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文档简介

地下工程喷锚支护施工方案一、工程概况

1.1工程位置与规模

本工程为XX市轨道交通3号线区间隧道地下工程,位于城市主干道下方,隧道起讫里程为K12+350~K13+800,全长1450米,采用单洞双线形式,开挖断面面积达125平方米,最大埋深28米,最小埋深6米,沿线穿越既有建筑物、地下管线及软弱围岩地段,施工环境复杂,对支护结构稳定性要求高。

1.2工程地质与水文地质条件

隧道穿越地层主要为第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)和侏罗系上统泥岩(J3s),其中冲洪积层以粉质黏土、砂卵石为主,厚度8~15米,结构松散,自稳性差;泥岩为软质岩,节理裂隙发育,遇水易软化崩解,单轴抗压强度5.8~12.3MPa。地下水类型为孔隙潜水及基岩裂隙水,稳定水位埋深3.8~7.2米,渗透系数1.2×10-4~3.5×10-4cm/s,对混凝土结构具弱腐蚀性。

1.3支护设计参数

根据围岩分级(Ⅲ~Ⅴ级),隧道初期支护采用喷锚支护体系,具体参数为:C25早强喷射混凝土,厚度25~35厘米;系统锚杆采用Φ25砂浆锚杆,长度3.0~4.5米,间距1.0×1.2米(拱部)×1.2×1.5米(边墙),梅花形布置;钢筋网采用Φ6.5钢筋,网格尺寸20cm×20cm,搭接长度15厘米;钢拱架采用I18型钢,间距0.6~0.8米,拱脚打设锁脚锚杆;二次衬砌为C30模筑混凝土,厚度40厘米。

1.4工程特点与难点

本工程具有埋深变化大、穿越地层条件复杂、周边环境敏感、工期紧张等特点,施工难点主要包括:软弱围岩段大断面隧道开挖稳定性控制、地下水富集地段防排水与支护结构耐久性保障、既有建筑物及管线变形控制、喷锚支护施工质量均匀性保证等,需针对性制定技术措施确保施工安全与质量。

二、施工资源配置与工艺设计

2.1施工资源配置

2.1.1主要材料准备

喷射混凝土采用P.O42.5R早强水泥,掺加8%速凝剂和5%粉煤灰,初凝时间≤3分钟,终凝时间≤8分钟。砂料选用粒径≤2.5mm的中粗砂,含泥量≤3%;石子采用5-10mm连续级配碎石,针片状含量≤10%。锚杆材料为HRB400螺纹钢,直径25mm,屈服强度≥400MPa,每根锚杆配套M30型砂浆锚头。钢筋网采用Φ6.5盘条,冷加工后抗拉强度≥550MPa,网格尺寸误差≤±5mm。钢拱架采用I18型钢,工厂分段预制,拱脚处增设300mm×300mm×20mm钢板垫块。

2.1.2关键设备配置

湿喷台车选用TK500型喷射机组,理论喷射量5m³/h,最大输送距离200m,配备机械手作业半径6m。空压机选用VY-22/7型风冷螺杆式,排气量22m³/min,工作压力0.7MPa,配备两级油水分离器。注浆机采用UBJ-3型活塞式,额定压力3.5MPa,排量3m³/h,配备搅拌储浆一体罐。地质探测设备采用TSP203plus超前预报系统,有效探测距离150m,分辨率1m。变形监测采用全站仪(LeicaTS60)配合静力水准仪,监测精度0.1mm。

2.1.3人员组织架构

设立喷锚支护项目部,设项目经理1名(持一级建造师证),技术负责人1名(高级工程师),安全总监1名(注册安全工程师)。下设三个作业班组:开挖班12人(含爆破员2名),支护班15人(含喷射手4名、注浆工3名),监测班6人(含测量员3名)。所有特殊工种均持证上岗,作业前完成三级安全教育培训,考核合格率达100%。

