站进路策略对应折返模式处于“默认”状态4.进入气灭保护房间必须将对应气灭就地控制盘的控制模式转为手动。A、正确B、错误