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会计实操文库1/12知识题库-航空航天知识竞赛题及答案第一部分个人必答题(40分,每题4分)(一)单项选择题1.航空与航天的核心界限是(),该高度以上被定义为航天领域A.10公里B.50公里C.100公里D.200公里答案:C解析:以“卡门线”(100公里)为界,线以下空气可产生足够升力支撑航空器,线以上需依靠航天器的轨道动力运行。2.我国自主研制的首款大型客机C919,其设计最大航程约为(),属于中短程干线客机A.3000公里B.5500公里C.8000公里D.12000公里答案:B解析:C919标准航程4075公里,最大航程5555公里,可覆盖国内主要航线及东亚、东南亚短途国际航线。3.航天器在轨道运行时,产生“失重”现象的本质是()A.脱离地球引力B.引力完全抵消C.处于惯性运动与引力的平衡状态D.引力消失答案:C解析:失重并非无引力,而是航天器绕地球做圆周运动时,引力提供向心力,物体间无相互挤压,表现为失重状态。4.世界上首个实现月球背面软着陆的航天器是我国的()A.嫦娥三号B.嫦娥四号C.嫦娥五号D.天问一号答案:B解析:2019年1月3日,嫦娥四号携带玉兔二号巡视器,在月球背面南极艾特肯盆地实现人类首次软着陆。5.火箭发动机中,通过燃料与氧化剂在燃烧室内燃烧产生高速气流推进的是(),我国长征系列火箭主要采用此类发动机A.冲压发动机B.活塞发动机C.化学火箭发动机D.离子发动机答案:C解析:化学火箭发动机依靠化学燃料(如液氧煤油、氢氧燃料)的燃烧反应产生推力,技术成熟,适用于大推力发射任务。(二)判断题1.直升机与固定翼飞机的核心区别是:直升机依靠旋翼产生升力和推力,无需跑道即可垂直起降。()答案:√解析:直升机通过旋翼的旋转方向和角度调节实现升力、推力及转向,具备垂直起降、悬停能力,适用于低空作业。2.我国空间站“天宫”的核心舱命名为“问天”,主要负责航天员长期驻留和科学实验。()答案:×解析:天宫空间站核心舱为“天和”,“问天”“梦天”为实验舱,分别侧重生命生态和微重力科学研究。3.航天器的“黑障区”是指返回舱进入大气层时,因空气剧烈摩擦产生等离子体屏障,导致通信暂时中断的区域。()答案:√解析:返回舱时速达20马赫时,周围空气电离形成等离子体鞘套,屏蔽无线电信号,该阶段需依靠预设程序自主控制。4.商业航天中,SpaceX公司的“星链”计划通过低地球轨道卫星组网,主要提供全球宽带通信服务。()答案:√解析:星链计划通过部署数万颗低轨卫星,构建近地通信网络,可为偏远地区及移动场景(如航海、航空)提供高速网络。5.飞机的“升力”主要由机翼下表面压力大于上表面压力产生,其原理是伯努利定律(流速快压强小)。()答案:√解析:机翼上凸下平的流线型设计,使上表面空气流速快、压强小,下表面流速慢、压强大,形成向上的升力。第二部分团队抢答题(30分)(一)多项选择题(每题6分,多选、少选均不得分)1.我国“神舟”系列载人飞船的核心任务功能包括()A.航天员天地往返运输B.空间站人员轮换C.空间科学实验D.月球样本采集答案:ABC解析:神舟飞船是载人天地往返工具,可执行航天员运输、空间站驻留及舱内实验任务,月球样本采集由嫦娥五号完成。2.以下属于航空航天领域关键材料的有(),这些材料需满足高强度、耐高温、轻量化要求A.钛合金B.碳纤维复合材料C.高温合金D.普通不锈钢答案:ABC解析:钛合金密度低、强度高,碳纤维复合材料轻量化效果显著,高温合金可耐受发动机高温,均为航空航天核心材料;普通不锈钢重量大、耐腐蚀性不足,应用有限。3.航天器导航定位系统中,可实现自主导航的技术包括(),无需依赖地面信号A.全球定位系统(GPS)B.