2.2喷锚支护工艺设计

2.2.1工艺流程标准化

采用"初喷→系统锚杆→挂网→钢拱架→复喷"五步流水作业法。掌子面开挖完成后立即初喷4-5cm混凝土封闭岩面,防止风化。采用风动凿岩机钻锚杆孔,孔径Φ42mm,角度偏差≤2°,注浆压力控制在0.5-0.8MPa。钢筋网现场绑扎搭接,搭接长度≥30d,用点焊固定于岩面。钢拱架分节安装,螺栓连接处用钢板垫密,拱脚打设2根锁脚锚杆。复喷混凝土分两层施工,总厚度达设计要求,表面平整度允许偏差≤50mm/2m。

2.2.2关键工序参数控制

喷射混凝土配合比通过试配确定,水灰比0.45-0.50,坍落度80-120mm。喷射作业采用分段分块法,每块面积≤2m×2m,喷射角度≥75°,喷头距岩面0.8-1.2m。锚杆注浆采用"先注浆后安装"工艺,注浆饱满度≥95%,锚杆抗拔力≥100kN。钢拱架安装时,中线偏差≤30mm,垂直度偏差≤±2°,格栅钢架保护层厚度≥40mm。隧道周边收敛量测频率:开挖后1-15天每天1次,16-30天每2天1次,变形速率>0.1mm/d时加密监测。

2.2.3质量控制措施

建立"三检制"流程:班组自检→项目部复检→监理终检。原材料进场验收时核查质保文件,水泥每200t检测安定性,砂石每400t检测级配。喷射混凝土强度检验采用钻芯法,每20m取1组(3块),28天强度达标率100%。锚杆施工采用"锚杆质量检测仪"进行无损检测,检测频率≥10%。建立BIM模型进行可视化交底,对钢拱架安装、钢筋网搭接等关键工序实行影像留存。施工日志详细记录每循环进尺、材料用量、设备运行参数等数据,实现质量可追溯。

三、施工组织与进度管理

3.1施工空间组织

3.1.1洞口施工部署

洞口段采用"先支护后开挖"原则,边仰坡按1:1.25坡率分级开挖,每级高度3米,及时施作C20喷射混凝土封闭层,厚度8厘米。截水沟设置于坡顶外5米,采用M7.5浆砌片石梯形断面,底宽0.6米,深0.8米,纵向坡度不小于3%。明洞段基础换填1米厚级配碎石,分层夯实后铺设C20混凝土垫层,厚度30厘米。洞门采用削竹式结构,与自然坡面顺接,表面覆植生混凝土,确保景观协调性。

3.1.2洞内作业分区

隧道内划分三个平行作业区:开挖区、支护区、衬砌区。开挖区长80米,采用三台阶法施工,上台阶长度3-5米,中台阶5-7米,下台阶8-10米。支护区滞后开挖面30-50米,设置钢筋加工场、湿喷机组及锚杆注浆站。衬砌区距支护面100-150米,配备液压模板台车,二衬混凝土采用输送泵泵送。各区间设置缓冲带,配备应急照明和逃生通道,确保施工安全。

3.1.3辅助设施布局

供风系统在洞口设置2台VY-22/7型空压机,主管道采用Φ150mm无缝钢管,每50米设置三通阀,工作压力保持0.5-0.7MPa。供水系统采用高位水池(容量200m³),通过Φ100mm镀锌管输送,洞内每隔100米设置消防栓。供电系统采用380V三相五线制,洞内每50米安装防爆配电箱,照明电压36V,动力设备设漏电保护器。通风系统采用压入式通风,SDF-NO8型轴流风机配Φ1200mm软风管,出口风速控制在15m/s以内。

3.2施工时间组织

3.2.1总体进度计划

总工期18个月,分四个阶段实施:施工准备期2个月,正洞开挖期10个月,二衬及附属工程5个月,验收整改期1个月。关键线路为:洞口工程→Ⅴ级围岩段开挖→Ⅳ级围岩段施工→Ⅲ级围岩段贯通→二衬施工→附属设施安装。采用Project软件编制横道图,设置35个里程碑节点,其中掌子面进尺、支护完成量、二衬进度为月度考核指标。

3.2.2循环作业时间

Ⅴ级围岩段采用两班制作业,每循环进尺1.5米,作业时间分配:测量放线15分钟,钻孔120分钟(4台凿岩机),装药爆破45分钟,通风排烟30分钟,初喷支护60分钟,系统锚杆施工120分钟,挂网钢架安装90分钟,复喷混凝土90分钟。单循环总耗时7.5小时,日进尺3.2米,月进尺按25天有效施工计达80米。

