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文档简介
营业线施工安全强化培训专项测试题附答案单选题(总共50题)1.施工结束前与()共同进行设备调试、线路检查,确认放行列车条件。(1分)A、监理单位B、施工单位C、建设单位D、设计单位答案:B解析:
暂无解析2.同一区间涉及多个车间作业时,由()确定主体施工车间。(1分)A、安全生产调度指挥中心B、职教科C、线路技术信息科D、劳动人事科答案:A解析:
暂无解析3.车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。(1分)A、预报B、确报C、警报D、预告答案:A解析:
暂无解析4.集团公司所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局集团公司调度指挥区段时,延伸段的登销记应在局间()办理。(1分)A、施工办B、调度所C、分界站D、任意车站答案:C解析:
暂无解析5.工程质量()机构应加强对过渡工程的监督,检查施工过渡方案,对实施过程和竣工验收工作实施监督。(1分)A、安全监督B、监理单位C、设计单位D、以上都不是答案:A解析:
暂无解析6.对施工地段防洪通道和临时施工道口进行()检查。(1分)A、不定期B、定期C、专项D、以上都可以答案:C解析:
暂无解析7.月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前()天向集团公司主管业务部室和施工办提出申请,由施工办调整施工计划。(1分)A、7B、5C、6D、3答案:B解析:
暂无解析8.营业线的铁路建设项目施工,工程完成并达到设计要求后,()单位应及时向建设单位提出验收交接申请(1分)A、设备管理B、施工C、监理D、设计答案:B解析:
暂无解析9.集团公司施工办每年()初根据各业务部室提出的部门年度轮廓施工计划,组织有关业务部室编制集团公司次年年度轮廓施工计划。(1分)A、12月B、1月C、11月D、2月答案:A解析:
暂无解析10.Ⅲ级施工施工负责人由施工单位()担当。(1分)A、段领导或车间干部B、段领导或车间主任C、段领导或车间胜任人员D、段领导或车间主任(副主任)答案:D解析:
暂无解析11.施工单位于施工前()日将施工日计划申请报集团公司主管业务部室,主管业务部室审核(盖章)后,于施工前2日9:00前向施工办提报施工日计划申请。(1分)A、6B、2C、5D、3答案:D解析:
暂无解析12.设备管理单位在自管范围内进行的维修作业,()签订施工安全协议。(1分)A、必须B、视情况C、需要D、不需答案:D解析:
暂无解析13.铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,应坚持()兼顾的原则(1分)A、运输、安全B、运输、施工C、施工、维修D、安全、质量答案:B解析:
暂无解析14.集团公司调度中心设备的维修天窗计划上报主管业务部室审核,()审批。(1分)A、工务部B、运输部C、施工办D、调度所答案:C解析:
暂无解析15.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。属于邻近()类施工。(1分)A、AB、BC、CD、都不是答案:B解析:
暂无解析16.对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,()分包、转包。(1分)A、视情况B、可以C、允许D、严禁答案:D解析:
暂无解析17.在开行施工、维修轨道车的区段,凡进入隧道入口超过()km进行施工、维修作业时,未配备轨道车的单位的施工、维修人员应搭乘其他单位轨道车进入隧道,该轨道车须将非本单位施工、维修人员运送至指定地点,并在施工结束后负责接回.(1分)A、2.5B、2C、1.8D、3答案:B解析:
暂无解析18.硬隔离设置长度超过()m时可根据现场实际施工需求设置不大于2m的开口,开口处设警戒线。(1分)A、100B、150C、120D、180答案:A解析:
暂无解析19.需接触网停电配合的装卸路料计划及超出维修天窗时间的区间装卸路料()月度施工计划。(1分)A、禁止B、视情况C、不需纳入D、应纳入答案:D解析:
暂无解析20.普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧()m,非电气化铁路信号机立柱外侧()m为营业线设备安全限界。(1分)A、2、5B、10、5C、2、1D、2、2答案:C解析:
暂无解析21.参加营业线施工的劳务工,必须由具有带班资格的()带队,不准劳务工单独上道作业(1分)A、临时职工B、正式职工C、劳务工头D、其他人员答案:B解析:
暂无解析22.涉及基础数据发生变化的施工,于施工开始前()日,由施工单位及时将车站及区间线路平、纵断面示意图、道岔表、信号平面布置图等资料提供给相关业务部门,由业务部门审核后提交运输部、相关站段、调度所(1分)A、10B、5C、3D、4答案:B解析:
暂无解析23.维修单位确不需要维修天窗时,经()部长或副部长批准,可不申请或减少天窗次数、时间,不计入天窗考核。(1分)A、主管业务部室B、运输部C、施工办D、调度所答案:A解析:
暂无解析24.天窗是指列车运行图中()列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。(1分)A、不铺画B、减少C、增加D、不增加答案:A解析:
暂无解析25.需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近()类施工。(1分)A、AB、BC、CD、都不是答案:A解析:
暂无解析26.普速铁路维修天窗:双线应不少于()分钟。(1分)A、60B、150C、90D、120答案:D解析:
暂无解析27.临时增加的邻近营业线施工安全监督计划时间为每月()日。(1分)A、10、20B、5、15C、8、16D、8、18答案:D解析:
暂无解析28.驻站联络员与现场防护员应至少()min联系一次。(1分)A、1~2B、3~5C、4~6D、5~8答案:B解析:
暂无解析29.在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订(),明确双方的安全责任和义务,及时协调施工与运营的关系,解决行车与施工中的安全问题(1分)A、施工安全协议B、施工协议C、施工措施D、施工安全措施答案:A解析:
暂无解析30.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及国铁集团调度命令停止外,原则上每月每区间应不少于()次(双线为单方向)。(1分)A、24B、18C、20D、22答案:C解析:
