《GMDSS英语听力与会话》-Lesson-17

ChapterFive

第五章MaritimeSafetyCommunication

海上安全通信本章主要内容为“海上安全通信”，在《大纲》的听力和会话部分均有所涉及，对应《大纲》的位置分别是1.3.3（听力）和2.3.1和2.32（会话）。本章主要内容可分为两小节，分别是：安全初始呼叫；安全信息播发。本章教学内容解析Lesson17

第17课InitialSecurityCalling安全初始呼叫本课主要内容为“安全初始呼叫”，属于听说并举的内容，对应《大纲》的位置分别是1.3.3（听力）和2.3.1（会话）。通常安全通信是为了保证船舶安全的基本通信，其通信标识是法语Secuirité，对应英语是security，该类通信多数是岸台发出，或者是责任感很强的船舶发出。本课教学内容解析VocabularyLearning-1词汇学习aground [ə'graʊnd]ad.搁浅地alternative[ɔːl'tɜːnətɪv] a.两者择一的announcement[ə'naʊnsmənt]n.通告，宣布derelict['derəlɪkt]a.废弃的船只dissemination[dɪˌsemɪ'neɪʃn]n.传播；宣传duplication[djuːplɪ'keɪʃn]n.复制；副本duration [djʊ'reɪʃən]n.持续；期间equivalent[ɪ'kwɪvələnt] a.等价的；相等的majority[mə'dʒɒrɪtɪ]n.多数；成年n.VocabularyLearning-2词汇学习meteorological[ˌmiːtɪərə'lɒdʒɪkəl]a.气象的obstruct [əb'strʌkt]vt.阻隔；妨碍precise [prɪ'saɪs] a.精确的；严格的polar['pəʊlə] a.极地的；两级的supplementary[ˌsʌplɪ'mentərɪ]a.增补的；追加的thunderstorm['θʌndəstɔːm]n.雷暴雨visibility[vɪzɪ'bɪlɪtɪ]n.能见度；可见性wreck [rek]n.沉船；残骸vi.失事PhrasesLearning-1短语学习AberdeenCoastguard亚伯丁海岸警卫队beaboutto即将；刚要；正打算berecommendedto被推荐BergenVTS卑尔根船舶交管中心besubjectto受支配；从属于；常遭受Copenhagencoastguard哥本哈根海岸警卫队FukuyamaVTS福山交管中心intheeventof万一；如果；倘若merchantship商船M.VLuban机动船“鲁班”号PhrasesLearning-2短语学习MODU(MobileOffshoreDrillingUnit)近海移动式钻井平台M.VYuanzhi机动船“远志”号MSI(MaritimeSafetyInformation)海上安全信息NagoyaVTS名古屋交管中心NAVAREA(navigationalarea)航行警告区NewEnglandCoastguard新英格兰海岸警备队NewFinlandCoastguard纽芬兰海岸警备队NewYorkCoastguard纽约海岸警卫队NNNN航警电传信息结尾标志PanamaCanalAuthority巴拿马运河港口国PhrasesLearning-3短语学习runningintodanger遇险SaintNicholasstrait圣尼古拉斯海峡SingaporeEastVTIS新加坡东段船舶交通信息服务中心SkedhelmRadio斯凯德海尔姆海岸电台StockholmPortControl斯德哥尔摩港口调度StraitVTS海峡船舶交管中心SuezCanalAuthority苏伊士运河当局TallinnPortControl塔林港口调度NordStraits诺德海峡TomakomaiVTS苫小牧船舶交管中心PhrasesLearning-4短语学习TrainingShipYukun实习船育鲲WakayamaVTS歌山县船舶交管中心SanyaVTS三亚船舶交管中心WellingtonCoastguard威灵顿海岸警卫队UmeaVTS于默奥船舶交管中心VTIS(VesselTrafficInformationService)船舶信息交管中心YangpuVTS杨浦交管中心YokohamaPortControl横滨港口国监督ZCZC航警电传开头信息标志PartI

OralPresentation第一部分：口语展示OralPresentation-1口语展示

tobecontinuedTheSafetysignalSECUIRITÉindicatesthatanimportantmeteorologicalornavigationalwarningisabouttofollow.ThemessageissentonaworkingfrequencyafteranannouncementontheDistressfrequency.MostSafetycallsandmessagesaresentuponreceiptandattheendofthenextsilenceperiod.AswellastheDistressfrequenciesalreadymentioned,VHFchannel13isusedasaninter-shipnavigationsafetychannel.

OralPresentation-2口语展示

tobecontinuedOtherchannelsmaybedesignatedbylocalcoast-guardorganizationsforinshorewarnings.Anexampleofasafetycallformatandsignalwouldbe:SECUIRITÉ(3times);ALLSTATIONS(3times);THISIS(onetime);CALLSIGN/IDENTIFICATION(3times);LISTENFORNAVIGATIONALWARNINGONFREQUENCY/CHANNEL...OralPresentation-3口语展示

tobecontinuedOnaGMDSSshipyoushouldsendan"AllShips"SafetycallonDSCchannel70or2187.5kHzindicatingtheworkingfrequencyorchannel,e.g.,channel13or2048kHz.AnexampleoftheSafetymessagesentontheworkingfrequencycouldbe:

OralPresentation-4口语展示

tobecontinuedSECUIRITÉ-SECUIRITÉ-SECUIRITÉ.ALLSTATIONS-ALLSTATIONS-ALLSTATIONS.THISISNONSUCH,NONSUCH,NONSUCH.LARGE