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文档简介

角钢结构铁塔施工方案(2025版)一、材料质量控制1.1钢材性能要求主体结构采用Q345B低合金高强度结构钢,其屈服强度实测值应≥345MPa,抗拉强度达到470-630MPa,伸长率δ5≥20%。角钢规格应符合设计图纸要求,常用型号为L50×5至L140×10等边角钢,壁厚允许偏差±0.7mm。钢材表面质量需满足:锈蚀、麻点或划痕深度不得超过钢材厚度负偏差值的1/2,断口处不得有分层或裂缝等缺陷。1.2连接材料要求螺栓采用8.8级高强度摩擦型螺栓,螺纹精度达到6g级,表面进行磷化处理。螺母硬度应匹配螺栓等级,垫圈采用弹簧垫圈和平垫圈组合形式。焊接材料选用E5015型低氢钠型焊条,使用前需经350-400℃烘干1-2小时,存入80-100℃保温筒内备用。1.3防腐处理标准所有钢结构构件必须进行热浸镀锌防腐处理,锌层厚度应符合:角钢、钢板等平面构件平均厚度≥86μm,局部最小值≥65μm;螺栓、螺母等紧固件平均厚度≥54μm。镀锌层应均匀完整,表面不得有起皮、气泡、漏镀等缺陷,附着力测试应达到划格法一级标准。二、构件加工制作2.1放样与号料采用计算机辅助放样技术,建立1:1数字化模型,关键尺寸偏差控制在±0.5mm以内。号料前需对钢板进行矫平处理,平面度误差≤1mm/m。零件号料允许偏差:长度和宽度±1.0mm,孔中心距±0.5mm,对角线差≤1.5mm。2.2切割加工厚度≤20mm的钢板采用数控等离子切割,切割面粗糙度Ra≤25μm;厚度>20mm的钢板采用数控火焰切割,割后需进行200-300℃局部退火处理。切割面倾斜度要求:t≤20mm时≤1.0mm,22≤t≤34mm时≤1.5mm,t≥36mm时≤2.0mm。2.3制孔工艺螺栓孔采用数控钻床加工,孔径比螺栓公称直径大1.5mm(C级螺栓)。成孔后需清除孔边毛刺,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。孔位允许偏差:同一组内任意两孔间±0.7mm,相邻两组孔间±1.0mm,累计偏差≤1.5mm。2.4组装工艺组装前需清除连接表面及焊缝两侧30-50mm范围内的铁锈、油污等杂质。采用胎架定位组装法,以塔柱为基准件,依次组装横材、斜材。组装允许偏差:构件长度±2.0mm,截面尺寸±1.0mm,对角线差≤2.0mm,节点板垂直度≤1.0mm。三、基础施工技术3.1测量放线建立三级测量控制网,采用全站仪按极坐标法放样,每个塔位设置4个永久性控制点。基础轴线放样偏差≤5mm,承台模板安装后需校核其对角线差≤10mm,顶面标高误差控制在±5mm以内。3.2桩基施工采用旋挖钻机干作业成孔,孔径1.2m,有效桩长25m,孔底沉渣厚度≤100mm。钢筋笼主筋为12Φ25HRB400E钢筋,螺旋箍筋Φ8@200,焊接接头需错开35d,采用超声波探伤检测Ⅰ级焊缝合格率≥98%。混凝土采用C35水下混凝土,坍落度180±20mm,导管法连续浇筑,提拔速度控制在2-3m/h。3.3承台施工模板采用18mm厚酚醛覆膜胶合板,50×100mm方木背楞,间距300mm。钢筋绑扎需设置专用垫块,保护层厚度70mm,双层双向Φ20@150钢筋网片采用梅花形绑扎。地脚螺栓定位采用钢制定位支架,轴线偏差≤2mm,顶面标高误差±5mm。混凝土分两层浇筑,每层厚度500mm,采用Φ50振捣棒振捣,振捣间距≤400mm,养护期≥14d。四、塔身安装工艺4.1吊装准备根据铁塔高度和重量选择50t汽车吊(主臂40m),最大起重量9.2t时安全系数≥1.15。吊具选用16mm钢丝绳(破断拉力157kN),配备4个旋转吊环。设置4个吊点,经受力验算确保吊装平衡,吊点处设置加强板。4.2分段组装塔身分为6个单元段在地面预组装,采用H型钢组装平台(平面度≤3mm/2m)。组装顺序:塔腿→塔身下段→塔身中段→塔头上段→横担。螺栓连接分初拧(50%设计扭矩)和终拧(100%设计扭矩)两步进行,M20螺栓终拧扭矩460N·m,扭矩扳手每台班校验一次。4.3吊装作业吊装前需检查吊机支腿接地压力≥0.15MPa,设置风速监测仪(≥10.8m/s时停止作业)。吊装垂直度控制:每安装2个节段用全站仪校核,偏差≤H/1500,且累计偏差≤35mm。高空对接采用"临时螺栓固定+全站仪校准+终拧固定"工艺,法兰面接触间隙用0.3mm塞尺检查,通过率≥90%。4.4焊接施工节点板焊接采用E5015焊条,直流反接,焊接电流180-220A,电弧电压24-28V,焊接速度150-200mm/min。