3.2.3进度保障措施

建立三级进度控制体系:项目部周例会协调资源,施工队日碰会解决现场问题,班组每小时巡查进度。设置预警机制:当实际进度落后计划3天时,启动赶工预案,增加作业班组至18人,延长单日作业时间至12小时;落后7天时,启用备用设备(新增1台湿喷台车、2台注浆机)。关键工序实行"三定"管理:定人、定时、定任务,锚杆施工班组固定8人,确保日完成40根。

3.3资源动态管理

3.3.1人力资源调配

采用"固定班组+弹性支援"模式:开挖班、支护班、衬砌班为固定班组,各15人;监测班、电工班为弹性班组,各6人。根据围岩等级动态调整:Ⅴ级围岩段增加2名注浆工,Ⅲ级围岩段减少3名辅助工。实行"三工"教育:工前技术交底、工中安全巡查、工后总结分析,每周开展技能比武,锚杆安装速度提升20%。

3.3.2设备动态配置

建立设备台账,按"一机一档"管理:凿岩机每50小时强制保养,空压机每200小时更换滤芯,湿喷台车每班清理料管。设备利用率监控:单台凿岩机日均纯作业时间不低于6小时,利用率低于70%时启动备用设备。关键设备备件储备:湿喷台车易损件(喷嘴、密封圈)储备3套,注浆机配件储备2套,确保故障2小时内修复。

3.3.3材料供应保障

实行"三控"材料管理:数量控制(锚杆按设计量105%备料)、质量控制(每批锚杆见证取样抗拔试验)、时间控制(喷射混凝土提前2小时拌合)。材料运输采用"定时+定量"模式:砂石料每4小时运输一次,每次供应50立方米;水泥采用散装罐车,日供应量80吨。现场设置3个材料储备棚,满足3天用量需求,遇暴雨等天气提前储备5天用量。

3.4现场协调管理

3.4.1多工序协同机制

建立"开挖-支护-衬砌"流水线:开挖完成后2小时内完成初喷,4小时内完成系统锚杆,8小时内完成钢拱架安装。实行"交接班确认制":支护班组验收开挖面平整度,超挖超过15厘米时要求重新修整;衬砌班组检查支护平整度,局部凹陷超过5厘米时要求补喷。每日18:00召开工序衔接会,协调次日作业计划。

3.4.2外部协调要点

与市政部门建立管线保护联动机制:施工前72小时提交管线交底申请,开挖前人工探挖确认管线位置,距管线1米范围采用人工开挖。与周边社区设置24小时联络热线,噪音超70分贝时启动低噪音设备(液压凿岩机替代风动凿岩机),爆破震动控制在2cm/s以内。与监理单位实行"三方联检":项目部、监理、业主共同验收隐蔽工程,留存影像资料。

3.4.3应急响应流程

制定《隧道施工应急预案》,成立30人应急小组,配备应急物资:钢支撑50榀、编织袋2000个、发电机2台(200kW)。险情分级响应:Ⅲ级险情(局部掉块)由现场负责人处置;Ⅱ级险情(小塌方)启动项目经理预案;Ⅰ级险情(大塌方)立即启动政府救援。应急演练每季度一次,重点演练塌方救援、突水处置、火灾逃生科目,记录演练时长、人员到位率、物资调用效率等指标。

四、施工质量与安全管理

4.1质量控制体系

4.1.1材料进场验收

水泥每200吨取样检测安定性、凝结时间及3天强度,砂石每400吨检测含泥量、针片状含量,外加剂每50吨检测减水率及含气量。锚杆进场时核对产品合格证及材质单,每300根取1组进行抗拉试验,屈服强度≥400MPa,伸长率≥16%。钢拱架进场后抽样检查平直度,每榀拱架侧向弯曲矢高≤3mm,扭曲度≤2mm。喷射混凝土配合比经试配确定,施工前开盘鉴定,水灰比误差≤±0.02,坍落度波动≤20mm。

