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文档简介

宜春至遂川高速公路新建工程B4标段

(K112+460-K121+700)

质量通病治理措施

中国铁建

中铁十七局集团第一工程有限公司

二。二。年九月

目录

一、工程概况..........................................................1

二、治理范围..........................................................2

三、治理重点..........................................................3

三、治理防治措施.....................................................5

1、高填、半挖半填路基不均匀沉降的防治措施...........................5

2、台、涵背回填的防治措施............................................7

3、砌筑工艺和质量的防治措施..........................................7

4、结构工程裂缝(纹)................................................9

5、支座安装质量缺陷的防治措施.......................................11

6、隧道初期支护,二衬厚度不足的防治措施.............................13

7、二衬和仰拱钢筋安装偏位的防止措施.................................15

8、钢筋保护层厚度不足的防治措施.....................................16

9、混凝土养护不规范的防治措施.......................................17

10、砂、石料级配不合理,针片状超标,含泥量偏大的防治措施...........17

四、钢筋及混凝土质量通病的通用防治措施..............................18

1、钢筋..............................................................18

2、混凝土............................................................19

3、实体质量通病.....................................................20

1

质量通病治理措施方案

一、工程概况

本合同段位于吉安市永新县石桥镇白鹭村西南侧。路线起点位于

路基上,起点桩号K112+460,接B3标段终点,路线总体呈北南走向,

路线向南经水西村西侧后在井垄背西面设永新东互通连接永新县城

区及才丰乡,途经日光村、长源村后在永新县东风林场处设永新石桥

隧道穿越义山,本标段终点位于隧道中间,终点桩号K121+700,本

段路线全长9.252km,接Cl标段起点。

本标段主要工程内容有:主要工程数量为“一隧三桥四路基一互

通”。

①一隧道为永新石桥隧道:左线长1590m,右线长1645m;

②三桥分别为日光大桥:左线桥长569%桥型布置为14X40米

PC连续刚构梁,右线桥长609米,桥型布置为15X40米PC连续刚

构梁;长源大桥:左、右线桥长均为929m,桥型布置为23X40米PC

连续刚构梁;东风大桥:左线桥长609m,桥型布置为15X40米PC

连续刚构梁,右线桥长480m,桥型布置为12X40米PC连续刚构梁;

桥梁下部桩基共有296根,上部结构预应力梁共612片。

③路基主要工程量为挖土石方164万m3、填方123万m3、涵洞

及通道765m/17座,54m/1座双孔涵暗桥,346m/4拱涵。

④一互通为永新东互通,匝道桥1座,桥长100m,桥型布置为4

X25米小型预制箱梁;桥梁下部桩基共有16根,上部结构预制箱梁

共20片;路基主要工程量为挖土石方73万m3、填方114万m3、涵

洞及通道139nl/4座,182m/2拱涵。

1

表1主要工程数量汇总表

工程名称单位数量备注

挖土石方万M237

路基

-——不隔土石方坂筑

工程万d237

万nf88

左线560/1柱式墩、实心薄壁墩配桩基,柱式台、肋式

日光大桥m/座

右线600/1台配桩基,40川预应力建连续-刚构梁

左线920/1柱式墩、实心薄壁墩配桩基础,柱式台,40m

长源大桥m/座

右线920/1预应力塾连续-刚构梁

桥涵

工程左线600/1柱式墩、柱式台、肋式台配桩基,40m预应力

东风大桥m/座

右线,480/1吩连续-刚构梁

A匝道桥m/座100变截面柱式墩,柱式台,25m小型预制箱梁

涵洞及通苞m/道1547/29圆管涵、盖板涵、拱涵、暗桥及通道

隧道左线159QQ5分离式隧道进口段,围岩类别有III、IV、V

三永新石桥隧道制座

工程

檄1615/0.5级,主要为IV、V围岩

雨.5^^片石m48TO含路堤边沟、截水沟、急流槽等

⑵斑辎妫m2201献岫

拱形•牌脚1(块)

m5300

防护

及排Q5、⑵片石档土墙n?1693路堤挡土堵

水工

程436预物锄fm77S49雌甑蝴湖

框梁in6374牌砌蛾护

框糠雌tG12路堑高边坡防护

喷播植草灌nf215877

二、治理范围

1、路基工程(高填、半挖半填路基不均匀沉降;台、涵背回填、

2

砌筑工艺和质量)

