冲锋舟驾驶员培训资料

冲锋舟蔚继愚家蓬训资料

一、水上遇险求生过程中遇到的主要困难

＞溺水(首先遇到

＞浸泡和暴露

＞缺乏淡水、食品

＞晕浪

＞悲观及恐惊

＞受伤和疾病

＞船位和救生艇、筏的彳

＞救援困难

＞危急动物

二、求生的要素*.■

(1)救生设

(2)求生学

(3)求生意志

三、求生原则.

1、自我爱护原则

⑴尽量多穿衣服

⑵穿好救生衣遇险求生

⑶避开-冲锋舟运用手册

(4)入水后快速登上艇筏

⑸做好御寒遮日晒

2、等待救援

由运用帮助发觉位置的设备

由增大简洁被发觉的目标

3、合理运用淡水及食物

4、保持坚决的求生信念

四、救生衣

（一）、船用救生衣的分类

＞固有浮力式救生衣

-泡沫塑料为主

-木棉

＞气胀式救生衣

-口吹气型气胀式救生衣

-半自动气胀式救生衣

-全自动气胀式救生衣

（二）、救生衣的一般要求

＞救生衣应在被火完全包围2S后，不致燃烧或接着熔化。

＞经示范后，在无帮助状况下一个人能在1分种内正确地穿好救生衣;

＞能反穿或明显只能以一种方法穿着，并尽可能不致被错误地穿着；

＞由穿着者从至少4.5m高度跳入水中不致受伤，而且救生衣不移位

也不损坏；

＞每件救生衣在安静淡水中，应具有足够的浮力及稳性；

＞将力倦神疲或失去知觉人员的嘴部托出水面不低于120mm,其

身体向后倾斜及垂向成不少于20°并不大于50°的角度；

＞将水中失去知觉人员从任何姿态转成为嘴部高出水面的姿态，不超

过5秒；

＞救生衣应具有的浮力，在浸入淡水中24h后，不得降低5%以上。

（成人7.5、儿童5）:

＞救生衣应使穿着的人员可作短距离的游泳，并登上救生艇筏；

＞救生衣是船上最简便的救生工具，船上人员每人配备1件；（值班人

员1件）（客船附加5%,存放在甲板明显易见之处）

＞配备船上旅客人数至少10%的适合儿童穿着的救生衣，或为每个

儿童配备1件可能须要的更多数量的救生衣；（国际客船婴儿救生

衣）

＞救生衣应存放在简洁到达之处，其位置应加明显标记。（床边）

＞不得随意将救生衣做枕头、坐垫。

A不得存放在潮湿、温度过高的地方，不应加锁。

＞每件救生衣应备有用细索系牢的哨笛，自亮灯，反光带。

（三）救生衣的穿着

穿妥后，应把腰带分别从左右两头绕到身后，再绕到前面一周，在胸

前用力收紧打死结系牢，然后将领口带系牢。

五、跳水离开难船

（一）跳水时留意事项

1、确认已经穿好救生衣。

2、跳水位置最好应选择高度不超过5米的地方。

3、摘下假牙、眼镜，去掉口袋内的尖锐的物品。

4、跳水位置最好在上风舷，并应尽可能远离船体破损的缺口。

5、跳水前，应查看水面，避开水面障碍物或其他落水者；

不要干脆从船上跳入救生艇内。

（二）跳水求生的方法

1、驾驭正确的跳水姿态

（1）穿妥救生衣；

（2）深呼气后左（右）手将鼻和口捂紧；

（4）右（左）手经过左上臂，紧握救生衣上端；

（5）肘部尽可能靠在身体两侧；

（6）两眼平视；

（7）向前迈一步，后腿跟上，双脚并拢，头上脚下，两脚伸直夹紧,

身体保持垂直入水；

（8）双手不能松开，直至重新浮于水面才可放松。

（三）入水后留意事项

（1）入水后应尽快登上艇筏，尽量削减在水中浸泡时间。

（2）必需明确：当前的首要任务是尽快离开难船。

（3）不要做无谓的游泳和猛烈的活动，致失体热消耗体力。

（四）穿救生衣游泳

＞应驾驭正确的呼吸方法

-避开换气时呛水，实行鼻呼口吸的方式。

＞避开出现肌肉痉挛

-肌痉挛，俗称抽筋，常发生于一块或一组肌肉。其征

象为痉挛处肌肉坚硬，难受难忍，而且一时不易缓解。诱发

肌痉挛主要有以下缘由：

-1疲惫：

2寒冷刺激:

3大量排汗：

>大声呼救，设法得到其他人的帮助。

>自救

（五）痉挛处理方法：

>1、手指肌肉痉挛解救法：假如手指肌肉痉挛了，解救的方法是

先将手握拳，然后用力张开，伸直，反复做几次后即可消退；

>2、手掌肌肉痉挛解救法：手掌肌肉痉挛的解救方法是用

双手合掌向左右按压，反复做几次即可消退；

>3、前臂及上臂前面肌肉痉挛解救法：前臂肌肉及上臂前

面肌肉痉挛的解救方法及图1基本相同，即用一支手抓住痉挛的手

尽量向手臂背侧做局部伸腕动作，然后放松，反复做几次即可缓解;

