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文档简介

尚城公馆道路路面工程专题施工方案

道路工程施工次序环节为:路床定位放样f路床整平碾压密实

一砂砾底基层一水稳碎石基层摊铺及养护一侧平石砌筑一沥青混凝

土摊铺。

1、路床

根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴

线位置,恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩,在道路中线及边线

上每间隔10m设计一种控制桩,道路曲线位置根据需要合适缩小间

距,可每隔5m设置一桩。

路基开挖采用机械开挖,人工辅助整平口勺措施。机械重要采用

推土机推,个别地段以挖掘机挖方。推土时,根据设计高程预留5-10m

以人工整平。经现场测试,当土方的含水量靠近最佳含水量时,即以

振动压路机碾用.乐路机碾压必须先两侧后中间,以利于形成路拱c

碾压时轮迹应重叠三分之一轮宽,碾压一般为6~8遍,务必使各点都

压到。经碾压日勺路床,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象

产生。压实后,压路机轮迹深度应不不小于5m加

路床施工时,如遇有地下水,必须设置排水沟,设置一般采用盲

沟,盲沟设置位置和数量根据现场状况报监理工程师同意后设置。

路床碾压成形后,即进行压实度试验,自检符合规定后,报监理

工程师复检签证,得到监理工程师签证后方可进行下道工序日勺施工。

2、砂砾底垫层

施工方案:

材料规定:所用材料最大粒径不超过10cm,含泥量不不小于10%,

含水量与最佳含水量之差不超过4%,并经监理工程师审查同意后方可使

用。

施工程序、措施:

①测量放线:

a.根据护桩设计图,恢复线路中心控制点。

b.测试中心桩,按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心

的各点测试中心桩,桩面用红漆写明里程班号。

c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩

位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。

d.按路堤设计,顶面宽度加宽50cm放边线点,再用白灰沿边线

播撒形成两条白色的边线作为填十范围的明显标识c

e.整顿测量记录及资料,每段测量完毕后,测量记录本及成果

资料提交监理工程师签字承认。

①路基填筑时采用水平分层,纵向分段。以机械施工为主人工为

辅的作业措施。纵向分段长度平均为200米左右,每层路基摊铺宽度

稍不小于设计宽度,以保证边坡修整的净宽及压实度。沿纵向同层次

如需变化填料时,应作斜面衔接,且将透水性好W、J填料置于斜面H勺上

面为宜。如填方相邻作业段交接处不一样步填筑,则先填地段按1:1

坡度分层留好台阶;若同步填筑时则分层互相交迭衔接,搭接长度不

少于2mo

②施工时,施工车辆通行车道分上下两条。在路侧排水沟位置布

置车辆通行道路,待路基全幅填筑完毕后再开挖排水沟。

③布土:布土时根据压路机能到达的压实厚度计算卸车数量,每

层填土摊铺厚度不得超过30cm。

④掌握好虚铺厚度,根据各桩口勺底基标高控制每层的顶面标高。

⑤当一段落(200m左右)由推土机摊平经检测符合规定,经监理

工程师承认后进行碾压工作。

⑥碾压时,第一遍用重型振动压路机静压或轻振进行稳压,而后

再强振压实,并做到无漏压,无死角和保持碾压均匀。

详细规定:

a.由路基两侧边缘向路中推进;

b.用路机碾压轮重叠轮宽1/3-2/3;

c.重型振动压路机拓约6-8遍;

d.前后相邻区重叠1-1.5m;

e.压路机行驶速度一般控制在3km/ho

⑦碾压后由技术人员进行自检。自检内容:

a.外观规定:表面平顺光洁,无明显轮迹,无起皮起皱现象。

b.实测实检,试验员用灌砂法进行压实测试;测量员负责测

设中心桩、高程,丈量路基两侧压实宽度,测量路基面平整度和横

向坡度。

C.在自检合格的基础上,试验人员填好一式三份“路基检查汇

报表”,试验员填写路基填方、含水量和压实度检查登记表,上报监

理工程师复检承认后可进行上一层的填筑。施工中并注意路拱的成

形。

⑧当路基填方高度已到达路槽底部时,技术人员进行各项数据检

测、质量评估,填写多种检测与质量评估表报监理工程师复检承认。

3、水稳碎石基层

1、水泥稳定粒料基层宜分层摊铺碾压,采用厂拌,汽车运送,平地

机单幅一次铺筑方案,即稳定粒料拌和机,按生产配合比调试好后,正

式生产,由自卸汽车运至施工现场.两台平地机成梯队摊铺.