焊脚尺寸按设计要求(通常8mm),角焊缝表面余高0-3mm,焊后24小时进行100%外观检查,Ⅲ级以上焊缝需做UT探伤(Ⅰ级合格)。五、防雷接地系统5.1接地体布置采用环形水平接地体(60×6mm扁钢)+垂直接地极(Φ20×2.5m镀锌圆钢)复合接地系统,在塔基四周均匀布置4根垂直接地极,间距5m。水平接地体埋深0.8m,转折处做成圆弧状(半径≥100mm)。5.2连接工艺扁钢搭接长度≥2倍宽度,采用三面施焊;圆钢搭接长度≥6倍直径,双面施焊。焊接处经敲打去除焊渣后,涂刷两道沥青漆+防腐胶带处理。接地引下线采用40×4mm镀锌扁钢,与塔身主材可靠连接,引下线距地面0.5m处设置测试点。5.3降阻处理当实测接地电阻>10Ω时,采用换土降阻法,换填600mm厚降阻剂(ρ≤5Ω·m),用量≥50kg/m。降阻剂应分层夯实,与接地体紧密接触,施工后需浇水养护3天。最终接地电阻值应≤4Ω(通信塔)或≤10Ω(电力塔)。六、质量验收标准6.1基础工程验收混凝土强度:标养试块28d抗压强度≥35MPa,同条件试块≥30MPa。基础轴线偏差≤10mm,顶面标高±5mm,预埋件位置偏差≤10mm。桩基完整性采用低应变法检测,Ⅰ类桩比例≥95%。6.2钢结构安装验收塔身垂直度:最终偏差≤H/1500且≤30mm,节段弯曲≤H/1000。螺栓连接:扭矩抽查合格率≥98%,终拧扭矩允许偏差±10%。节点板间隙≤0.8mm,接触面抗滑移系数≥0.45(摩擦面经喷砂处理)。6.3防雷接地验收接地电阻测试采用四极法,测试值应≤设计值(通常4Ω),雨后24小时内不宜测试。接地体焊接点防腐层厚度≥1.5mm,附着力测试(划格法)≥1级。避雷针针尖垂直度偏差≤1°,与引下线电气连接电阻≤0.1Ω。七、安全施工措施7.1高空作业防护作业人员必须佩戴双钩安全带(静载测试22kN)、防坠器(有效长度5m),攀登时使用防坠导向绳。在塔身30m处设置环形操作平台,铺20mm厚防滑木板,外侧设1.2m高防护栏杆(立杆间距≤1.5m)。7.2吊装安全控制吊装作业半径15m内设置警戒线,配备2名专职警戒员,使用对讲机保持实时联络。吊物下方严禁站人,起吊前需进行试吊(离地300mm停留10分钟检查)。大风(≥6级)、雷雨等恶劣天气禁止吊装作业。7.3用电安全管理施工现场采用TN-S接零保护系统,设置三级配电两级保护。配电箱配备漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),电动工具必须有可靠接地。夜间施工照明亮度≥50lux,灯具高度≥2.5m。7.4应急预案配备高空救援三脚架(额定载荷200kg)、医疗急救箱(含止血带、担架等),每季度组织1次模拟演练。设置自动气象站,实时监测风速、雨量等参数,暴雨预警时提前对基坑周边设置50cm高挡水墙,配备2台Φ150mm水泵(扬程≥15m)。八、施工质量控制8.1过程质量控制实行"三检制"(自检、互检、专检),关键工序设置质量控制点:材料进场验收(见证取样)、螺栓扭矩检测、焊接质量检测、垂直度校准等。每个检验批需经监理工程师验收签字后方可进入下道工序。8.2检测仪器配置全站仪(测角精度0.5″,测距精度±(1mm+1ppm))、液压扭矩扳手(量程50-2000N·m,精度±3%)、超声波探伤仪(灵敏度≥Φ2×40-18dB)、磁性测厚仪(量程0-1000μm,精度±2%)。所有仪器设备需在检定有效期内使用。8.3质量记录要求施工记录应包含:材料合格证及复试报告、放样记录、切割检查记录、焊接检测报告、吊装记录、垂直度测量记录、接地电阻测试记录等28项资料。所有记录需及时、准确、完整,签字齐全,归档保存期≥5年。九、施工进度计划9.1关键线路控制基础施工(30天)→构件工厂加工(25天)→现场组装(15天)→塔身吊装(10天)→附件安装(5天)→竣工验收(5天),总工期90天。采用Project软件进行进度管理,设置3个关键里程碑节点:基础完成(D30)、塔身合拢(D75)、竣工验收(D90)。9.2资源配置计划劳动力配置:钢结构安装工12人(持证上岗)、混凝土工8人、测量工2人、焊工6人、普工10人。主要设备配置:50t汽车吊1台、全站仪1台、液压扭矩扳手2把、振动锤1台、电焊机6台。材料进场计划:基础钢材(D5)、结构角钢(D20)、螺栓连接件(D25)、防腐材料(D35)。9.3进度保障措施编制周进度计划和日作业计划,实行周调度会制度。配置2套模板周转使用,基础施

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