汽车配件管理电子教案

哈尔滨职业技术学院

教案

课程名称：汽车配件管理

教师姓名：张『

教师所在系部：机械工程

教学进度计划表第页

课程名称汽车配件管理计划课时40

适用专业汽车服务与营销

推荐教材

汽车配件营销

与资料

制订时间

周次课时累计教学内容备注

122汽车配件市场概论

24汽车配件生产企业

226汽车配件的购进业务

28汽车配件的检验方法

3210采购方式与采购量的确定

212汽车配件的订购和验收

4214汽车配件编码

216汽车配件的仓储管理

5218汽车配件的入库验收

220汽车配件的出库

6222汽车配件仓储安全管理

224汽车配件的分销渠道

7226分销渠道的设计

228汽车配件营销

8230对销售人员的要求

232汽车配件目标市场营销

9234目标市场营销

236汽车配件广告促销

10238汽车配件市场调查

240汽车配件市场预测

哈尔滨职业技术学院教案第页

课程题目汽车配件市场概论课时2

教学目的：L熟悉汽车配件及其市场的概况

2.了解汽车配件生产状况、发展趋势

教学重点与难点：

教学重点：汽车配件及其市场的概况

教学难点：汽车配件生产状况、发展趋势

教学方法与手段：

利用多媒体进行课堂讲授

教学内容与课时分配：

1.汽车配件市场1学时

2.汽车配件工业1学时

教具：多媒体教室（多媒体投影议）

作业与思考：

什么是汽车配件？汽车配件及其市场类型有哪些?

教学后记:

哈尔滨职业技术学院教案第页

教学内容备注

第一章汽车配件市场概论

第一节汽车配件市场

在汽车维修企业和汽车配件经营企业，通常将汽车零部件、

汽车标准件和汽车材料三种类型的产品统称为汽车配件。

汽车配件市场是汽车配件交易的场所，是由汽车配件生产企

业、配件消费者和配件中间商组成的一个有机整体

一、汽车配件及其分类

分类：

1.零件：是汽车的基本制造单元，它是不可拆卸的整体，如:

活塞、活塞销、气门、气门导管等。

2.合件：由两个以上的零件组装，起着单一零件作用的组合

体称为合件。如：带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖

等。

3.组合件：由几个零件或合件组装，但不能单独完成某一机

构作用的组合体称为组合件。如：离合器压板及盖等。

4.总成件：由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独起

着某一机构作用的组合体称为总成件。如：发动机总成、离合器

总成等。

5.车身覆盖件：由板材冲压、焊接成形，并覆盖汽车车身的

零件称为车身覆盖件。如：散热器罩、叶子板等。

二、汽车标准件

按国家标准设计与制造，对同一种零件统一其形状、尺寸、

公差、技术要求，能通用在各种仪器、设备上，并具有互换性的

零件称为标准件，例如：螺栓、垫圈、键、销等。其中适用于汽

车的标准件。称为汽车标准件。

三、汽车材料

汽车的运行材料，汽车的横向产品。如：油料.、溶液、汽车

轮胎、蓄电池、标准轴承等。

纯正部品：指的是各汽车厂原厂生产的配件，而不是副厂或

配套厂生产的协作件。

第二节国产汽车零部件的编号规则

1.范围

（1）本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号

编制的基本规则和方法。

（2）本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的

编号。

（3）本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分

的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。

2.汽车零部件编号表达式

完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组

号码、源码、零部件顺序号和变更代号构成。

第二节进口汽车零部件的编号规则

丰田大发汽车配件的编号由13位数字或字母构成。这13位

分成三组：第一组为基础号码。第二组为设计号码。第三组为颜

色号码。

一、一般配件号的编号规则

（一）进口全散件（CKD）或半散件（SKD）组装汽车的；

（二）在《进口管理办法》第四条规定的认定范围内：

1.进口车身（含驾驶室），发动机两大总成装车的；

2.进口车身（含驾驶室）和发动机两大总成之一及其他3个总

成（系统）（含）以上装车的；

3.进口除车身（含驾驶室）和发动机两大总成以外其他5个总

成（系统）（含）以上装车的.

（三）进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%及

以上的.本项整车特征核定标准自2006年7月1日起开始生效.

二、标准配件号的编号规则

在基础号码组中，第一位定位9,这是标准件的专用代码；第

二、三位是名称和种类的数字代码；第四、五位是再细分名称的

数字代码。

三、组合件（半总成配件）号的编号规则

由几个配件组成的配件，称组合配件或半总成配件。其代码

的构成也分两种，分别为大发专用配件和丰田通用配件。

四、修理备用配件（修理包年）号的编号规则

由两个以上维修用主要配件，综合在一个包装内，称修理备

用配件（修理包件）。其编号规则除在基础号码组的前两位冠以

04数字外，其余的编码，均与一般配件类同。

五、工具类的编号规则

工具又分为随车工具、专用工具两种。它们的编号仅在基础

号码组有区别。

第四节汽车常见易损件

一、汽车发动机常见易损件

1气缸体2气缸套3气缸盖4气缸盖衬垫5气缸盖罩盖6活

塞7活塞环8活塞销9活塞销衬套10曲轴11连杆12连杆轴承与

曲轴轴承13飞轮总成14气门15气门导管16气门弹簧17气门座

圈18气门挺杆19气门推杆20气门摇臂21凸轮轴22凸轮轴正时

齿轮23正时链条24进、排气歧管总成25排气管、消声器及衬垫

26机油泵27机油集滤器28机油虑清器29机械式汽油泵30汽油

虑清器31空气虑清器32散热器33节温器34水泵35风扇传动带

二、汽车底盘常见易损件

1离合器总成2离合器从动盘3机械式离合器4液压传动5

变速器6传动轴7万向节8主、从动锥齿轮9半轴10前轴11转

向节12主销衬套13轮毂14轮毂螺栓及螺母15钢板弹簧16钢板

弹簧衬垫17钢板弹簧衬套18减震器和减震器胶套19转向盘20

转向器21动力转向装置22纵、横拉杆23液压缸24液压制动软

管25空气压缩机26气压制动软管27制动片28制动器29离合器

拉索30油封31滚动轴承32轮胎

三、车身常见易损件主要有

四、汽车电器和仪表常见易损件

1发电机2起动机3蓄电池4点火线圈5有触点分电源6无

触点分电器7火花塞8电热塞9低、高压线10汽车灯具11各继

电器12温度开关13刮水器14风扇传动带15喇叭16各种仪表

第五节汽车配件质量的鉴别

一、五看

1看商标2看包装3看文件资料4看表面处理5看非使用面

的表面伤痕。

二、四法

1检视法2敲击法3比较法4测量法

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课程题目汽车配件生产企业课时2

教学目的：

了解汽车配件销售行业概况

匆学重占与难占.