2、桥梁工程(结构工程裂缝(纹)、支座安装质量缺陷、钢筋

间距及保护层)

3、隧道工程(初期支护、二衬厚度、二衬及仰拱钢筋安装)

4、钢筋保护层

5、睑养护的规范管理

6、砂、石料质量的管理

三、治理重点

1、管理机构组织

(1)应推行全面质量管理(TQC)。建立QC(质量管理)小组,开展

质量管理活动,针对存在问题找原因,采取对策措施,以提高质量。

按照项目法管理组织施工,落实项目法人质量终身责任制,全面

推行IS09000质量体系标准。建立健全质量保证体系,项目部成立质

量管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师任副组长,各有关

业务部门和施工队质量负责人任组员。项目经理部、施工队设专职质

检工程师,班组设兼职质检员,形成自上而下的质量保证体系,质量

保证体系及质量管理组织机构见下图。

质量管理领导小组责任人:

组长:王刚(项目经理)

副组长:贺俊付(总工程师)

组员:张相杨绅杨岩齐德镇陈浩曹业辉武周肖飞

3

图1质量保证体系框图

4

专职质量检查工程师

图2质量管理组织机构框图

(2)加强试验检测力度。试验检测是工程质量的最重要的保证。

(3)规范工地试验室建设,确保仪器设备齐全,精确地完成各项

试验检测。

(4)安排专职人员对现场施工进行管理,确保施工工作紧张有序

的进行。

(5)一道工序完成后,以精益求精的态度对其进行严格的检交验

收,不合格工序坚决返工处理。

三、治理防治措施

1、高填、半挖半填路基不均匀沉降的防治措施

1.1、在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应

根据种植土的厚度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理

完地表后,应整平压实到规定要求,才可进行填方作业。

5

1.2.高填方路堤,应严格按设计边坡填筑,不得缺填。

1.3、每层填筑厚度,根据所采用的填料,天然土石混合材料中

所含石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实厚度的

2/3,超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15Mpa)时,

石料的最大粒径不得超过压实厚度,超过的应打碎。

1.4、压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,

不宜纵向分幅填筑c如需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石

混合料填筑于路堤两侧。

1.5、采用不同土质填筑路堤时,层次应尽量减少,每一结构层

总厚度以路基试验段试验数据为准,且不得混杂乱填;透水性差的土

填筑在下层时,其表面应做成一定的横坡,以保证来自上层透水性填

土的水分及时排出;合理安排不同土质的层位,一般采用优良土填在

上层,强度较小的土填在下层:不同的地质填筑的路堤交换处应做成

斜面并将透水性差的土填在斜面的下部。

1.6、当土石混合填料来自不同路段,其岩性或土石混合比相差

较大时,应分层或分段填筑。如不能分层或分段填筑,应将含硬质石

块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再

铺含软质石料混合料,然后整平碾压。

1.7、如填料来源不同,其性质相差较大时,应分层填筑,不应

分段或纵向分幅填筑。

1.8、高填方路堤受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的

填料,其边坡比不宜小于1:2。

1.9、半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时,应按规定挖好横向

台阶,并应在填方路堤完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。

6

分层填筑压实,使压实度达到规定要求。

1.10、认真做好高填方的路堤沉降观测工作。