暂无解析31.各设备管理单位遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时,应于天窗点前()分钟通知车站值班员(无人站报告列车调度员),由车站值班员报告列车调度员。(1分)A、60B、120C、90D、80答案:A解析:
暂无解析32.对于停止的施工,集团公司施工办应尽快重新安排,因停止施工引起的本月未按月计划完成的施工,()顺延至下月。(1分)A、可B、不得C、允许D、禁止答案:A解析:
暂无解析33.曲线地段和视线不良地段,()增设中间防护员。(1分)A、允许B、禁止C、视情况D、必须答案:D解析:
暂无解析34.凡批准的施工计划,施工单位因自身原因不施工时,由施工单位(建设项目由建设项目管理机构)提前()日向集团公司主管业务部门提出书面申请,经集团公司主管业务部门同意后,报施工办予以取消。(1分)A、2B、3C、1D、4答案:A解析:
暂无解析35.劳务派遣工由()单位进行必要的安全生产教育和培训,用工单位进行岗位安全操作规程和施工安全培训。(1分)A、施工B、用工C、劳务派遣D、劳务公司答案:C解析:
暂无解析36.因施工(维修)原因发生的铁路交通事故,首先追究()负责人的责任。(1分)A、施工(维修)B、质量监督人C、安全包保人D、以上都不是答案:A解析:
暂无解析37.凡可能影响安全度汛的施工地段,施工单位应认真接受防洪部门的防洪检查和指导,按要求认真落实责任,并制定()。(1分)A、防洪预案B、安全措施C、质量标准D、以上都是答案:A解析:
暂无解析38.()必须严格按规定发布调度命令,有关行车人员必须严格执行调度命令。()(1分)A、车站值班员B、施工调度员C、列车调度员D、施工负责人答案:C解析:
暂无解析39.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究()责任。(1分)A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、设备管理单位答案:C解析:
暂无解析40.验收交接工作应在开通使用()进行。(1分)A、前B、后C、中D、以上都可以答案:A解析:
暂无解析41.施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签后,上报铁路局主管业务处,其中,()预审,再报铁路局主管业务处(1分)A、运输处B、工务处C、项目管理机构D、主管业务处答案:C解析:
暂无解析42.涉及LKJ基础数据变化的施工日期()提前。(1分)A、可以B、视情况C、不得D、随意答案:C解析:
暂无解析43.作业范围内软隔离每隔()m增加一支警戒绳(带)固定装置,防止垂地。(1分)A、30B、10C、20D、15答案:D解析:
暂无解析44.营业线施工应认真执行铁路防洪工作管理相关规定,落实()措施。(1分)A、防洪B、安全C、卡控D、施工答案:A解析:
暂无解析45.邻线限速,跨区段或跨时间段时,按()限速执行。(1分)A、较高B、较低C、正常D、随意答案:B解析:
暂无解析46.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全()影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。(1分)A、限界外B、限界C、限界内D、范围答案:A解析:
暂无解析47.在调度所登记的Ⅲ级施工,由施工主体项目专业的()分管副段长担任施工协调小组组长。(1分)A、施工单位B、设备管理单位C、监理单位D、设计单位答案:B解析:
暂无解析48.II级施工预备会不晚于施工开始前()日召开完毕。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:
暂无解析49.施工后产生的慢行在()小时以内恢复常速以及施工涉及的邻线限速可不统计慢行处所。(1分)A、6B、24C、12D、18答案:C解析:
暂无解析50.设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、光电缆等隐蔽设施的()位置。(1分)A、轮廓B、大概C、准确D、以上都可以答案:C解析:
暂无解析判断题(总共50题)1.邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划,比照III级施工管理。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析2.施工单位除对一般施工地段进行日常巡查外,在施工开始前,施工负责人要认真检查施工组织和安全措施落实情况,安全措施未落实,严禁作业。施工负责人要始终在现场监督作业,加强对作业人员的安全教育,严格按章作业,确保施工和运输的安全。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析3.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析4.施工管理信息系统建设应推进行车设备施工维修及设备故障登销记等功能研发,实行电子登销记。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析5.班前必须同施工负责人、现场防护员核对钟表时分。施工时必须准确通报列车运行车次、本站(邻站)开车时间、遇向施工线路开行列车或施工线路临线办理接发列车或调车作业前,必须提前通知现场施工负责人,做好安全检查,严防设备、物料侵入列车(调车车列)运行线限界,并相互复诵确认后,在专用登记簿上登记。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析6.施工结束前,必须清除站场内废旧路料,损坏的站台面等要及时恢复,由施工管理单位检查监督。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析7.允许进路有关道岔未纳入联锁时开放信号接发列车。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析8.施工开始、结束、延点、停止施工等情况,由施工申请铁路局集团公司通信部门与相关铁路局集团公司通信部门联系、协调后按规定办理。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析9.集团公司施工办每年1月初根据各业务部室提出的部门年度轮廓施工计划,组织有关业务部室编制集团公司次年年度轮廓施工计划。年度轮廓施工计划包括:站场、线路、桥隧、信联闭、通信、接触网等行车设备大、中修及技术改造等主要施工。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析10.