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文档简介

VMAS汽车排放环保检测系统

轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统(简称VMAS系统),是基于汽车污染物质量排放的测试

系统。与基于浓度排放测试的稳态加载工况法相比,质量排放测试能够干脆获得汽车污染物的排放总克

数,可以更为精确地模拟车辆的实际工作状态,更为客观、公正地推断车辆的排放状况。

CDM-300VMAS型汽油车简易瞬态加载工况排放检测系统空本公司依据新国标GB18285-2023

的要求设计最新研制生产的。适用于装用汽汕发动机最大总质量不超过3500kg,最大设计速度不低于

50km/h的在用汽油车进行VMAS工况排放检测,具有汽车动力性能检测功能。

底盘测功机核心限制器

自主学问产权,先进的嵌入式计算机独立限制单元,全数字式自适应IGBT限制方式,精的确时地

对酒功机进行多种模式(道路行驶阻力模拟、恒速、恒力、恒功率、最大功率动态扫描、负荷滑行)限

制,具有完备的限制和数采功能,确保测控精度及运用牢靠性

电惯量模拟

底盘测功机能在900kg〜2600kg范围内进行加速瞬态惯量模拟

道路行驶阻力模拟底盘测功机按F=a+bV2±0.1F80模拟道路行驶阻力

简易瞬态工况负荷设定

依据车辆参数自动设定测功机我荷或依据基准质量设定试验工况吸取功率

底盘测功机主要特点

•大功率风冷式电涡流测功器,确保性能稳定精确牢靠

・整体式框架结构,精密加工平衡滚筒,滚筒表面特殊接受方有技术防滑滚花加工

•进口举升气囊,全套SMC气动元件

•内置系统损耗测定及预热、滑行试验用变频反拖电机(东芝电机)

•定期系统损耗测定及负荷滑行标定实力

•核心限制和数据采集单元接受最新嵌入式计算机新技术,

系统接受符合专业标准的专用五气分析仪和专用排气流量分析仪进行排放检测。

可升级为同时具有轻型柴油车加载减速烟度排放测试(Lugdown)和稳态加载(ASM)排放测试的全功能检

测系统。

系统配置

1、配置灵敏,可以满足不同的规范和运用要求

针对不同运用者的要求,只须要在VMAS系统基木型上配置不同的硬件附件和功能强大的软件包就

可以完成对汽油车瞬态和工况稳态包括ASM、VMAS195,IG240和怠速、双怠速以及对柴油车的

LugdownJJ兄和自由加速烟度检测。用同一台设备进行汽油和柴油车辆检测的汽柴混合型系统可提高

检测效率和降低运用成本。

2、系统功能配置表

检测用途备注

VMAS检测基本型,可另加怠速、双怠速检测功能(ETS软件包)

VMAS+ASM检测汽油车检测,可另加怠速、双怠速检测功能(ETS软件包)

VMAS+Lugdown检测汽/柴油车检测两用,配烟度计、转速L,ETS软件包

VMAS+ASM+Lugdown检测汽/柴油车检测两用,配烟度计、转速计,ETS软件包

3、VMAS系统配置

名称数量备注

底盘测功机1台专有技术加工的防滑滚筒,风冷式电涡流器,东芝反拖电机,变频调速,进口气囊举

升,日本SMC气动元件,刹车块式制动装置

底盘测功机限制柜1台嵌入式计算机核心限制平台,全数字IGBT限制方式,多种JJ兄限制模式,实现

道路阻力、电惯量模拟,恒速、恒力、恒功率.、功率动态扫描限制,满足各种滑行试验、标定要求

工业限制计算机1套研华2.4G/512MB/80G/CD-ROM/网卡

ETS限制软件包1套WINDOWS2000平台,满足VMAS、ASM、Lugdown测试要求,友好的人机界

面,包括系统设置、检测功能、培训模式、自诊断功能、数据检索查询功能等强大的功能模块,具有协作

国家或地方N量和设备认证的完整功能,支持数据中心

激光打印机1台HP1020

操作柜1台钢制专用机柜,带滚轮

五气分析仪1台

流量计1台

尾气取样探头1支

随机配备滤芯5个

气象站1套包括温度、湿度和大气压力等参数

变频器1台

司机助显示器2台19"液晶显示器(配移动小车)