4.1.2工序过程控制

开挖断面采用激光断面仪检测,线性超挖≤10cm,欠挖≤5cm。初喷混凝土厚度采用钻孔抽查,每20m布设3个检测点,厚度合格率≥90%。锚杆安装后24小时进行抗拔力检测,每300根抽检3根,抗拔力≥100kN。钢筋网搭接长度≥30d,绑扎点间距≤1m,搭接处点焊固定。钢拱架安装精度采用全站仪控制,中线偏差≤3cm,垂直度偏差≤±2°。复喷混凝土表面平整度用2m靠尺检测,间隙≤5cm。

4.1.3成品保护措施

二衬混凝土达到设计强度70%前禁止重型车辆通行,洞口段设置限载5吨警示牌。已施工地段每50m设置警示灯,防止机械碰撞。锚杆外露部分涂刷防锈漆,钢筋网覆盖塑料薄膜防止锈蚀。喷射混凝土终凝后2小时内洒水养护,持续7天,养护期间禁止人员踩踏。洞内排水沟设置盖板,避免杂物堵塞影响排水功能。

4.2安全管理措施

4.2.1危险源辨识

建立隧道施工危险源清单,动态更新风险等级。Ⅳ级以上风险源包括:掌子面坍塌、突涌水、瓦斯积聚、爆破伤害、高处坠落等。每班前进行安全喊话,重点强调当日作业面风险点。围岩变化段加密地质素描,发现节理密集、渗水增大等异常立即停工评估。爆破作业前30分钟清场,警戒范围300m,设置双警戒岗。

4.2.2现场安全防护

洞口设置刚性防护门,安装红外线对射报警系统。掌子面设置移动式防护台架,顶部铺设5cm厚钢板。高处作业平台搭设防护栏杆,高度1.2m,挂密式安全网。钢拱架安装时使用安全带挂钩点,每榀拱架设置2个固定点。用电设备实行"一机一闸一漏保",电缆架空高度≥2.5m,穿越道路时穿钢管保护。通风管每100m设置防火阀,配备8kg干粉灭火器。

4.2.3作业行为管控

爆破员、电工、起重司机等特种作业人员持证上岗,证件在项目部备案。凿岩工佩戴防噪耳塞,噪声超标时轮换作业。喷射混凝土工佩戴防尘面罩,粉尘浓度控制在10mg/m³以下。洞内作业实行"人车分流",车辆行驶限速15km/h,设置会车避让区。禁止酒后上岗,班前酒精检测全覆盖。每季度组织安全行为观察,纠正"三违"行为。

4.3应急管理机制

4.3.1预案体系建设

编制《隧道施工生产安全事故应急预案》,明确坍塌、突水、火灾等6类专项处置流程。与属地消防、医疗单位签订联动协议,30分钟内到达现场。应急物资储备:钢支撑50榀、编织袋2000个、应急发电机2台(200kW)、急救箱5个。洞口设置应急物资库,标识清晰,钥匙由值班员保管。每半年组织1次综合演练,每季度开展1次专项演练。

4.3.2监测预警机制

建立三级监测网络:班组每小时巡查支护状况,技术员每日分析监测数据,专家每周评估风险。周边建筑物沉降监测点间距10m,累计沉降值≥3mm时启动预警。拱顶下沉速率≥5mm/d或水平收敛≥3mm/d时,加密监测频率至每2小时1次。监测数据实时传输至监控中心,超限自动触发声光报警。

4.3.3事故处置流程

发生险情时,现场负责人立即启动应急广播,组织人员沿逃生通道撤离至安全区。同时报告项目经理部,15分钟内启动应急响应。Ⅰ级响应时,总指挥1小时内到达现场,协调救援力量。坍塌救援采用"先加固后救人"原则,优先使用机械破拆设备。伤员现场急救后,由120专车转运至定点医院。事故结束后24小时内提交初步报告,7日内提交调查报告及整改措施。

4.4环境保护措施

4.4.1粉尘控制

喷射混凝土采用湿喷工艺,添加液体速凝剂减少粉尘。洞口设置自动喷淋降尘系统,雾化半径10m。运输车辆加盖篷布,出场前冲洗轮胎。洞内每隔200m设置风幕机,阻断粉尘扩散。作业人员配备KN95口罩,每4小时更换1次。每月检测洞内粉尘浓度,超标时启动备用除尘设备。