普速铁路维修作业,双线V形天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由集团公司调度所安排。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析11.未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析12.过渡工程的开通速度和运行速度由施工单位依据设计和施工资料提出申请,经运营单位审查后确定。验收合格的过渡工程,由运营单位(维管单位)维护,开通后24小时内,施工单位协助运营单位进行维护。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析13.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析14.砟肩上的再用轨放置平稳摆放,可以侵入限界。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析15.经过安全生产教育和培训的从业人员,可以上岗作业。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析16.各拨接口扣件及接头螺栓齐全有效,扭力符合要求。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析17.邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为C类施工。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析18.对施工地段防洪通道和临时施工道口进行定期检查。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析19.普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析20.担任防护工作时,不得兼做施工员和其它工作,必须掌握列车运行时分,及时准确发出来车、下道信号,监督施工人员及时下道。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析21.施工负责人须严格按照批复的施工计划内容组织实施,有权擅自变更施工计划内容。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析22.施工管理信息系统建设应推进施工方案、施工安全协议、行车设备施工登记簿、施工预备会和总结会记录、施工方案审查和审定记录等资料管理信息化。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析23.施工期间,施工区域内设备管理单位指派的安全监督人员要始终在现场配合施工,在地下铺设有管线等隐蔽设备地点或区域,要做明显的地面标志,并通知施工单位,发现可能有损既有设备时,要立即制止。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析24.夜间作业时,应配备足够良好的照明和通信联络工具,作业照明采用固定和移动两种方式,并覆盖全部作业范围。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析25.涉及基础数据发生变化的施工,于施工开始前10日,由施工单位及时将车站及区间线路平、纵断面示意图、道岔表、信号平面布置图等资料提供给相关业务部门,由业务部门审核后提交运输部、相关站段、调度所。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析26.作业过程中,驻站(驻调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析27.为提高营业线施工管理信息化程度,应根据现状及发展需求,不断推进施工管理信息系统建设。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析28.先防护后施工,可以在无防护员和施工负责人的情况下盲目施工。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析29.确保施工安全是建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门的共同责任。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析30.任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析31.捣搞可以发生刮蹭轨枕现象(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析32.安全监督员要对线路开通后需要慢行的地段还应对慢行速度、距离和时间进行检查,督促施工单位整修,直到列车恢复常速、线路质量稳定后方准离开。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析33.月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前3天向集团公司主管业务部室和施工办提出申请,由施工办调整施工计划。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析34.静态检查建筑接近限界时,接触网必须停电。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析35.行车组织和设备管理部门应参加指导性施工过渡方案和施工过渡方案的审查工作,做好现场配合工作。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析36.工程质量安全监督机构应加强对过渡工程的监督,检查施工过渡方案,对实施过程和竣工验收工作实施监督。(1分)A、正确B、错误答案:A解析:
暂无解析37.作业中使用的机具、材料、备品视情况有反光标识并编号管理。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析38.专用铁路、专用线铁路建设及专用铁路、专用线接轨站改造等施工,施工方案由施工办负责牵头组织审查。(1分)A、正确B、错误答案:B解析:
暂无解析39.现场防护员接到驻站(驻调度所)联络员确报后,通知施工维修负
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