惯性导航系统C.星敏感器导航D.北斗卫星导航系统答案:BC解析:惯性导航通过陀螺仪和加速度计计算位置,星敏感器通过识别恒星确定姿态,均为自主导航技术;GPS和北斗需接收卫星信号,属于非自主导航。4.现代战斗机的“隐身性能”主要通过以下哪些技术实现()A.流线型机身设计B.吸波材料涂层C.外形隐身设计(减少雷达反射面)D.超音速飞行能力答案:BC解析:隐身核心是降低雷达反射截面,通过棱角钝化、吸波涂层等实现;流线型设计侧重减阻,超音速能力与隐身无直接关联。5.我国“天问一号”火星探测任务实现的“一次任务三目标”包括(),标志着我国火星探测进入世界先进行列A.火星环绕B.火星表面软着陆C.火星车巡视探测D.火星样本返回答案:ABC解析:2021年天问一号实现“绕、落、巡”三合一目标,火星样本返回任务由后续探测计划承担。第三部分风险挑战题(30分,每题10分)(一)简答题1.简述我国长征五号运载火箭被称为“胖五”的原因,及其在航天工程中的核心作用。答案:1.得名原因:长征五号直径达5米(远超此前长征系列火箭的3.35米),箭体粗壮,因此被昵称“胖五”;其采用大推力发动机,芯级和助推器组合布局,整体体积更大。2.核心作用:承担重型发射任务:可将25吨载荷送入近地轨道,14吨送入地球同步转移轨道,解决我国大质量航天器发射瓶颈;支撑重大工程:是嫦娥五号月球采样、天问一号火星探测、天宫空间站核心舱发射的“专属座驾”;推动技术突破:采用液氧煤油、氢氧两种无毒环保推进剂,实现我国火箭动力系统的升级换代。2.分析航天器返回地球时,需经历“调姿制动减速着陆”四个阶段的核心目的及关键技术。答案:1.调姿阶段:目的是调整航天器姿态,使返回舱防热面朝向飞行方向,关键技术为姿态控制系统(通过推力器实现精准转向);2.制动阶段:目的是降低轨道速度,使航天器脱离原有轨道进入返回大气层,关键技术为制动发动机(需精确控制推力和工作时间);3.减速阶段:目的是通过大气层摩擦消耗动能,将时速从20马赫降至亚音速,关键技术为防热层(采用烧蚀材料吸收高温)和降落伞系统(超音速伞打开时机控制);4.着陆阶段:目的是实现平稳落地,关键技术为缓冲系统(如神舟飞船的反推发动机、气囊缓冲)和着陆场精准定位。(二)案例分析题案例:2024年,美国SpaceX公司的“星舰”重型运载火箭完成首次成功试飞,其采用完全可重复使用技术,芯级和助推器可自主返回着陆,大幅降低发射成本。我国正在推进长征九号重型火箭研制,计划2030年前实现首飞。问题:结合“星舰”的技术特点,分析我国重型火箭发展应重点突破的核心技术,及可重复使用技术对航天产业的影响。答案:1.我国重型火箭需突破的核心技术:大推力发动机技术:研发单台推力超500吨的液氧煤油发动机,解决重型火箭的动力需求;可重复使用技术:攻克箭体热防护、自主着陆制导、发动机重复检修等技术,实现芯级和助推器的回收复用;轻量化结构技术:采用高强度复合材料降低箭体重量,提升运载效率;大直径箭体制造技术:突破10米级箭体结构设计与焊接工艺,保障箭体强度和密封性。2.可重复使用技术对航天产业的影响:降低成本:传统火箭发射成本约2万美元/公斤,可重复使用技术可将成本降至千美元级,推动商业航天规模化发展;拓展应用:低成本发射使卫星组网、深空探测、太空旅游等场景更易实现;产业升级:带动航天材料、智能制造、导航控制等上下游产业技术进步,形成新的经济增长点;国际竞争:可重复使用技术成为航天强国竞争的核心领域,推动全球航天技术迭代。第四部分附加题(10分,抢答)题目:列举我国航空航天领域三位“共和国勋章”获得者,并简述其核心贡献。答案:1.钱学森:“中国航天

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