情境8　交通出行类情境-2025版三维设计二轮复习高考物理

3/3情境8交通出行类情境1.（2024·广东广州12月月考）中国是目前世界上高速铁路运行里程最长的国家，如图，已知“复兴号”高铁长度为400m，车厢高为4m，正常行驶速度为360km/h，假设地面附近地磁场的水平分量约为40μT，将列车视为一整块导体，只考虑地磁场的水平分量，则“复兴号”列车在自西向东正常行驶的过程中（）A.车厢顶部电势高于车厢底部，电势差大小均为0.016VB.车厢顶部电势低于车厢底部，电势差大小约为0.016VC.车头电势高于车尾，电势差大小约为1.6VD.车头电势低于车尾，电势差大小约为1.6V2.汽车尾气排放对大气造成的污染一直广为诟病，交通运输方面的节能减排由此受到各地关注。为了节能减排，减少停车，降低能耗，一辆公交车在距离十字路口50m的车站停留，乘客上下完后，司机发现路口红绿灯还有10s转为绿灯，司机启动公交车，假设该路口允许的最大速度为10m/s，要使公交车尽快通过十字路口且不违章，则公交车启动后的运动图像可能是（）3.（多选）（2024·河北石家庄开学考试）在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨。如图所示，当火车以规定的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时火车的速度大小为v，重力加速度为g，两轨所在面的倾角为θ，则（）A.该弯道的半径r＝vB.当火车质量改变时，规定的行驶速度大小不变C.当火车速率大于v时，内轨将受到轮缘的挤压D.当火车速率小于v时，内轨将受到轮缘的挤压4.（2024·广东茂名一模）大雾天气，司机以10m/s的速度在水平路面上向前行驶，突然发现汽车已开到一个丁字路口（如图所示），前方15m处是一条小河，司机可采用紧急刹车或紧急转弯两种方法避险。已知汽车与地面之间的动摩擦因数为0.6，g＝10m/s2，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，下列措施中正确的是（）A.紧急刹车 B.紧急转弯C.两种都可以 D.两种都不可以5.（2024·湖南永州模拟）沙尘暴天气会严重影响交通。有一辆卡车以54km/h的速度匀速行驶，司机突然模糊看到正前方十字路口一个老人跌倒，该司机立即停车进行救护。设司机的反应时间为0.6s，刹车后卡车匀减速前进，最后停在老人前1.5m处，避免了一场事故。已知刹车过程中卡车加速度大小为5m/s2，则（）A.司机发现情况后，卡车经过3s停下B.司机发现情况时，卡车与该老人的距离为33mC.从司机发现情况到停下来过程中卡车的平均速度为11m/sD.若司机的反应时间为0.75s，其他条件都不变，则卡车将撞不到老人6.假设高速公路上甲、乙两车在同一平直车道上同向行驶。甲车在前，乙车在后，速度均为v0＝30m/s。甲、乙相距s0＝100m，t＝0时刻甲车遇紧急情况后，甲、乙两车的加速度随时间变化关系分别如图a、b所示。取运动方向为正方向，下面说法正确的是（）A.t＝3s时两车相距最近 B.0～9s内两车位移之差为45mC.t＝6s时两车距离最近，为10m D.两车在0～9s内会相撞7.（2024·广东广州模拟）某科技小组设计了一种“车辆闯红灯违规记录仪”，在路面停止线前侧埋上压敏电阻，其阻值随压力的变化关系如图甲所示，和压敏电阻组合的仪器如图乙所示，仪器主要由控制电路和工作电路组成，控制电路中的光控开关接收到红光时会自动闭合，接收到绿光或黄光时会自动断开；控制电路中电源的电动势为9V，内阻为2Ω，继电器线圈电阻为8Ω，滑动变阻器连入电路的电阻为50Ω；当控制电路中的电流大于0.06A时，衔铁会被吸引，从而启动工作电路，电控照相机拍照记录违规车辆。（1）由图甲可判断，压敏电阻的阻值随压力减小而（选填“增大”“减小”或“不变”）。（2）当红灯亮时，若车辆越过停止线，电流表A的示数会变（选填“大”或“小”）。（3）车辆对压敏电阻的压力超过N后，车辆闯红灯时才会被拍照记录。（4）若要增大“车辆闯红灯违规记录仪”的灵敏度，即违规车辆的质量比第（2）问结果小，也会被拍照记录，则滑动变阻器的滑片应向（选填“a”或“b”）端滑动。8.（2024·广东广州1月质检）随着杭州第19届亚运会的举办，在浙江杭州、湖州等多座城市街头出现很多无人驾驶小巴士（如图），车长6.5米。（1）无人驾驶巴士车头装有一个激光雷达，就像车辆的“鼻子”，随时“嗅”着前方100m范围内车辆和行人的“气息”。若无人驾驶巴士在某平直路段刹车时的最大加速度为4.5m/s2，为了不撞上前方静止的障碍物，该巴士在该路段的最大速度是多少？（2）若该无人驾驶巴士以v1＝20m/s的速度沿平直路段匀速行驶时，突然发现正前方L＝22m处一辆有人驾驶的汽车沿同向以v2＝10m/s的速度匀速行驶，为避免发生追尾，巴士立即刹车，该无人驾驶巴士刹车时加速度至少为多大？（结果保留2位有效数字）（3）在（2）问情境下，若前方有人驾驶的汽车以初速度v2＝10m/s