4.4.2水污染防治

施工废水经三级沉淀池处理,SS浓度≤70mg/L后排放。沉淀池污泥定期清理,运至指定弃渣场。洞内排水沟设置隔油池,防止机械漏油污染。生活区化粪池每季度清掏1次,委托专业单位处理。严禁向河道排放施工废水,设置环保监督员每日巡查。

4.4.3噪声控制

选用低噪声设备,液压凿岩机替代风动凿岩机,噪声值≤85dB。空压机安装消声器,噪声降低12dB。爆破作业采用微差爆破,单段药量控制在20kg以内。距居民区200m内禁止夜间爆破,设置隔声屏障。施工场界噪声昼间≤70dB,夜间≤55dB,定期委托第三方检测。

五、施工监测与数据分析

5.1监测项目设置

5.1.1位移监测

隧道周边位移监测采用全站仪自由设站法,在洞口及洞内每50米设置监测断面,每个断面布设3对测点,分别位于拱顶、拱腰及边墙位置。水平收敛测量采用收敛仪,精度0.01mm,测量频率为开挖后1-15天每天1次,16-30天每2天1次,之后每周1次。拱顶下沉采用精密水准仪,每10米设1个测点,与开挖面距离控制在5米以内。当变形速率连续3天超过0.1mm/d时,加密监测至每4小时1次。

5.1.2应力应变监测

钢拱架应力监测采用振弦式应变计,每10榀钢拱架安装4个测点,分别位于拱顶、拱脚及连接处。锚杆轴力监测使用测力锚杆,每20米选取3根系统锚杆安装传感器,量程0-200kN。初期支护与二次衬砌间压力采用土压力盒监测,每50米设置1个监测断面,每个断面布设3个压力盒。数据采集频率与位移监测同步,异常情况下每2小时采集1次。

5.1.3环境监测

地下水位监测在隧道两侧设置观测井,每100米1组,采用水位计测量,每日记录1次。周边建筑物沉降监测采用静力水准仪,距隧道中心线30米范围内建筑物每栋设置4个测点,每周测量2次。洞内粉尘浓度检测使用粉尘检测仪,每班次作业前、中、后各检测1次,浓度控制在10mg/m³以内。

5.2监测方法实施

5.2.1设备安装与调试

测点安装应在支护施工完成后24小时内完成。位移测点采用预埋钢筋头,外露长度5cm,顶部磨成半球状,涂刷反光漆便于观测。应变计安装前需进行标定,误差控制在±0.5%FS以内。压力盒安装时确保传感器与支护结构紧密接触,避免空隙。所有监测设备安装完成后,进行3次连续测量,数据稳定后方可开始正式监测。

5.2.2数据采集流程

建立三级数据采集制度:班组每小时巡查并记录设备状态,技术员每日采集原始数据并录入系统,工程师每周进行数据复核。采用自动化监测系统,通过物联网技术实现数据实时传输,传输延迟不超过5分钟。原始数据需注明监测时间、环境条件、设备编号及操作人员信息,确保可追溯性。当发现数据异常时,立即复测并记录异常情况。

5.2.3精度控制措施

监测仪器定期校准,全站仪每季度校准1次,水准仪每半年校准1次。测量人员需持证上岗,每次测量由2人独立操作,取平均值作为最终结果。测点保护采用专用防护罩,防止施工碰撞损坏。恶劣天气条件下(如暴雨、强风)暂停露天监测,恢复作业后需重新校准设备。数据采集过程中避免阳光直射仪器,减少环境干扰。

5.3数据分析与应用

5.3.1实时数据处理

原始数据采集后,首先进行异常值剔除,采用3σ准则识别并剔除粗大误差。对位移数据进行滤波处理,采用移动平均法消除偶然波动。应力应变数据需进行温度补偿,消除环境温度变化对测量结果的影响。处理后的数据自动生成时态曲线图,直观反映变形或应力变化趋势。系统自动计算日变化速率、累计变化量等关键指标。

5.3.2趋势预测分析

建立多元回归预测模型,以时间、开挖进尺、支护强度为自变量,位移量为因变量。采用指数平滑法预测未来7天的变形趋势,当预测值达到预警阈值时提前发出预警。对关键断面进行三维建模,通过有限元模拟分析应力分布规律,验证实测数据的合理性。每月生成监测报告,对比分析不同施工阶段的监测数据特征。

