丽江高速挡土墙施工方案

丽江高速公路挡土墙专项施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目位于丽江市境内高速公路K201+578.349至K220+992.349段，主线全长19.414km，沿线地形复杂，海拔区间1800-2400m，地质以风化玄武岩、碎石土为主，局部存在滑坡、崩塌隐患。根据勘察数据，路段最大高差达4581m，需设置挡土墙50154m³（浆砌片石）及11729m³（片石混凝土），采用衡重式路肩墙、仰斜式路堤墙等结构形式，地基设计承载力200-550kPa，以应对高原山地季风气候及复杂地质条件。二、施工准备2.1技术准备图纸复核：重点核查沉降缝位置（每10-15m一道）、泄水孔布置（间距2-3m梅花形排列）及基础埋深（嵌入基岩≥1.2m），结合丽江“一山分四季，十里不同天”的气候特征，优化冬季施工混凝土配比（掺加早强剂）及雨季排水方案。测量放样：采用全站仪按导线点坐标放出挡墙坡脚线，直线段每10m、曲线段每5m设钢桩控制，临时水准点闭合差≤±20√Lmm（L为水准路线长度km），并浇筑混凝土保护。2.2材料准备材料类型技术指标存储要求浆砌片石抗压强度≥30MPa，厚度≥15cm，无风化堆放于硬化场地，覆盖防雨布C20片石混凝土坍落度180±20mm，片石掺量≤25%采用强制式搅拌机，搅拌时间≥90s模板1.5m×3m组合钢模，接缝贴5mm止浆带打磨除锈后涂机油，堆放于干燥通风处2.3现场准备排水系统：在施工区域上侧设截水沟（深0.6m×宽0.8m），基坑内每50m设集水井（直径1m，深1.5m），配置Φ100mm水泵抽排，雨季备用柴油发电机防止断电。临时设施：搭建保温养护棚（冬季温度≤5℃时启用），配备蒸汽养护设备；料场硬化采用20cm厚C15混凝土，设置分隔墙防止材料混杂。三、主要施工流程3.1基坑开挖土质地基：采用PC200挖掘机开挖，人工清理基底30cm，放坡坡度1:0.75，坡顶1m内禁止堆载。若遇地下水，铺设20cm厚级配碎石反滤层。石质地基：采用浅孔松动爆破，炮孔间距1.5m，装药深度为孔深2/3，爆破后凿出新鲜岩面，倾斜基底（坡度＞15°）需凿成宽≥0.3m的台阶。3.2基础施工3.2.1浆砌基础采用“坐浆法”分层砌筑，每层高30cm，石块大面朝下，灰缝宽2-3cm，砂浆饱满度≥90%，丁顺相间排列，沉降缝处用2cm厚沥青木板填塞。3.2.2片石混凝土基础模板安装：采用对拉螺栓（间距60cm×60cm）及斜撑加固，底部设扫地杆（Φ48钢管），模板垂直度偏差≤0.5%H（H为墙高）且≤30mm。浇筑振捣：分层厚度30cm，插入式振捣棒（Φ50mm）移动间距≤40cm，片石按梅花形布置，与模板间距≥15cm，避免形成“冷缝”。3.3墙身施工分层浇筑：每次浇筑高度≤2m，施工缝处凿毛并涂刷水泥净浆，高于4m时设置连接石（外露高度≥15cm）。泄水孔设置：预埋Φ100mmPVC管，外倾坡度5%，进口处包裹30cm厚碎石反滤层（粒径5-20mm），底部设粘土隔水层（厚30cm）。3.4台背回填填料选择：采用透水性良好的砂砾石（粒径≤10cm），分层填筑厚度20cm，蛙式打夯机夯实，压实度≥93%（重型击实标准）。沉降观测：在墙顶埋设沉降板，每3d观测一次，直至沉降速率＜0.1mm/d，数据异常时暂停回填并分析原因。四、质量控制要点4.1关键工序控制基底承载力：采用轻型动力触探仪检测，土质地基N10≥20击（N10为锤重10kg的贯入击数），不足时采用级配碎石换填（厚度≥50cm）。混凝土养护：覆盖土工布洒水养护，养护期≥14d，冬季采用蒸汽养护（升温速率≤10℃/h，恒温温度20-25℃）。4.2验收标准检查项目允许偏差检验方法基础顶面高程±30mm水准仪每20m测1点墙面垂直度0.5%H且≤30mm吊线锤每20m检查2处断面尺寸+50mm，-20mm尺量每20m检查2个断面五、安全与环保措施5.1安全防护高空作业：墙高＞2m时搭设双排脚手架（立杆间距1.2m，横杆步距1.8m），设置1.2m高防护栏杆及密目安全网，作业人员系双钩安全带。爆破施工：严格控制单响药量（≤50kg），爆破前30min清场至300m外，设警戒哨及爆破信号（三声哨响：预备、起爆、解除）。5.2环境保护弃渣处理：基坑开挖土石方运至指定弃渣场，分层碾压（压实度≥85%）后恢复植被（撒播当地草籽）。噪声控制：破碎机、振捣棒等设备设置隔音罩，夜间（22:00-6:00）施工噪声≤55dB，必要时采用低噪声设备（如液压破碎锤）。六、特殊季节施工6.1雨季施工（6-9月）基坑开挖后立即封底，采用彩条布覆盖未浇筑区域；混凝土浇筑时遇雨，需铺防雨布并调整坍落度至200mm，雨后重新检测砂石含水率。6.2冬季施工（12-2月）混凝土掺加早强防冻剂（掺量3%），热水拌合（水温≤80℃），养护棚内温度维持≥5℃，墙体采用电热毯+土工布包裹保温。七、应急预案滑坡预警：在坡顶设置裂缝位移计，当日变形量＞5mm时立即撤离，启用备用路线绕行；混凝土冻害：储备50kW柴油热风机，当测温发现混凝土内部温度＜5℃时，立即加热升温至10℃以上