教学重］:汽彳:配件生产企业的分类

教学难点：汽车配件销售行业的发展趋势

教学方法与手段：

讲授

教学内容与课时分配：

1.汽车配件生产企业的分类1学时

2.汽车配件销售行业的发展趋势1学时

教具：多媒体教室（多媒体投影议）

作业与思考：

1.世界汽车配件行业的发展趋势如何？

2.简述我国汽车配件的生产和销售概况。

教学后记:

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教学内容备注

1.2.2汽车配件生产企业

汽车配件行业遵循汽车行业的几个重要特点：

1、计划准确性，要与汽车厂保持一致，尤其在多个汽车厂客户

情况下，计划准确性非常重要，否则退单，插单的情况比较多，对

生产计划影响非常大，能够保持10天不变的就是很不错的企业了，

除非你是外资企业，生产计划3个月滚动而不变。

2、两头寄售，采购寄售与销售寄售是整个汽车行业的特点，一

般很难摆脱，都是零库存惹的祸；

3、制造过程的内协与外协都存在，专业化的生产可以降低成本,

但是对成本核算和加工费用的结算要求比较高；

4、BOM,工艺的多层结构性，对数据的收集和管理要求比较高,

手工发料，自动反冲发料的设置和管理要求是对实施顾问的一个重

要考验；

5、序列号管理对部分零配件企业是一个行业管制要求；

6、物流管理，尤其是J1T配送到生产线，多数配件企业有要求,

但是尚未达到整车企业的高度；

7、三包期内配件计划、三包期外配件计划与正常生产是独立的,

独立生产与集中采购都存在，售后服务管理难度大；

8、产品售后服务一般需要管理零公里故障，三包期故障，但是

最终用户的服务管理难度比较大，需要与汽车厂配合也需要自己进

行收集管理，多数的汽车厂签约服务网点同时也是配件企业的签约

服务商以及配件销售客户，免费服务与有偿服务并存，存在管理难

度；后期的对供应商的故障索赔也是个管理难点。

汽车配件生产企业按其性质大致分为以下四类：

1.大汽车制造厂商的配件专业生产子公司

2.专业生产汽车配件的大中型国有（或改制后的混合所有

制）企业

3.新兴的生产汽车配件的乡镇企业、民营企业

4.外商独资或合资企业

世界汽车配件行业的发展趋势：

二十一世纪是知识经济时代，随着经济全球化的发展和中国正

式加入WTO,传统产业正面临巨大冲击。在以信息技术为代表的高

新技术迅速发展的今天，以信息化带动传统汽配产业的改造和升级

已显得尤为重要。十堰作为东风汽车有限公司的所在地，具有汽配

产业独有的地理位置、产业基础，雄厚的科技实力和独特的资源优

势。但随着我国加入WTO和汽车产品关税的逐步下调，汽车市场

的开放性和竞争性会越来越大，相应所带来的汽配行业的发展也会

越来越强。提高整个汽配产业的生产效率，降低原材料的采购成本

及产品生产、销售成本，就成为当务之急。

为解决上述问题，在市科技局和高新区科技局的关心和支持下,

十堰银河星科技有限公司向国家科技部申报了中国（十堰）汽车关

键零部件产业基地信息网络服务平台科技项目，经国家科技部审批,

该项目已列入了国家火炬计划。下面我就向各位领导和嘉宾汇报一

下用信息化带动汽配产业升级的基本思路：

一、中国（十堰）汽车关键零部件产业基地信息网络服务平台建设

的重要意义

汽车产业是我国的支柱产业，长期以来我国汽车配件落后的生

产、经营和配售手段制约了汽车零部件市场的发展。应用信息技术

改造传统的营销模式，可以为中国（十堰）汽车关键零部件产业基

地内的各企业提供最先进的网络服务平台，达到优化资源配置、提

高服务管理水平、宣传基地产品品牌、打击假冒伪劣产品的目的。

最终实现网上交易。

应用计算机网络和电子商务技术建立辐射全国、面向世界的汽

车关键零部件营销网络系统，全面提高我国汽车关键零部件营销的

现代化水平，同时促进国家火炬计划中国（十堰）汽车关键零部件

产业基地的快速发展，是我们提出建设信息网络服务平台的主要宗

旨。我们根据基地内多数企业是生产汽车关键零部件的实际情况，

主要面对的是汽车配件市场的这一行业特点，应用电子网络技术改

造传统汽车零部件市场商务模式，建立全国性的汽车零部件配件网

络生产、营销电子商务平台系统。

在技术创新上，我们运用企业资源计划（ERP）、客户关系管理

（CRM）和供应链管理（SCM）的思想，科学地设计汽车零部件市

场的运营模型；建立虚拟商铺；建立汽车关键零部件销售的全过程

跟踪管理，预防假冒伪劣产品。

该项目运用宽带接入B/S结构、安全加密等先进的IT技术，

使系统达到国内先进水平，填补电子商务在汽车关键零部件市场领

域的应用空白。

该项目的主要客户群体是汽车零部件（主要是关键零部件）专

业市场和汽车零部件生产、经销企业。其网络版针对汽车零部件专

业市场，单机版则针对汽车零部件生产经销企业。

我国的汽车配件（主要是三大类汽车关键零部件）市场容量每年达

数百亿元，随着汽车工业的迅速发展和汽车社会保有量的增加汽车

关键零部件行业的市场容量也会相应提高。但传统的汽车关键零部

件营销模式停留在手工作坊式的状态，存在着点多、面广、管理混

乱、效率低下、假冒伪劣等诸多问题。这种经营模式已经无法满足

汽车厂商配件全球化采购发展趋势，建立以电子商务为基础的网络

汽车关键零部件营销模式，它将达到既为改造传统产业服务又促进

信息产业发展的双赢目的。

十堰高新技术产业开发区管委会和中国（十堰）汽配城管理委

员会办公室对应用信息技术提升汽车关键零部件企业的信息化水

平，促进管理升级、技术升级和市场升级一直非常重视。投资100

多万元建立了中国汽配城宽带网络系统和“中国汽配城”网站

（）（.2004年3月，中国（十堰）汽配城管理委员

会办公室以十汽管办字[2004]04号文件印发了《进一步做好“企业上

网工程”的通知》，现在，中国汽配城网站（）已成为

汽配信息的集散地，成为我国汽配行业的门户网站和电子商务平台。

十堰银河星科技有限公司作为一家新兴的科技公司，肩负着国家火

炬计划中国（十堰）汽车关键零部件产业基地信息网络服务平台的

建设、开发和运营的任务，今天希望能在“十堰企业信息化研讨会”