冷却风机1台

轮胎挡块2个

汽车平安测试系统

滚筒式五合一汽车检测线是为满足汽车教学科研单位等对汽车平安性能重要指标检测而特地设计的单工位

集中式全自动检测系统。

检测项目:制动、轴重、侧滑、悬架,可扩展选配车速表、灯光、废气。

系统主要功能及特点

1、设备配置科学、灵敏,可选配车速表、灯光、废气等检测项目。

2,检测项目齐全,既可全检又可选检,满足GB7258-2023标掂要求。

3、系统接受开放式、网络化、模块化结构,可便利地进行系统功能扩展。

4、接受高性能工业限制PC计算机为系统硬件平台,WindowsXP平台,大型数据库,全自动工作方式。

5、计算机测控系统具有完备的测控、故障诊断和数据处理实力.

6、可实现本地、远程数据库查询放统计以报表输出。

检测设备主要特点

(1)德国技术,出口标准制造,出口品质保证。

<2)检测精度高,检测数据重复性好,长期运行质量稳定,测式精度保持实力好。

(3)成套设备质量稳定牢靠,在国内外广泛运用。

(4)全部检测设备设计为整体框架焊接式,强度高,外形美观大方,且结构紧凑合理。

(5)制动检验台所配备的电机减速箱与滚筒安装便利,两电机减速箱选择安置在检验台中间位置,从而

使整机结构更加紧凑合理。

(6)汽车制动检验台接受新型第二滚筒机构,带缓冲装置,带速度信号反馈装置,带限制电机启动鼓置,

信号精确牢靠,有效的避开了滚筒对汽车轮胎的磨损;

(7)汽车制动检验台主副滚筒均接受特殊工艺粘砂技术,当量附着系数0.75〜0.9,并长期保持稳定,运

用寿命超过20万次。

(8)全部检测设备均接受国内知名品牌的传感器,灵敏度高,长期运用稳定性好,抗乏累,抗偏载实力强,

经久耐用,数据精确牢靠;

(9)接受新型标定装置,符合国家标准,操作便利、简洁,输出数据精确牢靠。

汽车全自动灯光检测

FIG-800A全自动机动车前照灯检测仪用于对机动车前照灯的远灯发光强度、远光和近光的光轴偏移量测量。

其具有运用便利、测量精确、工作牢靠、自动化程度高等优点,适用于机动车平安和性能技术检测站对机

动车前照灯的有关参数进行全自动检测,也适宜在机动车制造厂、修理厂对前照灯进行调整、检验时运用。

注:规格如有变动,我司恕不另行通知

主要性能特点

仪器接受三摄像头技术实时锁定被测光束照射位置及其光源中心位置,应用高速浮点数字信号处理器DSP

技术组成智能化判别和限制系统,快速完成前照灯的远光光强、光轴偏移量,近光明暗截止线(特征拐点)

偏移量以及灯高的精确测量

彩色LCD显示,监控追光和测量整个过程,极度便利前照灯快速调灯以及可疑灯光的分析

仪器实现标定和调校软件化,完全去除电位器反复调校的繁琐

具备多项自动判别技术,有效解除外界光干扰,确保自动追光和定位的精确性

具备不同配光特性的前照灯远近光单独检测功能,满足车辆复检和新车下线灯光调整的须要

适用各色前照灯的检测,包括新型节能光源

具有车辆停偏修正功能(可选)

具有多种检测限制模式,可进行单机检测或双机同检等多种方式

仪器行驶机构接受沟通电机,上卜运动接受精密丝杆,稳定牢靠,定位精确

仪器运动中有平安警示,避开碰撞事故发生

供应RS-232串行通讯接口,备有多种通信协议

主要技术参数

测量范围

远先发光强度远光、近九九轴偏移量

3000'120000cd垂直方向上130'~下3或上25cm/da«r"下50cm/dam

水平方向左3,~右3或左50cm/dam~右50cm/dam

灯高400mm"1300mm

示值误差检测距离消耗功率电源电压电源频率

发光强度:±12%(相对误差)

