2025二级建造师《公路工程管理与实务》真题下载

2025二级建造师《公路工程管理与实务》真题下载考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路建设管理法》，下列行为中，属于违法行为的是（）。A.公路建设项目依法招标B.公路建设项目使用国家投资C.公路建设项目未报送有关文件即开工建设D.公路建设项目完成了竣工验收2.公路工程中，用于连接不同等级道路或引导交通转向的构筑物是（）。A.桥梁B.隧道C.路口D.互通式立交3.在土方路基填筑中，为保证填土压实质量，应遵循的基本原则是（）。A.“先低后高，先边后中”B.“先高后低，先中后边”C.“分层填筑，碾压密实”D.“随挖随填，不设边坡”4.水泥稳定土基层施工中，混合料运输宜采用（）。A.自卸汽车B.铲运车C.拖拉机D.推土机5.沥青路面面层中，直接承受交通荷载作用，并提供主要行车保证的层次是（）。A.底面层B.中面层C.表面层D.连锁层6.桥梁下部结构中，承受桥墩、桥台传来的竖向力和水平力，并将它们传至地基的结构是（）。A.墩身B.基础C.翼缘板D.桥面板7.隧道施工中，适用于围岩破碎、自稳性差的软弱围岩地段的开挖方法是（）。A.新奥法B.盾构法C.明挖法D.顶管法8.公路工程测量中，用于测定两点间水平距离的最常用的仪器是（）。A.经纬仪B.水准仪C.全站仪D.GPS接收机9.施工现场质量管理的核心是（）。A.全面质量管理B.过程控制C.验收评定D.质量检验10.公路工程安全生产管理中，制定应急预案的主要目的是（）。A.预防事故发生B.减少事故损失C.处理日常事务D.提高经济效益11.采用推土机进行土方填筑时，为提高压实效率，宜采用（）的方式。A.纵向推填B.横向推填C.斜向推填D.全面推填12.路面基层施工中，为保证集料与水泥的充分反应，混合料的摊铺厚度应考虑（）的影响。A.水泥用量B.集料粒径C.含水量D.碾压温度13.桥梁上部结构中，由主梁（或主拱圈）及其横向联系组成的承重结构体系是（）。A.桥面系B.桥梁下部C.桥梁主体D.桥梁附属结构14.隧道施工监控量测中，通常用于监测隧道围岩表面位移的是（）。A.埋设位移计B.设定测线C.量测导线D.全站仪观测15.公路工程合同管理中，承包人未按合同约定履行义务，发包人可以采取的措施包括（）。A.索赔B.违约金C.解除合同D.调解16.路基施工中，为保证路基边缘的压实度，通常要求路堤填筑宽度应（）设计宽度。A.小于B.等于C.大于D.无关17.沥青路面施工中，为防止混合料离析，摊铺时应保证（）。A.摊铺速度均匀B.摊铺机料斗内混合料充满C.混合料运距适中D.碾压及时跟上18.桥梁基础施工中，当河床地质条件复杂时，常采用（）方法进行基础施工。A.围堰B.地基处理C.预制安装D.水下混凝土浇筑19.公路工程进度控制中，常用的进度计划表达方式是（）。A.工程量清单B.横道图C.资金支付计划D.质量保证体系20.施工现场环境保护中，对施工扬尘污染的有效控制措施包括（）。A.设置围挡B.喷洒降尘剂C.采用预拌混凝土D.以上都是二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选、少选、多选均不得分）21.公路工程项目的特征包括（）。A.单件性B.周期性C.长期性D.单一性E.风险性22.路基施工中，常见的路基病害有（）。A.沉降B.倾斜C.滑坡D.边坡坍塌E.路面开裂23.沥青路面结构层的作用包括（）。A.承载行车荷载B.传递荷载C.防止雨水下渗D.保证行车舒适E.美化路容24.桥梁下部结构的形式主要有（）。A.桥墩B.桥台C.基础D.翼墙E.悬臂梁25.隧道施工中，影响隧道围岩稳定性的因素主要有（）。A.地质条件B.隧道断面形状C.开挖方式D.支护时机E.雨水影响26.公路工程质量管理中，常用的质量检验方法有（）。A.观感检验B.实测实量C.无损检测D.化学分析E.笔试考核27.施工现场安全管理中，“三违”行为是指（）。A.违反规程B.违反制度C.违反劳动纪律D.违反操作规程E.违反安全规定28.路面基层施工中，影响压实效果的因素有（）。A.含水量B.压实机具C.压实遍数D.集料级配E.施工速度29.桥梁工程中，常见的桥面系构件有（）。A.桥面铺装B.行车道板C.桥面伸缩缝D.安全护栏E.排水系统30.公路工程合同中，常见的合同风险包括（）。A.不可抗力风险B.质量风险C.进度风险D.成本风险E.