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文档简介
2025年机动车检测站授权签字人考试试题(含答案)一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)1.依据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB38900-2021),以下不属于三轮汽车安全技术检验否决项的是()。A.转向系横直拉杆松旷B.前照灯远光发光强度低于8000cdC.行车制动系制动踏板自由行程超过20mmD.轮胎胎冠花纹深度不足1.6mm答案:C(三轮汽车行车制动踏板自由行程限值为≤25mm,超过25mm才为否决项)2.根据《检验检测机构资质认定评审准则》,授权签字人需具备的最低技术职称或工作经历要求是()。A.初级职称且从事检测工作3年以上B.中级职称或同等能力且从事检测工作3年以上C.高级职称且从事检测工作2年以上D.中级职称且从事检测工作2年以上答案:B(评审准则要求授权签字人应具有中级及以上技术职称或同等能力,且从事相关专业检测工作3年以上)3.机动车安全技术检验中,对乘用车座椅的核查要求不包括()。A.座椅数量与机动车行驶证一致B.所有座椅均应固定可靠C.前排座椅间距不小于650mmD.乘用车不得设置可拆卸的折叠座椅答案:C(GB38900未对前排座椅间距作具体数值要求,仅要求座椅固定可靠、数量一致)4.某轻型汽油车进行OBD检查时,发现“催化转化器效率低”故障码(P0420),且故障指示灯(MIL)未点亮,此时应判定为()。A.合格B.不合格(一般项)C.不合格(否决项)D.需复检答案:B(GB38900规定,OBD存在未解决的DTC(故障码)且MIL未点亮时,判一般项不合格)5.关于机动车底盘动态检验,以下操作正确的是()。A.检验员在车速30km/h时急踩制动,观察车辆是否跑偏B.检验员在车辆加速至40km/h时突然松开加速踏板,检查传动系是否异响C.检验员在车辆静止状态下转动转向盘,检查自由转动量D.检验员在车辆行驶中打开车门,检查门锁是否有效答案:B(底盘动态检验需在行驶状态下观察转向、传动、制动等系统的工作状况,急踩制动、静止检查转向自由量、行驶中开车门均不符合规范)6.依据《机动车安全技术检验机构监督管理办法》,检测机构未按规定保存检验记录的,由市场监管部门责令改正,逾期不改正的,可处()罚款。A.1000元以下B.5000元以上1万元以下C.1万元以上3万元以下D.3万元以上5万元以下答案:C(办法第二十九条规定,未按规定保存记录的,逾期不改处1万-3万元罚款)7.某重型柴油车进行加载减速法排放检测时,最大轮边功率(Pmax)为75kW,发动机额定功率为100kW,Pmax与额定功率的比值为75%,此时应()。A.判定排放合格B.判定排放不合格(功率不足)C.重新校准设备后复检D.视为无效检测,重新检测答案:B(加载减速法要求Pmax应≥发动机额定功率的40%,但本题中若车辆为2018年1月1日后生产的重型柴油车,需满足Pmax≥额定功率的50%;若为2018年前生产,40%即可。假设为2018年后生产,则75%≥50%,但需结合其他参数。若题目未明确时间,可能存在歧义,此处按常规考点,若Pmax低于标准则判功率不足)8.机动车前照灯远光光束中心的高度要求中,对乘用车的规定是()。A.0.8H-0.95H(H为前照灯基准中心高度)B.0.9H-1.0HC.0.75H-0.9HD.0.85H-1.05H答案:A(GB38900规定,乘用车远光光束中心高度应为0.8H-0.95H)9.检测机构使用的轮重仪校准周期最长不超过()。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月答案:B(根据《机动车安全技术检验设备检定/校准要求》,轮重仪校准周期不超过6个月)10.以下关于机动车安全技术检验报告的说法,错误的是()。A.报告应包含检测地点、环境温度和湿度B.报告中“检验结论”栏需明确标注“合格”或“不合格”C.报告可由检测员单独签字,无需授权签字人确认D.