>4、前臂后面肌肉痉挛解救法：前臂后面肌肉痉挛时，解

救的方法是用一支手托住患臂的手背，尽量做屈腕动作，然后放松,

反复做几次则可缓解；

>5、上臂后面的肌肉痉挛解救法：假如上臂后面肌肉痉挛

时，解救方法是先将痉挛的手臂屈肘身后，用另外一支手托住其肘

部弯向后，即可对搞后面的肌肉痉挛，反复做几次则可缓解；

>6、大腿前面肌肉痉挛解救法：当大腿前面肌肉痉挛时，解救的

方法是用同一侧手抓住痉挛腿的脚，尽量使其向后抻直，反复几次

后即可缓解；

>7、大腿后面肌肉痉挛解救法：大腿后面肌肉发生痉挛，

解救方法是用同一侧手按住膝盖，然后另一支手抓住脚趾，尽量往

上抬起或双手泡住大腿使髅关节做局部的屈曲动作也可缓解；

>8、小腿前面肌肉痉挛解救法：当小腿前面肌肉痉挛时，

先用一支手抓住脚趾尽量往下压，借以对抗小腿前面肌肉的强直收

缩也可缓解；

>9、小腿后面肌肉痉挛解救法：小腿后面肌肉痊挛是最常

见而多发的部位，解救的方法是先一手按住膝盖，另外一手抓住脚

底（或脚趾）做勾脚动作，并用力向身体方位拉，反复做几次以后,

放松片刻，肌肉痉挛部位则可缓解；

>10、腹部肌肉痉挛解救法：假如腹部肌肉发生痉挛，可在

水而先挺住一会，然后用双手做顺时针按摩，按这个方法反复做几

次，腹部肌肉痉挛就可缓解；

（六）未穿救生衣漂移

>未穿救生衣的落水人员面临的危急

-溺水的危急

•干溺：其喉头肌肉痊挛，因而气道闭塞，导致室息死亡。

•湿溺：大量水分进入其肺部，以至窒息死亡。

-溺水的缘由

•心理缘由

•技术缘由

•生理缘由

（七）应实行的行动

>尽快登上旁边的救生艇筏

＞尽快捞获漂移物

＞实行仰浮的姿态（风浪小）

＞实行防止溺水的方法（风浪大，特殊是不会游泳者）

＞利用衣服自制临时浮具

＞显示自己的位置：挥手、呼救（1000米内可大声呼救）

（八）防止溺水法（垂直水母漂）

＞漂移是水上求生必备的技能，应选取最省体力的“水母漂”式，也

就是吸气后全身放松俯漂在水而，四肢自然下垂，似水母般静静漂

移在水面。

-放松体位：深吸一口气，面部朝下，四肢自然下垂。

-呼气：渐渐抬起双臂至一肩同高，双腿分开做剪刀型蹬水，

抬头嘴刚好露出水面呼气。

-吸气：向下摇摆手臂，双脚并拢，顺势吸气。

＞详细方法为：

-利用充气衣服漂移

-利用充气裤子漂移

•悬浮方式

•装水方式

•吹气方法

要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服

的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣听从后往前猛地

一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用质夹

住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂移。假如用裤子做浮袋，将身

子卧在浮袋上。

（九）救生衣的自制

＞在水中漂移时，假如没有救生衣，应当利用穿在身上的衣服做浮袋

或救生衣。可乂运用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化

纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来运用。但应

留意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，

＞详细方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或

手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣

听从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣

服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂移。

假如用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上。

（十）不会游泳者落水后的自救

＞遇到这种状况时，下沉前舍命吸一口气是极其重要的，也是能否生

存的关键。往下沉时，要保持冷静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，

不要在水中舍命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就

可以渐渐浮现水面。浮现水面后，不要将手举出水面，要放在水面

下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。

