2025年高职汽车运用与维修（变速箱维修实操）试题及答案

2025年高职汽车运用与维修（变速箱维修实操）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车变速箱中，用于改变传动比的关键部件是（）A.齿轮组B.同步器C.换挡拨叉D.液力变矩器2.手动变速箱换挡时，出现打齿现象，可能的原因是（）A.同步器损坏B.齿轮磨损C.换挡拨叉变形D.以上都是3.自动变速箱油的主要作用不包括（）A.润滑B.冷却C.传递动力D.清洁发动机4.检查变速箱油位时，车辆应处于（）A.冷车状态B.热车状态且发动机运转C.热车状态且发动机熄火D.任意状态5.汽车在行驶中，变速箱突然出现异响，且伴有换挡困难，可能是（）A.变速箱内部有异物B.油封老化C.电磁阀故障D.滤清器堵塞6.对于有级式变速箱，其传动效率一般在（）A.50%-60%B.60%-70%C.70%-80%D.80%-90%7.自动变速箱中，控制换挡时机的是（）A.液力变矩器B.行星齿轮机构C.电子控制系统D.液压控制系统8.拆卸变速箱时，首先应（）A.断开蓄电池负极B.放出变速箱油C.拆卸传动轴D.拆卸换挡杆9.安装变速箱时，各密封部位应涂抹（）A.机油B.黄油C.密封胶D.齿轮油10.变速箱维修后，进行路试的目的不包括（）A.检查换挡是否顺畅B.测试车速是否正常C.检查发动机性能D.检查有无异常噪音第II卷（非选择题共70分）11.（10分）简述汽车变速箱的主要分类及各自特点。12.（15分）分析自动变速箱换挡冲击过大的可能原因及维修方法。13.（15分）说明手动变速箱常见故障的诊断方法及维修技巧。14.（15分）材料：一辆汽车在行驶过程中出现变速箱油温过高的情况。经检查，发现散热器堵塞，变速箱油滤清器也严重堵塞。请分析变速箱油温过高对变速箱的影响，并提出解决措施。15.（15分）材料：某汽车维修店接到一辆车，车主反映该车手动变速箱换挡时有顿挫感。维修人员检查后发现同步器磨损严重。请阐述同步器的工作原理，以及同步器磨损导致换挡顿挫的原因，并说明如何进行维修。答案：1.A2.D3.D4.C5.A6.D7.C8.A9.C10.C11.汽车变速箱主要分为有级式变速箱（如普通齿轮变速箱）、无级式变速箱（如钢带传动的CVT）和综合式变速箱（如AT）。有级式变速箱通过不同齿轮组合实现不同传动比，传动效率较高，但换挡有顿挫感；无级式变速箱能实现连续可变传动比，换挡平顺，但传动效率相对较低；综合式变速箱结合了两者优点，既有一定传动效率又换挡平顺。12.自动变速箱换挡冲击过大可能原因有：油压过高或过低、换挡电磁阀故障、蓄压器故障、摩擦片磨损等。维修方法：检查油压，调整油压调节阀；更换故障电磁阀；修复或更换蓄压器；更换磨损的摩擦片等。13.手动变速箱常见故障诊断方法：通过听声音判断是否有异响，观察换挡操作是否顺畅来判断换挡机构问题等。维修技巧：对于齿轮磨损，更换新齿轮；同步器故障则更换同步器；换挡拨叉变形可进行校正或更换等。14.影响：油温过高会使变速箱油粘度下降，润滑性能变差，加剧部件磨损；还可能导致橡胶密封件老化，引起漏油；严重时会使变速箱内金属部件膨胀，影响正常工作，甚至损坏变速箱。解决措施：清洗散热器，更换堵塞的滤清器；检查冷却系统是否正常，确保散热良好；同时更换新的变速箱油。15.同步器工作原理：同步器主要由同步环、滑块、接合套等组成。在换挡时，同步环与待啮合齿轮的锥面接触，通过摩擦力使两者转速同步，然后接合套才能顺利与齿轮啮合。磨损导致换挡顿挫原因：同