光轴偏移量:±15'1m300WAC220V+22V50Hz±1Hz

灯高:±1cm

大众TSI缸内直喷电控汽油发动机实训台

该设备接受大众TSI缸内直喷电控汽油发动机为基础,对发动机可进行起动、

加速、减速等工况的实践操作,真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过

程。适用于中高等职业技术院校、一般教化类学院和培训机构对汽车发动机和

修理实训的教学须要。

1.真实可运行的缸内直喷电控汽油发动机,充分展示缸内直喷电控汽油发动

机的组成结构和工作过程。

2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3nmi厚有机玻璃爱惜,学员

可直观比照电路图和缸内直喷电控汽油发动机实物,相识和分析限制系统的工

作原理。

3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示

发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变更。

4.实训台面板上安装有检测端子、可干脆在面板上检测各传感器、执行得、

发动机限制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系

统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测

试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

6.实训台配备有油门限制装置,可便利对发动机加速减速。

7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装爱惜装置。

8.实训台底座接受钢结构焊接,表面接受喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,

移动灵敏,平安牢靠、坚实耐用。

9.配备智能化故障设置和考核系统:

1)接受数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置限制技术,拥有专

利技术,系统稳定、不易感染病毒。

2)不须要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码

进入老师界面出题,学生在一般界面答题(老师出题方式:通过人机交互式界面

中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故障

界面,从故障名称列表中选择所设故障,可随意选择“开路故障”,“短路故

障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:进入主功能菜单选“学生

查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选择

故障名称和类型进行回答,假如答题正确系统响应“正确!故障解除";假如

答题错误,系统提示“不正确!请再检杏”,对每道题的介许答题次数可由老

师设在i~io次范围内;。带有与设备相适应的试题库,试题库可依据用户的要

求进行编辑。

3)高清淅3.8寸(0.225X0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,人

机对话友好。只需4个操作按键,操作简洁快捷。

4)可自由设定随意一处电路的线路断路、对地^路、接触不良等故障现象,

能够设置与限制模块脚有关的各种常见故障,可依据设备运用要求调整故障设

置点的数量和类型。

5)安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故障

设置装置组成一个网络,通过主控计算机限制每一台设备的故障设置、故障解

除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

1.外形尺寸:1400)<1000义1800111111(长乂宽乂高)

2.工作电源:直流12V

3.燃油标号:依发动机型号

4.油箱容积:10L

5.工作温度:-40℃〜+50℃

序号名称规格型号单位数量

检测限制面板(带3nlm厚有机玻璃爱

1装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图套1

惜)