5.3.3施工反馈调整

当监测数据出现异常时,立即启动分级响应机制。一级预警(变形速率超0.15mm/d)时,暂停开挖作业,增设临时支撑;二级预警(累计变形超30mm)时,调整支护参数,加密锚杆或增大钢拱架型号。根据监测结果优化施工方案,如Ⅳ级围岩段原设计循环进尺2米,实际监测显示变形较大后调整为1.5米。定期召开监测分析会,将数据反馈至设计、施工环节。

5.4预警与响应机制

5.4.1预警阈值设定

根据围岩等级和埋深条件,制定差异化预警标准。Ⅲ级围岩段:位移累计值≤50mm,日变化率≤0.1mm/d;Ⅳ级围岩段:位移累计值≤80mm,日变化率≤0.15mm/d;Ⅴ级围岩段:位移累计值≤120mm,日变化率≤0.2mm/d。应力预警阈值:钢拱架应力≤200MPa,锚杆轴力≤150kN。环境预警:地下水位日降幅≥0.5m,建筑物沉降累计值≥10mm。

5.4.2预警信息传递

建立三级预警传递网络:现场监测员发现异常立即通过对讲机报告值班工程师;值班工程师10分钟内核实数据并启动预警系统;项目经理30分钟内组织相关人员召开应急会议。预警信息通过短信平台、监控系统广播、现场声光报警装置三种方式同步传递,确保信息覆盖所有作业人员。预警信息需明确预警等级、影响范围、处置建议。

5.4.3应急处置流程

接到预警信息后,现场负责人立即组织危险区域人员撤离至安全地带。技术组30分钟内到达现场,分析异常原因并制定处置方案。处置措施包括:增设临时钢支撑、注浆加固围岩、调整开挖方法等。处置完成后,加密监测频率至每2小时1次,直至数据稳定。每次应急响应需详细记录处置过程、人员投入、材料使用及效果评估,形成闭环管理。

六、施工保障与验收标准

6.1技术保障措施

6.1.1技术交底制度

开工前由技术负责人组织三级技术交底:项目部向施工班组交底,内容包括设计参数、工艺流程、质量控制点;施工班组向作业人员交底,重点讲解操作要点、安全注意事项;班组长每日开工前进行口头交底,明确当日任务及风险点。技术交底采用图文结合方式,关键工序制作工艺卡片悬挂于作业面,锚杆安装、喷射混凝土等工序设置样板示范段。

6.1.2技术难题攻关

针对软弱围岩段大变形问题,成立专项技术小组,采用"微台阶+预留核心土"工法,上台阶长度控制在3米以内,每循环进尺缩短至0.8米。针对富水地段,实施"注浆-开挖-支护"快速封闭措施,采用水玻璃-水泥双液浆,初凝时间控制在30秒内。聘请隧道专家每月现场指导,解决钢拱架安装扭曲、锚杆注浆不饱满等通病。

6.1.3创新工艺应用

引入BIM技术进行三维可视化交底,通过模型展示钢筋网搭接、钢拱架连接等隐蔽工程细节。采用智能喷射机器人替代人工喷射,回弹率降低至8%以下,厚度均匀性提升30%。开发锚杆注浆质量检测系统,通过压力-流量曲线实时判断注浆饱满度,检测效率提高5倍。

6.2经济与后勤保障

6.2.1资金保障计划

设立专项资金账户,按工程进度分阶段拨付:前期准备阶段拨付30%,正洞施工阶段按月产值拨付70%,验收阶段拨付尾款5%。建立应急资金池,额度为合同总额的3%,用于突水塌方等紧急情况。每月召开成本分析会,对比喷射混凝土实际消耗与理论用量,超支部分由施工班组承担。

6.2.2物资供应保障

实行"材料超市"管理模式,现场设置钢筋加工场、混凝土搅拌站、锚杆注浆站三大区域。水泥、钢材等主材与供应商签订保供协议,预留10%应急储备量。砂石料采用"定时+定量"配送制度,每4小时运输一次,确保新鲜度。建立材料消耗台账,喷射混凝土每立方米消耗

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