上通过探讨如何提高汽配行业和汽配企业的信息化水平，达到提升

汽配行业整体竞争力的目的。

二、汽配产业信息化的现状与发展趋势

1、基础薄弱信息化起步较晚

相对于国外同行来说，我国汽配行业的信息化水平还相当低，

企业间的数据交换，信息交流，数据确认等等，更多的还是传统的

传真加电话的方式进行联系和沟通，数据交换，商业合同则多经书

面或者其它介质进行，企业的财务，人事管理还沿用传统的人工方

式，只有少量的信息借助互联网进行传递。

2、进步和发展

虽然在汽配行业中我们的信息化发展起步较晚，我们还是欣喜

地看到，近年来我国汽配行业的信息化水平已经有了长足的发展和

进步，以“中国（十堰）汽配城”为例，已经有不少的商家接入了宽

带，组建了公司办公用局域网络，有了自己公司的网站，少部分还

建成了非常完善的企业信息网络系统，同时:还有相当多的企业主

页和企业信息管理系统正在规划和建设之中，企、也领导也清醒地认

识到，信息化对推动一个企业发展的重要意义和作用。

另外，整个汽配行业已经形成了一系列行业性汽配网站，作为

该行业核心信息网站中国汽配城网（）,为十

堰市汽配行业乃至全国汽配商家提供了一个全方位的信息资源和电

子商务平台。

3、中国汽配城网站介绍

中国汽配城网站是我国汽配行业的门户型网站，在新浪、搜狐、

百度等知名搜索引擎中均排名汽配行业第一或第二名，日访问量达2

万多人次。

中国汽配城网站的信息内容包括：汽配资讯、供求信息、汽配

商情、展会信息、价格参考、汽配物流、企业之窗、东风车市、汽

配论坛等15个栏目。到目前为止，中国（十堰）汽配城内比较有实

力的企业如万联达、振亚、园钧工贸、聚朋车身厂、巨迪金属管业、

民生、赛琦、哪齿、新华强、东风汽车油品、天涯等已经在中国汽

配城网上建立了网站，精密制造、飞远、贵诚等公司的网站正在建

设中，另外还有数百家企业在中国汽配城网上建立了网上企业名片。

国家火炬计划中国（十堰）汽车关键零部件产业基地信息网络服务

平台中分为以下几个大功能模块：网上企业，产品展示、商务洽谈、

网上订货、电子支付、物流配送、售后服务、虚拟商铺及市场导购、

商家管理、工商、税务服务管理、办公自动化管理、企业资源管理、

客户关系管理.、供应链管理、产品研发管理等。每个模块又有若干

个二级模块，如市场导购模块中又分为：通过经销商查询和通过产

品类别查询。根据需要，还有三、四级模块等。

4、展望未来

进入21世纪以来，汽配市场国际化越来越迅速，传统的发展模

式也越来越难以适应时代的发展。一方面，大批量低成本生产方式

无法适应消费者的多样化需求；另一方面，汽配厂家又不愿为突出

产品的个性化设计而冒高成本的风险。而今，解决这一矛盾的办法

终于出现了，即“平台战略''和"电子商务电子商务可以彻底解决

从产品世界到商品世界的沟通问题了。通过电子商务，汽配生产商

与顾客的联系大大方便了，而零部件通过网上采购可以真正实现全

球化采购，既可降低零部件采购成本，又能选择到性能优良的零部

件。

21世纪是信息大爆炸的时代，互联网以其强大的传播功能，让

人类居住的世界成了一个地球村落。它改变了人们的习惯思维和传

统的经营方式。在互联网上拥有自己的域名不仅展示汽配企业的风

采，也提高了汽配企业自身的品位，它所传递的是现代化的经营思

维。十堰银河星科技有限公司也是一个新兴的IT公司，中国汽配城

网站从改版到今天还不到一年的时间，但目前无论是银河星公司还

是中国汽配城网站都已经站在一个较高的位置起点之上，相信我们

会对中国汽配产业的信息化起到应有的作用，并真正促进中国汽配

产业的发展！

三、电子商务与汽配产业信息化

汽配企业实施电子商务的目的是利用电子化、信息化手段提高

效率、降低成本、扩大市场、提升客户满意度。

要让电子商务达到我们所描述的目标，就不能片面地理解为电

子商务仅仅是企业经营商务环节的电子化，不是只要实现了多少比

例的网上订单、网上支付就是电子商务企业了。为什么这么说呢？

因为如果只是这一段电子化了，而后续的采购、生产、库存、订单

确认等供应链环节无法电子化，那企业经营的整体上是体现不出效

率提高、成本降低的，这就好象是高速公路连着小胡同，车到了交

接处势必要堵塞。而事实上，企业效率提高、成本降低的环节又远

不止供应链这一条价值链，产品价值链、市场价值链、人力资源、

财务等内部管理价值链同样重要。

所以这里我们可以跟大家分享的两点经验是：

第一、电子商务是整个企业的电子化和信息化的过程。我们举

例来说，如果企业内部没有一个好的信息管理系统——现在比较谈

得多的是ERP（企业资源计划系统），企业就无法及时掌握自己各类

原材料和成品的库存情况、以及采购即将到货情况，也无法掌握库

存的成本情况，这样的话，用户网上订单来了，将不能自动得到确

认，也无法获得何时交货以及价格的准确信息，还得要依赖于传统

的人为方式，效率提不高，成本降不低，用户满意度可想而知。当

然ERP所能实现的功能远不止供应链的环节，它事实上是对企业人、

财、物资源进行全面信息化管理的系统。

第二、更进一步，电子商务将不仅仅是企业在原有组织、流程

基础上的电子化、信息化，更涉及到企业内部以及企业与合作伙伴

之间组织、流程的重组。

事实上所有汽配企业都将面临信息化和电子商务时代的考验，不能

适应就将被淘汰，所以汽配企业和IT企业要密切配合。在电子商务

时代，汽配企业一方面是需要IT技术和产品，另一方面更需要IT

服务。

1、IT技术产业和产品

IT技术和产品又可划分为：核心技术/产品，象芯片和OS；部

件技术/产品，象主板、硬盘、显示器、各种软件中间件、软件开发