2、台、涵背回填的防治措施

2.1、当混凝土强度达到设计强度的75%时,方可进行回填土,

防水层的设置应按设计规定进行。

2.2、台、涵背回填所用的填料,宜采用透水性材料,不得采用

含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

2.3、台背填土顺路线方向长度,顶的为距翼墙尾端不小于台高

加2%底部距基础内缘不小于2%涵洞填土长度每侧不应小于2倍

孔径长度(具体依据设计图纸为准)。桥台背后填土应与锥坡填土同

时进行。

2.4、涵背填土应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回

填则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后,方

可机械进行大面积回填。

2.5、台、涵背回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层松铺

厚度宜小于20cm。当采用小型夯具时,松铺厚度不宜大于15cm,并

应充分压(夯)实,压实标准为96%。

2.6、台、涵背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适和安全,

应严格控制分层厚度和密实度,应设专人负责监督检查。检查频率每

50肝检验1点,不足50肝时至少检验1点,每点都应合格。宜采用

小型机械压实。

2.7、涵顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽

车。

3、砌筑工艺和质量的防治措施

7

3.1石砌体的工艺要求

(1)基础砌筑应选用较大石块,如基础与排水沟相连,其基础

应设在沟底以下,并按设计要求砌筑浆砌片石。砌筑应彼此镶紧,接

缝要错开,缝隙间用小石块填满塞紧。

(2)铺砌层的砂砾垫层材料应符合图纸要求。垫层应与铺砌层

配合铺砌,随铺随劭,厚度不宜小于lOOmmo

(3)软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可开始砌筑。

3.2预制护坡及各式砌体护坡

(1)混凝土预制块宜统一集中预制。同一分项工程宜使用同一

厂家的水泥和同一料场的粗(细)集料等材料,确保混凝土颜色一致。

(2)预制模具应使用不易变形的塑料或钢模,每循环一次应进

行检查,确保预制块规格一致。

(3)预制块制作时,将模具摆放平稳,涂抹脱模剂,先往模具

内加1/2的混合料,振捣密实后再加满混合料继续振捣直至密实为

止。

(4)预制块浇筑完成并抹平顶面,待混凝土终凝后及时养护;

脱模时应避免发生缺边、掉角、开裂的现象,脱模完成后及时清理模

具以便下次使用。

(5)成型后的预制块要堆放整齐并及时养护,养护期一般不少

于7do

(6)预制块的混凝土强度达到设计要求后方可进行安装,运输

过程中应轻装轻卸,避免损坏。

(7)安装前应进行平面位置、坡度和高程的施工放样,以保证

预制块的安装质量而外观效果。

8

(8)预制块基槽底部和后背填料应夯实,安装时注意线形和高

程的调整,做到安全稳固、顶面平整、缝宽均匀、线条直顺、曲线圆

滑美观,完工后及时做好现场清理工作,空心预制块安装完成后应及

时进行回填土、绿化及美化等工作。

(9)各式骨架植草护坡的施工,应先清理施工场地,修整边坡

使砌筑地带的高程前边坡坡度与图纸要求相一致。浅挖砌筑空心砖网

格的基坑,并进行人工夯实。垫层厚度不宜小于100mm。

(10)路堤边坡预制块铺置宜在路堤沉降稳定后施工。埋置预制

混凝土空心砖应整齐、顺直、无凹凸不平现象。

(11)经必要的养护后,将砌筑材料的残留物清除干净,同时不

得损坏已成的网格,如有松动或脱落之处必须及时修整。

(12)水泥混凝土预制板护坡砌筑时应错缝安装,板缝用砂浆填

实并勾凹缝。现浇混凝土基础的施工应符合本规范第410节有关规

定。

(13)预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺。

(14)骨架形成后,应及时按图纸要求进行铺草皮或播种草种。

4、结构工程裂缝(纹)