管理风险三、案例分析题（共5题，共70分）31.（15分）某二级公路路基工程，全长15km，其中K8+000至K8+500段为软土地基路段，地基承载力较低。施工单位采用袋装砂井进行软基处理，并按设计要求进行路基填筑。在填筑过程中，发现部分路段路基出现不均匀沉降现象。问题：（1）简述袋装砂井在软基处理中的作用。（2）路基出现不均匀沉降的主要原因可能有哪些？（3）为防止路基不均匀沉降，施工单位应采取哪些控制措施？32.（15分）某桥梁工程，跨径布置为3×30m预应力混凝土简支梁桥。梁体采用后张法张拉预应力筋。在张拉过程中，发现某根预应力筋的伸长量远小于设计值。问题：（1）简述后张法预应力混凝土梁张拉的基本步骤。（2）预应力筋伸长量小于设计值可能的原因有哪些？（3）针对预应力筋伸长量不足的问题，施工单位应如何处理？33.（15分）某隧道工程，全长1200m，隧道围岩类别为III类。在隧道掘进过程中，掌子面出现涌水现象，水量逐渐增大，并伴有少量泥沙。问题：（1）简述隧道涌水的危害。（2）针对该隧道涌水情况，施工单位可采取哪些治水措施？（3）在隧道施工监控量测中，通常需要监测哪些关键部位？34.（15分）某公路工程项目，施工合同约定工期为12个月。由于业主方原因，项目开工时间推迟2个月。为赶工期，施工单位申请增加施工人员和设备，并调整了施工组织设计。问题：（1）施工合同工期延误的责任通常由哪方承担？（2）施工单位为赶工期调整施工组织设计时，应注意哪些问题？（3）在工程变更管理中，变更指令通常由谁发出？35.（20分）某沥青路面面层施工项目，合同约定采用沥青混凝土混合料摊铺。在施工过程中，出现以下情况：1.摊铺机无法正常起步。2.摊铺过程中出现粗集料离析现象。3.初压完成后发现表面有推移现象。问题：（1）针对情况1，可能的原因有哪些？应如何处理？（2）针对情况2，可能的原因有哪些？应采取哪些预防措施？（3）针对情况3，可能的原因有哪些？应采取哪些碾压措施加以改善？试卷答案一、单项选择题1.C解析：根据《公路建设管理法》，公路建设项目必须履行法定程序，包括报送有关文件审批后方可开工建设。未报送有关文件即开工建设属于违法行为。2.C解析：路口是用于连接不同等级道路或引导交通转向的构筑物，其功能是组织交通流。桥梁是跨越障碍的构筑物，隧道是穿越障碍的构筑物，互通式立交是较高等级道路之间的连接通道。3.C解析：土方路基填筑的基本原则是分层填筑、分层压实，确保每层填土都达到要求的压实度，从而保证路基的整体强度和稳定性。4.A解析：水泥稳定土基层施工需要将水泥与土拌和均匀，并尽快碾压成型，自卸汽车能够高效、安全地完成混合料的运输任务。5.C解析：沥青路面面层分为表面层、中面层和底面层，其中表面层直接承受交通荷载的作用，提供主要的行车保证，并具有平整、抗滑、耐磨等性能要求。6.B解析：桥梁基础是桥梁结构的下部部分，其主要功能是承受桥墩、桥台传来的各种荷载（包括竖向力和水平力），并将荷载安全地传至地基。7.A解析：新奥法（NATM）是一种隧道掘进与支护相结合的施工方法，适用于围岩破碎、自稳性差的软弱围岩地段，通过及时喷射混凝土和锚杆进行支护。8.C解析：全站仪是一种集光学、机械、电子于一体的测量仪器，能够同时进行角度和距离测量，是公路工程测量中测定两点间水平距离最常用的仪器之一。9.B解析：过程控制是施工现场质量管理的核心，通过在施工过程中对各项作业活动进行控制，及时发现和纠正偏差，确保工程质量满足要求。10.B解析：制定应急预案的主要目的是在发生事故时，能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，即减少事故损失。11.A解析：采用推土机进行土方填筑时，纵向推填（即沿路线方向推填）可以提高压实效率，因为推土机在前进过程中可以对填土进行初步压实。12.B解析：路面基层施工中，混合料的摊铺厚度受集料粒径的影响较大。集料粒径越大，所需的摊铺厚度也越大，以确保碾压后的密实度。13.C解析：桥梁主体是指桥梁的上部结构和下部结构共同组成的整体，其中主梁（或主拱圈）及其横向联系是桥梁主体的主要承重结构体系。14.B解析：设定测线是在隧道围岩表面布设的用于监测表面位移的标志或点，通过定期测量测线各点的位置变化，可以了解围岩的变形情况。15.C解析：根据《公路工程合同》相关条款，承包人未按合同约定履行义务，发包人可以采取解除合同等强硬措施维护自身权益。16.C解析：为保证路基边缘的压实度，通常要求路堤填筑宽度应大于设计宽度，以便在碾压后路基边缘的实际宽度能够满足设计要求。