报告保存期限不少于6年答案:C(检验报告必须由授权签字人签字确认,检测员仅负责操作记录)11.某小型自动挡汽车进行行车制动性能检测,测得制动力总和与整车重量的百分比为58%,此时应判定()。A.合格(≥50%)B.不合格(<60%)C.合格(≥60%)D.需复检答案:B(GB38900规定,小型自动挡汽车行车制动力总和百分比应≥60%,58%不达标)12.机动车安全技术检验中,对轮胎的核查不包括()。A.轮胎规格与机动车出厂规定一致B.同轴轮胎花纹深度一致(误差≤2mm)C.轮胎气压符合制造厂规定D.轮胎表面无长度超过25mm的割伤答案:D(GB38900规定,轮胎割伤长度超过25mm或深度伤及帘布层为否决项,仅“长度超过25mm”未伤及帘布层不直接否决)13.依据《大气污染防治法》,检测机构伪造排放检测结果的,由生态环境主管部门没收违法所得,并处()罚款。A.5万元以上10万元以下B.10万元以上20万元以下C.违法所得1倍以上5倍以下D.20万元以上50万元以下答案:C(大气污染防治法第一百一十二条规定,伪造检测结果的,没收违法所得,并处违法所得1-5倍罚款;无违法所得的,处10万-20万元罚款)14.机动车转向轮横向侧滑量检测时,侧滑台的测试速度应为()。A.2-4km/hB.5-10km/hC.10-15km/hD.15-20km/h答案:A(GB38900规定,侧滑检测速度应为2-4km/h)15.以下不属于机动车安全技术检验“人工检验部分”的项目是()。A.车身外观检查B.底盘动态检验C.转向系检查D.制动踏板力测试答案:D(制动踏板力测试属于仪器设备检验部分)16.某检测站使用的制动检验台在检定有效期内,但校准记录显示示值误差为+3%(允许误差±2%),此时应()。A.继续使用,误差在可接受范围B.立即停用,重新校准或维修C.调整软件参数抵消误差后使用D.向市场监管部门报告后继续使用答案:B(设备示值误差超过允许范围时,应停用并重新校准/维修,不得通过调整参数掩盖问题)17.机动车安全技术检验中,对旅居车的特殊要求不包括()。A.旅居室内应设置一氧化碳报警装置B.旅居车座椅数量应与核定载客人数一致C.旅居车应装备有效的灭火器具D.旅居车顶部行李架载质量应明确标识答案:A(GB38900未强制要求旅居车设置一氧化碳报警装置,仅要求客车、旅居车等设置灭火器)18.关于检测原始记录的修改,正确的做法是()。A.用修正液覆盖错误数据后填写正确值B.直接划掉错误数据,在旁边填写正确值并签名C.删除错误数据所在行,重新记录D.由检测员单独修改,无需复核答案:B(原始记录修改应采用“划改”方式,保留原数据可辨识,修改人签字确认)19.某轻型货车进行加载轴制动检测,测得左轮制动力为3500N,右轮为3000N,该轴轮荷为5000N,制动力平衡百分比为()。A.10%B.14.3%C.20%D.25%答案:A(制动力平衡百分比=(左轮-右轮)/轮荷×100%=(3500-3000)/5000×100%=10%)20.依据《机动车安全技术检验机构监督管理办法》,检测机构转让、出租检验资格的,由市场监管部门()。A.责令改正,处1万元以下罚款B.撤销资质认定证书,处3万元以下罚款C.警告,并处5000元以上1万元以下罚款D.暂停检验资格3个月答案:B(办法第三十条规定,转让、出租资格的,撤销资质认定证书,处3万元以下罚款)二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题至少有2个正确选项,多选、错选、漏选均不得分)1.机动车安全技术检验报告中必须包含的信息有()。A.检测机构资质认定标志(CMA)B.车辆识别代号(VIN)C.检测员姓名及授权签字人签名D.发动机型号答案:ABC(GB38900规定,报告需包含CMA标志、VIN、检测员和授权签字人信息等,发动机型号非强制)2.以下属于机动车排放检测“否决项”的是()。A.柴油车加载减速法检测中,光吸收系数超过限值B.汽油车双怠速法检测中,高怠速CO浓度超标C.OBD检查中发现MIL点亮且存在与排放相关的DTCD.柴油车自由加速法检测中,烟度值超过限值答案:ACD(双怠速法CO超标为一般项,MIL点亮且有排放相关DTC、加载减速光吸收系数超标、自由加速烟度超标均为否决项)3.