2组合仪表第四代套1

3发动机限制电脑(ECU)第四代A[

4车身限制电脑(ECU)第四代台1

5诊断座0BDII个1

6点火开关(带识读线圈)第四代个1

7网关个1

8油泵限制单元套1

9燃油压力表0-10kg/cm"个1

10真空压力表0-76in.Hg个1

11发动机总成大众TSI缸内直喷套1

12燃油箱10L个1

13汽油泵(含汽油泵插头)套[

14油门限制装置套1

15进、排气管(带爱惜罩)套L

16水箱(含不锈钢爱惜罩)套1

17冷却电子风扇PDM-S81J0ES,12V,SOW个2

18蓄电池65D26R,12V65Ah,560CCAA[

含:起动继电器、油泵继电器、冷却风

19继电器套1

扇维电器等

20保险丝盒个1

21电源总开关50A个1

22智能化故障设置和考核系统FXB-688套1

23移动台架(带自锁脚轮装置)1400X1000X1800mm(长X宽X高)台1

大众帕萨特1.8T电控汽油发动机带自动变速器

该设备接受大众帕萨特1.8T电控汽油发动机、自动变速器与自动空调系统为基

础,可真实展示电控汽油发动机、自动变速器和自动空调系统的组成结构和工

作过程。适用于中高等职业技术院校、一般教化类学院和培训机构对汽车发动

机、自动变速器和空调系统理论和修理实训的教学须要。

1.真实可运行的电控汽油发动机,、自动变速器与自动空调系统,充分展示

电控汽油发动机、自动变速器与自动空调系统的组成结构和工作过程。

2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3nlm厚有机玻璃爱惜,学

员可直观比照电路图和电控汽油发动机、自动变速器与空调系统实物,相识和

分析限制系统的工作原理。

3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示

发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、空气流量计等参数变更。

4.实训台面板上安装有检测端子、可干脆在面板上检测各传感器、执行

器、发动机限制单元、自动变速器与空调限制单元管脚的电信号,如电阻、电

压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机、自

动变速器与空调系统电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、

读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

6.实训台配备有油门限制装置,可便利对发动机加速和减速。

7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可

对输出轴进行自动变速器的失速试验,检测发动机及自动变速器的动力参数。

8.实训台可供应学员练习加注制冷剂、检漏和抽真空等试验。

9.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装爱惜装

置。

10.实训台底座接受钢结构焊接,表面喷涂处理,带自锁脚轮装置,移动灵

敏,平安牢靠、坚实耐用。

11.配备智能化故障设置和考核系统:

1)接受数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置限制技术,拥

有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。

2)不须要电脑就G独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密

码进入老师界面出题,学生在一般界面答题(老师出题方式:通过人机交互式界

面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型",输入密码进入出题设置故

障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可随意选择“开路故障”,“短路

故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:进入主功能菜单选“学

生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选

择故障名称和类型进行回答,假如答题正确系统响应“正确!故障解除";假

如答题错误,系统提示“不正确!请再检查”,对每道题的允许答题次数可由

老师设在广10次范围内)。带有与设备相适应的试题库,试题库可依据用户的

要求进行编辑。

3)高清淅3.8寸(0.225X0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,

人机对话友好。只需4个操作按键,操作简洁快捷。

4)可自由设定随意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现

象,能够设置与限制模块脚有关的各种常见故障,可依据设备运用要求调整故

障设置点的数量和类型。

5)安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故

障设置装置组成一个网络,通过主控计算机限制每一台设备的故障设置、故障

解除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

1.外形尺寸:2400X700X1900mm(长X宽X高)

2.工作电源:直流12V

3.燃油标号:依发动机型号

4.油箱容积:10L

5.工作温度:-40C〜+50℃

序号名称规格型号单位数量

检测限制面板(带3mm厚机玻璃爱

1装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图套1

惜)

