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文档简介

浙江师范大学《汽车驾驶及保养》复习资料

一、单项选择题

I.汽车用发动机一般按(C)来分类。

A.排量B.气门数目C.所用燃料D.活塞的行程

2.气缸工作容积是指(C)的容积。

A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.

活塞上、下止点之间D.进气门从开到关所进空气

3.排气门在活塞位于(B)开启。

A.A.作功行程之前B.作功行程将要结束时C.进气行程开始前

D.进气行程开始后

B.4.四冲程柴油发动机在进行进气冲程时,进入气缸的是(A)。

纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料

5.发动机在冷启动时需要供给(A)混合气。

A.极浓B.极稀C.经济混合气D.功率混合气

6.我国某城市冬季12月〜1月份平均气温为3℃〜一5℃,请为在此季节

使用的高速柴油机选择最合适的柴油牌号(A)

10#B.0#C.10#D.20#

7.柴油机排放物中的主要有害颗粒是(C)

C.碳烟D.铅化物

9.8.越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力,通过在其传

动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的?(A)

A.分动器B.差速器C.万向传动装

置D.变速器

10.高压胎的充气压力为(A)

A.0.5—0.7B.0.15—0.45C.0.15以下D.5

10.车轮的附着系数最大的是在(C)

A.纯滚动时B.滑转时C.车轮的滑动率处于附近时D.车轮滑移时

11.汽车耗油量最少的行驶速度是(B)o

A.低速B.中速C.全速D.超速

12.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为(A)

A.进气提前角B.进气迟后角C.排气提前

角D.排气迟后角

13.汽车行驶中通常会遇到的阻力有:、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。

(C)

A.滚动阻力B.磨擦阻力

C.行驶阻力D.运动阻力

14.表示汽油机抗爆性的是(A)

A.辛烷值B.抗爆性

C.铅含量D.硫含量

15.汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、传动

系、汽车外形及轮胎和(C)

A.附着面积B.迎风面积C.发动机D.起动机

16.车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆和行人(B)

A.具有优先通行权

B.应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行

C.不管在其本道内行驶的车辆或行人

D.无所谓,随便怎么同行都可以

17.驾驶车辆,必须遵守(A)

A.右侧通行的原则

B.左侧通行的原则

C.中间通行的原则

D.没有具体规定

18.交通信号灯黄灯闪烁时,车辆、行人应(A)

A.不准通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续

通行

B.在确保安全的原则下通行

C.加速通行

D.缓速通行

19.购置新车上路行驶前(B)

A.可以不办理任何手续

B.必须向公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌、行驶证

C.可以办理人别手续

D.只需领取号牌

20.所有机动车必须参加(C)

A.盗抢险

B.人身保险

C.机动车第三者责任强制保险

D.人寿保险

二、判断题

1.1913年,福特公司建成了世界上第一条汽车装配流水线。(J)

21.柴油牌号是根据柴油的十六烷值确定的。(X)

22.汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。(V)

23.后轮先抱死时,汽车会丧失转向能力。(X)

24.由于不受爆燃的限制,柴油机的压缩比很高,有利于火花塞的点火。

(X)

25.汽车动力性评价的常用指标是最大加速度,最高车速和最大爬坡度。

(J)

26.燃油经济性指标的单位是,其数值越大,表明汽车的燃油经济性越差。

(V)

27.汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受地面附着

条件的限制。(J)

28.自动变速器挡位设置规律是:高挡位向下兼容,低挡位不能自动向上

换挡。(J)

三、名词解释

压缩比:气缸总容积及燃烧室容积的比值,称为压缩比。

2.发动机的工作循环:

内燃机每次完成将热能转变为机械能,都必须经过进气、压缩、燃烧膨胀

和排气过程,这一系列连续过程称为内燃机工作循环。

3.冷却水大循环:

(1)当冷却水的温度高于86度的时候,节温器主阀门全开,侧阀门全关

闭,冷却水全部流入散热器。此时冷却强度大,促使水温下降而不致过高,

这就是发动机冷却水大循环的过程。

4.离合器踏板自由行程:

(1)为保证离合器在从动盘正常磨损后,仍可处于完全接合状态而在分

离轴承和分离杠杆处留有一个间隙。为了消除这个间隙所需的离合器踏板

行程称为自由行程。

(2)由于在分离杠杆及分离轴承之间存在间隙,驾驶员在踏下离合器踏

板时,要消除这一间隙后离合器才能分离,为消除这一间隙的离合器踏

板行程,就是离合器的自由行程。

5.转向轮定位:

转向轮、转向节和前轴三者之间具有一定的相对安装位置,称之为转向轮

定位,其主要作用是使汽车保持直线行驶的稳定性,转向轻便和自动回

正、减少轮胎和转向机件的磨损、提高汽车行驶的安全性。

6.主动悬架:

能根据汽车的行驶条件进行刚度和阻尼特性动态自适应调节,始终处于

最佳减震状态的悬架系统称为主动悬架。

7.动力转向系统:

动力转向系统就是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形

成的。转向加力装置减轻了驾驶员操纵转向盘的作用力。转向能源来自驾

驶员的体力和发动机(或电动机),其中发动机(或电动机)占主要部分,

通过转向加力装置提供。

四、填空题

1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的

基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电器设备四大部分。

4.2.462Q汽油机的总体构造由曲柄连杆和配气两大机构,供给系、冷却

系、润滑系、点火系、启动系五大系统组成。

5.3.四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程4次,进、排气

门各开闭1次,汽缸里热能转化为机械能一次。

6.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四个系组成。

5.1090汽车其中1表示载重车,09表示总质量9吨。

6.自动变速器一般曰变矩器,行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制

系统组成。

7.汽车转向系由转向操纵系统,转向器和转向传动机构三个部分组成。

8.汽车制动性的评价指标包括—制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽

车的方向稳定性。

五、分析应用题

1.简述制动防抱死系统的作用及主要组成。

提高制动稳定性,缩短制动距离。

组成:传统制动系统、电控单元、压力调节器、执行元件

>2.传动系的功用有哪些?根据下图写出各部分名称。

>减速和变速变速器、主减速器

>实现倒驶变速器倒档

>中断动力传递离合器、变速器空挡

>差速作用差速器

3.自动变速器及手动变速器相比,主要有哪些优点?

1)使驾驶操作简便省力,提高了行车的安全性。

2)提高了发动机和传动系的寿命,因采用液力传动,发动机和传动系是

弹性连接,能缓和冲击,有利于延长相关零件的寿命。

3)能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内实现自动换档,提高了汽

车的动力性和经济性。

4)提高了乘车的舒适性。

5)可避免因外界负荷突增而造成过载和发动机熄火现象,并且可以降低

排放污染

4.汽车把人们带进现代生活,但随着汽车保有量的不断增加,也带来了

许多问题。结合自身体验,叙述由于汽车所引起的社会问题。

(1)排放大量污染物,对大气造成严重污染。

(2)汽车噪声破坏城市安静,对健康造成危害。

(3)发生交通事故,造成人身伤亡财产损伤。

(4)汽车电器设备产生电磁波干扰通信设备。

(5)汽车消耗了大量的石油,加速能源危机。

(6)城市道路交通阻塞严重,造成损失。

5.根据本课程所学知识,结合自身感受,谈谈开车省油有哪些方法。

第一招:确保轮胎气压正确。不够气少或是气太多,都会增加耗油量。

第二招:换成省油轮胎。如,的P6000轮胎可减少约15%的阻力

第三招:不要随意更换轮胎的大小。

第四

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