汽车构造自考试题及答案

汽车构造自考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题，20分）1.汽车发动机的动力经（）传给驱动车轮。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）。A.四周B.三周C.两周D.一周3.活塞一个行程，曲轴旋转（）。A.180°B.360°C.540°D.720°4.汽车变速器的操纵机构有（）装置。A.倒档锁B.差速锁C.同步器D.自锁、互锁和倒档锁5.转向轮绕着（）摆动。A.转向节B.主销C.前轴D.车架6.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。A.断开式B.整体式C.A、B均可D.与A、B无关7.汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。A.FB＜FAB.FB＞FAC.FB≤FAD.FB≥FA8.发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。A.40～50℃B.50～70℃C.70～90℃D.大于100℃9.汽车正常行驶时，向用电设备供电的是（）。A.发电机B.蓄电池C.发动机D.起动机10.安装（）可使汽车转向轻便。A.变速器B.转向助力装置C.制动装置D.传动装置答案：1.A2.C3.A4.D5.B6.B7.C8.C9.A10.B二、多项选择题（每题2分，共10题，20分）1.发动机的主要性能指标有（）。A.动力性指标B.经济性指标C.排放性指标D.舒适性指标2.曲柄连杆机构的组成包括（）。A.机体组B.活塞连杆组C.曲轴飞轮组D.气门组3.汽车传动系的组成部分有（）。A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥4.汽车行驶系的作用有（）。A.支承汽车的总质量B.接受传动系传来的转矩C.缓冲减振D.保证汽车正常行驶5.转向系的组成包括（）。A.转向操纵机构B.转向器C.转向传动机构D.制动器6.汽车制动系按功能可分为（）。A.行车制动系B.驻车制动系C.应急制动系D.辅助制动系7.发动机冷却系的冷却方式有（）。A.风冷B.水冷C.油冷D.气冷8.发动机润滑系的主要作用有（）。A.润滑B.冷却C.清洁D.密封9.汽车电气设备的特点有（）。A.低压B.直流C.单线制D.负极搭铁10.汽车悬架一般由（）组成。A.弹性元件B.减振器C.导向机构D.横向稳定器答案：1.ABC2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.AB8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题（每题2分，共10题，20分）1.活塞顶是燃烧室的一部分。（）2.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）3.采用独立悬架的车桥通常为断开式。（）4.转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（）5.汽车制动系的作用就是使行驶中的汽车减速或停车。（）6.发动机的燃油供给系只能采用汽油喷射方式。（）7.风冷发动机不需要冷却系。（）8.汽车发电机是由发动机通过传动带驱动的。（）9.汽车行驶时，轮胎气压越高越好。（）10.汽车的轴距越大，转弯半径也越大。（）答案：1.√2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.√9.×10.√四、简答题（每题5分，共4题，20分）1.简述四冲程汽油机的工作过程。答案：进气冲程，活塞下行，进气门开，吸入混合气；压缩冲程，活塞上行，进排气门关闭，混合气被压缩；做功冲程，火花塞点火，混合气燃烧膨胀做功；排气冲程，活塞上行，排气门开，排出废气。2.简述汽车传动系的基本功用。答案：将发动机发出的动力传给驱动车轮。具体是实现减速增矩、实现汽车变速、实现汽车倒驶、必要时中断传动、使两侧驱动轮差速旋转。3.简述汽车制动系的工作原理。答案：制动时，驾驶员踩下制动踏板，通过制动传动机构使制动器的摩擦片与旋转的制动鼓或制动盘接触，产生摩擦力矩，迫使车轮减速或停车。4.简述汽车冷却系的大循环和小循环。答案：大循环：冷却液温度高时，节温器主阀门打开，冷却液经散热器散热后流回水泵；小循环：冷却液温度低时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，冷却液不经散热器，直接流回水泵。五、讨论题（每题5分，共4题，20分）1.讨论汽车发动机采用增压技术的好处及面临的挑战。答案：好处是提高功率、降低油耗、改善排放。挑战在于增压器的可靠性和耐久性，以及增压后发动机的热负荷、机械负荷增大，需要优化发动机结构和冷却等系统。2.讨论汽车采用独立悬架的优势与不足。答案：优势是两侧车轮独立运动，互不影响，能提高行驶平顺性和操控稳定性。不足在于结构复杂，成本高，维修难度大，且对轮胎磨损有一定影响。3.讨论电子技术在汽车上的应用及发展趋势。答案：应用如电子燃油喷射、电子控制自动变速器等。发