2、原材料的技术规定:

水:不应用具有杂质日勺水,凡人畜饮用水及其他清洁无化学物质,

无污染的水均可使用c

水泥稳定的粒料的颗粒构成范围

通过下列筛孔(mm)的质量比例(%)

液塑性

限%指数

90-10075-9050-7030-5515-3510-200-7

100-12080-10060-8030-5015-3010-200-7<28<9

3、混合料构成设计

①承包人应在水泥稳定碎石基层试验段动工前,应按JTJ034-93

第2章W、J有关规定进行原材料试验和混合料配合比设计。

②原材料试验包括:颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重

型击实试验和压碎试验。

③混合料日勺配合比设计

a.至少应做三组不一样水泥剂量的混合料击实试验,确定多种混

合料H勺最佳含水量和最大干压实密度。

b.安最佳含水量计算的干密度制备试件。每一组试件进行强度试

验时,作为平行试验附件不应不不小于9个。

c.试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天,浸水1天,按

照JTJ057-94规定内措施进行试验。7天无侧限抗压强度:底基层不

不不小于1.5MPa,基层:3〜4MPa。

4、对底基层作全面的检查和验收

①施工前要对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度

一一进行检查,其检查原则如下表:

②底基层压实度检查:

对于底基层压实度进行检查,凡不符合规定的路段,应分别采用

补充碾压,换填好的材料等;低洼和坑洞,应仔细弥补压实,表面的“贴

皮”和松散要彻底清除。

③底基层沉降检查:

路面底基层结束后,当沉降速度持续两个月不不小于5mm/月的

段落,才可铺筑基层.

5、铺筑试铺段

正式动工前,要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层100m.采

用拌和场集中拌和,两台平地机梯队摊铺作业,并防止形成纵向接缝.

试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范

(JTJ034-93)进行,试铺段要决定的内容如下:

①确定施工配合比.

②混合料适应的拌和机械、拌和措施、投料时间、混合料的均匀

性和拌和产量等.

③混合料的松铺系数.

④确定原则施工措施:

A.混合料的拌和方式及拌和设备和生产工艺;

B.混合料的摊铺措施和所用机具;

C.压实机具的选择和组合,确定碾压次序、速度和遍数;

D.运送车辆的合理数量及运送方式;

F.接缝口勺处理工艺

⑤确定每天作业段的合理长度;

⑥制定质量保证的详细措施;

⑦制定有效口勺施工组织设计

6、施工措施

①下承层准备

A.合格的基础上铺筑水稳基层,包括:标高、平整度、压适度、

横坡度等W、J检测。

B.清理下承层上日勺杂物及污染处,使其表面洁净

②测量放样

A.放出半幅基层日勺边线;

B.培路肩,每10m开挖排水沟槽;

C.打基准杆,每10m不少于1根;

D.架设基准钢丝,按不小于800m的拉力将钢丝拉紧,并调整好

对的高程及平面位置。

③拌和

A.采用持续式稳定粒料和设备进行集中拌和,其产量250t/'h;

B.正式生产前进行稳定粒料拌和和设备的调试,使其符合生产

配合比的颗粒级配;

C.拌和机的投料要精确,要在投料运送带上定期取样,检查各

料仓口勺投料数量;

D.碎石中不应有粘土、植物等有害物质,石屑其他细集料可以

一般碎石场的筛余料,或专门轧制区J细碎石集料;

E.采用措施保持水电口勺使用,注意玖境保护,防止严重污染环

境;

F.配料要精确,拌和要均匀,成品料应随时用装载机推平,防

止形成锥体而引起离析;

H.做好安全生产工作

④运送

A.混合料的运送采用8吨位自卸汽车运至现场;

B.装车时要打扫车辆;

C.运送车辆应盖蓬布,防止混合料污染环境;

D.设专人指挥运送车卸料,并做好对应日勺记录。

⑤摊铺

A.摊铺机就位后,按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度,

调整好两台平地机的横坡,使其横坡一致;

B.二台平地机成阶梯形,前后相差1A20m,供料能力、运送能

力与摊铺速度相匹配,保持有3台以上的运料车在等待卸料;

C.运料车辆在平地机前方20-30cm处停车,防止碰撞平地机,

由平地机迎上去推进卸料车,边前进边卸料,卸料速度应与平地机速

度相协调;

D.后一台平地机与前一台平地机应有10cm左右口勺重叠摊铺宽

度,且前后一起碾压;

E.平地机应保持持续、均匀、不间断的摊铺,摊铺速度一般为

2-4m/min;

F.为保证碎石两侧边缘密实,在摊铺时两侧各要超宽10-20cm,

待强度(一般为7天)形成后,修整成设计边部尺寸;

G.每天作业段应设置横模板,其高度与该层压实厚度相似,并

与路中线垂直。

⑥碾压

碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供,一般按下列规程

进行施工。

A.摊铺50nl左右时即可开始碾压,作为一种碾压段;