2组合仪表套1

3发动机限制电脑(ECU)台1

4自动变速器限制电脑(ECU)台1

5空调限制器总成套1

6诊断座0BDII个1

7点火开关(带识读线圈)个1

8燃油压力表0-10kg/cm'个L

9主油道压力表0-25kg/cm2个L

10真空压力表0-76in.Hg个1

11高压压力表R134a,0-3.5MPa个1

12低压压力表RI34a,0〜1.5MPa个1

13数字式进风口温度表个1

14数字式出风口温度表个1

15发动机总成大众帕萨特1.8T套1

16自动变速器总成5HP-19套1

17变速器档杆总成套1

18空调蒸发箱总成套1

19压缩机总成套1

20膨胀阀总成套1

21干燥器总成套1

22鼓风机总成套1

23冷凝器个1

24燃油箱10L个1

25汽油泵(含汽油泵插头)套1

26油门限制装置套1

27进、排气管(带爱惜罩)套1

28三元催化剂套1

29制动系统总成套1

30水箱(含不锈钢爱惜罩)套1

31冷却电子风扇PDM-S81J0ES,12V,B0W个2

32蓄电池65D26R,12V65Ah,56OCCA台1

含:起动继电器、油泵继电器、冷却风

33维电器套1

扇继电器等

34保险丝盒个L

35电源总开关50A个1

36智能化故障设置和考核系统FXB-688套1

37移动台架(带自锁脚轮)2,100乂700*1900|1101(长乂宽*高)台[

长城哈弗2.8TC电控高压共轨柴油发动机实训台

该设备接受全新长城哈弗2.8TC电控高压共轨柴油发动机(BOSCH共轨系统)为

基础,对发动机可.进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示高压共

轨柴油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、一般教化

类学院和培训机构对电控高压共轨柴油发动机和修理实训的教学须要。

1.真实可运行的电控高压共轨柴油发动机,充分展示电控高压共轨柴油发

动机的组成结构和工作过程。

2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3nlm厚有机玻璃爱惜,学

员可直观比照电路图和电控高压共轨柴油发动机实物,相识和分析限制系统的

工作原理。

3.实训台面板上安装有检测端子、可干脆在面板上检测各传感器、执行

器、发动机限制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

4.实训台面板上安装有汽车仪表,可实时显示发动机转速、水温、机油压

力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数变更。

5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控

系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

6.实训台配备有油门限制装置,可便利对发动机加速减速。

7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装爱惜装置。

8.实训台底座接受钢结构焊接,表面接受喷涂工艺处理,带自锁脚轮装

置,移动灵敏,平安牢靠、坚实耐用。

9.配备智能化故障设置和考核系统:

1)接受数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置限制技术,拥

有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。

2)不须要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密

码进入老师界面出题,学生在一般界面答题(老师出题方式:通过人机交互式界

面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型,输入密码进入出题设置故

障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可随意选择“开路故障”,“短路

故隙”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:进入主功能菜单选“学

生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选

择故障名称和类型进行回答,假如答题正确系统响应“正确!故障解除";假

如答题错误,系统提示“不正确!请再检杳”,对每道题的允许答题次数可由

老师设在「10次范围内)。带有与设备相适应的试题库,试题库可依据用户的

要求进行编辑。

3)高清淅3.8寸(0.225X0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,

人机对话友好。只需4个操作按键,操作简洁快捷。

4)可自由设定随意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现

象,能够设置与限制模块脚有关的各种常见故障,可依据设备运用要求调整故

障设置点的数量和类型。

5)安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故

障设置装置组成一个网络,通过主控计算机限制每一台设备的故障设置、故障

解除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

1.外形尺寸:1400X1000X1800mm(长X宽X高)

2.工作电源:直流12V

3.燃油标号:依发动机型号

4.油箱容积:10L

5.工作温度:-40c〜+50℃

序号名称规格型号单位数量

检测限制面板(带3nlm厚有机玻璃爱

1装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图套1

惜)

2组合仪表套1

3发动机限制电脑(ECU)A[

4诊断座0BDII个1

5点火开关个1

6电控高压共轨柴油发动机总成长城哈弗2.8TC套1

7燃油箱10L个1

8油门限制装置套1

9进、排气管(带爱惜罩)套1

10水箱(含不锈钢爱惜罩)套1

11冷却电子风扇PDM-S81JOES,12V,B0W个2

12蓄电池95D31R,12V80Ah,52OCCA1

含:主继电器、起动继电器、冷却风扇

13继电器套1

继电器、预热继电器等

14保险丝盒个1

15电源总开关50A个1

16智能化故障设置和考核系统FXB-688套1

17移动台架(带自锁脚轮装置)1400X1000X1800mm(长X宽X高)台1

丰田普瑞斯1.5L油电混合动力发动机实训台

该设备接受丰田普瑞斯1.5L油电混合动力发动机为基础,对发动机可进行起

动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示油电混合动力发动机的组成结构

和工作过程。适用于中高等职业技术院校、一般教化类学院和培训机构对油电

混合动力发动机和修理实训的教学须要。

1.真实可运行的油电混合动力发动机,充分展示油电混合动力发动机的组

成结构和工作过程。

2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3nlm厚有机玻璃爱惜,学

员可直观比照电路图和油电混合动力发动机实物,相识和分析限制系统的工作

原理。

3.实训台面板上安装有汽车仪表多功能显示屏,可实时显示动力传递过

程、车速、机油压力灯、电控系统故障指示灯等参数变更。

4.实训台面板上安装有检测端子、可干脆在面板上检测各传感器、执行

器、发动机限制单元、自动变速器、混合动力单元、电源限制单元管脚的电信

号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机、自

动变速器、混合动力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数

据流等自诊断功能。

6.实训台配备有油门限制装置,可便利对发动机加速减速。

7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装爱惜装置。

8.实训台底座接受钢结构焊接,表面接受喷涂工艺处理,带自锁脚轮装

置,移动灵敏,平安牢靠、坚实耐用。

9.配备智能化故障设置和考核系统:

1)接受数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置限制技术,拥

有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。

2)不须要电脑就瓦独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密

码进入老师界面出题,学生在一般界面答题(老师出题方式:通过人机交互式界

面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故

障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可随意选择“开路故障”,“短路

故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:进入主功能菜单选“学

生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选

择故障名称和类型进行回答,假如答题正确系统响应“正确!故障解除";假

如答题错误,系统提示“不正确!请再检查“,对每道题的允许答题次数可由

老师设在广10次范围内)。带有与设备相适应的试题库,试题库可依据用户的

要求进行编辑。

3)高清淅3.8寸(0.225X0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,

人机对话友好。只需4个操作按键,操作简洁快捷。

4)可自由设定随意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现

象,能够设置与限制模块脚有关的各种常见故障,可依据设备运用要求调整故

障设置点的数量和类型。

5)安装有R,J45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故

障设置装置组成一个网络,通过主控计算机限制每一台设备的故障设置、故障

解除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

1.外形尺寸:1800)<1000义180001111(长乂宽乂高)

2.工作电源:直流12v

3.燃油标号:依发动机型号

4.油箱容积:10L

5.工作温度:-40℃〜+50C

序号名称规格型号单位数量

检测限制面板(带3nlm厚有机玻璃爱

1装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图套1

惜)

2组合仪表套1

3发动机限制电脑(ECU)套[

4自动变速器限制电脑(ECU)套1

5混合动力限制电脑(ECU)套1

6蓄电池限制电脑(ECU)套1

7电源限制电脑(ECU)套1

8防盗限制电脑(ECU)套1

9多功能显示屏套1

10诊断座0BDII个1

11一键起动开关个1

12钥匙插槽个1

13网关套[

1-1变频器台1

15高压蓄电池套L

16高压电缆套1

17制动电源套1

18P档开关套[

19EV模式开关套1

20电动传动桥套1

21半轴刹车系统套L

22燃油压力表0-10kg/cm'个1

23真空压力表0-76in.ilg个1

24发动机总成INZ-FXE套1

25燃油箱10L个1

26汽油泵(含汽油泵插头)套1

27油门限制装置套1

28进、排气管(带爱惜罩)套1

29水箱(含不锈钢爱惜罩)套1

30冷却电子风扇PDM-S81J0ES,12V,BOW个?

31蓄电池65D26R,12V65Ah,560CCA1

含:起动继电器、油泵继电器、冷却风

32继电器套1

扇继电曙等

33保险丝盒个1

34电源总开美50A个1

35智能化故障设置和考核系统FXB-688套1

36移动台架(带自锁脚轮装置.)MOOXWOOX1800mm(长X宽X高)台1

自动变速器拆装与检测实训台

该设备是依据“2023年全国职业院校技能大赛”高职组汽车检测与修理赛项一“汽车自动

变速器拆装与检测”项目竞赛要求设计制造,可对自动变速器进行拆卸与装配技能的实训考

核。完全满足各高职院校对“汽车自动变速器拆装与检测”竞赛项目的教学须要。

1.材质:该设备整体框架接受40X40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而

成,表面经喷涂工艺处理,台面接受304不锈钢制作

2.结构:该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机

构组成。网孔板安装在实训台正前方,配备有专用挂钩,便于挂置自动变速箱元器件与专用

工具运用:实训台右侧安装有2T手动压床,用于变速箱轴承拆装作.业;实训台正面上部设

有抽屉,用丁放置专用测量工具,下部为元器件存放柜;实训台左侧设有隐藏式减速翻转机

构,可使变速器旋转随意角度,并能随意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配;

设置有活动式接油盘.

3.该设备配备大众O1M自动变速器总成(带电子阀线束,易于拆装),并装在专用隐藏

式减速翻转翻转架上.

4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调整螺栓,可便利移动与固定.