（十一）低温效应及预防

>低温效应

-人体（37℃）

-体热的损耗

•由于水比空气导热快20多倍

-低温效应

•干溺水（危急从浸水起先阶段始终到随后的任何时间

段）

•冷冲击（最大危急1-5分种）

•游泳障碍

•低体温症（体温35℃以下）

•救助后期虚脱

低体温症

>低体温症在不同阶段的症状表现如下：

>•当体温下降到35℃以下时，人就会患“低温昏迷”；

>•当体温下降到31℃以下时，人就会失去知觉；

>•当体温下降到28℃以下时，出现血管硬化；

>•当体温下降到24c〜26℃以下时，即发生死亡。

（十二）在低温水中求生

＞在撤离难船前，首先应尽可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服则更

好。穿戴妥当之后再穿救生衣，最好穿救生服。

＞为了减缓体温的散失，在水中还要保持正确的姿态，即“”姿态：

双腿并拢屈伸到胸部，两肘紧贴身旁，两臂交叉放在救生衣前血，

仰浮在水面。（不做不必要的游泳）

千万不能喝酒，因为酒精的摄入会加速体热的散失。

人在不同水温状况下的生存时间

水中碘可能留水中颓可能

水温tr水温

箱的时间箭的时间

低于宽少于l/4h低于2c少于3/4h

2C"C少于l.5h4c〜10C少于3h

lO'C75c少于6h15c〜20c少于12h

超过20c不定（视疲劳程度而定）

（十三）对冷水遇险者的急救

＞•遇险者如神智仍醒悟，换上干衣服或裹上毛毯，并在不低于22℃

的温度的环境中休息。

・给遇险者供应热饮，如热牛奶、白糖开水。

・忌给遇险者喝酒和含酒精的饮料；绝不能用按摩、药物和酒

类涂擦的方法“促进”遇险者的血液循环。此外，采纳局部加温或

烤火的方法，也是肯定错误的措施。

•对于刚从水中救起的有严峻过冷现象的遇险者，可放进

40℃〜45c的热水浴盆中浸浴，以快速复温。

六、野外自救

（一）淡水的收集

>1、雨水（保质期短）

>2、露水

>3、捕鱼、海龟、海鸟

>4、海水淡化（太阳能蒸储）

（二）食物的收集

>一切应急食物都要当心保存，直到迫不得已时才食用，即便此时，

也应仅仅咬上一小口。试着学会以自然食物为生。

A1、钓鱼（淡水足够时才可食用）（危急鱼类）

>2、鸟类

A3、海藻

>4、浮游生物

（三）找寻饮水水源

>听：山脚、山涧、断崖、盆地、谷底、是否有流水声，有无蛙鸣和

水鸟叫声，听到这些声音时证明有水源。

>嗅：有无潮湿、泥土腥味及水草味，然后沿气味找寻水源。

＞视察：山脚、低洼、雨水集中处。夏季地面潮湿、久晒不干不烝；

秋季地表有水气、凌晨有薄雾、晚上露水重、且地面潮湿；冬季地

表缝隙有白霜、封冻晚及降雪后溶化快的、春季解冻早的地方地下

水位高水量足够。

＞植物：

＞动物之指引而获水：

发觉集水区旁边没有任何动植物，该水源可能遭遇污染，不行贸然饮

用。

1、地下水：唯须留意消毒。

2、地上水：包括泥泞水、雨水、露水等，其收集方法如后：

＞泥泞水：首先将茅草制作成一锥形长约一尺左右的草器，将水例入

过滤容，在底部以容器盛接，过滤数次，消毒后即可饮用。

＞雨水收集：下雨时，在大的树干上挖一孔，插入竹筒，雨水及沿此

筒聚流，底部以容器盛接即可。

＞地汽取水法：在潮湿的沙地上挖一个约20厘米深的碗状坑，底部放

进接水的容器，再在地面上覆盖上透亮的塑料布，四周用沙土压上,

中间轻压一块小石头。地下水经蒸发在塑料布上遇冷会凝成水滴滴

人碗中，这种方法虽然慢但肯定卫生。

＞日光蒸馈

（四）露水收集：利用金属板，夜间露天放置，待水珠凝聚成时收集

之。或可用石头收集在地上挖始终径三尺左右的浅坑，其上铺一帆布（或

纸张、衣料、山芋叶等品）代再用石头在棋上排成高约三尺的V字型，则

露水沿石而下积聚於帆布内，代用次日除去石块，即可得3-5然后消毒

饮用。

（五）植物取水

＞仙人掌：取一节仙人掌的茎，将顶端削去一个缺口，用小树枝或小

刀插入茎内，7岛烂成汁，即可饮用。

＞椰子：选择未成熟的椰子，用刀或尖锐木桩剖开椰子，饮用内部汁

液。

＞藤蔓：将藤蔓底部切成四十五度口，将水滴入盛水器具中，即可饮

用。

＞野菠萝：找一棵未插入地下根茎的野菠萝，用刀削一个缺口即可得

到汁液。

＞香蕉及芭蕉：找一棵蕉树，用一竹筒削成四十五度，插入地下球茎

部，再让水分滴入盛水工具内。

＞将密闭的塑料袋绑在树叶茂密的树枝上，藉由树叶的蒸发作用，水

分就会凝聚在塑料袋中。

竹子取水：

＞你可以从活的青竹子里取水.把活青竹子末梢切断，用一个瓶子套

住竹树末梢.绑紧.然后把竹子树压低.瓶子口略微向上.其次天早上,

瓶子里就有水,这些水是晚上竹子树渗出来的水.很有清热的作用.

自然,纯洁甘.甜!

