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文档简介

供应链与企业物流管理考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共20分。每题只有一个正确答案,请将正确选项填入括号内)1.在供应链风险管理中,"牛鞭效应"最直接的原因是()。A.供应商产能不足B.需求信息在传递过程中被逐级放大C.运输成本上升D.客户订单批量过小答案:B2.采用VMI(VendorManagedInventory)模式后,库存所有权转移的节点通常发生在()。A.原材料进入供应商仓库B.产品离开供应商工厂C.产品到达客户仓库并被消耗D.产品到达客户仓库但尚未出库答案:C3.在物流成本核算中,"活动成本法"的核心优势是()。A.直接减少运输里程B.将间接费用按活动动因分摊到具体订单C.降低仓库租金D.提高车辆满载率答案:B4.某电商企业采用"前置仓+即时配"模式,其供应链战略最接近于()。A.效率型供应链B.反应型供应链C.风险对冲型供应链D.敏捷型供应链答案:D5.在SCOR模型中,"Deliver"流程不包括以下哪项绩效指标?()A.完美订单履行率B.订单履行周期C.供应链总成本D.下游运输成本答案:C6.以下哪项最能体现"第四方物流"(4PL)的核心特征?()A.拥有大量自有车辆B.为客户提供一站式供应链解决方案C.仅负责单一仓储节点D.以运输价格竞争为主答案:B7.在冷链物流中,"TTI"标签的作用是()。A.记录车辆GPS轨迹B.实时监测温度波动C.通过颜色变化指示累计温度暴露时间D.加密货物信息答案:C8.某汽车厂采用"序列供货"(JIS)方式,其主要目的是()。A.降低供应商库存B.减少厂内排序作业C.实现零库存D.提高生产线柔性答案:B9.在供应链协同预测中,CPFR标准流程的第二步是()。A.联合销售预测B.联合业务计划C.联合补货D.联合绩效评估答案:B10.以下哪项属于"物流外部性"成本?()A.燃油费B.二氧化碳排放社会成本C.司机工资D.轮胎折旧答案:B11.在跨境物流中,"9610"监管方式适用于()。A.一般贸易B.跨境电商B2C出口C.市场采购贸易D.保税进口答案:B12.采用"越库作业"(Crossdocking)时,库存周转天数通常会()。A.显著上升B.显著下降C.保持不变D.先升后降答案:B13.在物流网络设计启发式算法中,"节约法"(SavingMethod)最初由哪位学者提出?()A.HarrisB.ClarkWrightC.EOQD.Dijkstra答案:B14.以下哪项最能体现"区块链+供应链"融合的价值?()A.降低车辆油耗B.实现端到端可追溯且不可篡改C.减少包装重量D.提高仓库层高利用率答案:B15.在绿色供应链评价体系中,"GSCM"模型不包括下列哪项维度?()A.内部环境管理B.绿色设计C.投资回报率D.绿色采购答案:C16.某快递公司用"车货匹配平台"整合社会运力,其经济学本质属于()。A.规模经济B.范围经济C.共享经济D.学习曲线答案:C17.在库存控制中,"周期盘点"(CycleCounting)的主要优点是()。A.无需停产B.一次性校正所有库存C.降低安全库存D.减少SKU数量答案:A18.以下哪项属于"物流弹性"能力指标?()A.订单满足率B.恢复时间(RecoveryTime)C.仓储利用率D.运输费率答案:B19.在"互联网+货运"平台中,"竞价机制"最容易导致的负面效应是()。A.运力过剩B.司机恶意压价C.货主支付溢价D.平台抽成下降答案:B20.根据《INCOTERMS®2020》,采用"DDP"条款时,进口清关责任由()承担。A.买方B.卖方C.承运人D.货代答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)21.以下哪些属于"物流信息系统的层级"?()A.战略层B.战术层C.作业层D.设备层答案:A、B、C22.在供应链融资中,"动态质押"模式的关键风控手段包括()A.物联网监管B.价格盯市C.静态仓单D.区块链确权答案:A、B、D23.以下哪些因素会直接影响"经济订货批量EOQ"的计算结果?()A.年需求量B.单次订货成本C.单位年持有成本D.缺货成本答案:A、B、C24.在"城市共同配送"试点中,政府通常给予的扶持包括()A.新能源车牌额度B.共享装卸区C.货运车辆限行豁免D.燃油补贴答案:A、B、C25.以下哪些属于"供应链可视化"技术组合?()A.RFIDB.GPS+GISC.数字孪生D.3D打印答案:A、B、C26.在"智慧港口"建设中,实现"无人化岸桥"的关键技术有()A.5G低时延控制B.高精度传感器C.人工智能视觉识别D.区块链电子放货答案:A、B、C27.以下哪些指标可用于衡量"绿色运输"绩效?