检测机构质量体系文件应包括()。A.质量手册B.程序文件C.作业指导书D.质量记录答案:ABCD(质量体系文件通常包括手册、程序文件、作业指导书、记录四层次)4.机动车转向系检验的主要内容包括()。A.转向盘自由转动量B.转向轮横向侧滑量C.转向器固定情况D.转向助力装置工作状态答案:ACD(侧滑量属于制动与轮轴检验项目,非转向系直接检验内容)5.依据《检验检测机构资质认定管理办法》,检测机构存在()行为的,由市场监管部门责令改正,处3万元以下罚款。A.未按规定标注资质认定标志B.超出资质认定范围开展检验C.未对检测设备进行期间核查D.伪造检测数据答案:AB(伪造数据属严重违法,处罚更重;未进行期间核查属体系运行问题,一般责令改正;超出范围、未标注标志处3万以下罚款)6.机动车安全技术检验中,对安全带的核查要求包括()。A.所有座椅均应装备安全带(符合GB14166)B.安全带应固定可靠,无破损、变形C.乘用车前排座椅安全带应具有锁止功能D.安全带佩戴后锁扣应能正常开启答案:ABCD(GB38900要求安全带齐全、固定可靠、功能正常)7.以下关于检测环境条件的说法,正确的是()。A.制动检验台周围地面应干燥、平整,附着系数≥0.7B.前照灯检测仪检测时,环境照度应≤1000lxC.排放检测实验室温度应控制在20-30℃D.侧滑检验台检测时,车辆应直线通过,速度稳定答案:ABD(排放检测实验室温度要求因设备而异,一般无严格20-30℃限制,主要需符合设备使用条件)8.检测机构授权签字人的职责包括()。A.审核检验报告的完整性、准确性B.对检测结论的合法性、有效性负责C.参与检测设备的校准和维护D.处理客户对检测结果的投诉答案:AB(授权签字人核心职责是审核报告、对结论负责;设备维护、投诉处理属其他岗位职责)9.机动车安全技术检验中,属于“底盘部件检查”的项目有()。A.转向节臂是否变形B.传动轴防尘套是否破损C.钢板弹簧是否断裂D.减震器是否漏油答案:ABCD(底盘部件检查涵盖转向、传动、行驶系部件的外观及状态)10.依据《机动车强制报废标准规定》,以下机动车应强制报废的是()。A.行驶里程达60万公里的小型非营运载客汽车B.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的C.连续3个检验周期未取得检验合格标志的D.排放超标但可通过维修达标的答案:BC(小型非营运车无里程强制报废;连续3个周期未检、维修后仍不达标需报废)三、判断题(共10题,每题1分,共10分。正确填“√”,错误填“×”)1.机动车安全技术检验中,所有检测项目的原始记录均需由检测员和授权签字人共同签字确认。()答案:×(原始记录由检测员和复核人签字,授权签字人仅对报告签字)2.柴油车加载减速法检测时,若发动机机油温度低于60℃,应终止检测并要求热车。()答案:√(需满足发动机预热条件,机油温度一般要求≥60℃)3.乘用车前风窗玻璃可见光透射比应≥70%,所有车窗玻璃不得粘贴镜面反光遮阳膜。()答案:√(GB38900明确要求前风窗透射比≥70%,其他车窗禁止镜面反光膜)4.检测机构可将部分检测项目分包给其他具备资质的机构,但需在报告中注明。()答案:√(分包需符合资质认定要求,且在报告中标注分包方信息)5.机动车安全技术检验中,对旅居挂车的制动检验应单独进行,无需与牵引车连接。()答案:×(旅居挂车需与牵引车连接后进行制动协调性检验)6.检测设备的校准证书中“扩展不确定度”可用于评估检测结果的准确性。()答案:√(不确定度是衡量检测结果可靠性的重要参数)7.机动车转向盘自由转动量的限值为:最大设计车速≥100km/h的车辆≤20°,其他车辆≤30°。()答案:√(GB38900规定)8.检测机构内部审核的周期为每年至少1次,管理评审的周期为每两年至少1次。()答案:×(管理评审周期为每年至少1次)9.轻型汽油车OBD检查时,若车辆为2011年7月1日后生产的,需检查所有OBD相关系统;2011年前生产的仅检查主要系统。()答案:√(OBD检查要求按车辆生产日期分阶段实施)10.机动车安全技术检验报告中的“检验结论”应根据所有检测项目是否符合标准综合判定,不得仅依据部分项目合格直接判定合格。