（六）饮水消毒的方法

＞煮沸3分钟以上

＞漂白粉片（液）每桶二片或10毫升

＞2.5%的碘溶液消毒。一桶8滴（等8-10分种）

＞植物净化

-（含黏液的植物如：榆树的皮、叶、根，木棉枝和皮，仙人

掌、霸王鞭的全株，捣烂成糊适量放入水中搅拌三分钟沉淀

特别钟后即可饮用。

（七）野外避难所

＞选择居处位置

-便于发觉。

-便于行动和解决饮水及食物。

-削减外界环境对宿营地的干扰和侵袭。

-不要忽视自然的藏身之所。（留意地势低的区域）

＞搭建居处

-自然材料

＞框及架子树干、树枝、竹子、石头等

＞覆盖物树苗、枝条、野草、长树叶等

＞绳索藤茎、软树条、芦苇、野草等

-搭建居处方法

＞吊床

＞遮挡棚

＞高台式棚架

＞树井式棚架

＞圆锥形帐篷

向内析

圆锥形帐篷

圆锥形帐篷♦

一种闻名的印第安人帐篷，别的种族也曾运用。将三

根或更多的圆杆一端绑在一起，形成圆锥顶点，是最快最

简洁的搭建法。圆杆另一端斜播入地面中固定。可用兽皮

、白桦树皮或防雨布覆盖。

圆杆间夹角增大，帐篷内的面积即会相应增加，不过

帐篷排水会略加困难。

呼

覆盖物

弹性树苗、枝条，野草，长树叶都可用来编织篱色及其类似物，用于

护墙和遮盖棚顶。叶片过大时，可以适当切割以便编织得更加紧密。先用

硬度大的材料作骨架，加以编织和填充。

长草按束编织，不断掺加草叶使其延长，可制成很不错的草席。

◊竹子◊

竹子是具有瘦长直茎的木质化草本植物。支撑材料、房顶和竹墙等。

将竹杆竖直劈成两半，打通竹节，安在棚顶上，雨天里可以收集雨水,

也可用作导水槽。劈开的竹片也可相互锁定，形成很有效的防水系统。

（八）采捕食物的方法

一种是猎捕野生动物，另一种是采集野生植物。

＞猎捕野生动物：首先要知道动物的栖息地，驾驭动物的生活规律,

然后再实行压浦、套猎、捕兽夹以及射杀等方法进行猎捕。

常见的可食昆虫有：

蝗虫：浸酱油烤着吃，煮或炒也可；

螳螂：去翅后烤或炒，煮也可;

蜻蜓：干炸后可食；

蝉：生吃或干炸，幼虫也可食；

螟蚣：干炸，但味道不佳；

天牛：幼虫可生食或烤；

蚂蚁：除去脚烤食；

白蚁：可生食或炒食；

松毛虫：烤食；

>植物类食物

-熟透的、发霉的果实

-不相识的菌类

-三叶植物

-带有粉红色、紫色或者黑色尖刺的颗粒状果实

-各种豆类、球茎植物或者豆荚种子

最简洁的鉴别野生植物有无毒的方法是，将采集到的植物割开一

个小口子，放进一小撮盐，然后视察颜色是否变更，通常变

色的植物不能食用。

辨别有毒磨菇的方法

>1、毒蘑多有各种色泽，而且漂亮:无毒蘑则多呈白色或茶褐色。

2、菌盖上有肉瘤，菌柄上有菌环和菌托的有毒；反之则无毒。

3、毒蘑多生长在肮脏潮湿、有机质丰富的地方；无毒蘑则生长于

较干净的地方。

4、毒蘑采集后易变色，无毒蘑则不易变色。

5、毒蘑大多松软多汁，无毒蘑则较致密脆弱。

6、毒蘑的汁液浑浊似牛奶，无毒蘑见清澄如水。

7、毒般的味道多辛酸苦辣，无毒蘑见很鲜美。

8、煮蘑菇时，毒蘑能使银器具变黑，假如加进牛奶，牛奶立刻凝

固。

（九）如何取得火种

＞用放大镜（凸透镜）透过阳光聚焦射易燃的引火物取火，为人所熟

知。此外，放大镜透过阳光聚焦照耀，还可将受潮或被水浸湿后晒

干的火柴点燃，由此可见放大镜是一种重要的引火工具。

＞假如没有现成的放大镜，可从望远镜或相机上取下一块凸透镜来代

替。另外，在手电筒反光碗的焦点上放引火物，向着太阳也能取火。

＞击石取火，是人类最早的取火方法，这种方法的运用可能是受制作

石器时迸发出火花所启发。我们可以找一块坚硬的石头作为“火石”,

用刀背或小片纲铁向下敲击“火石”，使火花落到引火物上。当引火

物起先冒烟时，缓缓地吹或扇，使其燃起明火。当然并不是任何一

块石头都能点燃引火物，石头击出的火花必需有肯定的热量和持续

时间才能点燃引火物。

＞此外，还可钻木取火，我国古代就有燧人氏钻木取火的传闻，直到

现在，一些隐居在太平洋岛屿上热带从林中的原始部族仍沿用这一

方法。然而这种钻木取火的方法，对我们这些“现代人”来说是特

别困难的，只能作为最终手段。

钻木取火:

＞燃火的种类：

(1)平安过夜火堆。

(2)长效火堆。

(3)下形火炕。

(4)圆锥形篝火。

（5）星形火堆。

（6）钥匙形火坑。

（7）金字塔形火堆。

（8）屋形火唯。

（+）待救

＞24小时了望，随时发出信号。

-（火-干柴、烟-湿柴）

＞住宿（通风干燥，使于发觉）

＞食物：（植物、水果、打猎）

囚除吗3的觉款体于

冲锋舟运用手册

前言

广西河流众多，总长约3.4万公里；水域面积约8026平方公里，占

陆地总面积的3.4%。河流的总体特征是：山地型多，平原型少；流向大多

及地质构造一样；水量丰富，季节性变更大；水流湍急.，落差大；河岸高,

河道多弯曲、多峡谷和险滩；河流含沙量少；岩溶地区地下伏流普遍发育。

河流分属珠江、长江、红河、滨海四大流域的五大水系。属珠江流域的有

西江、北江两水系，其中西江水系以红水河、柳江、黔江、郁江、渭江和

桂江为主，流域面积占全自治区陆地面积的85.2%；属长江流域的有洞庭

湖水系，主要为湘江上游；属红河流域的有百都河，经越南流入北部湾；

属滨海流域的是独流入海的桂南沿海诸河，流域面积占全自治区陆地面积

的10.7%o

广西大陆海岸东起广东、广西交界的洗米河口，西至中越交界的北仑

河口，全长1500多公里。海岸类型为冲积平原海岸和台地海岸。海岸迂

回曲折，多溺谷、港湾。海岸沿线形成防城港、钦州港、北海港、铁山港、

珍宝港、龙门港、企沙港等自然良港。沿海有岛屿697个，总面积66.9

平方公里。

广西暴雨洪涝灾难频繁。每当汛期，强降水天气常造成山洪暴发、河

水上涨，冲垮、沉没农作物、道路、街道、房屋，冲垮水库、桥梁、电站

等设施，引发山体滑波、泥石流等地质灾难。广西洪涝发生频率大的地区

有两类：一是降水量多、暴雨多的地区，例如柳州市北部、桂林市中部、

沿海地区和玉林市南部，以及马山、都安、凌玄等地；二是广西大、中河

流沿岸各市、县，特殊是地处江河中、下游及交叉口海拔较低的河谷平原

地带，例如柳州盆地，郁江、涪江、西江沿岸等地。

第一章冲锋舟

第一节冲锋舟用途、构造及技术参数

冲锋舟主要用于在洪灾中抢救人民生命和财产，也可用于水上侦察、

巡逻等。现在冲锋舟舟体材料大多由玻璃纤维增加塑料（俗称“玻璃钢”）、

胶合板和橡胶布等组成。水上多用船外机驱动，也可用桨操行。常见的有

588型、590、600型等多种型号，消防部队当前配备的主要为590型冲锋

舟。

主要尺寸M乘员配机方案HP肮区

6.00x190*0.7513人40-48内河B级

第二节冲锋舟保养方法

冲锋舟应设有专用仓库，指定专人负责维护管理。要定期为防汛抢险

冲锋舟进行检查保养，使之始终处于临战状态，常见保养方法：

1、在每次起泊后，要对船体进行冲洗，对外漆面进行维护，保持船

面干净整齐、无污染物。

2、对挂机处解板进行枪杳，防止出现磨损过大或固定胆板松动。

3、存放时，最好做支架固定，必要时可以对凸起部位用废旧轮胎做

爱护，防止表面磨损。

4、装卸冲锋舟要留意平衡、固定，防止碰撞，出现舟体变形。

第三节训练中的留意事项

为确保训练效果和人员平安，训练中应留意：

1、是要高度重视水上救援训练，坚固树立“练为战”的指导思想；

2、是要严格遵守训练规程，严格依据训练要求开展训练，留意个人

和他人平安，严禁在冲锋舟上游戏打闹，禁止盲目下水，切实将平安工作

落到实处；

3、是要主动探究、娴熟驾驭训练内容和训练方法，确保部队在抗洪

救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢二

4、留意操舵手的培育及选拔，选择水性好的同志担当平安员。

第二章船外机

以雅马哈E40二冲程发动机作为行驶动力为例。

第一节船外机基本原理

一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机，水冷却。它主要由发动机

机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统和起动装置等蛆成。

二、传动原理

当活塞由下止点上行时，分别遮住了缸壁上的扫气口（即进气口），压

缩气缸中的混合气，由于活塞上行，密闭的曲轴箱内产生吸力，在压力差

的作用下，混合气被吸入曲轴箱；活塞接着上行接通上止点时，火花塞跳

出电火花，点燃被压缩的混合气，高温高压的气体迫使活塞下行，通过连

杆使曲轴旋转作功；活塞接着下行，当活塞裙部遮住了进气口时，曲轴箱

内的混合气便被压缩，活塞下行露开排气口时，气缸中的废气因本身压力

快速由排气口冲出。活塞下行露出扫气口时，曲轴箱被压缩的混合气进入

气缸，并帮助驱除废气，活塞到了下止点时，曲轴旋转360度完成了一次

工作循环。

三、操纵装置

用于驾驭（限制）船外机的起动、航速、进退和转向，由方向操纵杆、

离合器手柄、限速装置等组成。

四、悬挂装置

由主支架左右支架减震器心轴固定螺栓，航行锁柄及倾斜调整器等组

成。其作用是将船外机悬挂和固定在艇板上，并可调整安装倾斜角。主支

架和左右支架通过螺栓连在一起并钩挂入舟舷上，以固定螺栓（两个）紧

紧固定在舟卜.，心轴穿过主支架，其卜.下通过减震器及发动机机座相逢，

发动机机座可绕心轴放置减震器通过橡胶减震块消退结合时的瞬间所加

给悬挂机构的冲击力。

第二节船外机安装、操作留意事项

一、船外机运用前的打算事项

船外机的安装：2-3人将发动机安装在冲锋舟舰板上，将夹具固定

在舰板上，把艇板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船体，拧紧螺母固定好

发动机。

1、油料的打算将混合比为50：1的90#以上汽油注满油箱（新

发动机二十小时磨合期运用25：1混合油，机油必需运用雅马哈专用二冲

程发动机机油），把油管分别接在发动机和油箱接口上（油管有箭头标记

接在发动机上），旋开汕箱放气螺栓，进行泵汕直至泵满。

2、船外机的启动将发动机档位挂在空档，插入电锁钥匙，然后拉

绳起动发动机，并预热五分钟方可行驶，行驶前必需将电锁钥匙拉线套在

手腕上。留意档位，向发动机方向推是倒档，向内拉是前进档。在换档过

程中发动机应怠速运转，前进、倒退换档必需经过空档停顿后方可进行。

二、船外机操作留意事项

1、操作手和乘船人员必需身着救生衣，留意推断水流和水深，遇浅

滩或障碍物必需将发动机搬起做浅水行驶，避开发动机叶浆损坏（在不熟

识水下状况时，发动机定位销最好不要锁定）。

2、驾驶操作前检查和打算