4.1、严格控制硅的配合比;根据设片配合比及现场材料的含水

量,确定施工配合比,施工时严格按照配合比采用自动电子计量搅拌,

控制用水量和外加剂的掺量,拌和时间,确保硅的和易性,坍落度达

到设计配合比要求C

1.2、确保水泥的质量,认真检查水泥进场相关的质保资料,并

对其抽样试验合格后方可使用。混凝土施工时,应该严禁不同品牌、

批号、标号的水泥混合在一起使用。

9

4.3、采用高效减水剂,在满足混凝土坍落度的前提下降低水泥

用量及水灰比。

4.4、浇筑混凝土时、前、后场设专人负责,严格控制坍落度,

尽量缩短运距,做到随伴随用,使用有经验的振捣工人进行胫的振捣

工艺控制,分层振捣,混凝土浇筑完后要进行二次收浆、拉毛、抹平

压实,以消除收缩裂缝。

4.5、混凝土浇筑完毕后要在表面加以覆盖和洒水,以保持混凝

土的湿润状态,养护时间一般为7〜14天,必要时采用淋喷或用塑料

膜覆盖封闭,防止水分过快蒸发,以利于混凝土的养护。

4.6、混凝土浇筑程序和浇筑时间要充分论证,避免已初凝的混

凝土过早受力造成裂缝和产生明显的施工蹩。

4.7、在暑期昼夜温差较大,混凝土浇筑时间的安排要尽量避开

高温时段,所使用的砂、石料尽量遮阳或采用洒水等措施降低拌和时

的温度。

4.8、严格控制拆模时间,避免混凝土过早受力,并严禁在顶面

堆放重物。

4.9、避免因地基沉降和台座、支架原因产生的裂缝,梁板预制

场地基要严格按路基填筑压实度分层控制压实,支架设计时应尽量使

受力面分布均匀,其管件的刚度应保持一致,并进行预压,设计合理

的预拱度。

4.10、对混凝土表面的细小裂缝(小于0.2mm),可以通过涂装

保护法来达到保护的目的。涂装材料有有机类材料,如丙烯酸类涂料

等和无机类材料,如水泥基涂料等。这些涂装材料可以起到防水、防

有害气体以及腐蚀性化学物质的作用。也可采用高弹涂膜保护法。高

10

弹涂膜的作用除了防止水、二氧化碳、氯离子、腐蚀性化学物质侵他

外,还可以防止基层裂缝的产生与发展,防止基层裂缝对涂层的破坏。

4.11.对于结构裂缝,可在结构计算的基础上,选用下列方法:

①化学灌浆法一一对静止裂缝的修补,裂染开展已基本稳定的情况,

一般以环氧树脂等化学材料并施加低压灌注至混凝土裂缝中;对活

动裂缝的修补,处于继续开展而未稳定的裂缝,应在分析并控制裂缝

开展使其稳定后,方可进行修补加固。②粘贴材料法一一可采用钢

板,钢筋,钢纤维、芳纶纤维织物等与构件混凝土粘接或焊接成一体,

对结构进行补强。③预应力法一一施加体外预应力,提高结构的承载

能力。④改变结构体系法一一有简文变连续、简支变刚构、单一结构

变组合结构、轻型材料结构替换等方法。

5、支座安装质量缺陷的防治措施

5.1、严格按设计要求进行安装;安装时不要遗漏聚四氟乙炜滑

板式支座相应的不锈钢板,并且清除干净钢板上的杂物。

5.2、支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支座垫石顶面具

有较高的平整度。一般要求支撑垫石顶面相对水平误差不大于1mm,

相邻两墩台上支撑垫石顶面相对水平误差不大于3mmo

5.3、支座安装保证平整,避免造成支座局部承压,防止支座在

活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。板式橡胶支座安装时要保

持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而损坏

支座。为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装最好选择在气温相

当于全年平均气温的季节里进行,以保证橡胶支座在低温或高温时偏

离支座中心位置不至于过大。

5.4、安装板式橡胶支座时应注意事项:

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5.4.1橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术

性能指标。

5.4.2支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。

5.4.3支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。

5.4.4安装前应计算并检查支座的中心位置。

5.4.5当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高应符

合设计要求。

连续端板式橡控支座安装技术要求:

1)先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。

2)复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。

3)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安

装后梁板宽度的边线和中心线。

4)在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将支座安放在支承垫

石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。

5)最后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预

埋钢板,厚度为1cm。

6)预埋钢板上面焊中12mmU型锚固钢筋与连续端防裂主筋焊接

牢固,将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。

7)为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一

层环氧树脂粘结于垫石表面上。

8)矩形支座短边应与顺桥向平行放置。

9)圆形支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中

心相重合即可。

四氟橡胶支座安装技术要求:

12

1)支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支

座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面

上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现

象。

2)在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚

度根据实际确定),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈

钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面

涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。

3)在支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅

脂作润滑剂,以降低摩擦系数。

4)与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免

增大摩擦系数损坏四氟板。

5)上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外,其余

部位全部刷防锈油漆。四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时

的温度而定。

6、隧道初期支护,二衬厚度不足的防治措施

6.1、严格按光面爆破设计进行布眼、装药,同时测定掘进断面

和检查光爆效果。

6.2、喷射混凝土应采用湿喷工艺进行施工,喷射作业应分段、

分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6mo前层喷松时,要着

重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处,应采用锚杆、

挂网喷聆处理。

6.3、一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度

不小于4〜6cm。喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在

13

前一层碎终凝后进行,若终凝后间隔lh以上初喷表面已蒙上粉尘时,

受喷面应用高压风水清洗干净。

6.4、当岩面普遍渗水时,可先喷砂浆,并加大速凝剂掺量(可

适当加大到水泥用量的6〜8%)在保证初喷后,按原配比施工。当

局部出水量较大时采用埋管、凿槽,树枝状排水盲沟等措施,将水引

导疏出后,再喷校C

6.5、钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实;喷射於应由

两侧向上对称喷射,并将钢架覆盖。

6.6、锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行,所有锚杆都必

须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整,使垫板密贴岩面,

锚杆安装后外露长度不得超过100mm.

6.7、锚杆深度要求:水泥砂浆锚孔深允许偏差为±50mm、楔缝

式锚杆孔深不应小于杆体有效长度,且不应大于杆体有效长度30mm;

