岳西隔音屏施工方案

岳西隔音屏施工综合技术方案一、工程概况1.1项目背景与建设规模本工程为岳西县交通噪声综合治理重点项目，涵盖铁路及公路两大板块。铁路段位于六安至安庆铁路（六庆铁路）岳西段，起讫里程DK94+550~DK96+330，全长1.78km，穿越温泉镇莲花村等居民区，毗邻105国道及黄尾河生态保护区；公路段覆盖岳西大道高架K275+000至K280+000段，全长5km，沿线涉及多个村庄及商业区。项目总建设长度约25公里，其中路基段声屏障18公里、桥梁段声屏障7公里，采用模块化设计，设计使用年限不低于25年，结构安全等级二级。1.2主要技术指标隔声性能：插入损失≥25dB(A)，符合《声屏障工程技术规范》（GB/T50533-2010）要求结构参数：高度：路基段3.5-5.0m，桥梁段2.5-4.0m立柱间距：2.0-3.0m（路基段）、2.5m（桥梁段）面板厚度：100mm（复合岩棉夹芯板）材料要求：面板：双层复合结构（内层穿孔率25%的5mm厚铝板+100mm岩棉吸音层+0.8mm厚镀锌背板）立柱：Q355B热轧H型钢（200×200×8×12mm）防腐处理：热浸镀锌（锌层厚度≥85μm）+氟碳喷涂（干膜厚度≥60μm）1.3工程地质条件施工区域以山地丘陵地貌为主，地质分层自上而下为：素填土：厚0.5-1.2m，松散状态粉质黏土：厚1.5-3.0m，可塑性，地基承载力特征值fak=180kPa砂卵石层：厚2.0-4.5m，中密状态，fak=300kPa强风化花岗岩：中风化夹层，fak=800kPa二、施工总体部署2.1项目管理机构设立项目经理部，实行项目经理负责制，配置：管理团队：项目经理1人、项目总工1人、安全总监1人专业部门：工程技术部（5人）、质量安全部（4人）、物资设备部（3人）、综合协调部（2人）施工队伍：路基段施工队（80人）、桥梁段施工队（60人）、钢结构加工队（30人）2.2施工平面布置材料堆放区：设置3处中转场地（铁路段2处、公路段1处），每处面积≥500㎡，硬化处理并设置防雨棚加工区：钢结构加工车间（30m×20m），配置数控切割、焊接、喷涂设备临时设施：项目部驻地（租用民房）、工人宿舍（集装箱式，容量200人）施工便道：利用既有道路拓宽改造，新建便道总长2.5km，宽度4.5m，C20混凝土硬化15cm厚2.3施工进度计划总工期180日历天，关键线路如下：施工准备（15天）→测量放样（10天）→基础施工（45天）钢结构加工（60天，与基础施工平行作业）→立柱安装（30天）→屏体安装（60天）附属工程（20天）→验收调试（15天）三、主要施工方法3.1测量放样控制网建立：采用全站仪按二级导线精度建立施工控制网，每500m设置一个控制点基础定位：路基段：使用RTK放样，偏差≤5mm桥梁段：采用极坐标法，利用桥梁防撞墙预埋螺栓定位高程控制：按三等水准测量要求建立高程控制网，加密水准点间距≤200m3.2基础工程施工3.2.1路基段基础开挖：采用小型挖掘机开挖，人工修整，基坑尺寸1.2m×1.2m×1.5m（长×宽×深）地基处理：粉质黏土层：铺设300mm厚级配砂石垫层，压实度≥93%软土地段：采用Φ500水泥土搅拌桩，桩长6m，桩间距1.2m混凝土浇筑：C30混凝土基础，内置Φ16钢筋骨架，预埋20mm厚钢板（300×300mm）基础顶面设置100mm高混凝土挡块，防止雨水倒灌3.2.2桥梁段基础锚固方式：采用M24化学锚栓（埋深20d）植入防撞墙，抗拔力≥150kN钢结构转接件：定制20mm厚钢板连接件，与锚栓焊接固定（三面围焊，焊脚高度8mm）防腐处理：焊接部位除锈达Sa2.5级，涂刷环氧富锌底漆（80μm）+中间漆（120μm）3.3钢结构加工与安装3.3.1立柱加工工艺流程：原材料检验→数控切割→H型钢组立→焊接→矫正→热浸镀锌→氟碳喷涂质量控制：焊接采用CO₂气体保护焊，焊缝质量等级二级镀锌后表面无漏镀、锌瘤，附着力测试≥5MPa喷涂色差ΔE≤2.0，光泽度60±5%3.3.2立柱安装吊装设备：路基段采用25t汽车吊，桥梁段采用16t随车吊安装精度：轴线偏差≤3mm垂直度≤H/1000（H为柱高），且≤10mm固定方式：基础螺栓连接（双螺母防松），扭矩值450-500N·m3.4屏体安装3.4.1安装流程准备工作：检查立柱槽口尺寸，安装橡胶密封条（三元乙丙材质，邵氏硬度70±5）吊装作业：采用真空吸盘吊具（单个吸力≥150kg）屏体单元重量≤50kg，人工辅助就位固定方式：横向：不锈钢弹簧片（厚度3mm）卡紧纵向：M8不锈钢螺栓固定（间距500mm）3.4.2特殊部位处理伸缩缝：每20m设置20mm宽伸缩缝，填充防火岩棉+不锈钢盖板转角处：采用45°拼接，内角设置R100mm圆弧过渡与构筑物衔接：采用定制异形屏体，缝隙处灌注防火密封胶（膨胀倍率≥250%）3.5附属工程施工排水系统：基础顶部设置100×50mm排水沟，坡度≥2%每隔10m设置Φ100mmPVC排水管，接入既有排水系统防眩设施：桥梁段设置防眩板（高度1.2m，间距50cm）采用茶色PC板（厚度3mm，透光率70%）接地系统：每50m设置一处接地极（Φ50×2.5m镀锌钢管）接地电阻≤10Ω，采用40×4mm镀锌扁钢连接四、质量控制措施4.1材料质量控制进场检验：钢材：每批≤60t取样送检，检测屈服强度、抗拉强度、伸长率隔音材料：岩棉容重≥120kg/m³，导热系数≤0.04W/(m·K)紧固件：进行扭矩系数测试，每2000套取一组试样存储要求：金属材料：架空堆放，防雨防潮隔音板材：室内存放，温度5-35℃，相对湿度≤70%4.2工序质量控制工序名称控制要点允许偏差检验方法基础混凝土轴线位置、顶面高程、平整度±10mm、±5mm、5mm/2m全站仪、水准仪、2m靠尺立柱安装垂直度、间距、顶面高程H/1000且≤10mm、±10mm、±5mm全站仪、钢尺屏体安装拼缝宽度、平面平整度≤2mm、3mm/2m塞尺、2m靠尺4.3试验检测计划第三方检测：钢结构焊缝探伤（比例10%，UT检测Ⅱ级合格）隔声性能测试（每5km选取1处测试断面）结构承载力试验（选取3处典型基础进行静载试验）现场检测：涂层厚度：每200㎡检测3处，干膜厚度≥设计值90%锚固力测试：每500套锚栓抽检1套，抗拔力≥设计值90%五、安全生产管理5.1危险源辨识与控制危险源类别风险等级控制措施高处坠落重大设置1.2m高防护栏杆，满挂密目安全网物体打击较大作业区设置警戒区，佩戴安全帽、防冲击眼镜起重伤害重大吊装设备定期检测，设置吊装警戒区触电伤害较大临时用电采用TN-S系统，设备接地电阻≤4Ω5.2专项安全措施高处作业：桥梁段设置施工平台（宽度1.2m），铺设防滑脚手板作业人员使用双钩安全带，设置安全母绳交通安全：公路段施工区设置三级交通安全设施（警告区、上游过渡区、缓冲区）夜间设置爆闪灯及轮廓灯，配备交通协管员2名防火防爆：焊接作业配备2个8kg干粉灭火器，设置接火斗油漆、稀料等危险品单独存放，与火源保持≥10m距离5.3应急管理应急组织：成立应急领导小组，配备专职安全员4名应急预案：编制高处坠落、物体打击等专项应急预案每季度组织1次应急演练应急物资：急救箱（含止血带、担架等）应急照明设备、对讲机（10台）备用发电机（200kW，确保停电时安全照明）六、环境保护措施6.1施工期污染控制扬尘控制：施工便道每日洒水≥4次材料运输车辆加盖篷布，出场前冲洗轮胎噪声控制：高噪声设备设置隔音棚，昼间≤70dB，夜间≤55dB避免夜间（22:00-6:00）施工，确需施工办理夜间施工许可废水处理：施工废水经三级沉淀池处理后回用生活污水经化粪池处理后排入市政管网6.2生态保护措施植被保护：施工界限外2m内植被严禁破坏弃土场设置挡渣墙（高度2m）及截排水沟水土保持：裸露坡面采用喷播绿化（草灌比7:3）临时排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑6.3废弃物管理分类处理：建筑垃圾：破碎后用于便道基层生活垃圾：集中收集后由环卫部门清运危险废物：废油漆桶、废机油等单独存放，交由有资质单位处置七、验收标准与流程7.1分部分项验收基础工程：混凝土强度达到设计强度100%预埋件位置偏差≤10mm钢结构工程：涂层附着力测试≥5MPa节点连接扭矩值符合设计要求屏体安装：隔声性能检测≥25dB外观质量：无划痕、变形、色差7.2竣工验收施工单位自检：提交竣工资料（含隐蔽工程记录、检测报告等）监理验收：对工程质量进行评估，出具质量评估报告第三方检测：进行隔声性能、结构安全性检测业主验收：组织设计、监理、施工等单位进行竣工验收7.3资料归档竣工图纸：含设计变更、竣工图章、签字齐全试验报告：材料检测、现场试验等报告完整验收记录：分部分项验收记录、隐蔽工程验收记录八、质量保证与售后服务8.1质量保证期主体结构：5年隔声性能：2年防腐涂层：10年（涂层完好率≥90%）8.2售后服务承诺定期巡检：每年2次定期巡检（春季、秋季）台风、暴雨后72小时内进行专项检查维修响应：一般故障：24小时内响应，7