（1）检查腥板的垂直高度是否符合要求。如过高，则会造成冷却水

的供应不足；过低，则增加行性阻力，影响航速。

（2）燃油按规定的号数和比例调剂好并加注满油箱。

（3）检查燃料箱的呼吸阀是否打开，油管连接是否正确，启动前油

管是否排空并充溢燃料。

（4）检查机械各部件的连接和固定状况，将平安绳系于船外机上。

3、船外机安装、启动、停车方法

（1）安装的方法：

①两名操作手从箱内将船外机抬起，引向舟的胴板以外。

②将悬挂支架卡入舰板，移动船外机至解板中心。

③用手旋紧加紧固定螺杆，（航行30分钟后应再次旋紧）；

④将平安绳的一端系于舟体上；

⑤调整悬挂倾斜角，使船外机于水面垂直；

⑥检查安装水位线，确保安装水位线及水面接近。

（2）启动的方法：

①把油管插座插在船外机的油咀插座上，并的确锁紧；

②用手挤压手阀数次，知道汕路充溢燃油时变硬为止；

③转动手柄，使箭头指向“慢速”位置；

④将离合器手柄放在“空挡”；禁止挂档启动；

⑤转动手柄，使箭头指向“起动”位置；

⑥拉出阻风门杆调整风门。

⑦将怠速油针向反时针方向旋转1/4圈，使混合气变浓：

⑧将启闭杆放在“锁紧”的位置。

⑨先慢拉起动绳待启动器适合后，再快速拉出启动绳。重复以上动作,

直至启动为止；

⑩启动后，马上推回风门拉杆以打开风门；

（3）停车的方法：

①转动手柄至“慢速”位置；

②将离合器手柄放在“空挡”位置；

③拔出钥匙或按下熄火按钮，保持到发动机停车为止。

第三节船外机的日常保养

为保证应急救援的须要，船外机须要进行常常保养，其日常保养为：

（1）船外机磨合期：船外机的磨合期一般为10个小时.，在磨合期间

假如是2冲程船外机则要特殊留意2冲程机油的配比，例如雅马哈船外机

在最初的10小时磨合期间要求汽油及机油的混合比例是25：1磨合期后

是50：1。4冲程船外机磨合期后须更换4汨程机油，以后通常是每运行

100小时更换一次机油，另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机

油的，请确认好再启动，不然后果会很严峻；船外机的磨合期和汽车、摩

托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不耍长时间的全油门满

负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟内，应以怠速运转，让船外机得到

良好的预热和润滑，特殊是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的2冲程

机汕来润滑，所以必需预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转，假

如是水冷的机器则要在水里启动，不然简洁造成水泵叶轮的磨损和机器的

过热。

（2）日常保养：船外机的日常保养很重要，特殊是在海水中运用的船

外机，每次运用完毕有条件的最好在淡水中启动一会，冲去盐分防止盐分

腐蚀，这也是在长期放置之前是必须要做的；另外混合好的燃油很简洁变

质，建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月，特殊是塑料容器更简洁

变质，变质的燃油将失去润滑作用，会严峻损坏机器因此肯定不能用。在

机器打算长时间放置前，应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的

油耗尽，这样可避开化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难，然后卸

下火花塞往汽缸中加入3-5滴2冲程机油，在安装火花塞之前启动几卜

让缸体保持润滑防止生锈，然后再安装火花塞即可。

装机固定清理螺旋桨杂物

淳

调整固定孔

第三章冲锋舟训练

第一节常见的的编队队形

冲锋舟在水上训练时，可以依据水而搜救的须要,进行编程，常见的

队形有：三角形、一字型、S形（蛇形）、纵队队形等。

三角编队一字编队

S型编队纵队编队

其次节冲锋舟的航行

一、冲锋舟的离岸、航行、靠岸

（1）离岸：船外机一般采纳倒退调头的方法离岸。启动船外机低速

运转3-5分钟，将航行锁柄放在“锁紧”位置，转动油门手柄，使箭头指

向“换挡”位置，将离合器手柄向后扳动，使之的确结合倒档略微加大油

门，舟即可倒行离岸。当道退至舟首接近预定方向时，降低油门，使箭头

指向“换挡”位置，将离合器手柄向前扳动，经过空挡（中间）时，稍停

顿，再将手柄办到“前进”位置，同时将航行锁柄置于“松开”位置，然

后渐渐加大油门，舟即可行驶。

（2）航行：航行中船外机在一般状况下，不行长时间运用高速，应

避开将节气门突然开大或降低，以避开螺旋桨减震套打滑，航行中应集中

精力，正确驾驭航速和航向。

转弯或调头时应先降低航速，否则简洁折断换纵臂或造成其他严峻事故。

①横渡江河时舟首应偏向上游或及波浪成适合角度，严谨及浪平行。

②当两舟相遇或通过狭窄河道、桥孔时，应降低航速，视察清晰方可

通过。

③在水草较多或浮流物多的水域航行时，如发觉航速下降或发动机声

音不正常时，通常可能是水草缠绕在螺旋桨上，应马上停车，清理干净再

接着航行。

④操作手必需熟识水上航行的交通规则，主动避让来往航行船舶。

（3）靠岸：要找准靠岸的地点或码头，在距靠岸点适当位置，降低

航速，将离合器手柄扳至“空挡”位置，利用舟的惯性缓慢靠岸。靠岸时

应逆水靠近码头。

二、冲锋舟的夜间航行

尽可能在白天选定航行路途，并在两岸选择明显的固定目标或航灯，

作为辨别方向的横渡标记，条件允许时，可在靠岸点设置专用指示灯：

航行时，应常常视察四周的地形、地物，辨别和驾驭方向，副操作手

应当用钩镐探测水深状况，发觉问题刚好报告；

加强指挥联络，留意航行状况，群机航行时应保持适当的间隔距离，避开

碰撞或失去联络。

航行中，驾驶员要思想集中，留意视察，处理问题要坚决。

三、驾驶操作规则和要求

做好航行中的平安工作是我们完成航行和保障任务的重要条件之一，

也是避开机械或人员溺水事故的有效措施：

操作手必需是经过学习、训练、驾驭机械性能，有单独操作实力，会解除

常见故障的驾驶员操作；

1、上舟人员必需穿好救生器材，严禁在舟上吸烟，以免发生事故;

2、通过狭窄河道、桥孔、转弯时，要降低航速缓慢通过，严禁高速

急转弯；

3、群机在一起杭行或训练时，要规定航行区域；（避开单机远航，失

去联络）。

4、载重时要匀称，使舟底及水面接近平行，以取得良好的航行效果;