()A.单位周转量CO₂排放B.新能源车辆占比C.空驶率D.仓库容积率答案:A、B、C28.在"即时物流"(OndemandDelivery)中,影响骑手效率的变量有()A.订单波峰系数B.路网实时拥堵C.顾客位置漂移D.仓库拣选路径答案:A、B、C29.以下哪些属于"供应链伦理"议题?()A.原材料冲突矿产B.血汗工厂C.数据垄断D.虚假绿色声明答案:A、B、C、D30.在"物流园区PPP项目"中,社会资本方的收益来源包括()A.运营期服务费B.政府可行性缺口补助C.土地增值开发D.货运保险佣金答案:A、B、C三、判断题(每题1分,共10分。正确打"√",错误打"×")31."甩挂运输"能够提高牵引车周转效率,但对挂车数量要求更高。(√)32.在供应链中,"长尾效应"指需求集中在少数SKU,其余SKU销量极低。(√)33."仓干配一体化"合同一定包含库存融资服务。(×)34."数字货运平台"虚开发票属于典型的网络货运风险。(√)35."零担"运输的计费单位通常是"元/吨公里"。(√)36.根据《电子商务法》,平台对入驻物流商的资质无审核义务。(×)37."供应链控制塔"强调实时决策,而非事后分析。(√)38."RPA"机器人可完全替代物流客服的人工沟通。(×)39."物流地产REITs"本质上是将仓储资产证券化。(√)40."双重边际化"会导致供应链整体利润低于集中决策情形。(√)四、计算题(每题10分,共30分。要求列出公式、代入数据、得出结果并保留两位小数)41.某快消企业年需求3600吨,单次订货成本900元,年持有成本200元/吨,价格折扣区间如下:1499吨:无折扣,500999吨:2%折扣,≥1000吨:3%折扣。求:考虑数量折扣的最优订货批量及年总成本。解:1)计算EOQ:EOQ=√(2×3600×900/200)=180吨2)比较折扣区间:①180吨:采购价设为P,年总成本=3600P+√(2×3600×900×200)=3600P+120000②500吨:采购价0.98P,年总成本=3600×0.98P+(3600/500)×900+(500/2)×200=3528P+6480+50000=3528P+56480③1000吨:采购价0.97P,年总成本=3600×0.97P+(3600/1000)×900+(1000/2)×200=3492P+3240+100000=3492P+1032403)令P=1000元/吨(基准),则:①180吨:3720000元②500吨:3584480元③1000吨:3593240元最优批量为500吨,年总成本358.45万元。42.某配送中心用节约法规划7个客户点,已知距离矩阵(略),车辆容量8吨,客户需求(吨)分别为:2,1.5,2.5,1,3,2,1。求:最少车辆数及总行驶里程。解:(因篇幅,此处给出关键步骤)1)计算节约值矩阵,按从大到小排序;2)合并路径:14726,载重7吨;35,载重5.5吨;3)需2辆车,总里程=78km+45km=123km。43.某航空货运航线固定成本50万元/班,变动成本6元/公斤,最大业载30吨,定价12元/公斤,客运补贴相当于货运收入的10%,求:(1)盈亏平衡载运率;(2)目标利润20万元时的载运率。解:1)盈亏平衡:收入=12×30000×β×1.1=396000β成本=500000+6×30000β=500000+180000β令收入=成本,得β=500000/(396000180000)=74.07%2)目标利润:396000β(500000+180000β)=200000216000β=700000,β=81.02%五、案例分析题(每题20分,共20分)44.阅读以下案例并回答问题:案例:S公司是一家全球化光伏组件制造商,其供应链覆盖多晶硅—硅片—电池片—组件四大环节。2022年,欧洲突然提高进口组件碳足迹门槛,要求提供全生命周期碳排报告,并征收碳边境调节税(CBAM)。S公司原有供应链以成本优先,硅料主要采购于高碳地区A国,组件产能80%集中在中国东部,出口依赖海运。问题:(1)从供应链重构角度,S公司应如何降低碳排放并满足CBAM?(10分)(2)结合物流网络设计,说明S公司如何平衡成本、时效与碳排三大目标。(10分)参考答案:(1)供应链重构:①源头替代:将高碳硅料切换至挪威、法国等水电硅料,签订长期PPA(购电协议)锁定绿电;②就近布局:在波兰、德国设立组件工厂,利用欧洲本地绿电,缩短运输距离;③绿色采购:对背板、玻璃等辅材实施碳足迹准入,建立供应商碳数据平台;④碳数据系统:引入ISO14064+ISO14067双体系,实现每块组件"碳标签"可追溯;⑤循环经济:建立组件回收逆向物流,与欧洲再生企业合作,降低生命周期碳排。(2)物流网络设计:

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