树脂锚杆和早强药包锚杆孔深应与杆体长度配合适当。

6.8、钢筋网制作时,钢筋规格,材质应满足设计要求,使用前

应清除锈蚀。

6.9、钢筋网宜在岩面喷射一层混凝土后随受喷面起伏铺设,并

在锚杆安设后进行,要求与受喷面间隙宜控制在20〜30mm之间。

6.10、采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被碎

覆盖后铺设。

6.11、钢架加工可采用工厂化制作方案,亦可在现场加工制作。

现场加工可在工点按1:1胎模热弯制成,加工后要试拼,允许误差

为:沿隧道周边轮廓偏差为±3cm,平面(翘曲)偏差±2cm。接头连

接,要求每桶之间可以互换;钢筋钢架的腹部八字形单元可在工厂压

14

制,运至现场后在分段胎模焊接而成。

6.12、钢架在初喷硅后安装,与围岩应尽量靠近,但应留2〜3cm

间隙作校保护层。

6.13、钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上,安装前

应将底脚处浮渣彻底清除干净;拱脚标高大足时,不得用土、石回填,

而应设置钢板进行调整,必要时可用於加固基底;拱脚高度应低于上

半断面底线15〜20cm,当拱脚处围岩承载力不够时,应向围岩方向

加大拱脚接触面积C

6.14,对初支后的轮廓进行检测,确定支护后的隧道断面形状尺

寸:测量工作细致准确,中线、标高、断面尺寸和净空大小均须符合

规范要求,以确定二衬腔厚度。同时根据围岩情况分段按设计要求,

保证二衬厚度满足设计要求。

6.15、二衬衬砌施作区段的初期支护及防水隔离层,环向透水盲

沟等已验收合格,硬岩区段防水隔离层铺设至少比二衬作业面超前

2〜3倍的衬砌段落长度,防水层表面粉尘清除并洒水湿润。

6.16、台车就位调整,台车模板定位采用五点定位法,即:以衬

砌圆心为原点建立平面坐标系,通过控制顶模中心点,顶模与侧模的

较接点,侧模的底脚点来精确控制台车就位。曲线隧道应考虑内外弧

长差引起的左右侧搭接长度的变化,以使弧线圆顺,减少接缝错台,

和确保二衬厚度。

6.17、每节衬砌均检查一个断面,松厚度不小于设计值,用激光

断面仪或钢尺检验确定。使衬砌净空满足设计及规范要求。

7、二衬和仰拱钢筋安装偏位的防止措施

7.1、二衬及仰拱钢筋施工前,严格控制按设计检查钢筋的加工

15

尺寸,由测量人员放养,复测定位二衬与仰拱钢筋位置。仰拱钢筋重

点控制与上部二衬钢筋相接的预留位置的准确,增设必要的定位筋,

以确保钢筋的定位准确。

7.2、二衬及仰拱钢筋进行安装时要现场跟踪监督检查,发现偏

位及时纠正和返工整改。

7.3、在隧道二次衬砌钢筋施工中,经常会出现钢筋安装偏位,保

护层厚度不够等质量通病,其预防措施如下:

7.3.1确保断面尺寸在初期支护施工中确保二衬厚度满足设计

要求;

7.3.2钢筋加工严格控制钢筋加工过程,按设计图纸及规范要求

加工钢筋,并尽量用机械操作,确保钢筋尺寸正确;

7.3.3在安装钢筋前要精确测量定位,作好标记;仰拱钢筋安装时

要按测量标记先施工钢筋定位骨架,然后再在定位骨架上按设计尺

寸绑扎钢筋;拱墙钢筋安装在绑扎钢筋前先将钢筋台车就位,按设计

尺寸调好台车,然后再在台车上绑扎钢筋;

7.3.4为确保钢筋保护层厚度,在混凝土衬砌施工前要安放混凝

土垫块,混凝土垫块要和二衬混凝土同标号,厚度要稍大于设计钢

筋保护层厚度.垫块安置密度以能确保钢筋保护层厚度为准,内外层

均应安放。

8、钢筋保护层厚度不足的防治措施

8.1、宜采用於垫块,垫块的强度、密实度应高于构件本体於,

垫块宜采用水灰比不大于0.40的砂浆或细石舲制作。垫块厚度尺寸

不允许负偏差,正偏差不得大于5mm。

8.2、应保证钢筋位置和保护层厚度符合设计要求,注意浇筑中

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模板,钢筋位移,变形情况。同时应注意防止舲撞击钢筋,造成灰浆、

骨料分离情况,视落差情况,应设置漏斗、串筒。即使在承台上浇筑,

也不允许用铁锹抛仍。漏斗、串筒不准直接架设在钢筋或模板上。

9、混凝土养护不规范的防治措施

9.1、应根据施工对象,环境、水泥品种,外加剂以及对舲性能

的要求,制定具体的养护方案,并应严格执行规定的养护制度。、

9.2、混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。

对于干硬性舲,炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的校,

有条件的在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养

生。覆盖时不得损伤或污染硅的表面,碎面有模板覆盖时,应在养护

期间经常时模板保持湿润。独立直立的墩柱用塑料薄膜制成完成不透

气的封套包裹养护C

9.3、当气温低于5(时,应覆盖保湿,不得向碎面上洒水,碎

养护用水的条件与拌和用水相同。洒水养护时间一般为7天,也可根

据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长和

缩短。每天洒水次数以能保持殓表面经常处于湿润状态为度。

9.4、注意对大体积校养护要求及温差的规定。应根据气候条件

采取保温,控温措施,将温差控制在设计要求的范围内,当设计无要

求时,温差不宜超过25(。

9.5、硅强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模

板、支架及脚手架等荷载。

10、砂、石料级配不合理,针片状超标,含泥量偏大的防治措施

10.1.混凝土的细骨料,应采用级配良好,质地坚硬,颗粒洁净,

粒径小于5mm的河砂。砂的筛分,砂的级配应符合桥涵施工技术规范

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中(11.2.2-1、11.2.2-2、11.2.2-3)级配区所规定的级配范围和各