5、运用过的工具或零件，应妥当放置在适当的位置，以防落水。

6、熟识水上航行规则，并严格遵守。

四、特殊状况下的操舟要领

船外机的平安驾驶是实施快速、平安救人行动的关键环节。由于救

助水域内状况困难，操作手除了须要驾驭一般的操作要领外，还必需具备

特殊条件下精确驾驶船外机的实力。否则不断救不了人，甚至有可能造成

舟翻机毁人亡的严峻事故。

1、横过激流时的操作要领

溃口旁边地区，洪水借助堤内外水位的大落差，直泻而下，不仅流

速大，波浪高，而且流向困难。冲锋舟紧急救援的时机一般选择在水域流

速为2.5-3.5米/秒左右时，冲锋舟在救援时不行避开地要常常来回穿梭

于激流中，操舟时稍有不慎，就有可能导致舟体倾覆，人员落水。因此，

横过激流时操舟必需重点驾驭以下要点：精确把握航向，匀称分布载重，

精确限制油门，镇静应对熄火。

2、激流下定点操舟的要领

所谓激流下的定点操舟，是将激流中的冲锋舟依据预定的路途行驶

至预定的地点，在救援类似于被困在激流中的房顶、树木上的人员时会常

常遇到这样的状况。在操舟时应留意以下几点：正确选定进入点，精确把

握航速、航向。若条件允许时，最好将舟的进入点选在激流上游。先将舟

系留于此，然后放松系留绳，使舟顺水漂流至预定地点。

3、避障及处障的操舟要领

在救助水域航行的船外机，常常会遇到各种障碍。如各种水下或露

在水面的树木、电杆、房屋等，处理不当就会撞舟、挂机；犬牙交织的架

空电线，稍有不慎就会挂人落水甚至触电死亡；四处飘散的各种漂移物，

时间稍长就会缠绕螺旋桨；还有被淹地面凹凸不平的地势，也有可能照成

舟机的搁浅。因此，必需依据障碍类型，障碍程度，实行切实可行的避障

处置措施。操舟时应重点驾驭如下要领：合理寻则避障路途，及早发觉、

及早报告，合理避障，妥当处障。

船外机的螺旋桨被稻草、电线等缠绕后，往往会出现动力降低甚至

死机的现象，应马上停机并挂机解除，若解除难度较大，可招呼另一冲锋

舟将其带至浅水处或高地后再解除。

4、夜暗条件下的操作要领

夜暗条件下被淹水域操舟救人，可谓是难上加难。这不仅仅是因为

夜暗使得已有的障碍程度增加了，更主要的是给刚好发觉障碍变得异样困

难。因此，在夜暗条件下操舟，除必需依据前面的操舟要领执行外，还应

特殊留意以下事项：熟记昼夜条件下航行路途及障碍地点尽量沿昼间路途

行动同时还应保持3舟1组队形，沿灯光前进。保持低速，舟首视察员除

用手电筒照明外，还可借助水面反光发觉障碍。

五、水上解除障碍和避障

（1）突然停车，重新启动后又会出现停车。

缘由：油路不畅

解除方法：1、清理输油管；2、更换燃油。

（2）自行停车

缘由：断油、断电

解除方法：添加预混燃料；清洗油箱更换燃油。检查电锁是否关闭。

（3）机器背力，显得动力不足。

缘由：冲锋舟严峻超载或者是螺旋桨被杂物缠住

解除方法：限制在额定载荷范围内，停车清理杂物。

（4）燃油消耗快。

缘由：预混比例不对，机油过少；

解除方法：加入适当的机油；

（5）有不正常的声响、动力明显下降，甚至停车。

缘由：严峻缺乏机油导致拉瓦

解除方法：应马上停车，当发觉因缺乏机油拉缸时，应当刚好更换活

塞、活塞环。

六、船外机停机留意事项

船外机结束行驭后，应先关闭电锁，拆除油管，将发动机叶轮搬离水

面后锁定定位销，或拆除发动机至包装箱内。油箱需拧紧呼吸阀，放置在

平安地点。

第四章水上救援

所谓水上救援，就是指抗洪抢险时，利用各种水上救援器材，为爱护

国家财产和人民生命平安而实施的水上救援和自救行动，是抗洪抢险的重

要内容。作为公安消防部队，抗洪抢险是我们义不容辞的责任，这就要求

我们必需驾驭抗洪抢险的各项技术，今日，我们共同学习水上救援这个内

容，目的就是为了了解各类水上救援器材的性能和用途，驾驭水上救援的

方法，为将来抗洪抢险，实施水上救援打好基础。

第一节水上救援器材

水上救援器材是指用于水上救人（包括自救及互救）的各类工具、器

材。分为部队装备的制式器材和地方的各种救生器材两大类，概括起来主

要有以下几种：

（一）单人救牛器材。主耍包括救牛衣、救生背心、救牛.圈，运用时

穿在身上即可。水上救人者一般应配备单人救生器材。

（二）冲锋舟、艇等。是一种机动敏捷、搬运便利、载重量适当的水

