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助理值班员技能鉴定中级题库及答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.在自动闭塞区间,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,以不超过()的速度通过。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h答案:B2.调车作业计划变更股道时,必须取得()的同意。A.调车指挥人B.机车司机C.车站值班员D.调车领导人答案:C3.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处设置响墩防护。A.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离B.800mC.1000mD.1200m答案:A4.车站一切电话中断时,双线区间正方向按规定的时间间隔连续发出()列车。A.1列B.2列C.3列D.4列答案:B5.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于()状态。A.关闭B.开放C.显示注意信号D.显示慢行信号答案:A6.列车中车辆的连挂,由()负责。A.调车作业人员B.机车乘务员C.列检人员D.车站值班员答案:A7.编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,并须经列车调度员准许。A.机务段调度员B.机车乘务员C.车站值班员D.调车领导人答案:A8.遇()天气,禁止跟踪出站调车。A.暴风雨雪B.昼间C.夜间D.浓雾答案:A9.接发列车时,发现货物装载状态有异状但不致影响行车安全时,应及时()。A.通知有关人员处理B.汇报车站值班员C.汇报列车调度员D.让列车继续运行答案:A10.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。A.调车作业人员B.机车乘务员C.列检人员D.车站值班员答案:A11.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。A.路票B.绿色许可证C.出站信号机显示的进行信号,并发给司机调度命令D.红色许可证答案:C12.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定。A.20mB.30mC.40mD.50m答案:B13.车站值班员在接发列车时,应亲自办理闭塞、()、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。A.布置进路B.确认进路C.准备进路D.检查进路答案:C14.调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过()。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案:C15.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A.50mB.100mC.200mD.300m答案:A16.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()、长大桥梁等)。A.车站B.隧道C.弯道D.道岔答案:B17.线路坡度超过6‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。A.5kmB.8kmC.10kmD.12km答案:B18.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。A.复示信号机B.预告信号机C.接近信号机D.遮断信号机答案:A19.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。A.300mB.400mC.500mD.600m答案:A20.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()为限。A.5辆B.10辆C.12辆D.15辆答案:B21.遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理。行车凭证为()。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.出站调车通知书答案:C22.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。A.列检人员B.机车乘务员C.车务人员D.调车作业人员答案:C23.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前,不得向邻线()。A.发出列车B.接入列车C.办理闭塞D.开放信号答案:A24.调车作业中,在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。A.调车指挥人B.机车司机C.车站值班员D.调车领导人答案:C25.进站信号机的()显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。A.正灯B.侧灯C.引导信号D.预告信号答案:A26.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对()方面防护。A.来车B.去车C.列车运行前方D.列车运行后方答案:A27.半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车,行车凭证为()。A.路票B.绿色许可证C.出站信号机显示的进行信号,并发给司机调度命令D.红色许可证答案:C28.调车作业摘车时,必须停妥,按规定(),方可摘开车钩。A.采取好防溜措施B.通知司机C.显示信号D.检查车辆答案:A29.列车运行中,遇响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过()。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h答案:C30.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。A.50mmB.60mmC.75mmD.80mm答案:C二、多项选择题(每题2分,共20分)1.接发列车时,车站值班员应亲自办理()等作业。A.闭塞B.准备进路C.开闭信号D.交接凭证答案:ABCD2.调车作业计划的变更应遵守()规定。A.变更股道时,必须取得车站值班员的同意B.变更作业方法时,必须取得调车指挥人的同意C.一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置D.变更计划超过三钩时,必须重新编制书面计划答案:ABCD3.列车在区间被迫停车后,应采取()措施。A.立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置B.对妨碍邻线行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处设置响墩防护C.如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护D.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护答案:ABCD4.以下属于行车基本闭塞法的有()。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.书面联络法答案:AB5.接发列车时,发现()情况应及时汇报车站值班员。A.货物装载状态有异状但不致影响行车安全B.列车尾部标志灯光熄灭C.车辆制动梁脱落D.列车中挂有超限货物车辆答案:ABCD6.调车作业中,()等情况禁止溜放。A.装有爆炸品的车辆B.装有压缩气体的车辆C.停有乘坐旅客车辆的线路D.停有装载超限货物车辆的线路答案:ABCD7.进站信号机的显示意义包括()。A.一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站B.一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车C.两个黄色灯光表示准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车D.一个红色灯光表示不准列车越过该信号机答案:ABCD8.列车中车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及车钩托板螺栓必须安装()。A.开口销B.弹簧垫圈C.平垫圈D.止退垫圈答案:ABC9.车站值班员在办理闭塞时,应确认()。A.区间空闲B.接车线空闲C.进路准备妥当D.邻站同意答案:ABD10.列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知()。A.两端站B.列车调度员C.运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)D.工务部门答案:ABC三、判断题(每题1分,共20分)1.列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,司机应立即采取安全措施,并向车站值班员报告,请求救援。()答案:√2.调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责。()答案:√3.半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车,需发给司机调度命令。()答案:√4.接发列车时,发现货物装载状态有异状可能影响行车安全时,应立即停车处理。()答案:√5.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长确定,无需预留附加制动距离。()答案:×6.调车作业变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置。()答案:√7.进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光,表示准许列车在该信号机前不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。()答案:√8.车站一切电话中断时,双线区间正方向按规定的时间间隔连续发出3列列车。()答案:×9.列车中车辆的连挂,由列检人员负责。()答案:×10.编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,并须经列车调度员准许。()答案:√11.遇暴风雨雪天气,禁止跟踪出站调车。()答案:√12.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为路票。()答案:×13.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。()答案:√14.调车作业在空线上推进运行时,不准超过30km/h。()答案:√15.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于100m的地点。()答案:×16.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开隧道、长大桥梁等。()答案:√17.线路坡度超过6‰,长度为8km及其以上的坡道为长大下坡道。()答案:√18.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。()答案:×19.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于开放状态。()答案:×20.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过80mm。()答案:×四、简答题(每题10分,共20分)1.简述列车在区间被迫停车后的处理办法。答案:列车在区间被迫停车后,应按以下办法处理:立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或调度员指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)负责,无车辆乘务员时由司机负责。对妨碍邻线行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。如遇自动制动机故障,司机应立即采取安全措施,并向车站值班员报告,请求救援。已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护。列车分部运行,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。2.调车作业计划变更有哪些规定?答案:调车作业计划变更的规定如下:变更股道时,必须取得车站值班员的同意。变更作业方法时,必须取得调车指挥人的同意。一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更计划超过三钩时,必须重新编制书面计划。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。五、案例分析题(10分)某车站为半自动闭塞区段,一列货物列车因机车故障在区间被迫停车,司机已请求救援。此时,另一列货物列车需要从该区间通过。请分析该情况下车站值班员应如何处理。答案:在这种情况下,车站值班员应按以下步骤处理:1.了解情况详细询问故障列车司机停车位置、机车故障具体情况、是否对线路造成妨碍等信息,并做好记录。同时,确认救援列车的出动情况及预计到达时间。2.安全防护通知故障列车司机按规定从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处设置防护。如果故障列车可能妨碍邻线,告知司机对邻线按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处设置响墩防护,如确知邻线列车开

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