项指标的要求。

10.2、粒的粗骨料,应采用坚硬的碎石,应按产地、类别,加工

方法和规格等不同情况,分批进行检验,机械集中生产时,每批不宜

超过400m3,人工分散生产时,每批不宜超过200m3。颗粒级配,采

用连续级配或连续级配与单粒级配合使用。粗骨料的级配范围应符合

桥规11.2.3-1的要求。

10.3、粗骨料最大的粒径应按舲结构情况及施工方法选取,单最

大粒径不得超过结构最小尺寸的1/4和钢筋最小净距3/4;在两层或

多层密布构造钢筋中,不得超过钢筋最小净距的1/2,同时最大粒径

不得超过100mm。粗骨料的各项技术指标如:石料压碎指标值,针片

状颗粒含量,含泥量等严格按桥规1L2.3-2中的要求进行控制。

10.4、砂、石料在生产、采集、运输与储存过程中,严禁混如影

响硅性能的有害物质。应按品种规格分别堆放,不得混杂。在装卸及

存储时,应采取措施,使骨料颗粒级配均匀,并保持洁净。

四、钢筋及混凝土质量通病的通用防治措施

1、钢筋

①钢筋原材料存放在干燥的环境中。

②基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扛松扣数量一定要符合本标

准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。

③施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证

上下两排筋的距离C

④钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规

范要求。

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⑤钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。

2、混凝土

①混凝土浇筑的一般要求

a混凝土自吊,下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米

时必须采取措施。

b浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过2米时,应采用中简、

导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。

c浇筑混凝土时应分段分层进行,每层浇筑筑高度应根据结构特

点、钢筋疏密决定,一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的

1.25倍,最大不超过300IUUI,平板振动器的分层厚度为200iimio

d使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按

顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半

径的1.5倍(一般为300nmi-400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝

土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振

动器的平板覆盖已振实部分边缘。

e浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,时间应尽量缩短,并应

在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应

按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定,一般超过2小时应按施工缝

处理。

f浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、

插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑

的混凝土初凝前修整完毕。

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干

净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使

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模板湿润,柱模板在清除杂物后再封闭。

②混凝土的养护

a混凝土浇筑完毕后,应收浆后尽快浇水养护。

b混凝土浇水养护期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土

不得小于14天。在强度达到2.5Mpa之前,不得在其上踩或施工振

动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,月棉布包住,浇水在棉布上

养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每次浇水次数应能保持混

凝土处于足够的湿润。

3、实体质量通病

⑴蜂窝

①混凝土结构局部出现砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类

似蜂窝状的窟窿。

②产生的原因

a混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造

成砂浆少、石子多C

b混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实;

c下料不当或下料过高,未设串筒使石子集中,造成石子砂浆离

析。

d混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够;

e模板缝隙未堵严,水泥浆流失;

f钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小;

g基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

③防治的措施C

a认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,

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混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2nl应设串筒或

溜槽:浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:模板拼缝应堵塞严密,

浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆。

b小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;

较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石

混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,

表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

(2)麻面

①混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,,但无钢场外

露现象。

②产生的原因

a模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净,拆模时混凝

士表面被粘坏;

b模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,

使混凝土失水过多出现麻面;

c摸板拼缝不严,局部漏浆;

d模板隔离剂涂刷不匀,或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板

粘结造成麻面;

e混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表而形成麻点。

③防治的措施

a模板去面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝

士前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙,应用汕毡纸、腻子等堵严,

模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀

振捣密实,至排除气泡为止;

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b表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配

合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。

⑶孔洞来源:

①混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝

特别大,钢筋局部或全部裸露。

②产生的原因

a在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝上下料被搁住,

未振捣就继续浇筑上层混凝土;

b混凝上离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。

c混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形

成松散孔洞;

d混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。

③防治的措施

a在钢筋密集外及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,在模板内充

满,认真分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,严防漏振,砂

石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净;

b将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿

润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。

(4)露筋

①混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。

②产生的原因

a灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使

钢筋紧贴模板外露;

b结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不

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能充满钢筋周围,造成露筋;

C混凝土配合比不当,产生离折,靠模板部位缺浆或模板漏浆。

d混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实;或振捣棒

撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;

e木模扳未浇水湿润.吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,

导致

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