上救生器材。包括各类橡皮舟、冲锋舟、民舟等。舟上一般挂有船外机。

在河底障碍物较多，条件困难的泛洪区救援时，最好运用玻璃钢结构的

588、600、590等型冲锋舟，以免舟体遭损坏，影响正常的救援行动。橡

皮舟易破损，稳定性能较差，运用时应特别谨慎。（常见的型号及技术参

数见附件）

各类制式舟、艇、船外机的技术性能见下表:

表1常见冲锋舟的技术性能

型号尺寸配机承载人航速

4684.68X1.72X0.730-486人35-55

5905.9x1.95x0.840-6012人45-55

5205.2X1.72X0.7540-608人30-55

6006.0X1.8X0.8548-6010人40-55

表2常见橡皮艇的技术性能

QQ

»-*«>>3•，

—♦1500*40033OO*15OO«4OO

43OO»19OO«5OO470091OOOeSOO

表3二冲程船外机数据和配置

螺旋桨最大

尾板高最大油机油供随机油螺

机型净重排气量缸数输出功率对

度耗应箱

应转数。

2417105011.31.5(2)/4500预混内置

4445218312.22.9(4)/5000预混内置

4572218312.22.9(4)/5000预混内置

9.956936-3924625.17.3⑼9)/50预混24L

00

1544236-3924627.311(15)/5000预混24L

1556936-3924627.311(15)/5000预混24L

22.1(30)/50

3042352-55.5496211.5预混24L

00

22.1(30)/50

3055052-55.5496211.5预混24L

00

22.1(30)/50

3055052-55.5496211.5预混24L

00

29.4(40)/50

E4055172-81.1703220预混24L

00

29.4(40)/50

E4055172-81.1703220预混24L

00

（四）索具。是一种特殊条件下的救人工具。包括钢索、麻索、尼龙

索及部队配备的抛投器等。主要用于在流速较大、条件困难、人员、舟、

艇不易接近的险点救人，

（五）应急器材。除上述的制式器材以外，全部漂移在水面的木材、

竹材、泡沫板，密封的铁桶、塑料桶，充气的轮胎以及木盆、塑料盆等，

都可作为救生的应急器材。应依据当时的险情，敏捷运用。

其次节水上救援的方法

正确的救援方法，是保证被救援者平安脱险的重要条件。每一个救援

者，都应依据当时、当地的客观条件，发挥主观能动性，创建性地运用救

援方法。救援的方法许多，主要有水中自救和水中救人两类。

1、水中自救

水中自救是指突然遭遇洪水攻击，短暂无舟、艇等救生器材.，或因流

速较大，舟、艇无法进入等状况时，而被迫采纳徒手水中救人的自我爱护

措施。依据不同的详细状况，其方法也不尽相同。

详细方法：

（1）刚好穿上救生衣（救生背心），或将救生圈系套在身上，并向就

近的平安地点（高地、大树）靠拢；

（2）保持必要的队形。通常采纳3人1组，或5人成群的队形，在

万不得已的状况下不得离开群体；

（3）在离决口不远处遭遇洪水时，由于洪水流速的冲力很大，不宜

采纳将数人用索具练成一体的自救方法；

2、水中救人

水中救人就是将被救者从水中危急点或被困点转移至平安地点。由于

被救者所处危急点的状况各不相同，救人者也应因地、因人而宜，实行不

同的救人方法。下而我分别学习水中徒手救人、用冲锋舟救人和用索具救

人三种方法。

（1）水中徒手救人

①在浅水区（1.5米以下），一般采纳干脆涉水的方法，将被救者背

至就近的平安点。若流速较大而影响涉水时，其他人员可手挽手在上流一

侧搭成人墙，以减缓流速，使救援者平安救人；若被救者是老人或小孩，

且人数较多时，可采纳“接力”的形式将被救者送往平安地。这种方法必

需有足够的人力作保障。

②在深水区（1.5米以上），通常采纳游泳的方式将被救者携带（推、

拉）至平安地点。要求：一是要选好平安点和携带路途；二是全部救援者

必需穿上救生衣；三是救援时，一般以一人一次救一人为宜；若被救者不

识水性，应先向其投一救生圈，以稳定险情，然后再将其携带至平安点。

（2）用冲锋舟救人

冲锋舟是一种高效好用的救人工具，被群众称为“生命之舟”。在