空调压缩机解剖模型

雨刷器电机功能模型

起动电机解剖模型

带齿轮减速装置的起动机解剖模型

电磁点火解剖模型

霍尔效应分电器解剖模型

磁电式点火分电器解剖模型

光电式点火分电器解剖模型

现代汽车电子技术试验设备

该设备是我公司引进以色列DEGEM公司技术研发生产的最新一代汽车电子技术试验设备,涵盖了现代汽车

全部的电子系统,配套有尖端模拟软件,向运用者供应了高端的课程软件和电控故障查找与处理程序:主

要包括;主控模块,多点喷射系统限制模块,电控排放系统限制摸块,平安气囊系统限制模块,电子稳定

性限制程序模块,混合动力系统限制模块等:适用于中高等职业吱术院校、•般教化类学院和培训机构对

高端汽车电子理论和修理实训的教学须要

1.主控模块组成、功能特点及技术参数:(型号:AT-5000)

主控模块:包括实训模块限制设备、软件、多媒体计算机、试验桌、学员椅等:实训模块

限制设备主要完成各实训模块的支撑、连接、主控功能等:主控扳由聚氨酯材料制作而成,符合RoES的

平安和环保标准。

(1)主要技术参数

♦内部电源:DC5V/2A,5个通电模拟器具有过载、短路爱惜功能。

♦硬件通过一个标准的USB2.0端口连接到多媒体计算机上

♦输入功率:AC100~250V,50'60Hz

♦最大功耗:150VA

♦主限制面板安装在试验桌台面前部,便利运用。

♦主限制面板外形尺寸:1240X865X100mm(宽X高X厚)

♦每个模块带有磁铁,便利模块的更换。

每个模块外形尺寸:365mmX300mm(宽X高)

主要面板DCM(数字限制模块)和模拟器

主限制面板有6个分隔,5个模拟器模块和一个DCM(数字限制模块)分隔。

每个模拟器室供应一个USB线连接到每个模拟器模块。

模拟器模块能够独立工作或连接一个或多个模块的面板

数字限制模块,位于主限制面板下方的中间部分,在两个底部模拟器模块之间。

DCM(数字限制模块)可以在辨幕上显示仿真数字万用表和双通道示波器。

DCM供应6个4mm插孔,四个示波器插孔(CHI,CH2,GNDbGND2)

2个模拟测试组件插孔M1(+、-)

(4)系统通过以下方法将信号传送到模拟器的测量工具:

♦四个红色探头插入到力nn插头的一端,另一端为2mm插头。

♦四个黑色探头插入到4mu插头的一端,另一端为2mm插头。

(5)数字限制面板包含液晶显示屏,限制面板和电源。详细规格如下:

♦相关的图片和文字信息通过独立的19寸彩色液晶显示器显示,显示器电源为直流12V.

♦显示器与USB2.0相兼容并能连接到LSB中心,不能通过VGA进行信息传输。

♦液晶显示屏分为3部分:

1)顶部为虚拟测量设备

2)中间为动画部分

3)底部用于显示功能的动态限制

(6)限制面板中包含14个按钮和4个旋转按钮,可通过按钮设置操作模式和各种参数,如温度、转速

等。

各个参数的变更在显示屏底部按钮处显示。

嵌入式模块主要特点:

每个嵌入式模块包含•个完整的模拟过程,并且与模拟器进行交互。

每个系统的相关汽车零部件通过3D图形面板供应了一个逼真的模拟,增加学生的理解。

♦模块表面接受非金属材质,高冲击聚碳酸酯材料,因此模块表面具有抗刮划和抗腐蚀退化等。

每个嵌入式模块通过LED指示灯来显示各组件的状态。

每个模块均可测量各种参数,如:电压、电阻、压力和温度等。

测试点和虚拟测量仪器之间通过连接线连接显示测量值。

实训模块上镶嵌主显示模块与专用操作平台连接在一起。主限制体配有专用的软件动态显示汽车速

度、发动机转速、温度、油压等行车常用数据;汽车传感器和执行器的波形、加减速时传感器和执行器的

波形同步变更、各实训模块的电需参数、车辆故障码数据流等.