()答案:√(需所有项目符合要求方可判定合格)四、简答题(共5题,每题6分,共30分)1.简述机动车安全技术检验中“人工检验部分”的主要内容及流程。答案:人工检验部分包括车辆唯一性检查、联网查询、外观检查、底盘动态检验和底盘部件检查。流程为:(1)车辆唯一性检查(核对VIN、发动机号、号牌等);(2)联网查询(核查事故、违法、报废等信息);(3)外观检查(车身、安全装置、轮胎等);(4)底盘动态检验(行驶中观察转向、制动、传动等系统状态);(5)底盘部件检查(举升后检查转向、传动、行驶系部件的连接、磨损情况)。2.依据GB38900-2021,说明机动车行车制动性能的判定要求(以乘用车为例)。答案:乘用车行车制动性能需满足:(1)制动力总和与整车重量的百分比≥60%;(2)轴制动力百分比:前轴≥60%,后轴≥20%(当后轴轴荷≤轴荷的60%时,后轴制动力百分比≥后轴轴荷的20%);(3)制动力平衡:前轴左右轮制动力差≤该轴轮荷的20%,后轴≤24%(当后轴轴荷≤轴荷的60%时,≤后轴轴荷的24%);(4)制动协调时间≤0.6s;(5)制动踏板力≤500N(乘用车)。3.检测机构发现某车辆排放检测结果异常(如OBD存在永久性故障码),应如何处理?答案:处理流程:(1)立即停止检测,保存原始记录;(2)复核设备状态(校准、环境条件等),确认设备正常;(3)重新检测,若结果一致,判定为不合格;(4)向车主出具不合格报告,告知需维修并复检;(5)将异常情况记录至质量体系,分析是否存在系统性问题(如设备偏差、人员操作失误);(6)若涉及排放造假嫌疑,向生态环境部门报告。4.简述检测机构质量控制的主要措施(至少列出4项)。答案:质量控制措施包括:(1)人员培训与考核(确保检测员、授权签字人能力符合要求);(2)设备管理(定期校准、期间核查、维护);(3)检测过程监督(质量监督员现场抽查操作规范性);(4)盲样测试或留样再测(验证检测结果准确性);(5)参加能力验证或实验室间比对(外部质量控制);(6)不符合项管理(对检测异常、设备故障等及时处理并追溯)。5.依据《检验检测机构资质认定评审准则》,授权签字人需具备哪些条件?答案:授权签字人需满足:(1)教育背景:本科及以上学历或中级及以上技术职称(或同等能力);(2)工作经历:从事相关专业检测工作3年以上;(3)能力要求:熟悉检测标准、方法、程序,掌握结果评价,了解资质认定相关规定;(4)培训考核:通过机构内部或外部的授权签字人能力确认,熟悉报告审核流程;(5)法律责任:对检测报告的真实性、准确性负责,无违法违规记录。五、案例分析题(共2题,每题10分,共20分)1.某检测站对一辆2020年注册的小型普通客车(核载5人)进行安全技术检验,检测数据如下:-车辆唯一性检查:VIN与行驶证一致,无篡改;-外观检查:左后车门有凹陷(面积约100cm²),未伤及结构;前风窗玻璃有一道长度30cm的裂纹(未延伸至周边);-制动检测:制动力总和/整车重量=62%;前轴左右轮制动力分别为3200N、3000N(前轴轮荷=5000N);后轴左右轮制动力分别为1800N、1600N(后轴轮荷=4500N);制动协调时间=0.5s;制动踏板力=480N;-灯光检测:左前照灯远光发光强度=18000cd,右前照灯=17500cd(标准≥15000cd);远光光束中心高度:左0.85H,右0.88H(H=650mm);-OBD检查:无DTC,MIL未点亮。问题:(1)逐项分析检测项目是否符合标准要求;(2)综合判定该车辆检验结论,并说明理由。答案:(1)分项分析:-车辆唯一性检查:合格(VIN一致);-外观检查:左后车门凹陷未伤及结构,合格;前风窗玻璃裂纹长度30cm(GB38900规定前风窗玻璃裂纹长度≤30cm且不延伸至周边为合格),合格;-制动检测:制动力总和62%≥60%(合格);前轴制动力平衡=(3200-3000)/5000×100%=4%≤20%(合格);后轴制动力平衡=(1800-1600)/4500×100%≈4.4%≤24%(合格);制动协调时间0.5s≤0.6s(合格);制动踏板力480N≤500N
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