17.B解析：沥青路面施工中，为防止混合料离析，摊铺机料斗内混合料应保持充满状态，避免混合料在料斗内发生离析。18.A解析：当河床地质条件复杂时，常采用围堰方法将施工区域与河水隔离开，以便在干燥环境下进行基础施工。19.B解析：横道图是公路工程进度计划中最常用的表达方式之一，它能够直观地表示各项活动的起止时间、持续时间以及它们之间的逻辑关系。20.D解析：施工现场环境保护中，设置围挡可以防止扬尘扩散，喷洒降尘剂可以减少粉尘飞扬，采用预拌混凝土可以减少现场搅拌产生的扬尘，以上都是控制施工扬尘污染的有效措施。二、多项选择题21.A,B,C,E解析：公路工程项目的特征包括单件性（每个项目都是独特的）、周期性（有始有终）、长期性（建设周期较长）、风险性（受多种因素影响存在风险），没有单一性。22.A,B,C,D解析：路基病害包括沉降（路基不均匀或过量沉降）、倾斜（路基向一侧倾斜）、滑坡（路基沿某一滑动面整体向下滑动）、边坡坍塌（路基边坡土体失去稳定而塌陷），路面开裂属于路面结构病害。23.A,B,C,D,E解析：沥青路面结构层的作用包括承载行车荷载、传递荷载（将荷载传递到下层）、防止雨水下渗（保护路基和基层）、保证行车舒适（提供平整的路面）、美化路容（提供美观的路面外观）。24.A,B,C解析：桥梁下部结构包括桥墩（支承桥跨结构的部分）、桥台（连接路堤与桥跨结构的部分）和基础（承受桥墩、桥台传来的荷载并传至地基的部分），翼墙是桥台的一部分，悬臂梁是桥梁上部结构的一种形式。25.A,B,C,D,E解析：隧道施工中，影响隧道围岩稳定性的因素包括地质条件（岩性、地质构造等）、隧道断面形状（大小、形状）、开挖方式（方法、顺序）、支护时机（是否及时）、雨水影响（软化岩体、增加压力）。26.A,B,C,D解析：公路工程质量管理中，常用的质量检验方法包括观感检验（凭感官检查外观质量）、实测实量（使用仪器测量尺寸、厚度等）、无损检测（不损伤结构检测内部状态）、化学分析（检测材料成分），笔试考核属于人力资源管理范畴。27.A,B,C解析：施工现场安全管理中，“三违”行为是指违反规程（操作规程）、违反制度（管理制度）、违反劳动纪律（工作纪律）的行为。28.A,B,C,D,E解析：路面基层施工中，影响压实效果的因素包括含水量（是否在最佳含水量附近）、压实机具（类型、重量）、压实遍数（次数）、集料级配（影响密实度）、施工速度（过快或过慢都影响压实）。29.A,C,D,E解析：桥梁工程中，常见的桥面系构件包括桥面铺装（保护行车道板）、桥面伸缩缝（适应温度变化）、安全护栏（保障行车安全）、排水系统（排除路面和结构积水），行车道板是桥梁上部结构的一部分。30.A,B,C,D,E解析：公路工程合同中，常见的合同风险包括不可抗力风险（自然灾害等）、质量风险（工程质量不符合要求）、进度风险（工期延误）、成本风险（成本超支）、管理风险（管理不善导致问题）。三、案例分析题31.（1）袋装砂井在软基处理中的作用是通过砂井将软土中的水分排出，加速地基固结，提高地基承载力，同时减少沉降量。（2）路基出现不均匀沉降的主要原因可能包括：软土地基处理不彻底、路基填筑材料不合格、填筑速度过快、压实度不足、路基与软土地基结合部处理不当等。（3）为防止路基不均匀沉降，施工单位应采取以下控制措施：严格按设计要求进行软基处理；选用合格的填筑材料；控制填筑速度，分层填筑，分层压实；加强压实度检测，确保达到设计要求；做好路基与软土地基的结合部处理，确保界面密实。32.（1）后张法预应力混凝土梁张拉的基本步骤包括：安装预应力筋、锚固端安装、张拉设备安装调试、分级张拉、锚固、检查验收。（2）预应力筋伸长量小于设计值可能的原因包括：预应力筋的实际长度与计算长度不符、张拉控制应力设置过高、张拉设备精度问题或未校准、孔道摩阻力过大、锚具变形量过大等。（3）针对预应力筋伸长量不足的问题，施工单位应首先检查张拉设备和仪表的准确性，复核预应力筋长度和张拉控制应力，检查孔道情况，若确认是张拉问题，应重新张拉至设计应力，并做好记录。33.（1）隧道涌水的危害包括：降低隧道围岩稳定性、影响隧道施工安全、影响隧道运营舒适度、增加排水设施负荷和运营成本等。（2）针对该隧道涌水情况，施工单位可采取的治水措施包括：地表截水、坑道排水（设置排水沟、水泵）、超前支护（注浆加固围岩）、降低地下水位、防排水措施（加强衬砌防水）等。（3）在隧道施工监控量测中，通常需要监测的关键部位包括：隧道围