车工高级（判断题）模拟试卷8

车工高级(判断题)模拟试卷8

一、判断题(本题共27题，每题1.0分，共27分。)

1、制订工艺路线是零件由粗加工到最后装配的全部工序。()

A、正确

R、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

2、预备热处理包括退火、正火、时效和调质，通常安排在粗加工之前或之后进

行。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

3、精度较高的零件，粗磨后安排低温时效以消除应力。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

4、时间定额是在预测了先进的操作加工技术的基础上制订的。()

A^正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

5、应尽可能采用设计基准或装配基准作为工件的定位基准。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

6、工件以定位孔在定位轴上定位，轴与孔之间的间隙会形成基准位移误差。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

7、当定位基准与设计基准不重合时，为了保证工件的加工精度，会提高工件的加

工难度。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

8、工件定位时，若夹具上的定位点不足六个，则肯定不会出现重复定位。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

9、为防止工件变形，夹紧力要与支承件对应，不能在工件悬空(伸)处夹紧。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

10、孔系组合夹具比槽系组合夹具的结构刚度、定位精度和可靠性高。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

11、用硬质合金车刀车削不锈钢材料时，一般不采用YG类硬质合金。()

A^正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

12、橡胶材料除了具有一般非金属材料所共有导热性差、强度低等特点外，还有弹

性极大的特点，因此车削时，材料的弹性变形很小。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

13、标准麻花钻主切削刃上各点处的前角数值是变化的，靠外圆处前角小，接近钻

心处已变为很大的前角.()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

14、刃磨基本型群钻参数共有14个，其中9个是长度参数和5个角度参数。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

15、将小直径深孔校刀的校正部分齿数磨掉一半的目的是便于校准孔形.()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

16、刀具经过初期磨损阶段后，磨损逐渐减慢，即进入正常磨损阶段。正常磨损阶

段就是刀具工作的有效阶段。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

17、在满足加工表面质量要求时，适当减小副偏角，增加刀尖强度及散热体枳，延

长刀具寿命。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

18、扭簧测微仪结构脆弱，测量范围极小，测头与被测工件之间距离应仔细调整。

()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

19、水平仪是测量角度变化的一种常用量仪，一般用来测量直线度和垂直度。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

20、孔径公差一般应控制在形状公差以内。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

21、为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的

方法。()

A、正确

B、错误

标准答案；A

知识点解析：暂无解析

22、采用整体式内孔研具，其直径可按工件孔径选取，研具的工件长度应与被研工

件长度相等。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

23、精车曲轴一般遵守先精车影响曲轴变形最小的轴颈，后精车在加工中最容易引

起变形的轴颈的原则。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

24、在车床上车削箱体件时，夹紧力方向尽量与基准平面平行。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：哲无解析

25、利用扩大螺距传动系统车削螺纹时，主轴转速只能在一定范围内更换。()

A、正确

B、错误

标准答案:A

知识点解析：暂无解析

26、检验主轴箱和尾座两顶尖的等高误差，规定只允许尾座高是因为考虑到主轴箱

运转时产生热变形而引起主轴轴线升高。()

A、正