船舶行业船舶船体设计师岗位招聘考试试卷及答案

船舶行业船舶船体设计师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.船体结构中，横向的骨材称为（）。答案：肋板2.船舶的型深是指（）。答案：在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离3.常见的船体焊接方法有（）。答案：手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊等（写一种即可）4.船体分段划分的主要依据是（）。答案：工艺要求、结构特点等（合理即可）5.船舶的浮心是指（）。答案：船舶排水体积的形心6.船体放样的主要内容包括理论型线放样、肋骨型线放样和（）。答案：结构线放样7.船体强度包括总纵强度、（）和局部强度。答案：横向强度8.船舶的龙骨分为中龙骨和（）。答案：旁龙骨9.船舶图纸中，CL表示（）。答案：中心线10.船体建造精度控制的关键环节之一是（）。答案：尺寸测量与修正（合理即可）二、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪种板材常用于船体结构（）A.铝合金板B.铜板C.船用钢板D.不锈钢板答案：C2.船舶的干舷是指（）A.型深与吃水之差B.型宽与吃水之差C.船长与吃水之差D.型深与型宽之差答案：A3.船体分段建造中，常用的装配方法是（）A.正装法B.倒装法C.侧装法D.以上都有可能答案：D4.以下哪种不是船体结构的连接方式（）A.铆接B.焊接C.胶接D.螺栓连接答案：C5.船舶的稳心是指（）A.重心B.浮心C.当船舶倾斜时，排水体积的形心D.船的中心答案：C6.船体放样的比例通常为（）A.1:1B.1:5C.1:10D.1:20答案：A7.船舶的中横剖面是指（）A.船中处的横向剖面B.船首处的横向剖面C.船尾处的横向剖面D.船长中点处的纵向剖面答案：A8.船体结构中的强肋骨主要作用是（）A.支持外板B.支持甲板C.提高横向强度D.提高总纵强度答案：C9.船舶的型宽是指（）A.船的最大宽度B.两舷肋骨外缘之间的最大宽度C.船中处两舷肋骨内缘之间的距离D.船首尾处两舷肋骨内缘之间的距离答案：C10.船体建造过程中，精度控制的主要目的是（）A.减少焊接量B.提高生产效率C.保证船体质量D.降低成本答案：C三、多项选择题（每题2分，共20分）1.船体结构的基本构件包括（）A.板B.梁C.舱壁D.肋骨答案：ABCD2.船舶的主要性能指标有（）A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性答案：ABCD3.船体放样的工作内容有（）A.光顺型线B.确定构件位置C.计算船体重量D.提供施工数据答案：ABD4.船体分段划分应考虑的因素有（）A.船厂设备B.施工工艺C.结构强度D.外观美观答案：ABC5.船舶焊接时，可能产生的缺陷有（）A.气孔B.夹渣C.未焊透D.裂纹答案：ABCD6.船体结构的连接方法有（）A.焊接B.铆接C.螺栓连接D.销连接答案：ABC7.影响船舶稳性的因素有（）A.重心高度B.船宽C.干舷D.货物分布答案：ABCD8.船体建造精度控制的措施包括（）A.优化工艺B.精确测量C.人员培训D.改进设备答案：ABCD9.船舶的舱室布置应满足（）A.功能要求B.安全要求C.舒适性要求D.美观要求答案：ABC10.船体结构设计的基本原则有（）A.满足强度要求B.满足使用要求C.便于施工D.经济性答案：ABCD四、判断题（每题2分，共20分）1.船体结构中的纵骨是纵向布置的骨材。（）答案：对2.船舶的吃水是指船底到水面的垂直距离。（）答案：对3.焊接是船体结构连接的唯一方法。（）答案：错4.船体放样只能在实尺比例下进行。（）答案：错5.船舶的重心越低，稳性越好。（）答案：对6.船体分段的划分不会影响建造效率。（）答案：错7.船体结构中的舱壁主要作用是分隔舱室。（）答案：对8.船舶的型长是指船首到船尾的最大距离。（）答案：错9.船体建造精度控制对船舶质量影响不大。（）答案：错10.船舶的稳心高度是固定不变的。（）答案：错五、简答题（每题5分，共20分）1.简述船体结构设计的主要内容。答案：船体结构设计需确定船体各部分结构形式，如板架结构、舱壁结构等。要进行强度计算，保证在各种外力作用下结构安全。根据船舶功能规划舱室布局，合理布置骨架系统。还要考虑建造工艺性，确保设计便于施工，降低成本。同时兼顾船舶的稳性、抗沉性等性能要求，以满足船舶整体使用需求。2.说明船体放样在船舶建造中的作用。答案：船体放样作用显著。它能将设计图纸上的理论型线和结构，精确地在放样台上或通过计算机模拟呈现出来。通过光顺型线，可保证船舶外观符合设计要求，减少阻力。确定各构件的准确位置和形状，为后续加工、装配提供精确依据，提高建造精度，减少返工，提升施工效率，是保证船舶建造质量的关键环节。3.简述提高船舶稳性的措施。答案：一是降低重心高度，合理布置货物和设备，减少上部重量。二是增加船宽，使船在横向更稳定。三是增大干舷，保证船舶在受外力倾斜时有足够储备浮力。四是合理设置水密舱壁，防止液体横移影响稳性。此外，还可安装减摇装置，如减摇鳍等，在航行中减少船舶摇晃，提高稳性。4.简述船体建造中焊接质量控制要点。答案：焊接质量控制要点包括，焊前要对焊件表面清理，去除油污、铁锈等杂质，选择合适的焊接材料和工艺参数。焊接过程中，控制焊接速度、电流、电压等，保证焊缝成型良好，避免出现气孔、夹渣、未焊透等缺陷。焊工需持证上岗，保证操作规范。焊后要进行外观检查和无损检测等，对不合格焊缝及时返修，确保焊接质量符合要求。六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论现代船舶设计中如何平衡性能、成本和环保要求。答案：在现代船舶设计中，性能是基础，需满足航行、载重等要求。成本控制要从材料选用、结构简化、工艺优化等方面着手，选择性价比高的材料，设计便于施工的结构。而环保要求日益严格，要采用低污染的燃油和设备，减少废气、废水排放。例如采用新型节能发动机提高燃油效率，设计合理的污水处理系统。设计师需综合考量，通过技术创新和优化设计，找到三者之间的平衡点，使船舶既高效经济又符合环保标准。2.谈谈船体建造精度控制对船舶质量和生产效率的影响。答案：船体建造精度控制对船舶质量至关重要。高精度建造可保证船体结构尺寸准确，