(10)配套多媒体计算机1台

(11)试验桌:台面接受20mn专用优质中纤密度板制成,表面经过特殊处理,耐磨,防划伤,防静电,

外形尺寸:1500X700X750mm(宽X高X厚)。

(12)学员椅接受优质材料制作,表面为黑色专用沙布,透气,昉汗,座椅高度可依据实际状况进行上下

调整。

2.多点喷射系统限制模块功能特点及技术参数:(型号:AT-5101)

多点喷射实训模块:多点喷射模块实训板表面绘有彩色的与原车匹配的系统电路图、兀

器件管脚图、元器件可检测电子管脚、元器件位置图、LED指示灯、USB接口;主限制体AT-5000、多点

喷射模块实训板AT-5101与配套软件主要完成:

(1)理论课程:利用3D、FLASH等多媒体手段全面展示系统和部件的工作原理和过程、流淌的动态的

LED协作完成;课程中含有测试题库、学员在每个章节课程后必需通过测试。课程包含:

♦MAP传感器

♦MAF传感器

♦电子节气门

♦喷油器

♦DIS点火线圈

♦霍尔式位置传感器

♦CMP:霍尔式凸轮轴位宣传感器

♦CKP:曲轴位置传感器

♦ECT:发动机冷却液温度传感器

♦爆震传感器

♦霍尔式加速踏板位置传感器

♦发动机电f限制单元(ECU)

(2)测试与测量向导:依据课程导向对系统中的各元器件进行动态和静态测试(运用在本系统的模拟示波

器、万用表、专业专用解码仪、并清晰地指出元器件和管脚的物理位置),并将测试结果输入到系统中;

系统中含有测试题库、学员在每个章节课程后必需通过测试评估<

(3)诊断程序:利用现实中常见故障,培训学员一步一步地按规定的诊断流程诊断故障,运用本系统的

模拟示波器、万用表、专用解码仪等仪器,并清晰地指出元器件加管脚的物理位置,学员在每个案例中必

需通过测试评估。

(4)故障探测:在系统中设置常见故障,学员可运用系统的模拟示波器、万用表、专用解码仪等工具对

故障进行查找,故障表现在系统中为可见的物理和电子故障。学员利用上述1、2、3所学到的学问对故障

进行逐步排查,每次诊断都会i己录布案,并评估打分,找到故障并排查后系统自动复原正常。

3.电控排放系统模块功能特点及技术参数:(型号:AT-5102)

电控排放系统模块:电控排放系统模块实训板表面绘有彩色的与原车匹配的系统电路

图、元器件管脚图、元器件可检测电子管脚、元器件位置图、LED指示灯、USB接口:主限制体AT-

5000、电控排放系统模块AT-51O2与配套软件主要完成:

(1)理论课程:利用3D、FLASH等多媒体手段全面展示系统和部件的工作原理和过程、流淌的动态的

LED协作完成;课程中含有测试题库、学员在每个章节课程后必需通过测试。课程:

♦油箱、燃油泵和燃油滤清器

♦可变正时阀(VVT)

♦前和后氧传感器

♦碳罐电磁阀和清污阀

♦EGT:废气温度传感器

♦废气分析仪

♦三催化转化器

(2)测试与测量向导:依据课程导向对系统中的各元器件进行动态和静态测试(运用本系统的模拟示波

器、万用表、专用解码仪、并清晰地指出元器件和管脚的物理位置),并将测试结果输入到系统中;系统

中含有测试题库、学员在每个章节课程后必需通过测试评估。

(3)诊断程序:利用现实中营见故障,培训学员一步一步地按4s规定的诊断流程诊断故障,运用本系统

的模拟示波器、万用衣、专业专用解码仪等仪器,并清晰地指出元曙件和管脚的物理位置,学员在每个案

例中必需通过测试评估。

(4)故障探测:在系统中设置常见故障,学员运用本系统的模拟示波器、万用表、专用解码仪等工具对

故障进行查找。故障表现在系统中为可见的物理和电子故障。学员利用上述1、2、3所学到的学问对故障

进行逐步排查,每次诊断都会自动记录,并评估打分,找到故障并排查后系统自动复原正常。

4.平安气囊系统限制模块功能特点及技术参数:(型号:AT-5201)

平安气囊系统限制模块实训板表面绘有彩色的与原车匹配的系统电路图、元器件管脚

图、元器件可检测电子管脚、元器件位置图、LED指示灯、USB接口:主限制体AT-5000、平安气囊系统

限制模块实训板AT-5201与配套软件主要完成:

(1)理论课程:利用3D、FLASH等多媒体F段全面展示系统和部件的工作原理和过程、流淌的动态的

LED协作完成;课程

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