工具等等；最后是功能技术/产品，这里又可划分为前台功能设备和

后台功能设备，前台包括台式电脑、笔记本电脑等硬件设备、以及

象0A、财务、进销存管理等应用软件产品，中国企业过去在这一块

已经比较强，而后台则包括服务器、网络设备以及大型应用（网管、

数据库、CRM、ERP等），此块国内企业尚与国外企业有差距，但

已开始起步。

2、IT服务

然而只有这些技术和产品的积木块对于传统企业来说是不够

的，它们更需要的是：帮助它们利用这些积木块去搭建起它们所需

的应用，当然这些应用的最终境界就是电子商务。这就是1T服务的

生存空间，从某种意义上讲，它有比那些技术/产品厂商更大的空间,

因为它们是直接面向客户的、是客户导向的。它们向传统企业提供

的服务包括：顾问、咨询、方案、集成、工程、租赁、托管、应用

服务等等。

当然提供IT服务的企业类别因组合不同而形形色色，但概括来

看主要有三大类：系统集成商（SI）、网络（接入）服务商（ISP）

和应用服务商（ASP）o

（1）系统集成商（SI）

系统集成商向较大型的企业客户提供信息化和电子商务建设的

咨询、顾问、集成和工程实施服务。企业信息化，先是构建企业的

网络基础设施，小型企业就只有局域网，大中企业就可能是覆盖很

广的广域网了。十堰银河星科技有限公司在系统集成上拥有雄厚的

技术实力和丰富的施工经验，目前负责整个中国汽配城和高新区管

委会宽带网络的运营维护。公司常年为中国电信十堰分公司实施光

缆、电缆工程，并承接了市气象局、张湾区财政局、高新区财政局、

张湾区法院及众多公司的网络布线系统集成项目。

（2）网络（接入）服务商（ISP）

ISP不仅仅提供面向终端用户的宽带接入服务，而且提供从虚拟

主机到托管、到租赁的全面服务，它事实上是为了帮助传统企业迅

速借助互联网开展业务、不必为管理如此庞大复杂的信息系统而耗

费更多的精力，从而可以专注于自己企业的核心业务或核心竞争力

上。十堰银河星科技有限公司运营维护的高新区中心机房，拥有防

火墙、路由器、高速交换机、大容量服务器等众多先进设备，到中

国电信的出口带宽达34M,能够为高新区内的企业提供良好的网络

接入服务。

（3）应用服务商（ASP）

有了网络基础设施，接下来就是要建设在其之上的应用，应用

服务商（ASP）就是针对一些传统企业IT力量较薄弱的情况而发展

起来的，专门针对企业信息化要求提供网上服务，比如提供办公应

用、客户关系管理或财务、进销存管理等。

最初的应用当然应该是办公自动化（0A）。通过构建邮件系统

和内部主页使得企业信息传递和办事效率大大提高，员工之间、员

工与管理层之间的沟通、互动、资源共享等大为改善，联想、中兴、

华为的员工无论在全国任何一个城市，只要有一根电话线，就可以

立即接入公司的Intranet网，进入与在办公室一样的工作环境。过去

我们一个会议通知可能会期过了，通知都还没到，因此每个未到会

的人各种借口都有，但今天，公司要求每位员工每天Check自己的

Mail,这类事情就绝少发生了。我们正在开发一个简化报销手续的

应用，将来员工可以从网上填写报销单，各级主管的签批也在网上

完成，员工只要在填完网上的单据后，把真实的单据装入信封传递

给财务部就没事了，报销的钱会自动划拨到你的信用卡上了。这样

的变革，和电子商务把信息流、资金流和物流分离有异曲同工之处。

十堰银河星科技有限公司开发的智能办公自动化（0A）软件，具有

安全性好、通用性高、易于管理、可扩展性强的特点，能适应各种

规模的用户对办公自动化的需求，同时支持用户不断增加的应用及

未来的发展。银河星智能办公自动化软件提供了丰富的工作流功能,

有力地支持了用户对各种应用的需求，并利用LotusR5强大的安全

机制，实现了信息的分级管理，保证了用户信息存储和流转的安全。

该软件已经通过了中国软件评测中心的检测认证，并在市政府、高

新区管委会等众多单位得到了规范运用，这次，银河星专门推出了

银河星智能办公自动化（0A）软件的企业版，能够企业信息传递和

办事效率大大提高。

十堰银河星科技有限公司开发的智能办公自动化（0A）软件，

具有安全性好、通用性高、易于管理、可扩展性强的特点，能适应

各种规模的用户对办公自动化的需求，同时支持用户不断增加的应

用及未来的发展。银河星智能办公自动化软件提供了丰富的工作流

功能，有力地支持了用户对各种应用的需求，并利用LotusR5强大

的安全机制，实现了信息的分级管理，保证了用户信息存储和流转

的安全。该软件已经通过了中国软件评测中心的检测认证，并在市

政府、高新区管委会等众多单位得到了规范运用，这次，银河星专

门推出了银河星智能办公自动化（0A）软件的企业版，能够企业信

息传递和办事效率大大提高。

接下来应该做的就是建设企业核心的业务管理和应用系统了。

这里最有代表性的：一是企业内部的资源计划系统ERP,二是向外

发布企业信息、实现互动的外部网站了。ERP我们前面提到过，它

将企业内部原材料采购、生产计划、制造、订单处理与交付等环节

有机地联系在一起，使得企业对供货流程的管理更加科学、规范、

高效，同时由于它能够对库存的数量、金额进行实时监控，对于决

策支持以及财务核算都带来更高的效率，因此，它是企'Ik实施电子

商务最基础、最核心的支撑系统。

外部主页不用说了，它既是企业对外进行品牌宣传、信息和产

品发布的窗口，也是企业进行电子商务、电子服务的必需工具。但

是要强调的是外部主页不仅仅是一本杂志，它有很多技术的成分在

里面：首先是系统的配置就很讲究，依据主页的访问量，选择是采

用虚拟主机、主机托管、还是独立的DNS、Mail、WEB和数据库服