B.碾压程序:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,后轮

重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验段提供H勺数据;

C.碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,

发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、厚度、平整度,测量

人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑上层的厚度,设专人

负责碾压管理工作;

D.设专人跟踪检测标高,保证标高符合规范规定。当发现标高

超过规范规定时,要及时分析原因,对症下药,同步制定出对应口勺防

止措施,之因此这样是由于碎石的标高对后期水泥混凝土面层的标高

控制至关重要C

施工中注意口勺事项:

A.碎石中不要具有粘土;

B.投料机投料精确,且在投料运送带上定期取样,检查各料仓口勺

投料数量;

C.拌和要均匀,不得出现粗细料口勺离析现象,成品料堆应随时用

装载机推平,防止形成锥体引起粗集料滑到锥底;

D.拌和好的混合料要及时摊铺碾压,一般在24小时内完毕,不得

超过48小时;

E.严禁用薄层贴补措施进行找平,如局部低洼,可采用翻松、添加

新鲜混合料重新碾压;

F.碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内规定基层表面一直处在

湿润状况;

G.防止纵向工作缝,减少横向工作缝,工作接缝应采用与路面垂

直的平接缝,严禁采用斜接缝;

H.施工中注意上、下两层之间应持续施工。

⑦、养生与交通管理

a、竣工并经监理工程师检查合格的基层立即养生,养生期不少

于7天,养生期间一直保持稳定层表面潮湿,防止时干时湿。

b、采用湿砂或草帘材料覆盖,养生结束后,将覆盖物清除洁净。

c、养生期内如出现质量通病,及时挖补、修整,到达规定的规

定,挖补的乐实厚度不不不小于8cm,严禁薄层贴补°

d、在养生期间,除容许养生用洒水车通行外,严格控制其他施

工车辆的道行。

e、在养生结束的基层上,若不能及时铺筑面层,则严禁施工车

辆通行,限制施工车辆通行

4、侧平石砌筑

施工规定:

1、必须挂通线进行施工,按侧石平面顶面示高标线绷紧,按线码

砌侧石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无

高下错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。

2、必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;

3、接缝处错位不超过1mm;侧石必须在中间均匀错缝。

4、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计规定。外观美观,对弯

道部分侧石应按设计半径专门加工弯侧平石,砌筑时保证线形流畅、

圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。

5、侧石后背应还土扎实,扎实宽度不不不小于50mm,厚度不不

不小于15mm。f勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除洁

净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。

6、侧石勾缝、安砌后合适浇水养护。

5、沥青混凝土路面施工

水稳碎石基层技术性能检测合格后,即可进行沥青混凝土路面的

施口

(1)施工准备:沥青碎面层施工是以机械为主的现代化施工,施

工质量规定高,施工速度快,施工规定持续进行。重要包括如下准备工

作:

沥青混合料准备:对碎石、砂、矿粉口勺料源确实定,并试验其技

术指标能否满足规定。同步完毕沥青拌和设备、沥青混合料检测试验

仪器设备W、J安装、高度,试运转工作,建立健全有效的试验室。根据

不一样料场的材料确定路面各层沥青混合料的配合比。将配合比报监

理工作师审批,并将经监理工程师同意出J配合比作为后来施工的根

据。

施工机构设备配置及小型机具准备。根据施工任务、施工季节,

划分施工段落,配置摊铺机、压路机、运送车辆、小型机具及符合规

定的测量仪器检测设备,对操作人员作必要的培训。

施工技术准备:编制实行性施工方案报监理工程师审批。

路面基层清理:打扫以人工为好,在泥土较多的地方辅助以空气

压缩机进行气体冲洗。在沥青下封层损坏R勺部位修补下封层。

试验路段准备c根据监理工程师同意的方案,在基层养生期到达

规定n勺路段上,测量恢更中心线,测设控制桩,邀请现场监理工程师

共同选定具有代表性的路段作为试验路线,检查施工机械设备的性

能、施工工艺、劳动组织及质量,为后来施工提供有用数据,完善施

工方案。

①拌制:

A、对间歇式拌和机,应确定每盘热料仓的配合比,对持续式拌

和机应确定多种矿料送料口口勺大小及沥青、矿料的进料速度。

B、沥青混凝土混合料应按设计沥青用量进行试拌。试拌和取样

进行马歇尔稳定度试验,并将各试验值与室内配合比试验成果进行比

较。验证设计沥青用量与否合适,必要时可作合适调整。

C、确定合适W、J拌和时间,以沥青混合料拌和均匀为度。

D、确定合适日勺加热和出厂温度,石泊沥青混合料加热和出厂温

度应为130-160℃o

E、拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结

成块等现象。

F、每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青,作好

各项检查记录,不符合规定技术规定的沥青混料应严禁出厂。

②运送

A、沥青混合料宜用自卸卡车运至工地,车箱底板及周壁应涂一

薄层油水混合液,车辆上应有覆盖设施。

B、运至摊铺地点时温度,石油沥青混合料不适宜低于130℃。

C、沥青混合料运送车H勺运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,

施工过程中摊铺机前方应有运料车在等待卸料。

D、持续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30CM处停住,卸

料过程中运料车应挂空档、靠摊铺推进前进。

③摊铺

A、测定基准线、钢桩定位、钢柱距摊铺机熨平板端17-60CM,

最大不能超过70CM,钢桩在道牙外10-20CM,间距7.5M-10M,每桩

均测高程,用钢丝绳连接拉紧。

B、设专人指挥卸料和测定温度,石油沥青混凝土〉130℃。

C、摊铺宜采用全路幅摊铺。如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密,

拉直,并宜设置样桩控制厚度。

D、控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100C,并控制松

铺系数。

E、相邻两幅摊铺带至少搭接10CM,并派人专用热料弥补纵缝空

隙、整平接茬。

F、机械摊铺系将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一次完毕,

因此,这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要,是

保证工程质量关键的一环,就位,运行、停机均须专业人员严格处理。

④碾压

A、开始碾压的温度:石油沥青混合料应为100〜120C,碾压终

了温度不低于70℃o

B、初压速度应控制在1.5〜2KM/h,复压控制在2.5〜3.5KM/ho

C、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮

宽,最终碾压路中心部分,压完全幅为一遍。

D、初压时用6—8T双轮压路机或6-10T振动压路机(关闭振动)

初乐2遍,复床时用1072T二轮压路机、10T振动东路机或对应的

轮胎压路机碾压4-6遍,终压时用6-8T双轮或用6-8T振动压路机(关

闭振动)碾压2〜4遍。

E、碾压方向:驱动轮面向摊铺机。

⑤放行:石油沥青混合料面层温度降到大气温度时,即可放行。

浙江吉天建设有限企'也

2023.5

4、沥青混凝土路面施工

水稳碎石基层技术性能检测合格后,即可进行沥青混凝土路面Ef、J

施工。

(1)施工准备:沥青碎面层施工是以机械为主的现代化施工,施

工质量规定高,施工速度快,施工规定持续进行。重要包括如下准备工

作:

沥青混合料准备:对碎石、砂、矿粉的料源确实定,并试验其技

术指标能否满足规定。同步完毕沥青拌和设备、沥青混合料检测试验

仪器设备的安装、高度,试运转工作,建立健全有效日勺试验室。根据

不一样料场的材料确定路面各层沥青混合料的配合比。将配合比报监

理工作师审批,并将经监理工程师同意日勺配合比作为后来施工日勺根

据。

施工机构设备配置及小型机具准备。根据施工任务、施工季节,

划分施工段落,配置摊铺机、压路机、运送车辆、小型机具及符合规

定的测量仪器检测设备,对操作人员作必要的培训。

施工技术准备:编制实行性施工方案报监理工程师审批。

路面基层清理:打扫以人工为好,在泥土较多的地方辅助以空气

压缩机进行气体冲洗。在沥青下封层损坏口勺部位修补下封层。

试验路段准备C根据监理工程师同意的方案,在基层养生期到达

规定的路段上,测量恢复中心线.测设捽制桩,邀请现场监理T程师

共同选定具有代表性的路段作为试验路线,检查施工机械设备的性

能、施工工艺、劳动组织及质量,为后来施工提供有用数据,完善施

工方案。

①拌制:

A、对间歇式拌和机,应确定每盘热料仓W、J配合比,对持续式拌

和机应确定多种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。

B、沥青混凝土混合料应按设计沥青用量进行试拌。试拌和取样

进行马歇尔稳定度试验,并将各试验值与室内配合比试验成果进行比

较。验证设计沥青用量与否合适,必要时可作合适调整。

C、确定合适的拌和时间,以沥青混合料拌和均匀为度。

D、确定合适H勺加热和出厂温度,石泊沥青混合料加热和出厂温

度应为130T60C。

E、拌和后日勺沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结

成块等现象。

F、每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青,作好

各项检查记录,不符合规定技术规定的沥青混料应严禁出厂。

②运送

A、沥青混合料宜用自卸卡车运至工地,车箱底板及周壁应涂一

薄层油水混合液,车辆上应有覆盖设施。

B、运至摊铺地点欧I温度,石油沥青混合料不适宜低于130℃。

C、沥青混合料运送车日勺运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,

施工过程中摊铺机前方应有运料车在等待卸料。

D、持续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30CM处停住,卸

料过程中运料车应挂空档、靠摊铺

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