务器，大型的商务网站更需要配置防火墙、负载均衡设备、数据交

换服务器等，系统搭建得好，直接的效果是用户访问请求的响应快

速；其次由于中国带宽的成本较高，如何利用有限带宽提高客户需

求的响应速度也是很技术的。

如果把前面这些都还算作是电子商务的基础平台的话，那么真

正的电子商务其实是针对企业经营三个直接增值环节来设计的，这

就是客户关系管理CRM（CustomerRelationshipManagement供应

链管理SCM（SupplyChainManagement以及产品研发管理PDM

（ProductDevelopmentManagement）0

所谓客户关系管理（CRM）就是通过构筑客户信息数据库，建

立企业与每一个用户之间一致的界面，用户的每一次访问（不论是

Web、电话还是现场）都被记录下来，用以分析它的使用需求和访

问习惯，以便于个性化地定制产品和网页；企业不同部门的人对用

户的拜访也被记录下来，用以了解用户全面的需求和心理；客户的

咨询服务只要拨同一个电话就会自动转接到相关人员那里，而且此

人能够立即获取已购设备的用户以前的服务和维修的记录，便于向

客户解答；也可以设计主动去了解用户对企业的需求和对产品的满

意度，并有针对性地去提供他所愿意要的相关产品，从而大大提高

企业的效率和客户满意度。

所谓供应链管理（SCM）,在前面的例子里已有所提及，更全面

地说，它是在ERP基础上通过构筑和前端客户、以及后端供应商的

互动系统，来实现产品供应的通畅、合理、高效，既满足供应，又

不保留大量库存进而积压，保持供应的高弹性。

所谓产品研发管理（PDM）,就是通过构筑产品信息数据库，建

立一个统一的产品研发系统平台。在这个平台上，所有参与设计的

人员通过浏览器就可以共享所有的设计文档与信息，通过浏览器就

可以共同完成某种产品的开发设计工作。这样，我们的用户、我们

的合作伙伴，都可以跨越时空的限制，参与到产品研发设计的各个

环节中来，使我们的产品从一开始设计就充分体现用户的需求，这

样生产出来的产品才能够真正让用户满意。同时，产品的设计信息

将直接进入生产制造系统，与供应链上的采购、生产、销售、商务

等各个环节自动连接起来，从而简化工作流程、大大缩短了新产品

从创意到上市的时间周期。

因此，CRM,SCM,PDM等才构成电子商务更丰实的内涵，它们

将帮助企业实现高效、低成本，高度满足客户个性化的需求和满意

度。

3、电子商务时代IT全景图

传统企业的模式可以这样简单地表示，它们或提供面向消费者

的B2C的产品或服务，或提供面向其它企业的B2B的产品或服务。

随着电脑和因特网的普及，每一个企业都要成为一个信息化的企业、

一个电子商务的企业，当然也会有新型的互联网企业或称之为ICP

企业的诞生，它们向最终用户提供信息/服务内容。而要帮助这些企

业实现信息化和电子商务，就需要有IT服务厂商的帮助：SI提供咨

询方案、集成和工程实施；ISP提供接入、托管、租赁，租赁服务将

涵盖从接入层到应用层，再到数据层，企业因此可以完全省去自建

的信息中心或网络中心；而ASP则提供模组化的网络应用服务，从

小企业到大企业，从0A到ERP、网站建设，再到CRM、SCM、PDM。

然而，最后从根本上推动互联网和电子商务发展的，或者换句话说,

为互联网和电子商务提供动力的应该还是IT技术的厂商，这类厂商

渐次分为核心技术、部件技术和功能技术厂商，它们不仅仅为Sk

ISP、ASP提供它们服务所需的技术/产品/方案，同样也为企业层提

供从终端到服务器，从桌面应用到大型服务器端应用的产品/方案，

同样它们也为最终消费者提供越来越易用、功能越来越强大的因特

网接入装置和信息电器。

四、中国IT产业的机遇和银河星的定位

在这幅电子商务时代IT产业的全景图里，我们也高兴地看到中

国自己的企业在发挥着越来越多的作用。

首先，银河星将积极地总结自身在企业信息化建设过程中的成功经

验，根据十堰企业的应用规律，推出适用于十堰企业的电子商务模

式；第二，利用自身的技术优势，为我市汽配企业提供信息化网络

架构，外部网站、电子商务平台，管理软件，企业内部信息工程，

专业资询等全方位服务；

第三，利用公司的影响力，积极配合各相关厂商，以及政府部门共

同促进企业信息化建设在十堰的发展。

湖北省十堰市地处鄂、陕、川、豫四省的交汇处，其特殊的地理位

置，使十堰在西部大开发战略中起到重要的支点作用。因此，发展

十堰市的信息产业在西部大开发战略中具有极其重要的意义。国家

火炬计划十堰汽车关键零部件产业基地商务网络服务平台的开发和

推广应用，对十堰乃至全国汽车关键零部件市场的经营管理模式是

一次升华，并同时发展壮大了国家火炬计划十堰汽车关键零部件产

业基地。一方面完全改变传统经济模式下，商家竞争的方法和手段,

另一方面，打破了传统经济模式中，时间地域对经济实体间信息交

流、产销沟通的限制，为传统经济模式下的商家们提供了迅速成长,

加入国际大循环的有力武器，将大大促进社会信息化和国民经济信

息化的发展。

哈尔滨职业技术学院教案第页

课程题目汽车配件的购进业务课时2

教学目的：

1.了解汽车配件购进业务的意义及管理原则

2.熟悉采购时常用的货源鉴别方法

教学重点与难点：

教学重点：强土配件购进业务的意义及管理原则

教学难点：采购时常用的货源鉴别方法

教学方法与手段：

利用多媒体进行课堂讲授

教学内容与课时分配：

1.汽车配件购进业务的意义1学时

2.对于汽车配件采购人员的要求1学时

教具：多媒体教室（多媒体投影议）

作业与思考：1.汽车配件采购的原则是什么？

2.如何鉴定汽车配件的货源？

教学后记:

哈尔滨职业技术学院教案第页

教学内容备注

第二章汽车配件的购进业务

一、概述

汽车配件销售企业处于生产一流通一消费这个社会再生产总

过程中的中介位置。时一个流通企业。它和所有流通企业（如商

业、外贸企业、物资供销企业等）一样，存在着企业内部的3大

主要环节一进、销、存，即购进、销售、保管。

1.汽车配件购进业务的意义

购进，也称采购，是流通企业的第一个工作环节。从社会再

生产的角度看，就是商品从生产领域进入流通领域，是价值生产

阶段开始转变为价值实现阶段；从企业经营的角度看，购进就是

为了销售这个目的向生产企业（或其代理商、批发商）取得资源，

因此购进还不是经营的目的，销售并获得利润才是目的；从资金

运转的角度看，购进就是货币资金转化为商品资金，是企业的流

动资金（指银行存款、现金等）转化为库存资金，开始了流通企业

的资金周转过程。

购进是企业经营活动的关键环节，其理由有以下3点。

①只有质优价廉、适销对路的商品源源不断地进入经销企业,

才有可能提高为用户服务的质量，满足消费者的需要。

②搞好采购是搞好销售的前提和保证，只有进得好，才能销

得快，才有可能提高企业经济效益。

③只有把商品购进组织好，把适销商品购进到经营企业，才

能促使生产企业发展生产。

由此可见，商品购进就是直接关系到生产企业能否得到发展,

消费者需求能否得到满足，企业经营状况能否改善的关键问题。

2.采购管理和商品购进的原则

1.采购管理原则

（1）勤进管理原则

勤进管理是加速资金周转，避免商品积压，提高经济效益的

重要条件。勤进快销，就是采购次数要适当一些，批量要少一些,

采购间隔期要适当缩短。要在采购适销对路的前提下，选择能使

采购费用、保管费用最省的采购批量和采购时间，以降低成本，

降低商品价格，使顾客能买到价廉物美的商品。勤进快销还要随

时掌握市场行情，密切注意销售去向，勤进、少进、进全、进对,

以勤进促快销，以快销促勤进，不断适应消费需要，调整更新商

品结构，力求加速商品周转。在销售上，供应要及时，方式要多

样，方法要灵活，服务要周到，坚持薄利多销。

（2）以销定进原则

以销定进的原则，是按照销售状况决定采购。通常，计算定

货量，主要有以下参数。

•日平均销售量（DMS尸昨日的DMSxO.9+当日销售量xO.1

・建议订货量：日平均销售x（距下次定货量天数+下次交货天数+厂

商交货前置期+商品安全天数+内部交货天数）一已订货未交量一

库存量

・最小安全库存量=陈列量+日平均销售量x商品运送天数

订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化（季节性变

化，促销活动变化，供货厂商生产状况变化，客观环境变化），决

定订货量的多少，才能使商品适销对路，供应及时，库存合理。

⑶以进促销原则’

以进促销原则是与以销定进相联系的，单纯地讲以销定进，

进总是处于被动局面。因此，扩大采购来源，积极组织适销商品，

能主动地促进企业扩大销售，通过少量采购试销，刺激消费，促

进销售。

（4）保管保销原则

销售企业要保持一定的合理库存，以保证商品流通连续不断。

2.商品购进原则

采购的原则除了要求购进的商品适销对路外，就是要保质、

保量。生产企业实行质量三包——包修、包退、包换，经营企业

要设专职检验部门或人员，负责购进商品的检验工作，把住质量

关。除此之外，购进还应遵循以下原则。

①积极合理地组织货源，保证商品适合用户的需要，坚持数量、

质量、规格、型号、价格全面考虑的购进原则。

②购进商品必须贯彻按质论价的政策，优质优价，不抬价，不压

价，合理确定商品的采购价格；坚持按需采购、以销定进；坚持“钱

出去、货进来、钱货两清''的原则。

③购进的商品必须加强质量的监督和检查，防止假冒伪劣商品进

入企业，流入市场。在商品收购工作中，不能只重数量而忽视质

量，只强调工厂“三包”而忽视产品质量的检查，对不符合质量标

准的商品应拒绝收购。

④购进的商品必须有产品合格证及商标。实行生产认证制的产品，

购进时必须附有生产许可证、产品技术标准和使用说明。

⑤购进的商品必须有完整的内、外包装，外包装必须有厂名、厂

址、产品名称、规格型号、数量、出厂日期等标志。

⑥要求供货单位按合同规定按时发货，以防应季不到或过季到货，

造成商品缺货或积压。

3.对采购人员的基本要求

购进业务是商品流通过程中的第一道环节。采购业务进行得

好坏，会直接影响企业的整个经营活动和各项经济指标的完成，

而采购员是第一道环节的主要执行人。

1.采购员的岗位职责

①负责编制采购计划。

②负责按车型、品种的需求量计划，积极组织订购优质、价格适

宜的产品，保证销售需要。、

③负责组织开展商品的代销、试销业务，开拓新产品市场。

④负责改善库存结构，积极处理库存积压商品。

⑤负责开展联营、联销工作。

⑥负责日常急需商品的催调合同或组织临时采购，满足市场需求,

并根据市场变化及库存结构情况，对订货合同进行调整。

⑦认真搞好资金定额管理。在保证采购需要的前提下，最大限度

地压缩资金占用，加速资金周转。

⑧认真执行费用开支规定，在保证工作需要的前提下，努力节省

采购费用。采购时，一方面要考虑适销对路，另一方面也要考虑

运输路线、运费价格等。

⑨经常主动地深入营业门市部和仓库了解产品质量状况，走访客

户了解市场需求。

⑩认真执行工商、税务、物价、计量等方面的法令、法规。遵守

企业规章制度。

2.采购员的基本素质

①要有一定的政策、法律知识水平和政治觉悟。采购员不仅要熟

知国家、本地区的有关政策和法令、法规，而且更要知道本企业、

本部门的各项规章制度，使采购工作在国家政策允许的范围内进

行。采购人员要按规定采购，不进人情货；更不能在采购中为谋

取回扣、礼物等私利，而购进质次价高的商品。

②要具备必要的专业知识。采购员不仅要熟知所经营商品的标准

名称、规格、型号、性能、商标、包装等知识，还要懂得商品的

结构、使用原理、安装部位、使用寿命及通用互换性等知识，以

便使采购准确无误。采购员不仅需要精通采购业务的各个环节，

而且还要知道商品在进、销、存和运输、检验、入库保管等各业

务环节的过程以及相互问的关系。

③要善于进行市场调查和分类整理有关资料。采购员正确的预见

性来源于对市场的调查和预测。调查的内容主要包括：本地区车

型、车数；道路情况；各种车辆配件的消耗情况：主要用户采购

渠道和对配件的需求情况；竞争对手的采购及销售情况。另外还

要十分了解配件生产厂家的产品质量、价格和促销策略等。要定

期对上述资料进行分类、整理，为正确进行市场预测、科学采购

提供依据。

④要有对市场进行正确预测的能力。汽车及配件市场的发展受国

民经济诸多因素的影响，如工农业生产发展速度，交通运输，固

定资产投资规模，基本建设投资规模等，随宏观经济发展形势的

波动而波动。这个季度、上半年、今年是畅销的商品，到下个季

度、下半年、明年可能就变成滞销商品了。但是，除了偶然因素

外，这种变化一般是有规律可循的，是可以预测的。这就要求采

购人员根据收集来的各种信息和资料及市场调查得到的材料进行

分析研究，按照科学的方法预测出一定时期内当地汽车配件市场

的形势，从而提高采购的准确性，减少盲目性。

⑤能编好采购计划。采购员要根据自己掌握的资料编好采购计划,

包括年度、季度和月采购计划，以及补充采购计划和临时要货计

划等。

在编制采购计划时，主要考虑如下因素：对本地区汽车配件

市场形势的预测结果；本单位销售计划；商品库存和在途，以及

已签定过合同的货源情况；用户购买意向；本地区、本企业上年

同期的销售业绩。

采购计划中，配件类别必须划细，要有详细的品种。采购数

量和采购时间要均衡，使配件供应既及时，又不积压或中断，合

理地占用资金。

⑥能根据市场情况及时修订订货合同。尽管采购员根据自己已占

有的信息资料对市场进行了预测，编制了比较合适的采购计划，

但在商品流通中常常会遇到难以预料的情况，这就要求采购员能

根据变化了的情况，及时修订订货合同，争取减少长线，增加短

线商品。当然，在修订合同时，必须按照合同法办事，取得对方

的理解和支持。

⑦要有一定的社交能力和择优能力。采购员的工作本身决定他要

同许多企业、各种人打交道，.要求具有一定的社会交际能力；要

学会在各种场合、各种不同情况下协调好各方面的关系，签定好

自己所需要的商品合同，注销暂不需要的商品合同或修改某些合

同条款；要尽最大努力争取供货方在价格、付款方式、运费等方

面的优惠。

此外，全国汽车配件生产企业多，产品品种繁杂，假冒伪劣

产品防不胜防。要选择好自己采购计划中所需要的产品，就必须

依靠自己的择优能力采购，对采购厂家的产品质量和标识要十分

了解，要选择名牌、优质价宜的产品。

⑧要善于动脑筋，有吃苦耐劳的精神。采购员不仅要善于动脑筋,

摸清生产和销售市场的商情，而且要随时根据市场销售情况组织

货源，在竞争中要以快取胜。采购员常年处于紧张的工作状态，

为使企业获得最好的经济效益而奔波，需要有吃苦耐劳的精神。

二、汽车配件的采购渠道与货源鉴别

1.采购渠道

汽车配件销售行业的采购除一些小公司外，大都从汽车配件

生产厂家采购，在采购渠道的选择上，应立足于以优质名牌配件

为主的采购渠道，但为适应不伺消费者的需求，也可进一些非名

牌厂家的产品，可按A、B、C顺序选择。

A类厂是全国有名的主机配套厂，这些厂知名度高，产品质

量优，多是名牌产品，这类厂应是采购的重点渠道。其合同签订

形式，可采取先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生产,

具体按每季度、每月签订供需合同，双方严格执行。

B类厂虽生产规模知名度不如A类厂，但配件质量还是有保

证的，配件价格也比较适中。订货方法与A类厂不同，可以只签

订短期供需合同。

C类厂是一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂低。

这类厂的配件可作为采购中的补缺。订货方式也与A、B类厂有

别，可以电话、电报要货，如签订供需合同的话，合同期应短。

但必须注意，绝对不能向那些没有进行工商注册，生产“三无”

及假冒伪劣产品的厂家订货和采购。

2.货源鉴别

汽车配件质量的优劣，关系到销售企业的经营大计。但汽车

配件产品涉及范围广泛，要对全部零配件作出正确和科学的质量

结论，其所需的全部测试手段是中、小型汽配销售企业难以办到

的，然而这些企业又不能因此不进行这项工作。因此，要根据企

业的实际情况，添置必备的技术资料和通用检测仪具，如自己所

经营的主要车型的主机厂的图样或汽车配件目录，各类汽车技术

标准等，这些资料都是检验工作的依据。此外，购置通用量具，

如游戏卡尺、千分尺、百分表、千分表、量块、V形架、平板、

粗糙度比较块、硬度计等，以便具有i般通用检测能力。

另外，为提高工作效率和达到择优采购的目的，可以把产品

分成以下几种类型检验。

①对全国名牌和质量信得过产品基本免检，但名牌也不是终身制,

有时也被仿冒，所以应对这些厂家的产品十分了解，并定期进行

抽检。

②对多年多批采购后，并经使用未发现质量问题的产品，可采用

抽检几项关键项目，以检查其质量稳定性。

③对以前未经营过的配件，采用按标准规定的抽检数，在技术项

目上尽可能做到全检，以求对其产品质量得出一个全面结论，作

为今后采购的参考。

④对以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应采取尽可能

全检，并对不合格部位重点检验的办法。对再次发现问题的，不

但拒付货款，还要注销合同，不再进这种货。

⑤对一些小厂的产品，往往由于其合格率低，而且一旦兑付货款

后很难索赔，因此尽量不进这类产品，如确需采购，在检验时要

严格把关。

由于汽车配件销售企业经营的车型较多、品种复杂，例如，

仅一个东风车型的维修配件品种就不下2000种，需测试的技术

项目就更无法统计，所以销售企业的检验人员不同于生产厂单品

种的检验人员那样精专，但他们的知识面应宽一些，要熟悉汽车

结构及一段制造工艺和材质等知识，能正确运用检验标准，凭多

年积累的经验鉴别汽车配件质量。

哈尔滨职业技术学院教案第页

课程题目汽车配件的检验方法课时2

教学目的：

1.掌握确定采购量的两种方法及订购验收时注意事项

2.了解汽车配件的编码

匆学重占与难占.

教学重;e：/基配件质量的鉴别方法

教学难点：汽车配件的编码规则

教学方法与手段：

利用多媒体进行课堂讲授

教学内容与课时分配：

汽车配件的检验方法1学时

汽车配件编码原则的简介1学时

教具：多媒体教室（多媒体投影议）

作业与思考：

i.如何确定汽车配件的采购量？

2.汽车配件采购订购验收时有哪些注意事项？

3.练习汽车配件的编码

教学后记：

哈尔滨职业技术学院教案第页

教学内容备注

汽车配件的检验方法

1.目测法

一般的汽车配件销售企业没有完备的检测手段，但根据经验

用目测比较的方法也能识别配件优劣。

(1)看质量

产品表面质量是评定产品优劣的第一印象。质量低劣的产品，

其表面质量往往是差的。用目测方法主要是看商品后道一丁艺的表

面处理。所谓表而处理，即电镀丁艺、油漆工艺、高频热处理、

包装工艺等。一些受地方保护主义保护的小工厂和手工作坊，制

造假冒伪劣产晶较多，而它们都有一个共同特点，就是“打•枪换

一个地方”的短期行为，很少在产品的后道工艺上投入技术、资金。

因为表面处理涉及很多现代科学技术，国际上和国内的名牌大厂

在利用先进—丁艺上投入的资金数量很大，特别对后道工艺更为重

视，一般的项目资金少则几百万元，多则上千万元。那些小厂、

小作坊既不会有这样的远见，也没有强大的资金支付能力。

①关于汽车配件油漆工艺：现在多采用电熔浸漆、静电喷漆，有

的还采用真空手段和高等级静漆房喷漆。采用先进工艺生产出的

配件表面，与采用陈旧落后工艺生产出的配件表面有很大差异，

目测时可以看出前者表面细腻、有光泽、色质鲜明，而后者则色

泽暗淡、无光亮，表面有气泡和“拖鼻涕”现象，用手抚摸有砂粒

感觉，相比之下，真假非常分明。

②关于镀锌技术和电镀工艺：镀锌工艺在汽车配件的表面处理中

占的比重较大。i般零件的铸铁件和可锻铸铁件、铸刚件，冷热

板材冲压件，大都在表面采用镀锌，表面往往是白一块、红一块、

黄一块交错混合在一起，一致性很差。镀锌工艺技术过关的，配

件表面金黄闪闪，全部表面一致性好。批量之间一致性也没有变

化，有持续稳定性。有的产品使人叫绝，说镀锌倒不如叫它镀银,

色明光亮，明眼人一看，就能分辨真伪优劣。关于电镀的其他方

而，如镀黑、镀黄等，大工厂在镀前处理用的除锈酸洗比较严格,

清酸比较彻底。这些工艺需看其是否有泛底现象。镀钳、镀格、

镀银可看其镀层、镀量和镀面是否均匀，以此来分辨真伪优劣。

③关于电焊工艺：在汽车配件中，减振器、钢圈、前后桥、大梁、

车身等均有电焊焊接工序。大汽车厂的专业化程度很高的配套厂,

它们的电焊工艺技术大都采用自动化焊接，能定量、定温、定速,

有的还使用低温焊接法等先进工艺。产品焊接整齐、厚度均匀，

表面无波纹形、直线性好，即使是定位焊，焊点、焊距也很规则,

对此再好的手工操作也无法做到。

④关于表面热处理工艺：一般工厂要配备一套高频感应加热淬火

成套设备，其中包括硬度、金相分析测试仪器、仪表的配套，它

的难度高，投入资金多，还要供、输变电设备条件，它的电源是

3万伏以上。小工厂、手工作坊是无能为力的。

汽车配件产品经过精加工以后，才进行高频感应加热淬火处

理，因此淬火后各种颜色都原封不动地留在产品上，如汽车万向

节内、外球笼经淬火后，就有明显的黑色、青色、黄色和白色，

白色面是受摩擦面，所以也是硬度最高的面。在目测时，凡是全

黑色和无色的，肯定不是高频感应加热淬火。

⑤关于橡胶制品：对汽车上使用的橡胶件均有特殊的要求，它要

求耐高温、耐油、耐压、复原性好等。橡胶件使用的原料是一种

氨醇的配方，它的原料成本比般橡胶原料成本高出许多，而且

这种氨酸在制造橡胶配件时对模具具有强烈的腐蚀作用，模具损

耗很大。在鉴别橡胶件质量的好与坏时，与鉴别机械金属配件唯

一不同的是，橡胶件表而乌黑光亮的不一定是好产品。因此要了

解生产厂家的生产过程，并在实际应用中观察辨别。

⑥关于汽车配件非使用面的表面伤痕问题：从对汽车配件非使用

面的伤痕分析.可以分辨正规生产厂产品和非正规生产厂产品、

管理现代化的企业与生产混乱的企业间的区别。表面伤痕若是在

中间工艺环节上，则是由于产品工艺过程中互相碰撞留下的。优

质的产品是靠先进的科学管理，特别是先进的工艺技术制造出来

的。生产一个零件要经过几十道工序甚至上百道工序，而每道工

序都要配备工艺设备，其中包括工序运输设备和工序安放的工位

器具。高质量的产品是由很高的工艺装备系数做保障，所以高水

平工厂的产品是不可能在中间工艺过程中互相碰撞的。以此推断,

凡在产品不接触面留下伤痕的产品，肯定是小厂、小作坊生产的

劣质产品。

(2)看表面包装和表面商标

汽车零配件是互换性很强、精度很高的产品，为了能较长时

间存放，不变质、不锈蚀，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。

正规的生产厂家，对包装纸盒的要求十分严格。要求其无酸性物

质，不产生化学反应。有的采用硬型透明塑料抽真空包装。考究

的包装能提高产品的附加值和身价。箱、盒大都采用防伪标记，

常用的有镭射、条码、暗印等，在采购配件商品时，这些很重要。

要认真查看其商标、厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。因

为对有短期行为的仿冒制假者来说，防伪标志的制作也不是一件

容易的事，需要一笔不小的支出。另外，在商标制作上，正规的

厂商在零配件表而有硬印和化学标记，注明零件编号、型号、出

厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐、字迹清楚，小厂、

小作坊一般是做不到的。

(3)查看文件资料

首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进

一步向用户宣传产品.为用户做某些提示，帮助用户正确使用产

品的资料，通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来

讲，每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配用户须知')。但

也有些厂家。几个配件配一份产品说明书。如果交易量相当大，

还必须查询技术鉴定资料。进口配件还要查看海关进口报关资料。

国家规定，进口商品应具有中文说明，一些假冒的进口配件一般

没有中文说明，且包装上的外文有的文法不通，甚至写错单词，

一看便能分辨真伪。

(4)看规格型号是否与订货要求相符

大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。凡主机厂的配

套产品，为了满足主机厂的设计要求，配件为适用不同机型（如基

本型及变型产品）多进行改进，既保留了基本车型的优点，又适应

不同车辆的动力性和经济性。因此在订购配件时，一定要熟悉整

车与配件的型号。在计划经济年代，由于汽车车型种类较少，不

容易搞错；而现在则不同，比如BN4-92QB发动机，就有分别配

装在北京吉普车、中巴车、铲车或北京轻型货车上的，又如东风

朝阳柴油机公司生产的CY4102BQ柴油发动机，配装在郑州轻型

EQ1060货车上的是CY4102BQ-1B型发动机，配装在东风汽车

公司EQ1061货车上的是CY4102BO—II型发动机。所以要根据

车辆的具体型号准确地订购零配件。

2.用简单技术手段鉴别汽车配件

（1）经验法

①看表面硬度是否达标。各配合件表面硬度都有规定的要求，在

征得厂家同意后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的,

说明硬度高；划后稍有浅痕的，硬度较高；划后有明显痕迹的，

说明硬度低（注意试划时不要损伤工作面）。

②看结合部位是否平整。配件在搬运、存放过程中，由于振动、

磕碰，常会在结合部位产生毛刺压痕、破损等，影响零件使用，

选购和检验时要特别注意。

③看几何尺寸有无变形。有些配件因制造运输、存放不当，易产

生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻

璃板贴合处有无漏光以判断是否变形。选购离合器从动盘钢片或

摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲。在选购

油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠

曲，无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复

原状。在选购各类衬垫'时，也应注意检查其几何尺寸及形状。

④看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保

证顺利装配和正常运行。一些总成件上的个别小零件若后装，将

使总成部件无法工作，甚至报废。

⑤看转动部件是否灵活。在检验机油泵等转动部件总成时，用手

转动泵轴，应感到灵活无卡滞。检验滚动轴承时，一手支撑轴承

内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。

若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形。

⑥看装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求,

在一些零件，如正时齿轮表面刻有装配记号。